FOR IMMEDIATE RELEASE Sao Paolo, Brazil - May 5, 2013 - Tagliani and his Barracuda Racing team carried positives and gained useful points from the two-day "trial by fire" at the Itaipava Sao Paulo Indy 300. |
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Postseason Awards Set For December 6 At Wynn Las Vegas DAYTONA BEACH, Fla. (May 2, 2013) – NASCAR announced today that the NASCAR Sprint Cup Series Awards – the annual culmination of Champion’s Week – will be held on Friday, Dec. 6 at Wynn Las Vegas in Las Vegas, Nev., for the fifth consecutive year. From 1981 until 2008, NASCAR held its year-ending premier series awards show in New York City. Starting in 2009, the NASCAR Sprint Cup Series Awards has been held in Las Vegas, a destination that has triggered an entertainment evolution for the fan-favorite show. |
Last year’s show alone featured host Howie Mandel, Train, Phillip Phillips, Lifehouse with Natasha Bedingfield and Cirque du Soleil: The Beatles LOVE. Among other A-List entertainment acts who have performed since the move to Vegas include Reba, Kid Rock, Brooks and Dunn, David Gray, Rascal Flatts, Colbie Caillat, Martina McBride, Jersey Boys, Cirque du Soleil’s “Viva ELVIS” and Frank Caliendo. “Every single week, NASCAR creates the big-event experience, so it’s fitting that our year-end celebration of the NASCAR Sprint Cup Series champion takes place in a city built on major moments,” said Steve Phelps, NASCAR chief marketing officer. “Las Vegas has been home to the NASCAR Sprint Cup Series Awards for five years, and each year it grows bigger, better and more entertaining for our fans. Undoubtedly, this milestone Champion’s Week will continue – and heighten – that tradition.” “Two of the world’s most recognizable brands, NASCAR and Las Vegas, have developed a strong and successful partnership that delivers unrivaled excitement to millions of loyal fans,” said Rossi Ralenkotter, president/CEO of the Las Vegas Convention and Visitors Authority. “We’re proud to celebrate this milestone as the NASCAR Sprint Cup Series Awards and its Champion’s Week return for the fifth year, proving that no destination matches the passion and energy of NASCAR like Las Vegas.” A full lineup of events or activities during NASCAR Sprint Cup Series Champion’s Week will be announced at a later date. The next NASCAR Sprint Cup Series race will be the Bojangles’ Southern 500 at Darlington Raceway on May 11 at 7:30 p.m. ET. It will air on FOX, FOX Deportes, Motor Racing Network Radio and SiriusXM Satellite Radio with additional coverage on NASCAR.com. About NASCAR The National Association for Stock Car Auto Racing, Inc. (NASCAR) is the sanctioning body for the No. 1 form of motorsports in the United States. NASCAR consists of three national series (the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series, and NASCAR Camping World Truck Series), four regional series, one local grassroots series, three international series and GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series, both known for competition on road courses. Based in Daytona Beach, Fla., with offices in eight cities across North America, NASCAR sanctions more than 1,200 races in more than 30 U.S. states, Canada, Mexico and Europe. For more information, visit www.nascar.com and follow NASCAR at www.facebook.com/NASCAR and Twitter: @NASCAR. About the LVCVA The Las Vegas Convention and Visitors Authority (LVCVA) is charged with marketing Southern Nevada as a tourism and convention destination worldwide, and also with operating the Las Vegas Convention Center and Cashman Center. With more than 150,000 hotel rooms in Las Vegas alone and more than 10.7 million square feet of meeting and exhibit space citywide, the LVCVA mission centers on attracting ever-increasing numbers of leisure and business visitors to the area. www.lvcva.com or www.LasVegas.com. Contact:Jacklyne RamosNASCAR Integrated Marketing Communications |
COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE Le jeune Alex Guénette a annoncé ses couleurs lors des essais officiels tenus au Canadian Tire Motorsports Park, le circuit routier hyper rapide situé à l’est de Toronto et mieux connus sous son ancien nom, Mosport. Montréal, Canada – Le 1 mai 2013. Alex connaissait déjà la piste, pour y avoir tourné l’automne passé à bord d’une voiture préparée par Dave Jacombs, son préparateur pour cette saison 2013. Alex a roulé vite, à quelques 3 dixièmes de seconde du tour le plus rapide de la journée. Car attention, les coqs de la série NASCAR Canadian Tire (NCaTS) tournaient eux aussi, et Alex leur en a certainement mis plein la vue. |
Son préparateur, Dave Jacombs a aussi aimé ce qu’il a vu. « Nous apprenons encore comment communiquer, comment trouver les bons mots et exprimer l’intensité d’une caractéristique comme ‘’un peu’’ par rapport à ‘’beaucoup’’. Nous écoutions ses commentaires et y ajoutions nos observation afin d’améliorer la voiture à chaque sortie. » Et ça marchait, car les temps tombaient à chaque visite en piste, se retrouvant finalement dans les 1m 24sec, tout près du chrono le plus rapide de la journée. Après une journée sans faute, Alex a bien apprécié l’expérience. « Je me sentais un peu rouillé après quatre mois sans tourner, mais le ‘’feeling’’ est revenu rapidement, alors que la voiture fonctionnait à merveille et que j’ai pu suivre avec mon pilotage les améliorations apportées par Mike Knott, mon nouveau chef d’équipe, que j’ai aussi fort apprécié. Ca va marcher notre affaire! J’ai bien hâte de revenir ici dans quelques semaines, pour une vraie course, où tout le monde y sera et l’intensité montera d’un gros cran. » Toute l’équipe se retrouvera en piste pour la première ronde de la saison NCaTS, le 19 mai, encore une fois au Canadian Tire Motorsports Park. Visitez Twitter (@alexgracing) et Facebook www.facebook.com/AGracing39 pour plus d’informations sur Alex. Allez au www.nascarhometracks.com pour découvrir la série NASCAR Canadian Tire. Pour d’autres informations, entrez en contact avec Jacques Guénette, au jaco.guenette@gmail.com, ou Alex au 514 758-9200 ou à Alexrace9@live.com. Photos libres de droits jointes à ce communiqué. Informations additionnelles
