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Labels: BRUCE BERNHARDT, hometracks, NASCAR, WAYNE HELLIWELL
C’est lors d’un entretien téléphonique, ce matin le 18 décembre, que le vétéran André Coursol, de St-Jérôme, à confirmé la participation de son fils Dave au championnat ASE/ANCA de la division Sportsman à l’Autodrome St-Eustache lors de la prochaine saison. |
«Suite aux informations satisfaisantes reçues lors de la réunion du 14 décembre dernier à l’ASE, j’ai finalement décider de ramener la voiture #94 en piste pour la prochaine saison estivale. Mon fils Dave est d’accord d’y participer et j’aurai l’occasion de le remplacer à quelques reprises lors des quelques courses qu’il disputera dans la série Rev Star. Une carrosserie toute neuve sera installée sur la voiture qui sera fin prête pour la première course, le 18 mai prochain....» de préciser le paternel de celui qui du haut de ses 18 ans a déjà un championnat en Sport Compacte en 2010, ainsi que le titre de Révélation de l’année en Nascar Sportsman au cours de la même saison. Le retour des Coursol est donc très bien accueilli par les dirigeants de l’Autodrome St-Eustache. «C’est un «plus» que la participation de la famille Coursol dans le championnat Sportsman chez nous à l’ASE, en 2013, Dave est un fier représentant pour notre jeunesse et nous espérons que d’autres jeunes suivront son exemple......» d’ajouter Yves Ladouceur, directeur des opérations courses à l’Autodrome St-Eustache. Dave Coursol, qui revendique des victoires en qualifications et en finale dans la division-reine de l’ASE au cours de la saison à laquelle il a participé sera donc un des pilotes à surveiller et un sérieux aspirant au championnat 2013 en Sportsman à Saint-Eustache -30- |
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ATTACHED PHOTO: J&S Steel Late Model Champion Craig Bushey of Fairfax, VT was voted the Devil's Bowl Speedway "Driver of the Year" by the readers of Vermont Motorsports Magazine. (MemorEvents photo) Bushey voted Devil’s Bowl Speedway “Driver of the Year” by readers of vtmotormag.com For Immediate Release DBS-121812-1 WEST HAVEN, VT – A group of local stock car racers from Devil’s Bowl Speedway has been honored by the readers of the independent Vermont Motorsports Magazine news website during its annual “Driver of the Year” voting. Eleven drivers from the half-mile asphalt oval in West Haven, VT were nominated in seven categories on www.vtmotormag.com. |
With over 23,000 total votes cast during the two-week balloting, Craig Bushey of Fairfax, VT was named the Devil’s Bowl Speedway Driver of the Year. Bushey took an impressive nine victories en route to winning the J&S Steel Late Model championship in 2012. Vince Quenneville, Jr., of Brandon, VT finished second in the category after a five-win season in the Bond Auto Parts Modified division, and Modified track champion Ron Proctor of Charlton, NY finished third in the vote. Proctor and Bushey were also nominated to the top category, Vermont Motorsports Magazine 2012 Driver of the Year. That honor was won by American-Canadian Tour champion Wayne Helliwell, Jr., of Dover, NH, who earned his first victory of the season in the Spring Green 112 at Devil’s Bowl Speedway. Josh Masterson of Bristol, VT finished third in two categories after winning the championship in his first season in the entry-level Bomber division at Devil’s Bowl; Masterson was third in the voting in both the Four-Cylinder and Rookie of the Year categories. Five-time Devil’s Bowl winner Bobby LaVair of Gabriels, NY was also nominated in the Four Cylinder category, and Devil’s Bowl Modified racer Joey Roberts of Georgia, VT was nominated on the Rookie of the Year ballot. Other Devil’s Bowl drivers receiving nominations and votes in various categories included Renegade champion Robert Gordon of Milton, VT, three-time Modified winner Alex Bell of Cambridge, NY, two-time Modified winner Jessey Mueller of Olmstedville, NY, Modified and Late Model competitor Hunter Bates of Middlebury, VT, and five-time Renegade winner Ryan Keith of Pittsford, VT. Full results of the voting are available at www.vtmotormag.com. The results of the vote were read live on Victory Lane Radio on Monday, December 17, with the archived replay available at www.victorylaneradio.com. The Devil’s Bowl Speedway 2012 Banquet of Champions will be held on Saturday, February 2, 2013 at the Holiday Inn Rutland-Killington in Rutland, VT. Devil’s Bowl Speedway opens its 47th season of stock car racing on Sunday, May 5; the full season schedule will be announced soon. For more information, or to order a 2013 Season Pass, visit www.devilsbowlspeedwayvt.com or call (802) 265-3112. -30- |
