2016-09-30

Félix Roy, champion à 11 ans


COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Pour diffusion immédiate

 

Félix Roy, champion à 11 ans

Le fils de Martin Roy remporte le titre en RevStar Slingshot Jr

 

Napierville, le 28 septembre 2016 - Le jeune pilote Félix Roy a fait sensation dans sa discipline cette année. Vendredi dernier, il a raflé le championnat de la série RevStar Slingshot Jr, à sa saison recrue dans cette catégorie.

Félix, fils cadet de Martin Roy, pilote et propriétaire de l'équipe King Autosport en NASCAR Xfinity, a amassé pas moins de huit victoires et deux podiums en 14 courses cette année. Vendredi dernier, au RPM Speedway de Saint-Marcel-de-Richelieu, il a remporté sa plus récente et plus importante victoire pour mettre la main sur le titre de champion panquébécois 2016 dans la catégorie junior, réservée aux pilotes de moins de 14 ans.

« Je suis très heureux de remporter le championnat des pilotes, surtout à ma première année en Slingshot. Lors de ma dernière course, j'avais une très petite avance au classement. Je devais gagner. Je me suis concentré sur ma course, et j'ai réussi! », a raconté le jeune pilote âgé de 11 ans, qui avait couru en karting sur circuit routier et sur terre battue avant de compétitionner en classe Slingshot, une série qui voit évoluer plusieurs pilotes de la relève.

Félix, au volant la voiture Gamache/Côté/Entreposage Fantastik n°91, s'est surtout distingué sur les grands ovales sur terre battue et sur asphalte. « J'étais très fort sur les longues pistes, mais j'avais parfois un peu plus de difficulté à courir sur les mini-ovales, où il y avait beaucoup de trafic et où ça poussait pas mal. Mais vendredi, sur la petite piste de Saint-Marcel, j'ai réussi à bien gérer ma course pour remporter le championnat », a-t-il déclaré.

« La voiture avait été préparée dans le but de rouler à l'extérieur du circuit, a expliqué son père. Nous avons fait le pari qu'il y aurait une bonne ligne de course à l'extérieur, et ça a bien fonctionné pour Félix, qui n'a pas eu froid aux yeux », de dire Martin Roy, qui a lui aussi couru sur terre battue pendant de nombreuses années, ayant remporté le championnat provincial en Modifiés en 2005, avant de faire le saut en NASCAR. Félix peut aussi compter sur Éric Laperle, bien connu du milieu du stock-car, qui agit en tant que chef d'équipe.

Les plans ne sont pas finalisés pour la prochaine saison, mais Félix Roy entend bien encore une fois surprendre par ses performances et souhaite s'inscrire parmi les pilotes de la relève à surveiller dans les prochaines années.

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ASE: "Egg Bowl"+ Conclusion des championnats Nascar.

 

Communiqué ASE 25 septembre

ASE: "Egg Bowl"+ Conclusion des championnats Nascar.

Après avoir couronné le champion "Nascar Sportsman Lucas Oil" en J.F Bouvrette le 10 septembre dernier, voici que les champions des divisions Nascar 2 et 3, ainsi que le champion de la série "Challenge-4" sont maintenant connus. En bonus, la première édition du "Egg Bowl"

Évennement Spécial Nascar Sportsman "Egg Bowl":

Toujours à l'affut d'innovation, la direction de l'Autodrome St-Eustache organisait dimanche dernier une épreuve hors championnat pour ses pilotes de sa série reine, les "Nascar Sportsman". Sceptique peut-être, ils furent tout de même onze pilotes et leurs montures à relever le défi afin de se mériter, non seulement une bourse plus qu'intéressante de 2,000$ au gagnant, mais aussi une magnifique poule brune. Le format était relativement simple, qualification de type "time lap" avec inversion des six premières positions, suivi d'une épreuve de 50 tours, ou le "Top-10" était retenu pour trois rondes éliminatoires. Trois rondes de type "Vert-Blanc-Damier" auxquelles ont soustrayait les deux derniers participants. 

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Plus que six finalistes encore en piste lors de la troisième ronde éliminatoire.

