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2015-05-26
Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road
Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road
Barre, Vermont – Joey Doiron of Berwick, Maine held off a hard-charging Jeremy Davis to score an historic 150-lap AIM PASS North Super Late Model victory at the famed ¼-mile Thunder Road International Speedbowl in Barre, Vermont on Sunday afternoon (May 24).
For Doiron it was a homecoming of sorts, as he made his first appearance at the track in some six years, moving on to the Super Late Model ranks after winning the ACT Late Model Rookie of the Year award in his only full season of Late Model; competition.
While Doiron started the 150-lap headline event at Thunder Road's annual Mekklesen RV Memorial Day Classic he had plenty of competition, as he chased fellow former ACT stars Glen Luce and Wayne Helliwell, Jr. through most of the first one-third of the event.
Luce, of Turner, Maine, looked dominant in his turn at the front of the pack, but after the event's final restart he faded back to fifth position before retiring from the race with apparent mechanical woes.
Helliwell, a former ACT champion now residing in Dover, New Hampshire, then looked to be the dominant car, but after running a notably different line around the tricky oval the Bernhardt 27 appeared to run out of rubber and he dropped back to finish ninth.
Davis, of Tamworth, New Hampshire, kept the pressure on Doiron over the final 50 laps or so, steering a car purchased from the winning driver about a year ago.
Defending PASS North Super Late Model champion DJ Shaw of Center Conway, New Hampshire was third under the checkered flag, with any disappointment tempered by the fact that he had a hand in building all of the cars finishing in the top four at the family business, Dale Shaw Race Cars.
Thunder Road veterans rounded out the top five, with Bobby Therrien of Hinesburg crossing the line in fourth position, just ahead of eight-time ACT Late Model champion Brian Hoar of Georgia.
Two-time 2015 PASS North SLM winner Mike Rowe, who won the ACT Super Late Model title back in 1994, also winning a race at Thunder Road that season, ended up with a sixth-place finish after an altercation with six-time series champion Johnny Clark of Farmingdale, Maine dropped him to the back of the pack early in the race.
Travis Benjamin of Morrill, Maine ended up in seventh position, with Middlesex, Vermont racer Dave Pembroke close behind in eighth. Helliwell and four-time series champion Ben Rowe of Turner, Maine rounded out the top ten.
Doiron, Bradley Babb of Windham, Maine and Johnny Clark earned victories in 15-lap heat races, setting the grid for the 150-lap finale.
The next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event is set for Sunday, June 14 at Speedway 95 in Hermon, Maine. For more information please visit proallstarsseries.com
AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model results from Thunder Road Internatiional Speedbowl; Barre, Vermont; Sunday, May 24, 2015 (finishing position, car number, driver, driver's hometown) 1 73 Joey Doiron, Berwick, ME; 2 09 Jeremy Davis, Tamworth, NH; 3 60 DJ Shaw, Center Conway, NH; 4 5 Bobby Therrien, Hinesburg, VT; 5 37 Brian Hoar, Georgia, VT; 6 7 Mike Rowe, Turner, ME; 7 17 Travis Benjamin, Morrill, ME; 8 44 Dave Pembroke, Middlesex, VT; 9 27 Wayne Helliwell, Jr., Dover, NH; 10 4 Ben Rowe, Turner, ME; 11 55 Brent Dragon, Milton, VT; 12 21 Dave Oliver, Standish, ME; 13 33 Richie Dearborn, Hollis, ME; 14 77 Cassius Clark, Farmington, ME; 15 16 Travis Stearns, Auburn, ME; 16 14 Brad Babb, Windham, ME; 17 00 Bryan Kruczek, Newmarket, NH; 18 75 Gary Smith, Bangor, ME; 19 12 Derek Griffith, Hudson, NH; 20 14 Scott McDaniel, Livermore, ME; 21 7 Glen Luce, Turner, ME; 22 88 Kyle DeSouza, East Providence, RI; 23 54 Johnny Clark, Farmingdale, ME; 24 71 Raphael Lessard, St-Joseph Beauce, QC; 25 97 Joey Polewarczyk, Jr., Hudson, NH.
Next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event: Sunday, June 14; Speedway 95; Hermon, Maine.
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Spectaculaire soirée d'ouverture à l'ASE
Communiqué ASE 23 mai
Spectaculaire soirée d'ouverture à l'ASE
PHOTO-1-Présentation
C'est samedi dernier que l'Autodrome St-Eustache lançait sa 51em saison d'activité. Malgré un soleil radieux, le mercure quant à lui, contrairement aux tempéraments de certains pilotes, aura refusé de monter en température. Ce n'est pas moins de six séries qui s'offraient en spectacle, et 265 tours d'action qui auront à coup sûr comblé les attentes et réchauffer le coeur des nombreux amateurs de courses à avoir remplit les gradins lors de cette soirée d'ouverture 2015.
Série ACT Castrol: Labbé reprend là ou il a laissé
Après avoir confirmé son titre de champion ACT Castrol 2014 en remportant la dernière épreuve de la série courue sur le tracé de l'ASE en septembre dernier, Alex Labbé, Ford Fusion #48, affligé d'une déchirure aux ligaments du genou gauche, récidive malgré tout, en y remportant la première course de la campagne 2015, une épreuve prévue de 100 tours sous le vert ou tout près de vingt voitures prenait le départ.
PHOTO-2-Alex Labbé-voiture+genou
Prenant le départ de l'intérieur de la deuxième ligne, le pilote de l'équipe "Larue Motorsport" prendra une trentaine de tours avant de se retrouver aux avant-postes. Position qu'il conservera jusqu'au 78em passages alors que Patrick Laperle, Ford Fusion #91, venait, quelques tours plus tôt de prendre la mesure de Danny Trépanier, Ford Fusion #19, c'était maintenant au tour de Labbé d'être passé, et ce, par une demi-longueur de voiture avant l'agitation d'un drapeau jaune.
