2017-06-05

ASE: Soirée "Whelen"... Steve Côté encore.

 

Communiqué ASE 3 juin

ASE: Soirée "Whelen"... Steve Côté encore.

PHOTO-Présentation

Deuxièmes victoires en autant de programmes pour les Côté. Caron et Huet, en plus de l'événement "Rapide et pas dangereux" tenu plus tôt en journée où participaient de nombreuses personnalités au profit de la fondation Québécoise du cancer, bref, un samedi bien occupé à l'Autodrome St-Eustache.

Série Nascar Sportsman Lucas Oil:

Définitivement, une rencontre au sommet, entre les pilotes et la direction des courses, et ce, avant même l'entrée des équipes sur le site, aura fait son oeuvre quant à savoir qu'on ne "dévisse pas sa tête pour la remplacer par un casque" lorsque l'on prend place dans la voiture. Si bien que les spectateurs auront eu droit à une finale de 50 enlevants passages ou au final, seulement deux réels incidents de courses furent à déplorer.

Après avoir tenu une minute de silence à la mémoire de Gérard Major, l'ami de tous, l'encyclopédie du "Stock-Car" au Québec, le spectacle à, comme il l'aurait voulu, repris sa place. Animé en début d'épreuve par les André Sylvain #4, ainsi que Sylvain Lacombe #3, tout deux bien installé aux avant-postes d'un plateau regroupant plus de vingt voitures, l'éventuel gagnant, Steve Côté #1, cravachait quant à lui afin de venir rejoindre la fête. Profitant d'une relance, le pilote de l'Ile-Bizard place sa Toyota en deuxième position, et le tout se jouera avec à peine une dizaine de tours à complété alors que Sylvain #4 en avait plein le pare choc arrière des attaques de Côté #1 et Lacombe #3. Tentant désespérément de défendre sa position, André Sylvain pousse sa Ford Fusion un peu trop loin dans la courbe #1, n'en fallait pas plus pour que ses deux poursuivants s'infiltrent dans l'espace laissé en cadeaux. Deux autres relances, dont un "Vert Blanc Damier" ne changeront rien à ce nouvel ordre établi et Steve Côté remportera une deuxième victoire en autant de départs cette saison. Jean-François Bouvrette #38, ainsi que Ghislain Prud'Homme #33, complète le "Top-5". En qualifications, Patrick Boucher #96, Sylvain Lacombe #3, ainsi que Steve Côté #1, l'avait respectivement emporté. Avec seulement deux programmes de disputer depuis le début de la présente campagne, Steve Côté signe deux weekends parfaits, victoires en qualifs et en course... Une question vient déjà aux lèvres des amateurs.

Photo-1

Jonathan Bouffard, distributeur des produits Whelen, ainsi que Jacques Sigouin des entreprises Lucas Oil accompagnent les trois pilotes à être monté sur le podium.

NB: Encore cette semaine, des pièces ont été prélevées aux fins d'analyses plus poussées par une firme extérieure sur les voitures des trois premiers. Cette fois-ci, ce sont les arbres à cames, qui seront vérifies afin d'en assurer la conformité. Les résultats seront divulgués plus tard cette semaine, tout comme le classement définitif.

Série Nascar Légende Modifiée Thérien Performance:

Définitivement, le champion de la saison 2016 ne semble aucunement intéressé à cédé son titre. Certes avantagé par une position de départ à l'extérieur de la première ligne, Stéphane Caron #99, restera à l'extérieur du virage #1 pour s'emparer des commandes de son épreuve de 30 tours regroupant un intéressant plateau de plus de vingt de ces rapides petits bolides. Intraitable malgré trois ralentissements, le pilote de Laval aura dominé de bout en bout. Jessy Lambert #64, ayant effectué une belle remontée depuis le milieu du peloton, se verra toutefois, et une fois de plus, stoppé par la largeur de l'arrière du #99 et se contente de la deuxième position, alors que Sébastien Lapolice #11, s'empare de troisième place. Stéphane Dupuis #44, se voit exclu de peu du podium, alors que la seule dame de la série, Joanie Lambert #48, réalise quant à elle un très satisfaisant "Top-5". Lambert #64, Nicolas Tremblay #69, ainsi que Lapolice #11, l'ont aussi emporté lors des qualifications.

