Alain Bergeron - 31 mai 2015
pour Team Bergeron
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PROGRAMME CHAUDIÈRE - REPORTÉ Bonjour à tous, La direction de l’Autodrome Chaudière vous annonce que le programme prévu aujourd’hui sera reporté. Il pleut actuellement à Vallée-Jonction et après avoir évalué les conditions météos, nous ne pouvons prendre le risque de vous faire déplacer. Nous sommes sincèrement désolés de la situation et nous vous aviserons dès qu’une date de remise sera possible. Marie-Claude
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Pour diffusion immédiate
Vendredi 29 mai 2015, Communiqué #7
Empire Super Sprint (ESS)
Deux sprints #10 donnent le départ : celui de Paulie Colagiovanni (10C) et Jeff Cook qui a gagné à deux reprises à Granby par le passé. On arrive vite à faire la différence entre la recrue Colagiovanni et l'expérimenté Cook. Cook mène jusqu'au 7ème tour la course. Paulie termine quant à lui en capotage devant l'estrade au 18ème tour alors qu'il était 12ème. Le 90 de Matt Tanner parti 5ème mène la course à partir de la relance du 7ème tour, jusqu'à ce qu'au tour 10, le 55 de Mark Smith la lui prenne. Smith, parti 4ème est resté dans le top trois toute la finale. Tanner tentera tout pour faire Smith sans succès. Ils termineront dans cet ordre : Smith #55, Tanner #90 et Cook #10.
Pour ce qui est de nos Québécois : Alain Bergeron #8B parti 9ème entre dans le top 5 autour du 20ème tour. Il dépasse Jason Barney #87 à deux tours de la fin pour terminer 4ème. Steve Poirier #28FM a éprouvé des problèmes de frein arrière avant même le départ ce qui le fait finir 13ème avec un tour en moins que le reste du peloton. Son neveu a eu plus de chance, le jeune Jordan Poirier #20FM parti 10ème atteindra la cinquième place dans les 5 premiers tours. Jordan sera dépassé par nos locaux Alain Boisvert #73 et Alain Bergeron #8B au tour 10. Dans les deux derniers tours, il dépassera le 422 d'Étienne Girard pour terminer 8ème devant lui.
1- Mark Smith #55
2- Matt Tanner #90
3- Jeff Cook #10
4- Alain Bergeron #8B
5- Jason Barney #87
Modifiés
Andrew Ranger #ONEX parti 4ème dépasse le 22C par l'intérieur et devient 2ème puis premier devant Steve Bernier #25 au premier tour. Il sera dominant jusqu'au tour 34 où Steve a fini de l'étudier pour devenir premier à son tour. Le 73 d'Alain Boisvert parti 7ème montre aussi le résultat de son étude (de la piste), lui qui a terminé 6ème en Sprint. Au 9ème tour, Boisvert est 4ème. Au 13ème tour, il dépasse le 22C par le bas pour devenir 3ème. David Hébert #ONE parti 9ème parvient 5ème au tour 9. À 10 tours de la fin, il est deuxième et le restera jusqu'à la fin. Yan Bussière #21 et Dominic Dufault #63, à la lumière de leurs résultats prendront peut-être l'habitude de Granby à chaque vendredi, qui sait ?
1- Steve Bernier #25
2- David Hébert #ONE
3- Alain Boisvert #73
4- Yan Bussière #21
5- Dominic Dufault #63
Sportsman
C'est la victoire des éclopés ! La semaine dernière le 32 de Guy Ouellette et le 1m de Mathieu Desjardins avaient été durement touchés par leur accident. Ils commencent la soirée avec chacun une victoire en qualif. qui vient les rassurer que leur bolide se comporte bien. Michael Richard #3M qui avait quitté la course vendredi passé pour des problèmes mécaniques s'est aussi fait justice ce soir. Parti 2ème, il mène l'épreuve comme il l'avait fait au RPM, il y a deux semaines. Cette fois-ci par contre, il l'a fait jusque sous le drapeau à damier où Guy Ouellette l'a dépassé de quelques poussières. Ouellette parti 8ème dépassait ses adversaires par le bas tandis que Desjardins parti 9ème faisait de même par le haut. La recrue Richard impressionne par son deuxième podium en 4 finales (3ème au RPM). Beau moment de course pour les frères Lajoie qui à partir du 20ème tour se suivaient pour terminer 5ème (Alex) et une 6ème pour Samuel qui verse d'ailleurs sa bourse à Nathan.
