2019-07-07

Strong Crowd Gets Great Racing Value at Peterborough Speedway’s Toonie Night

Strong Crowd Gets Great Racing Value at Peterborough Speedway's Toonie Night

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


Summer's hottest week wrapped-up with some sizzling action as the popular OSCAAR Hot Rod and Outlaw Midget Tours joined the hometown Bone Stock, Mini Stock and Super Stock divisions to kick-off a new racing month – Saturday, July 6th– at Peterborough Speedway.


A 20 lap KOD Disposal Super Stock feature opened the night's main events, with Tyler Betts – in Howie Crowe's #28 machine – and Mark Gordon on the front row. The lead duo ran side-by-side for a handful of laps, before the front row starters swapped positions. Karting grads Tyler Bouillon and Marlie Owen waged their own battle, while trying to hold-off last week's winner Dan Archibald. Slower cars came into play and likely led to the event's only yellow flag, with 18 laps complete. Gordon kept Betts at bay for the win, with Tim Burke, Owen and Bouillon completing the top 5.


Brad Lavalle and Rob Crick brought the Battlefield Equipment Rental Bone Stock field to the Great Canadian RV green flag. Several different runners were trying the outside line, with varying levels of success as the pack caught the tail-end of the field with 13 laps showing on the scoreboard. The track's entry level division delivers some of the best racing on the track and this night was no exception, as reigning track champion Ryan Oosterholt took the win in the caution-free feature. Brad Lavalle, Steve Finnegan, Corey Strawn and Chris Tubman rounded-out the top 5.


The Outlaw Midgets rolled to the line with a solid starting field that saw Wayne McKibbon and Richard Woodland on the front row. Woodland jumped-out to an early lead, with Jessica James – who had started in 6th spot – moving into the runner-up position. A yellow flag – for a second turn incident with 4 laps complete – brought the pack back together and opened the door for James to grab the lead on the 6th lap. Adam Carrothers moved into the top 3 before the 25 lapper reached the halfway mark and the field had caught the back of the pack with 13 laps complete. After building-up a lead of more than half a straightaway, James held on for the win over Carrothers and Robin McLean. Full event results can be found at www.outlawmidgets.ca.


Making their long-awaited Peterborough Speedway regular season debut, the Knightworks Design OSCAAR Hot Rods – presented by Apsley-Peterborough Transport – hit the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road, with Bob Parsons and Brandon Robertson on the front row. Defending series champion Tyler Hawn – who started inside the 2nd row – took the lead early and held the spot through a pair of early yellows. Hawn and the rest of the pack caught the backmarkers with 17 of the race's 35 lap distance complete, before the pace was slowed again for 2 more cautions. The sharp looking #2 machine was the class of the field, as Hawn took the win over Steve Book, Rodney Rutherford, Adrian Foster and Donny Beatty. Fans can follow the OSCAAR Hot Rod division throughout the season at www.oscaar.ca.


Melissa Bullen and Gil Brooks brought the Jiffy Lube Mini Stocks from the staging area for the night's final main event. Brooks took the lead early, with the top 10 cars in the field running a high-speed parade lap through the race's early stages. Kent Missons grabbed the top spot with a little more than a handful of laps on the board, with a hard-charging Nolan Gould taking the runner-up position. With the 20 lap tilt slowed by just a pair of cautions, fans saw an amazing show that was culminated by Gould's last lap pass for the win. Missons, James Townsend, Ember Junkin and Jeremy Kelly were next across the stripe.


Chris Tubman and Ryan Oosterholt each won a pair of Bone Stock heat races, with Rob Crick and Steve Finnegan taking the others. OSCAAR Hot Rod preliminary rounds went to Adam Misener, Dalen Martin and Tyler Hawn with a pair. Jeremy Kelly, Kent Missons, James Townsend and Nolan Gould each claimed a Mini Stock qualifier, with Jody Bound and Robin McLean sharing the 4 Outlaw Midget heats with a pair each. Dan Archibald, Tyler Betts, Mark Gordon and Tim Burke won the Super Stock opening rounds.


All finishing positions are unofficial and subject to scoring review and post race inspection.


Bullring bullet points: In the Millbrook Lions Club 50/50 draw, Paul Kuleba of Ajax, Ontario walked away with a prize worth close to $1100.00…A brief thunderstorm rolled through the area about 45 minutes before the main gates were scheduled to open. Luckily, it was over almost as quickly as it began and only caused a delay of about 15 minutes in the practice schedule…The game of racing musical chairs continued Saturday night. In addition to Donny Beatty in the #88 OSCAAR Hot Rod and Tyler Betts steering Howie Crowe's Super Stock, Tyler Junkin wheeled the #42x Mini Stock of Erin Kearns…Outlaw Midget driver Nigel Buttivant had a scary flip on the backstretch. The driver was reported to be okay, but series officials encouraged him to get checked-out at the hospital…Steve Book used the kindness of strangers to lead to his 2nd place OSCAAR Hot Rod finish. The transmission in his #47 machine was replaced before the feature.