À la conclusion de ces rondes préliminaires, ne restait plus que quatre pilotes pour s'affronter lors d'un sprint final endiablé de 5 passages afin d'y remporter, bourse et pondeuse. Si certains anticipaient un carnage lors des trois rondes éliminatoires, ce fut loin d'être le cas, certainement une compétition féroce, mais un respect exemplaire. Au final, c'est le pilote de l'Ile-Bizard, Steve Côté #1, qui se sera illustré. Non seulement Côté avait pulvérisé son propre record de piste lors des qualifications en enregistrant un temps canon de 17,563, mais il s'empare aussi des commandes de l'épreuve de 50 tours avant la mi-course. Conservant la position de tête lors des trois rondes éliminatoires subséquentes, tout comme pour le "Sprint final" Côté se sera montré intraitable en signant une brillante victoire. Après les inspections d'usages, ce fut Jo Mayer #18 ainsi qu'Alexandre Jeannotte #64A qui l'auront accompagné sur le podium. Belles bourses et beaux trophées en forme de "Egg Bowl" pour ces derniers, mais Côté quant à lui, s'est fait une nouvelle amie en bonus. 

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Steve Beauchamp, ancien pilote de l'ASE en série "Sport-Compacte", maintenant représentant franchisé "Snap-On" de la région de l'Outaouais, commanditait le podium. Casquettes, chandails et "Jackets" furent remis aux trois premiers pilotes.

Série "Nascar Sport-Compacte" MRQ:

Après 25 ans de compétition dans de multiples séries, Stéphane Gauvreau remporte finalement un titre. Menant de main de maitre sa Ford Probe #68, il aura fait mentir les statistiques en remportant le championnat 2016 de la division-2 des séries Nascar de l'ASE, au volant d'une voiture autre que Honda. Avec seulement deux victoires à sa fiche, le vétéran pilote de St-Benoit s'était installé au sommet du classement de la série tard en saison, et aura donné le meilleur de lui même au bon moment. Pilote de père en fils, famille impliquée à tous les niveaux de l'Autodrome St-Eustache, ce championnat Sport-Compacte 2016 s'avère être dès plus méritoire.

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Quant à l'épreuve de 50 tours qui concluait la saison 2016 de la série "Nascar Sport-Compacte MRQ", Robin Harrisson #3, remporte une deuxième victoire consécutive, Yannick Miron #90, monte sur la deuxième marche du podium, et s'assure... Encore une fois, du titre de vice-champion. Cédrick Fauteux #10 complète le podium, alors que le nouveau champion et son fils, Maxime Gauvreau #17X complète le "Top-5". Harrisson #3 l'avait aussi emporté en qualification, tout comme Jean-Philippe Laberge #24.

Série "Nascar Légende Modifiée":

Un autre dont la patience aura été mise à dure épreuve au fil des ans, Stéphane Caron #99. Finalement, la persévérance aura été récompensée pour le pilote de Laval qui avait dû se satisfaire du titre de vice-champion à cinq reprises, dont quatre saisons consécutives. Ayant amorcé la présente campagne avec rien de moins que sept victoires en autant de départs, Caron était donc virtuellement assuré du titre, et ce, avant même de prendre le départ de cette dernière épreuve de la saison. Pas question pour ce dernier de lever la pédale pour autant, Caron voulait un dernier "Flag" pour conclure la saison en beauté. Ses ambitions auront toutefois été freinées par le jeune Jessy Lambert #64. qui pour un troisième programme consécutif, aura dominé la vingtaine de pilotes qui ce seront affronter lors de cette dernière épreuve de 50 tours.

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Stéphane Caron #99 termine la course deuxième, mais rafle aisément le championnat 2016 de la division-3 des séries Nascar de l'ASE. Martin Goulet Jr #97 pour l'occasion, monte sur la dernière marche du podium de cette épreuve, alors que les Lucien Campeau Jr #90 ainsi que Stéphane Dupuis #44, complètent le "Top-5". Jessy Lambert #64, aura connu une journée de travail parfaite en remportant aussi sa qualification, alors que Sébastien Lapolice #11, l'aura emporté dans l'autre.

Série "Challenge-4" Meilleur Ramoneur:

Seul pilote en 2016 à être parvenu à défendre son titre avec succès, Jean-Philippe Duguay #18 prenait le départ de la septième position d'une grille de vingt voitures lors de cette dernière épreuve de la saison. Avec un confortable 26 points d'avance sur son plus proche poursuivant, le pilote de Deux-Montagnes aura géré avec conservatisme et prudence, les 50 tours de cette course. Au final, une quatrième place pour le pilote de la #18 se sera avérée amplement suffisante pour lui procurer ce deuxième titre en autant de saisons.

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Un palmarès impressionnant en série "Challenge-4" au cours des 10 dernières années pour le "Clan Duguay / Surplus Pneus et Mécanique". Non seulement le jeune Jean-Philippe défend avec succès son titre en 2016, mais il y avait aussi été champion en 2007, en plus d'y remporter le titre de "Révélation" cette année-là. Le père, Pierre Duguay #31, fut champion en 2014, alors que Joanne Ledoux #33, la matriarche du clan, remportait quant à elle, le titre des "Tigresses" en 2008.

