June 30, 2017 at 07:04PM
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2017-06-30
Mother Nature Wins Again at Thunder Road
Mother Nature Wins Again at Thunder Road
FOR IMMEDIATE RELEASE
Barre, Vt. – Mother Nature was declared the winner once again at Barre's Thunder Road on Friday, June 30, as a rainy forecast has forced the postponement of Community College of Vermont Night for a second time. A make-up date for the event will be announced in the near future.
With the postponement, the next event on the Thunder Road schedule is the Aubuchon Hardware Holiday Spectacular on Monday, July 3. The Thunder Road Late Models, Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers, and Allen Lumber Street Stocks will all be on the card, while the 2nd Annual Vermont Brewer's Cup originally planned as part of CCV Night has also been added to the program. The evening will conclude with a dazzling fireworks display presented by Northstar Fireworks.
Post time is 7:00pm for Monday's Aubuchon Holiday Spectacular. The pit gates open at 4:00pm and the general admission gates open at 5:15pm. Admission for the action-packed program is $12 for adults, $3 for kids ages 6-12, and $25 for a family of four (2 adults and 2 kids).
For more information contact the Thunder Road offices at (802) 244-6963, media@thunderroadvt.com, or visit www.thunderroadvt.com.
-30-
2017-06-29
June 29, 2017 at 11:03AM
Plattsburgh, NY track hosts Series for first time since surface change
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June 29, 2017 at 11:03AM
Community College of Vermont Night Postponed to Friday
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June 29, 2017 at 10:40AM
Les courses prévues à Thunder Road International Speedbowl ce soir sont reportées à demain
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Plattsburgh, NY track hosts Series for first time since surface change
Plattsburgh, NY track hosts Series for first time since surface change
CONCORD, N.C. – June 28, 2017 – When the Super DIRTcar Series rolls into Airborne Park Speedway on Thursday, July 6 it will be the first time every full-time driver sees the track's new dirt configuration. The Plattsburgh, NY track converted its surface from asphalt to dirt following the 2016 racing season and is now set to host the Super DIRTcar Series for the first time in its history.
Super DIRTcar Series director Mike Perrotte has been competing at Airborne weekly in the track's 358 Modified division this season. Fans can expect plenty of side-by-side racing around the 3/8-mile oval, Perrotte said.
"It's wide and fast with a very good surface," Perrotte explained. "It's a really racey place, so it's going to be a great show. Expect side-by-side racing and a great race from start to finish. I'm looking forward to going there and putting a show on. I know the fans are really excited about it too."
The track was scheduled to host the Series on asphalt for a special event in 2009, but the event was rained out. Now the Series' full-time drivers face a tall task with a brand new track in front of them to tackle. For many drivers, their extensive dirt track experience means seeing a track for the first time may not have happened in several years.
"It's always exciting to go to a new racetrack," said Peter Britten, a Brisbane, Queensland, Australia native and full-time Series drivers. "I've heard a lot of good things about Airborne too. I've seen a little bit of video here and there, but it looks like a really nice facility. It's always exciting when you gain another racetrack."
Perhaps the only exception is Keith Flach. The Ravena, NY pilot has raced his Modified at Airborne before, but on the track's asphalt surface. However, much of his asphalt experience at Airborne doesn't translate the new dirt surface, Flach said.
"We had the chance to go up there 15 or 20 times on pavement, so I'm excited to see how it is on dirt," Flach said. "It's obviously going to handle a lot different than it did when it was asphalt. I don't think it's going to play much advantage. You're going to have to feel it out. If any of the regulars run, they're obviously going to have a little more heads up then we are. We'll just see how it goes."
In addition to its new surface, the track has a unique configuration that makes it different than nearly every track the Series will visit in 2017.
"The backstretch runs uphill and the frontstretch runs downhill," Perrotte said. "Turns one and two and turns three and four are shaped a little differently, so it's a driver's racetrack for sure."
The level playing field Airborne offers, unlike most tracks on the tour where Series veterans and even rookies often have plenty of track time in the bank, is an exciting situation for fans and drivers alike. The clean slate means there are no favorites entering the race and fans will be able to see which drivers can navigate their way around the track.
"A lot of the time when you go to a new racetrack, you might be a little tentative," Britten said. "You know how hard you can drive it in to turn one at Brewerton, but when you go to Airborne and you've never been there, you're not going to go in full throttle the first time. At the same time, you don't get much time to get on the pace either. That's the biggest thing – figuring out the line quick enough and making sure your car is somewhat in the ball park."
