2017-05-23

Duane Cinnamon Opens the 2017 OMRS Schedule with a Main Event Win

Duane Cinnamon Opens the 2017 OMRS Schedule with a Main Event Win



By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

On the heels of a strong 2016 season that saw perennial fan favourite John Baker Jr. capture the tour championship, the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – opened its 2017 schedule Saturday, May 20th at Sunset Speedway.

 

Close to a dozen teams from the popular open-wheeled group signed-in to chase the checkered flag at the raceway north of the GTA. Before he was able to turn a green flag lap under race conditions, the reworked #63 machine of JBJ suffered mechanical woes and was sidelined for the day. Qualify event wins were recorded by Brad Stevenson and Duane Cinnamon, who each finished in second position in the preliminary rounds they didn't win.

 

The OMRS main event got underway with former series champion Rob Warnes and Randy Hollingsworth on the front row. Coming from the staging area in 5th spot, Cinnamon – who had a number of strong showings last year – was able to close the deal and take his first checkered flag with the series. The driver took to social media after the event to thank everyone who helped put everything together.

 

"What a great way to start the 2017 race season," Cinnamon said in a post on his Facebook profile. "A lot of work over the last few months went into getting the modified ready for the track. I can't thank everyone enough for their help and making the car as good as it was. If it wasn't for our sponsors and friends, we wouldn't have made it to the track."

 

Chris Burrows, Connor James, Hollingsworth, Rob Warnes, Craig Stevenson, Brad Stevenson, Rick Warnes and Willow Barberstock rounded-out the finishing order.

 

Ontario Modifieds Racing Series notebook: Last season's point standing runner-up Stu Robinson Jr. was missing from the starting line-up. He was part of the Short Track U.S. Nationals at Bristol Motor Speedway…The OMRS teams will make their first of the year – Saturday, May 27th – at its unofficial home track, as part of the 50th Anniversary Season at Peterborough Speedway.

 

2017 Ontario Modifieds Racing Series schedule

 

Saturday, May 20th:               Sunset Speedway – Spring Velocity

Event winner: #41, Duane Cinnamon

Saturday, May 27th:               Peterborough Speedway

 

Saturday, June 10th:              Peterborough Speedway

                                                Test a Mod Day, 11:00 to 2:00

                                                OMRS Racing, 6:00

Saturday, June 24th:              Peterborough Speedway

 

Saturday, July 1st:                  Flamboro Speedway – Canada Day Special

Saturday, July 15th:                Peterborough Speedway

Saturday, July 22nd:               Peterborough Speedway

 

Saturday, August 5th:             Flamboro Speedway

Saturday, August 19th:           Peterborough Speedway

                                                Toonie Admission/Fan Appreciation Night

Saturday, August 26th:           Peterborough Speedway

 

Saturday, September 23rd:    Sunset Speedway – Fall Velocity

                                                Qualifying heats

Sunday, September 24th:      Sunset Speedway – Fall Velocity

                                                Last chance qualifying and feature

 

Fans can find full series details at www.facebook.com/OMRS. Clarke Motorsports Communications is proud to represent Ontario Modifieds Racing Series 2017 season.


Photo attachment: Ashley McCubbin, www.shorttrackmusings.com


Duane Cinnamon (#41) celebrates the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – main event win – Saturday, May 20th – at Sunset Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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Première épreuve avec le radiateur Spectra Premium NSCR100

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

 

JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN…DÉTERMINATION 

 

Première épreuve avec le radiateur Spectra Premium NSCR100

 

Bowmanville (Ontario, Canada), le 21 mai 2017 – Les équipiers #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA ont démontré persévérance et détermination aujourd'hui sur le circuit du Canadian Tire Motorsport Park. Douzième sur la grille de départ, Jean-François Dumoulin a su remonter le peloton à plusieurs reprises durant cette épreuve teintée d'une météo instable, jusqu'à se hisser à la quatrième position à quelques tours de la fin. L'ambassadeur de Spectra Premium a su défendre sa position avec fermeté et franchir la ligne d'arrivée en septième place, malgré la pluie abondante et une voiture munie de pneus lisses.

 

La séance de qualification de samedi a donné lieu à des ajustements permettant à Jean-François Dumoulin de remonter rapidement le peloton lors de l'épreuve Can-Am « 200 ». D'ailleurs, dès les premiers tours de piste, la voiture #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA a déployé son potentiel de performance.

