Oval Racing Stock car style in Québec, Ontario and New England States

2012-06-13

Pelletier, Côté, Goulet et les autres reprennent la lutte au championnat en Sportsman.

Ce dimanche après-midi, le 17 juin, à l’Autodrome St-Eustache

C’est dimanche le 17 juin que se tiendra une autre rencontre mettant aux prises des pilotes des cinq divisions de l’ANCA à l’Autodrome St-Eustache.

Les pilotes de la division Sportsman en seront, quant à eux, à leur 3e rencontre de la saison 2012. Le meneur au classement, MAXIME PELLETIER tentera de creuser l’écart et consolider sa domination en tête du classement. Le pilote de la Cadillac #66 a une victoire en main, remportée à Plattsburgh le 12 mai dernier, l’autre gagnant a été Jonathan Bouvrette la semaine suivante, qui pour l’occasion, remplaçait Sébastien Joseph aux commandes de la voiture #14.

Les poursuivants de Pelletier, l’équipe #85 du tandem Steve Côté/Normand Lavigueur, ainsi que l’équipe #84 des Goulet père et fils, qui le talonnent avec 4 et 5 points respectivement, seront également d’attaque, eux qui visent également le championnat Sportsman. Il ne faut pas négliger non plus les Jean-François Bouvrette (38), Sébastien Joseph (14) et Martin Lacombe (70) qui sont tous les trois sur un pied d’égalité en 4e position à 13 points du meneur. Toute une lutte en perspective en Sportsman.

Le portrait de la ligne de départ de la classe-reine de l’ANCA pourrait bien changer, car on sait que les positions de départ sont établies par la moyenne à compter du 3e programme, c’est donc dire que les meilleurs partiront à l’arrière du peloton.

Autre nouveauté à signaler pour les Sportsman, les finales de 50 tours lors des programmes réguliers seront disputés sur le drapeau vert, c’est donc dire que les pilotes risquent moins de perdre de tours lors des neutralisations, puisque les tours sur le drapeau jaune ne sont pas comptabilisés, et que la course repart sur le même tour que lors du déploiement de celui-ci.

AUTRES DIVISIONS :

Les autres divisions de l’ANCA en seront à leur 2e rencontre de la saison, ce qui signifie que les positions de départ des qualifications, pour cette fois-ci encore, seront « pigées » lors de leur arrivée et que positions de départ des finales seront déterminés par le résultats des qualifications.

En Sport-Compacte, le gagnant de l’épreuve de la finale du 19 mai, le jeune Maxime Gauvreau, 17 ans, tentera de récidiver et de se maintenir au premier rang du classement, le tout dépendant cependant de son horaire de travail. Dans le cas pour lui où il ne pourrait pas être de la partie, il ne serait pas surprenant de voir le propriétaire de la voiture, le multiple champion Steve Ladouceur, reprendre du service, pour cette course, pour tenter de maintenir la voiture 95 en tête. Les poursuivants de Gauvreau, Jason Morand #59, Stéphane Langevin #08 et les Francoeur, Mathieu et Cindy (#38 et #71) n’ont pas l’intention de se laisser intimider pour autant et seront de la partie pour une chaude lutte.

Du côté des Légendes Modifiées, les pilotes des voitures #99 et 71, Sylvain Denis et Stéphane Caron, qui ont été impliqués dans un accrochage lors du dernier programme seront de la partie pour tenir tête au dominateur des Légendes Modifiées, Stéphane Aubin #26 qui a connu une journée parfaite avec deux victoires lors du programme d’ouverture.

Finalement, les hostilités reprendront dans les deux autres catégories de soutien, les populaires voitures 8 cylindres Production, avec des pilotes qui, malgré leur nombre réduit, nous offrent toujours de bons spectacles, et les Challenge 4, la catégorie de développement pour les voitures 4 cylindres. Patrick Leporé #12 et Jérémie Fournier #64 ont été les gagnants des premières finales de la saison dans ces catégories. Dans le cas de Fournier, la victoire lui a été octroyée par défaut, suite à des pénalités desservies aux 4 premiers de cette finale, qui devront apprendre à observer la réglementation en place, même s’ils font partie d’une classe de la relève.