The biggest advantage drivers have today over previous generations of racers when making their first visit to a new facility is the ability to watch video. Each driver may look for something different, but they're all ultimately trying to learn the same information.
"I typically try to see if anybody has some in-car (camera) and try to pick up on what they're doing if they are a decent runner," Flach said. "I try to see where they're getting on the throttle, off the throttle, how it looks like their car is getting through the corner. It's hard to tell just from a regular race recap, other than how the cars look like they're handling – whether they're rolling over a lot or not. Other than that, there's not really much you can do with it being a place that's relatively new. We're just going to try to guess and take our best stab at it."
Reserved seating is available for the Super DIRTcar Series debut at Airborne Park Speedway on July 6.The top two rows of seats are reserved and are available for purchase through the track office by calling 518-561-3208. For additional event information, visit www.airborneparkspeedway.com.
Community College of Vermont Night Postponed to Friday
Community College of Vermont Night Postponed to Friday
FOR IMMEDIATE RELEASE TR062917-26
Barre, Vt. – Thunder Road officials have postponed the Community College of Vermont Night event scheduled for Thursday, June 29 due to significant rain expected throughout the afternoon and evening. The event has been rescheduled for Friday, June 30 with a 7:00pmpost time.
A full card of racing action will be on tap for the Thunder Road Late Models, Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers, and Allen Lumber Street Stocks along with the 2nd Annual Vermont Brewer's Cup. The pit gates open at 4:00pmwith general admission gates opening at 5:15pm. Admission is $12 for adults, $3 for kids ages 6-12, and $25 for a family of four (2 adults and 2 kids).
For more information contact the Thunder Road offices at (802) 244-6963, media@thunderroadvt.com, or visit www.thunderroadvt.com.
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2017-06-28
June 28, 2017 at 11:02PM
LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN RENOUERA AVEC LES AMATEURS DE COURSE QUÉBÉCOIS CE WEEK-END
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June 28, 2017 at 11:02PM
Tigers to Take Two on North Country Federal Credit Union Night
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GMC CRATE MOTOR - 2e manche
Cloutier et Bernard s'illustrent
Malgré un ciel menaçant il y a eu des courses à l'Autodrome Drummond. 38 Sportsman, 27
Modifiés présents dans les puits, grosse soirée en perspective. Sans oublier les rapides
Lightning Sprint et les Slingshot en action sur le Mini Drome.
Déjà en qualifications plusieurs gros noms en Sportsman doivent passer par le "B Main" afin de
se trouver une place en finale. "B Main" remporté par Michel Fagnan, qui fait un retour à la
compétition cette année.
Les finales Slingshot on lieu tout juste avant l'intermission, et encore une fois les pilotes ne se
font pas de cadeaux et sont là pour courser. Alexandre Lizotte mérite les honneurs de la victoire
en Sénior devant Stéphane Nault et Charlyne Galarneau. En Junior, Elliot Gamache, 9 ans,
résiste aux attaques de son ami, William Racine jusqu'au passage du fils d'arrivée. Ils seront
suivies de Claudie Lizotte.
GMC Crate Motor Sportsman - 50 tours
Alex Lajoie anime le début de course, mais Bryan Cloutier grâce à un superbe dépassement
s'empare de la tête de l'épreuve, non sans être inquiété par Dany Gagné lors des relances. Ce
dernier, tout comme Martin Pelletier, 3e, on donnés tout un spectacle avec de beaux
dépassements. Par contre la remontée de la soirée va à un autre qui revient à la compétition
cette saison, Eric Lefebvre. Suite à des problèmes en qualification, Lefebvre, parti 29e et bon
dernier remonte la meute jusqu'à la 8e place grâce à des dépassements à trois de large. La
course fut marquée par un accident dans le droit avant impliquant la recrue Even Racine et
Alexandre Boisvert, heureusement sans gravité.
1- Bryan Cloutier
2- Dany Gagné
3- Martin Pelletier
4- Kaven Poliquin
5- Felix Murray
50 tours Modifés
Gino Clair semble avoir une bonne voiture en début de course, mais la guerre fait rage un peu
plus loin entre Alan Therrien, David Hébert et Mario Clair au volant d'une toute nouvelle voiture,
qui visiblement est très rapide. À la mi-course Sébastien Gougeon, avec un tout nouveau
moteur suite aux malheurs de la semaine dernière, réalise tout un dépassement pour s'emparer
de la première place, Le Spiderman est extrêmement rapide mais une petite erreur lui fera
perdre cette possibilité de victoire. Par contre il peut se consoler avec une troisième place.
