2018-09-14

DANY TRÉPANIER REMPORTE LE TITRE DE CHAMPION



DANY TRÉPANIER REMPORTE LE TITRE DE CHAMPION
JONATHAN BOUVRETTE REMPORTE L'ÉPREUVE


POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                                                                                                                                         LPS20180913

 

St-Eustache, QC – Samedi dernier, Jonathan Bouvrette de Blainville aura tout donné jusqu'à la fin pour se maintenir dans la course au titre de champion.  Il a remporté l'épreuve de qualification, mené le plus de tours et remporté l'épreuve tenue sur le tracé de l'Autodrome St-Eustache…


L'effort fut toutefois insuffisant, Dany Trépanier de St-Édouard de Lotbinière, en terminant quatrième, et ayant mi à profit l'avance qu'il détenait avant l'épreuve, a remporté le titre de champion du Championnat de Stock-Car Canadien (CSCC).  Un premier champion dans l'histoire de la jeune série automobile.  Il s'agit d'un deuxième titre en carrière pour Trépanier, qui avait réussi l'exploit en 2015 sous la bannière Série ACT, qui est depuis devenu CSCC.


Le tout a été confirmé aujourd'hui, après réception des résultats de l'expertise des composantes d'allumage électroniques des cinq premiers.  Toutes les boîtes vérifiées étaient conformes.


Outre Bouvrette, Jean-François Déry de Québec, Alex Guénette de Terrebonne, Trépanier et Martin Goulet Jr de Terrebonne ont complété le top-5 de l'épreuve de 100 tours qui a été ponctuée de 3 neutralisations et a été complétée en 46 minutes.  Cinq différents pilotes se sont échangé la position de tête à sept reprises.


Présentée en marge de la série nationale NASCAR Pinty's et devant une foule imposante, ce sont les pilotes Patrick Laperle de St-Denis sur Richelieu et Mathieu Kingsbury de Blainville qui se sont élancés de la première ligne du groupe de 17 voitures de catégorie Late Model.  Le duo c'est installé en tête et imposait une cadence très rapide. 


Au 23e passage, coup de théâtre, Laperle, toujours meneur, regagne la ligne des puits avec une jante de roue brisée.  Il terminera l'épreuve septième. 


Kingsbury hérite de la position de tête pour un tour.  Trépanier conservera la tête pour une poignée de passages.  Puis Bouvrette pour un tour et à nouveau Trépanier.  Au 31e passage, Alex Guénette prendra la tête à son tour et la conservera jusqu'au 57e passage.  Il concèdera la position de tête à Bouvrette qui là conservera jusqu'à la fin de l'épreuve.


Lors des courses de qualification, Bouvrette et Déry avaient eu les honneurs.

Jean-Philippe Bergeron (85 points) de Terrebonne remporte le titre de recrue de l'année Attaches Montréal, devançant Rémi Perreault (82 points) de St-Paul de Joliette,  Vincent Vachon (80 points) de Saint-Anges et Martin Hébert (61 points) de Roxton Pond.

Ceci met un terme à la première saison du Championnat de Stock-Car Canadien.  La date et l'endroit où se tiendra la cérémonie de couronnement des champions et des autres lauréats sera annoncée prochainement.


Les dirigeants du Championnat de Stock-Car Canadien passent donc en mode préparation du gala et à la préparation d'un calendrier pour la saison 2019.

Pour plus d'informations, suivez la CSCC LMS sur son site web : www.stock-car.ca,
sur twitter : @cscc_lms ou sur Facebook au stock-car.ca.


Résultats de l'épreuve

 

Championnat de Stock-Car Canadien Division LMS

8e manche de 8

8 septembre 2018

Autodrome St-Eustache (St-Eustache, QC)

 

Pos
arr

Pos
dép

Voit #

Pilote

Résidence

Commanditaire

Tours

Notes

1

7

41QC

Jonathan Bouvrette

Blainville, QC

Trafic Tech, Globocam, DLGL, Motos illimittées, Big Bill

100

En course

2

4

21QC

Jean-François Déry

Québec, QC

Construction CRD, Ultima Fenestration

100

En course

3

8

48QC

Alex Guénette

Terrebonne, QC

Larue Souffleuses industrielles

100

En course

4

5

19QC

Dany Trépanier

St-Édouard, QC

CGM Boily, JC-7 Signalisation

100

En course

5

11

83QC

Martin Goulet Jr.

