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2011-09-21

RPM Speedway...ce samedi 24 septembre..Super Championnat fin de saison !

         

          Ce samedi, les nombreux amateurs de courses sur terre battue fidèles au RPM Speedway verront un spectacle haut en couleurs et digne des meilleures prestations au Québec pour cette journée spéciale comportant des Championnats fin de saison 2011 pour les classes où le Grand Champion et la Recrue de l’année ne sont pas encore connus.

          Pas moins de 7 classes différentes au programme dont les incontournables Modifiés 358 ainsi que les ultra rapides Lightning Sprints. Vous pourrez aussi voir en piste les Semi-Pro, les Pro-Stock, les Sportsman, les Sling Shot ainsi que les Mini Modifiés. Les périodes de réchauffement débutent très tôt soit sur le coup de 13H30 tandis que les qualifications sont à l’horaire pour 14H00 pour cette « Journée spéciale fin de saison ». Les finales pour leur part débuteront à 18H30 mettant en vedette des pilotes bien de chez-nous.

 

LES MODIFIÉS

          La classe Modifiée nous a donné plusieurs bons spectacles cette saison et encore une fois, les amateurs pourront les voir dans 2 confrontations de 40 tours avec chacun leur podium. Cette nouvelle façon de faire, mise en place par Jasmin Péloquin a su plaire aux amateurs ainsi qu’aux pilotes. Assistez au tout dernier programme de courses sur terre battue au Québec mettant en vedette les Modifiés ce samedi 24 septembre.

 

LES LIGHTNING SPRINTS

          Ils ont choisi le RPM Speedway pour clore dignement leur saison officielle et ce samedi, nous connaîtrons le grand Champion 2011; une lutte très serrée impliquera trois pilotes de renom pour l’obtention de ce titre soient Simon Couture  34 qui détient présentement la première place suivi de très près par un ancien champion Éric Sundborg # 16 et Mathieu Bourgouin # 21 qui offre des performances toujours électrisantes.

Place au Champion 2011 ce samedi !

          Yan Bilodeau # 123 semble filer vers le titre de Recrue de l’année mais attention, lui aussi est suivi par un compétiteur qui n’abandonne jamais et qui pourrait lui ravir ce titre tant convoité en la personne de Mario Moreau # 55.

Soyez des nôtres......vous ne le regretterez pas!

         

LES  PRO-STOCK

          Ils en seront à leurs premiers tours de piste ce samedi; cette première pour les Pro-Stock sera certainement quelque chose à voir! Plusieurs pilotes nous avaient demandé pouvoir faire parti du spectacle sur ce tracé fort spectaculaire et nul doute que les amateurs assisteront à des performances de haut niveau par ces pilotes très bien connus et qui se produisent sur différents circuits DIRT.

 

LES  SPORTSMAN

          Ils sont aimés des amateurs; la forme de leurs bolides est celle des Mods avec quelques changements mineurs mais c’est au point de vue moteurs qu’ils diffèrent avec leur Spec qui offre des performances très respectables. À toutes les occasions ils ont fourni des finales intéressantes et c’est ce que vous serez témoin ce samedi.

 

LES  SEMI PRO

          Ils sont des passionnés et les finales présentées jusqu’à maintenant offraient des duels très enlevants. Pour ce dernier spectacle, ils fourniront tous les efforts et seront encore une fois tout sourire sur le podium.

 

LES MINI MODIFIÉS

          Cette classe a subi plusieurs changements depuis la dernière saison allant du bureau de direction jusqu’aux performances en piste. D’autres noms réguliers se sont greffés à la liste des meilleurs pilotes Mini-Modifiés laissant derrière eux les traditionnels podiums par les mêmes vainqueurs. Plusieurs se sont démarqués et les amateurs applaudissent leurs performances. Samedi ne fera pas exception à la règle et vous verrez ces pilotes donner leur maximum.

 

LES  SLING SHOT

          Ils sont au volant de bolides performants et ils aiment tous se produire sur le «grand circuit» du RPM Speedway où les amateurs dans les estrades sont près de l’action et où ils peuvent démontrer leur savoir faire devant une foule attentive à leurs performances. Carl Labonté est à la tête des Sling Shot et connaît le succès.

 

 

 

ATTENTION - - - ATTENTION - - -ATTENTION - - -

SAMEDI 24 SEPTEMBRE PROCHAIN …

Soirée de Championnat 2011 !