1- Guy Ouellette #32
2- Michael Richard #3M
3- Mathieu Desjardins #1M
4- Martin Pelletier #92P
5- Alex Lajoie #33
Prostock (30 tours)
Richard Bertrand #08 parti 5ème mène de belle façon la moitié de l'épreuve finale jusqu'à un bris de différentiel. Il n'en faut pas davantage au 47B de Dave Bissonnette pour se charger de la pôle. Il sera cependant tenaillé par le 01 de François Adam jusque celui-ci frappe le bas du muret et qu'une crevaison lui fasse perdre ses acquis au 19ème tour. Le 47B trouve alors comme nouveau rival le 115 de Stéphane Lemire. Alain Brochu #12 se rapproche de Lemire par l'intérieur. Jocelyn Roy #48 parti 9ème est 5ème derrière Brochu. Roy #48 et Lemire #115 optent pour la ligne extérieure où ils sont rapides, mais c'est le 48 qui parvient deuxième à deux tours de la fin.
1- Dave Bissonnette #47B
2- Jocelyn Roy #48
3- Stéphane Lemire #115
4- Alain Brochu #12
5- Rolland Hébert #97
Caroline Champigny, relationniste de l'Autodrome Granby
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By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media
After using the experience gained in a Legends machine and DIRTcar Sportsman-Modified as the building blocks of his career, Jeremy Coulter has found his racing niche in the Lucas Oil Sportsman Cup Series.
The 39 year old Lindsay, Ontario native – who now makes his home in Smiths Falls with wife Miranda and daughter Rebecca – is a results driven racer. Hardware earned for the 2008 Canadian Legends' championship and being named 2014 LOSC Rookie of the Year are proudly displayed in his trophy room. Not content to rest on his past accomplishments, the talented wheel twister can't wait to break the seal on a new season of action.
"I enjoy the time we spend working on the car and getting things ready to race, but there's nothing like being at the track," said Coulter. "I've met so many amazing people over the years through racing and they've become like an extended family. Competing at different venues through the year allows for a broadened fan base and that's good for the series and all the teams."
Jeremy Coulter's Lucas Oil Sportsman Cup Series equipment is a McColl Racing Enterprises chassis, with a McGunegill Engine Performance power plant under the hood. Behind the scenes and at the track, the car – carrying #6, the driver's hockey jersey since the age of 4 – is prepped and maintained by car chief Al Liebert and Brent Litle. Ian Blanchard is the team's raceday spotter. Away from the track, Coulter enjoys golf and hockey. He says he'd like to see the series run an event at Cayuga Speedway and hopes to attend a NASCAR Sprint Cup Series event at Bristol Motor Speedway and watch his favourite driver, Dale Earnhardt Jr.
"With so many things to enjoy about the sport, there has always been one aspect that I've never cared for," admitted Coulter, who works as a Senior Account Executive with AVG Technologies. "Repairing damaged body panels is probably my least favourite thing about racing. It's a necessary part of short track motorsports, but there are other things the crew and I could be working on that would be a better use of our time."
For 2015, the JM Motorsports ride will carry Dodge Challenger bodywork into battle, with sponsorship support from Hinton Dodge Chrysler Jeep. The team will also utilize promotional and media services from Clarke Motorsports Communications throughout the season.
Fans can follow the team by visiting www.jmmotorsports.ca. For a copy of the team's marketing and sponsorship proposal, e-mail jeremy@jmmotorsports.ca.
