2011-08-04

Samedi et dimanche les ESS Sprint Car...débarquent au RPM Speedway

         Quelle meilleure façon de terminer les vacances pour tous les amateurs de courses sur terre battue que celle d’assister aux deux journées très spéciales « ESS Sprint Car » au RPM Speedway, St-Marcel de Richelieu. En effet, Jasmin Péloquin propriétaire, avait planifié cette exitente fin de semaine l’hiver dernier et avec les festivités et autres séries prévues à la programmation, certainement que cette fin de semaine sera à ne pas manquer !

 

SAMEDI 6 AOÛT

ESS Sprint Car

Ils sont de retour pour une deuxième année avec des vitesses folles et des dépassements souvent très risqués sur le petit tracé du RPM Speedway; des sensations et encore des sensations seront certainement une fois de plus au rendez-vous ! Que feront nos Québécois face à l’adversité des ontariens ou bi en encore des compétiteurs provenant des U.S. ? Nul doute qu’ils sauront performer à la hauteur de leur talent ! Lors des dernières semaines, ils se sont illustrés en remportant des victoires éclatantes notamment celles de Alain Bergeron à Can-Am et Steve Poirier aux circuits Utica-Rome, Mohawk Int. Speedway, Fulton et Rolling Wheels. Des bourses plus qu’intéressantes sont à l’enjeu dont une spéciale de 1000$ offerte par Coffrage Daniel Lampron pilote du bolide # 52L.

Certainement l’événement de l’année à ne pas manquer

au RPM Speedway !

Modifiés

Ils seront en piste pour une finale de 40 tours et comme la plupart des pilotes de renom qui n’ont pas froid aux yeux, ils seront de la partie, nul ne peut prédire qui en sortira grand gagnant; incluant les Hébert, les frères Clair ainsi que le dernier vainqueur au RPM soit Kevin Hamel # 13, ils restent tous des candidats logiques pour la victoire.

Lightning Sprints

Vous les connaissez très bien, ils sont rapides, performants et surtout très confiants en leurs moyens à chaque occasion qu’ils s’affrontent sur le tracé du RPM Speedway, un tracé fait exactement sur mesure pour leur vitesse et dérapages dans les quatre courbes. Simon Couture # 34 voudra démontrer à tous pourquoi il est le champion incontesté de ces deux dernières années.

Mod Lite

La nouvelle classe des Mod Lite sera sur le tracé elle aussi ce samedi 6 août; tout comme les Lightning Sprints, ils sont une classe « scale » mais ils ont déjà prouvé eux aussi aux amateurs qu’ils sont performants et super fiables et donnent à chaque occasion de beaux duels pour la première place sur le podium.

 

DIMANCHE 7 AOÛT

ESS Sprint Car

« WINGLESS »

Pour la toute première fois de leur existence, la série ESS Sprint Car a accepté d’évoluer sans leur traditionnelle aileron et ce au RPM Speedway; il va s’en dire que les grands patrons de cette série ont une confiance totale pour cet événement qui saura attirer un grand nombre de spectateurs. Une première mondiale qui sera certainement suivie avec des yeux très attentifs par les autres promoteurs partout aux U.S. mais surtout par les amateurs présents.

Les autres séries en piste…

Pour accompagner les ESS « Wingless » le dimanche, la série Midget sera des vôtres et assurément que plusieurs pilotes Lightning Sprints qui étaient du programme la veille enlèveront eux aussi leur « wing » pour se joindre au groupe des Midget imitant ainsi leurs grands frères ESS.

Les Semi-Pro qui nous avaient donné tout un spectacle à leur dernière apparition seront eux aussi de la fête tout comme les Mini Modifiés dont le record de piste de cette classe fut abaissé la semaine dernière suite à des conditions de piste exemplaires.

          Il est à noter que les amateurs pourront camper sur le site le samedi soir et qu’un immense feu de joie sera allumé dès que les activités de la journée du samedi  seront terminées; une épluchette de blé d’Inde sera aussi organisée en soirée. De plus, le service de restauration offrira le dimanche matin un service de déjeuner pour tous les amateurs présents.

 

C’est donc un rendez-vous à ne pas manquer les 6 et 7 août prochain!

 

 

 

 

ATTENTION – Dimanche 14 août  -ATTENTION - - -

les Pro Stock seront en piste pour une tranche

de la série  «Pro Stock Mohawk »

 

Super Séries 2011

          La Super Séries 2011, dont le commanditaire officiel du fond de points est JPS Sports,  est composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, elle comporte deux segments disputés au RPM Speedway…… Prochaine étape le samedi 20 août !