Avec à peine plus d'une vingtaine de tours à compléter, nombreux étaient les amateurs à croire que le sort en était jeté et que Patrick Laperle ajouterait une autre victoire à son palmarès déjà impressionnant de victoire à l'ASE. C'était toutefois sans compter sur la ténacité de Labbé qui, avec quelques tours à faire, annonce ses couleurs et joue du "Claxon chromé" à la sortie du virage 4. Laperle récupère bien, mais au dernier passage, et dans le même virage, cette fois-ci, Labbé se pointe à l'intérieur de la piste réaménagée et agrandie de l'ASE pour prendre avantage sur la #91 de Laperle. Après un échange de peinture mutuel, Labbé passera le fil d'arrivée avec à peine une longueur de voiture pour ainsi mériter, à la dure, sa première victoire de 2015.
PHOTO-3-Alex Labbé gagnant ACT-100
S'en est suivi une légère poussette d'un Laperle, visiblement déçue de sa deuxième position, sur un Labbé, surpris par la manoeuvre, et qui amènera les deux pilotes et leurs montures à s'immobiliser dans le bac à gravier entre les virages un et deux. Après un échange de mots doux, possiblement sur les origines de leurs familles respectives, les pilotes ainsi que leurs équipiers ont paisiblement retraité dans les puits. Du spectacle... C'est ce que les amateurs veulent voir... En cette soirée d'ouverture de l'ASE, ils furent servis.
Avec tout ça, Danny Trépanier, #19 aura su conserver sa troisième position, alors que Jonathan Bouvrette au volant de sa toute nouvelle Toyota Camry #41 ainsi que Martin Goulet Jr. #83, ont quant à eux complété le "Top-5". À noter que Bouvrette et Goulet avaient aussi remporté leurs vagues respectives de qualifications.
Série Nascar Sportsman Lucas Oil: Une recrue au sommet du podium
Série reine de l'ASE depuis 2009 et de retour sous la sanction Nascar depuis l'an dernier, les "Nascar sportsman Lucas Oil" n'ont pas l'habitude de décevoir les spectateurs et leurs premières prestations de 2015 n'aura pas fait exception. C'est en vertu d'un plus que raisonnable plateau de 21 voitures (Certains étant à compléter leurs projets) que les hostilités de la présente campagne s'amorçaient.
Au menu, une épreuve de 50 tours ou les premières positions sur la grille de départ furent déterminées en vertu des trois vagues de qualifications respectivement remportés par, Éric Gagnon, Chevrolet #7, Sylvain Contant Chevrolet #47, ainsi que Steve Lagacé, Chevrolet #3. Lourde tâche donc pour la recrue, Éric Gagnon #7, d'imposer le tempo de cette épreuve inaugural du calendrier 2015.
PHOTO-4-Éric Gagnon voiture
Recrue peut-être, mais avec ses deux années d'expérience en Légende Modifiée, Éric Gagnon impose le rythme et conservera la position de tête jusqu'au 15em tours ou un quatrième ralentissement sera nécessaire. Dès la relance, Jean-François Bouvrette, #38, ainsi que Martin Lacombe #03, ayant respectivement pris le départ en 5em et 8em, sont désormais dans son parechoc. Ces derniers s'emparent rapidement des deux premières positions qu'ils conserveront à leurs tours durant plus de 20 passages. Plus rapide que le #38 de J.F. Bouvrette, Lacombe fera cependant preuve d'impatience au 38em tours. Un tantinet trop gourmand, Lacombe heurte l'arrière de la Chevrolet de Bouvrette à la sortie du virage deux et envois ce dernier danser sur la pelouse intérieure. Une crevaison en bonus, la soirée de travail du champion en titre était terminée. Non sans conséquence pour sa propre voiture, Martin Lacombe se voit lui aussi affligé d'une crevaison, mais parviendra à retraiter dans les puits afin de réparer l'avarie. Le mal était fait, même s'il réussit à reprendre la piste, c'est hors du "Top-10" qu'il conclura l'épreuve.
Avec maintenant une dizaine de tours à compléter, qui est de retour en position de tête? Hé oui, la recrue Éric Gagnon #7. Déterminé à ne plus s'en laisser imposer, le pilote de Laval impose à nouveau le tempo et coiffera au fil d'arrivée, Alain Bougie, Camaro #05, ainsi qu'André Sylvain, Ford Fusion #4. Complèteront le "Top-5" Sylvain Contant, #47 et Alexandre Jeannotte #64A.
PHOTO-5-Podium Nascar Sportsman
Fort d'une soirée parfaite à sa première présence en Sportsman et disposant d'un matériel de premier plan (Ancienne voiture de Steve Côté) tous les espoirs sont permis pour Gagnon. La saison est jeune et elle sera longue, mais de toute évidence, la glace est brisée et la confiance est montée d'un cran. Recrus de l'année, voire même le titre 2015, tous les espoirs sont maintenant permis, définitivement une histoire à suivre.
Série Nascar Sport-Compacte MRQ
Avec maintenant quelques années d'expérience sous le casque en série Sport-Compacte, Yannick Miron, Honda #90, se sera offert lui aussi un début de saison sans faute. Vainqueur de sa vague de préliminaire, le jeune pilote de Ste-Marthe-sur-le-lac aura mené de bout en bout l'épreuve de 30 tours de sa catégorie, courue, est-il bon de mentionner, sans aucune neutralisation... les seuls ayant réussi l'exploit en cette soirée d'ouverture.
