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2011-08-29

Clément Therrien accepte la victoire...sur un plateau d'argent

Des finales à couper le souffle ont été présentées dans toute les catégories. La saison se termine bientôt et on sent que la compétition est vive. Les champions de chaque catégorie seront connus vendredi le 2 septembre.

Les Modifié: Très belle victoire de Clément Therrien.



27 voitures ont pris le départ de la finale de 50 tours Modifié. Clément Therrien (#39) avait eu la main chanceuse lors de la pige officielle devant la grande estrade, il a mérité la première position. Dès que le drapeau vert est lancé, le meneur au fond de points       'François Bernier' (#49) affiche ses couleurs, il s'empare de la position de commande devant Therrien et Kayle Robidoux ( #46). La lutte est serrée pour la position de commande, lors d'une relance au 15e passage, le pilote du bolide # 46 réussi à prendre la position de tête, Robidoux survole la piste, il semble parti pour la gloire. Trois neutralisations ont été nécessaires pour cette épreuve avec de précieux  points de championnat. A un demi tour du drapeau à damier, Kayle Robidoux manque d'essence , il donne la victoire à Clément Therrien devant François Bernier et Steve Bernard (#54). Le pilote du bolide #39 savoure sa deuxième victoire de la saison sur le tracé de l'Autodrome Granby. C'était une soirée de rêve pour le clan Therrien, son fils Alan (#39A) mérité la plus belle remontée de la soirée, il avait pris le départ de la dernière position pour terminer 12e.  François Bernier, David Hébert (#1) et Yan ‘ The Shark’Bussière (#21) ont été les plus rapides lors des séances de qualification.

 

Les Sportsman: Steve Nadeau mérite une deuxième victoire.



Les qualifications ont été remportées par Marcel Larocque (#87), Maxime Michon (#75) et Steve Nadeau (#94). Dès le début de l'épreuve de 25 tours, René Duquet (#66) prend les commandes de l'épreuve devant Marcel Larocque. Lors d'une relance au 7e passage Keven 'Baby Face' Beaucage (#45) prend la pôle position. Matthieu Laramée (#91), son père Pierre Laramée (#91P) et Éric Lauzière (#28)  sont impliqués dans un accrochage à la sortie de la courbe #2. Le bolide de Matthieu est une perte totale, heureusement il n'y pas de blessé. À la relance, on assiste à une belle lutte entre Beaucage et Steve Nadeau. Au 10e tour, Steve Nadeau prend les commandes de l'épreuve devant Keven Beaucage, Maxime Michon, Louis Bouthillier (#84),Martin Pelletier (#92) et Steve Bernier (#25). Lors du 14e passage, René Duquet perd la maîtrise de son bolide, ce qui entraîne une 3e neuralisation. Maxime Michon et Steve Bernier s'échange la 2e position, c'est finalement Steve Bernier qui mérite la deuxième position devant Maxime Michon. Le gagnant, Steve Nadeau avait pris le départ de la 11e position tandis que Steve Bernier était parti de la 12e position.


Les voitures Enduro: 21 voitures en piste.


Cette catégorie qui était à sa première visite à Granby cette saison nous a donné tout un spectacle. On devrait avoir beaucoup de voitures en piste lors de l'Enduro de fin de saison qui sera présenté le samedi 17 Septembre. Dès le départ de l'épreuve de 20 tours, Stéphane Messier (#63) et Normand Voghell (#3) s'échangent la position de commande. Lors du 8e passage, Normand Voghell regagne les puits pour changer une crevaison et repart de l'arrière du peloton, il a fait tout une remontée pour terminer 3e au fil d'arrivée. Fernand L'Heureux (#07) mérite une belle  victoire devant Stéphane Messier. Normand Voghell et Stéphane Messier ont remporté les préliminaires. Le pilote du bolide #07 était très émotif suite à sa victoire, il fesait un retour à la compétition après 22 ans d’absence.


Les Sport-Compact: Une deuxième victoire pour Marc Dagenais.



Marc Dagenais (#24) était très heureux de savourer sa deuxième victoire de la saison. Dagenais et le pilote du bolide # 51 (Bruno Lafontaine) avaient été disqualifiés lors du dernier programme mais après une vérification le directeur de course lui a annoncé que les deux bolides étaient légals. 14 voitures ont pris le départ de la finale de 15 tours. Lors du 7e passage, le meneur Yves Tremblay (#87) a des ennuis, il doit regagner les puits de ravitaillement.  Marc Dagenais profite d'une relance  au 13 tour pour prendre la position de tête et filer vers sa deuxième victoire de la saison. Le podium était complété par Bruno Lafontaine (#51) et Tommy Blais.


Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

 


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2011-07-03

RPM Speedway...Hébert et Clair l'emportent en Mods !

Communiqué de presse

 

 

        

         Jasmin Péloquin était heureux d’accueillir pilotes et spectateurs pour en fait, le premier show complet de la saison un samedi soir. Les classes en présence étaient les Modifiés pour 2 finales dont une de 100 tours, les Sportsman, les Mod Lite et finalement les Midget.

         Enfin, un samedi soir sans pluie et le promoteur avait mis beaucoup d'efforts afin de préparer une piste collante à souhaits pour ne pas revivre des conditions de piste glissantes où les dépassements deviennent presque impossibles ce qui déplait aux amateurs mais malheureusement la piste s'est détériorée beaucoup plus vite que prévu. Des correctifs seront apportés très rapidement et ce en vue du spectacle du samedi 9 juillet prochain alors que le RPM Speedway recevra les pilotes Modifiés pour la troisième tranche de la Super Série 2011.

