2015-08-24

Une 3e édition de voiture Top Less au profit de la Fondation du cancer du sein plus que réussie!



Une 3e édition de voiture Top Less au profit de la Fondation du cancer du sein plus que réussie!

 

Une cause aussi grande que celle du cancer du sein touche beaucoup de gens. Les estrades remplies à craquer et un montant de 3 873 $ amassé ce samedi en sont la plus grande preuve. Témoignage et générosité ont rempli l'intermission d'émotions touchantes et  d'humilité mais en piste, les émotions étaient moins solidaires et un peu plus remplies d'esprit de compétitions.

 

 

 

Mod Lite - Finale 20 tours

Kevin Burke a une fois de plus démontré sa dominance avec une facilité remarquable. En partie freiné par un Richard Tessier déterminé à s'emparer de la victoire, Kevin n'a pas bronché et a pu se hisser une fois de plus sur le sommet du podium. À souligner, la participation d'une invitée spéciale en Mod Lite pour la Soirée du cancer du sein : Isabelle Tremblay. Isabelle a su faire preuve de détermination pour un doublé de premières expériences, soit de courser en Mod Lite, et sur la terre battue.

 

 

Positions finales

Positions

de départ

Pilotes

1

6

# 91         Kevin Burke

2

7

# 85         Richard Tessier

3

3

# 28         Éric Désilets

4

8

# 52         Martin Fleurant

5

2

# 26         Steve Raby

6

1

# 30         Réjean Lemieux

7

4

# 37         Philippe Boisvert

8

13

# 99l        Louis Pépin

9

9

# 50         Martin Parent

10

11

# 74k       Karine Thibault

 

 

 

Modifié - Finale 75 tours

Une finale démarrée sur les chapeaux de roue avec en tête un Yan « The shark » Bussière très déterminé, mais qui a été détrôné par un Gino Clair très performant cette saison. La course était remplie de renversement de situations, comme l'abandon de Steve Bernard pour cause de bris mécanique et le départ dans les puits pour David Hébert. Toutefois, Hébert a quand même réussi à revenir en piste et à remonter jusqu'en deuxième position devant Alan Therrien, avec un écart de 0.037 seconde!

 

 

Positions finales

Positions

de départ

Pilotes

1

3

# 22J        Gino Clair

2

4

# 37h       David Hébert

3

9

# 39a       Alan Therrien

4

1

# 21         Yan Bussière

5

8

# 25         Steve Bernier

6

12

# 23         Dany Bilodeau

7

15

# 79         Maxime Plante

8

2

# 3           Claude Brouillard

9

16

# 71         Pierre Hébert

10

19

# 47         Simon Perrault

 

 

Lightning Sprint - Finale 20 tours

C'était soir de première pour les pilotes de Lightning Sprint, soit de courser sans ailerons. Et pour une première, ce fut une première chargée d'émotions fortes autant en piste que dans les estrades.  Les spectaculaires sorties de piste de Jordan Poirier puis d'Alex Vigneault nous ont démontré que sans ailerons, ces voitures non plus la même réaction en piste, mais que le spectacle peut être à couper le souffle. Alex Therrien a su dominer son nouveau mode d'aérodynamisme avec brio en remportant ainsi cette première course Topless.

 

 

Positions finales

Positions

de départ

Pilotes

1

7

# 21         Alex Therrien

2

8

# 28p       Yannick Poirier

3

5

# 16         Éric Sundborg

4

2

# 75         Benjamin Mathieu

5

15

# 22         Tomy  Moreau

6

4

# 3           Pascal Lévesque

7

17

# 740       Benjamin Malo

8

10

# 29         Stéphane St-Laurent

9

14

# 2           Steeve St-Laurent

10

1

# 10         Roland Pleau

 

 

Sportsman - Finale 25 tours

Cette finale était remplie de belles remontées parmi le trafic de haute densité, qui est devenue la norme à Drummondville, et le maximum de 30 voitures permises sur le circuit a encore une fois été atteint cette saison. Guy Ouellette, parti de la 16e position, a réussi à remonter jusqu'à la 2e position et Mathieu Desjardins, parti 19e, est passé bien près d'un podium car il a réussi à remonter jusqu'à la 4e position. Kevin Chagnon, tenace jusqu'à la fin, a terminé 1e sur le podium.