 

« Nous sommes très fiers de ce que l'équipe a accompli ce week-end. La voiture est performante et le radiateur Spectra Premium NSCR100 s'est comporté efficacement tout au long de l'épreuve. Lors de l'avant-dernière relance, nous avons choisi de garder des pneus lisses. Toutefois, les averses se sont intensifiées et l'accumulation d'eau sur la piste a rendu le pilotage complexe pour les derniers tours de piste. Septième c'est très encourageant pour la suite de la saison. C'est la première fois que je me présente pour le championnat en série NASCAR Pinty's et tout est mis en œuvre pour le succès », partage le pilote de la voiture #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA.

 

Prochaine épreuve : Delaware Speedway (Delaware, Ontario)

 

Jean-François Dumoulin et l'équipe #04 Spectra Premium / Bernier Crépeau / Groupe Bellemare/ MIA, seront de nouveau en piste le 6 juin prochain pour le retour de la série NASCAR Pinty's sur le circuit Delaware Speedway.

 

* Résultats de la course : http://hometracks.nascar.com/results/nps-ctmp-52117-results

 

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UNE COURSE EMPREINTE DE REBONDISSEMENTS POUR LP DUMOULIN

COMMUNIQUÉ DE PRESSE (Pour diffusion immédiate) 

UNE COURSE EMPREINTE DE REBONDISSEMENTS POUR LP DUMOULIN

 

Bowmanville (Ontario, Canada), 21 mai 2017 – C'est sous des conditions météorologiques exigeantes que l'équipe 47 WeatherTech Canada/ Groupe Bellemare s'est démarquée aujourd'hui sur le circuit du Canadian Tire Motorsport Park. Sur la grille de départ en troisième position, Louis-Philippe Dumoulin s'est élancé de l'arrière du peloton pour cause de pénalité dans les puits. Déterminé plus que jamais, il s'est rapidement hissé dans le top-3 pour ensuite mener la course pendant plusieurs tours. Il a démontré tout son talent de pilote en terminant 6e et au premier rang des pilotes conduisant avec des pneus lisses.

 

Avant même que le départ soit donné, la pluie était présente obligeant les pilotes à entrer aux puits pour installer des pneus adaptés. La stratégie de pneumatique adoptée par l'équipe WeatherTechCanada/ Groupe Bellemare a été efficace jusqu'à ce que la pluie s'intensifie au 35e tour. Oscillant entre la première et la deuxième position, Louis-Philippe Dumoulin a su manœuvrer avec agilité afin de maintenir sa position de tête jusque dans les derniers tours.

 

« La voiture était performante autant sur le sec que sous la pluie. Nous nous sommes battus avec les meneurs tout au long de l'épreuve. Toutefois, avec les averses abondantes en fin d'épreuve, la stratégie n'a pas été payante puisque nous avions choisi de garder des pneus lisses. L'essentiel est que nous savons que la voiture #47 WeatherTech Canada/ Groupe Bellemare est rapide et cela augure bien pour la suite de la saison, nous sommes vraiment fiers de cela », explique Louis-Philippe Dumoulin.

 

Prochain rendez-vous : Delaware Speedway (Delaware Ontario)

Louis-Philippe Dumoulin sera de nouveau en piste le 3 juin prochain sur le circuit ovale de Delaware Speedway (départ de la course à 19 h).

 

Résultats de la course : http://hometracks.nascar.com/results/nps-ctmp-52117-results

 

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Abandon crève-coeur pour Alex Tagliani lors de l'ouverture de la saison NASCAR Pinty's en Ontario

TAGLIANI AUTOSPORT



Pour diffusion immédiate

Abandon crève-coeur pour Alex Tagliani lors de l'ouverture de la saison NASCAR Pinty's en Ontario


Montréal, 21 mai 2017 - Luttant pour la victoire avec deux tours à faire au Can-Am 200 disputé dimanche, Alex Tagliani s'est retrouvé dans le mur de pneus du circuit routier Canadian Tire Motorsport Park (CTMP) en Ontario, mettant un terme à ce qui avait été jusque-là un excellent weekend. Cet abandon crève-coeur alors qu'il occupait le troisième rang de cette manche d'ouverture de la saison 2017 de la série NASCAR Pinty's aura coûté bien des efforts et des sacrifices au pilote de la Dodge EpiPen-Lowe's-St Hubert numéro 18 qui en était à sa première participation en quatre ans à cette course printanière sur le circuit ontarien. Classé 18e au terme de la course, Tagliani aura tout de même récolté de précieux points comparé à l'an dernier.