 

        

LES MODIFIÉS

         Ils avaient à compléter l’épreuve écourtée le 11 juin dernier à cause de la pluie et dont les 26 derniers tours n’avaient pas été faits et une autre superbe finale de 100 tours cette fois.

         Finale complétée….

Chris Raabe # 01 détenait la pole position à l'arrêt de cette finale et à la reprise Raabe était suivi de David Hébert et Alan Therrien. Quelques drapeaux jaunes plus tard, au 35e passage, Hébert est maintenant en pole position derrière Raabe mais un bris additionné à une crevaison forcent Raabe à retraiter dans les puits laissant le champs libre à David Hébert de terminer bon premier suivi de Mario et Gino Clair.

        

 

Finale 100 tours

Suite aux qualifications remportées par Hébert et Mario Clair, une pige s'est effectuée devant le grand estrade et Mario Clair a été favorisé de partir premier devant Luke Whitteker, Chris Raabe, Claude Brouillard et Jasmin Léveillé.

         C'est le départ et la lutte est serrée et Raabe se faufile jusque derrière Clair toujours premier ils se suivent et peu d'espace entre les deux avec Hébert et Brouillard dans leur sillon; malheur pour Raabe il doit retraiter dans les puits au 56e passage et c'est maintenant la chasse à la position de tête mais le spectaculaire Mario Clair garde sa position jusqu'au fil d'arrivée au terme de 100 tours très exténuants pour les pilotes. Le podium se complète avec David Hébert et le très tenace Claude Brouillard qui a offert aux spectateurs un spectacle de tous les instants.

 

LES SPORTSMAN

         Ils avaient à disputer une finale de 30 tours et tout le peloton était composé d'excellents pilotes dont le # 45 Kevin Beaucage qui partait troisième tout juste derrière Patrick "Pico" Picotin # 48 et Steve Bernier # 25 comme chef de file. Beaucage et Picotin avaient remporté les qualifications.

         Pour un, Mathieu Desjardins # 1M semblait très à l'aise sur le tracé forçant ses adversaires à rester concentrés sur une piste pas toujours facile; malheur pour lui une crevaison et un bris ont eu raison de son bolide et au même moment le sympathique Kevin Beaucage fut victime d'un incident qui força les ambulanciers à immobiliser la course; il avait un bras en piteux état car son bras s'est coincé entre les rayons de son volant mais au terme de la soirée tout semblait mieux pour Kevin.

         La lutte se poursuit donc avec un Bernier en feu qui ne voulait rien de moins que la première place ce qu'il a finalement obtenu devançant Picotin et Yves Léveillé # 139 qui en était à sa première course de la saison au volant de son Sportsman.

 

 

LES MOD LITE

         Ces pilotes forment une toute nouvelle organisation en 2011 et jusqu’ici ils ont toujours offert des performances de haut niveau et il en fut de même encore ce samedi. Ces bolides « scale » des Modifiés ne sont pas dispendieux à l’achat et en entretient et voilà pourquoi les dirigeants de cette série sont très optimistes quant à l’avenir de cette classe.

         En qualification, et ce avec tout un duel, ce fut le # 88 de Mathieu Robinson venant de la région de Gatineau qui a savouré la victoire faisant ainsi de lui un des candidats pour la pige de la finale.

         On a eu droit à une finale de 20 tours avec Alain Piché # 16 partant premier suivi de Stéphane Raymond # 57 et Robinson # 88. Dès le départ Raymond s'empare de la tête et veut la conserver pour son premier gain en finale cette saison lui qui avait deux 2e place à son actif. La lutte est serrée car le # 85 de Jacques Pelletier voudrait lui aussi terminer premier pour sa 3e victoire consécutive mais s'aperçoit vite que Raymond sera intouchable mais ne veut surtout pas concéder sa place au # 16 d'Alain Piché qui le suit de près tout comme le # 30 de Réjean Lemieux. Au fil d'arrivée, au 20e passage, Stéphane Raymond # 57 récolte la première place avec un Jacques Pelletier très satisfait de sa soirée et Alain Piché # 16.

         Suite aux inspections, le # 16 de Alain Piché fut disqualifié pour poids non conforme laissant la 3e place au # 30 de Réjean Lemieux.

 

LES MIDGET

         Jonathan Mathieu # 8J s'est offert les honneurs de la qualification pour la finale de 15 tours qui a débuté avec André Bardier # 22 comme leader. Au 3e passage une spectaculaire sortie de piste par-dessus le muret de la courbe # 3 du jeune Guillaume Mathieu # 7 complètement fait sursauter la foule; fort heureusement Guillaume s'en tire très bien et les équipes d'intervention ont fait tout un travail. Reprise de la finale; pour 12 tours et Jonathan conserve sa position pour savourer la victoire devant Kevin Courchesne et Catty Caissy.

 

ATTENTION - SAMEDI 9 JUILLET -ATTENTION - - -

3e tranche de la Super Séries 2011….

en plus….2 FINALES SPORTSMAN….

Les Midget ainsi que les Mini-Modifiés !

 

Dans la groove….     

·         Super Séries au RPM le samedi 9 juillet pour une finale Modifiée de 100 tours.

·         Toujours à la même date, 2 finales Sportsman

·         Toute une besogne accomplie par notre équipe de remorqueuses.

·         Dexter Stacey # 3D fut victime d'un carambolage mais s'en tire très bien.

·         Yves Léveillé de Pièces d'autos 139 participait à sa toute première course de la saison.

 

Super Séries 2011

         La Super Séries 2011, composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, comporte 2 segments disputés au RPM Speedway la deuxième tranche se tiendra le samedi 20 août prochain…mettez ce spectacle à votre horaire.

Bonne saison 2011 à tous !

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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