Auteur d'une très belle course Mathieu Desjardins retrouve le podium en 2e. Les grands
honneurs vont à Steve Bernard avec une performance sans faille. Mention honorable a Kevin
Hamel et David Côté, 6e, Claude Brouillard les a surpris en fin de course pour s'intercaler entre
les deux.
1- Steve Bernard
2- Mathieu Desjardins
3- Sébastien Gougeon
4- Kevin Hamel
5- Claude Brouillard
20 tours Lightning Sprint
Eric Mireault semble voguer vers une victoire facile mais la navigation dans les retardataires lui
fait perdre du terrain à chaque fois. En fin de course Mireault à une confortable avance mais à
la vue du damier les retardataires aideront Guillaume Neiderer qui s'approche dangereusement.
Au passage de la ligne départ/arrivée, Neiderer surprend Mireault pour l'emporter par
seulement 0,004 millième de seconde. Éric Sundborg viendra compléter le podium.
1- Guillaume Neiderer
2- Éric Mireault
3- Éric Sundborg
4- Tomy Moreau
5- Pascal Lévesque
Le gagnant de la promotion "Signaleur d'un soir" Monsieur Mike Beausoleil, fut très
impressionné par le son, la vibration, la vitesse et l'odeur du VP provoquée par le passage des
Modifés au drapeau vert. Une sensation qu'il n'est pas prêt d'oublier.
Prochain programme, samedi 8 juillet, Pro-Stock Challenge 50.
l'Autodrome Drummond, la doyenne des pistes de stock-car sur terre battue au Canada.
Marc "Enzo" Tessier
Directeur des communications
Autodrome Drummond
3e épreuve – Série NASCAR Pinty’s – CRS Express 300
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
(Pour diffusion immédiate)
JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN EST DÉTERMINÉ À PERFORMER
3e épreuve – Série NASCAR Pinty's – CRS Express 300
Trois-Rivières (Québec, Canada), 22 juin 2017 – L'équation entre le talent de Jean-François Dumoulin et l'expertise du chef d'équipe Robin McCluskey est sans aucun doute une combinaison gagnante pour performer sur le tracé ovale de l'Autodrome Chaudière (Dimanche 25 juin, Vallée-Jonction, Québec). L'aîné des frères Dumoulin occupe actuellement la cinquième place au championnat des pilotes et l'équipe #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA est prête à se surpasser.
Si lors de son premier passage sur ce circuit en 2015 l'objectif était de terminer la course, il en est tout autre cette année pour l'équipe #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA qui souhaite avant tout accumuler de précieux points au championnat.
« Nous sommes impatients d'être de nouveau en piste. Les essais effectués à l'Autodrome Chaudière se sont bien déroulés. Chaque tour complété sur circuit ovale est l'occasion de peaufiner mon pilotage et je suis confiant de pouvoir m'adapter rapidement, l'important est de faire une course intelligente », explique le pilote de la voiture #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA.
Épreuve « CRS Trucking 300 » : Une course de 300 tours…en deux parties
À l'instar de la piste du Riverside International Speedway (Antigonish, Nouvelle-Écosse, 10e épreuve - 19 août 2017) considérée comme la réplique du célèbre Bristol Motor Speedway (Bristol, Tenesse, États-Unis), l'Autodrome Chaudière est surnommé « Le petit Bristol québécois ». Cette piste ovale asphaltée (un quart de mile) est également la plus inclinée au Québec.
Les puits sont situés à l'extérieur de la piste nécessitant un arrêt complet de la course, prévu par la série approximativement au 150e tour de piste. Les pilotes seront aussi autorisés à entrer aux puits à tout autre moment durant l'épreuve toutefois c'est un défi supplémentaire puisque toutes les équipes devront entrer aux puits en même temps afin d'effectuer le changement de pneus et le ravitaillement en essence. Les voitures reprendront ensuite leur position pour le deuxième départ de la course.
Soyez des nôtres à l'Autodrome Chaudière ce week-end !
« LA COURSE CONTRE LE CANCER »
📝Signez le bolide de votre choix et et venez vous défoulez avec nous!