St-Calixte, QC

TGF Remorquage, JR Services sanitaires

100

En course

6

10

7QC

Karl Allard

Québec, QC

7-24 Express

100

En course

7

1

91QC

Patrick Laperle

St-Denis, QC

Pièces d'auto RTA

100

En course

8

12

18QC

#Jean-Philippe Bergeron

Terrebonne, QC

Prolon système de contrôle, JC Perreault, Technoflex / Rola

100

En course

9

3

5QC

Patrick Cliche

Lévis,QC

VR Victoriaville, Matériaux Blanchet, Pro Plomberie Fine

100

En course

10

13

33QC

#Rémi Perreault

St-Paul-de-Joliette, QC

ARTOPEX, Les Industries RP Inc

100

En course

11

6

6QC

Simon Roussin

Québec, QC

Prince-Edouard Performance, Bar Le Petit Prince

100

En course

12

9

11QC

Claude Leclerc

Lanoraie, QC

Prolon Racing,Dimension Portes Fenêtres, Attaches Montréal

100

En course

13

16

59QC

Jean-Pierre Ouimet

Terrebonne, QC

Ouimet Transport, Mazout Bélanger

99

En course

14

15

83VA

#Vincent Vachon

Saint-Anges, QC

Recyclage Métaux St-Hilaire, Auto Moto Canada, JASS Racing

99

En course

15

17

17QC

#Benoît Lemieux-Ayotte

Beloeil, QC

Carrossier Procolor Beloeil, ASC Plus Inc

99

En course

16

2

9QC

Mathieu Kingsbury

Blainville, QC

Duroking Construction

83

Freins

17

14

43QC

#Martin Hébert

Roxton Pond, QC

Lavobac, Globocam, JR Services Sanitaires

7

Électrique

 


 

Championnat de Stock-Car Canadien

Classement des pilotes

 

Après 8ième manche

 

RANG

 

PILOTE

POINTS

DÉPARTS

VICTOIRES

TOP-3

TOP-5

TOP-10

∆ avec leader

1

 

Dany Trépanier

878

8

1

3

7

7

0

2

 

Jonathan Bouvrette

850

8

1

3

4

6

-28

3

 

Martin Goulet Jr.

809

8

1

3

5

7

-69

4

 

Jean-François Déry

809

7

3

5

6

6

-69

5

 

Mathieu Kingsbury

758

8

0

1

1

5

-120

6

#

Jean-Philippe Bergeron

725

8

0

0

0

4

-153

7

#

Rémi Perreault

701

8

0

1

1

4

-177

8

 

Patrick Cliche

696

7

0

1

2

6

-182

9

#

Vincent Vachon

692

8

0

0

1

3

-186

10

 

Simon Roussin

633

7

0

0

1

3

-245

11

#

Martin Hébert

615

8

0

0

0

1

-263

12

 

Pier-Luc Ouellette

554

6

0

0

3

4

-324

13

 

Steve Côté

503

5

0

1

1

3

-375

14

 

Claude Leclerc

451

5

0

0

0

1

-427

15

 

Donald Theetge

439

4

1

3

3

4

-439

16

 

Marc-André Cliche

375

4

0

0

1

2

-503

17

 

Gaétan Gaudreault

330

4

0

0

0

3

-548

18

 

Jean-Pierre Ouimet

315

4

0

0

0

0

-563

19

 

Carl Poulin

303

4

0

0

0

0

-575

20

 

Patrick Boyer

302

4

0

0

0

0

-576

21

 

Alex Guénette

232

2

1

2

2

2

-646

22

 

Patrick Laperle

198

2

0

1

1

2

-680

23

 

Jonathan Desbiens

187

2

0

0

0

1

-691

24

 

Michel Hamel

176

2

0

0

0

1

-702

25

#

Benoît Lemieux-Ayotte

164

2

0

0

0

0

-714

26

 

Martin Latulippe

163

2

0

0

0

0

-715

27

#

Maxime Gauvreau

145

2

0

0

0

0

-733

28

 

Samuel Charland

145

2

0

0

0

0

-733

29

 

Raphaël Lessard

105

1

0

0

0

1

-773

30

 

Joe Mayer

94

1

0

0

0

1

-784

31

 

Brandon White

90

1

0

0

0

1

-788

32

 

Matt Anderson

82

1

0

0

0

0

-796

33

 

Alexandre Tardif

75

1

0

0

1

1

-803

34

 

Marco Bilodeau

75

1

0

0

0

0

-803

35

 

Alexandre Jeannotte

74

1

0

0

0

0

-804

36

 

Karl Allard

74

1

0

0

0

1

-804

37

 

Dany Gariépy

59

1

0

0

0

0

-819

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-30-

Crédit Photo: Sébastien Parent

Source : Championnat de Stock-Car Canadien

514-907-1773

media@stock-car.ca


-- 

    Championnat de Stock-Car Canadien // Canadian Stock Car Championship
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2018-09-03

JBJ Takes OMRS Win at Peterborough; DiBello Earns 2018 Series Title

JBJ Takes OMRS Win at Peterborough; DiBello Earns 2018 Series Title

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Peterborough Speedway's Championship Clash – Saturday, September 1st – also included the popular Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – who crowned its 2018 tour champion at the venue known as Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval.