Cette dernière épreuve de la saison 2016 fut remportée par Keven Huet Ouellet #05, suivi de Patrick Mayo #51, et Francis Daigneault #40. Outre Jean-Philippe Duguay #18, Samuel Lépine #499 auront complété le "Top-5". Plus tôt en journée, le pilote champion de la voiture #18 avait aussi remporté sa vague de qualification, alors que Cédric Léveillé #101, ainsi que Frédéric Miron #94, en faisait autant lors de leurs préliminaires respectives.

Des coups de chapeau:

Section éditoriale... Qui n'engage que l'auteur de ces (ses) lignes, quatre pilotes (un dans chaque série) qui, à mon humble avis, se seront illustrés à leurs manières. En série "Nascar Sportsman Lucas Oil": Rémi Perreault #33R, un podium, deux "Top-5", une victoire en qualification à Montmagny lors de la première manche de la "Triple Couronne", et surtout, le titre de recrue de la série. Quant-à-moi, une surprise. En série "Nascar Sport-Compacte MRQ": Choix déchirant entre Cédrick Fauteux #10, qui en était à sa première saison dans la série, et qui aurait remporté le titre de recrue s'il y en avait un. Mon choix s'arrête sur Jean-Philippe Laberge #24, deuxièmes saisons complètes en "Sport-Compacte", ce pilote de St-Lin-des-Laurentides aura, tout au long de la saison, couru après les trois "Top Runner" de la série et, termine sa saison avec une seule victoire en qualification, mais pratiquement toujours dans le "Top-5" lors des finales. Sa régularité l'aura récompensé d'une quatrième position au championnat 2016, ne lui manque plus grand-chose. 

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Série "Nascar Légende Modifiée" sans contredit, Jessy Lambert #64, 7 podiums en 9 départs, trois victoires consécutives pour compléter la présente campagne, le seul, mis à part le champion à s'être emparé du damier. Après avoir évolué dans plusieurs séries, aurait-il en 2016 trouvé sa niche? Finalement, la série de développement "Challenge-4", Francis Daigneault #40, première saison en compétition automobile, 7 podiums en 9 départs, nombreuses victoires en qualifications, troisième au classement du championnat... Celui qui à trimballé pneus et bidons d'essence pour plusieurs pilotes, dont Jonathan Bouvrette, serait-il en train de devenir "un vrai pilote" lui-même? Toutes ces réponses au mois de mai 2017. 

Voici maintenant venu le temps de laisser redescendre le rideau sur cette passionnante saison 2016 de l'Autodrome St-Eustache, et plus particulièrement sur ce championnat "Nascar Sportsman Lucas Oil", auquel plus de trente pilotes auront participé. Les hivers sont longs, et les saisons de courses trop courtes, cela nous donne tous l'avantage de bien préparer la saison suivante. La direction de l'ASE désire remercier tous ses partenaires commerciaux qui année après année continuent de s'associer à notre bannière. Merci à vous, les pilotes, vos équipiers, vos familles, merci pour vos performances sur la piste, de votre comportement hors piste qui, malgré la compétition demeure, pour la grande majorité d'entre vous, toujours correct. Sans vous, un complexe motorisé comme le nôtre n'aurait aucune raison d'être. 

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Merci à nos officiels dont le travail est plus souvent critiqué qu'apprécié. Merci à vous tous qui semaine après semaine oeuvré aux concessions ou à la sécurité. Merci finalement aux milliers de spectateurs qui tout au long de la saison remplissent les estrades. Le slogan dit, "St-Eustache, c'est ma place", mais dans les faits... C'est votre place, vous les passionnés de courses automobiles.


Pour les plus passionnés, ainsi que pour les "pilotes du dimanche" deux rendez-vous "Stock-Car" sont encore à venir sur l'ovale de St-Eustache, soit les Enduros d'automne qui se dérouleront les dimanches 2 et 16 octobreprochain. Respectivement 200 et 250 tours, l'un exclusivement pour les 4 cylindres, l'autre toutes cylindré confondu. Pour plus d'informations sur ces événements, ou pour les résultats complets de nos championnats locaux, consulté le, www.autodrome.ca, ainsi que la page Facebook, Stock Car Montréal, ou les détails de ces événements seront publié au cours de la semaine.