DE LA VISITE :

En plus des classes de l’ANCA, les spectaculaires bolides de la série REVSTAR STR seront de la partie pour la première de leurs deux visites annuelles. Carle Labonté, de directeur de cette série nous a confirmé la présence de 18 bolides en piste, ce qui ne manquera pas d’ajouter de l’action à cet événement de la Fête des Pères.

Pour ce programme dominical, un des rares de la saison, les puits ouvriront à 10h00 pour les Sportsman et 10h30 pour les autres classes. Les essais débuteront à 11h15, les qualifications à 13h15 et les finales à 15h00.

Le coût d’entrée pour la section « admission générale » sera de 20$ pour les adultes, 10$ pour les étudiants de 13 à 17 ans, tandis que les enfants de 12 ans et moins accompagnés d’un adulte seront admis tout à fait gratuitement. Le prix d’entrée pour la section « puits » sera de 25$ pour tous.

Pour de plus amples informations, on peut composer le 450-472-6222 ou 514-591-4388, ou visiter les sites internet www.autodrome.ca et www.anca-qc.com .

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Source : Yves Ladouceur

Yves Ladouceur

Directeur des opérations courses

AUTODROME ST-EUSTACHE

Prés. ANCA

COURSE XTRÊME NON-VOYANTS

Bur: (450) 472-6222

Rés:(450) 735-4444

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SOIRÉE MR PRO-STOCK, CHAMPIONNAT MODIFIÉ DE L'ESTRIE ET LIGHTNING SPRINT

Étant donné que dame nature nous a privé de courses vendredi dernier, la direction de l’Autodrome Granby a décidé de reprendre la finale 50 tours Modifié. Ce sera une soirée bien remplie comme les amateurs de courses sur terre battue les aiment. Plusieurs visiteurs à notre kiosque sur Crescent la fin de semaine dernière pour les festivités du Grand Prix nous ont promis de venir voir ce qui se passe sur le circuit de la rue Cowie. Pièce d’Auto Samson est le fier commanditaire de cette soirée bien remplie.

Les Modifié : Le vétéran Claude Brouillard et Maskoutain François le Bernier ex aequo.

Une finale de 50 tours avec points de championnat déterminera le meneur pour la lutte au championnat 2012. Qui sera le champion de l’Estrie 2012 ? Cinq pilotes différents ont déjà savouré la victoire en 5 finales, qui sera le prochain ? Le pilote recru Modifié 2011 ‘ Luke Whitteker’ (#38) nous avait confirmé sa présence vendredi dernier, sera-t-il en piste ? Jasmin Léveillée nous a confirmé qu’il sera à bord de son bolide 4K. Le jeune Mathieu Boisvert (fils de Alain) devrait faire se début avec sa nouvelle voiture.

Les Sportsman : Steve Bernier est l’homme à battre.

Steve Bernier, le champion défendant a fait ses débuts la fin de semaine dernière à bord d’un bolide Modifié… Il mène présentement le championnat Sportsman, sera-t-il au volant de 2 voitures de catégories différentes? Une finale de 25 tours sera présentée. Yvan Rivard (#44) va tout tenter pour remporter sa première victoire de la saison et accumuler de précieux points, il n’a que 4 points de retard sur le meneur au classement.

Les Pro-Stock : François Adam devra être prêt à affronter la compétition

Jocelyn Roy (#48), le champion défendant n’a que 6 points d’écart sur le meneur cette saison. François Adam (#01) a mérité la victoire au premier programme tandis que Jocelyn Roy a remporté les 2 derniers programmes. Une finale de 50 tours avec points de championnat sera présentée. Des visiteurs de l’Ontario ou des États-Unis pourraient aussi venir rendre la confrontation plus intéressante. Cette catégorie toujours spectaculaire nous en mettra certainement plein la vue.