Ayant pris le départ de la pôle, Miron n'aura jamais vraiment regardé derrière lui la bataille que ce livrait le duo Gauvreau père fils. Parti de la première ligne en compagnie du détenteur de la pôle en vertu de sa victoire dans l'autre qualification, Stéphane Gauvreau, Ford Probe #68 aura tout de même résisté aux attaques de fiston Maxime, lui aussi au volant d'une Ford Probe arborant quant à lui le #95. Maxime Gauvreau aura toutefois réussi à ravir la deuxième position à son paternel à la mi-course. Yannick Thibeault, #72, ainsi que Jean-Philippe Laberge, #24 complèteront le "Top-5".
PHOTO-6-Gagnant Sport-Compacte
Série Nascar Légende modifiée.
Une surprise de taille attendait les amateurs de cette série en ouverture de saison. Si plusieurs croyaient voir Stéphane Caron #99 avoir la vie un peu plus facile en 2015 alors que des pilotes tels que Gagnon, Aubin et Mayer ont gradué de façon définitive en série Nascar Sportsman Lucas Oil, c'était sans toutefois compter sur la présence, et ce, semblerait-il pour toute la saison, sur le multiple champion, Steve Côté au volant de l'ancienne voiture #7 d'Éric Gagnon. Échanges de bons précédés, Gagnon ayant fait l'acquisition de la voiture Sportsman de Côté, qui plus est, préparés avec l'aide du "Clan Côté" et de l'atelier "Jass Racing".
Retour aux sources fructueux pour Steve Côté alors que Stéphane Caron, #99 ainsi que François Verville, #56 prenaient le départ en première ligne d'une épreuve prévue de 30 tours en vertu de leurs victoires respectives en qualifications, Côté, #7 quant à lui fait preuve de la patience du vétéran. Un drapeau jaune à la mi-course ramènera tout ce beau monde à la case départ. Maintenant installé aux avant-postes pour la relance en compagnie du #99 de Caron, Steve Côté ne mettra que deux tours pour s'emparer de la position de tête. Malgré les attaques du #99, Côté maintien sa position avant qu'un dernier ralentissement, et ce, avec seulement deux tours à faire, nous offre un de ces spectaculaires "Vert, blanc, damier". Au final, Caron se fera prendre une autre position au dépens du #90 de Lucien Jr. Campeau et devra se satisfaire de la dernière marche du podium. Alain Demeule #97, et Marcel Tessier, #75 complète le "Top-5".
PHOTO-7-Steve Côté
Les 358 Modifiés.
Pour une deuxième saison consécutive, l'ASE présente les "358 Modifié". En 2015, ces montres de puissance devraient être en piste à chacun des programmes, et ce, au plus grand plaisir des amateurs. Même si le nombre de participants n'était pas à la hauteur des attentes en cette soirée d'ouverture, il est fort à parier qu'ils seront plus nombreux lors des événements à venir.
Peu nombreux peut-être, mais ô combien spectaculaire. Une épreuve de 30 tours pour ces derniers où Chris Cayea, #18 aura remporté qualification et course. Pierre Berthiaume, #10 se sera toutefois avéré être un adversaire de taille en menant les 13 premiers tours de l'épreuve avant qu'un jaune ne rassemble le peloton. À la relance, un accrochage entre les deux mettra un terme aux espoirs de Berthiaume, pavant ainsi la voie de la victoire pour Cayea et sa #18. Mike Stacy, #23 et Jean-François Tessier, #8 complète le podium.
PHOTO-8-358 Modifié
Série Challenge-4 Meilleur Ramoneur.
Toujours aussi populaire, cette série de développement offrait un plateau de 24 participants au départ de leur épreuve de 25 tours. À la conclusion des inspections d'après course, c'est finalement Jean-Philippe Duguay, Pontiac #18, qui fut déclaré vainqueur. Cédrick Fauteux #52 et Guillaume Dinelle, #03 l'ont suivi au fil d'arrivée. Jimmy Lee Chagnon, #160 ainsi que Pierre Duguay, #31 complète quant à eux le "Top-5". Les préliminaires furent remportés par, le récipiendaire de la cinquième place et champion défendant de la série, Pierre Duguay, #31, Yves Aubin, #36 et Vincent Fournier, #20.
PHOTO-9-J.P. Duguay
Soirée d'ouverture en photos...
Remise de plaque...
En 2014, lors de la 50em saison de l'ASE, la direction de l'Autodrome avait pris l'habitude d'honoré des personnalités ayant marqué le monde du sport automobile de chez nous. La tradition s'est poursuivie lors de cette soirée d'ouverture 2015. Pour l'occasion, Alan Labrosse, proprio de l'ASE, remettait une plaque à la mémoire de François Bouvrette. C'est avec beaucoup d'émotion que les membres de la famille dont J.F. Bouvrette, champion défendant des deux dernières saisons de la série reine de l'ASE, ont accueilli cet honneur au patriarche du "Clan Bouvrette".
PHOTO-10-Remise de plaque famille Bouvrette
Place aux amateurs...
Une activité toujours populaire auprès du public, l'ouverture de la piste aux amateurs de course avant le départ. Une belle occasion pour tout et chacun d'échanger avec leurs pilotes favoris, et il va sans dire... Signatures d'autographes obligent. Parmi les plus populaires, J.F. Bouvrette, #38, champion des deux dernières saisons, Stéphane "Six-Pack" Aubin, #26, ainsi que Lyne Valiquette, #17, seule dame dans ce monde de testostérone.
PHOTO-11-Signature autographe
Nouvelle voiture Pour Hani Chiniara...
