2012-03-14

NASCAR Drive For Diversity And Rev Racing Open K&N Pro Series East Season

Successful NASCAR Initiative Revs Up For Ninth Season

DAYTONA BEACH, Fla. (March 14, 2012) – NASCAR Drive for Diversity and Rev Racing will open its K&N Pro Series East season at Bristol Motor Speedway on Saturday, March 17, building off a 2011 season highlighted by unprecedented on-track success.


Four Rev Racing drivers will participate in the season opener of NASCAR’s top developmental series during the upcoming NASCAR Sprint Cup weekend at Bristol. 

“The NASCAR Drive for Diversity program and Rev Racing set a high bar, winning half the races in the K&N Pro Series East during the 2011 season,” said Marcus Jadotte, NASCAR vice president of public affairs and multicultural development. “We are looking forward to focusing our efforts on a strong roster of drivers in the K&N Pro Series East and are eager to see their growth and development.”

The team is coming off the most successful season in the history of the NASCAR Drive for Diversity, which is entering its ninth season as one of NASCAR’s leading on-track initiatives. Rev Racing collected six wins in the NASCAR K&N Pro Series East and had three drivers finish in the top 10 in series points.

The drivers (Twitter handle in parentheses) who will compete at Bristol Motor Speedway include:

Jorge Arteaga (@JorgeArteaga46) – Arteaga, 25, from Aguascalientes, Mexico, will run his first full season in NASCAR K&N Pro Series. He competed in NASCAR Whelen All-American Series Late Models for Rev Racing last season, and also participated in the NASCAR Mexico Series, where he was voted Most Popular Driver by the fans.

Ryan Gifford (@RyanGifford2) – The 23-year-old driver from Winchester, Tenn., will return to the NASCAR K&N Pro Series East for his third full-time season in the series. He became the first African-American in series history to win a pole award in 2010 and has finished in the top 10 in the standings in each of his two seasons with Rev Racing.

Kyle Larson (@KyleLarsonRacin) – The 19-year-old open-wheel standout from Elk Grove, Calif., will move into the NASCAR K&N Pro Series ranks after he became the first driver to win a World of Outlaws race and score victories in all three USAC divisions in the same season last year.

Bryan Ortiz (@BryanORacing) – The Bayamon, Puerto Rico native will move up to NASCAR K&N Pro Series from Late Models in his second season with Rev Racing. The 23-year-old has a strong road-racing background and will also compete in select events in the Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge.

The Twitter hashtag throughout the season is #D4D2012. Please follow these drivers as they embark on this new season and more exhilarating on-track activities.

Toyota, Sprint and Goodyear are the primary partners supporting Rev Racing and NASCAR Drive for Diversity. Complete information on the NASCAR K&N Pro Series East and NASCAR Whelen All-American Series is available at NASCARHomeTracks.com or by following @NASCARHomeTrack (hashtags: #KNEast & #NWAAS); Rev Racing’s official website and Twitter is RevRacing.net and @RevRacin; information on the NASCAR Drive for Diversity can be found at NASCARDiversity.com or on Twitter @NASCARDiversity.

Contact:

Leslie Maxie

NASCAR Integrated Marketing Communications



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12h de SEBRING : LA PRÉPARATION SE POURSUIT

Information de presse
(Pour diffusion immédiate)

12h de SEBRING : LA PRÉPARATION SE POURSUIT
Louis-Philippe Dumoulin est le seul Québécois à participer à ce légendaire événement
Trois-Rivières, le mercredi 14 mars 2012 – La préparation mécanique et logistique s'accélèrent pour l'équipe Alex Job Racing - WeatherTech en vue du 60e anniversaire des 12h de Sebring qui débute demain, jeudi 15 mars, avec les séances d'essais.
PRESS RELEASE
(For immediate diffusion)

12 HOURS OF SEBRING: THE PREPARATION CONTINUES
Louis-Philippe Dumoulin, the only Quebecer participating in this legendary event
Trois-Rivieres, Wednesday March 14th, 2012 – Accelerated mechanical and logistical aspects for the Alex Job Racing-WeatherTech team are now underway in preparation for the practice session of the 12 Hours of Sebring's 60th anniversary which starts tomorrow, Thursday March 15th, with practice sessions.


« L'intégration dans l'équipe d'Alex Job Racing et la chimie entre le membre de l'équipe sont excellentes, des professionnels de haut calibre, ils n'ont pas gagné plusieurs championnats pour rien ! » partage Louis-Philippe Dumoulin.
C'est au volant de la Porsche 911 GT3 Cup WeatherTech n°22 que le Québécois a effectué les premiers tests sur le circuit lundi dernier (12 mars 2012). La série American Le Mans comprend cinq catégories de voitures différentes et les pilotes doivent gérer et s'adapter constamment au trafic. L'instructeur de pilotage à l'international et ses coéquipiers, Cooper MacNeil (Hinsdale, IL) et Leh Keen (Charleston SC), sont prêts pour les séances d'essais de jeudi (horaire disponible sur http://americanlemans.com).
« La voiture n°22 WeatherTech va très bien, la journée de lundi nous a permis de la tester en piste et de faire des ajustements, nous avons été 2e dans notre catégorie [GT3 Cup] toute la journée. L'adaptation à la piste, la voiture et surtout au trafic en piste se passe bien, plusieurs voitures avec différentes vitesses, et il faut continuer de rouler pour se familiariser avec tous ces paramètres. », mentionne Louis-Philippe Dumoulin.
Sites Internet :
 www.dumoulincompetition.com
 www.weathertech.ca/behindtech
 http://alexjobracing.com
 www.sebringraceway.com
 http://americanlemans.com/races/60th-anniversary-mobil-1-twelve-hours-sebring
 http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