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 21.9.11 0 comments

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2011-09-14

Le RPM Speedway...vous propose le 24 septembre son Championnat fin de saison !

Le RPM Speedway vous propose son Championnat fin de saison pour clore dignement sa deuxième saison complète dans le monde des courses sur terre battue au Québec. Année après année, mois après mois et course après course, le tout nouveau RPM Speedway a su conquérir les amateurs. Jasmin Péloquin le sympathique propriétaire et promoteur a apporté plusieurs améliorations cette saison tant sur le tracé que sur les infrastructures qui ont fait que l’amateur s’est identifié aux courses proposées au RPM Speedway avec son tracé qui donne à chaque occasion des finales pleines de défis pour les pilotes mais excitantes au possible pour l’amateur.

 

Samedi le 24 septembre prochain, le RPM Speedway met à l’horaire une journée toute spéciale avec 7 classes au programme.

 

          Les Modifiés seront bien certainement le clou de la soirée avec leurs deux finales  de 40 tours chacun. Cette nouvelle procédure mise en place au RPM Speedway cette saison a plu énormément aux amateurs et c’est pourquoi nous concluons la saison avec cette formule; deux finales….. deux podiums.

          Les Pro-Stock en seront à leur toute première apparition au RPM Speedway et tous seront curieux de voir comment ces bolides se comporteront sur ce circuit. Ce spécial Pro-Stock est déjà attendu avec anxiété par les amateurs et même les pilotes.

 

          Les Lightning Sprints sont régulièrement à la programmation et aucune fois le spectacle offert n’a pas été à la hauteur des attentes des spectateurs et certainement que ces derniers tours de piste de cette série seront du même genre. Les Lightning Sprints ont choisi le RPM Speedway pour clore leur saison 2011, les titres de Champion de la saison ainsi que celui de Recrue de l’année sont à l’enjeu. Un spectacle électrisant assuré lors de cette journée de rêve !

 

          Les Sportsman nous ont offert de très bonnes finales bien que le nombre de bolides en piste n’était pas celui espéré par les amateurs. Samedi le 24 septembre prochain, plusieurs pilotes Sportsman nous ont fait savoir leur présence en piste et une finale très captivante sera certainement donnée par ces pilotes devant la foule du RPM Speedway.

 

          Les Mini Modifiés ont performé cette saison en nombre plus restreint dû à quelques pilotes qui ont décidé de graduer dans la nouvelle série Mod Lite mais ont su offrir quand même des finales émotionnelles dont les pilotes qui gravissaient les marches du podium n’étaient pas presque connus à l’avance  avant le début de l’épreuve.

          Les Semi-Pro en étaient à leur première saison sur la grille des événements proposés et des duels de tous les instants étaient en piste avec de valeureux pilotes qui se donnent entièrement à leur sport afin de satisfaire les amateurs dans les gradins qui savent reconnaître leur désir de victoire. Encore une fois vous les verrez.

 

          Les Sling Shot sont une série mise sur place spécialement cette saison; nous les avons accueillis à bras ouverts et ne nous ont pas déçus. Ils composent la relève eux aussi et ils aiment performer sur la piste du RPM Speedway.

         

Voilà donc le menu exceptionnel concocté pour vous….

des amuse-gueule aux entrées…… passant par le plat principal,

 le dessert du 24 septembre prochain saura en délecter plus d’un.

 

ATTENTION - - - ATTENTION - - -ATTENTION - - -

SAMEDI 24 SEPTEMBRE …

CHAMPIONNAT FIN DE SAISON

DONT LES MODIFIÉS ET LES LIGHTNING SPRINTS !

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 14.9.11 0 comments

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2011-08-29

Irène force le RPM Speedway à annuler !

          Dû aux conditions météo qui sévissaient et aux forts vents annoncés causés par l’arrivée de la tempête Irène, le RPM Speedway s’est vu forcé d’annuler sa programmation prévue du dimanche 28 août.

 

SAMEDI SOIR PROCHAIN....

 

          Un autre excellent spectacle vous est proposé car vous verrez les bolides de la catégorie Modifiée pour deux (2) finales de 40 tours chacun. Deux finales Mods avec chacune son podium; seulement 40 tours pour parvenir premier au quadrillé et remporter les honneurs et la bourse qui accompagne cet effort. Les pilotes doivent absolument forcer leur monture dès le départ ce qui en résulte à un spectacle extraordinaire pour les fans dans les estrades.