Si l'ont devait passer un vote auprès des pilotes afin de savoir qui est le plus populaire auprès de ses pairs, nul doute que Hani Chiniara serait l'un des finalistes. Pilote de la voiture #64, Hani jouit définitivement d'un capital de sympathie et d'une banque d'amis dont plusieurs seraient jaloux. Impliqué dans le monde des courses depuis des lunes, il n'est pas rare de voir le nom de son commerce, "Centre de l'auto Chiniara" s'afficher sur nombres de voitures, et ce, dans toutes les catégories confondues. Sa façon bien à lui de contribuer aux succès de tous. Cette saison, c'est à son tour de se gâter, une toute nouvelle monture pour ce dernier. Une rutilante Toyota Camry "Brand new"... Qui plus est, un nouveau "Look" et de nouvelles couleurs. Nul doute que son principal partenaire, "Dic Ann's" sera fier de son pilote.
PHOTO-12-Nouvelle voiture Hani Chiniara
Les résultats complets, ainsi que les classements respectifs de toutes les séries seront mis à jour sous peu et seront disponible sur notre site www.autodrome.ca. Le prochain programme de "Stock-Car" de l'Autodrome St-Eustache se teindra le samedi 6 juin alors que les séries Nascar Sportsman, Sport Compacte, Légende Modifiée, Challenge-4 ainsi que les 358 Modifiée seront en piste.
Sources: Crack-Shaft pour Autodrome St-Eustache
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2015-05-25
Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road
Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road
Barre, Vermont – Joey Doiron of Berwick, Maine held off a hard-charging Jeremy Davis to score an historic 150-lap AIM PASS North Super Late Model victory at the famed ¼-mile Thunder Road International Speedbowl in Barre, Vermont on Sunday afternoon (May 24).
For Doiron it was a homecoming of sorts, as he made his first appearance at the track in some six years, moving on to the Super Late Model ranks after winning the ACT Late Model Rookie of the Year award in his only full season of Late Model; competition.
While Doiron started the 150-lap headline event at Thunder Road's annual Mekklesen RV Memorial Day Classic he had plenty of competition, as he chased fellow former ACT stars Glen Luce and Wayne Helliwell, Jr. through most of the first one-third of the event.
Luce, of Turner, Maine, looked dominant in his turn at the front of the pack, but after the event's final restart he faded back to fifth position before retiring from the race with apparent mechanical woes.
Helliwell, a former ACT champion now residing in Dover, New Hampshire, then looked to be the dominant car, but after running a notably different line around the tricky oval the Bernhardt 27 appeared to run out of rubber and he dropped back to finish ninth.
Davis, of Tamworth, New Hampshire, kept the pressure on Doiron over the final 50 laps or so, steering a car purchased from the winning driver about a year ago.
Defending PASS North Super Late Model champion DJ Shaw of Center Conway, New Hampshire was third under the checkered flag, with any disappointment tempered by the fact that he had a hand in building all of the cars finishing in the top four at the family business, Dale Shaw Race Cars.
Thunder Road veterans rounded out the top five, with Bobby Therrien of Hinesburg crossing the line in fourth position, just ahead of eight-time ACT Late Model champion Brian Hoar of Georgia.
Two-time 2015 PASS North SLM winner Mike Rowe, who won the ACT Super Late Model title back in 1994, also winning a race at Thunder Road that season, ended up with a sixth-place finish after an altercation with six-time series champion Johnny Clark of Farmingdale, Maine dropped him to the back of the pack early in the race.
Travis Benjamin of Morrill, Maine ended up in seventh position, with Middlesex, Vermont racer Dave Pembroke close behind in eighth. Helliwell and four-time series champion Ben Rowe of Turner, Maine rounded out the top ten.
Doiron, Bradley Babb of Windham, Maine and Johnny Clark earned victories in 15-lap heat races, setting the grid for the 150-lap finale.
The next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event is set for Sunday, June 14 at Speedway 95 in Hermon, Maine. For more information please visit proallstarsseries.com
AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model results from Thunder Road Internatiional Speedbowl; Barre, Vermont; Sunday, May 24, 2015 (finishing position, car number, driver, driver's hometown) 1 73 Joey Doiron, Berwick, ME; 2 09 Jeremy Davis, Tamworth, NH; 3 60 DJ Shaw, Center Conway, NH; 4 5 Bobby Therrien, Hinesburg, VT; 5 37 Brian Hoar, Georgia, VT; 6 7 Mike Rowe, Turner, ME; 7 17 Travis Benjamin, Morrill, ME; 8 44 Dave Pembroke, Middlesex, VT; 9 27 Wayne Helliwell, Jr., Dover, NH; 10 4 Ben Rowe, Turner, ME; 11 55 Brent Dragon, Milton, VT; 12 21 Dave Oliver, Standish, ME; 13 33 Richie Dearborn, Hollis, ME; 14 77 Cassius Clark, Farmington, ME; 15 16 Travis Stearns, Auburn, ME; 16 14 Brad Babb, Windham, ME; 17 00 Bryan Kruczek, Newmarket, NH; 18 75 Gary Smith, Bangor, ME; 19 12 Derek Griffith, Hudson, NH; 20 14 Scott McDaniel, Livermore, ME; 21 7 Glen Luce, Turner, ME; 22 88 Kyle DeSouza, East Providence, RI; 23 54 Johnny Clark, Farmingdale, ME; 24 71 Raphael Lessard, St-Joseph Beauce, QC; 25 97 Joey Polewarczyk, Jr., Hudson, NH.
Next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event: Sunday, June 14; Speedway 95; Hermon, Maine.
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2015-05-24
Sébastien Gougeon remporte la 1e édition de Marche ou Crève lors de la soirée Découverte.
Sébastien Gougeon remporte la 1e édition de Marche ou Crève lors de la soirée Découverte.