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Les manœuvres visent à solidifier la perspective globale des séries de courses de NASCAR DAYTONA BEACH, Floride (18 décembre 2012) – Dans l'objectif de renforcir et d'aider à la croissance de ses séries de courses pour 2013 et au-delà, NASCAR a annoncé, ce mardi, plusieurs modifications à la structure de son personnel de compétition. Les changements suivants seront mis en place pour 2013: |
• Joe Balash, qui a œuvré comme directeur de la série NASCAR Nationwide depuis 2004, héritera d'un nouveau rôle en tant qu'agent de liaison à la compétition internationale. Ce poste sera le point de contact pour tout sujet touchant la compétition dans la Série NASCAR Toyota (Mexique), la Série NASCAR Canadian Tire, l'Euro Racecar et toutes autres séries et compétitions internationale dans lesquelles NASCAR pourrait s'engager et/ou envisagerait à s'engager. Balash travaillera sous la supervision de Richard Buck, qui vient d'être promu comme directeur de gestion, Compétition, GRAND-AM et directeur de gestion, Séries itinérantes de NASCAR. • Wayne Auton, qui a tenu le rôle de directeur de la Série de camionnettes NASCAR Camping World depuis 1995, devient directeur de la Série NASCAR Nationwide. Auton continuera d'œuvrer sous la supervision de John Darby, directeur à la gestion, Compétition et directeur de la Série de la Coupe Sprint de NASCAR. • Chad Little, actuellement directeur de la Série pour voitures modifiées NASCAR et directeur du développement de courses au Mexique, servira comme directeur de la Série de camionnettes NASCAR Camping World. Little sera aussi supervisé par Darby. • Brad Moran, actuellement directeur de la Série NASCAR Canadian Tire, servira comme directeur, Séries itinérantes, NASCAR, sous la supervision de Buck. Avec l'intégration croissante entre NASCAR, GRAND-AM, l'American Le Mans Series (ALMS), l'Euro Racecar et les séries itinérantes de NASCAR, ces démarches ont comme objectif de solidifier toutes les séries de courses de notre sport, tant au niveau national qu'international. "Nous venons de compléter une révision stratégique complète de toutes nos séries de courses et nous croyons que les changements que nous annonçons aujourd'hui vont renforcir d'emblée notre offre de courses globale et nous donnera la meilleure occasion de croître," a dit Robin Pemberton, vice-président de NASCAR à la compétition. "Joe (Balash) est excellent pour forger des relations avec les opérateurs de circuits, les commanditaires et les autres ressources-clés. Il est fait sur mesure pour son nouveau rôle. Je suis aussi heureux que notre système nous ait permis de promouvoir du talent à l'interne comme c'est le cas pour Wayne (Auton), Chad (Little) et Brad (Moran). Je crois que cela démontre la profondeur de notre équipe au niveau du leadership des directeurs de séries. Ces changements démontrent la profondeur et la polyvalence de nos gens." George Silbermann, vice-président de NASCAR, Séries régionales et itinérantes, a souligné que ces changements aideront NASCAR dans son objectif continu d'étendre son influence à l'extérieur des Etats-Unis. "Notre sport est en constante évolution et nous prévoyons croître dans les régions du monde où se développe un appétit de plus en plus soutenu pour les courses NASCAR," a dit Silbermann. "Joe (Balash) nous aidera très certainement à atteindre nos objectifs internationaux qui ne s'arrêtent pas seulement à l'opération de nos séries actuelles à un niveau d'excellence inégalé mais qui visent aussi d'attirer de nouveaux partenaires pour les démonstrations et/ou des séries à l'échelle globale." La série NASCAR Toyota (Mexique) continue d'attirer de jeunes talents exceptionnels et, pour la première fois, la série roulera en sol états-unien en 2013 lorsqu'elle amorcera ses activités le 1er mars au Phoenix international Raceway. La popularité de la série NASCAR Canadian Tire commanditée par Mobil 1 est en croissance et la saison inaugurale de l'Euro Racecar NASCAR en 2012 a dépassé toutes les attentes de notre sport. Contacto: Estefania Acosta-RubioNASCAR Integrated Marketing Communications |