2015 Lucas Oil Sportsman Cup Series Schedule
Saturday, May 30th: Full Throttle Motor Speedway
Saturday, June 6th: Sauble Speedway
Saturday, June 27th: Flamboro Speedway
Saturday, July 18th: Flamboro Speedway
Saturday, August 8th: Peterborough Speedway
Friday, August 14th: Delaware Speedway
Saturday, September 12th: Full Throttle Motor Speedway
Photo attachment: Team supplied
Jeremy Coulter's #6 Hinton Dodge Chrysler Jeep Dodge Challenger will hit the track Saturday, May 30thto kick-off the 2015 Lucas Oil Sportsman Cup Series schedule at Full Throttle Motor Speedway.
Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media
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Casella/Morrisonville Septic Night Postponed at Airborne Park Speedway
Forecasted heavy rains for Saturday night
For Immediate Release APS-052915-1
PLATTSBURGH, NY – Airborne Park Speedway has postponed the Casella/Morrisonville Septic Night program for Saturday, May 30 due to forecasted heavy rains with the possibility of severe thunderstorms in the area. Weather forecasts call for storms to move in to the Plattsburgh area in the late afternoon and early evening, just as the event is scheduled to begin.
The event was scheduled the NASCAR Whelen All-American Series presented by Yandow's Sales & Service and John Deere, with twin 30-lap J&S Steel Modified features, a Key R-D Trailer Sales Renegade feature, a 50-lap Enduro, and both a regular feature and a bracket-style elimination tournament for the Busch Beer Mini-Modifieds. Those races will be made up at date to be announced later.
Airborne Park Speedway will host an Autocross event for the Sports Car Club of Vermont on Sunday, May 31, rain or shine, followed by an open practice for the Competition Go-Karts at 4:00 p.m., weather permitting.
The NASCAR divisions are next scheduled to return on Saturday, June 13 at 7:00 p.m., as Plattsburgh Ford and Aaron's Rent of Plattsburgh present a 100-lap Renegade feature in addition to Modifieds, Mini-Mods, the Ground Round Late Models, and special feature races for two divisions of the Competition Go-Karts.
Airborne Park Speedway is located on Broderick Road in Plattsburgh, NY, one mile south of Exit 36 on the Interstate 87 Northway. Visit www.airborneparkspeedway.com for more information, or call (518) 647-4444. Airborne Park Speedway is on Facebook at Facebook.com/AirborneParkSpeedway and on Twitter at @AirborneSpeed.
-30-
Contact: Justin St. Louis, Media Director Email: info@airborneparkspeedway.com
Cell Phone: (802) 355-3282 Track Information Line: (518) 647-4444
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******************IMPORTANT *********************
À noter que le programme prévu ce samedi, 30 maisera remis au DIMANCHE 31 mai selon l'horaire qui suit :
SINTO 200 - PROGRAMME DU 31 MAI - AUTODROME CHAUDIÈRE
07H30 ― OUVERTURE DES PUITS ACT/LMS
08H30 ― OUVERTURE DES PUITS SPORTSMAN QC LUCAS OIL
09H15 — OUVERTURE DES PUITS LOCAUX
08H45 — Inspection Porte 1 ACT/LMS
Inspection Porte 2 SPORTSMAN QC LUCAS OIL
10H00 — INSPECTION CLASSES LOCALES PORTE1
10H30 — OUVERTURE DES GRADINS SPECTATEURS
PRATIQUES :
10H15 ― SPORTSMAN QC LUCAS OIL
10H30 ― ACT/LMS
10H50 ― SPORT COMPACT AMATEUR ORICOM
11H00 ― LIMITÉ AUTOMOBILES WENDAKE
11H10 ― ACT/LMS
11H30- SPORT COMPACT ÉLITE ORICOM(1E GROUPE)
11H40 ― SPORT COMPACT ÉLITE ORICOM(2E GROUPE)