 

Former Peterborough Speedway 4Fun/Bone Stock track champion Willow Barberstock and her grandfather Randy Hollingsworth led the pack of 13 OMRS machines to the green flag for their 25 lap feature tilt. Before a single lap had been scored, the red flag was displayed for an issue in the first turn. To avoid another car, Tyler Betts – who was steering Rob Warnes' #95 ride – shot-off the first turn. The car made contact with the retaining wall and needed to be towed from the scene. Luckily Betts – the 2017 home track Late Model champion – was unhurt.

 

Back under green, former series champion John Baker Jr. quickly worked his way into lead, bringing Josh Gruntz – another former Thunder Car/Super Stock regular – along with him. With slower cars becoming a factor with about a 5th of the race complete, Amanda Balson – who was making her first career Modified start, in Brad Stevenson's #77 – closed on the lead duo and snatched 2nd place away from Gruntz with 11 circuits on the board. A lap 13 yellow bunched field and saw Anthony DiBello take the runner-up spot on the restart.

 

Baker Jr. moved-out to a 5 car length advantage and held-on for the win. DiBello, Balson, Chad Strawn and Bob Franks were next across the line. Gruntz, Rick Warnes, Donny Beatty, Barberstock, Hollingsworth, Craig Stevenson, Alex Cuzilla and Betts rounded-out the finishing order.

 

Ontario Modifieds Racing Series notebook: Balson, Baker Jr., Franks and Strawn each won an OMRS heat race…His second place main event finish was enough to clinch the 2018 series title for Anthony DiBello…Donny Beatty's 8thplace effort came at the wheel of Craig Scott's #69 car. It was the first series start in a couple of years for the former tour champion…A 12th place showing was an impressive debut for newcomer Alex Cuzillla. The former go-karter was making his first start, after participating in a couple of the OMRS 'Test-a-Mod' sessions.

 

2018 Ontario Modifieds Racing Series schedule

 

Saturday, May 26th               Peterborough Speedway

Cancelled - rain

 

Saturday, June 9th                Peterborough Speedway

Main event winner: #77C, Chad Strawn 

Saturday, June 16th              Sauble Speedway

Twin 20 lap feature winners: #77, Brad Stevenson. #63, John Baker Jr.

Saturday, June 23rd              Peterborough Speedway

Main event winner: #16, Anthony DiBello

Saturday, June 30th              Flamboro Speedway

Twin 20 lap feature winners: #63, John Baker Jr.

 

Saturday, July 21st                Peterborough Speedway

Main event winner: #77C, Chad Strawn

 

Saturday, August 4th             Flamboro Speedway

Twin 20 lap feature winners: #16, Anthony DiBello, #77, Brad Stevenson

Saturday, August 18th           Delaware Speedway

Twin 20 lap feature winner: #81, Justin Demelo

Saturday, August 25th           Peterborough Speedway

Cancelled - rain

 

Saturday, September 1st      Peterborough Speedway

                                                Championship Clash

Main event winner: #63, John Baker Jr.

 

To learn more about the 2018 Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – schedule, visit the group's social media platform,www.facebook.com/OMRS or look for the newly redesigned web-site www.ontariomodifiedsracing.com, coming soon.

 

For over a decade, Torque Builders Inc. has worked with partners and clients in the construction industry, offering new, general construction services, renovations and retrofits in the industrial, commercial and institutional sector. See www.torquebuilders.com to find out more. The 2018 OMRS tour is also supported by Complete Mechanical, Borque Transmission, Gen-3 Electrical, Sterling Tire and Clarke Motorsports Communications.

 

Photo attachment: Morgan-Amber Photography - www.morgan-amberphotography.weebly.com 

John Baker Jr. (#63) earned the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – main event win – Saturday, September 1st – at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

                      clarkemotorsports@hotmail.com, www.facebook.com/clarkemotorsports

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2018-08-31

CSCC - FAITS SAILLANTS - 7e MANCHE - CHAMPIONNAT 2018


FAITS SAILLANTS
7e MANCHE - CHAMPIONNAT 2018

Laval, QC – Le Championnat de Stock-Car Canadien (CSCC) sera en piste pour la quatrième et dernière fois cette saison à l’Autodrome Montmagny, alors que sera disputée la 7e manche du championnat 2018, le 1 septembre.

L’ÉPREUVE

·         24 compétiteurs ont confirmé leur participation pour cette course de 200 tours.  En plus des vedettes participant à « temps plein » au Championnat SCC, s’ajoutent : Marco Bilodeau (75QC), Steve Côté (1QC), Samuel Charland (41SC), Dany Gariépy (37QC), Alexandre Tardif (21QC) et Donald Theetge (80QC).

·         L’épreuve sera ponctuée d’un arrêt obligatoire entre les tours 74 et 90 pour effectuer le plein d’essence de façon sécuritaire.  Lors de cet arrêt, uniquement le ravitaillement en essence sera permis.  L’ordre des voitures demeurera inchangé.