Les Lightning Sprint : Mathieu Bourgoin devance le multiple champion Simon Couture.

2 finales de 20 tours seront présentées. Nous débuterons la soirée avec la reprise de la finale du samedi 12 mai. Ces nombreux petits bolides très spectaculaires n’ont pas eu beaucoup d’épreuve cette saison. Mathieu Bourgoin (#27) devance Simon Couture (#34) par seulement 2 points. Une belle compétition à prévoir.

#	Nom (victoire)	Points
27	Mathieu Bourgoin (1)	69
34	Simon Couture	67
16	Eric Sundborg	61
29	Stéphane St-Laurent	61
54	Daniel Nadeau	51
12	Mathieu Bardier	50
55	Mario Moreau	47
3	Pascal Lévesque	45
51	Guillaume Neiderer	44
7		37

Le prix d’entrée sera de $ 19.00, on vous attend en grand nombre pour une soirée mémorable, remplie d’action. On invite les jeunes de 18 ans et moins à inviter leurs amis, c’est gratuit pour les enfants et les adolescents.

Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

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SÉRIE SPORTSMAN QUÉBEC : 3e MANCHE AU CIRCUIT RIVERSIDE SPEEDWAY

Communiqué de presse Pour diffusion immédiate

SSQ-2012-028

LA BELLE ET LE CHAMPION S’AJOUTENT AU GROUPE

Québec, QC (12 juin 2012) – Après deux semaines de relâche, la Série Sportsman Québec, qui propose des courses de stock-car sur asphalte, revient à la compétition sur le tracé du rapide 5/8-mile du Circuit Riverside Speedway à Ste-Croix-de-Lotbinière samedi en soirée. La troisième manche du championnat 2012 sera composée de deux finales de 35-tours avec une grille de départ inversée pour la deuxième tranche.

En plus des favoris habituels : Simon ROUSSIN, Steve LESAGE, Michaël LAVOIE, Steve MALOUIN-MCKIBBIN, Pier-Luc LABBÉ, Sylvain LABBÉ, Jimmy NADEAU et Réjean BLANCHET deux nouveaux pilotes prendront un premier départ en carrière dans la Série Sportsman Québec.

La jeune et jolie Kara GUÉNETTE de Terrebonne suivra dans les traces de son grand-père, de son père et de son frère participant à une première compétition de stock-car. Kara, âgé de 17 ans, est une habituée des compétitions de karting en classe DD2 au Québec et en Floride.

« Depuis que j’ai 10 ans que je fais de la compétition automobile. J’ai cumulé 6 années de compétition en karting et depuis 2 ans je participe à des épreuves du Canadian Touring Car Championship (CTCC). Mon but est de faire du NASCAR ou encore la Série touring Grand-Am. Mais je dois faire mes classes d’abord » déclara la jeune étudiante en administration des affaires.

« J’ai vu la Série Sportsman Québec et j’ai aimé ce que j’ai vu. Je crois que ce sera une belle plateforme pour faire mes premiers tours de piste en stock-car. J’ai l’intention de faire mes preuves aux organisateurs de la Série et ceux du Grand Prix de Trois-Rivières afin d’être en piste les 3-4-5 août prochain. Ce sera une très belle vitrine pour les commanditaires et une excellente opportunité pour les pilotes » ajouta Kara.

Bryan Custeau, le champion Procam / SuperTruck de 2004, s’offre un beau cadeau pour son 47^e anniversaire de naissance. Bryan un vétéran du stock-car a participé que sporadiquement à des épreuves depuis son championnat.

« Avec notre entreprise familiale de peinture automobile qui ne cesse de grandir, je n’ai plus le temps de faire de la compétition à temps plein. Je me suis donc contenté de faire quelques courses dans la catégorie STR du groupe REVSTAR au cours des dernières années » déclara Bryan.