          Les autres classes à l’affiche seront les Lightning Sprints, Mod Lite, Semi-Pro et les Mini-Modifiés.

Soyez des nôtres.... des sensations assurées !

 

 

ATTENTION - - - ATTENTION - - -ATTENTION - - -

SAMEDI 3 SEPTEMBRE PROCHAIN…

MODIFIÉS POUR 2 X 40 TOURS Coupe JPS

LIGHTNING SPRINTS

MOD LITE    / SEMI-PRO    / MINI MODIFIÉS !

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 29.8.11 0 comments

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2011-08-24

RPM Speedway…..ce dimanche 28 août Soirée Famille !

          Ce dimanche 28 août prochain, vous assisterez encore une fois à une soirée de courses sur terre battue hors de l'ordinaire sur une piste adéquatement préparée qui permettra encore une fois aux pilotes des différentes classes de performer au maximum. La semaine dernière, trois records de piste ont été abattus dans les différentes classes présentées et il en sera certainement de même ce dimanche alors que cinq classes seront au programme.

          Vous pourrez voir les Semi-Pro, les Lightning Sprints, les Mod Lite, les Midget ainsi que les Mini Modifiés.

 

LES MOD LITE

          La semaine dernière, Jacques « Smiley » Pelletier # 85 a

abattu le record de piste pour les Mod Lite et par le fait même a terminé bon premier lors de la finale de 20 tours. Le « Five Star » # 85 a ainsi devancé Patrick « Patleck » Leclerc # 44 ainsi que le bolide # 57 de Stéphane Raymond. Ils furent suivis par Réjean Lemieux # 30 faisant aussi office de Président de cette association et par Réjean « Regg » Ouellet # 95. Pour sa part, Pierre-Yves Joyal, président des Lightning Sprints était dans le bolide de location # 26 et a bien aimé sa « ride »

          La chasse à la première place  et Champion 2011 de cette série est donc ouverte et ce avec seulement deux programmes officiels avant que la saison ne se termine.

 

LES LIGHTNING SPRINTS

          À chaque occasion, la troupe volante des Lightning Sprints en donne pour leur argent aux nombreux spectateurs qui se déplacent expressément pour eux, pour voir à l'œuvre ces as de la vitesse et des dépassements. Quel spectacle ils nous donnent et ce dimanche, à ne pas en douter, ces bolides contourneront les courbes avec la détermination qu'il faut pour ravir le fameux drapeau à damier. Les Simon Couture, Normand Hamel, Mathieu Bourgoin, Éric Sundborg devront rester aux aguets car plusieurs souhaitent terminer l'épreuve finale devant eux. Soyez des nôtres......vous ne le regretterez pas!

 

LES MIDGET

          Ils nous ont fourni un spectacle hors du commun samedi dernier eux aussi; quelques pilotes de la série Lightning Sprint s'étaient joints à eux pour l'occasion. Cette semaine, ils devront donc évoluer seuls car la série Lightning Sprint est elle aussi du programme. André Bardier # 22 devrait être à surveiller lui qui a terminé bon troisième lors de sa dernière apparition.

         

LES  SEMI PRO

          Ils devaient être du spectacle le 14 août dernier soit le même programme que les Pro Stock mais Dame Nature en avait décidé autrement mais cette fois-ci ils seront en piste avec leurs bolides performants. Il faut surveiller entre autres les bolides # 14X de Claude Piette qui donne à toutes les occasions de chaudes luttes avec con éternel rival Stéphane « Méo » Messier. Alain Poirier, Serge Lemonde et Daniel Bilodeau seront eux aussi de la partie pour donner une opposition certaine et même espérer un podium. Messieurs, les amateurs ont hâte de vous voir en piste.

 

LES MINI MODIFIÉS

          Ils sont un peu plus effacés cette saison, le nombre de bolides a diminué quelque peu mais les pilotes qui ont participé aux épreuves cette saison ont toujours fourni les efforts et ont combattu avec acharnement; des records de piste ont même été enregistrés à leur dernière apparition voyant Junior Désilets battre le record à trois occasions lors de la même finale.

          Nico Halikas, Dany Dingman, Stéphane Nault ainsi que Jean-François Leblanc seront certes les pilotes à surveiller.

