2012-08-10

Ryan Wilson And Team Set Their Sights On Caraway Showdown

 

RANDLEMAN, North Carolina (August 10, 2012) - - It’s been over a month since Ryan Wilson and his Ryan Wilson Motorsports (RWM) team have tackled their hometown track of Caraway (N.C.) Speedway, but that brief layoff will come to an end Saturday night when the Thomasville, North Carolina-based team returns to their turf and prepares for two 50-laps shootouts.

 

“It’s going to be a strong field but we’re ready for it, more than ready,” said Wilson, a native of nearby Randleman. “We’ve had strong cars all season long, unfortunately we haven’t been able to bring home the finishes we wanted or felt like we deserved. You’ll have that in racing – but we’re back in our backyard, which feels great and I have a good feeling about the race, so I’m anxious to get the ball rolling.”

 

The 2010 fall winner of Richard Petty Driver Search II remains inspired by his RWM crew, who’ve despite a diverse schedule have remained focused on giving their driver a contending piece each and every race.

 

“If you forget about the guys who help you make it to the track, then you might as well not be in that driver’s seat,” explained the driver of the No. 12 Southern Pharmacy Services / Randolph Bank Toyota Camry. “These guys are just awesome. Kirk (Bryant) my crew chief and uncle is the leader behind this team. He does a great job and the guys just fall in behind, never complaining and go to the track with only one thought, winning. Hopefully, tomorrow night I’ll be able to give those guys the same feeling that they had in April. There’s a lot more (people) than just the guys who believe in us, so I want to win again for them too.”

 

Of course, still in the midst of tough economic times, the RWM organization is thankful for the support of Southern Pharmacy Services and Randolph Bank who have implanted their logos on the team’s Toyota Camry this season. “There’s still a lot of blank cars out there, in any racing series – so we’re extremely thankful and appreciative of what Southern Pharmacy and Randolph Bank have done for us not only this season but in the past too. It sure would be nice to bring them home another trophy too – to show them just how much we truly care.”

 

With a week off in-between back-to-back races for RWM at Caraway, Wilson will be focused on another chapter of his life where he’ll attend the University of North Carolina Charlotte where he’ll begin pursuing his degree in Motorsports Engineering.

 

“I’m a little nervous about school, but I think that’s to be expected,” he said. “You’ve seen it over and over again a lot of drivers have a degree in something related to Motorsports, so right now – it’s a good path for me and I can’t thank everyone enough for their support.”

 

Join the team on Facebook by clicking here (Ryan Wilson Motorsports).

 

Tweet with Ryan Wilson through Twitter at @RyanWilson12.

 

For more on Wilson, RWM, sponsorship opportunities and the team’s 2012 event schedule, please log on to RyanWilsonMotorsports.com.

Sign on to the home of extra-mile banking of Randolph Bank by clicking on Randolphbank.com.


PHOTO CAPTION: Ryan Wilson, driver of the No. 12 Southern Pharmacy Services / Randolph Bank Toyota Camry in the NASCAR Whelen All American Series (NWAAS).

 

 


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Mother Nature Washes Away Kawartha Speedway's Plans

By Jim Clarke, Kawartha Speedway PR/Clarke Motorsports Communications

 

With the summer of 2012 making headlines for its dry conditions, speedway promoters, fans and competitors enjoyed a spectacular season, but it was bound to come to an end sooner or later.  With the annual running of the 75 lap Don Biederman Memorial for OSCAAR Super Late Models headlining a night of action including the Hasiuk Trailer and Container Rental Mini Stocks, Thunder Cars and NAPA Auto Parts ACT Late Models, Kawartha Speedway officials were forced to postpone their show for Friday, August 10th because of heavy rains and thunderstorms predicted for the area.

 

“We kept looking at the forecast and hoping it would change,” said track General Manager and Promoter Derek Lynch.  “It’s disappointing to delay one of our most anticipated events of the year, but there isn’t much that can be done.”

 

OSCAAR Super Late Models and the new OSCAAR Modifieds were originally scheduled for the Fraserville 3/8th mile oval’s season opener in June, but when that show was rained out; their events were moved to Friday, September 7th.  Lynch says he’s been in contact with tour officials and the Biederman Memorial has been moved to that date as well.

 

“It’ll be our last night for track points and having OSCAAR’s marquee event as part of the show will make a great night for the fans,” said Lynch.  “We’ll make some adjustments to our regular schedule, with gates opening at 3:00 and racing beginning at 6:00.”