 

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


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Horaire du 6 août à l'Autodrome St-Eustache

Voici l'horaire du prochain programme de courses de stock car à l'Autodrome St-Eustache le samedi 6 août prochain.

 

Source: Yves Ladouceur

 


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SOIRÉE EMPIRE SUPER SPRINT

Ce vendredi, le 5 août, nous attendons impatiemment la deuxième visite des très populaires Empire Super Sprint. Lors de leur première visite en juin dernier, un record de 27 voitures s'étaient présentées. Steve Bernier ( Sportsman # 25) sera le pilote vedette de cette soirée commanditée par Bert Transmission.

Les Sport Compact: Bruno Lafontaine mène le bal.

Les bolides Sport Compact seront en piste pour une finale de 15 tours. Qui mettra un frein à la domination du pilote Bruno Lafontaine ? Yannick Bouchard (#187) qui occupe le 2e rang au classement aimerait bien savourer sa première victoire de la saison.

 

 

#

Nom (victoires)

Points

1

51

Bruno Lafontaine ( 3)

339

2

187

Yannick Bouchard

292

3

71

Steve Messier (1)

279

4

95

Vincent Lafontaine

267

5

29

Steve Turcotte

239


Les Sportsman: Des points de championnat seront cumulés.

Steve Bernier (#25) détient une confortable avance de 45 points sur Keven 'Baby Face' Beaucage (#45). Est ce que Maxime Michon (#75) méritera sa première victoire ? Il est le seul pilote du ' Top 5' qui n'a pas mérité de victoire en 2011. Une finale de 50 tours avec des points de championnat sera présentée, tout peut arriver...

 

#

Nom (victoires)

Points

1

25

Steve Bernier ( 3)

622

2

45

Keven Beaucage (1)

577

3

75

Maxime Michon

569

4

94

Steve Nadeau (1)

553

5

92

Martin Pelletier (1)

545




Les Modifié: David Hébert poursuit sa belle lancée

Depuis quelques semaines, David Hébert (#1)  de St-Damase continue d'accumuler les podiums. Après un début de saison difficile, l'équipe retrouve son enthousiasme. Le pilote du bolide # 1 devance François Bernier (#49) avec seulement 10 points. Le vétéran pilote du bolide #3 ( Claude Brouillard) occupe le troisième rang avec seulement 15 points de retard sur M. Bernier. Le sympathique pilote du bolide #3 réussira-t-il a mériter sa première victoire de la saison ? Une finale de 30 tours sera présentée.

 

 

 

#

Nom (victoires)

Points

1

1

David Hébert (3)

618

2

49

François Bernier (3)

608

3

3

Claude Brouillard

593

4

46

Kayle Robidoux (2)

587

5

54

Steve Bernard

578

6

90

Martin Roy

537

7

21

Yan Bussière

528

8

73

Alain Boisvert

507

9

22

Mario Clair

492

10

12

Yannick Ledoux

470



Les Empire Super Sprint:  Un podium de québécois ?

En juin dernier, Shawn Donath (#33) avait mérité la victoire devant des estrades bien remplies. Alain Bergeron  (#8B) et Steve Poirier (#28) complétaient le podium. Seulement 3 millièmes de seconde séparait la deuxième de la troisième position au fil d'arrivée. Une finale à couper le souffle de 25 tours sera présentée.

 

#

Nom (victoires)

Points

1

45

Chuck Hebing (4)

1396

2

28

Steve Poirier (5)

1356

3

33

Shawn Donath (1)

1301

4

13

Kevin Ward Jr (1)

1279

5

7

Cory Sparts

1215

6

17J

Lance Younge (1)

1000

7

8B

Alain Bergeron (1)

991

8

10

Jeff Cook

987

9

90

Matt Tamer

867

10

25

Michael Parent

804





Le prix d'admission est fixé à $ 25.00 pour cette soirée très spéciale. Les adolescents de moins de 18 ans devront débourser $ 13.00 tandis que les 12 et moins entrent gratuitement.

 

                                           

Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby         

www.autodrome-granby.com

 

 


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PASS Pros seeking Seekonk Redemption Saturday

For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins, racewithpass@yahoo.com

 

Naples ME (8/2) The Pro All Stars Series(PASS) North super late models are back in action this weekend at Seekonk (MA) Speedway on Saturday August  6 and the teams that travel the east coast will all be looking to accomplish one thing - To see a PASS regular in the winner's circle!

 

PASS has made an annual appearance at Seekonk Speedway since 2009 and the speedway's home town heroes have claimed both wins. Tom Scully Jr. did the trick in 2009 and Dave Darling got the job done in 2010. The PASS pros have been plenty competitive, but its rare when the home track regulars shut them out of victory lane for two races in a row.