S'élançant de la deuxième place, le pilote originaire de Lachenaie s'est maintenu dans le sillage des meneurs tout au long de la course, occupant même la tête du peloton du 23e au 36e passage d'une course qui devait durer 51 tours. Tagliani avait été le plus rapide lors de l'unique séance d'essais libre du samedi matin.


« Nous avons amorcé la course sur des pneus de pluie, et j'ai maintenu la deuxième position derrière Kevin (Lacroix), a déclaré le pilote l'équipe de course EpiPen-Lowe's-St Hubert de à l'issue de la course. Lors de la première neutralisation, je suis entré aux puits pour chausser la voiture avec des pneus lisses parce que la piste s'asséchait. Donc, je me suis retrouvé à l'arrière avant de remonter de nouveau au deuxième rang. Lors d'une relance (23e tour), j'ai pris le premier rang devant Simone (Anthony) pour mener un bon bout de temps. Lorsque la pluie s'est remise à tomber, l'équipe a raté trois occasions de me faire entrer aux puits pour chausser des pneus de pluie. En fin de course, la voiture s'est mise à faire de l'aquaplanage dans le virage numéro deux et une fois parti, je n'avais plus de contrôle et je me suis retrouvé dans le mur de pneus. C'est triste, car nous avions une bonne voiture. Nous avons perdu une excellente occasion de marquer beaucoup de points. » 


Le Can-Am 200, une épreuve qui s'est étirée à 55 tours, a été remporté par Kevin Lacroix, détenteur de la pole position. Pour le pilote de Saint-Eustache, il s'agissait de sa cinquième victoire dans cette série. Il a croisé l'arrivée avec une priorité de 1,916 seconde devant le Québécois Andrew Ranger et l'Ontarien Gary Klutt. Cayden Lapcevich et Alex Labbé complètent le top cinq.


Vingt-cinq pilotes ont pris le départ du Can-Am 200 et seulement onze d'entre eux ont terminé sur le tour du vainqueur. La course a été neutralisée à cinq reprises durant 17 tours.


En carrière, Tagliani a disputé cinq courses au CTMP, terminant une fois dans le top cinq et deux fois dans le top 10. En 46 départs en NASCAR Pinty's, il a inscrit cinq victoires, sept positions de tête, 17 top cinq et 28 top dix.


Les amateurs de course pourront revivre le déroulement du Can-Am 200 sur les ondes de RDS 2 le dimanche 4 juin à 16 h 30. La prochaine étape de la série NASCAR Pinty's sera disputée en soirée le samedi 3 juin sur l'ovale du Delaware Speedway situé près de London en Ontario.


Photo Alex Tagliani
Abandon crève-coeur pour Alex Tagliani lors de l'ouverture de la saison NASCAR Pinty's en Ontario.
Photo courtoisie de Tagliani Autosport

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Source :
Max d'Orsonnens
Tagliani Autosport


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Desjardins sur une lancée, Gagné porte bien son nom, Neiderer s'impose

Desjardins sur une lancée, Gagné

porte bien son nom, Neiderer

s'impose


GMC Crate Motor Sportsman - 50 tours - 1ère manche

Patrick Picotin, de retour cette saison part sur la première ligne à côté d'un autre revenant, Eric

Lefebvre. Picotin prend l'avantage mais derrière lui la lutte fait rage entre Lefebvre et Felix

Murray. La course va bon train et dès le 10e tour les meneurs se mêlent aux retardataires

entremêlés de luttes à 3 de larges.

Picotin se fait surprendre dans les retardataires et sort de piste. À la relance Martin Pelletier,

premier, se fait surprendre par un Dany Gagné affamé. Pelletier remonte sur Gagné au gré des

retardataires mais ce n'est pas assez. Une relance à 5 tours de la fin, et tout est à refaire par la

suite avec un "green-white-checker" comme on les aime, suite à une perte de contrôle de

Chantal Provencher. Dernière relance et Gagné garde l'avantage devant Martin Pelletier et Felix

Murray devance de peu Guy Ouellette par 0,170 seconde pour la troisième place.