 

Action continues Friday, August 17th with a 100 lap main event for the NAPA Auto Parts ACT Late Models as the featured attraction.  Find complete details on the 2012 schedule at www.kawarthaspeedway.com.

 

Prepared by:  Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications

                       clarkemotorsports@hotmail.com

                       613.968.6410  /  613.922.0654

 

 

 


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2012-08-09

La Coupe BFI à l'Autodrome St-Eustache samedi.

                          

 De retour d’une manche de la Série Masters Canada-USA disputé à Plattsburgh samedi dernier où ils ont participé à un programme combiné de quatre courses de 20 tours, où la tension était à son plus haut, comme c’est le cas dans ce genre de course. Les pilotes de la division Sportsman seront en piste ce samedi pour la coupe BFI., la septième épreuve  de leur championnat local, qui sera la première course avec « bonis fidélité » pour les pilotes Sportsman éligibles selon ce qui a été annoncé lors de la réunion du 26 novembre dernier en prévision de la saison 2012.

 

Steve Côté, avec sa deuxième position au combiné de samedi dernier,  a été le meilleur Québécois, suivi de Maxime Pelletier et Jean-François Bouvrette. Stéphane Aubin et Marc-Antoine Demers ont complété le top 5 des Québécois à la piste Airborne. Côté domine présentement les deux championnats, le Masters et le local ANCA.

 

Les pilotes des autres divisions de l’ANCA qui ont bénéficié d’un week-end de relâche samedi dernier seront tous en piste pour la suite de leurs championnats respectifs. On sait que la lutte est vive dans toutes les classes et que personne ne sera fera de cadeau à ce stade de la saison.

 

Une course « invitation » pour les membres du ASE Lapping Club est aussi au programme de la soirée.

 

Pour l’occasion les pilotes Sportsman seront invités à accéder aux puits à 16h30, tandis que les autres divisions y accéderont à 17h00. Il y aura une période d’essais à compter de 17h30 et le signal du premier départ sera donné à 19h30.

 

Comme à l’accoutumée, l’admission dans la section « admission générale » est de 20$ pour les adultes, 10$ pour les 13-17 ans et les enfants de 12 ans et moins seront admis gratuitement. L’accès aux puits est, quant à elle, de 25$ pour tous.

 

Pour toute information et les détails de l’horaire, on peut consulter les sites www.autodrome.ca et www.anca-qc.com , on peut aussi appeler au 514-591-4388 ou au 450-472-6222.

 

                                                               -30-

 

Source :                Yves Ladouceur

 


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DEREK WHITE JUMPS INTO NATIONWIDE SERIES RIDE

August 7, 2012.  Kahanawake, QC racer Derek White, a former rookie of the year in the NASCAR Canadian Tire Series, is ready to take the next step up the NASCAR ladder.  White has signed with SR2 Motorsports to pilot the #24 Boutique Fashion Broker Chevrolet in the NAPA 200 at Circuit Gilles Villeneuve in Montreal, QC August 18th. 

 

“This is a dream come true” said White.  “And we’re jumping right in this weekend to get ready”.

 

In advance of the Montreal race, White has also agreed to work with the SR2 Motorsports this weekend at Watkins Glen International Raceway and attempt to qualify for the Zippo 200 in the #00 Boutique Fashion Broker Chevrolet.  “We all agreed it would be a good idea to get to know the team, work together for a weekend and get to know each other” said White.  “We’re not locked in so hopefully we get up to speed quickly and qualify for the race” he added. 

 

This has been a busy stretch of racing action for Derek White.  This past weekend he competed in the NASCAR Canadian Tire Series event at the Grand Prix of Trois-Rivieres.  “It felt good to get back in the car after a little bit of a layoff” said White.  “My team worked really hard to get the car ready and we had a very good run” said White.

 

For the second consecutive year drivers at Trois-Rivieres had to deal with rain and that suited Derek White just fine.  Last year White began the event in 21st position and drove a marvelous race scoring a seventh place finish.  This past weekend was also impressive.  “I’ve raced on ice before so the rain doesn’t bother me at all” explained White.  “This year we didn’t quite get into the top ten but gained nine spots during the race” he added.  

 

This weekend at Watkins Glen White will practice the #00 Boutique Fashion Broker Chevrolet Friday afternoon and line up for qualifying Saturday morning.  The race is Saturday afternoon. 