ATTENTION - - - ATTENTION - - -ATTENTION - - -

DIMANCHE 28 AOÛT SOIRÉE FAMILLE …

Semi-Pro, les très rapides Lightning Sprints, Midget, Mini-Modifiés et la toute récente série des Mod Lite !

Dans la groove….     

 

·         Un excellent service de restauration est aussi sur place....

·         Dominic Beauchesne fait un super travail à titre d'annonceur maison officiel.....BRAVO !

·         Ne manquez pas les entrevues sur 360nitro suite aux programmes.

·         Depuis plusieurs semaines, l'équipe de préparation de piste travaille sans relâche ce qui donne des conditions exemplaires de courses et semaine après semaine des records de piste sont abattus; la sécurité en piste est bien présente et les pilotes de toutes catégories peuvent performer à la hauteur de leur talent.

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 24.8.11 0 comments

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2011-08-23

RPM Speedway...David Hébert remporte la 4e tranche Super Séries 2011 Modifiée !

Samedi avait lieu au RPM Speedway la 4e tranche de la Super Séries 2011 pour la classe Modifiée comprenant une finale de 100 tours. Naturellement, d'autres classes figuraient à l'horaire prévue dont les Sportsman, les Mod Lite, les Midget, les VTT, ainsi que la nouvelle classe les Slingshot.

 

LES MODIFIÉS

          Les conditions étaient exemplaires et une piste très collante comme les amateurs le souhaitent afin d'assister à un spectacle électrisant; encore une fois deux et même trois lignes de courses; nul besoin de vous dire la très grande satisfaction du propriétaire/promoteur Jasmin Péloquin. Chez les modifiés la lutte était très serrée à la course au championnat de la Super Séries 2011 avant le début des hostilités voyant Gino Clair # 22J détenir la première position devant  trois autres compétiteurs ex-æquo en deuxième place ce qui rendait cette quatrième tranche des plus importantes.

 

Naturellement des séances d'essaies chronométrés avaient lieu au tout début afin de départager les groupes pour les qualifications; le meilleur temps enregistré fut celui de François Bernier # 49 qui avait battu de justesse celui de Steve Bernard; ces deux pilotes avaient encore une fois battu le record de piste qui est maintenant à 13,343 secondes pour Bernier.

          Les qualifications suivaient et à elles seules elles valaient le prix d'entrée tellement les compétiteurs avaient le couteau entre les dents connaissant l'importance de la victoire de la finale. Tout au long des qualifications, les bolides étaient accrochés l'un à l'autre en double dans les tournants et ce jusqu'au fil d'arrivée. Steve Bernard et Claude Brouillard # 3 vainqueurs.

          Place à la finale mais juste avant, une courte présentation des pilotes fut faite incluant quelques entrevues avec les pilotes qui avaient le mieux performé jusque là. Dany Bilodeau # 23 sonnait la charge flanqué de Steve Bernard; Yan Bussière # 21 et Mario Clair # 22c suivaient tandis que Gino Clair meneur de la série devait partir de la dernière place ayant eu quelques problèmes avec son bolide lors des qualifications.

          Benoit Savoie signaleur officiel abaisse le fameux drapeau vert et c'est parti pour 100 tours et dès les premiers tours de piste nous pouvions sentir la détermination des pilotes en cause. Bilodeau conserve sa position  mais tour à tour Bernard, Brouillard, Hébert le menacent et parviennent à le dépasser; des duels enlevants se suivent voyant les positions de tête tourner à haut régime. D'autres confrontations se dessinent vers le milieu de peloton avec Bussière, Therrien, Dufault et Gougeon pendant que Gino Clair tente par tous les moyens de se rapprocher le plus possible des meneurs.

          Les spectateurs voyaient défiler les tours avec Steve Bernard et David Hébert toujours accrochés un à l'autre et s'échangeant la première place tandis que mine de rien le # 49 de François Bernier parvint à se hisser bon troisième. Neutralisation avec 25 tours à faire; Hébert a une très bonne accélération au départ et distance quelque peu Bernard et au terme de cette confrontation David Hébert #1h termine bon premier suivi de Steve Bernard et du # 49 de François Bernier. En entrevue d’après course nous pouvions voir la défaite de Steve Bernard malgré sa belle 2e position lui qui ne vise que la première place et Steve  nous a même avoué être mauvais perdant ce qui caractérise bien souvent l’esprit d’un grand champion.