·         Les puits seront « ouvert » ou « fermé » (comme en NASCAR Monster Energy Cup).  Dès que le drapeau jaune est déployé, les puits sont automatiquement fermés et il faudra attendre le signal, un drapeau vert du signaleur sur la ligne arrière, pour pouvoir accéder à sa « pit box ».

·         Les voitures qui souhaitent visiter les puits sous neutralisation devront maintenir leurs positions à la file indienne jusqu’à la ligne départ-arrivée.  Une fois rendu là, ils adopteront la ligne de course intérieure et pourront avancer jusqu’à la hauteur du meneur, sans tout de fois dépasser les voitures qui optent aussi à visiter les puits qui sont devant elle.

·         Il s’agit d’une course à 6 pneus.  C’est-à-dire que les équipes peuvent faire l’achat de 4, 5 ou 6 pneus pour parcourir la distance.  Dans l’éventualité où les équipes optent pour changer des pneumatiques, ils peuvent le faire à tout moment, sur le vert ou sur le jaune.  Toutefois, si le ravitaillement se fait lors d’un jaune, aucun gain de positions ne sera possible dans les puits.  Les voitures sortiront dans l’ordre identique à celui lorsqu’ils ont entrés dans les puits; à l’exception de ceux qui optent d’aussi mécaniser leurs voitures qui seront placé, toujours dans l’ordre, mais derrière le groupe de voitures ayant pris des pneus.

LE TOP-5 AU CLASSEMENT

Le coloré Dany Trépanier est au sommet du classement des pilotes et des propriétaires avec une avance de 76 points de championnat sur son plus proche rival.  Trépanier qui a signé une victoire lors de l’épreuve d’ouverture à St-Eustache, a enregistré une 2e, 3e et 4e à Montmagny.  Il voudra certainement consolider sont avance pour se présenter à St-Eustache avec le championnat en poche et signer un deuxième titre de champion en carrière.

Jonathan Bouvrette, le champion 2017, arrive à l’Autodrome Montmagny au 2e rang du classement.  Si sa saison en CSCC n’a pas le lustre de celle de l’an dernier, il vient de remporter l’épreuve LMS la plus lucrative au Québec cet été, aussi, lors de la dernière épreuve à Montmagny (21 juillet) Bouvrette avait monté sur la 3e marche du podium.  Ce dernier se doit d’avoir une journée parfaite pour demeurer dans la course au titre de champion.

Martin Goulet Jr est au troisième rang du classement à 3 points de Bouvrette et 79 points de Trépanier.  Il a le vent dans les voiles.  Terminant 2e à Montmagny (21 juillet) et remportant la prestigieuse épreuve le Concorde 41 présenté par Festidrag.tv dans le cadre du Grand Prix de Trois-Rivières.  Sa deuxième en carrière.

Mathieu Kingsbury a terminé deuxième dans le Concorde 41 pour signer son premier podium dans la catégorie de voiture LMS.  Quatrième au classement avec 602 points, il est au plus fort de la course au titre de champion.  Ce qui rend encore plus remarquable cette performance, Kingsbury, en est à seulement sa deuxième saison en LMS.

Jean-François Déry est l’homme à battre cette saison.  Le champion de 2013, a remporté 3 victoires consécutives cette saison, dont deux à Montmagny.  Saura-t-il répéter l’exploit?  Malgré un départ en moins en poche, Déry est cinquième au classement avec ses 592 points.


LES AUTRES PILOTES À SURVEILLER

Le champion de 2006 et de 2009 Donald Theetge sera en piste pour une dernière fois derrière le volant de sont LMS, puisqu’il sera en NASCAR Pinty’s lors de la 8e manche.  Theetge a remporté une épreuve à Montmagny en juin et se produira devant sont public, il sera donc un sérieux prétendant à la victoire.

Marc-André Cliche qui a démontré beaucoup de vitesse lors des deux visites à Montmagny terminant 8e et 5e.  Le 25 juin dernier, il avait roulé top-3 presque toute l’épreuve, mais à la dernière relance avait glissé au 5e rang.  À Trois-Rivières Marc-André est parti de la pole mais n’avait pas été en mesure de compléter l’épreuve dû à un bris mécanique.

Maxime Gauvreau fera un deuxième départ en CSCC.  L’actuel meneur du classement provincial du Québec de la NASCAR Hometracks profite d’un weekend de relâche pour venir tenter sa chance dans cette épreuve de longue distance avec l’élite des pilotes LMS.

Samuel Charland a connu de grands succès dans la classe LMS, mais en sera à seulement sont troisième départ en carrière avec le CSCC.  Il avait participé à une épreuve en 2016 et a participé à celle du Grand Prix de Trois-Rivières, où malheureusement eu un bris de moteur.