Il ajoute : « Je vais avoir 47 ans le 14 juin prochain. L’épreuve au Circuit Riverside Speedway sera disputée le 16 juin quelques jours plus tard. Cela tombe à point. J’aime la vitesse, je serais servi à point. Il n’est pas impossible, si mon agenda professionnel le permet, que je participe à une autre manche du championnat. J’aimerais retourner sur le triovale de Sanair ».

La 3^e manche de la Série Sportsman ISPEEDZONE présentée par Lucas Oil se déroulera au Circuit Riverside Speedway de Sainte-Croix-de-Lotbinière, le 16 juin prochain, pour une épreuve de 2 fois 35 tours avec inversion.

Cette course fait partie de la programmation tout stock-car qui affichera aussi les voitures LMS de l’American-Canadian Tour et les camions Procam/SuperTrucks. L’admission générale sur le site sera possible à compter de 13 h au coût de 30 $ par adulte, 15 $ pour les 12 à 17 ans et gratuits pour les moins de 12 ans. Du côté des puits, l’admission se fera à compter de 9 h au coût de 35 $.

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Pour de plus amples informations, contactez :

André Poulin, Président Série Sportsman Québec, courriel : andre.poulin@sportsman.ca, 581-998-7388

Circuit Riverside Speedway, http://www.riverside-speedway.ca, 418-926-2824

Préparé par M.P. Roy, courriel : mproy@roy-motorsports.com, 514-907-1773 poste 35

Photographie : Kara Guénette, courtoisie de J3 Compétition

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PROCAM / SUPER/TRUCKS : Classement après deux courses

Enfin officiellement, le site fait la gestion du classement en ligne. En tout temps dans cet article ou dans le menu résultat et classement vous aurez accès aux dernières données pour connaître les points au classement et les positions de chacun des pilotes de la série.

Les PDF officiels sont aussi disponibles pour les courses individuellement. N’hésitez pas à partager sur votre mur facebook ou sur twitter… merci

Position 1	#38 – Martin Goulet Jr.	193 Points
Position 2	#97.5 – Sylvain Lemieux	188 Points
Position 3	#39 – Alex Guenette (recrue)	182 Points
Position 4	#88 – Dave Trevors	180 Points
Position 5	#72 – Steve Lavigne	175 Points
Position 6	#60 – Danny Lemay	165 Points
Position 7	#91 – Jimmy Roy (recrue)	157 Points
Position 8	#32 – Jean Duchesneau	155 Points
Position 9	#76 – Martin Labonville	153 Points
Position 10	#94 – Dany Gagnon	148 Points
Position 11	#10 – Christian Provost	147 Points
Position 12	#28 – Mario Roy (recrue)	147 Points
Position 13	#64 – Alexandre Jeannotte	142 Points
Position 14	#35 – Mario Rémillard	141 Points
Position 15	#89 – Fernand McClean	132 Points
Position 16	#46 – Pascal Ste-Marie	124 Points
Position 17	#27 – Marie-Eve Levesque (recrue)	119 Points
Position 18	#6 – Michael Morissette	112 Points
Position 19	#40 – Mario Morissette	111 Points
Position 20	#33 – Pierre-Andé Gosselin	71 Points
Position 21	#18 – Steve Connell	68 Points
Position 22	#29 – Ian Phaneuf	66 Points
Position 23	#03 – Pascal Haman	64 Points
Position 24	#44 – Sylvain Auger	48 Points

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Place à l'action ce samedi à l'Autodrome Drummond avec une ouverture spectaculaire à ne pas manquer.

Mardi 12 juin 2012- Dave Paryzo – Directeur des communications

Malchanceux par la température maussade des dernières semaines, le promoteur Yan Bussière s’efforcera pour une deuxième fois d’entamer sa programmation pour la saison 2012 avec rien de moins qu’une finale de 100 tours chez les Modifiés 358. Mario Clair #22, le vainqueur de la finale «Démonstration» du 26 mai dernier tentera sans aucun doute de récidiver, mais l’opposition sera forte avec les; Bernier, Bussière, Gougeon, Bernard et compagnie. Le gagnant de l’épreuve finale Modifié 358 se verra remettre la bourse de 3 000 $

Du côté de la catégorie Sportsman, les amateurs pourront assister à la 1^ère manche de la Super Série Sportsman Garage C. Hébert avec au menu une confrontation spéciale de 50 tours. Gagnant lui aussi de la course de démonstration de la soirée «Découverte», Steve Bernier #25 essayera de poursuivre sa lancée, en visitant à nouveau le cercle des vainqueurs.