 

 

Positions finales

Positions

de départ

Pilotes

1

8

# 14         Kevin Chagnon

2

16

# 32         Guy Ouellette

3

4

# 88         Dominic Doyon

4

19

# 1m        Mathieu Desjardins

5

10

# 21         Jonathan Désilets

6

6

# 93         Bryan Cloutier

7

9

# 18         Etienne Cournoyer

8

5

# 48         Sébastien Bourque

9

7

# 24         Maxime Blain

10

21

# 33         Alex Lajoie

 

 

 

L'Autodrome Drummond, la F1 de la terre battue

Luc Marin

Directeur des communications

www.autodromedrummond.com


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Ontario Modifieds Racing Series Logs Another Strong Peterborough Speedway Outing

Ontario Modifieds Racing Series Logs Another Strong Peterborough Speedway Outing

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

With the top 5 drivers in the point standings less than 30 markers apart, the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – made their second start of the Hot August Night Racing Series – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

Alex Lees and defending series champion Robert Warnes led the way as the Ontario Modifieds Racing Series rolled from the staging area for their 25 lap main event. An early race yellow slowed the pace and Warnes grabbed the lead on the restart. A few laps later, contact between Chad Strawn and Nick Lees sent both drivers to the rear of the field, but Warnes remained in control.

 

Beaverton, Ontario's Donny Beatty had mounted a hard charge from the 9th starting spot and worked his way to the runner-up position with a dozen laps complete. The veteran runner – who earned a Peterborough Speedway Thunder Car track championship just a few years ago – tried to get around the leader using the high and low lines for a handful of laps, but the #95 machine would thwart every challenge on the way to his first win of the year. Alex Lees, Jamie Wagar and Ryan Babin were next in line. Strawn, Randy Hollingsworth, Chris Burrows, Ryan Dick, Willow Barberstock and Nick Lees completed the finishing order.

 

OMRS qualifying heats earlier in the night went to Nick Lees with a pair, Jamie Wagar and Alex Lees.

 

Ontario Modifieds Racing Series Peterborough Speedway notes: While Robert Warnes went to victory lane for the first time this season, his father Rick's tough luck continued, as the #98 machine didn't turn a single lap…After scoring a pair of qualifying event wins earlier in the night, Nick Lees finished the feature parked in the grass near the infield pit lane…Although the event doesn't appear on the printed schedule, the Ontario Modifieds Racing Series will conclude the Peterborough Speedway portion of the 2015 schedule Saturday, August 29th.

 

2015 Ontario Modifieds Racing Series Schedule:

 

Saturday, May 2nd:                 Flamboro Speedway

Appearance points awarded to each team

Saturday, May 23rd:                Peterborough Speedway

Feature event winner: #2, Dwight Brown

 

Saturday, June 13th:               Peterborough Speedway

                                                2nd Annual 'Test a Mod Day'

Saturday, June 27th:               Flamboro Speedway

Cancelled, rain

Sunday, June 28th:                 rain date

Cancelled, rain

 

Saturday, July 4th:                  Peterborough Speedway

Feature event winner: #63, John Baker Jr.

Saturday, July 11th:                Peterborough Speedway

Feature event winner: #63, John Baker Jr.

Saturday, July 25th:                Peterborough Speedway – special race

Cancelled, rain

 

Saturday, August 15th:           Peterborough Speedway

Feature event winner: #63, John Baker Jr.

Saturday, August 22nd:          Peterborough Speedway

Feature event winner: #95, Robert Warnes

Saturday, August 29th:           Peterborough Speedway (make-up for 7/25)

 

Saturday, September 5th:      Flamboro Speedway

Sunday, September 6th:        rain date

 

Friday, October 2nd:               Flamboro Speedway (qualifying & feature)

Saturday, October 3rd:           Flamboro Speedway (feature)

Sunday, October 4th:             rain date

 

Fans can find full series details at www.ontariomodifiedsracing.com or

www.facebook.com/OMRS Ontario Modifieds Racing Series powered by TORQUE BUILDERS Inc. The Ontario Modifieds Racing Series is supported by Clarke Motorsports Communications.