Faisant suite au succès de la collecte de fonds 2016, Dumoulin Compétition renouvelle son engagement pour une cause qui lui tient à cœur : le Grand défoulement de la Fondation québécoise du cancer. Formule gagnante l'an dernier, tout au long de la saison, les frères Dumoulin invitent de nouveau les amateurs à signer leurs voitures pour la cause à chaque course de la série NASCAR Pinty's.
- Horaire du week-end au http://hometracks.nascar.co
m/racedayschedule/nps-chaudier e-62317-schedule - La course sera télédiffusée sur les ondes de TSN le dimanche 2 juillet à 22h00ainsi que sur RDS le dimanche 9 juillet à 14h30.
« Passion – Performance – Partenariats »
LES PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU RADIATEUR NSCR100
- Radiateur entièrement en aluminium, utilisant les épaisseurs de matériaux optimums et balancées afin d'assurer un poids minimal;
- Tubes réalisés à partir d'un matériau plus robuste pour une durabilité bonifiée;
- Les premières rangées de tubes sont renforcies pour augmenter la résistance mécanique tout en maintenant une circulation du liquide de refroidissement;
- Le refroidisseur d'huile, également en aluminium, est incorporé dans le réservoir du radiateur éliminant le poids additionnel ainsi que les tuyaux et connections, ce qui permet de libérer de l'espace sous le capot de la voiture;
- La configuration inclue des points d'ancrages qui permettent l'installation/retrait du radiateur de façon rapide et efficace (les outils spéciaux ne sont plus nécessaires), tout en permettant d'incliner le radiateur dans l'angle souhaité pour une circulation d'air optimisée;
- Une installation robuste du radiateur sur la structure d'entrée d'air, utilisant des attaches rapides telles qu'utilisées par l'aviation et les véhicules de courses haute performance;
- Des supports de ventilateurs légers intégrés permettant une installation sécuritaire et robuste d'un grand éventail de ventilateurs électriques avec un minimum de restriction de la circulation d'air;
- Un système d'insert fileté standard pour une installation rapide et fiable du ventilateur;
- Une connexion d'entrée universelle offrant, sans tracas, la personnalisation du tuyau du circuit de liquide de refroidissement, basée sur les besoins de chaque équipe de course;
- Une relocalisation de l'évent du radiateur pour éviter les dommages en cas d'incident frontal léger.
A PROPOS DES PARTENAIRES
Les Industries Spectra Premium est une société privée située à Boucherville, Québec, Canada. Elle œuvre dans le domaine de la fabrication et de la distribution de pièces automobiles et compte une équipe dédiée d'environ 1 300 personnes. Spectra Premium dispose de quatre installations manufacturières et 17 entrepôts. Doté d'un réseau de distribution international, appuyé par un service à la clientèle et après-vente inégalé, Spectra Premium incarne le choix des fabricants d'origine, des techniciens automobiles et des bricoleurs pour la fiabilité et la grande qualité de ses pièces, ainsi que de systèmes automobiles fiables. Spectra Premium, des pièces de confiance. spectrapremium.com
Bernier Crépeau Trois-Rivières : Fort de ses 25 années d'expérience, l'entreprise familiale s'est bâti une réputation des plus enviables dans le domaine d'acquisition de véhicules. Si la pérennité de cette entreprise tient à la loyauté de sa clientèle, elle tient d'abord par la confiance et la communication de son équipe. Cette équipe est à votre disposition. Prête à vous écouter, à vous entendre. D'la passion, de l'écoute et de la détermination. Une équipe le cœur dans la main, les oreilles grandes ouvertes. berniercrepeau.com
Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis groupebellemare.com.
Motorsports In Action : Avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile, MIA fait sa marque dans l'industrie de La Belle Province. Étant situé sur le site de l'Autodrome St-Eustache, nos clients ont l'assurance de résultats en temps réel pour les essais de leurs véhicules. Notre philosophie d'achat centralisé en un seul endroit est notre force, de la mécanique avancée à la maintenance des véhicules exotiques, de l'assemblage complet de voitures de course, en passant par le design soigné et la peinture de prestige. motorsportsinaction.