          La série se transporte donc samedi prochain à l’Autodrome Drummond pour l’avant dernière tranche et le tout se terminera à l’Autodrome Granby le samedi suivant soit le 2 septembre où le grand gagnant sera connu ainsi que les pilotes qui formeront le TOP-10 et qui se partageront la bourse offerte pat JPS Sports propriété de Jasmin Péloquin.

         

LES SPORTSMAN

          Du côté des Sportsman, encore une fois des qualifications et une finale 25 tours époustouflante. Jacques Pelletier # 98 et Mathieu Desjardins # 1m avaient assez bien performé pour remporter les qualifications d’usage. Dès le départ de la dernière finale de la soirée des corps à corps dans les courbes 1 et 2 tout comme dans les courbes 3 et 4 surviennent tellement les bolides sont accrochés à la piste mais Pelletier garde la position de tête, Desjardins, Martin Pelletier # 92 et Steve Bernier restent aux aguets pour les 10 tours suivants; Martin Pelletier remonte et force tellement qu’il perd le contrôle de son bolide dans la courbe # 4 et repart à la fin du peloton. La relance s’effectue avec toujours Jacques Pelletier bon premier mais cette fois c’est Patrick Picotin # 48 qui force le peloton et se hisse en deuxième place mais pas pour bien longtemps car Bernier et Desjardins veulent un podium ce qu’ils obtiennent dans cet ordre immédiatement après que Jacques « Smiley » Pelletier ait franchi le fil d’arrivée.

 

LES MOD LITE

          Cette nouvelle série en est à ses premières armes et elle attire déjà l’attention des amateurs tellement les bolides sont beaux et performants. Le # 44 de Patrick Leclerc gagne la qualification et est prêt pour la grande finale de 20 tours. Le vert est donné et Jacques Pelletier, celui-là même qui évolue en classe Sportsman, est premier mais doit se méfier de Stéphane Raymond # 57 qui est bon premier au classement cumulatif avec une légère avance de 4 points. Les tours passent  et Pelletier # 85 est toujours le meneur et parvient au quadrillé bon premier suivi de Patrick Leclerc qui ne cesse d’impressionner depuis le début de la saison et finalement Stéphane Raymond au troisième échelon.

 

LES MIDGET

          Cette série bénéficiait de la présence de quelques bolides de la série Lightning Sprint pour l’occasion mais ces derniers devaient absolument enlever leurs ailerons pour se conformer à la règlementation Midget. En finale, Mathieu Bardier # 12 s’est littéralement envolé sur la piste se moquant littéralement de ses opposants qui avaient les autres positions à leur portée et certains bataillaient farouchement afin de se rapprocher de la deuxième position, la seule atteignable.

Mathieu Bardier traverse la ligne d’arrivée bon premier suivi de René Couture # 6 recrue 2010 chez les Lightning Sprints et par André Bardier # 22 qui a livré une lutte de tous les instants pour monter sur le podium partagé par son fils Mathieu. Il est aussi à noter que ces trois bolides sont très présents aux pratiques du mercredi au RPM Speedway et que les pilotes connaissent parfaitement le circuit ce qui leurs concède un avantage certain.

          Simon Couture # 34 Lightning était un spectateur très attentif à cette finale; Couture a totalement démoli son bolide lors d’une spectaculaire embardée vendredi dernier à l’Autodrome Granby mais sera en piste dimanche prochain au RPM Speedway pour une autre confrontation mettant en vedette les Lightning.

         

 

LES  SLIHGSHOT

          Ces nouveaux petits bolides ont très bien performé malgré la longueur de piste au RPM eux qui sont habituellement habitués aux plus petits circuits tel celui de l’Autodrome Drummond construit au centre de la piste. Carl Labonté était tout fier de présenter les 10 bolides en action samedi et il faut avouer que les pilotes ont réellement bien performé avec leurs bolides munis de petits amortisseurs ce qui facilite grandement la tenue sur la piste. La vitesse était au rendez-vous pour voir Robin Loiselle # 1 RevStar terminer au premier échelon suivi par Gaby Thériault et finalement Isabelle Manny qui sait en impressionner plusieurs par son aisance en piste.

Un grand merci à cette belle série de s’être déplacée au RPM Speedway et certainement que ce se sera pas la dernière; félicitations encore une fois à Carl Labonté.