 

The NAPA 200 from Circuit Gilles Villeneuve in Montreal takes place August 18th and can be seen live on TSN beginning at 2PM Eastern in Canada and will also air on ESPN in the United States.  The NASCAR Canadian Tire Series race will air at 12:30PM Eastern on TSN immediately prior to the Nationwide race.

 

Derek White will be fielding a full time entry in the NASCAR Canadian Tire Series in 2012 with Steve Cote as driver and is also planning to participate in several events himself.

 

Photo: Derek White in the #99 Boutique Fashion Broker Chevrolet at Trois-Rivieres

 

Credit:  Joe Hamilton

 

This release prepared by, TL Sports & Entertainment, todd@tlsportsent.com (239) 961-2618

 

 

 


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First Ten Invited to NHMS Bond Auto ACT Invitational

Attached Photo: HelliwellPole.Jpg - ACT Point Leader Wayne Helliwell, Jr. (27NH) battles with 2012 Oxford 250 Champion Joey Polewarczyk, Jr. (97NH).  The pair is among the first ten teams to be invited to the Bond Auto ACT Invitiationl at New Hampshire Motor Speedway on Saturday, September 22.  (Photo Credit: Leif Tillotson)

 

Helliwell, Laperle Lead Invites to New Hampshire

 

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                      ACT – 080612 - 65

 

Watebury, VT –ACT officials have announced that the first ten invitations to the Bond Auto American Canadian Tour Invitational at New Hampshire Motor Speedway in Loudon, NH have been confirmed.  Competitors have been invited based on performance thus far in 2012, or have earned their invite by scoring a feature victory on either the American Canadian Tour, or Serie ACT Castrol. Six American teams and four Canadian teams have been invited thus far.

 

The six invites on the American side include ACT Point leader Wayne Helliwell, Jr., Eight-time American Canadian Tour Champion Brian Hoar, 2011 Rookie of the Year Ben Ashline, former Thunder Road Champion Nick Sweet, as well as former Oxford Plains Speedway Champion Ricky Rolfe, and former ACT Invitational winner Joey Polewarczyk, Jr.

 

Canadian invitations include former Serie ACT Castrol Champion Karl Allard, two-time Champions Donald Theetge, Defending Champion and current point leader Patrick Laperle, and top-talent Jean-Francois Dery.  All four have earned their invites with victories on the Serie ACT Castrol tour.

 

In 2011, the crowd at New Hampshire Motor Speedway was treated to watching Nick Sweet, driving boss Eric Chase’s car, from deep in the field to engage in a no-holds-barred duel with Eddie “The Outlaw” Macdonald.  Macdonald claimed it by a paint job, holding off a charge from Sweet on the inside over the last five laps and heading to victory lane for the second time at the Bond Auto ACT Invitational.

 

Sweet feels great about his chances in 2012.  “We’ve run really well up there in the past, especially last year, “said Sweet. “We’re getting the cars better and better here every week, I think we’ve got a good shot at getting into victory lane this year,” he finished.

 

Invites will continue throughout the summer as The Bond Auto ACT Invitational will roll off on Saturday, September 22, 2012 at New Hampshire Motor Speedway in Loudon, NH.

 

For more information, head to www.acttour.com, email us at media@acttour.com, or call the ACT office at (802) 224-6963.

 

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LES PRÉTENDANTS À LA VICTOIRE SONT PLUS QUE NOMBREUX

Pour diffusion immédiate (6-08-12=27)

 

L’ACT 100 sous les réflecteurs sur le tri-ovale de Sanair

Si la présentation de l’ACT 100 par Coffrage 20-20 sous les réflecteurs sera un moment historique grâce à United Rentals, la course en elle-même risque également d’être un duel épique tant les prétendants à la victoire sont très nombreux. En effet, pour la première fois cette saison, cette neuvième manche de la série ACT-Castrol comptera également pour le championnat américain de l’ACT et les meilleurs seront au rendez-vous.

 

Si l’on commence par la série ACT-Castrol, il faut voir le grand favori, Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu dans le cercle des vainqueurs. Gagnant avec très grande facilité des deux dernières manches, Laperle a été le plus rapide lors de la journée d’essais libres en juillet dernier. Puis, il y a Donald Theetge, Jean-François Déry, tous deux de Québec, ainsi que Karl Allard de St-Félicien qui convoitent également la première marche du podium dont le premier vainqueur québécois a été Claude Leclerc en 1984.