Photo-2

Stéphane Caron #99, signe une deuxième victoires en finale de la série Nascar Légende Modifiée Thérien Performance


Série Nascar Sport-Compacte MRQ, présentée par distribution Z.S.B.

Seule série à ne pas voir le vainqueur du dernier programme l'emporter, c'est plutôt le vétéran, Robin Harrisson #3, qui aura fait sa marque. Prenant le départ de la pôle, il n'en fallait pas plus pour que le pilote de La Plaine domine le plateau de la quinzaine de voitures ayant pris le départ de cette épreuve de 30 passages. Malgré deux neutralisations, et avec toute la volonté qu'on lui connait, Yannick Miron #90, n'aura pas réussi à ébranler la détermination de Harrisson. Yan Perreault #14, monte sur la dernière marche du podium, alors que les Cédrick Fauteux #52, ainsi que Gabriel Jeannotte #94, complètent quant à eux le "Top-5". Miron l'avait plus tôt en soirée emporté en préliminaires, tout comme le vainqueur de l'épreuve, Robin Harrisson, signant ainsi un weekend parfait.

Photo-3

Robin Harrisson #3, le seul à ne pas être un récidiviste de la victoire sette saison, signe une première gain en série Nascar Sport-Compacte

Série Challenge-4 "Perry Performance":

Tout comme ses "grands frères" des divisions Nascar 1 et 2, Keven Huet #05, récidive avec une deuxième victoire consécutive en série de développement, "Challenge-4 Perry Performance". Le pilote de Ste-Sophie n'aura mis que 5 tours avant de s'emparer des commandes de son épreuve de 25 passages, et ainsi devancer, Francis Daigneault #40, et Patrick Mayo #51, au fil d'arrivée. Alexandre Piché #15, ainsi que le champion défendant, Jean-Philippe Duguay #18, auront complété le 'Top-5". Mayo l'avait emporté lors de sa qualification, tout comme Huet, réalisant lui aussi, une soirée de travail sans faute.

Photo-4

Keven Huet #05, le troisième pilote cette semaine à remporter une deuxième victoire en autant de départ 


C'est dans deux semaines, soit le samedi 17 juin, que les amateurs de "Stock-Car" de la région métropolitaine se donneront rendez-vous au complexe motorisé des Basses-Laurentides, alors qu'une fois de plus, nos trois séries "Nascar" seront en spectacle, tout comme la série de développement Challenge-4. Pour les résultats définitifs, ainsi que les classements des différentes séries mis à jour, consulté la page Facebook "Stock car Montréal" dans les prochains jours. Pour toutes autres activités concernant l'Autodrome St-Eustache, consulté le site web, www.autodrome.ca

Source: Dominic "Crack-Shaft" Beaulieu

Pour Autodrome St-Eustache


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2017-06-04

L’ÉQUIPE WEATHERTECH CANADA / GROUPE BELLEMARE TERMINE AU PIED DU PODIUM

COMMUNIQUÉ DE PRESSE (Pour diffusion immédiate) 

L'ÉQUIPE WEATHERTECH CANADA / GROUPE BELLEMARE TERMINE AU PIED DU PODIUM 

 

Quatrième au classement des pilotes

 



Delaware (Ontario, Canada), le 4 juin 2017 – L'équipe #47 WeatherTech Canad/ Groupe Bellemare a terminé en quatrième position hier sur le circuit du Delaware Speedway (Ontario).Prenant le départ presqu'en queue de peloton, c'est avec persévérance que Louis-Philippe Dumoulin franchi la ligne d'arrivée en quatrième position après s'être battu sans relâche. Il remporte d'ailleurs le Coca-Cola Move of the race award pour sa remontée spectaculaire.