 

LES  VTT

          Pour l’occasion, Éric Léveillé directeur de courses avait jumelé les bolides de la série Amateur à ceux de la série PRO en un seul groupe pour la deuxième finale disputée après l’intermission. Ils sont braves et presque sans protection si une embardée survient dans un des tournants; ils doivent plus que tous les autres surveiller attentivement les conditions de piste et ils doivent performer en conséquence ce que plusieurs oublient; c’est pourtant un élément de base dans leur cas. Steve Mathieu # 72 s’est octroyé la première place en série Amateur tandis que Maxime Charbonneau # 21 en a fait de même en série PRO.

 

ATTENTION - - - ATTENTION - - -ATTENTION - - -

DIMANCHE 28 AOÛT SOIRÉE FAMILLE …

Semi-Pro, les très rapides Lightning Sprints, Midget, Mini-Modifiés et la toute récente série des Mod Lite !

 

Dans la groove….     

 

·         Les gradins étaient bien remplis pour cette quatrième étape de la Super Séries 2011.

·         Ne manquez pas les entrevues sur 360nitro suite aux programmes.

·         Depuis plusieurs semaines, l’équipe de préparation de piste travaille sans relâche ce qui donne des conditions exemplaires de courses et semaine après semaine des records de piste sont abattus; la sécurité en piste est bien présente et les pilotes de toutes catégories peuvent performer à la hauteur de leur talent.

·         Le RPM Speedway est accrédité DIRT depuis le début de la saison.

 

Bonne saison 2011 à tous !

                La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 23.8.11 0 comments

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2011-08-16

Au RPM Speedway..100 tours Mods.Super Séries 2011 4e étape très importante !

                                                            Communiqué de presse

         

          Le RPM Speedway recevra ce samedi les bolides de la classe Modifiée pour la 4e étape de la Super Séries 2011 dans le cadre d’ une finale de 100 tours. Vous verrez au même programme les classes Sportsman, Midget et les très surprenants Mod Lite. Aussi en démonstration, 9 bolides Slingshot.

 

MODIFIÉS…SUPER SÉRIES 2011.

          Nous voilà rendus à la 4e étape sur un total de 6 épreuves pour la Super Séries 2011 de la classe Modifiée. Cette étape est vraiment très cruciale pour les pilotes qui sont présentement dans le Top-10. Certains autres qui suivent ce fameux Top-10 peuvent encore facilement se joindre à ce groupe en prenant la place de quelques-uns, mais ils se doivent d’être présents ce samedi. Rappelons que seulement les pilotes du Top-10 pourront se partager la bourse offerte par JPS Sports Sorel/Tracy propriété de Jasmin Péloquin. Cette bourse de 10 milles dollars a considérablement augmenté avec les disqualifications de certains pilotes lors des trois premières épreuves.

          Gino Clair # 22j / Pièces d’autos Dionne est présentement le meneur au classement et il fut le vainqueur de la finale lors de la 3e étape disputée au RPM Speedway. Trois aspirants veulent le dépasser et se hisser au sommet des meilleurs pilotes Modifiés.

 

Voici donc les pilotes qui forment actuellement le fameux TOP-10.

 

266   Gino Clair                      # 22j          237   Yan Bussière                 # 21

257   Steve Bernard              # 54                     215   Claude Brouillard           # 3

257   François Bernier # 49                     183   Mario Clair           # 22c

257   Clément Therrien         # 39                     174   Dany Bilodeau               # 23

240   David Hébert                # 1h                     172   Alan Therrien                # 39A

         

          Triple égalité pour les positions 2/3/et 4 avec 257 points chacun et certainement que cette 4e étape disputée au RPM Speedway en sera une capitale pour ces pilotes. Le premier à suivre ce fameux TOP-10 est Dominic Dufaut # 63 qui tentera par tous les moyens d’accéder à une des positions payantes.

 

Notons que les cinq premiers au classement cumulatif ont des positions assurées en grande finale ce samedi 20 août prochain. Pour les amateurs qui n’auraient jamais fréquenté le RPM Speedway, c’est une occasion en OR.

*Si disqualification lors de l'inspection, la bourse du pilote ira dans le fond de points de la Super Séries, le montant total du fond de points sera déterminé à la fin de la 6e épreuve à l'Autodrome Granby, le 2 septembre prochain.

Certainement un spectacle à ne pas manquer !