Dimanche 24 mai 2015-Steve Bertrand-Directeur des communications
La saison 2015 de l'Autodrome Drummond a débuté devant une estrade remplie à pleine capacité. Pour l'occasion un programme complet était offert aux amateurs avec des enjeux importants pour les pilotes modifié et sportsman en plus de la 1e édition de la course Marche ou Crève.
Plusieurs équipes s'étaient donné rendez-vous dans les puits afin de finaliser les derniers préparatifs pour l'ouverture officielle de samedi prochain. Du côté des modifié, on a eu droit à 2 épreuves de qualifications remportées par Sébastien Gougeonet Mario Clair. Lors de la finale démonstration de 25 tours, Steve Bernard l'emporte devant Claude Brouillard et Yan Bussière.
Steve Bernard choisit Alan Therrien comme 1eadversaire lors de la course ''Marche ou Crève''. Therrien l'emporte et poursuit son chemin avec Pat Demers comme adversaire. Therrien poursuit son chemin avec cette fois-ci Claude Brouillardcomme adversaire. Le jeune Therrien poursuit son chemin et comme 4e concurrent, il sélectionne Yan Bussière. On poursuit du côté de Therrien avec seulement 5 voitures restantes. Mario Clair est le nouveau pilote qui va tenter de renverser la vapeur.Therrien a vraiment trouvé la bonne combinaison et continu son chemin, maintenant place à Sébastien Gougeon.On a un nouveau vainqueur, c'est donc Gougeon versus Gino Clair .Il reste seulement 2 adversaires pour Gougeon. Au tour de Dominic Dufault de tenter de s'imposer alors qu'il va rester seulement Michel Chicoine comme adversaire. La dernière manche oppose Sébastien Gougeon à Michel Chicoine. Après avoir éliminé Therrien, Gino Clair et Dominic Dufault, le pilote de Drummondville remporte la dernière manche et devient le 1e vainqueur de l'histoire du Marche ou Crève. En sportsman,18 voitures sont en piste avec Martin Lessard en tête. Malgré plusieurs tentatives de Dominic Doyon, Lessard résiste et l'emporte.
L'épreuve de Lightning sprint a été l'affaire de Jordan Poirier , tandis qu'en mod-lite et semi-pro Open les vainqueurs ont été Eric Désilets et Alain Béliveau dans leur catégorie respective.
La course au championnat débute la semaine prochaine dans chacune des catégories régulières de l'Autodrome Drummond avec la visite des spectaculaires sprint-car ESS ainsi qu'une qualification Syracuse pour les modifié 358 dans le cadre d'une manche de la Super Serie Starter.
L'Autodrome Drummond, la F-1 de la terre battue
Steve Bertrand
Directeur des communications.
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O’Donnell Begins Threepeat Quest with Memorial Day Classic Triumph
O'Donnell Begins Threepeat Quest with Memorial Day Classic Triumph FOR IMMEDIATE RELEASE TR052415-50 <<ATTACHED PHOTO (IMG_7085,jpg): Derrick O'Donnell celebrates with son Landon after winning the Mekkelsen Memorial Day Classic 100 at Barre, VT's Thunder Road. (Alan Ward photo)>> <<ATTACHED PHOTO (IMG_7268.jpg): Berwick, ME's Joey Doiron (right) receives the granite trophy from Bruce Mekkelsen (left) of Mekkelsen RV after winning the inaugural PASS 150 at Thunder Road. (Alan Ward photo)>> Barre, VT—Two-time defending Thunder Road "King of the Road" Derrick O'Donnell began his quest for a threepeat in dominating fashion with a win in the Mekkelsen Memorial Day Classic 100 on Sunday, May 24. N. Haverhill, NH's O'Donnell quickly got to the front from his third starting position, moving around polesitter Nick Sweet on the outside to take the lead on lap eight. The 2013 Memorial Day Classic winner drew out to a big lead, but run into two-by-two lapped traffic at the halfway point of the caution-free race, allowing Milton, VT's Scott Dragon to catch him. Dragon managed to nose in front of O'Donnell for two circuits just past the halfway point. However, O'Donnell pulled back away once the two got clear of traffic and took his second Memorial Day Classic win. "We were saving for most of the race," O'Donnell said. "We got a huge lead, and then we got caught up in that lapped traffic that was racing side by side forever, and it just destroyed our lead. It was around the same time that my car started fading a little bit. I had my hands full, that's for sure." Dragon settled for second, with Sweet a distant third. Merchants Bank 150 winner Brad Babb was fourth and John Donahue completed the top-5. Shawn Fleury, Brooks Clark, Dave Pembroke, Kyle Pembroke, and Trampas Demers were sixth through 10th. Berwick, ME's Joey Doiron made history by becoming the first ever Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model winner at Thunder Road in their 150-lap event. Doiron started on the pole before surrendering the lead to Turner, ME's Glen Luce on lap 10. He retook the lead on the race's third and final restart for Mike Rowe's spin on lap 42, only to see Dover, NH's Wayne Helliwell power around his outside three laps later. Helliwell darted out to a big lead, but Doiron began reeling him in after the halfway point and reassumed the lead on lap 93. A surprising Jeremy Davis slid through to second and followed Doiron like a shadow for the final 50 laps, but Doiron held on for his fifth career PASS North victory. Davis finished second, with defending PASS North Champion D.J. Shaw in third. Former American –Canadian Tour (ACT) Rookie of the Year Bobby Therrien was fourth, followed by multi-time ACT Champion Brian Hoar. Mike Rowe, Travis Benjamin, Dave Pembroke, Helliwell, and Ben Rowe completed the top-10. Joe Steffen was the last man standing in a