Puis, il y a ce que l’on pourrait appeler les «négligés » en termes de paris et qui pourraient également déjouer les calculs des pseudo-experts. Dans ce groupe, il faut considérer les chances de Patrick Hamel et Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière ainsi que David Michaud de St-Anne-des-Plaines.

Sur le plan américain, les candidats sont encore plus nombreux. Tout en commençant par le multiple champion Brian Hoar qui a connait ses adversaires québécois pour avoir gagné au cours des deux dernières années la Can-Am au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway. Il y a également Jean-Paul Cyr qui a été le deuxième plus rapide lors de la journée d’essais libres et qui a déjà participé à une épreuve semblable en 2006.

À ne pas négliger également, Joey Polewarczyk Jr. qui vient de remporter les honneurs de l’Oxford 250 et qui est actuellement troisième au cumulatif américain. Également, il y a Wayne Helliwell Jr, Austin Theriault, Brent Dragon, Randy Potter et autres.

Potter, Cyr, Jamie Fisher, Brent Dragon et Joey Pole ont couru sur le tri-ovale de Sanair en 2006 et ils ne seront pas complètement en terrain inconnu.

Si c’est présentation de l’ACT fera histoire dans les annales du stock-car, la course en elle-même pourrait y apparaitre également tellement le talent des pilotes en piste est du plus haut niveau.

Au même programme, les séries Super Sportsman et Procam Super Trucks sont inscrites à l’horaire.

-30-

Pour informations : ACT

                                    www.acttour.com

                                    media@acttour.com

 

Collaboration : Yvon Larrivée

                                    acttour@gmail.com

 


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DJ Shaw PASS North Winner at Seekonk

SEEKONK MA ( 8/4) DJ Shaw put his Precision JLM Toyota out front on lap 104 of Saturday night's Pro All Stars Series (PASS) 150 to earn his first super late model feature win of 2012. Travis Benjamin raced home in second and Ben Rowe was third.

 

The victory was Shaw's first PASS feature victory since September of 2011 when he checkered at White Mountain Motorsports Park. The Center Conway New Hampshire racer, who builds the race cars he drives for Julio and Rita Miglioli, now has four PASS North career wins. He joins Cassius Clark, Travis Benjamin,Johnny Clark, Derek Ramstrom, Joey Doiron and Scott Dragon on the 2012 PASS North winner's list.

 

Seekonk Speedway is the birthplace of Pro Stock (now Super Late Model) racing and the tracks' weekly competitors have proven that they can compete with the best PASS has to offer. Until tonight Johnny Clark was the only PASS regular to defeat the home town racers and when qualifying was over the top ten was peppered with local boys including Ryan Vanasse on the pole and Fred Astle in the third spot. Vanasse and Ben Rowe brought the 27 car field to the initial green and Vanasse led the first 32 stanzas until multi time Seekonk champ Fred Astle took over briefly. Derek Ramstrom took it to Astle on a lap 35 restart and he looked strong, maintaining his lead through the half way mark with Travis Benjamin, Austin Theriault, Vanasse and DJ Shaw the top five at the crossed flags.

 

Benjamin and Ramstrom swapped the lead on two restarts, but the pair got together on the next one and Ramstrom went for a ride, spinning from the lead. The incident put Benjamin out front but Shaw was now second with Lonnie Sommerville, Rowe and Vanasse all chasing the top two. Shaw made the winning move when the green flew, and Benjamin barely survived Ben Rowe's three wide move on the final lap to keep the runner up spot.

 

Shaw's margin of victory was .419 seconds; fourteen drivers completed all 150 laps. Seven cautions slowed the pace. Heat race winners were Vanasse, Rowe and Astle.

 

PASS heads to the White Mountains of New Hampshire this Sunday August 12th when The PASS North Super Late Models, PASS Mods and Sportsman will all be in action at White Mountain Motorsports Park in North Woodstock. Race time is 2:00 PM.

 

Visit www.proallstarsseries.com for photos, points and the latest news.

 


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2012-08-07

FRANÇOIS LESSARD EN NASCAR CANADIAN TIRE : PERFORMANCE EXCEPTIONNELLE POUR UNE RECRUE



Communiqué de presse                                                   Pour diffusion immédiate

SSQ-2012-036


Québec, QC (5 août 2012) – Une fin de semaine de rêve pour le pilote de stock-car de St-Joseph de Beauce François LESSARD; vendredi, après avoir tourné sur un circuit routier pour la première fois au volant de sa Camaro dans la Série Sportsman Québec iSPEEDZONE, il enregistre le 2e meilleur temps en qualification et est crédité pour la victoire de la première manche de deux, dans le cadre de la 43e édition de l'historique Grand Prix de Trois-Rivières (GP3R) et dû même coup se mérite le volant en NASCAR Canadian Tire (NCTS).