Puis les Pro-Stocks concluront le programme avec une confrontation de 25 tours. Nul doute que Jocelyn Roy #05 mettra les bouchées doubles pour conserver sa couronne de champion.

À ne pas manquer à l’intermission, une séance d’autographes est prévue sur la piste avec les pilotes de la classe Modifié 358.

Nouveau concours FACEBOOK

L’Autodrome Drummond vous invite à visiter sa page facebook, afin de participer à son tout nouveau concours «Gagne ta loge pour les WOO». En effet, courez la chance de remporter une loge V.I.P. pour la soirée du 28 juillet prochain lors de la visite de World of Outlaws Sprint Cars une valeur de 600 $

Venez poursuivre la tradition, en invitant parents et amis. N’oubliez pas c’est gratuit pour les adolescents de 13 à 17 ans.

L’Autodrome Drummond, la F1 de la terre battue !

Dave Paryzo

Directeur des communications

Autodrome Drummond

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NASCAR CANADIAN TIRE SERIES NEWS AND NOTES

Go Time For Kennington

Former Champ Ready For Some Oval Racing Action

With a sigh of relief, D.J. Kennington is ready jump into his comfort zone.
The 2012 NASCAR Canadian Tire Series season started off with a pair of road-course events, but the Clarington 200 at the Speedway at Canadian Tire Motorsport Park near Bowmanville, Ont., on June 16 opens a three-race stretch of competition on oval tracks - the EMCO 200 on June 23 at Delaware (Ont.) Speedway and the A&W Cruisin' The Dub 300 at Motoplex Speedway and Event Park in Vernon, B.C., on July 14 follow.

D.J. Kennington, right, has 10 wins on ovals to his credit in the NASCAR Canadian Tire Series, but he is in search of his first at the Speedway at Canadian Tire Motorsport Park near Bowmanville, Ont., in the Clarington 200 on Saturday, June 16. Matthew Murnaghan/NASCAR

"It's not that I don't like I don't like road racing because I do. It's very challenging, but I'm just more comfortable on ovals," said the 2010 series champion.
Despite professing not to be a road racer Kennington, out of St. Thomas, Ont., produced a pair of top-five finishes to open the season including a third-place effort to start the year at the Road Course at Canadian Tire Motorsport Park and a finish in fifth at Circuit ICAR in Mirabel, Que.
"It's a pretty decent start. I think we had a top-three car at ICAR, but we made a few mistakes," said the driver of the No. 17 Castrol Edge/Mahindra Tractors Dodge. "Third in the opener was solid. Anytime you can beat Andrew Ranger (fourth place) on a road course, that's a good day."
Sitting third in the championship point standings - seven behind leader J.R. Fitzpatrick - Kennington is ready to turn some laps on oval tracks. Of his 11 series-career wins, 10 have come on ovals, but he has yet to reach Victory Lane on the Speedway at CTMP. His best results at the track were third-place finishes in 2008 and 2009. Last year, he crossed the line in the fifth position.
"It's a tough track. None of the turns are alike. I'm not sure I've ever hit the same mark twice in a row," he noted. "I think I won a CASCAR race there in 2005, but for one reason or another we haven't gotten a NASCAR win there."
Kennington, sort of a Canadian version of Rick Hendrick or Jack Roush, prepares three cars out of his shop as both Noel Dowler and Jason White run Dodges out of the DJK Racing stable. But he doesn't feel that detracts from his own championship-caliber program.
"It's kind of a double-edged sword. Sometimes I wish we didn't have three cars to get ready, but sometimes it's good to turn your attention to something else," he said. "It's really a good way for us not to obsess on our own stuff."
The Clarington 200 winner will set the tone for the seven-race oval-track season perhaps making this race the most important one on the calendar and Kennington, owner of 45 top-five finishes in 65 series starts, almost assuredly will have some say in the matter.