wild Bond Auto Tiger Sportsman 35-lap feature. The stage was set on lap 26 when Christopher Pelkey dove three-wide inside a battle for the lead between Brendan Moodie and Jason Woodard on the backstretch. With none of the drivers willing to lift, the trio came together on the frontstretch, sending all three hard into the wall entering turn one. Eric Johnson and Caleb Nelson inherited the front row on the restart, but the two came together coming to the green flag, sending both into the wall and flipping Johnson's machine on its roof. Doug Crownshield assumed the point and seemed on his way to his first Tiger win when the yellow flag flew for Mike Martin's spin as the field entered turn one on the final lap. Thinking the race to be over, Crowningshield slowed entering turn 3, and Steffen alertly darted through for the win. Rookie Stephen Donahue finished second with Jeffery Bousquet in third. Crownshield came hope a disappointing fourth. Cameron Ouellette, Derek Barker, Mike Billado, Derrick Calkins, Martin, and Dylan Payea rounded out the top-10. Bunker Hodgdon led wire-to-wire in a caution-free Allen Lumber Street Stock feature to pick up his fifth career win. The 2013 Street Stock Champion withstood heavy pressure throughout the event from event from runner-up Jamie Davis, third-place finisher Alan Maynard, and Marcel J. Gravel. Jaden Perry, Tyler Austin, Jamon Perry, Jeremy Colson, Garry Bashaw, and Kyle Streeter completed the top-10. Thunder Road kicks off its Thursday night racing season on June 11 with Harvest Equipment Night, featuring the annual Kid's Rides. All three divisions will be in action. The Kid's Rides are from 4:00-4:40pm with post time at 6:30pm. The ACT Late Models and PASS Super Late Models can be seen together again at the 3rdAnnual ACT International 500 on July 18 and 19 at Airborne Park Speedway in Plattsburgh, NY. Both divisions will run 200-lap, $10,000+-to-win events. Qualifying events will be held on Saturday, July 18, with features on Sunday, July 19. For more information contact the Thunder Road offices at 802.244.6963, media@acttour.com, or visit www.thunderroadspeedbowl.com. Mekkelsen Memorial Day Classic 100 UNOFFICIAL RESULTS Pos Start Pos Driver Car # Hometown Laps Lap Leaders: Nick Sweet, 1-7; Derrick O'Donnell, 8-55; Scott Dragon, 56-57; O'Donnell, 58-100. 3 Lead changes among 3 drivers. Time of Race: 23:58 Margin of Victory: 0.797 seconds Cautions: None Heat Winners: Tyler Cahoon, Brooks, Clark, Jason Allen Consi Winners: Matt White, Nick Sweet PASS 150 UNOFFICIAL RESULTS Pos Start Pos Driver Car # Hometown Laps Bond Auto Tiger Sportsmen Pos Car # Driver Hometown Allen Lumber Street Stocks Pos Car # Driver Hometown -30-
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LABBÉ L'EMPORTE À L'ARRACHÉ DANS LE DERNIER QUART DU 100e TOUR!
CE SAMEDI À L'AUTODROME ST-EUSTACHE
LABBÉ L'EMPORTE À L'ARRACHÉ DANS
LE DERNIER QUART DU 100e TOUR!
St-Eustache, 24 mai 2015 (YL) – C'est à toute une fin de course qu'on eu droit les nombreux amateurs de qui s'étaient entassés dans les gradins de l'Autodrome St-Eustache, malgré la soirée glaciale de ce samedi soir. Ceux-ci ont été tenus sur le bout de leur siège jusqu'à la toute fin de l'épreuve.
Dix-huit des engagés de la série ACT avaient accepté le départ de cette finale de 100 tours. C'est le jeune Martin Goulet jr (83) qui a pris la tête dès le départ, profitant de la pôle position pour le lancement de la course. Goulet qui roulait très bien en tête de peloton, a su résister quelques temps aux attaques de ses poursuivants, Laperle, Labbé, Trépanier, Bouvrette, qui sont finalement parvenu à le doubler tour à tour. Laperle, profitant d'un circuit dégagé, alors qu'il avait pris les devants est parvenu à dominer la majorité des tours du reste de l'épreuve, malgré les attaques de son poursuivant, Alex Labbé et une voiture no. 48 de l'Équipe Larue des plus menaçante.
Durant ce temps, on a pu assister derrière les deux meneurs, à de belles luttes, dont celles entre Danny Trépanier (19), Jonathan Bouvrette (41) et Martin Goulet jr (83), entr'autres.
Vers la fin de l'épreuve, alors que Laperle filait allégrement vers la victoire, ayant passé sous le drapeau blanc, annonçant le dernier tour, en tête après avoir résisté aux nombreuses attaques d'Alex Labbé a été désagréablement surpris de l'intérieur par ce dernier à la sortie de la courbe no. 4 provoquant une bousculade entre les voitures 91 et 48. C'est finalement la voiture 48 qui a pu prendre la tête au dernier quart de tour et passer le fil d'arrivée en premier devant un Patrick Laperle furieux de la tournure des événements. Danny Trépanier (19), Jonathan Bouvrette (41) et Martin Goulet jr (83) ont complété le premier groupe de 5 de cette épreuve.
Treize des dix-huit participants ont complété tous les tours de l'épreuve qui a été ponctuée de 6 ralentissements. Deux seuls ont été contraints à l'abandon en cours d'épreuve.
Les deux qualifications ont été remportées par Martin Goulet jr (83) et Jonathan Bouvrette (41).
La prochaine course de l'ACT aura lieu à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction lors du prochain week-end.
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Source : Yves Ladouceur
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La recrue Éric Gagnon signe la victoire à son premier départ en Sportsman Lucas Oil
La recrue Éric Gagnon signe la victoire à son premier départ en Sportsman Lucas Oil en @NASCAR All-Amercian Whelen Division 1.