 

But there's one tough field of super late models at the Action Track of the East and there's plenty of teams fully capable of going toe to toe with the PASS North regulars. Still the lack of a win at Seekonk doesn’t sit well with the PASS boys, and you can bet that Scott Alexander, Travis Benjamin, local racer Kyle DeSouza, PASS North point leader Johnny Clark, Joey Doiron, Lee USA winner Gary Smith , Jon Dabrowski, Matt Frahm and Billy Brady will all be looking for a spot on the podium when the checkers fall at the end of 150 green flag laps.

 

It's a race that hard core fans of the fastest full fender racing in the east won't want to miss. Can the home track heroes defend their own turf and claim three straight? Or, will one of the touring pros finally get to celebrate in Seekonk victory lane?

 

Seekonk's own Late Models, Sport Trucks and Street Stocks round out the racing, set to get the green at 6:00 PM on Saturday August 6th

 

Learn more by visiting www.proallstarsseries.com and www.seekonkspeedway.com .

 


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Airborne Modified teams to compete at Circuit Riverside Speedway

For immediate release                                                                                                                  AS-080111-1

Ste-Croix, QC – Many Airborne DIRTCar Modifieds teams will be hauling to Circuit Riverside Speedway in Ste. Croix, QC, Saturday, August 13 for a $3,000 to-win, $500-to-start event.

 

The Monza-style race consists of two 50-lap segments with the winner determined by the lowest combined finish. The field will be inverted after the first segment.

 

“Race fans in the Quebec City area are not as familiar with open-wheel Modified racing as they are with ACT and Series Castrol Late Models,” Riverside spokesman Yvan Lacroix said. “This will be a chance to show them what they’ve been missing.”

 

The Airborne contingent will include Patrick Dupree, Martin Roy, Pat McGrail, Leon Gonyo, Richard Tisseur, Martin Hebert, Max Viens and Mike Perrotte. They will be joined by several teams from Autodrome Granby.

 

The headline event at Airborne Speedway Saturday, August 13 is the 2nd annual J&S Steel Sportsman “4-20’s”. Each 20-lap sprint pays $500-to-win. The overall winner (four finishes combined) earns an additional $500.

 

Contact: Tom Herzig

802-882-8131

 


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Roy back in Airborne title chase with 2nd win

AS-03011-1

South Plattsburgh – Martin Roy took the lead from upset-minded Cam Grady on a lap-18 restart and drove off to his second DIRTcar Modified win of the season Saturday at Airborne Speedway.

 

The win brought the former track champion from Napierville, QC back into title contention. Current point leader Patrick Dupree, seeking to repeat as Ernie’s Discount Tools Modified champion, pitted mid-race to tend to a broken suspension part and settled for a 12th-place finish. Dupree leads Roy 428-400. George Foley is third in points (378).

 

 Grady held off Leon Gonyo for a career-best second-place finish. Pole sitter Chris Cayea, in the top five throughout, placed fourth. Andy Heywood was fifth. Positions 6-10 went to Pat McGrail, Craig Reyell, Max Viens, Vince Quenneville and Aaron Bartemy.

 

Roy, driving the Gamache Truck Center No. 90, started 12th and quickly improved to 7th with a timely switch into the low lane. On the race’s second restart on lap 13, he took over fourth, passed Gonyo for third a lap later and then set sail for Cayea.

 

A final caution was out on lap 27 when Andy Lindemann’s machine went up in smoke.

 

“My plan was to pass [Grady] on the outside groove,” Roy said. “The car was very good on the outside. When I saw the yellow flag on lap 27, I was still comfortable that we had a good enough car to win.”

“We should have had them before, but we’ve been cutting tires,” said Steve Morin, crew chief on Roy's No. 90 Gamache Truck Center car. “This caution tonight on lap 27 was like a nightmare had come back again, but it was all good. We had to adjust the car to the track. The track changes constantly every week and that adjustment paid off tonight.”

 

Cayea, Gonyo and George Foley won the Modified heats.

 

Two cautions late in the 25-lap Sportsman feature gave Bucko Branham the chance he needed to score his third win. Branham gained four positions in eight laps and was third when the first yellow came out on lap 19. He passed Tylor Terry and then Travis Bruno to gain the lead with two to go. It was Branham’s third win of the year at the wheel of the Bud Light/Marsha Homes No. 20.

