2011-06-06

PASS South: Orange Blossom Special will light up Orange County Speedway Saturday

For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins - racewithpass@yahoo.com

 

$20 per car load fan appreciation special up next

 

One week after the Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model racers battled at Motor Mile Speedway in Virginia, the series is back in action for the seventh race of the 2011 season in the “Orange Blossom Special 125” event at Orange County Speedway in North Carolina. With six different winners so far during the season, fans will be on the edge of their seats for 125 green flag laps of door-banging, tire rubbing action for just $20 per car load.

 

The Orange Blossom Special is a prestigious event that dates back to the first year the Pro All Stars Series ran in the South. In 2006, Wade Day drove his machine to victory lane. In 2007 Corey Williams went to victory lane and in 2008, Trevor Sanborn put his name in the record books. The past two editions have belonged to Preston Peltier, who is looking to not only three-peat but to score his first win of the 2011 season after four runner up six races 2011 PAS South starts to date..

 

Peltier isn’t the only one looking towards the top honors Saturday night. Ryan Blaney, Andy Loden and Jay Fogleman have all entered victory lane in 2011 and have filed entries for the Orange Blossom Special. Justin Wakefield, Heath Hindman, Steven Legendre, Jimmy Weller and Jody Lavender haven’t won yet in 2011, but are looking to change that Saturday. Gray Gaulding, Danny Bohn, Brandon Ward, Spencer Wauters and Scott Hensley are just a few of the drivers that will be iattempting to make the Orange Blossom Special field.

 

After an action packed race at Motor Mile Speedway, the chase for the 2011 PASS South championship got even more intense. Fogleman, with his second-place finish, moved into the championship lead while Blaney slipped to second after an incident on the track. Loden sits in third with Peltier edging his way closer to the top-three. Hindman, like Peltier, is winless so far this season but is looking for a few strong runs to move him up in the standings.

 

The Pro All Stars Series (PASS) South “Orange Blossom Special 125” at Orange County Speedway in Rougemont, North Carolina, will kick off on Friday, June 3rd, with an optional practice. On race day, Saturday, June 4th, gates open at 2pm with time trials at 5pm. Racing begins at 7pm with the CCS Late Model Sportsman Tour, Legends, Bandoleros and Allison Legacy Series joining the PASS South Super Late Models. Fans can enjoy all the action for just $20-per-car for general admission.

 

For more information on the Pro All Stars Series and the Orange Blossom Special at Orange County Speedway, go to www.proallstarsseries.com, or visit the track’s website at www.ocstrack.com.

 


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Les Empire Super Sprints en visite ce samedi à l'Autodrome Drummond !

Les Empire Super Sprints en visite ce samedi à l’Autodrome Drummond !

Drummondville, Québec – mercredi 1 juin, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

Les amateurs de sprint car seront heureux de la visite annuelle de l’association américaine Empire Super Sprints ce samedi 4 juin. Plusieurs pilotes locaux font belle figure en 2011 dans cette série de grande qualité.

 

 

Drummondville, Québec – Wednesday June 1, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations Director

The Sprint Car fans will be happy that the Empire Super Sprints group will be in town this Saturday, June 4th at Autodrome Drummond. Several local drivers are currently having some success with this great Sprint car organization.

 

Le champion 2010 en ESS, Steve Poirier vient tout juste de remporter la dernière finale à Utica-Rome et encore une fois au plus fort de la lutte pour le championnat 2011. Alain Bergeron, vainqueur à Can-Am au début de la saison et détenteur du plus grand nombre de gains à Drummond avec 5, est présentement au 5e rang dans le championnat des points. La course au championnat est présentement très serrée avec seulement 23 points qui sépare les 5 premiers alors que le vétéran Chuck Hebing est aux commandes de la série devant Cory Sparks et Shawn Donath.

En plus de Poirier et Bergeron, quelques autres pilotes québécois profiteront de la présence de la série près de la maison, incluant Michael Parent, un régulier également de la série, Patrick Vigneault qui effectuera ses débuts dans cette série, Daniel Lampron et peut-être quelques surprises alors que d’autres pilotes pourraient avoir des volants lors de cette soirée.

Les modifiés seront en action dans une finale d’une distance de 50 tours, Mario Clair voudra certainement continuer sur sa lancée lui qui a remporté la victoire lors du programme initial alors que les classes Sportsman et Pro-Stock seront également de la partie avec des finales de 25 tours dans les 2 catégories.

Encore une fois, beaucoup d’action à prévoir avec les Empire Super Sprints en ville alors qu’ils en seront à leur seule présence à Drummond en 2011 !

N’oubliez pas de visiter notre page Facebook et continuez de participer au concours dans le but de remporter une passe pour la saison 2011. De plus, le nouveau concours a été lancé dernièrement alors qu’une question sera posé en lien avec l’évènement qui aura lieu le samedi suivant, tous les gens qui auront la bonne réponse seront éligibles à remporter une paire de billets pour cette épreuve, on vous invite donc à y aller en grand nombre ! Suivez le lien suivant pour accéder à notre page  http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

The 2010 ESS champion, Steve Poirier is the most recent winner picking up the checker flag at Utica-Rome this past Sunday and he is still in good position for the championship title for 2011. Alain Bergeron, winner of the initial race of the 2011 campaign at Can-Am and holder of the most wins at Drummond with 5, is currently fifth in the point`s chase. Only 23 points currently separates the top 5 with Chuck Hebing leading the way over Cory Sparks and Shawn Donath.

Along with Poirier and Bergeron, other Quebec native driver with take the opportunity to race close to home, including series regular Michael Parent, Patrick Vigneault who is schedule to make his debut, Daniel Lampron and other drivers who might get a ride for the night.

The Modifieds will also be in action for a 50-lap feature race; Mario Clair will certainly want to continue his winning streak after winning on opening night with Sportsman and Pro-Stock classes having a 25-lap finale on the board.

Again some great action and a lot of excitement with the Empire Super Sprints in town for their lone visit in 2011!

Do not forget to visit our Facebook page and participate in our contest in which you could win a season pass for 2011. A second contest has appeared on our page, a question related to the next event is asked and people, who have the good answer, will be eligible to win 2 passes for the event, we invite you to participate! You can access the page by visiting the following link: http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 


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RPM Speedway - Ouverture officielle reportée au dimanche 5 juin ajout de 2 x 40 tours modifiés 358 !