Source: Dominic "Crack-Shaft" Beaulieu, pour Autodrome St-Eustache


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Comm Après course Sportsman Qc Lucas Oil - Langis Caron 150

Communiqué pour diffusion immédiate



Le 27 septembre 2016, Vallée-Jonction 

Pier-Luc Labbé remporte les honneurs 

C'est ce samedi 24 septembre qu'avait lieu le dernier programme de la Série Sportsman Qc Lucas Oil pour le Langis Caron 150. 

Nos 21 pilotes présents se sont disputé 3 segments de 50 tours avec inversion des 12 premiers pilotes sur le tour du meneur. 

Les séances de qualification ont été remportées par le #33 Philippe Poulin, le #22 Louis-Philippe Labrecque ainsi que le # 84 Martin Latulippe. Avec cette victoire en qualification, Poulin remporte ainsi le titre de M. Qualification SAAS Race Wear 2016. 

Partant sur la première ligne en deuxième position au côté du #21 Éric Cloutier, il n'aura fallu que très peu de temps au #84 Martin Latulippe à bord de sa voiture Frameco Ltepour prendre les devants s'échangeant la position avec le #33 Philippe Poulin. Latulippe aura finalement eu le dessus sur Poulin suivi du #25 Pier-Luc Labbé. 

Hommage à Jimmy Nadeau 

La Série Sportsman Qc Lucas Oil a honoré le #17 Jimmy Nadeau pour ses 100 courses consécutives avec la série étant le seul pilote à n'avoir manqué aucune course depuis la création de la Série. M. Jacques Sigouin, représentant de Lucas Oil lui a remis au nom de la série un montage fait pour le féliciter de son implication dans la série. 

Bégin prend la tête 

Les deux derniers segments nous ont donné droit à de belles batailles. Partant en première position, le #18 Marc Bégin commandité par Pièces d'Autos Fernand Bégin a su résister à la pression mise sur lui pour conserver la tête du 2e segment en particulier par le #25 Pier-Luc Labbé. Labbécommandité par Société Louis Jacques a livré une solide performance terminant à 0.551 secondes de Bégin.  La 3eposition de ce 2e segment revient au #33 Philippe Poulin qui a fait preuve de constance et de rapidité à bord de sa voiture aux couleurs de Beauce Technologie. 

Bégin n'a pas seulement remporté le 2e segment, mais il a aussi réussi à remonter les positions pour terminer au 1errang du 3e et dernier segment du programme tout juste au-devant du #17 Jimmy Nadeau. Nadeau qui jouait son championnat a tout donné conserver cette position devant un Pier-Luc Labbé déterminé et solide en piste. 

 

Labbé grand victorieux ​

*****À noter que les résultats demeurent non-officiels suite à la saisie de pièces (amortisseur)  sur plusieurs voitures pour expertises ****

Après avoir connu une saison difficile connaissant bris mécaniques et malchances, le #25 Pier-Luc Labbé a pu savourer la victoire devenant le 4e pilote a remporté le Langis Caron 150. Une victoire des plus méritée par le pilote qui a su être patient et stratégique se positionnant avec une 3e, 2e et 4e position lors des 3 segments. Labbé a démontré qu'il avait le talent et l'expérience pour gérer une course telle que le Langis Caron. 

Bien que la 2e place a été remportée par le #33 Philippe Poulin, le pilote s'est vu reléguer à la dernière position suite à l'inspection. C'est donc le #18 Marc Bégin qui repart avec la 2e position lui qui cumule 2 podiums cette saison. 

Le #17 Jimmy Nadeau complète ce podium au combiné remportant ainsi le championnat provincial; un premier championnat en 10 ans avec la Série Sportsman Lucas Oil. 

La 4e position est remportée par le #37 Dany Gariepy commandité par Pavé Concept qui a sa première saison avec la série s'est adapté rapidement et a su se démarquer. 

Notons la performance du #77 Mickael Isabelle qui a terminé en 4e position du 2e segment et en 3e position du 3esegment cumulant ainsi une 5e position au combiné. Cette performance lui vaut le prix Performance Métalico du programme. 

La Série Sportsman Qc Lucas Oil célèbrera ses champions le 15 octobre prochain  au Méchoui International. 

** Clarification sur le repositionnement du #33 Philippe Poulin 

Suite au repositionnement en dernière position du #33 Philippe Poulin, la série tient à clarifier la situation. Lors de l'inspection d'après course, la voiture #33 ne rencontrait pas les normes au niveau de la hauteur côté conducteur malgré 3 vérifications. Le directeur technique, Marc Robitaille,  a permis à l'équipe, tel que prévu au livre de règlements, de remettre le minimum de 17 livres dans les pneus côté gauche. La voiture a donc été remesurée par la suite, mais elle ne rencontrait toujours pas les normes de hauteur. 