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Moves Designed To Strengthen Overall Scope of NASCAR’s Racing Series DAYTONA BEACH, Fla. (December 18, 2012) – In an effort to strengthen and grow its racing series for 2013 and beyond, NASCAR announced Tuesday several revisions to its Competition personnel structure. The following changes will take effect in 2013: |
· Joe Balash, who has served as the NASCAR Nationwide Series director since 2004, will be assuming a new role as International Competition Liaison. This position will be the NASCAR point of contact for competition-related matters relative to the NASCAR Toyota (Mexico) Series, the NASCAR Canadian Tire Series, the Euro Racecar, NASCAR Touring Series and other international competitions and series in which NASCAR may be involved and/or considering involvement. Balash now will report to Richard Buck, who has been promoted to managing director, Competition GRAND-AM and managing director, Touring Series NASCAR. · Wayne Auton, who has served as the NASCAR Camping World Truck Series director since 1995, will assume the role of NASCAR Nationwide Series director. Auton will continue to report to John Darby, managing director, competition and NASCAR Sprint Cup Series director. · Chad Little, currently NASCAR Whelen Modified Tour Series director and director of Racing Development, Mexico, will serve in the role of NASCAR Camping World Truck Series director. Little also will report to Darby. · Brad Moran, currently NASCAR Canadian Tire Series director, will serve in the role of director of Touring Series, NASCAR, reporting to Buck. With the increasing integration between NASCAR, GRAND-AM, American Le Mans Series (ALMS) and Euro Racecar, NASCAR Touring Series, these moves are designed to strengthen all of the sport’s racing series, both at the national and international levels. “We recently completed a thorough, strategic review of all of our racing series and believe the changes we’re announcing today will further strengthen our overall racing and offer us the best opportunity for growth,” said Robin Pemberton, NASCAR vice president of competition. “Joe (Balash) is terrific at building relationships with track operators, sponsors and other key stakeholders, and he will be an excellent fit in his new role. I’m also pleased our system allowed us to promote our talent up the ranks, as is the case with Wayne (Auton), Chad (Little) and Brad (Moran). I think this shows that we have a great deal of depth in our series director leadership roles and these moves reflect that depth and versatility.” George Silbermann, NASCAR vice president regional and touring, highlighted the fact that these moves will aid NASCAR as it continues to focus on expanding its reach beyond the United States. “Our sport is ever-evolving and we plan to grow in regions of the world where an increasingly strong appetite exists for NASCAR racing,” said Silbermann. “Joe (Balash) certainly will help us achieve our international goals which not only include conducting our existing series at a best-in-class level but also attracting new partners for global exhibitions and/or series.” The NASCAR Toyota (Mexico) Series continues to attract top young driver talent and for the first time, the series will race on U.S. soil in 2013, when it kicks off its season March 1 at Phoenix International Raceway. The NASCAR Canadian Tire Series presented by Mobil 1 is growing in popularity and the maiden season of Euro Racecar, NASCAR in 2012 exceeded the sport’s expectations. Contact: Kerry TharpNASCAR Integrated Marketing Communications |
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