11H50 ― SPORTSMAN QC LUCAS OIL
12H05 ― ACT/LMS
12H20 ― PISTE FERMÉE
PROGRAMME :
12H55 ― CÉRÉMONIE D'AVANT COURSE
13H00 ― QUALIFICATION SPORT COMPACT AMATEUR ORICOM (15 TOURS)
13H10 ― 3QUALIFICATIONS SPORTSMAN QC LUCAS OIL (10 TOURS)
13H25 ― 1E QUALIFICATION SPORT COMPACT ÉLITE ORICOM (15 TOURS)
13H35 ― 2E QUALIFICATION SPORT COMPACT ÉLITE ORICOM (15 TOURS)
13H45 ― QUALIFICATION LIMITÉ AUTOMOBILES WENDAKE (15 TOURS)
13H55 ― ACT/LMS (3 QUALIFICATIONS) 14H15 ― FINALE SPORT COMPACT AMATEUR ORICOM (25 TOURS OU 15 MINUTES)
14H30 ― 1E FINALE SPORTSMAN LUCAS OIL (50 TOURS)
15H05 ― FINALE SPORT COMPACTE ÉLIT ORICOM (30 TOURS OU 20 MINUTES)
15H25 ― FINALE LIMITÉ AUTOMOBILES WENDAKE (30 TOURS OU 20 MINUTES)
15H45 ― INTERMISSION
15H55 ―2E FINALE SPORTSMAN LUCAS OIL (50 TOURS AVEC INVERSION)
16H30 ― PRÉSENTATION DES PILOTES ACT/LMS
16H40 ― FINALE ACT/LMS (100 TOURS)
17H30 ― CÉRÉMONIE DU PODIUM
SUJET À CHANGEMENT SANS PRÉAVIS
ADMISSION GÉNÉRALE :
Adulte : 30$
12/17 Ans: 15$
0/11 An : Gratuit
PUITS : 5$
ENTRÉE PAR LES PUITS :
Adulte : 35$
12/17 Ans : 20$
6/12 Ans : 5$-
0/5 Ans : Gratuit
N.B : CARTE D'IDENTITÉ OBLIGATOIRE
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ACT Kicks Off New Beginning For Speedway 51
FOR IMMEDIATE RELEASE ACT052715-51
<ATTACHED PHOTO (vlf_5285.jpg): Eventual winner Kyle Welch (#9NH) duels with Wayne Helliwell Jr. (#27NH) during the 2014 event at Speedway 51. (Eric LaFleche/VLFphotos.comphoto)
Waterbury, VT—The American-Canadian Tour (ACT) travels to Speedway 51 in Groveton, NH on Saturday, May 30 for the Generation Next ACT 151. Although the ACT Late Model Tour has been to Groveton 12 times previously, the 13th visit will hold a greater meaning, as it marks a new beginning for the ¼-mile oval formerly known as Riverside Speedway.
The event will be the first stock car race held at Speedway 51 since it was purchased at auction last November by Joey Laquerre, the winningest driver in the history of Barre, VT's Thunder Road and patriarch of the Laquerre racing family. The auction occurred just one week after Laquerre's grandson, up-and-coming Late Model racer Joey M. Laquerre, died from injuries sustained in an ATV accident.
In addition to renaming the track for his grandson's #51 car, Laquerre has spent all winter and spring working on restoring the northern New Hampshire facility to its former glory.
"It's a complete change from what the track was to now," Laquerre said. "We started with putting a whole new wall in and all new fencing. We relocated the grandstands and elevated the pits at one end…that took a long time. It was something like 10,000 yards of dirt."
ACT's presence at the season opener is significant to Laquerre, whose family is a long-time ACT supporter. Joey M. Laquerre also competed on the Tour, and the 2015 event has been extended from 150 to 151 laps in his honor.
"It's very special to have ACT with us," the 71-year-old Laquerre said. "(ACT President) Tom Curley and myself go back to when we were 17 or 18 years old."
Defending ACT Tour Champion and current point leader Joey Polewarczyk Jr. leads the series into Speedway 51. "Joey Pole" already has two wins this year, including the most recent event at Airborne Park Speedway, and won the 2013 event at Speedway 51. Number two point driver Wayne Helliwell Jr. will look to gain ground as he chases his first Groveton victory.