Trois-Rivières Mitsubishi est fier d'être l'un des premiers concessionnaires Mitsubishi au Canada (ouverture en 2002). L'engagement de Mitsubishi se définit par la qualité, la fiabilité et la durabilité des véhicules, notamment avec ses 10 ans de garantie, la meilleure de l'industrie ! Fierté, intégrité, respect sont les valeurs de l'équipe de Trois-Rivières Mitsubishi. troisrivieresmitsu
FAITS SAILLANTS DE LA CARRIÈRE DE JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN
- Premier podium en série NASCAR Pinty's le 17 mai 2015 (3e position – Canadian Tire Motorsport Park). Au cours de la saison 2015, il cumule 4 top-5 et 7 top-10.
- Le premier québécois à gagner deux fois l'épreuve Rolex 24 à Daytona; (2004 en SGS et 2007 en GT).
- Remarqué par les recruteurs de la légendaire Filière Player's (Formule Ford et Atlantique), il devient un des plus jeunes pilotes à être pressenti comme un sérieux candidat pour le titre de champion en Formule Ford pour les saisons 1996 et 1997.
- Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge GS, USA en 2003 (9 podiums).
- Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sport Car Challenge ST, USA en 2002 (5 podiums).
- Lors de l'épreuve Nascar Nationwide à l'édition 2009 du Grand Prix de Montreal, après un départ en 35e position, il termine sa première course en 7e position à bord d'une voiture endommagée et gagne ainsi le cœur de nombreux admirateurs.
- En 2000, au Molson Indy en Ontario, il se mérite une 2e position au championnat de la série Motorola Cup. De plus, après avoir débuté l'épreuve en 52e position, il termine vainqueur, se méritant ainsi les honneurs de la remontée la plus spectaculaire.
SITES INTERNET / INFORMATION COMPLÉMENTAIRE
- Les Industries Spectra Premium : spectrapremium.com
- Bernier Crépeau Chrysler Fiat : berniercrepeau.com
- Groupe Bellemare : groupebellemare.
com - MIA - Motorsports In Action : motorsportsinaction.com
- Trois-Rivières Mitsubishi : troisrivieresmitsubishi.com
- Autodrome Chaudière : autodromechaudiere.com
- Fondation québécoise du cancer: cancerquebec.com
- Riverside International : riversidespeed
way.ca - Bristol Motor Speedway :
bristolmotorspeedway.com - Dumoulin Compétition : dumoulincompetit
ion.com - Série NASCAR Pinty's : hometracks.nascar.
com/series/pintys-series - Facebook: facebook.com/
dumoulincompetition - Twitter: @DumoulinDC / @DumoulinLP / @jf_dumoulin
- Youtube : youtube.com/user/
dumoulincompetition - Instagram : @dumoulincompetition
LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN RENOUERA AVEC LES AMATEURS DE COURSE QUÉBÉCOIS CE WEEK-END
COMMUNIQUÉ DE PRESSE (Pour diffusion immédiate)
LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN RENOUERA AVEC LES AMATEURS DE COURSE QUÉBÉCOIS CE WEEK-END
3e épreuve de la série NASCAR Pinty's : Autodrome Chaudière
Trois-Rivières (Québec, Canada), 21 juin 2017 – L'équipe #47 WeatherTech Canad
La voiture #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare est rapide et le pilote québécois compte bien renouer avec le succès ce week-end. « L'année dernière nous avons qualifié en troisième position et en 2014, nous avons terminé en cinquième place. Nous sommes confiants de pouvoir mener l'épreuve et se battre pour la victoire. Première course de la saison au Québec, c'est particulièrement stimulant de compétitionner devant notre famille, amis, fans et nous avons très hâte », souligne le champion 2014 de la série.
Épreuve « CRS Trucking 300 » : arrêt aux puits obligatoire à la mi-course
À l'instar de la piste du Riverside International Speedway (Antigonish, Nouvelle-Écosse, 10e épreuve - 19 août 2017) considérée comme la réplique du célèbre Bristol Motor Speedway (Bristol, Tenesse, États-Unis), l'Autodrome Chaudière est surnommé « Le petit Bristol québécois ». Cette piste ovale asphaltée (un quart de mile) est également la plus inclinée au Québec.
Les puits sont situés à l'extérieur de la piste nécessitant un arrêt complet de la course, prévu par la série approximativement au 150e tour de piste. Les pilotes seront aussi autorisés à entrer aux puits à tout autre moment durant l'épreuve, toutefois c'est un défi supplémentaire puisque toutes les équipes devront entrer aux puits en même temps afin d'effectuer le changement de pneus et le ravitaillement en essence. Les voitures reprendront ensuite leur position pour le deuxième départ de la course.