Gagnon qui a mené à quelques reprises a profité de l'erreur des vétérans Jean-François Bouvrette et Martin Lacombe qui étaient 1-2 et qui se sont terminé en glissade hors piste à quelques tours de la fin des 50 tours prévues.
Officieusement Alain Bougie, André Sylvain, Sylvain Contant et Hani Chiniara complètent le top-5.
Soulignons la performance de Joe Mayer, qui termine 6e et comme Gagnon, qui en était à son premier départ en sportsman après avoir gradué des mini-Légendes.
Dur soirée pour Stéphane Aubin qui a vu le moteurs rendre l'âme.
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Pit Notes: PASS Takes to Thunder Road in Open Practice
Pit Notes: PASS Takes to Thunder Road in Open Practice
FOR IMMEDIATE RELEASE TR052315-50
Barre, VT—The Pro All Stars Series (PASS) North took to Barre, VT's Thunder Road on Saturday, May 23, marking the first time since 1995 that Super Late Models had been on the high banks. The four-hour open practice session was held in preparation for the Mekkelsen Memorial Day Classic on Sunday, May 24.
The day began badly for two expected contenders. PASS North point leader Mike Rowe blew an engine after just a seven-lap run. Defending American-Canadian Tour (ACT) Champion Joey Polewarczyk Jr. also lost a motor later in the session.
Rowe is reportedly receiving a powerplant from the RPM Motorsports team for Sunday's event. Meanwhile, "Joey Pole" has borrowed an engine from Mike's son Ben Rowe and Richard Moody Racing.
A mix of PASS and ACT drivers were at the top of the speed charts. 2013 PASS North Champion Cassius Clark, eight-time ACT Tour Champion Brian Hoar, and two-time ACT Tour Champion Wayne Helliwell Jr. all turned laps in the 12.6- to 12.7-second range. A large group of drivers were consistently near 12.8 seconds.
ACT and Thunder Road invaders were well-represented and all looked competitive. In addition to Pole, Hoar, and Helliwell, the field saw former Labor Day Classic Champion Travis Stearns and former ACT Rookie of the Year Bobby Therrien. Two-time "King of the Road" Dave Pembroke was also in attendance and is expected to do double-duty on Sunday.
The 53rd Annual Mekkelsen Memorial Day Classic will be held at Thunder Road on Sunday, May 24. PASS North will run 150 laps in their inaugural visit, while Thunder Road's ACT Late Models will kick off their 2015 title chase with a 100-lap event. The Bond Auto Tiger Sportsmen and Allen Lumber Street Stocks will also be in action. The front gates open at 10:00am with post time at 1:30pm. Admission is $30 for adults and free for kids 12 and under.
For more information contact the Thunder Road offices at 802.244.6963, media@acttour.com, or visit www.thunderroadspeedbowl.com or www.proallstarsseries.com.
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Fin de course à la Days of Thunder pour la finale SÉRIE ACT-Québec à l'Autodrome St-Eustache entre Alex Labbé fan et Patrick Laperle.
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2015-05-23
May 22, 2015 at 11:17PM
Ovalracing (@ovalracing) 2015-05-22, 14:09 @AutChaudiere recevra la série @PASSSLM14 le 20 juin Le pilote no11 FEDEX @dennyhamlin sera en piste avec une voiture préparée par Dale Shaw
http://ift.tt/1wa9o30
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2015-05-22
2015-05-21
CE SAMEDI À L'AUTODROME ST-EUSTACHE PREMIÈRE COURSE EN SOL QUÉBÉCOIS POUR LES PILOTES ACT QUÉBEC
St-Eustache, 20 mai 2015 (YL) - C'est ce samedi 23 mai que le premier drapeau vert de la saison 2015 en sol québécois pour les pilotes ACT sera donné pour le départ d'une finale de 100 tours qui sera disputée sur l'ovale de quatre dixièmes de mille de l'autodrome St-Eustache, situé sur la couronne nord de Montréal., à Saint-Eustache.
Pour plusieurs pilotes ACT, ils en seront à leur deuxième course de la saison , ayant participé au ''Spring Green 115'' dimanche dernier à la piste AIRBORNE de Plattsburgh NY. Patrick Laperle, de St-Denis-sur-Richelieu a été le meilleur de ceux-ci avec une 2e position, derrière le vainqueur, Joey Polewarczyk, du New Hampshire et la voiture no. 97, dans cette course réunissant les meilleurs canadiens et américains de l'ACT dans le cadre de la première d'une triple couronne qui sera tenue à cet endroit au cours de la saison 2015.
Parmi les pilotes québécois qui participeront à cette finale de 100 tours ce samedi à l'ASE, il y aura l'équipe Larue, les champions de 2014 qui espèrent compter sur leur pilote régulier, Alex Labbé qui s'est blessé à un pied just'avant de prendre le départ le la course NASCAR Canadian Tire à Mosport dimanche dernier. Jonathan Bouvrette, de Blainville tentera, quant à lui, de connaître un meilleur résultat que la semaine dernière à Plattsburgh, ayant été contraint à l'abandon au 75e tour de la course, suite à des problèmes de surchauffe. Il y aura aussi les Simoneau, Coursol, Roussin, Trépanier, Claude Leclerc, avec une monture flambant neuve, Martin Goulet jr et les autres réguliers, en plus des nouvelles recrues. Les dirigeants de l'ACT sont confiants d'avoir une grille de départ de 20 voitures et plus.
Les amateurs locaux de la piste eustachoise seront également heureux de voir en piste Patrick Boucher, le champion 2014 en Sport-Compacte, qui a fait le saut en ACT en fin de saison 2014 et qui sera en piste ce samedi.
Les divisions locales de l'Autodrome St-Eustache, NASCAR Sportsman, Modifiés 358, Sport Compactes, Légendes Modifiées et Challenge 4 seront également de la partie lors de ce programme d'ouverture.