Une 3e vérification a été fait en sortant la voiture du garage afin de s'assurer qu'il n'y avait aucun bris mécanique sur la voiture qui aurait pu causer cette différence de hauteur,mais aucun bris n'a pu expliquer la cause de ce manque au niveau de la hauteur. 

Donc les pneus endommagés suite à son show de boucane et la norme d'avoir 17 livres minimum dans chacun des pneus peuvent surement avoir fait la différence.

Un amendement au règlement 11.3 sera ajouté cet automne pour rendre plus clair le règlement sur l'air dans les pneus en cas de crevaison.

Devant ce fait, le #33 Philippe Poulin a obtenu les points et la bourse du dernier tel que stipulé dans le règlement suivant ; 

11.5. Toute infraction au poids minimum, à la répartition du poids ou le non-respect de la hauteur entrainera une disqualification. Lors d'une course de la qualification ou d'une finale B, le pilote sera crédité de la dernière place du peloton. Si le nombre de participants en finale le permet, il pourra y participer. Lors d'une finale, le pilote sera classé dernier et accumulera les points et la bourse de la dernière position.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste 

 

 

 

 


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Godbout et Bisson champions régionaux

Communiqué pour diffusion immédiate

Le 26 septembre 2016, Vallée-Jonction 

 

Godbout et Bisson champions régionaux 


 

C'est ce samedi 24 septembre que ce tenait le Langis Caron 150 à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction, une commandite de Frameco Lte. 

 

Ce programme représentait la conclusion de la saison 2016 pour Série Sportsman Qc ainsi que pour les deux classes régionales soit Sport Compact Élite Oricom Internet ainsi que Semi-Pro Garage Gilles Roy.  Une invitation avait aussi été lancée à la classe Amateur afin de participer à une course hors championnat eux qui ont couronné leur champion au programme précédent. 

 

Nous retrouvions plusieurs nouveaux visages en Amateur lors de cette invitation dont le pilote Dominic Jacques de Vallée-Jonction ainsi qu'Alexandre Dufresne de Pont-Rouge. Le #21 Jean-Philippe Poulin qui a été dominant toute la saison a remporté cette épreuve tout juste au-devant du #67 Dominic Jacques. Le #7 Gabriel Linteau de Pont-Rouge a complété le podium. Commandité par Garage D.D.L., le pilote a réalisé son premier podium dans cette classe ce qui augure bien pour 2017! 

 

En ce qui concerne la classe Sport Compact Élite OricomInternet,  les pilotes étaient présents pour la dernière manche de la Triple Couronne Oricom internet. Nous avons pu les voir en piste pour 50 tours où était aussi couronné le champion 2016 de la classe. Les résultats officiels vous seront communiqués dans les prochains jours suite à la saisie de la tête de moteur des 4 pilotes en tête du championnat.  Si les résultats de l'inspection s'avèrent conformes pour tous, le #75 Steve Godbout, multiple champion de la classe repartira avec le titre de champion 2016 ainsi que vainqueur de la Triple Couronne OricomInternet. Godbout commandité par Létourno Service de Pneus et Distribution Ste-Foy s'est montré rapide en piste tout au long de la saison bien que la pression sur lui ait été très forte.  Il est suivi du #72 Louis-Philippe Lauzier de Saint-Pacôme. Commandité par Garage Richard et Guy Chamberland et Motel Resto-Bar L'Escale, Lauzier a failli voir sa 2e position lui échapper entre les mains suite à un incident de course en début de programme. Heureusement, le sable a arrêté la voiture rapidement et il a pu terminer son programme. Le top 3 du championnat se complète par le #17 Maxime Gagné avec sa voiture aux couleurs de Bernier Imprimeur et Les Grues Gagné. On peut dire que le pilote de Montmagny aura tout donné pour prendre le dessus au classement en se relevant lors de malchance en piste. Dès que les résultats officiels seront disponibles, ils vous seront communiqués. 

 

Pour cette dernière manche de la Triple Couronne, c'est le #110 Olivier Labbé Pelletier à bord de sa voiture aux couleurs Automobiles Carrier et Atelier Mécanique Renov-Auto et fils qui a remporté une 2e victoire consécutive sur notre tracé. Il est suivi du #75 Steve Godbout. Le #51 Jeff Côté commandité par Garage Mini Mécanique complète le podium lui qui se verra remettre le prix de recrue de la saison. Le jeune pilote a démontré tout au long de la saison une excellente constance et a prouvé qu'il avait sa place parmi les meneurs de cette classe. 