Alex Guénette s’est vu confier le volant de la voiture 48QC pour l’épreuve de Montmagny par les frères Larue.  Il remplace Pier-Luc Ouellette qui a connu un weekend désastreux à Trois-Rivières avec deux bris de moteurs.  Guénette fait un retour en LMS après avoir participé en NASCAR Pinty’s, NASCAR Camping World Trucks et quelques départs en Super Late.  Guénette qui souhaite revenir à la compétition à temps plein, espère qu’une bonne performance lui permettra de consacré sont futur.
LES INSCRITS :







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2018-08-30

PASS Commonwealth Classic Early Entry Deadline & Pit Stalls Available For Richmond

PASS Commonwealth Classic Early Entry Deadline & Pit Stalls Available For Richmond

NAPLES, ME (August 30) – With the success of last weekend's 45thAnnual Oxford 250 now in the rearview mirror, focus for Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model teams now shifts to the remainder of the 2018 racing season. Highlighting the slate of upcoming races will be the inaugural PASS Commonwealth Classic at Richmond Raceway on October 20.  The PASS Super Late Models will compete for 100 laps and $10,000 to win in the penultimate event of the PASS National Championship schedule.  Derek Griffith's point lead has shrunk to just a single marker over Connecticut's Ray Christian, III, while Maine's Ben Rowe and North Carolina's Kodie Conner remain in striking distance of the leaders.

But, the PASS Super Late Models will not be the only division to tackle the legendary D-shaped, ¾-mile oval.  Stock car racing's oldest division, the ground pounding Tour-Type Modifieds will return to Richmond for the first time since 2002, marking the biggest race for this type of car in the south this season.  NASCAR-style Late Model Stocks, Limited Late Models, and Street Stocks will complete the short track racing card on this amazing evening of racing under the lights. 

The next early entry deadline for all divisions is fast approaching.  Teams with entries postmarked by Saturday, September 1will save money versus entering the weekend of the event. Additionally, Super Late Model teams have until the second week in September to reserve garage stalls. After that deadline expires, garage stall reservations will be made available to the other divisions.   The new garage area at Richmond Raceway has stalls that can accommodate two cars.  Despite the high number of cars expected for the inaugural PASS Commonwealth Classic and the limited number of garage stalls, there will be a sufficient amount of parking for all teams that will be attending.  

The weekend will begin on Thursday, October 18 with hauler parking and safety inspection for all divisions from 11 AM – 5 PM.  A practice day for the PASS Super Late Models, Tour-Type Modifieds, Solid Rock Carriers Late Model Stocks, Limited Late Models, and Street Stocks is scheduled for Friday, October 19 starting with gates opening and more parking at 7 AM and practice from 10AM – 5 PM.  On Saturday, October 20, practice will begin at 9 AM, qualifying at 1 PM, and features starting at 4 PM with 100 laps for the PASS Super Late Models, 75 laps for the Tour-Type Modifieds and Solid Rock Carriers Late Models Stocks, 50 laps for the Limited Late Models, and 40 laps for the Street Stocks.

Entry forms for all divisions and additional information is now available at ProAllStarsSeries.com.

Fans can purchase tickets online at RichmondRaceway.com leading up to the PASS Commonwealth Classic or at the speedway the weekend of the event.  And, as an added bonus, fans will be able to access Richmond's brand new, state-of-the-art Fan Zone and watch everything going on in the garage area throughout the weekend with a paid general admission ticket.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway, PASS South's Easter Bunny 150 at the historic Hickory Motor Speedway, and the inaugural Commonwealth Classic at Richmond Raceway.  For technical information concerning all PASS divisions please send questions to passracing@roadrunner.com.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039or alandietzpass@live.com.  And, don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.

Richmond Raceway is America's Premier Short Track annually hosting two NASCAR race weekends, featuring the Monster Energy NASCAR Cup Series and NASCAR XFINITY Series, on a ¾-mile D-shaped oval. Richmond is a regional leader for events including sports, live music and consumer trade shows. The Richmond Raceway Complex's 1,000 plus acre multipurpose facility hosts more than 200 live events annually including concerts with top national recording artists at The Classic Amphitheater. To learn more, visit RichmondRaceway.com and richmondracewaycomplex.com. 

-30-


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RAPHAËL LESSARD EN ROUTE POUR DEUX ÉPREUVES CE WEEK-END

AVIS MÉDIA

 RAPHAËL LESSARD EN ROUTE POUR DEUX ÉPREUVES CE WEEK-END!

 Saint-Joseph-de-Beauce, le 29 août 2018 – Raphaël Lessard se dirige vers un week-end de la fête du Travail chargé puisqu'il s'illustrera dans deux épreuves différentes, l'une au Canada et l'autre aux États-Unis.