1- Dany Gagné

2- Martin Pelletier

3- Félix Murray

4- Guy Ouellette

5- Brian Cloutier


50 tours Modifiés 358

Totalement motivé par sa victoire la veille, Mathieu Desjardins, qui plus est, part en pôle, résiste

aux attaques de David Hébert et monte sur la première marche du podium. Après un début de

course robuste avec Dany Bilodeau, un jaune ralenti le rythme mais tout est à refaire. À la

relance Mathieu se sauve mais en arrière ça bataille ferme entre Michael Parent avec à une

voiture très rapide, Bilodeau, Hébert et Mario Clair s'annoncent. Un échange musclé entre ces

trois pilotes fait que Mathieu peut respirer un peu avant. Hébert et Steve Bernard, parti 11e,

sont toujours en lutte, ces derniers seront soulagés du retrait de Maio Clair suite à une

crevaison. À la fin, Bernard menace Hébert mais ce dernier réussit à aller se pointer le museau

et menacer à son tour un Mathieu Desjardins des plus motivés. À quelques encablures de la fin

Hébert avait même réussi à prendre la première place temporairement.

1- Mathieu Desjardins

2- David Hébert

3- Steve Bernard

4- Sébastien Gougeon

5- Gino Clair


Ligntning Sprint

Guillaume Neiderer, domine dès le début de la course, non sans être menacé par Eric

Sundborg qui essaie tout ce qui peut. Pendant ce temps Jordan Poirier surveille ce qui se passe

devant lui. Neiderer respire un peu pendant que la lutte fait rage entre ses poursuivants, Poirier

et Sundborg . 4 tours à faire après un jaune, et tout est possible pour les prétendants à la

victoire. Neiderer, Poirier et Sundborg termineront dans cet ordre non sans une bagarre de tous

les instants.

1- Guillaume Neiderer

2- Jordan Poirier

3- Éric Sundborg

4- Éric Mireault

5- Marc Proulx


l'Autodrome Drummond, la doyenne des pistes de stock-car sur terre

battue au Canada.


Marc "Enzo" Tessier

Directeur des communications

Autodrome Drummond



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Rain Can't Slow Lacroix At CTMP Last-lap Pass of Ranger Nets NASCAR Pinty's Series Season-Opening Win

Rain Can't Slow Lacroix At CTMP

Last-lap Pass of Ranger Nets NASCAR Pinty's Series Season-Opening Win

BOWMANVILLE, Ont. — Kevin Lacroix finally figured out Canadian Tire Motorsport Park last fall, and the offseason did nothing to slow him down. Nor did the rain that arrived in force in the final laps of Sunday's Can-Am 200.

The Saint-Eustache, Quebec, driver scored his second win in a row at the fame 2.459-mile road course. He won the E3 Spark Plug Pole Award Saturday, and then drove by Andrew Ranger on the final lap of Sunday's race for his fifth career win.

A Lap 49 caution forced the race into overtime, with Lacroix and Ranger swapping the lead multiple times over the final turns before Lacroix pulled away for the win by 1.916 seconds.

Lacroix finished 26th (crash), 26th (clutch) and 23rd (rear end) in his first three starts at CTMP before his breakthrough last September. He led Sunday three times for a race-high 16 laps.

Gary Klutt snuck by defending series champion Cayden Lapcevich coming out of the final turn to claim the final podium spot. Klutt received the free pass twice in the last 12 laps to rally, while Alex Labbe rounded out the top five.

LP Dumoulin who started from the rear due to a penalty, rebounded to finish sixth. JF Dumoulin, Jason Hathaway, Brett Taylor and Adam Martin rounded out the top 10.

Rain right before the start soaked the track and required teams to come down before the green flag to change to rain tires. Most teams switched back to slicks as the track dried, but then back to rain tires when showers returned and intensified in the closing stages of the race.

Alex Tagliani, fastest in practice, led 14 laps but slid off track into the tire barrier on Lap 49 to bring out the final caution and push the race to 55 laps. He finished 18th. Anthony Simone, chasing his first career win, led 15 laps before being relegated to 22nd with mechanical issues.