EVENT SCHEDULE | ENTRY LIST

Clarington 200 Race Notes

New Date: After four consecutive August races and a May date to open the 2011 season, the Clarington 200 will be run in June for the first time. Traditionally, the NASCAR Canadian Tire Series visits the Road Course at Canadian Tire Motorsport Park in June, but this year the opener was held on the legendary road circuit on May 20.

Dynamic Duo:Scott Steckly (No. 22 Canadian Tire Dodge) and Andrew Ranger (No. 27 Dodge/GC Motorsports Dodge) have combined for four Canadian Tire Series championships and are the only two drivers in the field who have won on the Speedway at CTMP. Don Thomson Jr. is now the crew chief for J.R. Fitzpatrick (No. 84 Equipment Express Chevrolet), and Kerry Micks gives way to Mark Dilley (No. 02 Leland/BDI/PartSource Ford) with whom he is sharing seat time this season.

Curtain Raisers:Dilley and Pete Shepherd III (No. 7 National Exhaust Dodge) are making their 2012 debut in the Clarington 200. Both drivers will compete almost exclusively on the ovals this season. Together, they have combined for five series wins including two last season.

First Timers:Eight drivers - Steve Côté, Ray Courtemanche Jr., Noel Dowler, L.P. Dumoulin, Larry Jackson, Martin Roy, Howie Scannell Jr. and Mike Scholz - are slated to make their first start on the tricky half-mile oval in a Canadian Tire Series car.

Not Alone:While the NASCAR Canadian Tire Series will rule the roost on Saturday evening at the Speedway, up the hill on the Road Course the daylight hours will be consumed by the 33rd Annual Vintage Racing Festival. Tickets for the Clarington 200 are still available by phone and through the track's website at www.canadiantiremotorsportpark.com.

Andrew Ranger celebrates his ICAR Lucas Oil Grand Prix presented by Budweiser at Circuit ICAR in Mirabel, Que. Matthew Manor/NASCAR

ICAR Lucas Oil Grand Prix Wrap-Up

Familiar Look: The top-five finishers - L.P. Dumoulin, J.R. Fitzpatrick, D.J. Kennington, Andrew Ranger and Scott Steckly - at Circuit ICAR were the same five drivers as the season opener at the Road Course at Canadian Tire Motorsport Park although the order was a little different.
Impressive Start: Alex Labbe (No. 36 VR Victoriaville Dodge) scored a sixth-place finish in his NASCAR Canadian Tire Series debut and joined an elite group - Jason Bowles, Steve Mathews and Chris Raabe - who registered a top-10 finish in a series debut since the beginning of the 2009 season.
Touch 'Em All: With his victory in the ICAR Lucas Oil Grand Prix at Circuit ICAR Andrew Ranger now has wins at every road course the series has visited in just over five seasons. All told, he has 12 road-course wins and 15 overall as the 25-year-old out of Roxton Pond, Que., leads the all-time victories list.
High-Water Marks: In addition to Labbe, six other drivers at Circuit ICAR established or equaled series-best finishes. The Dumoulin brothers - Jean-Francois and Louis-Philippe - tied their career marks at seventh and fourth, respectively, and Steve Côté equaled his best finish of 11th. Setting new highs were Martin Roy (10th), Larry Jackson (12th) and Ray Courtemanche Jr. (15th).

NEXT TIME OUT: EMCO 200
The NASCAR Canadian Tire Series makes annual visit to Delaware (Ont.) Speedway on Saturday, June 23 for the EMCO 200 presented by Niagara Plumbing Supply and McKeough Supply. It will be the fourth time for the series to compete on the half-mile oval in Southern Ontario. D.J. Kennington has a pair of wins at his home track, but last year Don Thomson Jr. prevailed over Scott Steckly and Kennington to take the win..