Dû au mauvais temps qui sévissait samedi dernier, la direction du RPM Speedway n’avait d’autre choix que de reporter l’ouverture officielle 2011 au dimanche 5 juin prochain. En plus des classes déjà inscrites à l’horaire, nous avons décidé d’ajouter 2 finales de 40 tours chacune pour les bolides de la spectaculaire classe Modifiés 358 afin d’offrir aux amateurs un spectacle d’une grande qualité pour cette soirée officielle. La première finale de 100 tours à être disputée chez les Mods en 2010 avait vu David Hébert # 1 l’emporter sur Mario Clair # 22 et sur le # 95 Ferme Des Saules piloté par Alex Boisvert dont il s’agissait de son tout premier podium à vie en classe Modifiée 358.

 

Beaucoup d’action aussi au programme puisque les très rapides Lightning Sprints seront aussi des nôtres eux qui étaient déjà inscrits sur la cédule en ce dimanche 5 juin; nul besoin de vous rappeler les courses endiablées offertes à chacune de leurs présences au RPM Speedway sur un tracé ultra rapide pour ces bolides; les pilotes sont « en feu » lorsqu’ils affrontent ce tracé d’un quart de mille. De plus parmi les autres classes au programme, vous verrez les VTT, les Mini-Modifiés et les Semi-Pro.

 

Chez les Semi-Pro plusieurs bolides devraient se présenter à ce rendez-vous et si l’on se fie aux spectacles présentés la saison dernière, chacune de leurs sept présences seront attendues par les amateurs.  Des dépassements et quelques accrochages composent le menu des Semi-Pro et plusieurs d’entre eux espèrent récolter le premier drapeau quadrillé de la saison. Olivier Boissonneault et Stéphane « Méo » Messier avaient remporté des victoires en 2010.

 

Les Mini-Modifiés sont depuis l’an dernier un groupe qui dépasse toujours les 20 bolides en piste et certainement que 2011 verra ces pilotes rivaliser pour le Top-3 qui appartenait jusqu’à l’an dernier aux trois Désilets. Au cours de la saison morte, plusieurs équipes en ont profité pour apporter quelques changements et ils espèrent tous avoir trouvé la recette qui fera d’eux un des trois figurants sur le podium d’honneur. Richard Guillemette # 27 et président des Mini-Modifiés, Benoit Thivierge # 98 seront à surveiller mais l’expérimenté David Duhaime # 83 est celui qui semble le plus près d’une victoire.

 

LA SÉRIE « Vintage Bottines » annulée

          Dû à des circonstances incontrôlables de notre part, la série Vintage « Bottines » normalement prévue, ne pourra figurer à l’horaire tel qu’annoncé. Laissons quelques temps encore aux dirigeants de cette série d’inscrire à leur cédule des événements qui sauront plaire à leurs membres et faire connaître aux amateurs de courses sur terre battue leurs magnifiques bolides qui ont tant fait courir les foules au fil des ans.

 

Super Séries 2011

          La Super Séries 2011, composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, comporte 2 segments disputés au RPM Speedway la première se tiendra le samedi 25 juin prochain…mettez ce spectacle à votre horaire.

 

Bonne saison 2011 à tous !

                La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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Série ACT-Castrol à l'Autodrome St-Eustache - AVANTAGE : PATRICK LAPERLE

Pour diffusion immédiate (1er-06-11-12)

 

Si l’on examine les statistiques de près à la veille du St-Eustache 100 qui sera présenté, samedi, à ce complexe motorisé des Basses-Laurentides, on remarque que Patrick Laperle y détient un certain avantage.

 

Non seulement, le pilote de St-Denis-sur-Richelieu est installé au premier rang du cumulatif de la série ACT-Castrol avec une avance de 33 points sur le champion défendant, Karl Allard de St-Félicien, mais il est celui qui compte le plus grand nombre de victoires à l’Autodrome St-Eustache avec quatre, une de plus que le retraité Sylvain Lacombe et trois de mieux qu’Allard et Jonathan Urlin.

 

Nul doute qu’il sera favori pour remporter un deuxième succès consécutif alors qu’Allard, Donald Theetge, le double champion Castrol et Jean-François Déry que l’on considère ses principaux rivaux, devront faire du rattrapage afin de s’approcher du meneur. Allard est celui qui a triomphé lors de la dernière présence de cette série à l’ASE en 2010 et il aimerait bien décrocher un deuxième succès consécutif.

 

Outre ces quatre pilotes chevronnés, il faudra également surveiller Jonathan Bouvrette, multiple champion à l’Autodrome St-Eustache. Il connaît plus que quiconque ce tracé de 4/10 de mille. À Vallée-Jonction, il avait triomphé lors de sa préliminaire, mais avait été forcé à l’abandon en finale en raison d’un accident. Plusieurs autres participants seront également à surveiller. Gonflé à bloc en raison de sa deuxième place, David Michaud de Ste-Anne-des-Plaines a lui aussi participé à plusieurs épreuves à ce complexe et il voudra certainement rééditer son exploit, mais ce ne sera certainement pas chose facile. Il y a également les frères Stéphane et Daniel Descoste qui sont plus que familiers avec ce tracé et ils connaissent certainement le secret pour ajuster leur monture.

 

Plusieurs sont près d’une place sur le podium et cela pourrait bien se produire lors de St-Eustache 100. Qu’il suffise de mentionner les noms de Jimmy Cormier, Alex Labbé, Patrick Hamel, Gaétan Lauzier, Steven Boissonneault, Marc-André Cliche, Patrick Cliche, Yannick Tremblay et autres pour reconnaître qu’ils ont le talent pour terminer parmi les cinq premiers.

 

Il y a également les vétérans Martin Lacombe qui arbore de nouvelles couleurs et un nouveau numéro ainsi que Claude Leclerc de Lanoraie qui seront de la partie. À leur première sortie, Lacombe a éprouvé des ennuis de tenue de route alors que Leclerc a vu le moteur de sa Chevrolet Impala l’abandonner dès la première épreuve de qualification.