Rendez-vous à l'Autodrome Chaudière ce week-end ! « Cette piste ovale est populaire dans le stock-car au Québec. Ce sera un très bon spectacle pour les partenaires, les fans et les amateurs, tout un show à prévoir ! », mentionne avec enthousiasme le pilote de la Dodge #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare.
« LA COURSE CONTRE LE CANCER »
📝Signez le bolide de votre choix et et venez vous défoulez avec nous!
Faisant suite au succès de la collecte de fonds 2016, Dumoulin Compétition renouvelle son engagement pour une cause qui lui tient à cœur : le Grand défoulement de la Fondation québécoise du cancer. Formule gagnante l'an dernier, tout au long de la saison, les frères Dumoulin invitent de nouveau les amateurs à signer leurs voitures pour la cause à chaque course de la série NASCAR Pinty's.
- Horaire du week-end au http://hometracks.nascar.co
m/racedayschedule/nps-chaudier e-62317-schedule - La course sera télédiffusée sur les ondes de TSN le dimanche 2 juillet à 22h00 ainsi que sur RDS le dimanche 9 juillet à 14h30.
« Passion – Performance – Partenariats »
A PROPOS DES PARTENAIRES
WeatherTech Canada fabriquent et manufacturent des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech, où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! weathertech.ca
Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis groupebellemare.com.
SITES INTERNET / INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :
- Rencontrez Louis-Philippe Dumoulin sur weathertech.ca
- WeatherTech Canada : weathertech.ca/behind
tech - Groupe Bellemare : groupebellemare.co
m - Autodrome Chaudière : autodromechaudiere.ca
- Fondation québécoise du cancer: cancerquebec.com
- Riverside International : riversidespeed
way.ca - Bristol Motor Speedway : bristolmotorspeedwa
y.com - Dumoulin Compétition : dumoulincompetit
ion.com - Série NASCAR Pinty's : hometracks.nascar.co
m/series/pintys-series - Facebook: facebook.com/dumouli
ncompetition - Twitter: @DumoulinDC / @DumoulinLP / @jf_dumoulin
- Youtube : youtube.com/user/dumoulincom
petition - Instagram : @dumoulincompetition
RÉSUMÉ - FAITS SAILLANTS DE LA CARRIÈRE DE LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN
- En 2016, il termine exæquo avec la quatrième position de la série NASCAR Pinty's (4 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en 12 épreuves).
- En 2015, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (2 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en onze épreuves)
- Champion 2014 de la série NASCAR Pinty's : 5 podiums dont 2 victoires ainsi que 9 top-5 en onze épreuves. C'est la première fois qu'une équipe entièrement québécoise remporte ce championnat (équipe préparatrice : King Autosport dirigée par Martin Roy).
- Remporte le Trophée Gilles Villeneuve en 2014 et 2001. Ce trophée symbolise la combativité et l'excellence en piste d'un pilote québécois tout au long de la saison qui vient de se terminer. C'est la première fois qu'un récipiendaire reçoit ce prix à deux reprises dans sa carrière.
- En 2013, il emporte la seule épreuve ontarienne à ce jour composée d'un podium entièrement québécois (Canadian Tire Motorsport Park – Série NASCAR Pinty's);
- Le seul Canadien à être monté sur le podium en 2012 lors de la prestigieuse épreuve des 12h de Sebring (2e place - Série American Le Mans - GT3 Cup – Équipe WeatherTech Racing);
- Remporte le titre de recrue de l'année 2011 en série NASCAR Pinty's en ayant participé à seulement 8 courses sur 13 (inscrivant quatre top-10 et deux top-5);
- Couronné champion canadien en Formule Ford 1600 en 2002;
- Détient toujours le record en Formule Ford 1600 du plus grand nombre de victoires et de positions de tête en une saison (2002)
Maxime Gauvreau relève le défi NASCAR haut la main
Maxime Gauvreau relève le défi NASCAR haut la main
Le pilote de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil, Maxime Gauvreau, prenait un 3e départ cette saison au volant de la voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil samedi dernier à l'Autodrome St-Eustache. Avec un objectif de Top-10 réussi lors de la dernière épreuve, le jeune pilote de Laplaine s'était fixé le même défi pour le programme du 17 juin dernier.