 

« La journée a été tumultueuse. C'est une piste particulière sur laquelle nous n'avions pas couru depuis longtemps. Les réglages étaient similaires à ceux de l'an dernier et cela a été payant en milieu d'épreuve », partage Louis-Philippe Dumoulin.

 

Après avoir pris le départ en seizième suite à une avarie pendant la séance de qualification, Louis-Philippe Dumoulin parvient à se hisser habilement parmi les meneurs en fin d'épreuve.

 

« La voiture #47 WeatherTech Canada Groupe Bellemare est performante sur les longues distances et cela nous a permis de remonter jusqu'à la quatrième place. Il ne manquait que quelques tours pour atteindre le podium. C'est une quatrième position satisfaisante dans les circonstances, d'autant plus qu'il y a eu de la saine compétition et nous accumulons les points au championnat. Les équipiers acquièrent de l'expérience ensemble et c'est encourageant et motivant pour le futur », explique le pilote de la voiture la voiture #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare.

 

Louis-Philippe est actuellement quatrième au classement des pilotes. Rendez-vous le 17 juin prochain à l'Autodrome Chaudière (Vallée-Jonction, Québec).

 

« LA COURSE CONTRE LE CANCER »

 Signez le bolide de votre choix et et venez vous défoulez avec nous!

 

Faisant suite au succès de la collecte de fonds 2016, Dumoulin Compétition renouvelle son engagement pour une cause qui lui tient à cœur : le Grand défoulement de la Fondation québécoise du cancer. Formule gagnante l'an dernier, tout au long de la saison, les frères Dumoulin invitent de nouveau les amateurs à signer leurs voitures pour la cause à chaque course de la série NASCAR Pinty's.

 « Passion – Performance – Partenariats »

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A PROPOS DES PARTENAIRES


WeatherTech Canada fabriquent et manufacturent des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech… Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent !weathertech.ca 

 

Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis groupebellemare.com.


SITES INTERNET / INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :

RÉSUMÉ - FAITS SAILLANTS DE LA CARRIÈRES DE LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN

  • En 2016, il termine exæquo avec la quatrième position de la série NASCAR Pinty's (4 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en 12 épreuves).
  • En 2015, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (2 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en onze épreuves)
  • Champion 2014 de la série NASCAR Pinty's : 5 podiums dont 2 victoires ainsi que 9 top-5 en onze épreuves. C'est la première fois qu'une équipe entièrement québécoise remporte ce championnat  (équipe préparatrice : King Autosport dirigée par Martin Roy).
  • Remporte le Trophée Gilles Villeneuve en 2014 et 2001. Ce trophée symbolise la combativité et l'excellence en piste d'un pilote québécois tout au long de la saison qui vient de se terminer. C'est la première fois qu'un récipiendaire reçoit ce prix à deux reprises dans sa carrière.
  • En 2013, il emporte la seule épreuve ontarienne à ce jour composée d'un podium entièrement québécois (Canadian Tire Motorsport Park – Série NASCAR Pinty's);
  • Le seul Canadien à être monté sur le podium en 2012 lors de la prestigieuse épreuve des 12h de Sebring (2e place - Série American Le Mans - GT3 Cup – Équipe WeatherTech Racing);
  • Remporte le titre de recrue de l'année 2011 en série NASCAR Pinty's en ayant participé à seulement 8 courses sur 13 (inscrivant quatre top-10 et deux top-5);
  • Couronné champion canadien en Formule Ford 1600 en 2002;
  • Détient toujours le record en Formule Ford 1600 du plus grand nombre de victoires et de positions de tête en une saison (2002).