Next on the calendar at the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road is the Mid Season Bash, presented by Country 105. Race action includes the home track Bone Stock, Renegade Truck, Super Stock and Late Model divisions; along with the Ontario Modifieds Racing Series and timed spectator laps with King of the Hill. Pit gates open at 2:30, with the general admission grandstands unlocked at 5:00 and racing at 6:00.


Look to www.peterboroughspeedway.com or the track's Facebook or Twitter social media platforms for details on the 2019 schedule. Search for 'Peterborough Speedway' where you find your smartphone apps and take the track with you everywhere this season.


Photo attachment: Melissa Smits, www.facebook.com/nerdgirlphotos


Mark Gordon (#25) scored the KOD Disposal Super Stock feature win – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.

Trenton, Ontario's Jessica James (#2) picked-up the Outlaw Midget 'A' main – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.


Reigning series champion Tyler Hawn (#2) claimed the Knightworks Design OSCAAR Hot Rods feature win – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.


With a last lap pass, Nolan Gould snagged the Jiffy Lube Mini Stock main event checkered flag – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.


Prepared by Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media




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INSCRIPTIONS OUVERTES POUR LE 2E RALLYE E-EFFICACITÉ FIA DU QUÉBEC, SEPTIÈME ÉTAPE DE LA COUPE E-RALLYE DE LA RÉGULARITÉ DE LA FIA 2019


COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Pour diffusion immédiate



INSCRIPTIONS OUVERTES POUR LE 2E RALLYE E-EFFICACITÉ FIA DU QUÉBEC, SEPTIÈME ÉTAPE DE LA COUPE E-RALLYE DE LA RÉGULARITÉ DE LA FIA 2019

Québec, le 27 juin 2019 - Le Grand Prix de Trois-Rivières est fier d'annoncer l'ouverture des inscriptions pour le deuxième Rallye e-Efficacité FIA du Québec (REEFQ) qui se déroulera le 8 août prochain entre Saint-Jérôme et Trois-Rivières.


Cette compétition s'inscrit au calendrier mondial de la Coupe E-Rallye de la régularité de la Fédération internationale de l'automobile qui regroupe 13 épreuves dans 11 pays partout au monde. 


L'an dernier, Martin Robinson et Nathalie Daigle ont remporté la première édition du REEFQ au volant de leur Volkswagen eGolf 2017.  Ils avaient été les électromobilistes les plus efficaces en utilisant que 62% de l'énergie que leur voiture aurait dû consommer selon Ressources Naturelles Canada sur les 302 km du tracé reliant la centrale hydroélectrique de Beauharnois au Parc portuaire de Trois-Rivières.Vingt-six pilotes ont participé à cette grande première en matière d'e-Efficacité en 2018.


Cette année, le rallye débutera à St-Jérôme, centre névralgique du développement de l'électromobilité au Québec, pour encore se terminer à Trois-Rivières, pendant les festivités lançant le 50e week-end de courses sur circuit routier du GP3R, pour un trajet de 307 km passant par Beloeil, Sorel et Shawinigan. 


En plus de classer les équipages selon leur efficacité énergétique, leur e-Efficacité, l'édition 2019 du REEFQ évaluera aussi la régularité des pilotes et des équipages en octroyant des points à ceux qui se maintiendront le plus près de la vitesse requise pendant certaines portion du trajet. 


« En ajoutant une portion de régularité à notre classement d'e-Efficacité, nous pourrons nous assurer que les équipages optimisent leur conduite au niveau énergétique, mais qu'ils ne le fassent pas au détriment d'une vitesse normale de croisière. Nous voulons que le trajet soit le plus possible comme une balade de voiture normale. Aussi, en intégrant des mesures cachées de régularité, nous pouvons intégrer le championnat mondial de la Coupe e-Rally de la régularité de la FIA », a dit M. Fugère. 


UN CHAMPION MONDIAL AU DÉPART


D'ailleurs, cette inscription au calendrier mondial des épreuves de la FIA attire déjà des pilotes venus d'ailleurs qui veulent amasser chez nous de précieux points comptant pour la coupe. Parmi eux, Didier Malga, champion 2018 de la Coupe e-Rallye de la régularité de la FIA. Habitué aux Renault Zoé et Tesla S en Europe, il fera le trajet québécois en compagnie de sa co-pilote Anne-Valérie Bonnel au volant d'une Chevrolet Bolt fournie par GM Paillé. 