 

C’est lors de cette première course de la saison que l’on retrouve quelques conducteurs ontariens. L’an dernier, Jonathan Urlin, Peter Vanderwyst et Jason Hathaway étaient présents.  D’ailleurs, Vanderwyst est celui qui s’était retrouvé sur la deuxième marche du podium. Quant à Urlin, même si cette course était dans ses plans, il a mentionné lors d’un courriel qu’il serait absent.

 

Il est à espérer que ce délai d’une semaine de plus en raison de la mauvaise température que tout le monde aura eu le temps d’effectuer les réparations à leur bolide. Puis, pour plusieurs, avoir pris le temps de faire un examen de conscience sur leur conduite impulsive lors du lever de rideau à l’Autodrome Chaudière…

 

Les divisions ANCA

 

En ce qui concerne les classes locales de l’ASE, les Légendes Modifiées, dont la course JPA 100 tours a été reportée au 2 juillet faisant suite aux mauvaises conditions météorologiques de samedi dernier, ces derniers seront en piste pour une finale de 30 tours. Il en sera ainsi pour les divisions Sport Compactes Lucas Oil, les Production/ Remorquage SN et les Challenge Meilleur Ramoneur. Également au programme, il y aura une finale de 50 tours pour les pilotes de la division Sportsman dont quelques absents lors du programme d’ouverture effectueront leur rentrée. La série Rev Star a également été inscrite à l’horaire.

 

Pour l’occasion les puits ouvriront à 13 h 30, les pratiques se mettront en branle à 14 h 00, tandis que le signal du premier départ des qualification aura lieu à 16h30. C’est finalement à 19h10 que les finales débuteront.

 

D’ici là, au cours de la semaine les amateurs pourront assister à des spectacles de Drag de rue mercredi et jeudi et aux Drags de rue TNT vendredi. Les événements de drag débutent à 18h30.

 

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PASS North: Mods take the spotlight at Canaan Fair Speedway Saturday

For immediate release: Media contact Norm Desjardins – racewithpass@yahoo.com

 

NAPLES ME (6/1) The Pro All Stars Series (PASS) Mods make their second start of 2011 Saturday night at Canaan (NH) Fair Speedway and the Mod squad is anxious to get back on track. More than a month has passed since the open wheel warriors have raced and its time to get their season started in earnest.

 

Bill Dixon and Andy Shaw each claimed a Canaan win in 2010. Scott McDaniel, Leo Oliveira, Alan Wilson and Jon Brill all have podium finishes at the Orange Road racing complex and they will be looking for more on Saturday night.

 

Defending series champion Andy Shaw won the 2011 season opener at Beech Ridge Motor Speedway in dominating fashion. The win put Shaw on top of the early season standings but Alan Wilson, PASS Mod rookie Travis Buzzell, Dana Reed and McDaniel are hot on his heels. Shaw is closing in on Chris Staple's all time win record of twelve, and he has the opportunity to join Staples atop the heap with a Canaan victory. You can be sure he'll be looking for the win and the record when the 40 lap Mod shoot out goes green.

 

Dare Devils, Classic Lites, Pure Stocks and Super Streets complete the night's card. Grandstands open at 4:00 PM and racing gets underway at 6:00 PM. Canaan Fair Speedway is located on Orange Road, just off from Route 118 in Canaan, New Hampshire. For more information visit the track website at www.canaanspeedways.com, or call the track hotline at 603-523-4502.

 

Click on the Mod tab at the top of the www.proallstarsseries.com home page for all the latest PASS Mod news.

 


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RPM Speedway PR: jout de dernière minute..2 x 40 tours Mods 358 le dimanche 5 juin !

En effet, afin de bien débuter la saison 2011, la direction du RPM Speedway a décidé dimanche dernier suite à l’annulation du programme d’ouverture, d’ajouter 2 finales de 40 tours chacune au programme déjà prévu le dimanche 5 juin prochain. Les Modifiés seront donc à l’honneur en ce début de saison.

 

Les David Hébert, Mario Clair et Yan Bussière, trois Champions 2010 tenteront de vous faire oublier les sautes d’humeur de Dame Météo des dernières semaines en rivalisant avec tous les autres pilotes qui voudront s’approprier le tout premier podium de la saison 2011 au RPM Speedway.

          N’oubliez pas… 2 finales avec chacune leur podium et leur bourse.

Aussi en action les très rapides Lightning Sprints!

 

Bonne saison 2011 à tous !

                La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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2011-06-05

Alex Tagliani, tête d'affiche ce week-end au Grand Prix ICAR

Communiqué pour publication immédiate

 


Le premier Grand Prix de la saison 2011 aura lieu à Mirabel du 3 au 5 juin

Alex Tagliani, tête d'affiche ce week-end au Grand Prix ICAR

 


Mirabel, Québec, le 1er juin 2011 - Le pilote Alex Tagliani a rencontré les médias aujourd'hui lors d'un point de presse qui a lancé les activités de la quatrième édition du Grand Prix ICAR, présenté par Pneu Continental du 3 au 5 juin au Circuit Mirabel. Tagliani, qui a fait les manchettes en Amérique du Nord au cours du mois de mai lorsqu'il a décroché la position de tête pour le centenaire de l'Indy 500, a parlé de sa troisième participation au fameux « Brickyard » américain, mais il a également souligné le fait qu'il se concentre maintenant sur sa course de dimanche dans la série NASCAR de Canadian Tire.

 

Tagliani, qui arrivait de Calgary où il a rencontré la presse locale afin de faire la promotion du Edmonton Indy en juillet, a parlé de son rôle de porte-parole du Grand Prix ICAR de Mirabel avec les médias et les amateurs. Il s'est également entretenu sur le Défi Alex Tagliani, une course de karting dimanche à 11 h 30 où il affrontera les 20 finalistes d'un concours de qualification.


Bien entendu, le sujet de l'heure pour Tagliani a été sa prochaine course en NASCAR de Canadian Tire où il affrontera non seulement l'armada ontarienne, mais aussi son coéquipier au sein de l'équipe Dave Jacombs, Andrew Ranger. Tagliani a connu sa part de succès dans ce championnat, même s'il n'a que 13 départs. Il a remporté la course à Edmonton en 2008 dans le cadre du Edmonton Indy et la pole à Trois-Rivières et à Montréal sur le circuit Gilles-Villeneuve en 2009. Le pilote de Lachenaie avait également hâte de jeter un premier coup d'¦il à sa Dodge Avenger qui portera les couleurs de Hot Wheels. Les amateurs auront l'occasion de voir cette magnifique voiture à partir de vendredi.