They'll be joined by Newport, NH's Kyle Welch, the surprise winner of the 2014 event. Welch has endured some tough luck in 2015, losing multiple top-10 finishes to late-race woes. He hopes that the trip to Speedway 51 will help turn his season around.
"I'm really, really excited to go back to Groveton," Welch said. "We had a really good car last year, so this race has definitely been circled on our calendar.
"The new era of the track is the big thing – just to honor Joey M. Laquerre," he added. "I think the winner is really going to have some pride in this race, whoever it may be. ACT is a tight group, and I hope I can win it for him."
Brad Babb will carry the Speedway 51 colors on his Joey Laquerre–owned #15NH as he goes for his second win of the season. Fellow youngsters Emily Packard and Brandon Atkins were strong in their inaugural visits last year and look to build on those performances. Travis Stearns surged to the top of the Bond Auto Parts New Champions standings at the Spring Green 115 and will try to extend that lead. Eddie "The Outlaw" MacDonald is expected to be gunning for his first Speedway 51 win as well.
The Generation Next ACT 151 will be held on Saturday, May 30. Pits open at 10:30am, with post time at 5:30pm. Admission is $20 for adults, $5 for kids, and $45 for a family of four (2 adults and 2 kids). Camping will also be available beginning on Friday.
For more information contact the ACT offices at 802.244.6963, media@acttour.com, or visit www.acttour.com or www.speedway51int.com.
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Communiqué pour diffusion immédiate
Le 27 mai 2015 2015
De l'action à prévoir pour le 2e programme Sportsman Québec Lucas Oil
C'est ce samedi, 30 mai que se tiendra le second programme de la saison pour la Série Sportsman Québec à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction lors du Sinto 200.
Pour ce programme, nous attendons une vingtaine de voitures pour deux finales qui vous promettent tout un spectacle.
En effet, ayant laissé de côté ce type de programme l'an dernier, le promoteur André Poulin reprend la formule cette année pour offrir un deux (2) fois 50 tours en position inversée. En bref, à la fin de la première finale, les pilotes qui seront sur le tour du meneur se verront repositionner en position inversée et se devront d'user de patience et de stratégie pour remonter le peloton. Ce type de programme fort apprécié des spectateurs nous permettra assurément de voir de belles batailles.
Vous verrez en piste #7 Réjean Blanchet qui lors du dernier programme était en route pour un podium avant d'être impliqué dans un incident de course le positionnant ainsi à la 6e position. Blanchet qui veut se battre cette année pour le championnat sera assurément un pilote à surveiller.
Il faudra aussi surveiller le #17 Jimmy Nadeau qui a terminé sur la 3e marche du podium au dernier programme. Nadeau qui a connu une saison difficile l'an dernier s'est promis de tout donner pour atteindre les résultats escomptés cette saison. Un pilote expérimenté et très respectueux en piste, mais qui vise aussi d'atteindre la première marche du podium.
En ce qui concerne nos recrues, le #95 Mickaël Isabelle, qui a terminé au 10e rang du classement à son dernier programme prend de l'assurance de tours en tours. Rappelons qu'avant de faire le saut en Série Sportsman Québec, Mickaël participait en tant que pilote dans la classe Sport Compact Amateur. Il faudra suivre la progression de ce talentueux pilote de 22 ans.
En ajustement quant aux réglages de sa voiture le #8 Yves Pelchat pourrait aussi nous surprendre. Pilote d'expérience, il ne serait pas surprenant de le retrouver parmi les meneurs lorsqu'il se sera adapté à sa voiture.
On vous attend pour une journée qui avec les 100 tours ACT/LMS vous promet de l'adrénaline et de à revendre !
Marie-Claude Levasseur, Relationniste
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE
Série ACT Québec – St-Eustache 100
Alex Labbé gagne à l'arraché
St-Albert, le 26 mai 2015 – Alex Labbé, le champion ACT Québec en titre, a remporté le St-Eustache 100 couru samedi soir dernier, prenant la tête de la course à la sortie du dernier virage du tout dernier tour, après une course des plus disputées.
