2016-07-19

Coming soon to Canada: An all new Performance Rally Championship!

 

Press release - For immediate distribution

 

 

Coming soon to Canada: An all new Performance Rally Championship!

 

Montréal, July 19 2016.- News was released today about an all new Performance Rally Championship that will be run in Canada starting next fall. This new championship, to be known as the "Challenge Extrême Élite" (CXE) will be sanctioned by the well known American organisation NASA Rally Sport.

 

This all new championship will consist of five events taking place in different regions across the province of Quebec and will be open to cars and motorcycles alike. Each of the events will be run over a distance of 160 to 200 km of timed stages, offering competitors a national-level route. 

 

Cars will compete in four competition classes while motorcycles will compete in two classes.  In addition, the championship's events will be run on different types of road surfaces including two on gravel, two in winter on ice and snow and one entirely on asphalt. The five rounds selected to form the first "Challenge Extrême Élite" calendar will be Rally Portneuf (November 12, 2016), Rally Mékinac (January 14, 2017), Rally Ville La Tuque (January 28, 2017), Rally Sanair (April 21-22, 2017) and Rally Ville Saguenay (June 17, 2017). 

 

Also worth highlighting is the fact that both winter events will see competitors running on studded tires identical to those provided by Pirelli for use in the WRC (World Rally Championship) making the CXE the only series in North America to do so. This will not only offer a spectacular show for the thousands of fans assembled along the rally route but also provide level playing field for competitors.  A similar approach will be used for events held on gravel road surfaces where Pirelli will provide a specific tire for competitors within each class.  

 

For the series coordinator Éric Tremblay, spreading the championship across two calendar years is not insignificant and the decision was made after taking into consideration the realities faced by many competitors. As he mentions: "Condensing the calendar into the period across late fall, winter and early spring provides more time during the summer to be spent with family, enables focusing on the beginning of the school year and attending to the many professional obligations faced by competitors, series officials and fans." He also adds "It is our aim to create a calendar comprised of exciting events that will raise the level of interest in the sport and offer the challenge of a national-level championship. That is why we've engaged first-class sponsors—many of which are world renowned—and concluded an agreement with the American organization NASA Rally Sport to sanction the events."

 

The National Auto Sport Association (NASA) was established in 1991 and in 2003 it created its NASA Rally Sport division. Currently, NASA sanctions seventeen performance rally events and a total of over 300 motorsports events per year in the United States. The organization has more than 12,000 members and is dedicated to supporting its events in all aspects from organization, to management and event operation.  As part of this support, NASA provides organizers and  volunteers with several training videos along with various IT tools including an online registration system and an electronic timing system measuring to 1/1000thof a second.


For the Challenge Extrême Élite's promoter, professionalism is the key word in the management of this new national performance rally championship. "It is important that competitors choose to participate in the championship because it meets their needs in terms of budget, media coverage and overall operation. The environmental aspect and logistics will also be priorities.  Finally, we wish to work together with rally car preparation specialists to set up a championship specifically for them" said Eric Tremblay, who has extensive experience in performance rally, not only as champion co-driver but also as a promoter of Quebec Championship events for more than ten years.


On November 12 the Challenge Extrême Élitewill officially kick off with the Rally Portneuf. In the meantime, those interested are invited to contact the series manager at (418) 834-1023, or by email at eric.t@oricom.ca.

 

The Challenge Extrême Élite 2016-2017 is presented by Uptown Volvo, Pirelli, Panta Racing Fuel, Lazer High Performance Lighting, Platto Motorsport, Boisvert Mitsubishi, Gulf and Virage Multimedia.


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July 19, 2016 at 06:33PM

Et voici comment promouvoir une série. And this is how you promote a series. Congratulations APC United Late Model Series
http://ift.tt/1wa9o30


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Mid-Summer Bash at Peterborough Speedway Brings the Cream to the Top

Mid-Summer Bash at Peterborough Speedway Brings the Cream to the Top

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media






In a perfect world, every race season at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval would just go on and on and on. Even though it seems like things just got underway, Peterborough Speedway's 2016 campaign will reach its unofficial halfway point – Saturday, July 23rd – when Country 105 presents the Mid-Summer Bash.

 

As the countdown continues to the 24th Annual Autumn Colours Classic, fans will be treated to an exciting night of action with the Jiffy Lube Mini Stock, Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Truck, Paul Davis Systems Thunder Car, Earl Ireland Auto Sales Late Model and Ontario Modifieds Racing Series divisions. Track owner and promoter J.P. Josiasse says there is still plenty of great racing on the agenda.

 

"We've had some outstanding shows that have kept the fans on the edge of their seats," said Josiasse. "In 5 of the last 6 weekly events, there has been at least one feature race that has been run from start-to-finish without a caution flag. That type of performance offers the crowd some excellent racing throughout the pack and the outcome isn't usually decided until the field comes off the 4th turn in a charge toward the checkered flag."