Quatre autres pilotes québécois étaient sur place pour s'entretenir avec les médias. Le double champion Andrew Ranger de Roxton Pound, Patrice Brisebois qui a troqué son équipement de hockey pour des bolides de course depuis quelques années, Isabelle Tremblay de Saint-Eustache et la recrue Élie Arseneau de Mirabel. Tous en avaient long à dire sur les espoirs qu'ils entretiennent pour le week-end.


Le Grand Prix ICAR de Mirabel tiendra sa journée portes ouvertes le vendredi 3 juin afin d'offrir aux amateurs la possibilité de découvrir le circuit et ses installations, en plus de visiter les paddocks pour y rencontrer leurs pilotes favoris et leurs équipiers.


Outre la série Canadian Tire, cinq autres séries sont à l'affiche le week-end du Grand Prix ICAR. Le Championnat Castrol de Touring Car Canadien, le Challenge Porsche Coupe IMSA Canada, et la série Super Production Challenge (SPC) en seront à leur deuxième étape de leur calendrier. Quant à la GT Performance Racing, elle en sera à sa manche d'ouverture de la saison tout comme la Série Cup Lites.


Les billets pour la quatrième édition du Grand Prix ICAR de Mirabel sont disponibles en tout temps sur le site Internet du complexe ICAR au
www.circuiticar.com, ou aux kiosques d'admission à la piste.


Le Circuit ICAR est situé sur le site de l'aéroport de Mirabel. Prenez la sortie 35 de l'autoroute 15 en direction de l'autoroute 50 jusqu'à la sortie 288 indiquant le boulevard Henri-Fabre et suivre les directions de la signalisation ICAR jusqu'au Circuit (J7N 0A6).

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Alex Tagliani sera du NAPA Pièces d'auto 200 présenté par Dodge

Communiqué pour publication immédiate

 


Avec le soutien de la Coop des concessionnaires Chrysler-Jeep-Dodge-Ram du Québec

Alex Tagliani sera du NAPA Pièces d'auto 200 présenté par Dodge

 


Montréal, le 31 mai 2011 -  Grâce notamment au soutien des concessionnaires Chrysler-Jeep-Dodge-Ram du Québec, Alexandre Tagliani aura la chance, les 19 et 20 août prochain de disputer deux épreuves de séries NASCAR, lors du NAPA Pièces d'auto 200 présenté par Dodge. Devant son public au circuit Gilles-Villeneuve, le pilote de Lachenaie participera en levée de rideau au NAPA Autopro 100, l'épreuve de la série canadienne de NASCAR avant de prendre le départ de l'épreuve de 200 miles de la série Nationwide. Dans la première épreuve, il sera au volant d'une Dodge Avenger préparée par l'équipe de Dave Jacombs et dans la seconde, en série Nationwide, il sera cette fois au volant d'un Dodge Challenger et ce, exceptionnellement pour la course de Montréal. Chacune des voitures de Tagliani affichera le numéro 12.

News Update for Immediate Release

 



With the support of the Chrysler, Jeep, Dodge, Ram Quebec Dealers COOP

Alex Tagliani to Race in the NAPA Auto Parts 200, presented by Dodge

 


Montreal, May 31, 2011 - Thanks to the support from the Chrysler, Jeep, Dodge and Ram Quebec Dealers, Alex Tagliani will have the chance to compete in two NASCAR races the weekend of August 19 and 20 during the NAPA Auto Parts 200, presented by Dodge. As the curtain rises on the weekend and before his home crowd at Circuit Gilles Villeneuve, the Lachenaie, Quebec driver will participate in the NAPA Autopro 100, NASCAR's Canadian Series event, before taking the green flag for the 200-mile NASCAR Nationwide Series race. For the first event, Tagliani will be at the wheel of a Dodge Avenger prepared by Dave Jacombs Racing. For the main event, he will drive a Dodge Challenger. Both of Tagliani's racecars will support the number 12.

 

 « Avec la confirmation de la présence d'un Tagliani en grande forme cette saison au départ du NAPA Pièces d'auto 200 présenté par Dodge, après celle des Carpentier, Ranger et Villeneuve, les amateurs québécois peuvent compter sur un quatuor de choc, dont tous les membres seront au volant d'excellentes voitures, s'est réjoui aujourd'hui François Dumontier, président d'Octane Management et promoteur délégué du NAPA Pièces d'auto 200, présenté par Dodge. Pour le 5e anniversaire de notre programme annuel de stock-car de haut niveau, on ne pouvait imaginer scénario plus attrayant. Cette année, plus que jamais, on peut rêver qu'un gars de chez nous passera à l'histoire en obtenant une victoire dans une des séries majeures de NASCAR. Au nom de nos spectateurs, je remercie notre partenaire Dodge et particulièrement ses concessionnaires du Québec pour le soutien accordé à Andrew Ranger et maintenant à Alexandre Tagliani ».


« Nous sommes privilégiés de pouvoir à nouveau être associés à Alex Tagliani lors du programme de courses de NASCAR, à Montréal, les 19 et 20 août prochain. Pour nous, soutenir des coureurs du Québec qui tendent à exceller au plus haut niveau, c'est tout naturel. De plus, nous sommes très fiers de leur permettre de courir devant les leurs, ici même au Québec »
, a ajouté monsieur Jean Gosselin, président de la Coop des concessionnaires Chrysler-Jeep-Dodge-Ram du Québec,


Le vice-président marketing de Chrysler Canada, monsieur Ed Broadbear, s'est aussi déclaré heureux de la présence de Tagliani au circuit Gilles-Villeneuve, les 19 et 20 août prochain. « Dodge est fière d'être commanditaire présentateur et de fait, un partenaire majeur des promoteurs de l'épreuve de série Nationwide à Montréal, Les sports motorisés sont un élément de la génétique de Dodge et d'ailleurs, plusieurs de nos produits sont inspirés par la course. C'est ce qui explique pourquoi nous tenons à reconnaître et soutenir cette passion partagée par les coureurs et les amateurs qui se rassemblent à Montréal pour un des meilleurs événements de sport motorisé qui soit ».