Rapide lors des essais puis qualifié troisième, Alex menait une course solide, menant du 30e au 70e tours et demeurant deuxième ou troisième, toujours conscient de posséder une voiture plus rapide que les deux pilotes ayant pris le départ devant lui. Bon deuxième avec quelques 20 tours de piste à faire, Alex s'employa alors à forcer à l'erreur le meneur, nul autre que l'ex-champion de la série, Patrick Laperle.
Alex savait que passer devant Laperle ne serait pas facile : « Je connais bien Patrick, un pilote d'expérience, et le tracé serré de St-Eustache rend les dépassements ultras difficiles si le pilote en avant décide de bloquer, ce qui un peu normal en Stock-car. » Plus rapide que Laperle entre les virages 3 et 4, Labbé avait pu se glisser le nez à l'intérieur de Laperle à quelques reprises, mais ce dernier refermait la porte en plongeant vers l'intérieur dans le virage 4.
Arriva ce qui devait arriver au dernier tour : Laperle a monté un peu plus haut entre les virages 3 et 4, Labbé s'est précipité dans la brèche entrouverte devant lui et les deux voitures se sont poussées côte-à-côte en sortie du virage 4. Mieux placé à l'intérieur du virage, Labbé a pu traverser le fil d'arrivée en tête, à la grande frustration de Laperle et de son équipe.
Comme l'indique le vidéo de l'incident (http://youtu.be/8Onldr_Ygj0), la manœuvre décisive de Labbé tirait avantage de la petite erreur de Laperle. En stock-car, attendez-vous à payer le prix si vous êtes nettement plus lent que l'adversaire juste derrière vous en fin de course.
Alex et tout ce beau monde seront de retour en piste à Vallée-Jonction le samedi 30 mai. Beaucoup d'action au programme !
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Vendredi 26 mai 2015,
Communiqué #6
Pour diffusion immédiate
Objet : Soirée Empire Super Sprints du vendredi 29 mai 2015
Ess (25 tours)
C'est Chuck Hebing #45, champion 2012 qui mène la série Empire Super Sprints en ayant remporté les deux épreuves initiales à Fonda et Utica-Rome. Il n'avait d'ailleurs pas gagné à cette dernière depuis 2012 et à Fonda, il s'agissait de sa première victoire à vie là-bas. Steve Poirier #28FMloge en seconde place du classement grâce à deux… deuxièmes. Le seul autre Québécois de la série est Étienne Girard #422. Il n'a participé qu'à l'épreuve de Fonda où il a eu un bris de moteur qui l'a empêché de prendre part à la course de Utica-Rome. Alain Boisvert #93 partagera sa soirée entre le Sprint et le Modifié, ce n'est pas comme si c'était la première fois ! Paul Kinney 19K qui avait terminé troisième chez nous l'an dernier a confirmé sa présence ainsi que :
Américains : Jason Barney #87, Jeff Cook #10, Dave Axton #2, Matt Tanner #90, Parker Evans #61, Zach Weigand #20, Dylan Swiernik #7C, Dan Douville #7X, Will Hull #61 and Mark Smith #M1.
Canadiens : Alain Bergeron #8, Yan Bilodeau #123, Dale Gosselin #3, Guillaume Neiderer #51N, Lee Ladouceur#51, Paul Pekkonen #98.
Il est possible de voir le pilote de Lightning Sprint Jordan Poirier #28 (dans la troisième voiture de son oncle Steve) pour la première fois en Sprint et Michaël Parent #25 de retour dans son Sprint se joindre au peloton.
Modifiés (50 tours)
Une course de 50 tours à prendre au sérieux, car elle compte pour des points de championnats (100 points en descendant au lieu 60). C'est bien sûr Mario Clair #22C qui a connu la meilleure performance avec une première et une deuxième place vendredi dernier. Si David Hébert #ONE veut battre son record de victoires de l'an dernier, il doit vite s'y mettre ! Voyons si la bonne séquence de Claude Brouillard se poursuivra lui qui a terminé 3ème et 5èmevendredi et 2ème samedi à Drummondville. La recrue Maxime Plante #79 montre qu'il a définitivement sa place dans la catégorie avec une 14ème et une 11ème place sur le tour des meneurs comme premiers résultats à l'Autodrome Granby.