 

Robert Gordon of Milton, Vt. won his sixth Renegade feature of the season after swapping the lead repeatedly with Joe Daniels. Gordon’s winning margin was two feet. Josh Terry was a close third. Daniels was leading by 10 car-lengths before back-to-back cautions with 10 laps to go. Gordon cleared Daniels once on the high side, but Daniels led at the line by inches on lap 23. Joe Warren and Andy Bordeau finished 4-5.

 

“In most of the years I’ve been racing, two or three wins meant you had a very good season,” Gordon said. “To win six times is amazing.”

 

Johnmichael Bresette of Keeseville won his second straight Busch Bomber feature. Travis Sherman, Curtis Lagrave, Josh Durivage and Tyler Crary completed th top five.

 

Josh LaPorte won the NAPA Mini Modified feature. Speedy Bresette took over the championship points lead by finishing second just ahead of Erick Sayles in 3rd.

 

MODIFIEDS

1 Martin Roy

2 Cam Grady

3 Leon Gonyo

4 Chris Cayea

5 Andy Heywood

6 Pat McGrail

7 Craig Reyell

8 Max Viens

9 Vince Quenneville

10 Aaron Bartemy

11 George Foley

12 Patrick Dupree

13 Dan Brown

14 Matt Woodruff

15 Mike Phinney

16 Richard Tisseur

17 Mike Reyell

18 Bryant Trim

19 Kris Vernold

20 Don Scarborough

21 Rodger Labreche

22 Mikhail Labreche

23 Andy Lindeman

24 Dave Snow

25 Jimmy Ryan

26 Jason Bruno

27 Jim McComb

28 Greg Atkins

 

Contact: Tom Herzig



 


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Autodrome St-Valère.com - UN TRIPLÉ POUR OLIVIER LANDRY ET CATHERINE BOISVERT

Communiqué de presse (31-7-11)

 

 

Meneur au cumulatif en classe 4 Cylindres ( 120 +), Olivier Landry de Kingsey Falls, au volant de son Honda Civic, est devenu le premier pilote, toutes catégories confondues, à réussir un triplé, samedi après-midi lors du troisième programme présenté par le promoteur André Fortier de l’Autodrome St-Valère.com. Chez les dames, Catherine Boisvert a réalisé le même exploit plus tard dans la journée. Lors de cette confrontation, on a dénombré 138 inscriptions.

 

En route pour conserver sa fiche parfaite, Landry a eu le meilleur devant Mario Champagne de St-Norbert, celui qui le talonne au classement de cette catégorie et Guy Hamel de Ste-Croix tandis qu’en 4 Cylindres, la victoire est allée à Dany Routhier de Victoriaville qui a eu le meilleur devant ses concitoyens Éric Jalbert et Éric Leblanc. Pour le vainqueur, il s’agissait de son deuxième succès d’affilée.

 

Contrairement à ce que l’on s’attendait, Carl Poudrier de St-Christophe n’a pas été en mesure d’être le premier à réaliser le truc du chapeau et c’est en septième place qu’il a franchi la ligne d’arrivée lors de la finale en Super 4 qui a été l’affaire de Mario Deneault de Victoriaville sur Acura RSX devant Éric Provencher de Warwick et François Dupuis de Princeville. Malgré cette prestation décevante, Poudrier devrait être en mesure de conserver le premier rang au classement.

 

En classe 6 Cylindres, Dominic Allard de St-Valère, le deuxième au classement, a signé une première victoire pour se hisser au premier rang, car le meneur, Vincent Hamel de Victoriaville n’a pas été en mesure de prendre le départ de cette finale. Allard a été suivi à la ligne d’arrivée par Benoît Lainesse de Kingsey Falls et Mario Gauthier de Notre-Dame-du-Ham tandis qu’en 8 Cylindres, Simon Lainesse de Tingwick a imité Allard avec sa première visite dans le cercle des vainqueurs. Samuel Hébert de St-Samuel et Marc Lamothe de St-Célestin l’ont suivi à la ligne d’arrivée.

 

De retour

Champion de la saison 2010 en Pick-Up (camionnettes), Stéphane Létourneau de Victoriaville a retrouvé le sentier de la victoire en remportant son premier triomphe de la saison aux dépens de Jean-François Morin et Alexandre Leclerc, tous deux de St-Albert.

 

En Pro Stock, les honneurs de la finale sont allés à Yves Hamel de St-Antoine-de-Tilly qui était au volant d’un Pontiac Grand Prix. Hamel a eu le dessus devant Jean Thibault de St-Valère et Marco Lainesse de Boucherville, le meneur au classement.