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Alex Tagliani retrouve la forme au Delaware Speedway en terminant deuxième en course


TAGLIANI AUTOSPORT



Pour diffusion immédiate

Alex Tagliani retrouve la forme au Delaware Speedway en terminant deuxième en course


Montréal, 4 juin 2017 - Alex Tagliani de Lachenaie a terminé au deuxième rang lors du Fast Eddie/CHOKO 250 disputé samedi soir sur la piste ovale d'un demi-mille du Delaware Speedway située près de London en Ontario. Il a été devancé par Alex Labbé. Le troisième rang en course est allé au favori local, DJ Kennington. L'épreuve de 250 tours a été une bataille entre trois pilotes québécois et chacun d'eux a mené deux fois. Labbé a entraîné le peloton durant 61 tours, Tagliani a mené durant 56 passages au volant de sa voiture EpiPen-Lowe's-St Hubert-Spectra Premium numéro 18 tandis que Kevin Lacroix a mené durant 126 tours. Cependant, le pilote de Saint-Eustache a dû se contenter du cinquième rang derrière Louis-Philippe Dumoulin.


« Cet excellent résultat est le fruit du bon travail de l'équipe EpiPen Lowe's St-Hubert dans les puits durant les arrêts. Mais en fin de course, la voiture de Labbé était chaussée de quatre pneus neufs alors que nous n'en avions monté que deux, a déclaré Tagliani. Nous avons été un peu désavantagés dans les derniers moments lorsque je tentais de le rejoindre. Mais je n'ai rien à redire sur la compétitivité de la voiture, car elle nous a permis de nous battre pour la victoire et de mener des tours, ce qui nous a permis de marquer un point supplémentaire. Cette deuxième place est un effort d'équipe. »


S'élançant de l'intérieur de la troisième rangée sur la grille de départ, Tagliani s'est accroché dès le début de la course avec son coéquipier Donald Theetge.


Je suis sincèrement désolé de ce malheureux incident avec Donald au premier tour. Je me suis fait pousser sous le point de corde au milieu des virages 3 et 4 par la voiture 5 et l'arrière de la mienne a décroché. J'étais hors de la ligne de course et une fois que la voiture 5 est passée devant, j'ai utilisé toute la piste en prenant pour acquis qu'il n'y avait personne d'autre sur la ligne extérieure. Entièrement ma faute. J'ai mal interprété les indications de mon éclaireur. Tout s'est passé en une fraction de seconde. Je n'aurais jamais risqué ma voiture ainsi que la sienne si j'avais mieux jugé la situation. Ça me désole parce que mon erreur lui a peut-être coûté la course tout comme celle des gars de l'équipe 22. Surtout que Donald est un pilote que je respecte. C'est dommage, car nous aurions pu avoir les deux voitures sur le podium. J'ai déjà été dans cette situation et je sais comment cette situation est frustrante quand vous pratiquez ce sport avec passion. C'est la raison, pourquoi notre deuxième place n'est pas aussi agréable qu'à l'habitude, » a conclu Tagliani.


Dix-huit pilotes ont pris le départ et 11 ont croisé l'arrivée dont seulement cinq sur le tour du vainqueur sur ce court ovale d'un demi-mille. La course a été neutralisée à cinq reprises durant 36 tours.


Au classement des pilotes, Tagliani passe du 18e au septième rang avec 70 points, 19 de moins que Lacroix qui domine avec 89. Labbé occupe la deuxième position avec 86, suivi de Ranger avec 81.


En 47 départs en NASCAR Pinty's, Tag a inscrit cinq victoires, sept positions de tête, 18 top cinq et 29 top dix.


Résumé avant-course
En début d'après-midi, Tagliani a été le plus rapide des pilotes québécois avec une sixième place lors de l'unique séance d'essais libres disputée en début d'après-midi. Plus tard en qualification, le pilote québécois a inscrit le cinquième temps à 0,156 seconde du plus rapide Andrew Ranger. Le pilote de Roxton Pond a été suivi de Kevin Lacroix, l'Ontarien Steve Mathews et d'Alex Labbé.


Les amateurs de course pourront revivre le déroulement du Fast Eddie/CHOKO 250 sur les ondes de TSN le samedi 10 juin à 15 h 30 et sur RDS le dimanche 25 juin à 16 h 30. La troisième étape de la série NASCAR Pinty's sera disputée le samedi 17 juin à l'Autodrome Chaudière à Vallée-Jonction au Québec.