 

For the Mid-Summer Bash – Saturday, July 23rd – pit gates will open at 3:00, with the spectator grandstands unlocked at 5:00. The night's first qualifying heat will hit the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road, west of the Liftlock City at 6:00.

 

Looking ahead at the schedule finds the Touring Chase for the Autumn Colours Classic – with the OSCAAR Super Late Models, Modifieds, Midgets and Pro Midgets – along with the home track 4Fun and Mini Stocks on the program for Saturday, July 30th. The annual appearance of the Lucas Oil Sportsman Cup Series – also featuring the 4Fun, Mini Stock, Thunder Car and Ontario Modifieds Racing Series – takes the stage Saturday, August 6th.

 

Bullring Bullet Points: The Kid's Bike Races that were delayed due to time constraints the night of the APC Pro Late Model event will be held during the intermission Saturday, July 23rd at the Mid-Summer Bash

 

Full schedule details, along with up to the minute news and results are always available atwww.peterboroughspeedway.com, by liking the track on Facebook or following it on Twitter. You can also download the free Peterborough Speedway app on your Smartphone.

The 2016 campaign at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval continues to roll, with amazing battles at every turn. Saturday, July 9th Pepsi presents the year ...

 

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Invader Chris MacDonald (#03) and second season sensation Bailey Jacobs battle for a spot in Paul Davis Systems Thunder Car action. The Mid-Summer Bash takes the green flag Saturday, July 23rd at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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La série ACT Québec revient à Montmagny pour une course de 150 tours.

La série ACT Québec revient à Montmagny pour une course de 150 tours. 

Les pilotes de la série ACT Québec propulsée par Viau Ford sont anxieux de retourner en piste après un mois d'absence. L'action reprendra dès samedi le 23 juillet à l'Autodrome Montmagny, une course de 150 tours, séparée en 2 segments de 75 tours (sans inversée les positions). Cette longue période d'inactivité a été causée par l'annulation de la course du 9 juillet à St-Eustache en raison de la pluie, toutefois ce délais aura été bénéfique pour certains pilotes qui convoitent leur première victoire cette année.  
 
Les Trépanier, Déry et Bouvrette en autres en ont profité pour travailler sur leur voiture pour parfaire les réglages et apporter quelques correctifs, ils vont se présenter à Montmagny avec un haut niveau de confiance. Ces pilotes ont soif de victoire, d'ailleurs plus la saison avance et plus la tension monte. Cepedant, ils devront composer avec les deux meneurs au championnat, les vétérans Patrick Laperle et Donald Theetge qui ne voudront certainement pas s'en laisser imposer. 
 
Simon Roussin, 4e au championnat, est constant depuis le début de la saison. Il a terminé les trois premières épreuves parmi les 10 premiers dont une excellente 4e position lors de la course inaugurale. Roussin fait parti des pilotes en progression qui pourrait causer une surprise. 
Quant à Jonathan Bouvrette et Martin Gouler Jr, s'ils ont été en mesure de régler leurs problèmes mécaniques, ils pourront enfin exprimer leur talent.  
 
La série ACT Québec propulsée par Viau Ford regroupe l'élite des pilotes de Stock Car au Québec. De l'action, des dépassements spectaculaires, de l'intensité et 2 fois 75 tours, c'est ce que vous réserve le programme de samedi à l'Autodrome Montmagny, un rendez-vous à ne pas  manquer. 
 
Credit Ford et Réseau Classe Affaire partenaires de la série ACT propulsée par Viau Ford  
 
Il existe une multitude de raisons de choisir Crédit Ford, mais la plus importante est certainement leur relation directe avec Ford du Canada Limitée. Ils sont experts dans le domaine du financement automobile et ils travaillent directement avec Ford pour concevoir des programmes des plus avantageux pour les clients. Visitez le creditford.ca 
 
Le Réseau Classe Affaires est un groupe sélect de concessionnaires Ford Canada voués au service de leur clientèle commerciale en s'appuyant sur leur formation aux ventes commerciales, et offrant des heures d'ouverture prolongées, une capacité d'entretenir les véhicules commerciaux et plus encore. Ce réseau procure aux clients commerciaux des conseils d'expert et un service inégalé. Viau Ford St-Remi fait partie de ce groupe sélect.  
 
Yvan Provencher pour la série ACT Québec propulsée par Viau Ford 
 


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2016-07-18

Kyle Busch Clinches 2016 ESPYs Win

Kyle Busch Clinches 2016 ESPYs Win

Reigning NASCAR Sprint Cup Champion Earns Additional Hardware at Awards Show

 

DAYTONA BEACH, Fla. (July 14, 2016) – The 24th annual ESPY Awards got a little "rowdy" as reigning NASCAR Sprint Cup Series Champion Kyle Busch was named Best Driver at last night's ceremony. He received the most votes among fellow nominees 2015 IndyCar Series Champion Scott Dixon, 2015 Formula One World Driver's Champion Lewis Hamilton, 2016 Indianapolis 500 winner Alexander Rossi, and 2015 NHRA Pro Stock Champion Erica Enders-Stevens.