Tagliani poursuit depuis maintenant plus d'une décennie une carrière professionnelle en sport automobile, entreprise après son apprentissage en Formule Atlantique. Il a pris le départ de centre soixante-trois courses en séries pour monoplaces nord-américaines où son palmarès indique une victoire, trente-quatre top-5, quatre-vingt sept top-10 et cinq poles, dont celle toute récente de l'édition du centenaire du « Indy 500 ». Du coup, Alexandre est devenu le premier coureur canadien a revendiqué un tel exploit. En NASCAR, il a participé à treize épreuves de la série canadienne, dont trois au circuit Gilles-Villeneuve. Il revendique une victoire, deux top-5, trois top-10 et deux poles. En série Nationwide, il compte deux départs dont un à Montréal, en 2009. En 1999, à sa dernière campagne en Formule Atlantique, il avait obtenu la pole et enregistré la victoire lors de la course présentée au circuit Gilles-Villeneuve, dans le cadre du Grand Prix du Canada.



On peut se procurer des billets pour assister au NAPA Pièces d'auto 200 présentée par Dodge, et y voir en piste les vendredi et samedi 19 et 20 août prochain, Andrew Ranger, Alexandre Tagliani Jacques Villeneuve au volant de voitures Dodge Challenger et plusieurs étoiles de NASCAR. Pour mettre la main sur les meilleures places en tribunes, iI suffit de composer le 514 397-0007 ou de visiter sans tarder le
www.circuitgillesvilleneuve.ca.


Depuis 2009, Octane Management inc. agit à titre de promoteur délégué du NAPA Pièces d'auto 200 présenté par Dodge, sous mandat de Stock-Car Montréal, laquelle est une filiale en propriété exclusive d'International Speedway Corporation (ISC) de Daytona Beach, en Floride. ISC, chef de file dans la promotion du sport motorisé en Amérique du Nord, organise plus de 100 événements de sport motorisé chaque année.


La Coop des concessionnaires Chrysler-Jeep-Dodge-Ram du Québec est composée de 93 concessionnaires qui fièrement offrent des marques telles que Dodge Grand Caravan, Charger, Journey et Challenger, les camionnettes Ram et toute la gamme des véhicules Jeep.

 

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 "With the confirmation that Tagliani, who is in great form this season, will be starting the NAPA Auto Parts 200 presented by Dodge, and knowing that Carpentier, Ranger and Villeneuve will also be there, Quebec race fans can count on a seeing a quartet to be reckoned with, as each of these drivers will be driving excellent racecars," exclaimed François Dumontier, president of Octane Management and delegated promoter of the NAPA Auto Parts 200, presented by Dodge.


"For the fifth anniversary of our annual high-end stock car programming, we could not imagine a more attractive scenario. More than ever this year, we can dream that one of our own will make history by winning a major NASCAR series race. On behalf of our spectators, I would like to thank our partner Dodge and particularly the Quebec Dodge dealers, for the support given to Andrew Ranger and now Alexandre Tagliani."


"We are privileged to be able to associate ourselves with Alex Tagliani for the NASCAR race program in Montreal August 19 and 20. For us, supporting Quebec racers, who tend to excel at the highest levels, is a natural fit. We are also especially proud to be able to help them race in front of their hometown fans here in Quebec," added Jean Gosselin, president of the Chrysler, Jeep, Dodge and Ram Quebec Dealers COOP.   


"Dodge is proud to be the presenting sponsor and a major partner of the promoter of the Nationwide Series event in Montreal. Motorsports is part of the Dodge DNA and furthermore, racing inspires many of our products. This explains why we both recognize and support a passion shared by the drivers and all the fans who will gather in Montreal for one of the greatest motorsports events there is. Through their strong relationship with Dodge Motorsports, the Dodge dealers of Québec have made it possible to secure the Nationwide series #12 Dodge Challenger for Alex Tagliani exclusively for the Montreal Nationwide Event being held this summer, supplying him with the very best equipment in NASCAR today for that race." said Mr. Ed Broadbear Vice President Marketing at Chrysler Canada.


For over a decade now, Tagliani has pursued a career in professional auto racing, an undertaking which saw its beginnings in Formula Atlantic. He has started 163 races in North American single-seat racing series and has registered one win, thirty-four top-5 and twenty-seven top-10 finishes along with five pole positions, the most recent of which came at the 100th Anniversary of the Indianapolis 500. To top this milestone off, Alex became the first Canadian in history to do so. In NASCAR, he has participated in thirteen rounds of the Canadian Tire Series including three at Circuit Gilles Villeneuve. His honours include one win, two top-5, three top-10 finishes, and two pole positions. He has also started two Nationwide Series races, including one in Montreal in 2009. In 1999 in his last Formula Atlantic campaign, he earned the pole and scored the victory during the race in Montreal, part of the Grand Prix du Canada.



Tickets for the 2011 Montreal NAPA Auto Parts 200, presented by Dodge are currently on sale. To order the best grandstands tickets available and see drivers Andrew Ranger, Alexandre Tagliani and Jacques Villeneuve at the wheel of their Dodge Challenger's on Friday, August 19 and Saturday, August 20, along with other NASCAR stars, fans must call now 514 397-0007 or order online anytime at
www.circuitgillesvilleneuve.ca


Mandated by Stock-Car Montréal, a wholly-owned subsidiary of International Speedway Corporation (ISC) based in Daytona Beach, Florida, Octane Management is, since 2009, the delegated promoter of the NAPA Auto Parts 200, Presented by Dodge. ISC is the leading promoter of motorsports in North America, hosting over 100 major racing events each year


The Chrysler, Jeep, Dodge, Ram Quebec Dealers Association is composed of 93 dealers who proudly offer such brands as Dodge Grand Caravan, Charger, Journey and Challenger, Ram trucks and a complete line of Jeep vehicles.

 

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Ben Rowe wins a PASS South/National thriller at Motor Mile Speedway

For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins - racewithpass@yahoo.com

 

The Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Models returned to Motor Mile Speedway in Virginia on Saturday, May 28th, for the first time since the inaugural race at the track in 2008. This time, the event also marked the second PASS National championship race of the season. After 150 laps of grueling competition, Ben Rowe edged Jay Fogleman at the line to win his first series race of the year, making six different winners in six races this season in PASS South competition.