« J'ai vraiment hâte d'être au Québec pour découvrir les routes, les paysages et, surtout, comparer la nouvelle Chevrolet Bolt aux Renault Zoé et Tesla que je conduit habituellement », a déclaré monsieur Malga.  


BELLE VITRINE POUR L'EXPERTISE QUÉBÉCOISE EN ÉLECTRICITÉ

Évidemment, cette incursion en électromobilité du GP3R, une institution du sport automobile, sert également à démontrer la compétence québécoise en énergies renouvelables. C'est d'ailleurs pourquoi le ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec et ministre responsable de la région de la Côte-Nord, M. Jonatan Julien, a tenu à soutenir l'initiative. 


«Dans le cadre du 50e anniversaire du Grand Prix de Trois-Rivières, j'ai le plaisir de soutenir financièrement la 2e édition du Rallye e-Efficacité FIA du Québec (REEFQ). Cette activité, réservée aux véhicules routiers de série équipés d'un moteur 100% électrique, est pour moi une belle opportunité de faire rayonner notre énergie propre et renouvelable. Félicitations aux organisateurs d'appuyer la vision du gouvernement dans le domaine de l'électrification des transports et de sa volonté de réduire les émissions de GES.»


Les collègues de M. Julien, François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l'Estrie, Jean Boulet, ministre du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale et ministre responsable de la région de la Mauricie et Benoit Charette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, ont également contribué financièrement à la mise en oeuvre du REEFQ. 


Les inscriptions pour le 2e REEFQ sont maintenant ouvertes au http://bit.ly/REEFQ-2019. Elles seront acceptées jusqu'au 1er août 2019. 


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COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Pour diffusion immédiate


Le Grand Prix de Trois-Rivières présentera
Les 50 Tours Le Concorde en série NASCAR Pinty's


Québec, le 27 juin 2019 - Le Grand Prix de Trois-Rivières s'associe avec l'Hôtel Le Concorde, qui devient partenaire en titre de la course de la série NASCAR Pinty's au GP3R. Les 50 Tours Le Concorde seront présentés le dimanche 11 août, dans l'une des épreuves les plus attendues de la saison.


Dominic Fugère, directeur général du Grand Prix de Trois-Rivières, est heureux de constater que le GP3R a un impact jusque dans la ville de Québec.


« Lorsque j'ai commencé à  travailler au GP3R, un de mes objectifs était d'avoir un impact sur le marché hôtelier jusqu'à Québec, a dit M. Fugère. De voir que Le Concorde, l'hôtel emblématique de la Haute-Ville, s'associe à nous me laisse croire que nous avons fait un bon bout du chemin entre Trois-Rivière et la Vieille-Capitale. »


Pour l'Hôtel Le Concorde, cette association avec le Grand Prix de Trois-Rivières est une continuité naturelle de son engagement en sport automobile. Le Concorde est également un des partenaires principaux de la saison d'Alex Labbé en NASCAR Pinty's, lui qui a remporté le titre de champion de cette série en 2017 en plus de signer un podium l'an dernier au GP3R. 


« Afin de souligner la 50e édition du GP3R, l'Hôtel le Concorde est fier de présenter la course maîtresse de l'évènement, les 50 tours de la NASCAR Pinty's. Le GP3R est une plateforme de visibilité unique pour faire rayonner l'Hôtel le Concorde chez nos voisins de Trois-Rivières, mais aussi à une échelle nationale et internationale », a indiqué Manon Fortin, directrice des opérations de l'Hôtel Le Concorde.


DES ACTIVITÉS VINTAGE POUR CÉLÉBRER LE 50E

Une série d'activités qui se tiendront en marge du Grand Prix de Trois-Rivières ont également été annoncées. Une soirée spéciale ouverte à tous, au bord de la piscine de l'Exposition, lancera le deuxième week-end de festivités du GP3R lors de la journée portes ouvertes du vendredi 9 août. Animation au bord et dans la piscine, orchestre rétro rappelant les 50 dernières années et déco inspirées des débuts du NASCAR seront au rendez-vous. 


L'enceinte de la piscine de l'Exposition accueillera aussi la zone du Lévis International Auto Show présentée par Silverwax, avec de l'animation et un écran géant tout au week-end de circuit routier.

 

Le dimanche 11 août, une quinzaine des plus belles camionnettes historiques du Québec seront aussi mises en vedette pour la 50e édition du Grand Prix de Trois-Rivières. Les pilotes de la série NASCAR Pinty's feront un tour de piste et salueront la foule à bord de ces pièces de collection, quelques minutes seulement avant de monter à bord de leurs voitures et de se disputer la victoire des 50 Tours Le Concorde. 