Dimanche 2 septembre : Il ira d'abord du côté du Jukasa Motor Speedway les 1er et 2 septembre pour le Canadian Short Track Nationals, une épreuve qui compte déjà 63 inscrits, qui tenteront de se faire une place, parmi l'une des 40 disponibles sur la grille de départ pour essayer de mettre la main sur l'alléchante bourse de 50 000$ qui ira au vainqueur de l'épreuve. Il sera au volant de la Toyota Camry #20 FRL Express / Petro-Canada Jean-Paul Lessard et Fils de KBR Racing Development en Late Model. La course aura lieu à  21h,  le dimanche  2 septembre.

Lundi 3 septembre : Lessard sera de retour aux États-Unis, à Winchester en Indiana, pour prendre part au World Stock Car Festival sur le Winchester Speedway. Cependant, le pilote de la voiture #51 FRL Express/Mobil 1/Toyota Camry de l'écurie Kyle Busch Motorsports (KBM) manquera les essais libres ainsi que la séance de qualification puisqu'il sera au Canada. Il reviendra à temps pour l'épreuve de 100 tours qui prendra place lundi un peu après 13h, mais il sera contraint de s'élancer de la dernière position.

 L'an dernier, Raphaël avait signé une troisième position lors d'une course haute en action, c'est donc un tracé qu'il connaît et sur lequel il sait qu'il est dominant. Cette piste est par ailleurs surnommée la "world fastest half mile paved track" avec ses inclinaisons de 37 degrés dans les virages, ce tracé est donc très rapide.

 La course au Jukasa Motor Speedway sera diffusée sur le site Speed 51 (option payante), et pour l'épreuve à Winchester vous pouvez suivre les temps en direct sur l'application Race Monitor. La Cage Brasserie Sportive (cage.ca/saint-georges-de-beauce) diffusera la course au Jukasa Motor Speedway, il est recommandé de réserver votre place d'avance. 

Informations importantes: 

Quoi ?              Le Canadian Short Track Nationals  
Quand ?          Dimanche 2 septembre - à compter de 21h00 HAE 
Où ?                 Jukasa Motorspeedway, Hagersville, Ontario, Canada


Quoi ?             Le World Stock Car Festival 
Quand ?          Lundi 3 septembre 2018  - à compter de 13h00 HAE
Où ?                 Winchester Speedway, Winchester, Indiana

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Posted by Marc Patrick Roy at 30.8.18 0 comments

À noter diffusion à St GEORGES DE BEAUCE. Re: RAPHAËL LESSARD EN ROUTE POUR 2 ÉPREUVES CE WEEK-END!

Le grand public est invité à regarder les exploits de Raphaël :

à La Cage Brasserie Sportive (cage.ca/saint-georges-de-beauce) qui diffusera la course au Jukasa Motor Speedway, dès 20h, dimanche 2 septembre  

et lundi 3 septembre, dès 13h au Resto l'Express au 788, avenue du Palais à Saint-Joseph-de-Beauce présentera la course Winchester 100, il est recommandé de réserver votre place d'avance.


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Posted by Marc Patrick Roy at 30.8.18 0 comments

2018-08-28

L'OCCASION DE VIVRE SA PASSION

 

 SAMEDI 1er SEPTEMBRE

SAUVONS ET VIVONS NOTRE PASSION!

Il n'y pas plus belle occasion pour VIVRE SA PASSION  que  DE PARTICIPER, samedi  LE 1er SEPTEMBRE au programme de STOCK CAR qui aura lieu à l'Autodrome Montmagny dans le cadre du Centre Québec Porsche CSCC 200.

Un prélude pour  bien vivre sa passion avant  le grand rassemblement du 3 septembre devant le parlement. Tous les pilotes et amateurs se doivent  d'y participer  pour démontrer qu'ils croient à leur passion et veulent continuer à la vivre.

Et c'est bien part parti du la part des pilotes, particulièrement en CSCC, Nascar Late Model et LMS avec plusieurs inscriptions et beaucoup de demandent d'informations.

Aux autres catégories, Procam Super Truck, Sportsman Qc, NASCAR SPORTSMAN, Sport Compact Élite et Hobby de faire de même et de vous affirmer sur les différents réseaux sociaux, d'inciter vos amis pilotes à sortir leur voiture pour l'occasion et à tous vos amis et les leurs de venir vous voir!

Des photos de groupe de voitures et de spectateurs seront prises pour prouver aux autorités qu'il y a des milliers de personnes qui aiment ce sport.

Un seul endroit pour vivre votre passion en fin de semaine, c'est à l'Autodrome Montmagny. Ouverture des puits à 11h00, gradins  à 12h00. Pratiques à 12h30 avec qualifications à 15h10 et finales à 17h00. Le tout se déroule  au complexe de courses multifonctionnel de Montmagny, sortie 378 de l'autoroute 20 et suivre les indications.

On vous y attend!