Sportsman (30 tours)
La liste de réparations était longue pour Mathieu Desjardins #1m suite à l'accident de la semaine passée. Tellement qu'il n'est pas allé du côté de Brockville pour la série Seaway. Dany Gagné #90 qui n'a pu se trouver un différentiel manquait aussi à l'appel. Par contre, y étaient 8 Québécois : Martin Pelletier #92p qui a terminé 4ème, Alex Lajoie #33 qui a fini 6ème après être parti 30ème, Matthieu Laramée #91 (8ème), Kaven Poliquin #49 (10ème), Alexandre Salvas #8 (15ème), Étienne Cournoyer #18 (23ème), René Montminy#91P (non classé) et Sébastien Bourque #48B (non classé). La série Lussier Seaway sera chez nous le 10 juillet prochain. Pour participer au tirage, les pilotes doivent s'inscrire à chaque course (100 % de participation).
Prostock (30 tours)
D'autres belles luttes deux par deux sont à venir dans les prostocks puisqu'Alain Brochu #12 voudra prendre sa revanche sur François Adam #01, le gagnant de vendredi dernier. Stéphane Lemire #115 qui ne veut certes pas rester 3ème dans les points fera tout pour une victoire. Jocelyn Roy #48 aussi voudra sa place parmi les vainqueurs lui qui a rencontré bien des difficultés à Cornwall dimanche visitant plusieurs fois les puits pour terminer 10ème.
Merci à Mike Mallett et Dean Reynolds pour les informations sur les Empire Super Sprints.
Caroline Champigny, relationniste de l'Autodrome Granby
Posted by Marc Patrick Roy at 27.5.15 0 comments
Les spectaculaires sprint-car pour débuter la 65e saison de l'Autodrome Drummond.
Mercredi 27 mai 2015-Steve Bertrand-Directeur des communications
Après plusieurs mois d'attente, la nouvelle saison de stock-car sur terre battue à l'autodrome Drummond se mettra en branle samedi soir prochain alors qu'on passera à la vraie saison. Pour l'occasion, vous aurez droit à une finale de 50 tours comptant pour la Super Série Starter du côté de la classe modifié en plus d'un programme complet dans chacune des catégories régulières et de la seule visite des sprint-car 360 de la sérieEmpire Super Sprint(ESS).
L'an dernier, on avait eu droit à l'une des meilleures finales de sprint-car jamais disputées à l'Autodrome Drummond. Le duel entre Steve Poirier et le regretté Kevin Ward jr a laissé tout le monde sur le bout de leur siège! Cette fois-ci Poirier pourrait en avoir plein les bras avec Mark Smith, Jeff Cooke, Paul Kinney pour ne nommer que ceux-ci. Plusieurs pilotes locaux se joindront à eux tel, Alain Bergeron, Étienne Girard, le jeune Yan Bilodeau, Michael Parent, Guillaume Neiderer et Alain Boisvert pourrait être également de la course en sprint-car! Plus d'une vingtaine de voitures sont attendues samedi prochain du côté des ESS.
Du côté des modifié, Steve Bernard le vainqueur de la semaine dernière guidera le groupe lors du 1er départ officiel de 2015. En sportsman, Martin Lessard a obtenu cemême privilège la semaine passée. En lightning-sprint, un bon mélange de pilotes recrues et de vétéran sera en piste comme à chacune des saisons. Souvent cette dernière catégorie offre un spectacle à couper le souffle.
Voilà ce qui se dessine pour l'ouverture de la 65e saison de l'Autodrome Drummond ,soyez donc au rendez-vous, samedi prochain, 30 mai pour la visite annuelle de la série ESS qui s'ajoutera à la programmation régulière.
L'Autodrome Drummond, la F-1 de la terre battue
Steve Bertrand
Directeur des communications.
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