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Kawartha Speedway 2012: Getting in the Game

By Jim Clarke, Kawartha Speedway PR/Clarke Motorsports Communications

The kick-off for a new campaign at Kawartha Speedway was originally scheduled for Friday, June 1^st but Mother Nature had a different plan. It may be a couple of weeks later than first intended, but action at the Fraserville, Ontario 3/8^th mile oval gets underway Friday, June 15^th with a 100 lap invitational event for the NAPA Auto Parts ACT Late Models highlighting a program that also includes Thunder Cars and the Hasiuk Trailer and Container Rental Mini Stocks. General Manager/Promoter Derek Lynch says the 2012 season opener will be the meal that satisfies an 8 month hunger.

“Having our first event of the year rained-out was a huge disappointment for everyone,” said Lynch. “On the positive side of the coin, it gives everyone some extra time to make sure everything is ready for the first green flag. Our May 25^th practice session saw some new faces in all 3 of our regular divisions and I’m sure there’ll be even more drivers itching for a Friday night place to race.”

While it’s impossible to predict the driver line-up in any class until action takes to the track, officials have been able to determine that Dan McHattie and Ken Donaldson Jr. will be back to defend their 2011 late model and thunder car championships. With Darragh ‘Too’ Moroney deciding to step away from the sport after winning last year’s Hasiuk Trailer and Container Rental Mini Stock crown, there will be a new face at the champion’s table when the season-ending awards for the track’s entry level class are handed out.

With a $1500 cheque payable to the winner of the NAPA Auto Parts ACT Late Model 100 lapper, a number of invaders are expected to join the Kawartha regulars for a full-fendered slugfest. Internet chatter has already confirmed that 2008 late model rookie of the year and most improved driver Brandon Watson will be part of the show. As always, pit gates will open at 3:00 with rotating practice sessions starting at 5:00. The night’s first green flag waves at 7:00.

Kawartha klips: Late Model racer Earl Ireland of Earl Ireland Auto Sales – now located in Norwood, Ontario – will supply trophies for feature event winners throughout the 2012 season...Kawartha Speedway welcomes Rice Lake Fuels as the official supplier of Klotz Racing Fuel for all 3 regular divisions...The Richard Petty Driving Experience returns to the track Saturday and Sunday, July 14^th and 15^th. Information can be found at www.drivepetty.com/can-tour, or by calling 1.800.Be.Petty (1.800.237.3889)...View the complete track schedule and see the latest news at www.kawarthaspeedway.com.

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications

Dan McHattie can take the first step toward an 8^th NAPA Auto Parts ACT Late Model title by winning the 100 lap late model invitational Friday, June 15^th at Kawartha Speedway.

Prepared by: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications

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Dery Clings to Slim ACT Castrol Lead

Two Points Separates Leaders

FOR IMMEDIATE RELEASE ACT – 061312 -45

Waterbury, VT – After two stops on the Serié ACT Castrol tour, competition remains as tight as ever amongst Canadian race teams. Quebec’s Jean–François Déry retains the point lead, but it has now been reduced to a trim two points after Boischatel, QC’s Donald Theetge delivered on a big win.

Déry has come out of the gate on fire in 2012 dominating the opening event before settling for third and backing it up with another third place finish at Autodrome Chaudiere. Déry is searching for his first ACT Série Castrol Championship, but two-time Champion Donald Theetge has put the heat on following a victory at Autodrome Chaudiere which vaulted him from mid pack to just two points out of the lead in second.

Only 12 points back is up-and-comer Dany Trepanier, who nearly took the win from Theetge and finds himself in third place in the overall standings. Karl Allard follows in fourth after his opening day victory, and David Michaud rounds out the top five.

Defending Champion Patrick Laperle fell back to sixth overall after a heartbreaking mechanical failure took him out of the win at Autodrome Chaudiere, Eric LeHoux, rookie Etienne Cliche, Gaetan Lauzier, and Patrick Hamel round out the top ten.