Les billets pour Les 50 Tours Le Concorde de la série NASCAR Pinty's du Grand Prix de Trois-Rivières sont en vente au gp3r.com ou au 1-866-416-9797. Au cours de ce week-end, du 9 au 11 août prochain, il sera aussi possible de voir les bolides de Formule Atlantique historique, le Championnat canadien pour voitures de tourisme CTCC, la Coupe Nissan Micra, le Super Production Challenge et la F1600 Canada.


Il est aussi possible de se procurer des places pour le week-end précédent, où seront présentés le Championnat du monde FIA de rallycross, le Championnat de rallycross des Amériques ARX, les nouvelles camionnettes McGregor hors-route, le rallycross national du Challenge Extreme Elite CXE, l'AMA Supermoto Cogeco et les Superquads. 


D'ailleurs, Silverwax, un autre partenaire important d'Alex Labbé, sera sur place lors du premier week-end du GP3R avec sa zone de nettoyage où ses produits serviront à faire briller les bolides de toutes ces séries souillés par la portion de terre battue du circuit hybride du GP3R. Les produits Silverwax sont disponibles chez Canadian Tire. 


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Informations :

Fannie Brouillette

Directrice - Ventes et marketing

Grand Prix de Trois-Rivières

fannie.brouillette@gp3r.com

Cell. : 819 698-8785


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2019-07-05

Dick Berggren Named Ninth Squier-Hall Award Recipient


Dick Berggren Named Ninth Squier-Hall Award Recipient

Covered All Levels of NASCAR as Pit Reporter and Magazine Editor

 

DAYTONA BEACH, Fla. (July 5, 2019) — Long-time NASCAR pit reporter and magazine editor Dick Berggren has been named the recipient of the 2020 Squier-Hall Award for NASCAR Media Excellence. Berggren becomes the ninth journalist to win the prestigious award named after Ken Squier and Barney Hall, the first two recipients.

 

Berggren will be honored during NASCAR Hall of Fame Induction Ceremony festivities on Jan. 31, 2020 and featured in an exhibit in the NASCAR Hall of Fame. Tickets to the Induction Weekend events go on sale to the public on Saturday, July 6 at 10 a.m. A special presale is available to NASCAR Hall of Fame members through Friday, July 5 at 11:59 p.m. Tickets to Induction Ceremony events begin at $75 per person (plus tax and applicable service fees).

 

"For more than three decades, Dick Berggren helped bring fans closer to the action across all levels of motorsports," said NASCAR Chairman and CEO Jim France. "Though best known for his role as a pit reporter for NASCAR national series races, Berggren's dedication to the grass roots level of racing helped shape his legend. His work with short track racing magazines brought life to the many series that make up the soul of NASCAR."

 

Easily identified by his trademark flat cap, Berggren was a fixture on NASCAR television coverage from 1981 through his retirement in 2012.  He began his television career as a pit reporter for ESPN in 1981 and appeared on CBS, TBS and TNN broadcasts before closing his career with a 12-year stint as the lead pit announcer for NASCAR on FOX.

 

Beyond his television work, Berggren dedicated his craft to short tracks, simultaneous serving as editors of both Stock Car Racing and Open Wheel magazines. He also went on to found Speedway Illustrated, which touts itself as "America's favorite monthly short track racing magazine."

 

A college professor by trade, Berggren began his motorsports announcing career as the PA announcer at Arundel Speedway in Maine. Prior to that, he raced a variety of cars, including stock cars and modifieds.

 

Berggren is a member of the Eastern Motorsport Press Association (EMPA) Hall of Fame and was named National Motorsports Press Association (NMPA) Writer of the Year in 1999.

 

Berggren was among eight nominees voted upon by a panel comprised of NASCAR and NASCAR Hall of Fame executives, journalists, public relations representatives and former drivers. The Squier-Hall Award was created in 2012 to honor the contributions of media to the success of the sport. Chris Economaki, Tom Higgins, Steve Byrnes, Benny Phillips, Norma "Dusty" Brandel and Steve Waid also have won the award.

 

The other seven nominees for the 2020 award were:

 

Russ Catlin, one of the best-known early racing writers and historians; editor of Speed Age Magazine

 

George Cunningham, long-time beat writer for The Charlotte Observer, Atlanta Constitution and NASCAR Scene; is the namesake for the annual NMPA award for Excellence in Writing

 

Shav Glick, covered motorsports for the Los Angeles Times for 37 years bringing NASCAR coverage to the West Coast

 

Mike Harris, spent 30 years as the lead motorsports writer for the Associated Press

 

Bob Jenkins, served as the lead NASCAR lap-by-lap anchor at ESPN from 1982-2000.