 

André Gagnon

Directeur Adjoint et Relationniste

Autodrome Montmagny


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Posted by Marc Patrick Roy at 28.8.18 0 comments

LE SHOW DE L’ANNÉE À MONTMAGNY!

SAMEDI 1er SEPTEMBRE


SAUVONS NOTRE PASSION

LE SHOW DE L'ANNÉE À MONTMAGNY!









C'est samedi le 1er Septembre que  vous pourrez voir toutes les catégories de voitures qui se produisent sur l'ovale de Montmagny  dans le cadre du Centre Porsche Québec CSCC 200 : soit LMS, Procam, Sportsman, Sport Compact Élite et Hobby.

NOTRE PASSION :

C'est aussi le dernier événement régional de stock-car avant le grand rassemblement du 3 septembre devant le parlement. Tous les pilotes et amateurs se doivent  d'y participer  pour démontrer qu'ils croient à leur passion et prouver aux différents promoteurs  leur attachement à leur passion.

CSCC :

Avant dernière tranche de la saison. Même s'il détient une avance de 76 points sur son plus proche rival Jonathan Bouvrette #41QC, rien d'acquis pour  Dany Trépanier #19 QC, car on sait que tout peut arriver lors d'une course. Le même phénomène ^pur l'obtention du deuxième rand détenu par Bouvrette avec 607 points, mais suivi de près par Martin Goulet Jr avec 604 points, de Mathieu Kingsbury avec 602 points et de Jean-François Déry à 592 points, lui qui a manqué le programme d'ouverture et vainqueur des deux dernières courses à Montmagny.

Donald Theege a confirmé sa participation ainsi que Samuel Charland qui domine le classement NASCAR Late Model à Vallée-Jonction et Marco Bilodeau également NASCAR Late Model qui vont certainement mettre du piquant à cette finale de 200 tours.

A ne pas négliger les Bergeron, Perreault, Vachon, Cliche, Hébert, Roussin, Leclerc, Gaudreault, Boyer, Poulin, Desbiens, Guenette et Cie qui eux également peuvent brouiller les cartes dans cette finale de longue distance.

PROCAM SUPER TRUCK :

Une lutte de tous les instants que se livrent les cinq premiers au classement. Avec deux courses au calendrier, les Lavigne, Roy, Bisson et Lecours vont tout donner pour rejoindre Steve Simoneau qui détient une avance de seulement 4 points sur Lecours et Bisson est à 16 points de ce dernier. Une finale de 50 tours qui promet.

SPORTSMAN QC/NASCAR SPORTSMAN

Une finale invitation de 75 tours attendent les voitures Sportsman Qc et voitures NASCAR Sportsman de St-Eustache dans  le but de valider l'équivalence entre les voitures pour permettre à tous de se réunir pour certains programmes en 2019 autant dans l'Est que dans l'Ouest. La liste des participants suivra sous peu.

SPORT COMPACT ÉLITE- M.ORICOM

Deuxième et dernière course pour le titre de M.ORICOM. Tommy Larouche occupe la tête pour ce titre avec 248 points, seulement deux points de priorité sur Maxime Gané #17 et Jean-Philippe Poulin #21. Steve Godbout suit avec 232 et Gabriel Linteau à 226. Cette finale de 50 tours en deux segments de 25 compte également pour le championnat local et celui conjoint Montmagny/Vallée, tous détenus par Steve Godbout de Québec.

HOBBY FRAMECO

Toute une finale attend les amateurs avec les principaux acteurs, soit les Desponts à 1111 points, Hamilton à -3, Légaré à -28 et Thibault à -32. Ne pas négliger les Bernier, Perron, Vallières, Simard, Lambert, Lemieux, Martel, Pelletier et autres qui nous offrent toujours un  excellent spectacle.

Un seul endroit pour vivre votre passion en fin de semaine, c'est à l'Autodrome Montmagny . Ouverture des puits à 11h00, gradins  à 12h00. Pratiques à 12h30 avec qualifications à 15h10 et finales à 17h00. Le tout se déroule  au complexe de courses multifonctionnel de Montmagny, sortie 378 de l'autoroute 20 et suivre les indications.

On vous y attend!

 

André Gagnon

Directeur Adjoint et relationniste

Autodrome Montmagny


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2018-08-24

GP3R : UN COUP D’OEIL DANS LES RÉTROVISEURS


GP3R : UN COUP D’OEIL DANS LES RÉTROVISEURS
MARTIN GOULET JR VICTOIRE INNATTENDUE
POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                                                                                                                         LPS20180812

Trois-Rivières, QC – Alors qu’ils en étaient à leur première présence au Grand Prix de Trois-Rivières, les pilotes du Championnat de Stock-Car Canadien ont livré toute une bataille pour repartir avec les honneurs.  Dix-neuf voitures se sont présentées pour cette première édition de l’épreuve Hôtel le Concorde 41 présenté par Festidrag.tv.