The NASCAR Pinty's Series will be back in action Saturday, June 3rd at the Delaware Speedway for the Choko/ Fast Eddie 250 presented by Havoline, for the second race of the season.

Contact:
Jason Christley
NASCAR Integrated Marketing Communications
(386) 301-6094
jchristley@nascar.com

NASCAR Pinty's Series-CAN-AM 200 Results

Sunday

At Canadian Tire Motorsports Park

Bowmanville, Ontario

Lap length: 2.459 miles

(Start position in parentheses)

1. (1) Kevin Lacroix, Saint-Eustache, Que., Dodge, 55 laps, 69.366 mph.

2. (6) Andrew Ranger, Roxton Pond, Que., Dodge, 55.

3. (4) Gary Klutt, Halton Hills, Ont., Dodge, 55.

4. (11) Cayden Lapcevich, Grimsby, Ont., Dodge, 55.

5. (5) Alex Labbe, Victoriaville, Que., Ford, 55.

6. (3) L.P. Dumoulin, Trois-Rivieres, Que., Dodge, 55.

7. (12) J.F. Dumoulin, Trois-Rivieres, Que., Dodge, 55.

8. (9) Jason Hathaway, St. Thomas, Ont., Chevrolet, 55.

9. (19) Brett Taylor, Calgary, Alta., Dodge, 55.

10. (14) Adam Martin, Ayr, Ont., Ford, 55.

11. (18) David Michaud, Terrebonne, Que., Dodge, 55.

12. (15) Ryan Klutt, Halton Hills, Ont., Chevrolet, 53.

13. (22) David Thorndyke, Oshawa, Ont., Chevrolet, 53.

14. (16) Jason White, Sun Peaks, B.C., Chevrolet, 52.

15. (25) Charles Harvey, Terrebonne, Que., Dodge, 51.

16. (17) Robin Buck, Campbellville, Ont., Dodge, 51.

17. (8) D.J. Kennington, St. Thomas, Ont., Dodge, 50.

18. (2) Alex Tagliani, Lachenaie, Que., Dodge, 49.

19. (23) Martin Cote, Shefford, Que, Dodge, 48.

20. (13) Matthew Scannell, Rockwood, Ont., Ford, 43.

21. (24) Larry Jackson, Oakville, Ont., Dodge, 38.

22. (7) Anthony Simone, Aurora, Ont., Dodge, 29.

23. (10) Christopher Bell, Norman, Ok., Dodge, 29, brakes.

24. (21) Joey McColm, Ajax, Ont., Ford, 12, rear end.

25. (20) Carl Gauthier, Petewawa, On, Chevrolet, 1, accident.

Race Statistics

Time of Race: 1 hour 56 minutes 59 seconds

Margin of Victory: 1.916 seconds

Fastest Qualifier: K.Lacroix (106.900 mph, 82.81 seconds)

Caution Flags: 5 for 17 laps.

Lead Changes: 7 among 5 drivers.

Lap Leaders: K. Lacroix 1-4; A. Ranger 5-7; A. Simone 8-22; A. Tagliani 23-36; L.Dumoulin 37-42; K. Lacroix 43-53; A. Ranger 54; K. Lacroix 55.

Standings: 1. K. Lacroix, 48; 2. A. Ranger, 43; 3. G. Klutt, 41; 4. C. Lapcevich, 40; 5. A. Labbe, 39; 6. L. Dumoulin, 39; 7. J. Dumoulin, 37; 8. J. Hathaway, 36; 9. B. Taylor, 35; 10. A. Martin, 34.


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SUCCÈS ET DÉCEPTION POUR RAPHAËL LESSARD À BRISTOL

 

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

SUCCÈS ET DÉCEPTION POUR RAPHAËL LESSARD À BRISTOL

 

BRISTOL, Tennessee, 21 mai 2017 – Malgré des débuts « canon » sur l'oval du Bristol Motor Speedway avec la pole position et la victoire dans sa course préparatoire, Raphaël Lessard, le pilote originaire de Saint-Joseph-de-Beauce, a dû se contenter de la 15e place dimanche soir dans le cadre du premier U.S. Short Track Nationals.