WeatherTech conçoit, développe et fabrique des accessoires automobiles haut de gamme et sur mesure pour les consommateurs et les manufacturiers. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules tels que les surfaces au sol, les zones de rangement, les ouvertures de fenêtre ou les ailes (standards de qualité optimale).
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« The integration and chemistry between the Alex Job Racing team members is excellent, highly ranked professionals, they have not been winning for nothing! », shares Louis-Philippe Dumoulin.
It is at the wheel of a Porsche 911 GT3 Cup n°22 that the Quebecer executed the first tests on the track this past Monday (March 12th, 2012). The Le Mans American series is composed of five different car categories, requiring the pilots to readjust and adapt to the traffic conditions. The international racing instructor and his teammates, Cooper MacNeil (Hinsdale, IL) and Leh Keen (Charleston SC), are ready for Thursday's practice session (schedule available at http://americanlemans.com).
« The n°22 WeatherTech car is running very well, on Monday we were able to test on the track and make adjustments, placing 2nd all day in our category [GT3 cup]. Adapting to the track, car, and traffic is going very well, with a variety of cars and a variety of speeds, we must continue driving to familiarize ourselves with all of the parameters. » mentions Louis-Philippe Dumoulin.
Web sites :
 www.dumoulincompetition.com
 www.weathertech.ca/behindtech
 http://alexjobracing.com
 www.sebringraceway.com
 http://americanlemans.com/races/60th-anniversary-mobil-1-twelve-hours-sebring
 http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

1 WeatherTech develops and produces high quality automotive accessories for consumers and manufacturers. Only the most sophisticated tools and equipment available are used by the engineers for the complex geometrical aspects of these vehicles, such as the floor surface area, storage compartments, windows and aisles (optimal quality standards).
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Ray Junior Courtemanche ouvre sa saison 2012 à Bristol ce weekend, en NASCAR K&N Pro Series East

Communiqué - Pour diffusion immédiate



Ray Junior Courtemanche ouvre sa saison 2012 à Bristol ce weekend,
en NASCAR K&N Pro Series East

Montréal, le 13 mars 2012.– Le pilote montréalais retourne sur les virages surélevés du demi-mile (0,8 km) de Bristol au Tennessee, après avoir tourné en essais privés sur cette piste au début de février. Il y participera à la première course de la saison 2012 de la série NASCAR K&N Pro Series East.
Press release - For immediate distribution


Bristol weekend coming up for Ray Courtemanche Jr
in NASCAR K&N Pro Series East

Montreal, March 13, 2012 – Montreal racer Ray Courtemanche Jr opens his 2012 season on the high banks of the half-mile (0.8km) Bristol Motor Speedway this coming weekend, in the opening round of the NASCAR K&N Pro Series East.

Prendre la mesure des pilotes d’expérience à l’aise sur cette piste, à bord d’une voiture plus puissante que celles auxquelles Ray Junior est habitué, représente pour lui un défi irrésistible. « Lors des essais de février, j’ai gouté à rouler à une vitesse moyenne de près de 190 km/h. Dans les virages, j’ai aussi appris à regarder en haut sur la gauche du pare-brise, car le bol est tellement serré qu’on ne voit rien d’autre que la piste qui disparait sous la voiture si on regarde directement devant soi. La charge latérale sur le corps, les bras, le cou et les jambes est constante et écrasante, et je devais me rappeler de respirer pendant les trois ou quatre secondes que l’on passe sur le deux lignes droites durant les quelque 20 secondes que dure un tour de piste.»

La série NASCAR Pro Series East fait partie des séries-écoles qui ouvrent la porte vers les séries majeures de NASCAR comme les camions Camping World, la Nationwide et la Coupe Sprint. On y retrouve un mélange explosif de jeunes qui cherchent à se faire un nom, de vétérans endurcis qui aiment et restent en K&N, et de pilotes professionnels qui cherchent à redorer leur réputation avec une victoire ou deux. Les voitures légères et agiles disposent de 650 ch qui les propulsent à quelque 220 km/h sur les courts droits de Bristol.

Courtemanche adopte une attitude positive et réaliste pour ce qui est de la piste et les pilotes en course. « J’approche cette course dans le but d’apprendre une nouvelle piste et de montrer que je pourrai maintenir une bonne cadence de course en apprenant des vétérans autour de moi. Je compte aussi beaucoup sur mon chef d’équipe et préparateur de ma voiture, Mario Gosselin, qui m’avait beaucoup aidé lors des essais de février. Notre but est d’abord de terminer la course, et dans les 15 premiers si je me mets à rêver.

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Tackling the high-speed track against seasoned racers in a quicker car than those he races in Canada is a challenge that Ray Jr look forward to. “I tested at Bristol in February and got a first taste at averaging 190 km/h. And at looking high to the left in the high-banked corners to see where I was going. The physical stress is constant on every part of your body, and I had to remind myself to breathe during the three seconds we spend on the two short straightaways during the 20-second lap.”

The NASCAR K&N Pro Series East is a stepping stone on the way to more senior series in NASCAR, such as the Camping World trucks, the nationwide and print Cup Series. The Bristol starting field will be a mix of hardened veterans, young racers on the way up, and other professional drivers looking for a win in the prestigious series. The cars are light and agile, and the 650 hp engines turn them into roaring monsters capable of over 220 km/h on the short Bristol bullring.

Courtemanche remains respectful of the track and his fellow drivers. “I am going there to show how quickly I can learn a new track and set respectable times in a new environment, and to pick up on the experience of the racers around me. The car will be prepared by Mario Gosselin, my Crew Chief and coach for the week-end. Our goal is to finish, and a Top Fifteen would be a great bonus.

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