Déry will try to hold off Canada’s top talent as the ACT Série Castrol Championship fight continues at Circuit Riverside Speedway in St. Croix, QC this Saturday, June 16. Post time 6:00 pm.

For additional information head to www.acttour.com, www.laserieactcastrol.com or send us an email at media@acttour.com or call the ACT office at (802) 244-6963.

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Ray Junior Courtemanche de retour ce week-end en NASCAR Canadian Tire

Communiqué - Pour diffusion immédiate

Le 12 juin 2012.- Après avoir terminé troisième de la classe Master dans la course de Formula Tour 1600 au circuit Gilles Villeneuve, le week-end passé, Ray Junior Courtemanche est prêt pour son "retour" en NASCAR sur piste ovale, ce samedi.

L'équipe Bonzaï Racing est repartie avec les honneurs d'une troisième position en Formule 1600 au circuit Gilles-Villeneuve. Selon Jacques Dulac, chef d'équipe : « tous les membres de l'équipe ont travaillé très fort pour atteindre le podium, la voiture fonctionnait à merveille, ce qui nous procure un sentiment de confiance pour les prochaines courses ». Ray Junior Courtemanche sera en effet de retour en FT1600 au Grand Prix de Trois-Rivières début août ainsi qu'au circuit de Calabogie, début septembre.

Pour l'instant, Ray Junior et l'équipe Bonzaï Racing se concentrent pour la première course sur piste ovale de la saison 2012 de la série NASCAR Canadian Tire, samedi le 15 juin au Canadian Tire Motorsport Park (CTMP, anciennement Mosport), près de Toronto. Il s'agit d'un retour aux sources pour Ray Junior après trois courses sur circuit routier cette saison : « j'ai débuté ma carrière sur des pistes ovales alors que mon père courait encore, et je me suis refait les dents dans cette discipline en ouvrant ma saison 2012 sur le gros bol de Bristol (TN) en série NASCAR K&N Pro Series East ».

Après les trois week-end de course sur circuit routier (CTMP, ICAR et le circuit Gilles-Villeneuve), toute l'équipe se sent prête pour cette première sortie sur piste ovale dans la série Canadian Tire. Ray Junior ajoute : « les changements de personnel que nous avons effectués avant la ronde du NCATS à ICAR se sont avérés un net succès. Autant mon père qui s'occupe de la mécanique que Jacques Dulac qui s'occupe des aspects techniques, tous les membres de l'équipe ont contribué à redresser la situation et ont travaillé fort afin de nous permettre de bien finir la dernière course. Le moral est fort et nous attaquons un autre gros week-end avec un bel esprit d'équipe ».

Les équipiers ont préparé la voiture pour circuit ovale, une Dodge Challenger 2011 maintenant équipée d'un moteur neuf après avoir bénéficié d'une révision complète. Toujours selon Ray Junior, « nous allons rouler la machine cette semaine avant de quitter pour l'Ontario et j'ai bien hâte de frotter les ailes de tous les coqs de la série ».

De plus, Ray Junior et son équipe ont décidé de redonner à la Fondation Centre de cancérologie Charles-Bruneau la totalité de ses bourses accumulées cette année en série NCATS. Après les deux premières courses, le montant remis totalise presque 4000 $.

Ray Junior ainsi que tous les membres de l'Équipe Bonzaï Racing tiennent à remercier tous leurs partenaires, qui leur permettent de les représenter en piste :

Construction Danam Bonzaï, dont La vision d'entreprise est d'offrir des constructions à prix très concurrentiels, et qui se démarquent par un design unique inspiré des toutes dernières tendances architecturales. (http://danambonzai.com/entreprise.php)

Porto Cabral, une marque privilégiée dans le cœur des consommateurs québécois. Laissez-vous séduire par le Porto Cabral et la magie des vins fortifiés! (http://globalinc.ca/portos-5.html)

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