 

NASCAR drivers have been victorious in the Best Driver category eight of the last ten years, with Busch joining fellow competitors Kevin Harvick, Tony Stewart and Jimmie Johnson on the elite list of winners. 

 

The world of sports witnessed an incredible comeback last season by Busch, who suffered a compound fracture in his right leg and a broken left foot at the season-opening NASCAR XFINITY Series race in Daytona. After missing 11 races due to his injuries, Busch returned to win four out of five NASCAR Sprint Cup Series events over the course of the summer, effectively clinching his spot in the 2015 Chase for the NASCAR Sprint Cup.

 

His superior performance continued throughout the Chase for the NASCAR Sprint Cup, including three top-five finishes in the Round of 8 that ultimately led him to the championship. Busch went on to capture the checkered flag in the season finale at Homestead-Miami Speedway, taking home his first NASCAR Sprint Cup Series title and solidifying his position as one of the greatest comeback stories in sports.

 

Busch is a formidable contender in the NASCAR Sprint Cup Series again this season with the most top five finishes of any driver and three wins thus far.

 

Tune in to NBCSN, PRN and SiriusXM NASCAR Radio on Sunday, July 17 at 1:30 p.m. ET for the New Hampshire 301 at New Hampshire Motor Speedway, with addition coverage on NASCAR.com.

 

About NASCAR

The National Association for Stock Car Auto Racing, Inc. (NASCAR) is the sanctioning body for the No. 1 form of motorsports in the United States. NASCAR consists of three national series (the NASCAR Sprint Cup Series™, NASCAR XFINITY Series™, and NASCAR Camping World Truck Series™), four regional series, one local grassroots series and three international series. The International Motor Sports Association® (IMSA®) governs the TUDOR United SportsCar Championship™, the premier U.S. sports car series. Based in Daytona Beach, Fla., with offices in eight cities across North America, NASCAR sanctions more than 1,200 races in more than 30 U.S. states, Canada, Mexico and Europe. For more information visit http://www.NASCAR.com and http://www.IMSA.com, and follow NASCAR atwww.Facebook.com/NASCAR and Twitter: @NASCAR.

 

Contact:                                                                                              

Chelcee Baker

NASCAR, Integrated Marketing Communications


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Finalists Announced for The NASCAR Foundation’s Sixth Annual Betty Jane France Humanitarian Award Presented by Nationwide

Finalists Announced for The NASCAR Foundation's

Sixth Annual Betty Jane France Humanitarian Award Presented by Nationwide

Award to be Presented at Inaugural Honors Gala Sept. 27 in New York City

 

DAYTONA BEACH, FLA. (July 14, 2016) – Finalists for The NASCAR Foundation's Betty Jane France Humanitarian Award Presented by Nationwide were announced on Wednesday night on NASCAR America on NBCSN. The award will be showcased on Sept. 27 at the Foundation's inaugural Honors Gala at the Marriott Marquis in New York City.

 

The award honors volunteers – who are also NASCAR fans – who dedicate themselves to children's causes in their communities throughout the United States. The award winner will be determined via an online vote now underway and running through Sept. 26 at 5 p.m. (ET) at NASCAR.com/Award.

 

This year's Award presentation will be part of the "10 Years of Giving" celebration for The NASCAR Foundation, which has donated $25 million to more than one million children since its inception in 2006. Betty Jane France, founder and chairwoman emeritus of The NASCAR Foundation, will present the award. The NASCAR Foundation will donate a total of $175,000 to the charities represented by the finalists – with the winner's charity receiving a $100,000 donation.

 

This year's finalists include Jim Giaccone of Bayville, New York, representing Tuesday's Children; Andy Hoffman of Atkinson, Nebraska, founder of the Team Jack Foundation; Logan Houptley of Bethlehem, Pennsylvania, a founding member of Mikayla's Voice; and Parker White of Greensboro, North Carolina, founder of BackPack Beginnings.

 

"The body of work by this year's four finalists reflects an impressive level of commitment to improving the lives of children," said France. "Their accomplishments likewise reflect The NASCAR Foundation's fundamental ideals and what the Foundation strives to achieve on a daily basis. All four finalists are wonderful representatives of our award process and of the NASCAR community."

 

Following is additional information about the 2016 finalists:

 

Jim Giaccone, Tuesday's Children: Giaccone lost his older brother, Joseph, in the attacks on the World Trade Center on Sept. 11, 2001.  Giaccone determined quickly that the best way to honor his brother was by assisting others – especially children – who also were affected by the tragedy. That led to Giaccone's involvement with Tuesday's Children, an organization founded in 2001 and dedicated to providing long-term support to those directly impacted by the events of 9/11 and other communities impacted by terrorism and traumatic loss. Jim is involved with many aspects of Tuesday's Children including raising funds, serving on the Mentoring Advisory Board, serving on the Family Advisory Board and his most significant contribution: serving as a mentor.