 

Bob Moore, spent more than 20 years as a NASCAR beat writer including stints with the Daytona Beach News-Journal and The Charlotte Observer

  

T. Taylor Warren, best known for his three-wide photo of the 1959 Daytona 500 finish, he covered every Daytona 500 until his death in 2008.

 

About NASCAR

The National Association for Stock Car Auto Racing, Inc. (NASCAR) is the sanctioning body for the No. 1 form of motorsports in the United States. NASCAR consists of three national series (Monster Energy NASCAR Cup Series™, NASCAR Xfinity Series™, and NASCAR Gander Outdoors Truck Series™), three regional series, one local grassroots series, three international series and the Automobile Racing Club of America (ARCA). The International Motor Sports Association™ (IMSA®) governs the IMSA WeatherTech SportsCar Championship™, the premier U.S. sports car series. Based in Daytona Beach, Fla., with offices in eight cities across North America, NASCAR sanctions more than 1,200 races in more than 30 U.S. states, Canada, Mexico and Europe. For more information visit www.NASCAR.comand www.IMSA.com, and follow NASCAR on Facebook, Twitter, Instagram, and Snapchat ('NASCAR').

 

About the NASCAR Hall of Fame

Conveniently located in Uptown Charlotte, North Carolina, the NASCAR Hall of Fame is an interactive, entertainment attraction honoring the history and heritage of NASCAR. The high-tech venue, designed to educate and entertain race fans and non-fans alike, opened May 11, 2010, and includes artifacts, hands-on exhibits, a 278-person state-of-the-art theater, Hall of Honor, Buffalo Wild Wings restaurant, NASCAR Hall of Fame Gear Shop and NASCAR Productions-operated broadcast studio. The NASCAR Hall of Fame is open daily 10 a.m. to 6 p.m. for summer hours and 10 a.m. to 5 p.m. for winter hours. On designated Group Hot Pass Tuesdays, the facility is open for scheduled group visits and events only. An attached parking garage is available on Brevard Street. The 5-acre site also includes a privately developed 19-story office tower and 102,000-square-foot expansion to the Charlotte Convention Center, highlighted by a 40,000-square-foot ballroom. The NASCAR Hall of Fame is owned by the City of Charlotte, licensed by NASCAR and operated by the Charlotte Regional Visitors Authority. For more information, visit nascarhall.com.

 

Contact:

Josh Hamilton

NASCAR Communications


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2019-07-01

RAPHAËL LESSARD GAGNE À SA PREMIÈRE PARTICIPATION EN SÉRIE PINTY’S

RAPHAËL LESSARD GAGNE À SA PREMIÈRE PARTICIPATION EN SÉRIE PINTY'S

 

VALLÉE-JONCTION, QC -- Si quelqu'un ne croyait pas encore au talent magistral de Raphaël Lessard, ses performances d'aujourd'hui auront su bien démontrer son énorme potentiel.

 

Lessard, qui a grandi à quelques minutes de l'Autodrome Chaudière, s'est fait connaître en remportant la Budweiser 300 de façon dominante, sa première course en série Pinty's en carrière. Le pilote de 17 ans de Kyle Busch Motorsports et Toyota Racing Development est devenu la première recrue à revendiquer le drapeau à damier lors de son début en série depuis que Don Thomson Jr a remporté la première course NASCAR Pinty's Series en 2007.

 

La numéro 07 Sociétés Louis Jacques | FRL Express, s'est servi de sa vitesse au 137e tour pour doubler et se créer une petite avance sur son coéquipier Louis-Philippe Dumoulin, puis résister aux attaques de la crème des pilotes Pinty's. 

 

Lessard a réussi à retenir tous ceux qui l'ont défié, jusqu'à ce que la course soit interrompue au 286e par le retour de la pluie.

 

Selon le pilote, "Je ne m'y attendais pas du tout," dit Lessard. "Au début, je pensais que notre voiture allait plutôt bien, puis elle est ensuite devenue meilleure en fin de course avec des pneus neufs. Tout le monde semblait ralentir vers la fin, mais pas nous," de conclure l'heureux pilote.

 

Je suis super excité et je ne peux pas remercier assez tout le monde ", a ajouté M. Lessard. "C'est génial de faire une telle affaire pour une course et de dominer. Je ne connaissais pas mes équipiers d'aujourd'hui, mais tout le monde a travaillé à merveille – pas de faute d'un bout à l'autre de la journée."

 

Après deux résultats solides lors des premières épreuves, Kevin Lacroix a ajouté un autre podium aujourd'hui pour en faire trois de suite en 2019. Lacroix est parti cinquième et a lentement gravi les échelons avant de devoir se contenter d'une deuxième place, sa seconde de file.