 

Deuxième

Meneurs dans leur catégorie respective, Tommy Therrien de Victoriaville en Sportsman et Michel Lavertu de St-Christophe en Modifiée ont profiter de cette journée pour enregistrer leur deuxième victoire de la saison et ainsi augmenter leur avance au classement.

 

Chez les dames, Catherine Boisvert de St-Christophe, au volant d’une Acura Integra, a poursuivi sa domination en 4 Cylindres en devançant Manon Champagne de Victoriaville et Annie Camiré de St-Norbert alors qu’en 6 & 8 Cylindres, Marilou Hébert de St-Valère y est allée de son deuxième drapeau à damier du calendrier.

 

De la grande visite

 

Trois personnalités importantes de St-Valère et la région étaient présentes à ce programme présenté par le promoteur André Fortier. Il s’agissait de messieurs Lionel Fréchette, préfet de la MRC d’Arthabaska, Louis Hébert,  maire de St-Valère et Yannick Trépanier, conseiller de cette municipalité. Ces visiteurs de marque ont accepté le défi lancé par le promoteur et ils ont accepté de participer à une course amicale qui a été remportée par monsieur Trépanier.

 

Le prochain programme présenté par le promoteur André Fortier à l’Autodrome St-Valère.com aura lieu le 20 août prochain, mais entre-temps, il vous invite à son deuxième programme de la saison qu’il présentera à l’Autodrome d’East Broughton, samedi le 6 août.

 

-30-

 


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Jason Meyers vainqueur des World of Outlaws à l'Autodrome Drummond!

Jason Meyers vainqueur des World of Outlaws à l’Autodrome Drummond!

Drummondville, Québec – dimanche 31 juillet, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

Le spectacle de la saison 2011 était à l’Autodrome Drummond ce samedi alors que ‘’The greatest show on DIRT’’, les World Of Outlaws Sprint Car étaient présent avec tous les grands noms de la terre-battue. Une foule record a accueilli ces grandes vedettes américaines qui ont donnés tout un spectacle lors de leur finale de 35 tours.  En plus des World of Outlaws Sprint Car, une finale de 50 tours en Modifiés en plus de finales 20 tours en Sportsman et Lightning Sprints.

Jason Meyers World of Outlaws winner at Autodrome Drummond!

Drummondville, Quebec – Sunday July 31, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations, Director

The Greatest show on DIRT hit Autodrome Drummond on Saturday night after a long wait. All the biggest names on DIRT were in the pits as a record crowd greeted all the American stars of DIRT track that gave an incredible show during the 35-lap event. Along with the World of Outlaws, a 50-lap Modified feature with 20 laps in both Sportsman and Lightning Sprints were on the racing card on this memorable night.

 

Lucas Wolfe mène le peloton de 22 voitures dans la finale de 35 tours en World of Outlaws devant le meneur dans les points de la série Jason Meyers et Steve Kinser en troisième. Meyers est le nouveau leader au 5e tour en dépassant Wolfe parmi les retardataires. Les pilotes atteignent rapidement la mi-course, Meyers est toujours premier devant Wolfe, Kinser, Paul McMahan et Brad Sweet. Les meneurs travaillent très bien dans la circulation lourde alors que la finale se déroule à un train d’enfer. Brad Sweet dépasse McMahan au 25e tour pour la 4e place.  Meyers a une bonne avance alors que Steve Kinser menace Wolfe pour la 2e avec moins de 5 tours à faire. Kinser parvient à dépasser Wolfe au dernier tour pour la 2e. Meyers a mené les derniers tours de cette finale sans neutralisation pour remporter la victoire devant Kinser, Wolfe, Sweet et McMahan complète le top 5. Brad Sweet a établi le record de piste avec un temps de 13.606 secondes, était le seul pilote ayant franchi la barre des 100 mph lors des temps chronométrés.

Dans la finale de 50 tours en Modifiés, François Bellemare est le meneur pour les 2 premiers tours alors que Claude Brouillard et Steve Bernard, dépasse Bellemare. Dany Bilodeau est maintenant troisième suivi Kayle Robidoux et Yan Bussière au 14e tour. Un accident a lieu sur ce même tour reléguant Bilodeau à l’extérieur du top 10. Robidoux dépasse Bernard lors de la relance pour la 2e place. Bussière très rapide à l’extérieur prend la 3e place à Bernard. Hébert et Bussière sont en bataille pour la 3e place au 20e tour. À la mi-course, Brouillard, Robidoux, Hébert, Bussière et Bernard sont le top 5. Robidoux prend les devants au 28e tour en effectuant un dépassement de l’extérieur alors que les meneurs sont parmi la circulation lourde. Hébert dépasse Brouillard tout juste avant une neutralisation au 35e tour. Parti 18e sur la grille de départ, Mario Clair atteint le top 5 avec 10 tours à faire alors que Bussière dépasse Brouillard au tour suivant. Claude Brouillard revient à la charge au 45e tour et reprend la 2e sur Hébert. Robidoux parvient à mener les derniers tours pour remporter sa 2e victoire de la saison devant Hébert, Brouillard, Bussière et Sébastien Gougeon qui termine finalement au 5e rang.