Photo Tagliani au Delaware Speedway
Alex Tagliani de Lachenaie a terminé au deuxième rang lors du Fast Eddie/CHOKO 250 disputé samedi soir sur la piste ovale d'un demi-mille du Delaware Speedway situé près de London en Ontario.
Photo gracieuseté de Tagliani Autosport

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OMRS Returns to Peterborough Speedway for the Next Stop on This Year’s Tour

OMRS Returns to Peterborough Speedway for the Next Stop on This Year's Tour

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 



With a pair of events run so far, the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – has seen 2 first-time main event winners find their way to victory lane. Fans of the popular open-wheeled tour will be looking to see if the trend continues when the 2017 schedule resumes – Saturday, June 10th – at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval.

 

After a stretch of very impressive showings last season, Duane Cinnamon took the checkered flag Saturday, May 20th at Sunset Speedway, while it was Brad Stevenson's turn to step into the spotlight at this year's first Peterborough Speedway event Saturday, May 27th. With the young term's point standings incredibly close, Randy Hollingsworth – who along with Rick Warnes and Bill Pickford make-up the OMRS group of officials – says its anyone's race to win.

 

"We've had about a dozen teams take the green flag at each of our shows this year," Hollingsworth said. "The field is strong and we're still expecting some new runners to be part of the action in weeks to come. After missing the first 2 events on this year's tour following his trip to Bristol Motor Speedway, Stu Robinson Jr. is expected to be in the starting line-up at Peterborough."

 

Hollingsworth says that with just over 75 points separating the top runners in the standings and the on-track competition incredibly tough throughout the field, it isn't surprising that there have been first-time winners in season's opening events.

 

Ontario Modifieds Racing Series Notebook: As part of the driver development program with Peterborough Speedway, OMRS will host its annual 'Test-A-Mod' day prior to the Saturday, June 10th event. From 11:00 'til 2:00, drivers from other divisions will get the chance to take some laps in one of the popular open-wheeled machines.

 

Ontario Modifieds Racing Series Point Standings (after May 27/17)

 

Duane Cinnamon                  126

Brad Stevenson                     120

Chris Burrows                        114

Connor James                       112

Randy Hollingsworth             110

Robert Warnes                      110

Richard Warnes                     106

Craig Stevenson                      95

Willow Barberstock                  84

John Baker Jr.                          80

Mark Gordon                            50

 

Fans can find full series details at www.facebook.com/OMRS. Clarke Motorsports Communications is proud to represent Ontario Modifieds Racing Series 2017 season.


Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Currently sitting 3rd in the point standings, Chris Burrows (#64b) could be the next first-time main event winner when the Ontario Modifieds Racing Series returns to Peterborough Speedway on Saturday, June 10th.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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Matt Haufe Continues His Domination of the Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series

Matt Haufe Continues His Domination of the Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 



Throughout its inaugural season, the Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series is making motorsports history. The popular tour is drawing solid car counts and building a high level of fan support at every stop on the schedule. Saturday, June 3rd the group made its second start of the year as part of the 50thAnniversary Season at Peterborough Speedway.

 

22 teams logged-in to do battle at the venue known as Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval, with Cole Ledson and Dave Riopelle leading the pack to the green flag for the 25-lap main event. Before the first lap was scored a yellow flag was displayed and necessitated a complete restart. As series and track officials compared notes for a replay of the initial start, Ledson headed pit-side and would return to track at the tail-end of the field.