Les puits ouvriront à midi, tandis que les pratiques débuteront à 13h50, les qualifications à 17h10 et le signal du départ de la première finale sera donné à 18h45 pour les Challenge 4, suivis des autres divisions à tour de rôle.
Le prix d'admission générale pour les adultes sera de 30$, pour les 13-17 ans ce sera 15$ et les moins de 12 ans seront admis gratuitement. L'accès aux puits sera de 35$ pour tous. Un super-programme à prévoir!
Source : Yves Ladouceur
438-937-7775
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Airborne Spring Green 115 Three Stars Awarded
Airborne Spring Green 115 Three Stars Awarded
FOR IMMEDIATE RELEASE ACT052015-48
<<ATTACHED PHOTO (570.jpg): Brandon Atkins (#4NY) and Rich Dubeau (#30NH) both earned Star of the Race Awards for their performances in the Spring Green 115 at Airborne Park Speedway on Sunday. (Dave Brown photo)>>
Waterbury, VT – The American Racer Three Star program is designed to recognize three teams in no particular order of performance that had outstanding races at American-Canadian Tour (ACT) U.S. tour events. There are no specific criteria for deciding who might receive the award of a free American Racer Tire (value $125.00), but a special effort by a team, exceptional race, just plain old hard luck, or any other accepted reason to give the award is used to decide the award recipients.
The three stars are chosen by ACT officials and will receive certificates for use of a free American Racer tire at a race of their choosing during 2015.
AIRBORNE PARK SPEEDWAY
SPRING GREEN 115
The tradition of the Spring Green, which began in 1974 at Catamount Stadium in Milton, VT, has moved around over the years from track to track. It has been run at Plattsburgh, NY's Airborne Park Speedway on 21 occasions, the most of any track. The list of winners is a history book of Late Model racing in the northeast (see below). The 41st edition of the race took place at Airborne last Sunday, arguably one of the favorite tracks the ACT Late Models appear at each year. A perfect day for racing and a spirited battle between friendly rivals Joey Polewarczyk, Jr. of Hudson, NH and St-Denis, QC's Patrick Laperle kept fans from both sides of the border happy for the entire event. The other seven-team battle that raged for the second half of the event was also an example of great short track racing.
**[Just some of the names to have won the Spring Green over the years from Northern NASCAR, NASCAR North, the ACT Pro Stock Tour, the Tiger Sportsman Tour, and the ACT Late Model Tour: Dragon (3), Dion, Cabana, Mike Barry, Leclair, Kourafas, Fadden, Leclerc, Hanley, Lepage, Hoar, Nason, Scott, Cyr, Helliwell, Polewarczyk, Jr.]**
*Brandon Atkins, Au Sable Forks, NY – 4NY—The 2014 ACT Rookie of the Year was one of the fastest cars during practice in preparation for the Spring Green. Coming off a strong effort at the Merchants Bank 150 at Thunder Road two weeks ago, the talented high school graduate was at his family-owned track. "My favorite track is actually Devil's Bowl and I can't wait to get back there next month for the ACT race," Atkins said.
His skill is showing early at both the ¼-mile bullrings like Thunder Road and bigger tracks such as the Airborne ½-mile. Some early heavy traffic found the 4NY involved in a caution in the "Calamity Corner" that was turns 3 and 4, and Atkins was sent to the rear. But the youngster showed impressive resilience and the ability to overcome adversity. Brandon fought back and salvaged a solid 11th-place finish from what was looking like a disappointing day. His recovery keeps him positioned in eighth place in the ACT Championship point standings going into the opening event at the new Speedway 51 in Groveton, NH, on Saturday, May 30, where the 4NY team spent much of last year's race in the top two positions. For his positive attitude and the team's "never give up" motto, Brandon Atkins earns a Star of the Race Award for the Spring Green 115.
*Brad Babb, Windham, ME - 15NH—Another former ACT Rookie of the Year, Beech Ridge Motor Speedway track champion, and solid top-five championship contender in ACT for the 2015 campaign was a victim of the yellow sequence between laps 42 and 44 (the only three yellows of the event). The Joey Laquerre–owned entry for the Babb family racing team was having a solid early run until they were involved in the multi-car melee between turns 3 and 4. The accordion mess separated a host of competitive cars from the front runners and changed their strategy of saving tires and patience. Brad had won the last ACT race at Thunder Road and looked like he would be a contender to challenge for the Spring Green until that incident. He fought his way back to the mid-pack battle and spent the majority of time in the outside lane to claim a respectable finish and remain in the top-five in points. For the excellent recovery from some bad luck, Babb and his team are awarded a much deserved Star of the Race Award.
*Rich Dubeau, Plainfield, NH - 30NH—Once again this rookie contender surprised many in attendance with his full day of progress. As has been the case at every race during the young season, new tracks, different configurations, and different sizes have been the challenges this rookie team has faced. Their attitude and ability to adapt to the various challenges presented has been one of the most impressive offerings of the early season. Practice left the 30NH low on the speed charts, and they appeared tentative at best in their heat race. By consolation time the team, and apparently the driver, adjusted and earned a solid starting spot in the middle of the feature. A very impressive run on the outside lane throughout the event and running as part of the dynamic mid-pack race will serve to season this capable newcomer. For the continued improvement throughout the race, this rookie team finds in 10th place in the point standings after completing nearly a third of the championship run. The Rich Dubeau team is certainly deserving of another Star of the Race Award and seems headed for one of the most competitive rookie runs in recent memory.
The ACT Late Model Tour will be back in action for the Generation Next 151 at Speedway 51 in Groveton, NH on Saturday, May 30. Post time for the track's season opener is 5:30pm.
For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, media@acttour.com, or visit www.acttour.com.
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