 

En remportant la pole officielle et la course de qualification de samedi, le pilote de la Toyota Camry #99 FRL Express/Toyota-TRD/JBL Audio préparée par l'équipe de course David Gilliland Racing devenait par le fait même l'un des pilotes à battre pour l'épreuve principale de 100 tours.

 

La course ayant été retardée de 14 hres à 19 hres à cause de la pluie, dimanche,  les organisateurs ont décidé de scinder en deux chacune des trois courses au programme, une moitié de 51 tours et l'autre moitié de 49 tours. Ce faisant si la pluie revenait en soirée, une course de 51 tours devenait une course officielle. Les trois catégories au programme ont donc fait à tour de rôle leur segment de 51 tours, puis ont enchainées avec leur segment de 49 tours. Heureusement pour tous, Dame Nature a coopéré et les trois catégories ont pu compléter leur deux segments respectifs.

 

Quant à la grille de départ, comme il en est souvent de mise en stock-car, bien que Raphaël ait qualifié en pole position, il s'est élancé de la 5eplace après un tirage au sort parmi les 8 premières voitures.

 

Lors du premier segment de la course (51 tours), Raphaël a éprouvé des problèmes avec la voiture, celle-ci glissant souvent dans les virages. Finalement, c'est en 15e position qu'il a terminé la première moitié de la course, non sans s'être battu avec les pilotes en piste.

 

« Nous avions de mauvais pneus, alors la voiture n'allait pas bien du tout. Elle voulait toujours aller tout droit, et nous avons également eu des problèmes de moteur. Je n'ai pas été capable de me pointer dans les virages pour me battre, car les autres voitures étaient plus rapides que moi dans les lignes droites, » déclare le pilote.

 

Le pilote du programme de développement Toyota (TRD) n'a pas eu plus de chance dans la deuxième section de la course. Il a dû partir dernier puisque durant la pause entre les deux courses, son équipe a pris la décision de travailler sur la voiture, chose possible, mais coûteuse. En effet, les équipes faisant ce choix, devaient partir en fin de peloton. Par contre, lors du tour de formation, certaines des équipes ayant fait ce choix ne se sont pas s'aligné pour le départ. Raphaël en a donc profité pour remonter de quelques places.

 

Lors de ce deuxième segment (49 tours), il a réussi à remonter en 15e place, mais n'a pas su se battre avec les pilotes devant lui, car sa voiture ne tenait pas le coup.  « J'ai remonté quelques voitures, mais j'ai stagné en 15e position, car ceux en avant de moi étaient trop rapides. Ce n'est que partie remise, c'est une mauvaise course, ça arrive! » affirme le jeune pilote de 15 ans.

 

Si l'épreuve principale ne s'est pas déroulée comme prévu, c'est sa course de qualification qu'il retient : « Je suis content, car j'ai goûté à la victoire lorsque j'ai remporté la course de qualification samedi. C'est probablement ma plus grosse pole position à ce jour et je ne peux remercier l'équipe David Gilliland assez pour m'avoir donné une Toyota Camry capable d'une telle puissance. »

 

En effet, l'expérience sur le Bristol Motor Speedway est quelque chose d'unique en son genre, « La vitesse était extraordinaire, nous étions plus rapides que les NASCAR Monster Energy! » conclue le pilote, avec des sentiments mitigés sur sa performance de la fin de semaine.

 

La prochaine course de Raphaël sera disputée sur le circuit ovale du Anderson Motor Speedway, de Williamston, Caroline du Sud, les 9 et 10 juin prochain pour une épreuve CARS/SSS combinée.


 

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50th Anniversary Season Opener Blows the Lid off Peterborough Speedway

50th Anniversary Season Opener Blows the Lid off Peterborough Speedway

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Combine 6 different classes of action with free spectator grandstand admission at the Country 105 Season Opener and blend thoroughly for the perfect kick-off to a brand-new schedule at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. Peterborough Speedway unwrapped its much-anticipated 2017 calendar – Saturday, May 20th – with an outstanding night of short track stock car racing.