 

Coming from outside of the 3rd row, Matt Haufe had moved into 2nd spot as the lap counter clicked-off 4 complete, but a series of yellow flags with 9, 11, 12 and 14 circuits on the scoreboard slowed his charge to the front. The #88 machine would follow an impressive run by Cole McFadden for about half a dozen laps, before he worked his way into the lead with 18 laps in the record books. From there, the leader worked his way around lapped traffic and held McFadden at bay to take the checkered flag. Ledson, Riopelle and Jamie Riberdy completed the top 5. Mark Griffin, Wes Cuthbertson, Terry McClelland, Bill Mason, Andrew McFadden, Shawn Murray, Brad Haufe, Paul Pierik, Jeff Drimmie, Joe Sherman, Robin Jongen, Dawson Drimmie, Cory Richardson, Rick Eades, Adam Cuthbertson, Don Arnott and Glenn Lloyd rounded-out the finishing order.

 

Dave Riopelle, Terry McClelland, Matt Haufe and Cole Ledson scored qualifying heat race wins earlier in the day.

 

Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series Notebook: The series started the weekend with a return to Kawartha Downs & Speedway Friday, June 2nd. Matt Haufe picked-up the main event win, with Cole Ledson, Kevin Foisy, Adam Cuthbertson and Wes Cuthbertson completing the top 5.

 

2017 Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series Schedule

 

Saturday, May 20th                 Peterborough Speedway

Main event winner: #88, Matt Haufe

Sunday, May 21st                   Sunset Speedway

Postponed to Monday, May 22nd – Main event winner: #88, Matt Haufe

 

Friday, June 2nd                     Kawartha Downs & Speedway

Main event winner: #88, Matt Haufe

Saturday, June 3rd                 Peterborough Speedway

                                                (Toonie Spectator Grandstand Admission)

Main event winner: #88, Matt Haufe

Saturday, June 24th               Peterborough Speedway

 

Saturday, July 8th                             Peterborough Speedway

                                              (Toonie Spectator Grandstand Admission)

(National Qualifier)

Saturday, July 15th                 Peterborough Speedway

Friday, July 21st                      Kawartha Downs & Speedway

Saturday, July 22nd                Sunset Speedway

Saturday, July 29th                 Peterborough Speedway

 

Saturday, August 5th              Sunset Speedway

                                                (National Qualifier)

Saturday, August 19th            Sunset Speedway

Saturday, August 26th            Peterborough Speedway

 

Saturday, September 9th       Grand Bend Speedway

Saturday, September 23rd     Sunset Speedway

 

Friday, October 7th to

Sunday, October 9th               Peterborough Speedway

                                                (Autumn Colours Classic)

 

Like the Eastern Ontario Legends Series page on www.facebook.com and look for the exciting, new web-site www.ontariolegendseries.ca. Learn more about Trailers Plus by visiting www.trailersplus.net. Clarke Motorsports Communications is proud to represent the Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series 2017 season.


Photo attachment: Morgan Amber Photography

 

Matt Haufe (#88) continues to hold the hot hand and scored another Trailers Plus Eastern Ontario Legends Series main event win – Saturday, June 3rd – at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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FAN-demonium Takes the Spotlight at Peterborough Speedway



FAN-demonium Takes the Spotlight at Peterborough Speedway

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

The 50th Anniversary celebration was all about the fans, as the 2017 season continued Saturday, June 3rd at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. Home track divisions including the Battlefield Equipment Rental 4Fun, Jiffy Lube Mini Stocks, Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Trucks and the Organics & Glass Late Models were joined by the Trailers Plus Eastern Ontario Legends as Pepsi presented the year's first Summer Toonie Night, with $2.00 Spectator Grandstand Admission and a Fan Appreciation autograph session.

 

Feature event action took the green flag with the Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Trucks, as Jordan Dallin and Jack Dallin brought the field to the green flag. From the moment he crossed the line, the former track champion's #07 ride was the class of the field, jumping out to a lead of almost a straightaway over his closest competition. Jack Dallin took the win, over his bother Jordan. Tim Burke, Stacy Switzer and Stephen Bierworth rounded-out the top 5.