 

LES MOD LITE     ET LES MIDGET

midget_logo          Ils devaient se produire dimanche dernier lors du Spécial Mohawk Série pour les Pro Stock, spectacle qui a malheureusement dû être annulé suite aux mauvaises condition météo. Ce n’est que partie remise pour eux car ce samedi, les pilotes seront bel et bien en piste pour vous offrir des finales plus qu’intéressantes, voire même électrisantes.

 

LES SPORTSMAN

          Ils forment une catégorie que tous les amateurs aiment, ils sont rapides et spectaculaires; le nombre de bolides en piste fait le spectacle et certainement qu’à cette occasion, les pilotes saisiront l’occasion de démontrer leur savoir-faire à cette foule de connaisseurs qui ne demande qu’à les applaudir. Bravo à ceux qui se sont présentés régulièrement depuis le début de la cédule mais cette fois, d’autres s’ajouteront et le podium sera certainement beaucoup plus difficile à atteindre, surtout la plus haute marche.

LES SLINGSHOT

          Ces petits bolides performants seront eux aussi en piste lors de ce programme. Cette série mise sur pied par l’infatigable Carl Labonté connaît passablement de succès cette année et une démonstration de leur savoir faire vous sera offerte. Jasmin Péloquin promoteur, est très heureux de recevoir les pilotes de cette série car plusieurs d’entre eux formeront la relève de demain. Jordan Poirier # 1 trône au sommet du classement suivi de Kevin Hébert # 71 et par Isabelle et Patrick Manny. Bravo… on vous attend !

 

ATTENTION – Super Série 2011 Modifiés  -ATTENTION - - -

4e tranche de cette série

avec une finale de 100 tours MODS.

 

Super Séries 2011

          La Super Séries 2011, dont le commanditaire officiel du fond de points est JPS Sports,  est composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, elle comporte deux segments disputés au RPM Speedway…… Prochaine étape le samedi 20 août !

 

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 16.8.11 0 comments

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Super Séries 2011 étape # 4.retour attendu au RPM Speedway !

Le RPM Speedway recevra ce samedi les bolides de la classe Modifiée pour la 4e étape de la Super Séries 2011 dans une finale de 100 tours. Cette piste offre aux amateurs présents des duels incomparables et 3000$ au gagnant.

 

MODIFIÉS…SUPER SÉRIES 2011.

          Nous voilà rendus à la 4e étape sur un total de 6 épreuves pour la Super Séries 2011 de la classe Modifiée. Cette étape est cruciale pour les pilotes qui sont présentement dans le Top-10 ou ceux qui veulent se joindre à ce groupe. Rappelons que seulement les pilotes du Top-10 pourront se partager la bourse offerte par JPS Sports Sorel/Tracy propriété de Jasmin Péloquin. Cette bourse de 10 milles dollars a considérablement augmenté avec les disqualifications de certains pilotes lors des trois premières épreuves. Autre point important, il y aura tirage pour une utilisation de 6 mois d’un camion GMC neuf parmi seulement les pilotes qui auront été présents aux 6 épreuves prévues de cette série; le tout offert par Dominic Lussier / Lussier Chevrolet Buick GMC.  Le sympathique pilote Gino Clair # 22j / Pièces d’autos Dionne est présentement le meneur au classement et fut le vainqueur de la finale lors de la 3e étape disputée au RPM.

 

Voici donc le TOP-10 et la suite du classement complet jusqu’à présent.

 

266   Gino Clair                      # 22j          237   Yan Bussière                 # 21

257   Steve Bernard              # 54                     215   Claude Brouillard           # 3

257   François Bernier # 49                     183   Mario Clair           # 22c

257   Clément Therrien         # 39                     174   Dany Bilodeau               # 23

240   David Hébert                # 1h                     172   Alan Therrien                # 39A

 

          Triple égalité pour les positions 2/3/et 4 avec 257 points chacun et certainement que cette 4e étape disputée au RPM Speedway en sera une capitale pour ces pilotes. Le premier à suivre ce fameux TOP-10 est Dominic Dufaut # 63 qui tentera par tous les moyens d’accéder à une des positions payantes.