 

While 29 cars entered the weekend’s events at Motor Mile, two had trouble on practice day, leaving 27 cars to battle it out for top honors in qualifying. Fogleman stuck his machine on the top of the charts with a 15.350-second lap, earning him the pole position as well as a new track record at Motor Mile. Stephen Nasse was second, followed by Cassius Clark, Jimmy Weller and Andy Loden. Matt McCall, Rowe, Ryan Reed, Preston Peltier and Justin Wakefield rounded out the top 10.

After the top 10 redraw, Fogleman and Clark led the field of 27 to the green flag. Fogleman got the edge, leading early with Clark dropping in second. With most of the front half of the field getting single file, Nasse was the driver on the move, using the outside line to work his way from eighth to third by lap 10.

At lap 20, Clark worked his way into the lead on the outside of Fogleman, bringing Nasse with him. Fogleman dropped into third with Wakefield and Rowe rounding out the top five early.

The first yellow of the race flew on lap 36 as David Quackenbush spun in turn three. He was able to get his car going the right way without assistance. At the yellow, the top five were Clark, Nasse, Fogleman, Wakefield and Rowe.

On the restart, Nasse was able to use the high lane to take the lead with Clark dropping in second. Wakefield moved up to third with Fogleman fourth and Loden moving into the fifth position.

Series points leader Ryan Blaney attempted to move up through the field from his 14th-place starting position, but after some hard racing with Jeff Choquette, contact between the two sent Choquette’s car into the inside wall on the front stretch. Blaney was penalized and put to the back of the field for the incident, but the contact appeared to have damaged his car as well as he spent several laps in the pits.

After a few more yellow flags for incidents on the track, the battle for the top spot between Clark and Nasse heated up. The two battled side by side for a few laps, but contact on the front stretch sent both into the wall in turn one and out of the race on lap 78. That incident handed the lead over to Wakefield with Lavender, Rowe, Peltier and Hindman rounding out the top five.

The front position wasn’t the place to be late in the race. Wakefield, while cruising out front, had a tire go down, forcing him to pit at lap 119. A few laps later, Peltier, who worked his way to second and had the lead once Wakefield dropped off the pace, looped his car in turn four while trying to negotiate lapped traffic.

After a late-race yellow, Rowe and Fogleman battled hard during the last 10 laps for the top spot with Loden lurking behind. Contact between the two front runners kept the fans on the edge of their seats, but the two veteran drivers kept their cars pointed straight with Rowe crossing the finish line first.

“There is no better guy to race like that than Jay Fogleman,” said Rowe. “We hit a few times, but you didn’t see either of us end up in the fence. That is just good racing with 10 laps to go. He was going way down on the apron. I thought he was by me once and I was about ready to pull in behind him, but we motored back up alongside him. It was a blast racing him like that.”

Even though he wanted the victory, Fogleman enjoyed racing with Rowe over the final laps.

“Ben and I have just been racing the last couple years, but it is like we have been racing each other all our lives,” explained Fogleman. “I raced him like he would race me. I mean, I shook him around, but I wasn’t going to turn him around. Ben is a good racer. He took it and held his line.”

Loden made it a three-car battle for the victory, but just couldn’t advance any further than third, which wasn’t bad considering he lost track position early with a tire problem.

“We had a really good car,” said Loden. “We got a flat left front there at the beginning and had to go to the back. We got it fixed and got back to third, so it was a good night.

“I was running all over to see if I could find a way around. I couldn’t get around Jay because he was running where I needed to be. It was a heck of a race.”

Rowe entered the race fourth in the National points, but with the victory and the fact that the next three National events are up in his neck of the woods in the northeast, Rowe was leaving Motor Mile Speedway with more than just a victory.

“We come down here from Maine to race with these guys,” said Rowe with a smile. “It is their time to travel 16 hours and race on my tracks. Hopefully I have the upper hand and we will keep this National points deal going.”

Lavender and Roger Lee Newton rounded out the top five.

The PASS South Super Late Model Series will be back in action at Orange County Speedway (NC) for the sixth-annual “Orange Blossom Special” on Saturday, June 4th. The next PASS National Championship event will take place on Thursday, July 21st, at Thompson International Speedway (CT).

 

 

1) #4n Ben Rowe (150)
2) #4 Jay Fogleman (150)
3) #29 Andy Loden (150)
4) #115 Jody Lavender (150)
5) #33 Roger Lee Newton (150)
6) #39 Kenzie Ruston (150)
7) #04 Ryan Reed (150)
8) #91 Heath Hindman (150)
9) #2 Gray Gaulding (150)
10) #56 Gus Dean (150)
11) #62 Brandon Ward (150)
12) #91q David Quackenbush (150)
13) #26 Preston Peltier (150)
14) #20 Steve Legendre (149)

15) #98 Justin Wakefield (147)
16) #30 Danny Bohn (143)
17) #10 Ryan Blaney (142)
18) #7 Daniel Johnson (138)
19) #07 Matt McCall (136)
20) #48 John Batten (129)
21) #29L Landon Cling (99)
22) #5 Spencer Wauters (97)
23) #8 Cassius Clark (77)
24) #51n Stephen Nasse (77)
25) #42 Tim Pinion (73)
26) #129 Jeff Choquette (50)
27) #23 Jimmy Weller (13)

 


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Patrick Carpentier sera au Kansas le 5 juin

Communiqué pour publication immédiate

 



Le pilote de course de retour en Coupe Sprint de NASCAR

Patrick Carpentier sera au Kansas le 5 juin

Il s'inscrit aussi au Cyclo-défi du 5 juillet avec l'équipe Komatsu

 


Montréal, 30 mai 2011 -
Le Québécois Patrick Carpentier sera de retour sur le circuit NASCAR le week-end prochain au volant de la Ford no 32 de l'équipe de Frank Stoddard Jr. Le pilote originaire de Joliette, qui demeure à Las Vegas, a confirmé qu'il participera à sa première épreuve de l'année en Coupe Sprint de NASCAR le 5 juin sur l'ovale de 1,5 mille (2,414 km) du Kansas Speedway, 13e étape du calendrier 2011.