 

Rob Crick and Tyler Begbie paced the Battlefield Equipment Rental 4Fun pack to the stripe for their 20-lap main event. Former track champion and last week's feature winner Jeremy Kelly squeezed through the middle with a pass on the front stretch to move into 3rd place and that was a sign of things to come. A lap after a lap 11 caution, he'd wheel into the lead and survive a late race charge from Sean Kennedy for his second straight checkered flag. Keith Parkes, Baden Powell and 'Pops' MacDonald chased the lead duo across the stripe.

 

With Todd Delisle and Bryan Mercer showing the way, the Organics & Glass Late Model pack came to the Great Canadian RV green flag for a 50-lap feature tilt. Rebounding from a hard crash during the opening week of action, Dan McHattie took the lead with 8 laps on the board and began lapping cars just 3 circuits later. A string of yellow flags, including one with just a handful of laps remaining slowed the pace, but couldn't keep McHattie from his first win of the young season. Chris Mitchell, Mercer, James Horner and Amanda Balson completed the top 5.

 

With Kris Khan and Willow Barberstock bringing the pack from the staging area, the Jiffy Lube Mini Stocks hit Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval for their 20-lap feature. Khan – who took the win on opening night – grabbed an early lead and caught the rear of the field with only 3 laps down. A yellow flag for a front stretch incident brought everyone back together and gave Neil Hannah the opportunity to take the lead with just a couple of laps to go. After hitting the outside retaining wall in the first turn a week ago, Hannah's #23 would hit Dart Heating & Air Conditioning victory lane. Another strong run by Kent Missons resulted in a second-place finish, while Kevin Strutt, Khan and Donovan Price were next across the line.

 

Cole Ledson and Dave Riopelle brought the Trailers Plus.net Eastern Ontario Legends Series to the track for their 25-lap feature event. The yellow flag waved before the first lap could be scored, meaning there would be a complete restart. Riopelle and former Legends champion Adam Cuthbertson were strong early, but all eyes were on the #88 of Matt Haufe, who'd be chasing his 4th win in as many EOLS starts. After following Cole McFadden for about half a dozen laps, the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road, west of the Liftlock City proved no match for the most dominant driver on the Eastern Ontario Legends tour, as Haufe kept his win streak alive. McFadden, Ledson, Riopelle and Jamie Riberdy followed Haufe across the stripe.

 

Tim Burke and Jordan Dallin shared the qualifying in the Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Trucks. Sean Kennedy, Malcolm 'Pops' MacDonald, Jeremy Kelly, Baden Powell, Tyler Begbie and Griffin Powell claimed the Battlefield Equipment Rental 4Fun heats. Preliminary rounds for the Organics & Glass Late Models went to Tyler Betts, Amanda Balson, Dan McHattie and Chris Mitchell. Donovan Price, Kent Missons, former 4Fun division track champion Willow Barberstock and Noel Snow each claimed a Jiffy Lube Mini Stock heat race. Trailers Plus.net Eastern Ontario Legends heats went to Dave Riopelle, Terry McClelland, Matt Haufe and Cole Ledson.

 

Bullring bullet points: Calvin Jessup Jr. of Oshawa, Ontario pocketed the night's 50/50 prize of $1181.00…Tyler Betts saw a strong finish come to an end in the closing stages of the Late Model feature, when his #86 ride blew a right front tire and bounced off the wall…Amanda Balson finished 5th in the Late Model 'A' main, but her race wasn't without its share of excitement, as the hood on her car flipped-up in front of the windshield while pack was running at speed…Willow Barberstock took advantage of a night off with the Ontario Modifieds schedule to return to familiar territory in a Mini Stock ride.

 

Peterborough Speedway's 50th Anniversary Season continues Saturday, June 10 with the Battlefield Equipment Rental 4Fun, Thunder Car, Organics & Glass Late Model divisions, plus a 50-lap main event for the Jiffy Lube Mini Stock field. The Ontario Modifieds Racing Series will also make its second start of the year. Pit gates open at 3:00, with the general admission grandstands unlocked at 5:00 and the night's first green flag at 6:00.