 

The first of the show's main events was a 20 lapper for the Jiffy Lube Mini Stocks, with Noel Snow and Kris Khan on the front row. Kevin Strutt jumped out to an early lead with a daring 3-wide pass, but he'd surrender the spot to Khan with 4 laps on the board. Noel Snow took the position away a lap later. A yellow flag a lap later slowed the pace and when the green flag waved again, the leaders were working around slower cars using the outside line. Khan would hold-off a late race charge from Neil Hannah for the win, with Donovan Price, Snow and Ember Junkin rounding-out the top 5.

 

With Jack Dallin and Tim Burke showing the way, the Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Trucks set-off for their 15-lap feature tilt. Burke took the lead from the drop of the green flag and pushed his #99 machine to the limit throughout the race distance, making the most of his return to regular action. Dallin took 2nd spot, with Stacy Bierworth, Bill O'Hara and Stephen Bierworth completing the fast 5.

 

Keith Parkes and Shawn Solomon paced a potent pack of Battlefield Equipment Rental 4Fun runners to the year's first green flag. With only 5 circuits complete, the leaders had caught the tail-end of the field with Parkes showing the quick way around until a lap 9 caution flag slowed the pace. Defending track champion Jeremy Kelly took the lead on the restart, but gave up the spot as the field crossed the stripe on lap 15. Last year's points runner-up Sean Kennedy made a lap 17 pass for the lead to take the win. Kelly, Ryan Oosterholt, Solomon and Dave Feeney followed Kennedy across the line.

 

Steve Mayhew and Jessica Pasinetti brought the Thunder Car field to the Great Canadian RV green flag, with James Townsend taking the lead with 5 laps on the scoreboard. As the entire pack battled for position, former track champion Anthony DiBello took control with 9 complete and moved out to a 5 car-length advantage. A late race yellow slowed the pace and allowed for a thrilling finish, as DiBello claimed the opening night win despite a strong challenge from Bailey Jacobs. Dan Archibald, Townsend and Rob Richards completed the top 5.

 

Shawn Stones and James Horner led the way as the Organics & Glass Late Model squad left the staging area for its 30-lap headline dance. An early yellow with just 3 laps complete slowed the charge and just a short while later, Tyler Betts moved to the front of the field. The popular second generation runner would hold the spot through the remaining race distance, including a late yellow and celebrated his first 2017 win with family, friends and fans in Dart Heating & Air Conditioning Victory Lane. Chris Mitchell, Horner, Bryan Mercer and Steve Powell occupied the next 4 spots.

 

Close to 25 teams came to the line for the inaugural Eastern Ontario Legends Series start, with Matt Haufe and Cole McFadden on the front row. A lap 7 yellow flag scattered the field, but Haufe remained in control of the field. Even a multi-car crash with just over a handful of laps remaining wouldn't deny the former Legends champion his first win of the season. Cole Ledson, McFadden, Adam Cuthbertson and Jamie Riberdy were next to cross the line.

 

Earlier in the night, heat wins went to Kris Khan, Donovan Price with a pair and Kevin Strutt in the Jiffy Lube Mini Stocks. Tim Burke and former champ Jack Dallin took the Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Truck preliminaries, while defending track champion Jeremy Kelly, Malcolm 'Pops' MacDonald, Sean Kennedy with a pair, Ryan Oosterholt and Jake Kelly were the class of the Battlefield Equipment Rental 4Fun field. Howie Crowe, Anthony DiBello with a pair and Larry Crowe Jr. grabbed the Thunder Car qualifiers, with Jack Horner, Dan McHattie, James Horner and Tyler Betts taking the Organics & Glass Late Model checkered flags. Eastern Ontario Legends Series opening rounds went to Cole Ledson with a pair, Cole McFadden and 2016 Autumn Colours Classic champion Matt Haufe.

 

Bullring bullet points: With Peterborough Speedway's 5 weekly divisions and the Eastern Ontario Legends Series on hand, there were close to 100 teams signed into the pits…Richard Dalglenis of Oxford Mills, Ontario left the first show of the year with a payday of nearly $1300 in the 50/50 draw.

 

Action at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval continues Saturday, May 27thwith the Battlefield Equipment Rental 4Fun, Jiffy Lube Mini Stocks, Thunder Cars, Ontario Modifieds Racing Series, Ontario Pro Challenge; as well as the OSCAAR Midgets and Pro Midgets. Pit gates open at 2:00, with the spectator grandstands unlocked at 4:00 and the night's first green flag at 5:00.