 

"Nous avons toujours eu du mal ici et nous visions le top 5, peut-être le top 6, et nous aurions été très heureux", a déclaré Lacroix. "Et maintenant, nous voici deuxième, et prétendant à la première place. Tout est très bien pour nous, nous sommes vraiment heureux, nous gagnons beaucoup de points, et prenons des points d'avance."

 

Le premier sur la grille et vainqueur du Chaudière 2016, Alex Labbé, a mené la course tôt avant d'être doublé par Dumoulin et Lessard. Labbé s'est battu jusqu'à la fin pour sa troisième place, son premier podium Pinty's depuis sa seule participation en série au GP3R 2018.

 

Andrew Ranger et Alex Tagliani, vainqueur de Jukasa, ont complété le top cinq.

 

Mark Dilley a obtenu son deuxième top dix de la saison en sixième place, suivi de Brett Taylor du CBRT en septième place, obtenant ainsi son meilleur résultat en carrière NASCAR.

 

Malgré des visites aux puits et quelques tours perdus, Brandon White a réussi à défier les pronostics et à marquer son meilleur résultat en carrière Pinty's, une huitième place bien méritée. Simon Dion-Viens s'est également rétabli après de nombreuses pirouettes pour terminer neuvième, alors que Donald Theetge complétait le top dix.

 

Le 271e tour a vu un tournant dans la course après que LP Dumoulin et Jason Hathaway se soient frappés sérieusement dans le troisième virage, interrompant la course qui ne fut jamais relancée alors qu'une pluie fine commençait à tomber.

 

La Budweiser 300 sera diffusée sur TSN le samedi 6 juillet à 14 h et sur RDS2 le lundi 15 juillet à 19 h.

 

La série NASCAR Pinty's prendra quelques semaines de relâche avant de revenir au cœur de la métropole canadienne pour le Grand Prix Indy de Toronto en direct depuis Exhibition Place.


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Raphael Lessard Grabs Checkered Flag in NASCAR Pinty’s Series Debut

Raphael Lessard Grabs Checkered Flag in NASCAR Pinty's Series Debut

 

VALLEE-JONCTION, Que -- If anyone had any doubts about Raphael Lessard being the real deal, they were quickly crushed.

 

Lessard, who grew up minutes from Autodrome Chaudiere in St. Joseph de Beauce, Quebec, made his presence known, winning the Budweiser 300 in dominating fashion in his series debut. The 17-year-old Kyle Busch Motorsports and Toyota Racing Development driver became the first to claim the checkered flag in their series debut since Don Thomson Jr won the inaugural NASCAR Pinty's Series race in 2007.

 

Lessard's No.07 Societies Louis Jacques/ FRL Express Dodge used its speed on the restarts to take the lead from teammate LP Dumoulin on Lap 137 and never looked back. Lessard was able to hold off all who challenged him, until the race was called on Lap 286 when rain came pouring down.

 

"I didn't expect it at all," Lessard said. "At first, I thought our car was okay, and on new tires it wasn't great but as the race went on it just seemed to get better and better. Everyone seemed to fall off and we just didn't." 

 

"I'm super pumped and can't thank everyone enough," Lessard added. "It's just awesome to do a deal like this for one race and dominate. I've never worked with those guys before, it just feels great."

 

Following a strong first two events, Kevin Lacroix added another podium to make it three in a row in 2019. Lacroix started fifth and slowly fought his way up the field before settling for his second straight runner-up finish.

 

"We always have a hard time here and we were targeting top 5 maybe top 6 and we would've been really happy," Lacroix said. "And now second place, top contender. Everything is very nice for us, we're really happy, gaining a lot of points, taking the points lead."

 

Pole sitter and 2016 Chaudiere winner Alex Labbe led the early going before being passed by Dumoulin and Lessard. Labbe would fight his way to a third-place finish, his first podium since his one-off race at GP3R last season.

 

Jukasa winner Andrew Ranger and Alex Tagliani rounded out the top five.

 

Mark Dilley scored his second top ten of the season in sixth, followed by CBRT's Brett Taylor in seventh, notching his best career NASCAR finish.

 

Despite being laps down at certain points in the race, Brandon White was able to defy the odds and score his best career finish in eighth. Simon Dion-Viens also recovered after numerous spins for a ninth-place finish, with Donald Theetge completing the top ten.

 

Lap 271 saw a turning points in the race after LP Dumoulin and Jason Hathaway crashed in turn three to draw the red flag.

The Budweiser 300 will air on TSN on Saturday, July 6 at 2 p.m. and RDS2 on Monday, July 15 at 7 p.m.