 

11 63 Dominic Dufault 168             12 46 Kayle Robidoux 140             13 61 Jean Boissonneault 140

14 74 Fred Gamache 130              15 87 Luke Whitteker 120              16 44 Sébastien Gougeon 113

17 2 Martin Gagné 108                  18 13 Kevin Hamel 104                 19 172 André Gauthier 101

20 01 Chris Raabe 100                  21 37 Paul St-Sauveur 96              22 27 Michel Dusseault 94

23 73 Alain Boisvert 92                 24 98H Justin Lalancette 90  25 124 Pierre Dagenais 82

26 35 François Bellemare 60 27 99 Bruno Lepage 50                 28 31 Suzie Langlois 50

29 4K Jasmin Léveillé 45               30 91 Patrick Laperle 44                31 47 Simon Perreault 44

32 12 Yannick Ledoux 42               33 16 Erick Sundborg 41               34 97 Michel Chicoine 40

35 88 Éric Lefebvre 40                  36 17 Denis Labonté 40                 37 51 Michel Fagnan 10

38 20 Kevin Bourgogne 10             39 21j Jacques Poulin 10               40 7 Mario Lajoie 10

41 90 Martin Roy 8

 

Notons que les cinq premiers au classement cumulatif ont des positions assurées en grande finale ce samedi 20 août prochain. Pour les amateurs qui n’auraient jamais fréquenté le RPM Speedway, c’est une occasion en OR.

*Si disqualification lors de l'inspection, la bourse du pilote ira dans le fond de points de la Super Séries, le montant total du fond de points sera déterminé à la fin de la 6e épreuve à l'Autodrome Granby, le 2 septembre prochain.

Certainement un spectacle à ne pas manquer !

 

Voici les dates officielles pour les épreuves à venir de la « Super Séries 2011 »

  

                         RPM Speedway                          samedi 20 août

                        Autodrome Drummond                      samedi 27 août

        Autodrome Granby                   vendredi 2 septembre

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 16.8.11 0 comments

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2011-08-14

Les orages annulent le programme!

         À St-Marcel de Richelieu et dans presque tous les secteurs environnants la piste du RPM Speedway la pluie ne cessait et le temps était très couvert ce qui annonçait rien de bon pour la soirée; c’est alors que le promoteur a décidé d’annuler le programme spécial Pro Stock Mohawk Race Parts Série qui devait avoir lieu ce dimanche ainsi que toutes les autres classes prévues au programme du dimanche soir.

 

        

LES PRO STOCK

         Il est très certainement malheureux et très regrettable que la mauvaise température nous ait fait faux pas puisqu’à l’annonce de la cancellation, 22 bolides Pro Stock étaient dans les puits et plusieurs autres étaient en route pour s’y rendre. La piste était parfaite et prête à recevoir cette série mais le promoteur tentera de reprendre cette étape de la série cette semaine en discutant avec les responsables. Plus de détails vous seront fournis s’il y a entente ou possibilité de remise.

         Nous avons rencontré la plupart des pilotes présents et tous avaient hâte de performer sur cette piste et ainsi compléter une fin de semaine de rêve pour eux.

         Jasmin Péloquin propriétaire/promoteur tient absolument à remercier tous les pilotes Pro Stock qui s’étaient déplacés pour la 5e tranche de cette série; ce n’est que partie remise.

 

SAMEDI PROCHAIN…. Super Série 2011

         En effet, samedi prochain, au RPM Speedway, 4e tranche de la Super Série 2011 Modifiés avec finale de 100 tours . Au même programme, les Mod Lite, les Midget ainsi que les Sportsman qui devraient rassembler un bon nombre de bolides

 

Dans la groove….     

 

  • C’est un promoteur très déçu qui a annoncé officiellement l’annulation de cette tranche de la série Mohawk Pro Stock.
  • Les préposés aux remorques, les ambulanciers, le personnel des cantines, tous étaient sur place et prêts à l’action.
  •          Autre groupe très présent; celui des Semi Pro. Ils étaient plusieurs dans les puits mais ce n’est que partie remise pour eux puisqu’ils seront du programme du dimanche 28 août prochain afin de démontrer tout leur talent.
  • Même s’il était encore tôt, les Mini Modifiés brillaient par leur absence !
  •  

ATTENTION – Super Série 2011 Modifiée  -ATTENTION - - -

Finale 100 tours pour les Modifiés !

 

Super Séries 2011

         La Super Séries 2011, dont le commanditaire officiel du fond de points est JPS Sports,  est composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, elle comporte deux segments disputés au RPM Speedway…… Prochaine étape le samedi 20 août !

 

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 14.8.11 0 comments

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