René Clair prend les devants dans la finale de 20 tours en Sportsman devant Steve Bernier et Yvan Rivard.  Bernier obtient les commandes au 5e tour et se sauve alors que Rivard est maintenant 2e alors qu’il a dépassé Clair quelques tours plus tard. Bernier mène la finale qui s’est déroulée sans drapeau jaune, il s’agit de sa 3e victoire de la saison devant Rivard et Clair qui complète le podium.

Un solide peloton de 30 voitures Lightning Sprints, ont pris le départ dans la finale de 20 tours alors que l’américain Doug Norrie mène la charge devant Yves Girard et Eric Sundborg. Norrie mène la finale de bout en bout pour remporter la victoire Girard et Simon Couture qui a profité d’une relance au 18e tour pour prendre la 3e place.

L’action se poursuit dans un peu moins de 2 semaines, alors que les Modifiés seront en action pour une finale de 100 tours le samedi 13 août en plus d’une compétition d’arrêts aux puits. Les Pro-Stock auront également une finale spéciale alors que la série Mohawk Race Parts sera en ville avec plusieurs pilotes de l’extérieur en présence. Les Sportsman seront également en présence lors de cette soirée.

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 

Lucas Wolfe leads the 22-car field for the 35-lap World of Outlaws feature race in front of point`s leader Jason Meyers and Steve Kinser in third. Meyers took the lead on the fifth lap in front of Wolfe in heavy traffic. The drivers quickly got to the halfway point with Meyers still in front with Wolfe, Kinser, Paul McMahan and Brad Sweet. The leaders were working hard in the traffic as the race was having a fast pace. Brad Sweet passes McMahan on lap 25 with fourth place. Meyers had a good lead over the field as Steve Kinser started challenging Wolfe for second spot with only 5 laps to do. Kinser passes Wolfe on the last lap for second. Meyers led the final laps to win the race of Kinser, Wolfe, Sweet and McMahan completes the top 5. Brad Sweet broke the track record with a 13.606 second being the only car to reach the 100mph mark during the time trials.

In the 50-lap Modified feature, François Bellemare is the early leader for the first 2 laps with Claude Brouillard and Steve Bernard passes Bellemare. Dany Bilodeau is now third followed by Kayle Robidoux and Yan Bussière on the 14th lap. An accident happened and ended Bilodeau chances. Robidoux passes Bernard on the restart to take second. Bussière was strong on the top and was now third after passing Bernard. Hébert and Bussière are in a battle for third on lap 20. At the halfway point, Brouillard, Robidoux, Hébert, Bussière and Bernard are the top 5. Robidoux takes the lead on lap 28 using the outside lane as the leaders were in heavy traffic. Hébert is able to pass Brouillard just before a caution on lap 35. Started 18th on the grid, Mario Clair made his way to the top 5 with 10 laps to be completed as Bussière got by Brouillard on the following lap. Brouillard charged back to second on lap 45 passing Hebert. Robidoux led the final laps to win his second feature of the season at Drummond in front of Hebert, Brouillard, Bussière and Sébastien Gougeon who completed the top 5.

René Clair takes the early lead in the 20-lap Sportsman Feature in front of Steve Bernier and Yvan Rivard. Bernier is able to pass Clair on the fifth lap and quickly gets a comfortable lead over Rivard who passed Clair a few laps later. Bernier lead the final laps to win his third feature of the year over Rivard and Clair who completed the podium.

A solid field of 30 cars took the 20-lap Lightning Sprints feature race with Doug Norrie that leads the way with Yves Girard and Eric Sundborg behind him. Norrie led wire to wire to win over Girard and Simon Couture who made a late pass to take third.

The action continues in about two weeks as the Modifieds will be in action for a 100-lap event on Saturday, August 13 along with a Pit Stop competition. The Pro-Stock will have a special race as the Mohawk Race Parts Series will be town will several invaders making their way to Autodrome Drummond. The Sportsman will also be on the schedule card.