 

The NASCAR Pinty's Series will take a few weeks off before arriving in the heart of Canada's largest metropolis for the Pinty's Grand Prix of Toronto live from the Streets of Exhibition Place. 


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2019-06-30

LP Duloulin: Solide performance et fin abrupte


Dumoulin Compétition
WeatherTech Canada
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Crédit photo : Matthew Murnaghan

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
(Pour diffusion immédiate)


Louis-Philippe Dumoulin : Solide performance et fin abrupte
Circuit ovale - Autodrome Chaudière - Budweiser 300
 

Vallée-Jonction (Québec, Canada), le 30 juin 2019 – Louis-Philippe Dumoulin et les équipiers #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare ont tout donné aujourd'hui sur le circuit de l'Autodrome Chaudière. Pour sa 100e épreuve en série NASCAR Pinty's, le Québécois a réalisé le meilleur chrono lors des essais. Deuxième sur la grille de départ, il a rapidement pris la tête de l'épreuve et dominé pendant 115 des 285 tours. Avec sa détermination habituelle, il a su faire face aux nombreux assauts des compétiteurs. Au 271etour, Louis-Philippe Dumoulin a vu sa course se terminer abruptement, alors qu'il a été impliqué dans un incident provoqué par un compétiteur.

« Nous avions une excellente voiture. Nous avons mené une grande partie de la course jusqu'à ce que Raphaël se joigne à nous, nous sommes restés côte-à-côte quelques tours. J'étais content de voir que nos deux voitures étaient à l'avant du peloton. Dans la deuxième partie de la course, nous avons perdu des positions et avons dû nous battre dans le trafic avec des compétiteurs plus lents et impatients. L'incident à la fin avec l'un d'entre eux a causé des dommages importants à la voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare et ne m'a pas permis de terminer la course », explique Louis-Philippe Dumoulin.

Louis-Philippe Dumoulin a marqué un jalon important dans sa carrière aujourd'hui en participant à sa 100e course en série NASCAR Pinty's. Son frère Jean-François et lui ont échafaudé une entreprise dédiée à la préparation et la gestion de voitures de course, Dumoulin Compétition, qui assure des prestations professionnelles des plus performantes dans la série. D'ailleurs, la voiture victorieuse pilotée par Raphaël Lessard aujourd'hui a été préparée par les spécialistes chez Dumoulin Compétition.

Prochaine épreuve : Honda Indy de Toronto – 12 et 13 juillet
Le 12 et 13 juillet prochains, les frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin seront de nouveau en piste dans la Ville Reine. Pour la deuxième épreuve sur circuit urbain, Jean-Frédéric Laberge se joindra à l'équipe afin de sillonner les rues de la ville et faire sa place parmi les leaders.

Signez le bolide de votre choix
« La course contre le cancer » se poursuit

« La course contre le cancer » ne pourrait être sur le podium sans la contribution de tous. Ce week-end, nous souhaitons souligner la générosité des amateurs à notre Grand Défoulement à ma façon au profit de la Fondation québécoise du cancer. Hier, c'est un montant de 535,00 $ qui a été amassé. Pour faire un don en ligne : La course contre le cancer

 
« L'Espace Dumoulin » de retour au Musée Gilles-Villeneuve

Le 8 mai 2018, c'est avec fierté que les frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont dévoilé « L'Espace Dumoulin » au Musée Gilles-Villeneuve. À l'occasion des « 50 ans sur le volant » de la famille Dumoulin, les amateurs de course qui n'ont pas pu découvrir « L'Espace Dumoulin » l'an dernier, auront la possibilité de le faire cette année, puisque l'exposition se poursuit. Vous aurez l'occasion de voir la création de Luc Pilon qui a inspiré le logo des 50 ans.

 « Passion – Performance – Partenariats »

A PROPOS DES PARTENAIRES
WeatherTech fabrique et manufacture des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech… Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! weathertech.ca
 
Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis. groupebellemare.com

Dumoulin Compétition
En 2009, Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont fondé l'Équipe de course Dumoulin Compétition. Ils se sont associés avec des experts de la finance, du marketing, de la logistique et du management sportif, afin de bâtir une structure organisationnelle solide. Dumoulin Compétition prépare ses propres voitures à l'interne depuis 2016. Leur devise : « Passion - Performance – Partenariat » exprime la volonté de performer en piste et d'offrir à leur partenaires la visibilité et la rentabilité maximales en lien avec leur implication. Leur vision : Devenir le chef de file en sport automobile au Canada grâce aux performances en piste, à ses valeurs entrepreneuriales et humaines.