Au terme des 60 minutes en piste, c’est Martin Goulet Jr de St-Calixte qui a croisé le premier le fil d’arrivée.  Il a été suivi de Mathieu Kingsbury de Blainville et la recrue Rémi Perreault de St-Paul de Joliette.  Il s’agit de la deuxième victoire en carrière pour Goulet.

Il ne là pas eu facile.  Samedi, dans les essais libres il a commis une faute de pilotage qui a envoyé son bolide dans le muret détruisant la suspension arrière et certaines composantes avant de sa voiture.

« Nous étions pas mal découragés.  On a mis beaucoup d’heures pour préparer la voiture et venir ici.  On ne pouvait pas juste rentrer à la maison sans avoir participer à la finale » déclara Goulet Jr.

L’équipe n’a jamais baissé les bras.  Deux allez-retour Trois-Rivières jusqu’à Montréal et Terrebonne pour récupérer des pièces, en empruntant d’autres de pièces à des équipes, c’est finalement à 1 h 30 du matin qu’ils auront complété le travail.  Tout un exploit, considérant qu’ils devaient présenter la voiture à l’inspection et préparatif d’avant course à 8 h 30.  Goulet qui a été patient n’aura mené que les deux derniers passages de l’épreuve ayant hérité de la position de tête de Dany Trépanier de St-Édouard de Lotbinière. 

Lors de la dernière relance, un « green – white – checkered » Trépanier a poussé un peu trop la note et a passé droit dans un des virages.  Il avait pris les commandes de l’épreuve au 22epassage et semblait se diriger vers la victoire et consolider son avance au championnat.  Il terminera 5e.

Marc-André Cliche de Vallée-Jonction est sorti vainqueur des trois rondes de qualification de style « Knock-out » pour récolter la position de tête.  C’est par contre Jonathan Bouvrette de Blainville qui a été crédité d’avoir mené le premier tour.  Les deux pilotes abandonneront avec des bris de transmission plus tard dans l’épreuve.

Celui que plusieurs voyaient remporter l’épreuve, Jean-François Déry de Québec, semblait en route pour écrire tout un chapitre dans l’histoire de cette épreuve.  Il avait été le plus rapide le samedi dans les deux séances d’essais libres, s’était rendu jusqu’en dernière ronde de qualification (top-5), et avait imposé le rythme en début d’épreuve menant 19 des 36 passages.  Pénalisé pour avoir doublé un adversaire dans une zone neutralisée, Déry remontait le peloton, jusqu’à ce qu’un bris de suspension mettre un terme à sa course.  Il a terminé 12e.

Le jeune pilote Raphaël Lessard de St-Joseph de Beauce a très bien fait tant le samedi, en essais libres où il a enregistré le 2e meilleur temps, quand qualification où il s’est classé troisième.  En course, une petite faute de pilotage et par la suite une crevaison l’ont privé d’un podium.  Il termine 6e à un tour des meneurs.

Sept des dix-neuf inscrits étaient des pilotes recrues, que dire de la prestation de trois d’entre eux en particulier : Perreault qui a terminé troisième; Vincent Vachon de Saint-Anges termine quatrième et Jean-Philippe Bergeron de Terrebonne quant à lui se classe septième.  « Je ménageait ma voiture.  Comme c’était une longue distance et que je tenais à rallier l’arrivée, je prenais soins des freins, de la boîte de vitesse.  Au fur et à mesure que la course avançait mon éclaireur me donnait notre classement j’en revenais pas.  Ce podium fait doublement plaisir.  C’est mon premier en carrière et de le faire ici à Trois-Rivières j’en suis vraiment ravi » déclara Perreault.

Les équipes profitent de deux semaines de repos bien mérité et reviennent en piste le 1er septembre prochain à l’Autodrome Montmagny pour la septième manche de championnat.  L’épreuve de 200 tours sera ponctuée d’un arrêt obligatoire pour l’essence, mais aussi, il y aura de la place à la stratégie puisque les équipes feront un arrêt aux puits pour changement les pneumatiques.

Les pilotes auront un incitatif supplémentaire pour se battre pour la position de tête tout au long de la course, grâce à la collaboration de nombreux partenaires, à chaque tour le meneur s’enrichira de 25.00$.  D’ailleurs il encore possible de commanditer un ou plusieurs tours en communiquant avec CSCC au 514-907-1773.  Chaque personne ou entreprise ayant acheté plus de 4 tours sera éligible à un tirage pour un t-shirt CSCC.

Suivez la CSCC LMS sur son nouveau site web : www.stock-car.ca, sur twitter : @cscc_lms et sur Facebook au stock-car.ca.

-30-
Source : Championnat de Stock-Car Canadien
514-907-1773


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Posted by Marc Patrick Roy at 24.8.18 0 comments

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