 

Andy Hoffman, Team Jack Foundation: In 2011, Hoffman's world was turned upside down when his son, Jack, was diagnosed with a brain tumor. Hoffman soon learned that procedures to treat pediatric brain cancer – surgery and chemotherapy – were more than 30 years old. He also learned that less than four percent of federal funding is dedicated to childhood cancer research each year. One year after the diagnosis, Hoffman made t-shirts as a fundraiser for children's brain cancer research; through his efforts he was able to sell 20,000 shirts and raise more than $300,000. Inspired by that success, Hoffman and his wife formed Team Jack Foundation in January 2013. The foundation raises money to fund pediatric brain cancer research and works to create national awareness for the disease.

 

Logan Houptley, Mikayla's Voice: Houptley met a young lady named Mikayla Resh in his third-grade classroom after moving to a new school district in Nazareth, Pennsylvania. Mikayla had profound multiple disabilities that included brain damage, cerebral palsy, seizure disorder, along with facing the challenges of being blind and deaf.  At only 10 years old, Logan was incredibly understanding and accepting, treating Mikayla with love, kindness, and inclusion. Ten years after they met, Logan has continued his friendship with Mikayla, in the process helping create Mikayla's Voice. Founded in 2010, the organization is dedicated to inspiring children and young adults to embrace individuals of all abilities. The organization promotes cultural change by teaching communities about the importance of inclusion and acceptance. 

 

Parker White, BackPack Beginnings: White founded BackPack Beginnings in 2010, driven by a compassion for families struggling to provide for their children on a daily basis. With two young children of her own, Parker understood a mother's desire to see her child be happy and successful.  But she also knew that not every family has the means to put enough food on the table or provide basic necessities for their children. That led White to establish BackPack Beginnings, which strives to provide children in the Greensboro and High Point, North Carolina areas with nutritious food, clothing, and other basic necessities. BackPack Beginnings works with local schools to open food and clothing pantries, donate backpacks filled with blankets and school supplies, and provide comfort and hygiene items to children in need.

 

To learn more about The NASCAR Foundation's Betty Jane France Humanitarian Award presented by Nationwide and each of the national finalists, please visit:www.NASCAR.com/Award.

 

About The NASCAR Foundation

The National Association for Stock Car Auto Racing Inc. (NASCAR) established The NASCAR Foundation in January 2006 to support initiatives that positively affect the lives of children throughout the United States. The 501(c) (3) non-profit entity partners with medical experts and other charitable organizations to fund children's health care programs. Now celebrating 10 Years of Giving in 2016, The NASCAR Foundation has cumulatively donated $25 million to reach more than one million children. For more information on The NASCAR Foundation, please visit: NASCARfoundation.org. Follow The NASCAR Foundation on Facebook atwww.Facebook.com/NASCARFoundation or on Twitter: @NASCAR_FDN.

 

About Nationwide

Nationwide, a Fortune 100 company based in Columbus, Ohio, is one of the largest and strongest diversified insurance and financial services organizations in the U.S. and is rated A+ by both A.M. Best and Standard & Poor's. The company provides a full range of insurance and financial services, including auto, commercial, homeowners, farm and life insurance; public and private sector retirement plans, annuities and mutual funds; banking and mortgages; excess & surplus, specialty and surety; pet, motorcycle and boat insurance. For more information, visit www.nationwide.com.

 

Nationwide, Nationwide is on your side, Join the Nation and the Nationwide N and Eagle are service marks of Nationwide Mutual Insurance Company.

 

Contact:

Nichole Krieger


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LaJoie Returns To Victory Lane At New Hampshire

LaJoie Returns To Victory Lane At New Hampshire

Picks Up First NASCAR K&N Pro East Win Since 2012

 

LOUDON, N.H. (July 16, 2016) -- Corey LaJoie returned to Victory Lane in dominating style Saturday night.

 

LaJoie led the final 34 laps and drove away from the field on a green-white-checkered finish to win the United Site Services 70 at the New Hampshire Motor Speedway. It was LaJoie's first win since 2012 when he had five victories en route to a runner-up finish in the NASCAR K&N Pro Series East.

 

The victory came twenty years to the week that his father, two-time NASCAR XFINITY Series champion Randy LaJoie, won at New Hampshire. A then four-year-old Corey was in Victory Lane with his dad that day.

 

This time, Corey LaJoie was the elder statesman, as the 24-year-old NASCAR Next alum held off runner-up Todd Gilliland, 16, and 17-year-old third-place finisher Justin Haley.

 

Kyle Benjamin and Austin Theriault finished fourth and fifth, respectively.

 

LaJoie was making his first NASCAR K&N Pro Series East start of the season, driving the No. 41 CarQuest Auto Part Chevrolet for Ranier Racing with MDM. He started second alongside teammate Benjamin and took the lead from him on Lap 39.

 

It was sweep redemption for LaJoie, who suffered a mechanical failure while running in the top 10 earlier in the day in the NASCAR XFINITY Series race. LaJoie also twice came close to winning the NASCAR K&N Pro Series race at New Hampshire. He was runner-up to Kyle Larson in 2012, and wrecked late in the running of the 2010 race while battling for the lead.