 

Full schedule details and the latest news can always be found by logging ontowww.peterboroughspeedway.com, liking the Peterborough Speedway page on Facebook or following the track on Twitter. Fans can also download the free app on your Smartphone.


Photo attachment: Morgan Amber Photography

 

A standing room only crowd was on hand – Saturday, May 20th – for a great night of action to kick-off the 50th Anniversary Season at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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Posted by Marc Patrick Roy at 23.5.17 0 comments

Raabe Wins Airborne Opener



Raabe Wins Airborne Opener

PLATTSBURGH- Chris Raabe of Alexandria, Ontario collected the first win of the season for the Egglefield Ford 358 Modified division 3o lap feature at Airborne Park Speedway.

                Raabe drove from the seventh spot to third in the heat race and started sixth in the feature event.

                A lap-22 restart pinned Middlebury, Vermont's Todd Stone aside Raabe's number St. Lawrence Radiation 01. Raabe, the leader, had lane selection and chose the top of the track. Stone hung around for one lap on the inside the top proved to be the right decision as Raabe went on to win convincingly. Stone finished second with Cornwall, Ontario's Gage Morin finishing in third. Positions four and five went to Greg Atkins and Jessey Mueller, respectively.

                It was a slow start to the Fidelis Care Sportsman feature with two red flags in the first four laps.

                On the opening lap, Neal Provost hopped the wheel of Jamie LaFountain's 20x machine and Provost rolled over onto the front stretch, bringing out the red flag. A few laps later, Zach Daniels spun into the infield and the front clip of the race car dug into the infield and sent him over as well.

                While all this was happening in the middle of the pack, Moise Page was picking cars off on the extreme outside. Page worked his way around Johnny Scarborough after the two battled side by side on several restarts. Page, of St. Louis de Gonzague, Quebec picked up win number one in the 25 lap event. Scarborough settled for second with positions three through five going to Connor Cleveland, Bucko Branham and Lonnie Rivers.

                The TUSA Mod Lites ran a 20 lap feature with Grimson, Ontario native, Paul Klager dominating the event. Klager used lap traffic to complete the pass on Malone's Deric Ellsworth. Kevin Foster finished second with Ellsworth completing the top three.

                Brent Jarvis was able to rebound from a lap-4 spin and take the victory in the Poirier's True Value Renegade feature. Michael Wright and Keith O'Neil finished second and third.

                Josh LaPorte of Peru was the winner in the Busch Beer Mini Mod division. Roger LaBounty and Tyler Irwin rounded out the top three.

                The Strictly Stock beginner division winner was Michael Daniels. Rolland Guay finished second and Derick Coolidge third.

                Racing actions resumes at Airborne on May 27 with all five of the regular racing divisions on tap. Post time for that event is 7 p.m.


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Posted by Marc Patrick Roy at 23.5.17 0 comments

ALL VETERANS FREE THIS SATURDAY NIGHT AT SPEEDWAY 51 POWERED BY THE AUTOSAVER GROUP


ALL VETERANS FREE THIS SATURDAY NIGHT

AT SPEEDWAY 51 POWERED BY THE AUTOSAVER GROUP

In an unprecedented move by Speedway 51 powered by the Autosaver Group, track owner Joey Laquerre has announced that all veterans will receive one free ticket to the races on Memorial Day weekend, Saturday, May 27 th at 6pm. Any veteran must show proof of service such as a veteran's card, V.A. card or be in military apparel and they will receive one free ticket to the races. "We wanted to salute our veteran's this Memorial Day weekend and what better way than to give them free admission to the show, stated Laquerre. We also have lowered our front gate price to just $10 for adults, $8 for Senior's, $5 for teens 13-16, and Kids 12 & under with a paid adult are admitted free. This should be a great holiday weekend!"

Saturday night's event will feature the Wicked Good Vintage Racers out of the State of Maine, plus our Perras Ace Hardware Tiger Sportsman, Caron Fabrication Street Stocks, A.B. Excavating Daredevils, White Mountains Community College Cyclones and the Twisted Tea Angels.

For more information on this event and others please visit our website at www.speedway51int.com, or call the new Track hotline at 802-266- 0240. Speedway 51 is located on Craggy Road in Groveton, New Hampshire.


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