 

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

His 2015 season has been frustrating, but Rob Warnes (#95) finally scored his first Ontario Modifieds Racing Series win of the year – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

                      clarkemotorsports@hotmail.com, www.facebook.com/clarkemotorsports


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Chase for the Colours Locks in Autumn Colours Pole Positions at Peterborough Speedway

Chase for the Colours Locks in Autumn Colours Pole Positions at Peterborough Speedway

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Winning the Autumn Colours Classic is the goal of every short track racer in the province and the Chase for the Colours Pole Qualifier – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway locked-in the front row starting spots for drivers in the Mini Stock, Paul Davis Systems Thunder Car and Earl Ireland Auto Sales Late Model divisions. Also on the night's program was the hometown Renegade Truck class and the Ontario Modifieds Racing Series.

 

Nolan Gould and James Townsend brought the field of 27 starters to Great Canadian RV green flag to kick-off the 30 lap Mini Stock main event. After an early race yellow flag slowed the pace, things settled-down nicely with some exciting racing throughout the pack. Gould led through the opening stages, before surrendering the top spot to Tyler Junkin with 9 laps showing on the scoreboard. As field encountered lapped traffic with around 14 circuits complete, Junkin's advantage grew and he scored his second consecutive 'Chase' win. Ryan Oosterholt, James Townsend, Kyle Baker and Gould completed the top 5.

 

Bill O'Hara and Tim Burke paced the pack of pick-ups to the line for the Renegade Truck division main event. Burke got a jump on the initial green flag and managed to hold-off a late race charge by defending track champion Jack Dallin for his second win of the year in the caution-free feature tilt.

 

It was Steve Foster and Tyler Betts on the front row as the Earl Ireland Auto Sales Late Model teams set-sail for a 50 lap main event that would determine inside and outside pole positions for October's Autumn Colours Classic. Green flag racing was the order of business until a lap 16 spin by Jack Horner. The caution flag also saw Betts and Rick Walt give up what had been a straight-away advantage on the field. With the inside line the quick way around, several drivers tried to make the outside groove work. Dave Morgan's attempt on the 22nd lap cost the Buckhorn, Ontario veteran 7 spots in the running order. Former track champion Bryan Sudsbury attempted a similar move a few laps later, but also couldn't make it work. At the checkers, it was Walt earning the Autumn Colours Classic pole, over Bryan Mercer. Morgan, Betts and Mike Wallace chased the lead pair to the line.

 

Alex Lees and defending series champion Robert Warnes led the way as the Ontario Modifieds Racing Series rolled from the staging area for their 25 lap main event. An early race yellow slowed the pace and Warnes grabbed the lead on the restart. A few laps later, contact between Chad Strawn and Nick Lees sent both drivers to the rear of the field, but Warnes remained in control. Donny Beatty had mounted a hard charge from the 9th starting spot and worked his way to the runner-up position with a dozen laps complete. The veteran runner tried to get around the leader using the high and low lines for a handful of laps, but the #95 machine would thwart every challenge on the way to his first win of the year. Alex Lees, Jamie Wagar and Ryan Babin were next in line.

 

Howie Crowe and Cayden Lapcevich occupied the front row as the Paul Davis Systems Thunder Car runners hit Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval for 40 action-packed laps. Hard charging throughout the field kept fans on the edge of their seats from the drop of the green flag. Upstart Lapcevich took the early lead, but his Chase for the Colours win was hardly a walk in the park. Matt Bentley tried to snatch victory from the youngster a number of times, with several yellow flags kept the field tight. Former Autumn Colours Classic champion Joe Adams, Luke Gignac and Dan Archibald completed the fast 5 finishers.

 

Qualifying heats earlier in the night went to Mini Stock drivers Danny Benedict, Tyler Junkin, James Townsend, Andy McCann, Chris Allard and Nolan Gould. Jack Dallin and Chris Burrage in the Renegade Trucks. Bryan Mercer, Mark Gordon, Tyler Betts and last Saturday night's feature winner Rick Walt took the Earl Ireland Auto Sales Late Model preliminary rounds. Jamie Wagar, Nick Lees with a pair and his twin brother Alex won OMRS qualifiers, with Cayden Lapcevich, Ken Grubb, Howie Crowe and Mike Meyer claiming the Paul Davis Systems Thunder Car checkered flags.