 

Hunter Baize was sixth Saturday night, followed by Harrison Burton, Trey Hutchens, Ryan Preece and Tyler Dippel.

 

With his finish, Haley was able to keep his lead to 40 points over Benjamin with five races remaining.

 

The United Site Services 70 will air on NBCSN on Thursday, July 21 at 11 p.m.

 

The NASCAR K&N Pro Series will next run at Iowa Speedway in the annual combination showdown with the NASCAR K&N Pro Series West in the Casey's General Store 150 presented by Vatterott College on Friday, July 28.

 

Contact:

Jason Christley

NASCAR Integrated Marketing Communications

(386) 310-6094

jchristley@nascar.com

 

NASCAR K&N PRO SERIES EAST-United Site Services 70 Results

Saturday

At New Hampshire Motor Speedway

Loudon, N.H.

Lap length: 1.058 miles

(Start position in parentheses)

1. (2) Corey LaJoie, Concord, N.C., Chevrolet, 72 laps, 90.060 mph.

2. (7) Todd Gilliland, Sherrills Ford, N.C., Toyota, 72.

3. (4) Justin Haley, Winamac, IN, Chevrolet, 72.

4. (1) Kyle Benjamin, Easley, S.C., Chevrolet, 72.

5. (5) Austin Theriault, Fort Kent, ME, Toyota, 72.

6. (6) Hunter Baize, Bremen, Ky., Chevrolet, 72.

7. (19) Harrison Burton, Huntersville, N.C., Toyota, 72.

8. (20) Trey Hutchens, Lexington, NC, Chevrolet, 72.

9. (12) Ryan Preece, Berlin, Conn., Chevrolet, 72.

10. (10) Tyler Dippel, Wallkill, N.Y., Chevrolet, 72.

11. (15) Noah Gragson, Las Vegas, N.V., Ford, 72.

12. (9) John Holleman IV, Winston-Salem, N.C., Ford, 72.

13. (14) Codie Rohrbaugh, Petersburg, W.Va., Chevrolet, 72.

14. (21) Chad Finchum, Knoxville, Tenn., Toyota, 72.

15. (22) Brian Henderson, Falmouth. Va., Toyota, 72.

16. (26) Spencer Davis, Dawsonville, Ga., Toyota, 72.

17. (23) Jesse Little, Sherrills Ford, N.C., Toyota, 72.

18. (24) Christian Eckes, Greenville, N.Y., Ford, 72.

19. (27) J.A. Junior Avila, Alhambra, Calif., Toyota, 72.

20. (16) Ruben Garcia Jr., Mexico City, Mexico, Toyota, 72.

21. (8) Kaz Grala, Westborough, Mass., Toyota, 70.

22. (28) Christian Celaya, Caborca, Mexico, Ford, 70.

23. (17) Collin Cabre, Tampa, FL, Toyota, 68.

24. (18) Tyler Hughes, Cordova, MD, Ford, 64, suspension.

25. (25) Ali Kern, Fremont, Ohio, Toyota, 60.

26. (29) Eddie MacDonald, Rowley, Mass., Chevrolet, 47, brakes.

27. (13) Dominique Van Wieringen, Amherstburg, Ont., Ford, 32, accident.

28. (11) Reid Wilson, Huntersville, N.C., Chevrolet, 32, accident.

29. (3) Brandon McReynolds, Mooresville, N.C., Chevrolet, 21, electrical.

Race Statistics

Time of Race: 0 hours 50 minutes 45 seconds

Margin of Victory: 1.069 seconds

Fastest Qualifier: J.Junior Avila * (127.180 mph, 0 seconds)

Caution Flags: 3 for 12 laps.

Lead Changes: 1 among 2 drivers.

Lap Leaders: K. Benjamin 1-38; C. LaJoie 39-72.

Standings: 1. J. Haley, 375; 2. K. Benjamin, 335; 3. N. Gragson, 327; 4. S. Davis, 319;

5. A. Theriault, 317; 6. H. Baize, 296; 7. T. Dippel, 295; 8. H. Burton, 281; 9. C.

Cabre, 275; 10. J. Holleman IV, 264.


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Victoire de Tagliani lors de la cinquième étape NASCAR disputée à Toronto

TAGLIANI AUTOSPORT



Pour diffusion immédiate


Victoire de Tagliani lors de la cinquième étape NASCAR disputée à Toronto

Alex Tagliani résiste à Andrew Ranger dans les derniers tours à Toronto pour remporter la victoire en NASCAR Pinty's


Montréal, 16 juillet 2016 - À son premier départ dans la division canadienne de NASCAR sur le circuit urbain de Toronto, Alex Tagliani a inscrit son quatrième triomphe en série, son deuxième en 2016. Qualifié au deuxième rang, le pilote québécois a finalement pris les commandes de la course au 25e tour en doublant la recrue Daniel Morad de Toronto. Au cours des 12 tours suivants de cette cinquième étape de la série NASCAR Pinty's, Tagliani a résisté aux attaques d'Andrew Ranger, vainqueur des épreuves NASCAR à Toronto en 2010 et 2011. Une neutralisation au 31e passage a regroupé le peloton de 26 voitures, et Ranger a dû attendre le déploiement du drapeau vert au 35e tour avant d'attaquer. Malgré l'immense pression venant du pilote de Roxton Pond, Tagliani a maintenu le cap jusqu'au fil d'arrivée.