SITES INTERNET / INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :
Résumé - faits saillants de la carrière de Louis-Philippe Dumoulin
  • Champion 2018 de la série NASCAR Pinty's : 7 podiums dont 3 victoires ainsi que 8 top-5 en treize épreuves. Premier championnat avec des voitures entièrement préparées par Dumoulin Compétition ;
  • En 2017, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (3 podiums et termine dans le top-5 à neuf reprises en treize épreuves);
  • En 2016, il termine exæquo avec la quatrième position de la série NASCAR Pinty's (top-5 à six reprises en 12 épreuves);
  • En 2015, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (2 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en onze épreuves);
  • Champion 2014 de la série NASCAR Pinty's : 5 podiums dont 2 victoires ainsi que 9 top-5 en onze épreuves. C'est la première fois qu'une équipe entièrement québécoise remporte ce championnat (équipe préparatrice : King Autosport dirigée par Martin Roy);
  • Remporte le Trophée Gilles Villeneuve en 2014 et 2001. Ce trophée symbolise la combativité et l'excellence en piste d'un pilote québécois tout au long de la saison qui vient de se terminer. C'est la première fois qu'un récipiendaire reçoit ce prix à deux reprises dans sa carrière;
  • En 2013, il remporte la seule épreuve ontarienne à ce jour composée d'un podium entièrement québécois (Canadian Tire Motorsport Park – Série NASCAR Pinty's);
  • Le seul Canadien à être monté sur le podium en 2012 lors de la prestigieuse épreuve des 12h de Sebring (2e place - Série American Le Mans - GT3 Cup – Équipe WeatherTech Racing);
  • Remporte le titre de recrue de l'année 2011 en série NASCAR Pinty's en ayant participé à seulement 8 courses sur 13 (inscrivant quatre top-10 et deux top-5);
  • Couronné champion canadien en Formule Ford 1600 en 2002;
  • Détient toujours le record en Formule Ford 1600 du plus grand nombre de victoires et de positions de tête en une saison (2002).
RÉSULTATS / RESULTS
 Événement / EventDateHoraire / ScheduleRoad
Oval		L.P. Dumoulin
Dép.
Start		Arr.
Finish		Pos.
Points
  1.  
Canadian Tire Motorsport Park canadiantiremotorsportpark.com18-05Pract.: 11:55 am / 1:00 pm
Qualif.: 5:15 pm		R7441
19-05Race: 1:30 pm
  1.  
Jukasa Motor Speedway - jukasamotorspeedway.com01-06Pract.: 1:30 / 2:40 pm
Qualif.: 4:40 / 5:10 pm
Race: 8:00 pm		O12481
  1.  
Autodrome Chaudière - autodromechaudiere.ca29-06Pract.: 11:20 am / 12:30 pm
Qualif.: 2:35 / 3:05 pm
Race: 5:30 pm		O2154/111
  1.  
Honda Indy Toronto - hondaindytoronto.com12-07Pract.: 12:05 /1:05 pm
Qualif.: 5:15 / 6:15 pm		R   
13-07Race: 5:30 pm
  1.  
Wyant Group Raceway 1 - wyantgroupraceway.ca24-07Pract. HNE: 2:20 / 3:30 pm
Qualif. HNE: 5:00 / 5:30pm
Race HNE: 8:05 pm		O   
  1.  
Wyant Group Raceway 2 - wyantgroupraceway.ca24-07Race HNE: 10:30 pmO   
  1.  
Edmonton International Raceway edmontonraceway.com27-07Pract. HNE: 
Qualif. HNE: 
Race HNE: 		O   
  1.  
Grand Prix de Trois-Rivières - gp3r.com10-08Pract.:
Qualif.: 		R   
11-08Race: 
  1.  
Riverside International Speedway
riversideinternationalspeedway.com		17-08Pract. HNE: 
Qualif. HNE: 
Race HNE: 		O   
  1.  
Canadian Tire Motorsport Park canadiantiremotorsportpark.com24-08Pract.: 
Qualif.: 		R   
25-08Race:
  1.  
St-Eustache 250 - autodrome.ca07-09Pract.: 
Qualif.: 
Race: 		O   
  1.  
New Hampshire Motor Speedway - nhms.com21-09Pract.: 
Qualif.:
Race: 		O   
  1.  
Jukasa Motor Speedway - jukasamotorspeedway.com28-09Pract.: 
Qualif.: 
Race:		O   
 
--

Les Entreprises M.P. Roy Inc.

424 Justin, Laval, QC H7P 5V9

 

T: 514-907-1773 (Montréal) or/ou 418-210-3986 (Québec) or Toll-free / ou sans-frais 1-877-35-MPROY (67769) Extension / poste 35

C: 514-942-6843

Email: mproy@lesentreprisesmproyinc.com

 



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Posted by Marc Patrick Roy at 30.6.19 0 comments

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