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 


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Taylor Wins Beech Ridge Battle for First ACT Victory

FOR IMMEDIATE RELEASE                       ACT-073011
Scarborough, ME – Farmington, ME’s Jeff Taylor claimed his first career ACT win after a race long battle with Wayne Helliwell, Jr. in the Beech Ridge 150 at Beech Ridge Motor Speedway in Scarborough, ME on Saturday, July 30. Taylor and Helliwell, both in Ford powered rides, swapped the lead seven times from lap 44 to the checkers. The two battled not only themselves but also heavy lapped traffic during long green flag runs.

 

With just three cautions during the event, Helliwell seemed to have the advantage on the restarts, but Taylor had the car to beat on the long runs. After the final restart on lap 134 Taylor finally got the edge and led the final 11 laps to take the win.

 

Helliwell took second followed by Randy Potter picking up his third consecutive top three ACT finish. Jeffery Labrecque earned a season high fourth followed by Austin Theriault in fifth. Brian Hoar took sixth, Nick Sweet, filling in for Eric Chase, took seventh. Rookie Dave Farrington, Jr., Brad Babb and Glen Luce completed the top ten.

 

The 150 lap event saw just three cautions and was completed in one hour and two minutes. Just eleven cars stayed on the lead lap.

 

Taylor joins Brian Hoar, Nick Sweet, Patrick Laperle, John Donahue, Daniel Descoste, Jeff White, Patrick Hamel, Alex Labbé, Donald Theetge and Kyle Busch as those that have received and invitation to the third annual ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway in Loudon, NH on Saturday, September 24.

 

The ACT Late Model Tour has next weekend off to prepare for the All-Star Late Model Challenge the following weekend at New Hampshire Motor Speedway with qualifying on Friday, August 12 and a two-segment feature on Saturday, August 13. The event is a point counting race for both the ACT Late Model Tour and its sister tour, the Série ACT Castrol.

 

American Canadian Tour Unofficial Results
Beech Ridge Motor Speedway – Scarborough, ME
Saturday, July 30, 2011
Pos. (Start) Driver, Hometown, Laps Completed
1. (3) Jeff Taylor, Farmington, ME, 150 Laps

2. (8) Wayne Helliwell, Jr., Dover, NH, 150 Laps

3. (7) Randy Potter, Groveton, NH, 150 Laps

4. (1) Jeffrey Labrecque, Jr., Rochester, NH, 150 Laps

5. (5) Austin Theriault, Fort Kent, ME, 150 Laps

6. (2) Brian Hoar, Williston, VT, 150 Laps

7. (22) Nick Sweet, Barre, VT, 150 Laps

8. (9) #Dave Farrington, Jr., Jay, ME, 150 Laps

9. (12) Brad Babb, Windham, ME, 150 Laps

10. (4) Glen Luce, Turner, ME, 150 Laps

11. (6) Tim Brackett, Buckfield, ME, 150 Laps

12. (26) JR Baril, Haverhill, MA, 149 Laps

13. (20) Brent Dragon, Milton, VT, 149 Laps

14. (11) Corey Morgan, Lewiston, ME, 149 Laps

15. (13) Mark Lamberton, Mooers Forks, NY, 149 Laps

16. (24) Ray Parent, Tiverton, RI, 149 Laps

17. (21) #Ben Ashline, Pittston, ME, 149 Laps

18. (32) Chris Smith, Buxton, ME, 149 Laps

19. (16) John Donahue, Graniteville, VT, 149 Laps

20. (25) Mark Anzalone, Jr., Malden, MA, 148 Laps

21. (33) TJ Brackett, Buckfield, ME, 148 Laps

22. (18) #Shane Green, S. Paris, ME, 147 Laps

23. (10) Joey Polewarczyk, Jr., Hudson, NH, 146 Laps

24. (17) Ricky Rolfe, Albany Twp., ME, 146 Laps

25. (28) Todd Davis, Claremont, NH, 146 Laps

26. (15) #Pete Yetman, Peru, MA, 145 Laps

27. (27) #Rowland Robinson, Jr., Birch Harbor, ME, 139 Laps

28. (19) Joey Laquerre, E. Montpelier, VT, 129 Laps

29. (29) Shawn Knight, South Paris, ME, 113 Laps

30. (34) James Linardy, Somerville, MA, 106 Laps

31. (23) Dennis Spencer, Jr., Oxford, ME, 105 Laps

32. (14) Luke Hinkley, Claremont, NH, 93 Laps

33. (30) Jean-Paul Cyr, Milton, VT, 56 Laps

34. (31) Greg Peters, Westbrook, ME, 54 Laps

Time of Race: 1:02:36                                    

Margin of Victory: 2.107 seconds                  

Cautions: 3 (laps 57, 109, 134)                                                                      

Leaders: Brian Hoar, 1-43; Wayne Helliwell, Jr., 44-93; Jeff Taylor, 94-109; Helliwell, 110-122; Taylor, 123; Helliwell, 124-133; Taylor, 134; Helliwell, 135-138; Taylor, 139-150                                                                      

                                                                        -30-

 

 


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FRANÇOIS BERNIER.... DEVIENT M. MODIFIÉ

FRANÇOSous un ciel douteux, plusieurs amateurs sont venus applaudir le nouveau M. Modifié. Le personnel d'entretien de la piste avait préparé un circuit plus que parfait. Des records de pistes ont été fracassés tout au long de la soirée.