Samedi, il termine deuxième dans la 2e manche, bon pour une deuxième place au combiné, son meilleur résultat cette saison jusqu'à présent en Sportsman Québec.  Après seulement quelques minutes pour récupérer, il se glisse derrière le volant de la voiture NCTS aux couleurs Série Sportsman Québec iSPEEDZONE propulsée par Lucas Oil et tourne ses premiers tours en essaies libres.  Le vétéran de 49 ans apprivoise rapidement sa monture et réalise le 17e temps sur 32 compétiteurs au terme de la séance. 

Pas le temps de faire la fête, quelques ajustements à la voiture et quelques conseils de la part de Jonathan CÔTÉ le chef mécano de l'écurie White Motorsports, qui a préparé la voiture, qu'il est déjà temps de recommencer, mais cette fois pour la séance de qualification.  Il s'accompli avec brio de la tâche en tournant un temps de 1 :10.781, bon pour la 22e place sur la grille de départ des 31 voitures et comparativement à L.P. Dumoulin, qui a décroché le tour le plus rapide, un 1 :07.821.

« Je suis vraiment content.  Je remercie la Série Sportsman, iSpeedzone, BOW Motorsports et tous les autres qui ont rendu ceci possible.  C'est un immense honneur pour moi d'avoir été désigné. J'ai l'intention de ne pas forcer, de prendre ce que la voiture peux donner, pas plus.  Lorsque les meneurs se pointeront, « ma ride » sera terminé.  Je ne risquerais rien » déclara François LESSARD.

Lorsqu'est venu le temps de la grande finale, LESSARD a très bien fait.  Même qu'il a grandement dépassé les attentes que ses proches, de la Série et sa famille.  LESSARD a rallié la ligne départ / arrivée, en 13e position, sur le tour du meneur et avec le 6e meilleur temps en compétition, tout cela dans une voiture sans même une égratignure.

« C'est incroyable.  J'aurais pu pousser encore plus, mais je me disais continuellement que je ne voulais pas risquer la voiture.  Le départ et la relance à la fin ont été couteux pour mon résultat.  Aux deux reprises j'ai levé le pied pour assurer que je ne serais pas impliqué dans un accrochage » Ajouta LESSARD.

Ce qui rend l'exploit encore plus incroyable c'est que LESSARD a fait les 44 tours avec un levier de boîte de vitesse de fortune.  « La boule du levier s'est détachée, nous avons donc formé une boule en ruban.  Ça n'était pas assez.  Je me suis blessé l'intérieur de la main » a confié le gagnant du Volant GP3R 2012 à son premier départ NCTS en carrière.

François LESSARD et les autres pilotes de la Série Sportsman Québec iSPEEDZONE propulsée par Lucas Oil seront en piste samedi qui vient au Sanair Super Speedway.

 

– 30 –

 

Pour de plus amples informations, contactez :

 

André Poulin, Président Série Sportsman Québec, courriel : andre.poulin@sportsman.ca, 581-998-7388

 

Préparé par M.P. Roy, courriel : mproy@roy-motorsports.com, 514-907-1773 poste 35


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2012-08-02

GP3R : QUATRIÈME PARTICIPATION DE LA SAISON POUR JACQUES DESHAIES

Pour diffusion immédiate

 

Rondes 11 et 12 – Série Canadian Touring Car Championship

 

Trois-Rivières, le 2 août 2012 – Sur ce mythique circuit empreint d’anecdotes et de souvenirs, c’est avec fierté que Jacques Deshaies, au volant de la Mazda 3 GT n°27 St-Casimir Autos Polaris/CKBN/Autonet.ca, participera aux rondes 11 et 12 de la série Canadian Touring Car Championship ce week-end au Grand Prix de Trois-Rivières. En collaboration avec des partenaires de la région, DM Compétition sera en piste au GP3R pour la troisième saison consécutive.

 

L’épreuve de Trois-Rivières revêt une signification particulière pour le pilote trifluvien qui a fait ses premières armes sur ce circuit. « Trois-Rivières c’est chez nous et je suis convaincu que la 43e édition du GP3R sera la bonne. Nous avons travaillé dur ces dernières années et nous souhaitons que le résultat soit au rendez-vous », partage avec émotions Jacques Deshaies.