 

Full schedule details and the latest news can always be found by logging onto www.peterboroughspeedway.com, liking the Peterborough Speedway page on Facebook or following the track on Twitter. Fans can also download the free app on your Smartphone.


Photo attachment: Morgan Amber Photography

 

Former track champion Jack Dallin (#07) scored his first Trent Lakes Complete Plumbing Renegade Truck win of the year – Saturday, June 3rd – at Peterborough Speedway.

 

Jeremy Kelly (#80) claimed his second straight Battlefield Equipment Rental 4Fun feature win – Saturday, June 3rd – at Peterborough Speedway.

 

After a hard wreck opening night, Dan McHattie (#71) celebrated an Organics & Glass Late Model main event victory – Saturday, June 3rd – at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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Robert James Racing’s 2 Car Line-up Returns to Peterborough Speedway By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media The Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – brings a great night of action to each event, at every track. After claiming the overall championship in 2015 and the runner-up spot in 2016, Robert James Racing from Bradford, Ontario is one of the top teams on the tour. Although their #68 car missed the year’s first 2 events, Stu Robinson Jr. will be back in the fold when the popular open wheeled squad returns to Peterborough Speedway on Saturday, June 10th. Team principle Robert James says it’ll be great to have his ‘family’ back together at the track. “We had the chance for Stu to run the Short Track U.S. Nationals at Bristol Motor Speedway and we couldn’t pass it up,” Robert James said. “The weekend didn’t go exactly as we’d planned, but we made the main event through the last-chance qualifier. Thin



Robert James Racing's 2 Car Line-up Returns to Peterborough Speedway

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

The Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – brings a great night of action to each event, at every track. After claiming the overall championship in 2015 and the runner-up spot in 2016, Robert James Racing from Bradford, Ontario is one of the top teams on the tour. Although their #68 car missed the year's first 2 events, Stu Robinson Jr. will be back in the fold when the popular open wheeled squad returns to Peterborough Speedway on Saturday, June 10th. Team principle Robert James says it'll be great to have his 'family' back together at the track.

 

"We had the chance for Stu to run the Short Track U.S. Nationals at Bristol Motor Speedway and we couldn't pass it up," Robert James said. "The weekend didn't go exactly as we'd planned, but we made the main event through the last-chance qualifier. Things have a tendency to happen pretty fast at that track and we were caught-up in an incident that hurt the car. Its taken some time and a lot of hard work by the crew, but we're ready and will have both cars at Peterborough."

 

In Robinson's absence, Connor James has been flying the team's colours and turned-in a solid top 5 effort at this year's opening date – Saturday, May 20th – at Sunset Speedway. The talented youngster – who celebrated his 20th birthday in March – was 7th when the series debut – Saturday, May 27th – at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. Robert James says Stu Robinson's experience is the perfect match for his son's youthful exuberance.

 

"Like any team owner, I'm looking for our best performance at every event, but consistency is the key. We've proven that you don't always need to win every race to clinch a championship," James explained. "Two years ago, Donny Beatty took the title in our car without winning a main event. Stu finished second last year by being near the front of the field every time the checkered flag waved, but he didn't win a race either. I'm like to celebrate with one of our drivers in victory lane, but we've enjoyed some great moments over the years."

 

James points to homework as one of the main reasons behind his team's success. The team logs some long hours behind the scenes and that effort continues once they get to the track, with changes being made during practice sessions before the initial green flag and as the night's race action rolls along. The car owner believes that being successful on the track means that you never stop working.

 

"Everyone associated with our teams – whether it be the 2 OMRS cars or the Lucas Oil Sportsman Cup Series program – is committed to the same goal."

 

Robert James Racing is supported by Near North Construction and WIX Filters. Clarke Motorsports Communications is pleased to represent the #4 and #68 Ontario Modifieds Racing Series teams during the 2017 season.

 

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

After holding down the fort on his own in the first 2 events, Connor James (#4) will be joined by teammate Stu Robinson Jr. – Saturday, June 10th – when the Ontario Modifieds Racing Series returns to Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

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