 

Les pilotes de la classe Semi Pro Garage Gilles Roy avaient au programme deux fois 25 tours.  C'est le #47 Yves Marcoux qui a remporté la première finale  suivi du #71 James Vachon et du #48 Yves Perreault. 

 

Lors de la deuxième finale, le #83 Vincent Vachon commandité par Frameco Lte et Auto Moto Canada a connu une excellente 2e finale. Il a remporté cette épreuve au-devant du # 116 Francis Grégoire. Pour une première fois dans cette classe, le #40 Kenny Jacques a terminé la 2efinale en 3e position. 

 

Au combiné des deux courses, la victoire revient au #116 Francis Grégoire commandité par Fondation P.G. suivi du #27 Patrick Boucher qui effectuait un retour en piste. Bien que le #47 Yves Marcoux a terminé au 3e rang en finale, la position revient au #71 James Vachon suite à la disqualification de Marcoux lors de l'inspection après course. 

 

Le #26 Martin Bisson qui avait remporté la séance de qualification, se voit remettre non seulement remettre le titre de recrue de l'année, mais est aussi nommé champion Semi Pro 2016. Il est suivi du #48 Yves Perreault de Vallée-Jonction commandité par Piscine Ste-Marie et finalement du #116 Francis Grégoire de Saint-Isidore 

 

La Série Sportsman Qc se présentait quant à elle avec un programme de 3 fois 25 tours avec inversion des 12 premiers pilotes sur le tour du meneur. Le premier segment a été remporté par le # 84 Martin Latulippe de Vallée-Jonction. Les deux épreuves suivantes ont été remportées par le #18 Marc Bégin.  Offrant une excellente performance lors des 3 segments, le #25 Pier-Luc Labbé commandité par Société Louis Jacques a remporté la 4e édition du LangisCaron avec une 3e position suivie d'une 2e et finalement une 4e position pour les 3 segments. Le #18 Marc Bégin termine au second rang suivi du #17 Jimmy Nadeau. Les résultats officiels de la Série Sportsman Qc demeurent non-officiels puisqu'une pièce a été saisie sur plusieurs voitures pour expertise. 

 

Un succès pour l'Enfer 

 

Le lendemain, soit le dimanche 25 septembre avait lieu l'Enfer Pièces d'Autos Fernand Bégin et Garage Clément Poulin. Un défi inter piste a eu lieu tout juste avant l'Enfer et la victoire est allé au #1 Pierre Berthiaume. Le #11 Alexandre Leclerc termine au second rang suivi du #55 Jean Bilodeau 

 

Au départ, 97 voitures étaient en piste, prêtes à participer à 200 tours. Un spectacle qui aura sans aucun doute répondu aux attentes des spectateurs qui avaient bravé le froid. Le #21 Zach Racine remporte cette 2e édition. Il est suivi du #18 Marc Bégin et du #75 Steve Godbout. Notons la participation de l'équipe de Festidrag Castrol qui à bord de la voiture #99RL a offert un excellent spectacle aux amateurs présents. 

 

Nos pilotes seront honorés le 22 octobre prochain alors que l'Autodrome Chaudière Vallée-Jonction tiendra son banquet de fin de saison. 

Marie-Claude Levasseur, Relationniste

 

 


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Donnelly Dominates on Devil’s Bowl Dirt for Big Sprint Car Payday

Donnelly Dominates on Devil's Bowl Dirt for Big Sprint Car Payday

Hackel, Ryan, Duprey increase win totals

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                                 DBS-092616-1

 

WEST HAVEN, Vt. – Chris Donnelly put on a clinic at the Dirt Track at Devil's Bowl Speedway on Sunday, September 25, dominating the second annual Fabian Earthmoving "Green Mountain Sprint Car Nationals" race for the division's biggest payday of the season.  "The Professor" headlined a winners list that also included NASCAR Whelen All-American Series victories by Bobby Hackel, Mike Ryan, and Billy Duprey.

Donnelly, of Piermont, N.H., started on the pole of the 30-lap main event for the Sprint Cars of New England (SCoNE) tour and never faced a serious challenge, lapping cars at will.  The win was his second in five races at the track, and he clinched the first-ever Sprint Car division championship awarded at Devil's Bowl.  The $1,000 victory capped a big season that also saw Donnelly win the SCoNE title and the Bear Ridge Speedway track championship.