Après deux séances d'essais libre, la voiture se comporte bien et les temps au chrono sont excellents. Maxime se permet même le deuxième meilleur temps, tout juste derrière le meneur au classement de la série, Steve Côté numéro 1. Si la température de la journée de samedi dernier était plutôt en dents de scies, le comportement de la voiture lui est beaucoup plus stable et tous les ingrédients semblent réunis pour permettre au pilote de connaître une belle soirée.
S'élançant de la deuxième position dans sa séance de qualification, le pilote de la voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil, tient bon pendant 3 tours sur la ligne extérieure, portière à portière avec la voiture numéro 88 de Neal Leblond. À l'entrée du virage numéro 1, ce dernier connaît des problème de freinage et entraîne Maxime Gauvreau avec lui hors du circuit. Maxime reprend alors la piste à l'arrière du peloton et c'est en 3e position qu'il complétera sa qualification.
Pour la finale de 50 tours, Maxime prend le départ de la 9eposition. Cependant, une fausse manœuvre dès le premier tour forcera les officiels de la série à repositionner notre pilote en 20e et dernière position.<< En accrochant la voiture numéro 23 de Alex Jeannotte dans le premier tour, je savais que ma soirée serait un peu plus compliquée que je l'avais prévue. De devoir repartir dernier, représentait un grand défi pour moi mais sachant que mon équipe m'avait confié une excellente voiture, je me suis mis un couteau entre les dents, comme le dit l'expression, afin de remonter le peloton>> de dire avec le sourire en coin, Maxime Gauvreau. À partir du 25e tours, la conduite de la voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil devient pénible. La voiture ne tient plus aussi bien la piste et devient très sous-vireuse. Par chance pour Maxime, quelques relances ont lieux suite à des neutralisations en piste, et il profite de ces occasions pour devancer quelques adversaires malgré les lacunes de la voiture. C'est donc avec une très belle 8e position que termine la voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil.
Le prochain programme se déroulera samedi le 1er juillet à l'Autodrome St-Eustache. L'horaire pour ce programme sera affiché prochainement sur la page Facebook officielle de l'équipe, www.facebook.com/Équipe-de-courses-Ayotteautoca
A PROPOS DES PARTENAIRES
Bumper to Bumper :
Bumper to Bumper est un distributeur de pièces automobiles bien d'ici, qui compte plus de 72 000 mètres carrés d'espace d'entreposage de produits destinés à nos clients au Canada. Bien établi et fort d'une expérience de plus de 40 ans, Bumper to Bumper continue sa croissance sur le marché canadien avec plus de 1 100 magasins et 4 000 ateliers mécaniques affiliés.
Total :
Total est un groupe mondial et global de l'énergie, l'une des premières compagnies pétrolières et gazières internationales, n°2 mondial de l'énergie solaire avec SunPower. Ses 100 000 collaborateurs s'engagent pour une énergie meilleure, plus sûre, plus propre, plus efficace, plus innovante, et accessible au plus grand nombre. Présent dans plus de 130 pays, Total met tout en œuvre pour que ses activités soient accompagnées d'effets positifs dans les domaines économiques, sociaux et environnementaux.
Lacroix Tuning :
Notre mission : Être le leader de la vente de pièces et d'accessoires automobile, peinture et produits de carrosserie, avec les meilleurs commis et conseillers de l'industrie et un service ultra rapide. Offrir la bonne pièce la première fois, au bon moment et à un prix concurrentiel. Finalement, être partenaire de votre développement et le moteur de votre performance en affaires.
Notre objectif : Devenir votre fournisseur préférentiel pour vos pièces et services.
Notre engagement : Vous offrir une tranquillité d'esprit grâce à la combinaison d'un service rapide et personnalisé, des prix compétitifs, un programme exclusif de garanties et de formation adaptée à vos besoins
Trois succursales pour mieux vous servir : St-Eustache, Terrebonne et Laval
Carrosserie ProColor Beloeil
Entreprise familiale fondée en 1983 par M. Michel Ayotte, l'atelier de carrosserie de Beloeil appartenant maintenant à son fils Benoit, fait partie de la bannière Carrossier ProColor depuis 2005. Carrossier ProColor a comme mission d'être le chef de file dans le domaine de la réparation automobile au Canada en offrant une expérience client sans égale par le biais de son réseau d'ateliers de carrosserie à la fine pointe. Carrossier ProColor Beloeil est situé au 105, rue Bernard-Pilon, à Beloeil
Source : Équipe de course Ayotte Auto.ca