News Update for Immediate Release

 



The Canadian Driver Returns to NASCAR Sprint Cup Racing

Patrick Carpentier will Race in Kansas on June 5

Also Enters July's Ride to Conquer Cancer with Team Komatsu

 


Montréal, May 30, 2011 -
Patrick Carpentier will return to the NASCAR circuit next weekend driving Frank Stoddard Jr's #32 Ford at Kansas Speedway. The Canadian driver, who now lives in Las Vegas, has confirmed that he will compete in his first NASCAR Sprint Cup race of the year on June 5 at the 1.5-mile (2.414 km) banked oval, round 13 of the 2011 schedule.

 

« Ce sera la première fois de ma carrière en Coupe Sprint où je vais piloter une voiture déjà qualifiée pour la course, a souligné Carpentier qui en sera à son 40e départ en Coupe Sprint. La pression sera moins énorme pour mes premiers tours de piste, car je vais pouvoir travailler autant sur les réglages de qualification et ceux pour la course. Je suis évidemment très heureux que Frank (Stoddard) ait décidé de me laisser piloter la voiture no 32 au Kansas. Après l'annonce qui a dernièrement confirmé ma présence à Montréal pour la course Nationwide avec l'équipe de Michael Waltrip, ça fait au moins deux bonnes nouvelles sur trois (N.D.L.R. - Carpentier faisait allusion à sa sortie de piste lors de la qualification à Indianapolis le 22 mai dernier). C'est une fin de mois plutôt fantastique pour moi. »


Rappelons que les 35 premiers au classement des propriétaires en NASCAR sont qualifiés d'office pour la course, ce qui permet au pilote d'ajuster la voiture pour la course que pour la qualification durant les essais plutôt que de chercher uniquement les bons réglages en vue de la qualifier. L'équipe de Frank Stoddard occupe actuellement le 33e rang du classement avec 169 points. Quatre pilotes se sont partagé le volant de la Ford no 32 lors de 11 des 12 premières courses. Terry Labonte, deux départs, a inscrit le meilleur résultat de la saison avec une 15e place en lever de rideau à Daytona, et Ken Schrader, le plus permanent de l'équipe avec cinq départs, a réussi une 22e place à Martinsville. Mike Skinner et Mike Bliss complètent le tableau des pilotes avec comme meilleur résultat une 24e et une 25e place respectivement.


Patrick prendra la piste vendredi à 13 h 30 pour la première séance d'essais qui se terminera à 15 h 50, heure de l'est. Sa deuxième sortie se déroulera de 16 h 30 à 18 heures. L'unique séance de qualification sur deux tours lancés débutera samedi à 12 h 10, et les amateurs pourront suivre en direct le déroulement de ces trois séances sur le réseau SPEED. Le départ de la course de 400 milles (267 tours) sera donné dimanche à 13 heures. L'épreuve sera diffusée à FOX et TSN.


Cyclo-défi contre le cancer
Dans un autre ordre d'idée, le pilote Patrick Carpentier devrait vivre une expérience assurément moins stressante et surtout moins hasardeuse que celle qu'il a connue le dimanche 22 mai lors des derniers essais de l'Indianapolis 500 lorsqu'il participera à la troisième édition du Cyclo-défi qui se tiendra du 9 au 10 juillet prochain. Le Cyclo-défi Enridge contre le cancer au bénéfice de l'Hôpital général juif de Montréal est une randonnée cycliste de deux jours entre Montréal et Québec.


Pour cet événement unique, Carpentier s'est engagé, au sein de l'équipe Komatsu - Équipement SMS, à participer à l'événement caritatif dont le but est d'amasser des fonds pour soutenir la recherche et les nouvelles technologies dans les domaines du diagnostic moléculaire, de l'imagerie fonctionnelle et des biomarqueurs. II existe peu de centres du cancer dans le monde où une équipe de chercheurs et de personnel clinique hautement qualifié et motivé travaillent sous un même toit. Dans ce parcours, l'Hôpital général juif occupe une position unique dans la recherche. L'an dernier, plus de 5,7 millions de dollars ont été récoltés pour la lutte contre le cancer à travers la province.



La participation du pilote de Joliette au Cyclo-défi du mois de juillet est, bien entendu, conditionnelle à son horaire de course automobile. Pour l'instant, aucune épreuve n'est à l'affiche. Pour information sur le Cyclo-défi, visiter le site
http://www.conquercancer.ca/contrelecancer.html.


Pour savoir davantage sur la compagnie immobilière d'Anick et Patrick Carpentier, visitez le site
http://www.lasvegas-realty.com/. Vous aurez également la possibilité de voir une photo exclusive de Patrick habillé en veston cravate

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"This will mark the first time in my Sprint Cup career that I will be driving a car that is already qualified for the race," said Carpentier who will be making his 40th Sprint Cup start. "There will be a lot less pressure when we practice on Friday, because we will be able to work both on qualifying and race set ups. I am thrilled that Frank (Stoddard) chose me to drive the number 32 car in Kansas. With the confirmation of my ride in the Nationwide race in Montréal with Michael Waltrip's team next August, it's two good news items out of three. (Editor's note - Carpentier was alluding to the fact that he crashed during qualifying at Indianapolis last May 22). This latest news makes for a fantastic end of the month of May."


As a rule, the top 35 cars in the NASCAR Sprint Cup Owners Standing are pre-qualified for the race. This enables the driver to work on qualifying and race set ups rather than concentrate only on preparing the car for qualifying in order to make the field. Frank Stoddard's team is currently 33rd with 169 points. Four drivers have driven the #32 Ford so far in the first 11 of 12 races. Terry Labonte, with two starts, has collected the team's best results with a 15th place in the season opener at Daytona, and Ken Schrader, the driver with the most starts with five, scored a best 22nd place at Martinsville. As for Mike Skinner and Mike Bliss, their best results were respectively 24th and 25th.


Patrick will be on track Friday, June 3rd at 1:30 p.m., Eastern Time, for the first 80-minute practice session, followed by a 90-minute session schedule to start at 4:30 p.m. Each driver gets a two-lap qualifying run on Saturday with the session starting at noon. Fans can watch these sessions live on SPEED network. The green flag for the 400-mile race will be given at 1:00 p.m. on Sunday. The 267-lap event can be seen live on FOX and TSN.