La recrue Kevin Lacroix de Saint-Eustache a complété un podium tout québécois à Toronto. Le Trifluvien Louis-Philippe Dumoulin a terminé quatrième et l'Ontarien Kerry Micks complète le top-5. En quatre départs cette saison, Tagliani a récolté deux victoires et terminé une autre fois sur le podium.


« Nous avons connu une semaine mouvementée et fort occupée à Toronto avec la promotion EpiPen, et pour couronner le tout, la victoire en NASCAR Pinty's, a déclaré Tagliani qui avait tout de même une certaine expérience sur le circuit urbain de la ville-reine du temps de la série Champ Car. Au début de la course, la voiture avait une certaine carence au niveau de l'adhérence arrière en entrant dans les virages, mais les freins fonctionnaient à merveille. À la mi-course, j'ai commencé à pousser pour reprendre quelques positions. À la poursuite d'Andrew (Ranger) et Daniel (Morad), je me suis aperçu que ma Chevrolet EpiPen/ Riobel/ CanTorque/ Complexe JCP/ Juste du Pin performait mieux que les voitures que je pourchassais. Lorsque les opportunités se sont présentées, j'ai doublé Ranger puis Morad. En fin de course, j'ai pu contenir Ranger pour remporter l'épreuve.


« Ç'a été une bonne course. Je suis très fier de l'équipe Tagliani Autosport qui a fait un excellent travail pour régler les problèmes que j'ai connus au circuit ICAR il y a 15 jours. Une voiture compétitive, c'est le nerf de la guerre actuellement dans notre série, car il y a tellement de bons pilotes qu'on ne peut se permettre d'arriver à la piste sans les bons réglages. Super satisfait. Une victoire importante pour le commanditaire EpiPen. Nous allons tout faire pour poursuivre dans cette voie. »


Ranger mène toujours au classement des pilotes avec 211 points. Avec une course en moins cette année, Tagliani occupe tout de même le cinquième rang avec 175 points.


Les amateurs pourront suivre le déroulement du Grand Prix Pinty's de Toronto le vendredi 5 août sur les ondes de RDS 2 à 22 heures. La division canadienne de NASCAR se déplace dans l'Ouest canadien pour les deux prochaines étapes. La première le samedi 23 juillet au Edmonton International Raceway, et la suivante au Wyant Group Raceway à Saskatoon le mercredi 27 juillet.


PHOTO : Victoire de Tagliani à Toronto
À son premier départ dans la division canadienne de NASCAR sur le circuit urbain de Toronto, Alex Tagliani a inscrit son quatrième triomphe en série, son deuxième en 2016.
Photo gracieuseté de la série NASCAR Pinty's


À propos d'EpiPenMD_
Les auto-injecteurs EpiPenMD et EpiPenMD Jr sont indiqués pour le traitement d'urgence des réactions anaphylactiques chez les patients qui présentent des risques accrus d'anaphylaxie, y compris les personnes ayant des antécédents de réactions anaphylactiques. L'auto-injecteur EpiPenMD est un dispositif d'injection jetable, automatique et prérempli qui permet d'administrer l'épinéphrine en cas de réaction allergique grave. Après l'administration d'EpiPenMD, vous devez consulter un médecin immédiatement ou vous rendre à l'urgence. Pour obtenir plus d'information sur EpiPenMD, veuillez visiter le
 www.epipen.ca ou nous suivre sur Facebook (facebook.com/EpiPenCanada) et YouTube (youtube.com/c/EpiPenCanada).


À propos de
 Riobel
Conçus à St-Jérôme, en banlieue de Montréal, et desservis par un vaste réseau de distribution, les robinets et systèmes de douche Riobel sont reconnus autant pour leur design que leur qualité et sont offerts à travers le Canada et dans plusieurs États américains. Riobel, c'est une tradition d'excellence depuis 1995 !

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Résumé Soirée Classique Jasmin Péloquin

RPM Speedway. Samedi 16 juillet, la famille Therrien a été couronnée de succès autant en Modifié qu'en Lightning Sprint. De plus, nous avons connu une première victoire à vie pour le pilote recrue Prostock Yves Hamel #194. Enfin, cette soirée s'est terminée tôt; les finales s'étant déroulées plutôt rondement.

 

Lightning Sprint 2 x 20 tours

 

Finale 1

 

29 voitures ont pris part à cette finale enlevante dont Mathieu Bourgouin #14 et Guy Blain #18 qui ont fait un retour remarqué en terminant 6ème et 10ème.