La voiture n°27 a subi de multiples avaries depuis le début de la saison 2012. Entre autres, des bris de moteurs ont forcé l’équipe à se retirer afin d’effectuer une optimisation mécanique. Maintenant équipé d’un moteur de haut calibre, DM Compétition souhaite revenir en force au GP3R.

 

« L’équipe a travaillé d’arrache-pied afin de calibrer le nouveau moteur et d’ajuster les paramètres adaptés à ce type de course. La Mazda n°27 St-Casimir Autos Polaris/CKBN/Autonet.ca sera beaucoup plus compétitive que les deux saisons précédentes. Toute l’équipe est confiante d’un résultat positif », explique le propriétaire de l’équipe de course DM Compétition.

 

Sans le support des partenaires, DM Compétition n’aurait pu prendre part à l’événement trifluvien. « Nous tenons à souligner la précieuse collaboration de St-Casimir autos concessionnaire Polaris et la station de la rive sud, CKBN 90,5 qui se sont associés récemment à l’équipe, ainsi qu’Autonet.ca, Catena Chain et Wajax, partenaires de longue date », partage Jacques Deshaies.

 

La course automobile : une passion issue d’une spécialisation

 

Spécialiste du sport motorisé et de l’automobile, Jaques Deshaies développe d’un tracé à l’autre, un engouement pour la course automobile. Cette frénésie est vécue pour la première fois sur le circuit de sa ville natale. La piste qu’il a foulée depuis toujours avec son père, sa famille, ses amis, ses collègues.

Ce tracé, celui du Grand Prix de Trois-Rivières, est devenu le berceau de sa passion en 2004, lorsqu’il fait ses débuts comme co-pilote en participant à la Coupe du Maire. Expériences concluantes, puisqu’en 2009 il crée DM Compétition, une équipe de course en série Canadian Touring Car Championship.

 

En vibrant au rythme des épreuves en piste, Jacques Deshaies s’imprègne de ce que les pilotes professionnels vivent, de la frénésie d’être au volant, du défi que comporte le fait de franchir la ligne d’arrivée.

 

Jacques Deshaies pilotera la Mazda 3GT n°27 St-Casimir Autos Polaris/CKBN/Autonet.ca pour les rondes 11 et 12 de la série Canadian Touring Car Championship (catégorie Touring) :

 

·         Vendredi 3 août :       essais à 10h / qualifications à 15h05 / course à 20h15

·         Samedi 4 août :          course à 16h30

                                 

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Communiqué de presse – Pour diffusion immédiate

 

 

Ray Junior Courtemanche inscrit en NCATS et en FT1600 au Grand Prix de Trois-Rivières

 

Le 1er août 2012.- Le pilote de l'équipe Bonzaï Racing Ray Junior Courtemanche participera ce weekend aux deux épreuves du Formula Tour 1600 courues le samedi à 10.30 et le dimanche à 9, en plus de participer à a course principale, la huitième course de la saison en série NASCAR Canadian Tire (NCATS), courue le dimanche après-midi à 15.30.

 

Ray Junior sera fort occupé tout au long du weekend sur le légendaire tracé urbain. « J'ai voulu maximiser mes heures en piste au cours de la saison 2012, ce qui explique pourquoi je participe aussi à la série « Formula Tour 1600 » cette saison, comme lors du Grand Prix du Canada au circuit Gilles Villeneuve (3e en classe Master). »

Courir en plusieurs catégories en parallèle pose divers défis au pilote, un régal selon le principal intéressé : « En plus de l'effort physique et mental en course, je dois aussi me « replacer » mentalement dans chaque voiture, avec des points de freinage, des trajectoires, la puissance et une technique de pilotage propres à chaque voiture. Les autres pilotes n'attendront pas ; à moi de faire la transition le plus rapidement possible.  Je dois aussi porter une attention toute spéciale à ma condition physique lors des journées en piste. »

 

Tout le monde reconnait l'importance du GP3R, et afin de mettre toutes les chances de son côté, l'équipe Bonzaï Racing a fait appel à des experts chevronnés pour la préparation de sa voiture NCATS. « Nous avons envoyé la voiture chez Mike McColl, un des principaux constructeur et préparateur en NCATS, pour faire une révision complète de ma Dodge No. 29. De plus, le moteur a été refait par un autre maître en la matière, Gary Leich. Je suis certain que la voiture sera parfaite, capable d'un beau Top 10 à l'arrivés. »

 

Et comme toujours, les bourses acquises en NCATS seront versées par Bonzaï Racing à la Fondation du Centre de cancérologie Charles-Bruneau.