Behind Donnelly on the track, Jake Williams of Center Tuftonboro, N.H., and Plainfield, Vt., veteran Will Hull put on an exciting see-saw battle for the runner-up position.  Williams finally took the spot with under 10 laps left and held on until the finish.  Hull was third, followed by Empire Super Sprints regular Chad Miller and Tyler Austin.  Kevin Chaffee was sixth, followed by Scott Holcomb, Luke Greenwood, Bobby Hackel, and Lacey Hanson.

Double-duty driver Hackel, of Rensselaer, N.Y., won the 35-lap Central Vermont Motorcycles Sportsman Modified feature for his seventh win in 13 starts in the division.  Rookie Lenny Pillsbury of Cornish, N.H., led the opening 15 laps before Justin Comes of Middlebury, Vt., made a power move on the outside lane to take the lead.

Comes looked like a sure winner until lap 31, when top-five drivers Brian Whittemore and Jackie Brown Jr. crashed to bring out the caution flag and set up the final restart.  Hackel restarted on Comes' rear bumper, then the pair raced side-by-side for two laps before Hackel scooted away coming to the white flag; Comes settled for second with Pillsbury a career-best third.

Louie Cadwell and Allan Hammond continued strong late-season runs in fourth and fifth, respectively.  The top 10 was completed in order by Vince Quenneville Jr., Justin Severance, Billy Lussier, Tim LaDuc, and Cody Ochs.

Unofficially, Hackel enters the season's final event – The Stove Depot "King of the Clay 100" on Saturday, October 1 at 5:00 p.m. – with an insurmountable 87-point lead on LaDuc (700-613).  Barring any unforeseen circumstances, Hackel will clinch his first Devil's Bowl championship.  Kenny Tremont Jr. – who was uninjured in a flip early in the race – fell to third in the standings, 96 points behind Hackel.

Mike Ryan of Vershire, Vt., picked up his sixth win of the year in the 20-lap Portland Glass Mini Stock feature.  Jason Porter of Freeport, Maine, chased Ryan in the final laps but was forced to settle for the runner-up finish.  Zach Wood, a regular on the Asphalt Track at Devil's Bowl, finished third in his first dirt Mini Stock race, while Matt Boucher was fourth in his first Devil's Bowl start.  Andrew FitzGerald took fifth place.

Ryan took advantage of previous point leader Wayland Childs' bad luck to regain command, and holds a 21-point cushion (519-498).

Billy Duprey of Hydeville, Vt., earned his seventh win of the season in the 15-lap Rosen & Berger Auto Recyclers Renegade feature.  Asphalt regular Scott FitzGerald of West Rutland, Vt., ran tight to Duprey's bumper for much of the distance and finished second in his first dirt race of the year.  Matt Mosher of Queensbury, N.Y., was third ahead of Josh Bussino and Curtis Condon.

In spite of going winless so far in 2016, Condon maintains a 12-point advantage on Duprey (557-545) entering the finale.

The Devil's Bowl Speedway season wraps up on Saturday, October 1 at 5:00 p.m. with the "King of the Clay" event presented by The Stove Depot.  The Sportsman Modified division will race 100 laps for $2,000 to win; the Mini Stock, Renegade, and Enduro Series divisions will each race for a $500 top prize.

Special general admission is $15.00 for adults, $13.00 for seniors (62+), $5.00 for teens (13-17), and free for kids age 12 and under.  Gates open at 3:00 p.m., and racing begins at 5:00 p.m.  If necessary, the rain date will be Sunday, October 2 at 5:00 p.m.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, Vt., four miles north of Exit 2 off of U.S. Route 4 and just 20 minutes from Rutland, Vt.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedwayand on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

 

UNOFFICIAL RESULTS – Fabian Earthmoving "Green Mountain Sprint Car Nationals"

Devil's Bowl Speedway Dirt Track – West Haven, VT

NASCAR Whelen All-American Series

Sunday, September 25, 2016

 

Sprint Cars of New England Feature (30 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

# - denotes rookie

1.       (1) Chris Donnelly, Piermont, N.H.

2.       (2) Jake Williams, Center Tuftonboro, N.H.

3.       (3) Will Hull, Plainfield, Vt.

4.       (7) Chad Miller, Amsterdam, N.Y.

5.       (4) Tyler Austin, West Fairlee, Vt.

6.       (5) Kevin Chaffee, Bradford, Vt.

7.       (12) Scott Holcomb, Granby, Conn.

8.       (16) Luke Greenwood, Hudson, N.H.

9.       (13) Bobby Hackel, Rensselaer, N.Y.