Les Vintages: Bon spectacle malgré le nombre de participants décevant.

 



Depuis plusieurs mois, notre inspecteur en chef ( Yvan Lacroix) travaille très fort afin de regrouper les pilotes de la catégorie Vintage. Malheureusement un conflit d'horaire à fait chuter le nombre de participants à seulement 4 voitures pour la finale de 6 tours. Les spectateurs ont apprécié le son et le 'look' de ces véritables pièces de collection. Bruno Lacroix (signaleur en chef) était très fier de remporter la mini-confrontation à bord de son bolide D-1. Le podium était complété par Yvan Lacroix (#123) et Sylvain Lacroix (# 112) qui lui occupe la fonction de signaleur dans la courbe #1.  André Boissonneault était très nerveux au commande du bolide #397 en mémoire de notre ancien promoteur ' Bob Gatien', avec tout près de 30 ans d'implication à l'Autodrome Granby, il avait l'honneur de piloter un vrai bolide de course.


Les Pro-Stock: Soirée de rêve pour Mario Gagnon



Mario Gagnon (#47) de Lawrenceville à connu une soirée parfaite, il a remporté sa qualification et sa première victoire à vie lors de la finale de 25 tours.  L'autre qualification avait été remportée par François Adam (#16) , le pilote du bolide #16 cumule d'excellents résultats dernièrement à bord du  bolide qu'il a lui même construit. Mario Gagnon a pris le départ de la 4e position , dès le début de l'épreuve, il a pris les commandes. Frédéric Lussier a réussi à prendre la position de commande à quelques reprises. Malgré quelques relances,  Mario Gagnon ne s'est pas laissé  importuner, il reprend la tête du peloton. Il était suivi au drapeau à damier par François Adam et Bruno Cyr (#33). Notre champion défendant, le pilote du bolide # 33 était heureux de monter sur la 3e marche du podium., il avait pris le départ de la 12e position.


Les Sportsman: Un pilote recrue brise un record de piste.

 

 



Matthieu Laramée (#91) et Dany Gagné (#90) ont été les plus rapides lors des séances de qualification. Le jeune pilote du bolide #90 débute dans la catégorie Sportsman cette saison, il a battu le record de piste en catégorie Sportsman en complétant le ½  mille en 19,513 secondes. Steve Nadeau (#94) est revenu très fort, il s'est fait enlevé la victoire pour quelques livres en moins la semaine dernière. Le pilote du bolide # 94 a enfin remporté une épreuve  de 25 tours,  plusieurs dizaines de mètres le séparaient de  Louis Bouthillier (#84) et Keven Beaucage au fil d'arrivée. Il était très heureux de sa prestation puiqu'il avait pris le départ de la 9e position.




Les Modifié: François Bernier mérite une 3e victoire et le titre de M. Modifié



Les séances de qualification avait été remportées par Sébastien 'Spiderman' Gougeon (#44), David Hébert (#1) et Kayle Robidoux (#46). Le pilote du bolide #46 avait réussi à  battre son propre record de piste lors des qualifications ( 18,489 sec.). Quatre neutralisations ont été nécessaires avant que l'on puisse connaître M. Modifié. Un nouveau record de piste a été enrégistré par François Bernier qui a complété le tour de piste  en 18.432 secondes. François Bernier a réussi à prendre la position de commande au 15e passage lors d'une relance, il avait pris le départ de la 8e position. Kayle Robidoux, David Hébert et Claude Brouillard (#3) ont tenté de lui ravir la position de commande sans succès. Au 50e passage il était pourchassé par Kayle Robidoux et Claude Brouillard. Mario Clair mérite la plus belle remontée, il avait pris le départ en 22e position pour terminer 7e. Steve Bernard (#54), Gino Clair (#22J) et Luke Whitteker (#38) ont tous gagné plus de 10 positions lors de la finale de 50 tours.

 

 

 

 

                   Josée Lyse Poisson

                   Relationniste Autodrome Granby

                  www.autodrome-granby.com

 


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