 

Père-fils Poirier partent premiers et y demeurent jusqu'à ce que le 4 d'Éric Boisvert les sépare à quatre tours de la fin par l'extérieur du circuit. Alex Therrien #39 se glissera plutôt à l'intérieur de Yannick Poirier #28 à deux tours de la fin. Puis au dernier tour, le 39 fera aussi l'intérieur de Boisvert pour la deuxième. Stéphane St-Laurent #29 parti 12ème gagnera 3 places suite au carambolage du premier tour. À la relance, St-Laurent se lancera 7ème. Au 8ème tour, le 29 fera l'intérieur du 75 de Benjamin Mathieu pour la 6ème place. Il rejoindra sa 5ème place finale lors de la relance du 15ème tour.

1.       Jordan Poirier #28

2.       Alex Therrien #39

3.       Éric Boisvert #4

4.       Yannick Poirier #28P

5.       Stéphane St-Laurent #29

 

Finale 2 (reprise du 14 mai)

 

Alex Therrien #39 vient toujours de prendre quelques clichés avec son père Clément et son frère Alan qui ont terminé 1er et 3ème dans la deuxième finale Modifié, qu'il prend le départ deuxième en espérant faire aussi bien. En effet, dès le premier tour par l'extérieur, il se fait premier et le restera toute la course avec Jordan Poirier #28 à ses trousses. Éric Sundborg #16 fait l'intérieur de Tomy Moreau #22 au tour initiale pour la 3ème, place qu'il conservera jusqu'aux damiens. Guillaume Neiderer #51 fait pareil à Moreau au tour 6 pour la 4ème que le 28P Yannick Poirier tentera de lui prendre en vain.

1.       Alex Therrien #39

2.       Jordan Poirier #28

3.       Éric Sundborg #16

4.       Guillaume Neiderer #51

5.       Yannick Poirier #28P

 

Prostock 2 x25

Finale 1

Jocelyn Chicoine #17 part deuxième, mais prend le dessus sur Jeffrey Lapalme #88 pour la pôle au second tour par l'extérieur. Le 07 de Robert Larocque fait l'intérieur de Chicoine au tour 6 pour la première position que tentera pendant 5 tours Rolland Hébert #97 sans succès. Guy Viens #15 parti 7ème arrive au top 5 au tour 10 en pratiquant l'intérieur du 38 de Steve Chaput. Viens fait l'extérieur de Jocelyn Roy #48 au tour 16 pour la place 4. À la relance du tour 17, Viens est 3ème et au tour 18, 2ème ayant fait le tour extérieur du 97 d'Hébert. Roy fait le même coup au 97 au tour 21 pour la 3ème place. Dès les 5 premiers tours, Stéphane Larivière #11 est cinquième et se maintiendra parmi ce cercle fermé même si dans les 5 derniers tours Jocelyn Chicoine tentera son intérieur.

1.       Robert Larocque #07 (2ème victoire de la saison au RPM)

2.       Guy Viens #15 (premier podium de la saison au RPM)

3.       Jocelyn Roy #48

4.       Roland Hébert #97 (meilleur résultat de la saison au RPM)

5.       Stéphane Larivière #11

 

Finale 2

 

Stéphane Lemire #115 part premier, mais à la relance du 8ème tour, le 194 d'Yves Hamel se pointe le nez à l'extérieur et au tour suivant dépasse le 115. La recrue Hamel ne laissera plus la première place à personne. Jocelyn Roy #48 parti 10ème se joint à la danse des 5 premiers au 12ème tour en faisant l'extérieur de son poulain Pascal Payeur #338. Stéphane Lebrun #6, un agréable visiteur est alors 3ème et Stéphane Larivière #11, 4ème. Roy dépassera d'abord le 11 par l'extérieur au tour 18 et au tour 23, par l'intérieur le 6.

1.       Yves Hamel #194 (première victoire à vie en Prostock)

2.       Stéphane Lemire #115

3.       Jocelyn Roy #48

4.       Stéphane Lebrun #6

5.       Stéphane Larivière #11

 

Minimod x 20

Finale

Le 21 de Jean-François Leblanc est premier jusqu'au tour 16 où le B7 de Charles-Antoine Bessette le dépasse par l'extérieur. Patrick Lapolice #68 parti 4ème fait l'intérieur du 55 d'Elvis Sirois pour la deuxième place au deuxième tour. À la relance du 6ème tour, le B7 rouge de C-A le précède de l'intérieur et laisse Lapolice 3ème. À la reprise du 16ème tour, Patrick #68 fait le bas de J-F #21 pour la deuxième place finale. Le 51 de Michel Gariépy à l'intérieur se bat avec son compatriote Éric Barabé #15 à l'extérieur pour la 5ème place au 5ème tour. À la relance du tour 6, le 3M de Maxime Desrosiers se jette au milieu d'eux. Le 3M remettra ça à la reprise du tour 8. Le combat à trois se termine au tour 15 avec le départ vers les puits de Barabé.