10.   (8) Lacey Hanson, Orwell, Vt.

11.   (10) # Matt Hoyt, Campton, N.H.

12.   (9) Dennis McLeod, Concord, N.H.

13.   (14) Patrick Smith, East Andover, N.H.

14.   (17) # Marty Hutchins, Poultney, Vt.

15.   (11) Lauren Boisvert, Danbury, N.H.

16.   (6) Dan Douville, Bridgewater, N.H.

17.   (15) Anthony Cain, Fairfax, Vt.

18.   (18) Christine Boesch, Concord, N.H.

Heat Winners: Kevin Chaffee, Dan Douville

Dash Winner: Will Hull

 

Central Vermont Motorcycles Sportsman Modified Feature (35 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

# - denotes rookie

1.       (13) Bobby Hackel, Rensselaer, N.Y.

2.       (12) Justin Comes, Middlebury, Vt.

3.       (1) Lenny Pillsbury, Cornish, N.H.

4.       (5) Louie Cadwell, East Thetford, Vt.

5.       (7) Allan Hammond, Canaan, N.H.

6.       (6) Vince Quenneville Jr., Brandon, Vt.

7.       (17) # Justin Severance, Pittsford, Vt.

8.       (10) Billy Lussier, Fair Haven, Vt.

9.       (9) Tim LaDuc, Orwell, Vt.

10.   (20) Cody Ochs, Rensselaer, N.Y.

11.   (15) Wayne Stearns, Bradford, Vt.

12.   (14) Joey Scarborough, Brandon, Vt.

13.   (11) Jackie Brown Jr., Hurley, N.Y.

14.   (3) Brian Whittemore, Pittsford, Vt.

15.   (16) Trevor Rocke, Canaan, N.H.

16.   (2) Codie Aubin, Plattsburgh, N.Y.

17.   (18) Walt Hammond Jr., Canaan, N.H.

18.   (19) Jimmy Ryan, Whiting, Vt.

19.   (4) Chad Miller, White River Junction, Vt.

20.   (8) Kenny Tremont Jr., West Sand Lake, N.Y.

21.   (21) Scott Bennett Jr., Hudson Falls, N.Y.

Heat Winners: Brain Whittemore, Tim LaDuc, Justin Comes

Shiley Fabrication Hard Charger Award: Bobby Hackel

Shiley Fabrication Hard Luck Award: Kenny Tremont Jr.

 

Rosen & Berger Auto Recyclers Renegade Feature (15 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

# - denotes rookie

1.       (2) Bill Duprey, Hydeville, Vt.

2.       (3) Scott FitzGerald, West Rutland, Vt.

3.       (6) Matt Mosher, Queensbury, N.Y.

4.       (1) # Josh Bussino, Mt. Holly, Vt.

5.       (4) Curtis Condon, Queensbury, N.Y.

6.       (5) Lou Gancarz, North Adams, Mass.

Bond Auto Parts Hard Charger Award: Matt Mosher

 

Portland Glass Mini Stock Feature (20 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

# - denotes rookie

1.       (6) Mike Ryan, Vershire, Vt.

2.       (9) Jason Porter, Freeport, Maine

3.       (14) # Zach Wood, Georgia, Vt.

4.       (15) Matt Boucher, Andover, N.H.

5.       (16) Andrew FitzGerald, West Rutland, Vt.

6.       (4) Chris Conroy, Newport, N.H.

7.       (13) # Eric Messier, Hinesburg, Vt.

8.       (2) # Cameron Kennedy, Rochester, Vt.

9.       (18) Chris Cardarelli, Milton, Vt.

10.   (19) Johnny Bruno, Castleton, Vt.

11.   (17) Jake Barrows, Monkton, Vt.

12.   (11) Garrett Given Sr., Cornwall, Vt.

13.   (5) Eric Castiglioni, Newbury, N.H.

14.   (3) # Chris Charbonneau, Rutland, Vt.

15.   (8) Derrick Counter, Leicester, Vt.

16.   (1) # Josh Swahn, Pittsford, Vt.

17.   (7) Wayland Childs, Chelsea, Vt.

18.   (10) # Roo Forrest, West Rutland, Vt.

19.   (12) # Kaleb Shepard, New Haven, Vt.

Did Not Start: Kyle Watrous, Bomoseen, Vt.

Heat Winners: Cameron Kennedy, Jason Porter, Mike Ryan

Bond Auto Parts Hard Charger Award: Zach Wood

 

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Posted by Marc Patrick Roy at 30.9.16 0 comments

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