 

Bullring bullet points: Oshawa, Ontario's Wayne Hunter pocketed a 50/50 draw payoff of more than $810…Peterborough's Mike Wallace did double duty on the night. He finished 5th in the Late Model Main event and also steered the #15 – usually campaigned by Rob Richards – in Thunder Car action. Donny Beatty was scheduled to drive a Thunder Car in addition to his OMRS ride, but the #R40 full fendered machine was sidelined by mechanical gremlins…With his regular ride, 'Black Magic' damaged a few weeks ago, Howie Crowe pulled 'The Bus' out of the team's shop on the Alderville First Nation.

 

2015's Hot August Night Racing Series wraps-up Saturday, August 29th at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. The hometown Battlefield Equipment Rental 4Fun, Paul Davis Systems Thunder Car and Earl Ireland Auto Sales Late Model teams will be in action, along with the INEX Ontario Legends and Ontario Modifieds Racing Series. Pit gates will open at 3:00, with the spectator grandstands unlocked at 5:00 and the night's first green flag at 6:00.

 

Fans can always find the latest news at www.peterboroughspeedway.com  by liking the track's page atwww.facebook.com or following it on Twitter. You can also download the free Peterborough Speedway app on your Smartphone.

 

Photo attachments: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

1) Tyler Junkin (#41) used lapped traffic to perfection on the way to his second straight Chase for the Colours Mini Stock feature win – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

2) A quick initial start paid-off for Bancroft, Ontario's Tim Burke (#99) as he claimed his second Renegade Truck win – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

3) Rick Walt (#31w) earned the Autumn Colours Classic front starting spot with his Earl Ireland Auto Sales Late Model feature win – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

4) His 2015 season has been frustrating, but Rob Warnes (#95) finally scored his first Ontario Modifieds Racing Series win of the year – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

5) Young upstart Cayden Lapcevich (#76) will start the Autumn Colours Classic from the pole after his Paul Davis Systems Thunder Car win – Saturday, August 22nd – at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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Résumé du Défi-Vision MIRA et Pro-Cam Supertruck vendredi 21 août 2015

Samedi 22 août 2015

 

Pour diffusion immédiate

 

Communiqué #28

 

Objet : Résumé du Défi-Vision MIRA et Pro-Cam Supertruck vendredi 21 août 2015

 


- Autodrome Granby. Le Défi-Vision fut encore une réussite. L'objectif de 50 000 $ que s'était fixé Mira a été atteint et probablement dépassé à l'heure où l'on fait les comptes.



50x Modifié

 

Steve Bernard #54 se mérite pour la première fois de sa vie le titre de M. Modifié, titre que Kayle Robidoux #46 a obtenu 3 fois. Robidoux part d'ailleurs premier dans cette épreuve aux côtés du 54. Bernard #54 se lance d'abord sur la pôle au large. Mais au premier tour complété, c'est toujours le 46 qui mène le bal et ce jusqu'au tour 18. C'est maintenant le 54 qui fait le haut du 46 pour la première position. Yan Bussière #21 parti 7ème se jette troisième dès le départ et malgré l'acharnement du 63 de Dominic Dufault y restera jusqu'à la complétion de l'épreuve. Claude Brouillard #3 parti dixième joint le top 5 seulement au 41ème tour. À 4 tour de la fin, Brouillard fait l'intérieur du 25 pour sa quatrième place définitive. Steve Bernier #25* part 5ème et s'y accroche malgré l'insistance de Gino Clair #22J.