 

 

 

L'Équipe Bonzaï Racing tient à remercier tous ses partenaires, qui lui permettent de les représenter en piste :

 

Construction Danam Bonzaï, dont la vision d'entreprise est d'offrir des constructions à prix très concurrentiels, et qui se démarquent par un design unique inspiré des toutes dernières tendances architecturales. (http://danamBonzaï.com/entreprise.php)

 

Porto Cabral, une marque privilégiée dans le cœur des consommateurs québécois. Laissez-vous séduire par le Porto Cabral et la magie des vins fortifiés! (http://globalinc.ca/portos-5.html)

 

Guide Auto, la référence en vente, achat et essais automobile au Québec ! (http://guideauto.com)

 

 

Médias sociaux

@twitter

http://twitter.com/#!/Bonzaïracing

 

@facebook

https:// facebook.com/pages/Bonzaï-Racing/253945424666771?ref=tn_tnmn

 

@youtube

http://youtu.be/8LWwGHzJg4w

 

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Pour information ou photos supplémentaires

Félix Bégin, (514) 293-6081 ou  f.begin@Bonzaïracing.ca

 

 

                    

 

 

 

Photos libres de droits jointes à ce communiqué

 

 

 


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2012-08-01

Maryeve Dufault Back in the Car at Pocono Raceway

For Immediate Release

 

 

Mooresville, NC (August 1, 2012) – Canadian racecar driver Maryeve Dufault today announced her return to ARCA competition driving car #40 M5 Sports Entertainment/Descendo Fine Art/Dodge for CM2 Motorsports this weekend  at Pocono Raceway in the Pennsylvania ARCA 125.

 

Maryeve made her ARCA debut in 2011 when she earned one top-10 and six top-13 finishes in her first year of Stock Car racing. She improved from her starting position in eight of the 15 races she contested, earning two “Hard Charger” awards.  This weekend’s race at Pocono will be her first in 2012, “I am so excited to be back in the car, and I am very grateful for this opportunity.  I had a competitive rookie year last year, I had a lot of good races, and I just can’t wait to get back on the racetrack. It will be special to make my return at Pocono, its one of my favorite tracks.”

 

Two of Maryeve’s most dominating racing performances came at Pocono last year.  She qualified in the top-15 and finished 12th in her first race at Pocono and was hoping for a top-ten when she returned to the track later in the season. Maryeve had a fast car and it looked like she would achieve her goal when she entered the pits for her first stop in 10th position, but mechanical issues forced the team to jump-start the car, causing 2 excruciatingly long pitstops and forced Dufault to the back of the 41-car field.  She persevered as she charged through the field twice to finish 13th at famed tri-oval, “I love racing at Pocono, it has three fast corners, yet they are quite different from each other, I enjoy the challenge.  I’m anxious to get back in the car and try the new, smoother surface, it used to be quite bumpy and challenging, that’s what I liked about it. Yes it’s the ‘Tricky Triangle,” commented Dufault. 

 

Maryeve became the first Canadian female to compete in a NASCAR Nationwide Series race when she made her Nationwide Series debut at Circuit Gilles Villeneuve in Montreal for the Napa Auto Parts 200.  Since her Nationwide debut, Maryeve moved to Mooresville, North Carolina to continue the development of her NASCAR career.    She’s also spent the last several months’ fitness training with CrossFit Reebok, testing and filming performance driving videos for Fiat’s ABARTH 500 brand and preparing for the SPIKE television program “GT ACADEMY,” which will air in November.  Dufault and Indy 500 winner Danny Sullivan are part of an expert panel on the program who judge the competitors’ (virtual racers) potential to become a professional racecar driver.

 

For more information visit www.maryeveracing.com and follow Maryeve on twitter at http://twitter.com/MaryeveDufault. The Pennsylvania ARCA 125 live on Speed, Saturday August 4th at 3pm ET.