Ride to Conquer Cancer
For a change of pace, Carpentier should experience a less traumatic ordeal than the one he went through at Indianapolis Motor Speedway last May 22, when he takes part in the third running of the Enbridge Ride to Conquer Cancer, a two-day cycling event scheduled for July 9-10, 2011. The money raised in the Ride to Conquer Cancer will benefit the Montreal Jewish General Hospital cancer research programs. The two-day event will depart from Montreal and will travel to Quebec City with an overnight stay in Trois-Rivières.


For this unique cycling event, Carpentier will join the Komatsu - SMS Equipment team to raise money for the Segal Cancer Centre at the Jewish General Hospital. The money will support research and new technologies in the areas of molecular diagnostics, functional imaging, and advance targeted radiation therapy. There are few cancer centres in the world where a strong team of researchers and highly skilled and motivated clinicians work under the same roof. Last year, more than 5.7 million dollars were raised by the event to fight cancer across the province.


The Quebec-born driver's participation in the Ride to Conquer Cancer in July is of course conditional on his racing schedule availability. So far, there are no races listed on his agenda. For info on the Ride to Conquer Cancer, visit their website at http://www.conquercancer.ca/index.html.



To learn more on Patrick and Anick Carpentier real estate business, please log on to
http://www.lasvegas-realty.com/, and see a picture of Patrick in a suit and tie.

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2011-06-03

AUTODROME CHAUDIÈRE - LES SPORTSMANS ET UN PASS À L'AUTODROME CHAUDIÈRE!

Communiqué pour diffusion  2011-06-01

 

LES SPORTSMANS ET UN PASS À L’AUTODROME CHAUDIÈRE!

 

C’est SAMEDI le 4 JUIN à 17h00 que la Série Sportsman Québec Lucas Oil visitera le tracée de l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction pour une 1er fois cette saison dans le cadre du SPÉCIAL FAMILLE DROUIN & FRÈRES GM. Et suite aux remises précédentes, les voitures SPORTSMAN en seront à leur première course de la saison.

 

Les grandes vedettes de cette série seront tous sur place pour cette finale de 100 tours. Les champions défendant Sylvain Labbé de St-Joseph et Daniel Sylvain de St-Georges auront du pain sur la planche afin de répéter leur exploit de 2010. Cette année, il y a une seule division et tous leurs proches poursuivants de l’an passé sont de retour.

Les Karl Drouin #39 de Vallée Jonction, Steve Lesage #95 de Pont-Rouge, Jimmy Nadeau #17 de Beauceville, Steve Malouin McKibbin #45 de Lévis, Dany Poulin #2 de Vallée-Jonction, Éric Giguère #99,7 de St-Georges, Simon Roussin #66 de Québec, Rock Poulin #8 qui fera un retour en piste après une année d’absence, Réjean Blanchet #7 avec une construction DGR 2011, Dave Trevors #50 avec une nouvelle acquisition, sont tous des pilotes susceptibles aux grands honneurs.

 

PASS :

Au moins une voiture PASS sera  en exposition sur le site et vous la verrez en action sur la piste au cours de la soirée afin de vous donner un avant goût de leur venue le samedi 25 juin.

 

Les classes locales :

En SPORT COMPACTE BESTBUY Pièces d’Auto, la lutte s’annonce des plus serrée et déjà  les Dom Jacques, Pierre Nolet, Mario Roy et son fils Jimmy occupent la tête du classement, tous ex égaux avec 40 points. Mais les Poulin, Blanchette, Carrier et autres n’ont pas dit leur dernier mot.

En LIMITÉ COOL FM 101.3, les Bernier, Vir, Marcoux et Cie vont tout faire pour freiner le champion défendant Stéphane Lecours de Lac Etchemin.

 

En KAMIKAZE FM 101.3, les Jessy Bolduc et autres réussiront-ils à rejoindre Martin Bisson de Saints Anges?

Un rendez-vous à ne pas marquer SAMEDI le 4 JUIN à compter de 17h00. L’ouverture des puits est prévue pour 12h30 et celle des spectateurs pour 13h30. En cas de mauvaise température, remis au dimanche 13h00.

 

André Gagnon, Relationniste Autodrome Chaudière, Vallée-Jonction

www.autodromechaudiere.com

 


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2011-06-02

ROUGH START TO SEASON FOR DILLEY AT MOSPORT

For Immediate Release

 

BOWMANVILLE, ON, Saturday May 28, 2011: Mark Dilley driver of the No. 9 Rheem/PartSource Dodge was sixth quickest in practice, but fell a few spots in qualifying, taking the eight starting place. Dilley didn’t finish the race as a piece of debris did irreparable damage to his car and took him out of contention early on.

 

Dilley started practice strong, but made some adjustments to the car including changing the springs and shocks to get the car to turn better. After makings these changes the car was manoeuvring the way Dilley liked and he finished practice with the sixth quickest time.

 

In qualifying Dilley was one of the first cars to take to the track and turned Canada’s fasted half mile oval in a time of 21.975 resulting in an eighth place starting position. 

 

Dilley took the green flag for the Dickies 200 on the outside of row four and battled on the outside to keep eighth place but eventually settled into ninth place on lap three. Dilley was staying out of trouble and testing out the new car “It was set up for the long runs,” commented Dilley, “and the car was running good.”

 

Dilley had made his way up to seventh place by lap 42 when the No. 9 Dodge picked up a piece of debris off the race track and it went through the rad and damaged the motor.  Dilley’s night ended early and he was disappointed, but he was very positive about the way the car was handling.

 

“We just don’t seem to have any luck” Dilley said, “We had a great car and the guys worked so hard to get it to handle like it is, but we just need a little luck on our side.”

 

The No. 9 team isn’t going to let this stop them, “The new car is awesome and we are going to keep digging” commented a crew member.  “We will be ready for Delaware.” 

The Dickies 200 will air on TSN on Saturday, June 4, at 1 p.m. ET.

The next stop for Dilley and the NASCAR Canadian Tire Series will be the inaugural visit to Circuit ICAR in Quebec. Dilley has already tested at this track earlier this season and is looking for a solid finish to make-up a few spots in the point standings.

Mark Dilley is supported by: PartSource, Rheem Canada, Leland Industries, Exide Batteries, Sylvania and Castrol.

 

For more information on the NASCAR Canadian Tire series please visit www.nascarlocalracing.com

 

For more information on Mark Dilley please contact:

Linda Jones

Wide Open Motorsport Solutions

 


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