 

1-     Steve Bernard #54

2-     Kayle Robidoux #46

3-     Yan Bussière #21

4-     Claude Brouillard #3

5-     Steve Bernier #25*

 

30x Sportsman

Martin Hébert #43 est parti 7ème. Au tour 12, il fait l'intérieur du 91P. Au 15ème, il s'assure une place sur le podium après des échanges avec le 14 de Kevin Chagnon. Félix Murray #95 part 3ème et dépasse par l'extérieur le 69 de Claude Poirier pour la deuxième place derrière le 91P de Matthieu Laramée. Laramée mène jusqu'au tour 4 où Murray encore à l'extérieur le devance. Murray mènera jusqu'au tour 26 où Martin Hébert lui vole la pôle par l'intérieur. Samuel Desrochers #4 démarré 4ème dépasse d'abord par le bas le 91P de Laramée au 6ème tour pour la deuxième place. Malgré ses efforts de contourner Murray, il n'y parviendra pas, mais se réjouira de son premier podium de la saison. Félix peut quant à lui célébrer son premier podium en Sportsman. Mathieu Desjardins #1M, deuxième au championnat avant ce soir part 11ème.  Fidèle à son habitude, Desjardins dépassera au large Guy Ouellette #32, le 90 de Dany Gagné, etc. Au tour 18, le 1m fait enfin l'extérieur du 91P pour sa 4ème place finale.

 

1-     Martin Hébert #43

2-     Félix Murray #95

3-     Samuel Desrochers #4

4-     Mathieu Desjardins #1M

5-     Kevin Chagnon #14

 

 

2x20 Procam Supertruck

 

Un jaune survient au deuxième tour seulement de la première finale Procam. Le 92 de Joey Ladouceur à l'intérieur lutte avec le 100. 5 de Stéphane Lecours à l'extérieur. Le 91 de Jimmy Roy les suit tout en essayant de garder le dessus sur le 72 de Steve Lavigne. À la relance du 6ème tour, le 72 fort au bas se loge deuxième derrière Ladouceur #92. Ils finiront l'épreuve ainsi. Le 100. 5 de Lecours reste 3ème du tour 6 jusqu'au dernier tour où Adam le dépasse par le large.

 

Finale 1 :

 

1-     Joey Ladouceur #92

2-     Steve Lavigne #72

3-     François Adam #16

 

Jimmy Roy  #91 donne le coup d'envoi de la deuxième finale. François Adam #16 se lance tout de suite à l'intérieur alors que Roy se tient à l'extérieur. Au 5ème tour, Adam prend ainsi la tête. Joey Ladouceur #92 parti 5ème se lance 4ème devant son frère Lee #51. À la relance du 3ème tour, Joey se tient à l'extérieur du 16 d'Adam. Quand Adam dépasse Roy, Ladouceur #92 surveille encore de la 3ème place. Au 14ème tour, Joey prend le large de Roy pour la deuxième. Alain Béliveau #16 est quatrième depuis le tour 8 où il a dépassé Steve Lavigne #72 par l'extérieur. Béliveau tente le tout pour le tout au dernier tour et réussit à faire sa place sur le podium en haut de Roy.

 

Finale 2 :

 

1-     François Adam #16

2-     Joey Ladouceur #92

3-     Alain Béliveau #16

 

Combiné :

1-     Joey Ladouceur #92

2-     François Adam #01

3-     Steve Lavigne #72

 

10x Défi-vision MIRA

 

Les futurs mariés comme le dicte la tradition, offre la première danse. En fait, Stéphane Prévost et Lynn St-Hilaire, sa copilote sont sur le point de se marier et ont mené le premier tour de l'épreuve avec la voiture #22. Le 20 de Normand Laporte copiloté par Marc-André Girouard arrive à suivre de loin le couple, mais pas assez pour que les deux voitures se heurtent dans un bolide arrêté devant la grande estrade. Le 19 piloté par André Sylvestre guidé par Bernard Paradis qui était troisième devient donc le nouveau meneur au deuxième tour. Au 6ème tour, le 20 de Laporte dirige à son tour l'épreuve. À deux tours de la fin, la voiture de Mario Jean qui guide Pierre Champagne part en tête à queue. La voiture des futurs mariés fume et s'immobilise dans le dernier tour devant l'estrade, maintenant que la piste de danse est envahie de … pare-chocs.  Normand Laporte remporte ainsi sa troisième victoire dans le cadre du Défi-Vision.

 

 

 

Caroline Champigny

Relationniste et reporter pour l'Autodrome Granby


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