 

Media Contact:                

Katie Brannan

 


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STEVE MCKIBBIN VAINQUEUR À ST-FÉLICIEN

 

Communiqué de presse                                                   Pour diffusion immédiate

SSQ-2012-033

STEVE MCKIBBIN VAINQUEUR À ST-FÉLICIEN

MAINTENANT PLACE AU GRAND PRIX DE TROIS-RIVIÈRES

 

Québec, QC (28 juillet 2012) – Samedi dernier, les pilotes de la Série Sportsman Québec ISPEEDZONE visitaient l’Autodrome St-Félicien (St-Félicien, QC) pour la 7e manche du championnat.  Au terme des deux étapes de 75 tours, le pilote de Lévis, Steve Malouin-McKIBBIN a enregistré une première victoire cette saison et sa troisième en Sportsman.  Au cumulatif, il a devancé Michaël LAVOIE de Chicoutimi et Jimmy NADEAU de Beauceville.

 

En fin d’après-midi, deux pilotes de St-Joseph-de-Beauce, François LESSARD et Sylvain LABBÉ, ont remporté les épreuves de qualification.

Lors de la première étape, Jimmy NADEAU et Steve MALOUIN-MCKIBBIN occupaient la première ligne.  NADEAU a mené les premiers tours, jusqu'à ce qu’il concède la position de tête à Steve MALOUIN-MCKIBBIN.  Ce dernier, qui avait aussi remporté l’édition 2011 de cette course, a filé seul en tête jusqu’à la fin.  Pier-Luc LABBÉ de St-Joseph-de-Beauce et Michaël LAVOIE, un favori de la foule, a franchi le fil d’arrivée en troisième position.  Cependant, LAVOIE a été pénalisé de deux positions par Charles GINGRAS, le directeur de course, pour avoir fait des contacts répétés pour améliorer sa position sur les voitures de Simon ROUSSIN et David GAGNON.  C’est donc Jimmy NADEAU qui a été crédité de la troisième place.  C’est aussi dans cette étape qu’un incident spectaculaire impliquant Dany POULIN s’est déroulé.  La voiture de POULIN c’est renversé sur le toit.  Malgré cette fâcheuse position, le jeune beauceron en est sorti sans blessure.

Dans la deuxième finale, MALOUIN-MCKIBBIN et Pier-Luc LABBÉ occupaient la première ligne au départ.  Encore une fois MALOUIN-MCKIBBIN a imposé le rythme à ses adversaires jusqu’à ce que Michaël LAVOIE, parti en cinquième position, est venu lui ravir la position de tête et la conserver jusqu’à la fin.  MALOUIN-MCKIBBIN a terminé dans le pare-choc de LAVOIE et a été suivi de Jimmy NADEAU qui ne cesse d’accumuler les podiums.

Le meneur au classement, Simon ROUSSIN a vu fondre son avance de façon importante puisqu’il n’a pu faire mieux qu’une 7e place au combiné.  En partie, puisqu’il a subi un bris mécanique dans la deuxième étape (une rotule brisée) et a terminé douzième dans cette étape.  Il termine donc avec 822 points, devant MALOUIN-MCKIBBIN et ses 809 points.  Se dispute chaudement le troisième rang, Jimmy NADEAU avec 708 points et Réjean BLANCHET avec 704 points.

La Série Sportsman Québec iSpeedzone présentée par Lucas Oil se déplace du côté du célèbre Grand Prix de Trois-Rivières les 3-4-5 août, où ils disputeront deux manches de 30 minutes sur circuit urbain, dans le cadre de la 43e présentation de l’historique course. 

Une nouveauté pour nos habitués de piste ovale.  À eux se joindront Xavier COUPAL un habitué des monoplaces, Simon DIONS-VIENS qui fait sa marque en Touring Car et Brendon BAIN un pilote de la catégorie ROTAX MAX DD2 en karting.  BAIN accède à la Série Sportsman Québec ISpeedzone grâce à l’implication de la division CanAM de BRP et d’Elitech Sport Évasion qui ont lancé la

Filière CanAm-Elitech propulsée par BRP-Rotax et de son résultat dans le Monaco de Trois-Rivières.

En plus des enjeux habituels, les pilotes se disputeront l’opportunité d’accéder à un volant en NASCAR Canadian Tire le dimanche.  De façon instantée, le gagnant de l’étape du vendredi, accédera à la plus prestigieuse série de stock-car au Canada et pourra rivaliser avec les Andrew RANGER, DJ KENNINGTON, Scott STECKLEY et les autres pilotes professionnels de stock-car.

 

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Pour de plus amples informations, contactez :

 

André Poulin, Président Série Sportsman Québec, courriel : andre.poulin@sportsman.ca, 581-998-7388

 

Préparé par M.P. Roy, courriel : mproy@roy-motorsports.com, 514-907-1773 poste 35

 


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