1.       Charles-Antoine Bessette #B7 rouge

2.       Patrick Lapolice #68

3.       Jean-François Leblanc #21

4.       Michel Gariépy #51

5.       Maxime Desrosiers #3M

 

Modifié 2 x 40

 

Finale 1

Maxime Plante #79 qui a remporté avec brio le Dash et nous fait aimer ce genre de compétition, part premier. Il le demeure jusqu'au tour 8 où le 54 de Steve Bernard le contourne de l'extérieur. Bernard s'accrochera à la pôle jusqu'à la complétion de la finale. Mario Clair #22C fort à l'extérieur dépasse au premier tour son frère pour la 4ème place, puis Alan Therrien pour la 3ème. À la reprise du tour 10, Mario met les roues devant Plante pour la deuxième. Dominic Dufault #63 parti 11ème se rend 5ème au tour 12 en faisant l'intérieur de Jean-François Corriveau #96. À partir du 30ème tour, Dufault et Plante croiseront le fer pour la 3ème marche du podium jusqu'à ce que Dufault fasse l'intérieur de Plante au tour 36 et se place ensuite à l'extérieur pour bloquer son passage. Mathieu Desjardins #1M parti 9ème est 6ème dès le 3ème tour. Il perdra une position qu'il reprendra à la relance du tour 19. Au tour 22, Desjardins fait l'extérieur du 39A d'Alan Therrien pour sa cinquième place définitive.  

1.       Steve Bernard #54

2.       Mario Clair #22C

3.       Dominic Dufault #63

4.       Maxime Plante #79

5.       Mathieu Desjardins #1M

 

Finale 2

 

Clément Therrien #39 saisit la pôle au 3ème tour à l'intérieur de Gino Clair #22J. Therrien père ne laissera pas la première place lui échapper de toute la course. Steve Bernard #54 part de sa position inversée 12ème. Il entre au top 5 au 24ème tour en faisant l'extérieur de Dominic Dufault #63 qui le suit au championnat. À la reprise du tour 25, Bernard fait l'intérieur du 96 de Jean-François Corriveau pour la 4ème position. Au 37ème tour, Steve #54 fait l'extérieur du 39A d'Alan Therrien et du 44 de Sébastien Gougeon coup sur coup. Dans le dernier tour, Alan fait l'intérieur de Gougeon pour la 3ème place après une lutte de 18 tours entre eux. Dominic Dufault #63 atteint le top 5 au 19ème tour, mais se battra tout le reste de la course avec le 22J de Gino Clair et le 96 de Jean-François Corriveau pour la reprendre.

1.       Clément Therrien #39

2.       Steve Bernard #54

3.       Alan Therrien #39A

4.       Sébastien Gougeon #44

5.       Dominic Dufault #63

 

Sport Compact x 20

Patrick Délisle #53 même les 8 tours initiaux quand le 20 de Pierre-Olivier Breault le surprend par le bas de la piste. Bruno Lafontaine #19 fait la même opération pour la deuxième derrière Breault au tour 13. Délisle connaît des ennuis au tour 15 ce qui fait le 88 d'Evan Morel 3ème. Or à deux tours de la fin, le 9S de Danick Sylvestre se lance à l'intérieur de Morel pour compléter le podium. Enfin, Marc Véronneau #8 parti 16ème joint les 5 premiers à la reprise du tour 15. Benoit Bérubé #7 essayera son intérieur jusqu'au dernier tour en vain. 

1.       Pierre-Olivier Breault #20

2.       Bruno Lafontaine #19

3.       Danick Sylvestre #9S

4.       Evan Morel #88

5.       Marc Véronneau #8

 

Slingshot Jr

 

Finale

William Racine #35 dirige presque toute l'épreuve jusqu'à la dernière relance où Bryan Préville #51 le devance par l'extérieur pour aller chercher sa première victoire à vie. Rosalie Nadeau #94 est deuxième devant le 00 de Donovan Lussier pendant 10 tours, puis les deux sont impliqués dans un accrochage. Le champ est libre alors pour Bryan Préville #51 et Vincent Berthiaume #51V derrière William. Après avoir dépassé Racine #35, Préville #51 s'enfuira loin devant. 

1.       Bryan Préville #51

2.       William Racine #35

3.       Vincent Berthiaume #51V

 

Slingshot Sr

 

Finale

 

Even Racine #54 mènera toute la course à la manière de son oncle Steve Bernard dans la première finale Modifié. Danick Messier #63X le suit un tiers de la course, mais Charlyne Galarneau #16 prend sa deuxième place par l'intérieur. Le 49 de Sylvain Carrier les suit. À deux tours de la fin, un accrochage fait reculer Charlyne et Sylvain, ce qui fait Danick #63X deuxième. À la seconde reprise du même tour, le 39a d'Alex Lizotte au bas ravit la deuxième position au 63X.

1.       Even Racine #54

2.       Alex Lizotte #39A

3.       Danick Messier #63X

 

Caroline Champigny, relationniste du RPM Speedway


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