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Conscients que la série a besoin de recrues pour assurer sa relève dans le futur, les dirigeants de la série Procam Supertruck propulsée par Carbopoxy® de Techniseal®, ont décidé de s’impliquer avec les classes sport compactes des autodromes Chaudière et Montmagny. Afin d’attirer l’attention des pilotes de la relève sur la série de camions, la série Procam Supertruck remettra, grâce à une collaboration spéciale de Brossard Performance, un fond de points de 1,500.00$ à la classe sport compacte de l’est. En échange, tous les bolides de la classe sport compacte devront apposer les autocollants des principaux commanditaires de la série Procam Supertruck, lesquels seront imprimés en version adaptée pour la dimension des véhicules. |
Course de la relève De plus, la série Procam Supertruck propulsée par Carbopoxy® de Techniseal® fera tirer une location de camion pour la dernière course de la saison à l’autodrome Chaudière le 7 septembre 2013. Le pilote chanceux se méritera la chance de participer gratuitement, grâce à une collaboration de Coffrage 20-20, à une course de championnat Carbopoxy® de Techniseal® au volant d’un camion Procam Supertruck. La série fournira le camion, l’équipe et les pneus nécessaires pour la course de la relève du 7 septembre. La location du camion Coffrage 20-20 d’une valeur de 2,500.00$ s’ajoute au fond de points Brossard Performance de 1,500.00$ pour une valeur totale de 4,000.00$. Les règlements du concours seront publiés d’ici quelques jours par André Gagnon, bien connu pour son implication avec les sport compacte de l’est. Des communiqués seront émis afin d’informer les pilotes et les fans sur la technologie utilisée sur les camions Procam Supertruck qui font que ses véhicules sont pratiquement aussi évolués qu’un LMS mais que leur cout se rapproche plus d’un Sportsman, combinant le meilleur des deux mondes. De la haute performance à un prix abordable, c’est la devise qui a toujours guidé la série lors de ses choix dans l’évolution de ses bolides. Nous voyons ici une opportunité de partager notre passion avec les pilotes de la relève ! |
Communiqué de presse Pour diffusion immédiate Programme 2013 de l'équipe Audette Racing…Boisbriand (Québec), le 24 avril 2013.– L’équipe Audette Racing disputera cette saison l'intégralité du Championnat Touring Car canadien (CTCC) avec, aux commandes d'une toute nouvelle Honda qui portera les couleurs de Portes Dimensions et Novatech, Rémy Audette. Le champion de F2000 américaine (2011) puis lauréat d'une course de CTCC l'an dernier pour sa saison recrue dans la série, visera la victoire avec cette nouvelle voiture tandis que son frère aîné Mathieu disputera un programme partiel. |
Après avoir remporté de nombreuses victoires dans différentes séries de monoplace ces dernières années (incluant le titre américain de Formule 2000 en 2011), Rémy Audette a fait ses débuts en CTCC l'an passé, s'imposant sur le circuit de Mosport en juillet. Après ces excellents débuts, l'équipe Audette Racing prit la décision d'arrêter en août sa saison pour se concentrer rapidement sur la saison 2013 en bâtissant une toute nouvelle Honda Civic Si de classe Super Touring. Une voiture avec laquelle Rémy Audette disputera cette saison, qui se compose de sept programmes doubles (deux courses par week-end), lors des plus prestigieux événements de sport automobile du Québec et de l'Ontario. « C'est un nouveau défi, avec une voiture que notre équipe a bâti durant l'hiver » explique Rémy, « bien que nous allons devoir la faire évoluer, j'ai confiance que nous serons en mesure de nous battre en avant du peloton dès les premières courses » ajoute-t-il. Cette Honda Civic Si Portes Dimensions/Novatech portera le numéro 21, le numéro fétiche de Rémy Audette. De son côté, Mathieu Audette disputera trois programmes doubles avec l'Acura RSX Portes Dimensions/Novatech avec laquelle il a remporté les deux premières épreuves CTCC en 2012. « C'est notre ancienne voiture mais elle est encore très compétitive. L'an dernier, nous avons éprouvé un problème électrique intermittent qui nous a coûté quelques podiums. Ce problème est maintenant résolu, l'auto est prête pour la saison 2013 » confie Mathieu, qui prendra la piste dans le cadre du Grand Prix du Canada au circuit Gilles-Villeneuve les 8 et 9 juin, puis au Circuit Mont-Tremblant fin juillet et enfin au Grand Prix de Trois-Rivières les 9 et 10 août. Sa participation au Grand Prix ICAR de Mirabel les 6 et 7 juillet demeure à confirmer.
L’équipe Audette Racing bénéficie de l’appui de Portes Dimensions, Novatech, Les Extrusions du Nord, Verre Select, Jeld Wen, OPM, Amusements Spectaculaire, Les Moulures PFJV, Gulf, Mec-Inov, Soniplastics et Omnitech. Pour plus d’information : Audette Racing, www.audetteracing.com (514) 758-1212 (pour rejoindre Mathieu) - (514) 758-3737 (pour rejoindre Rémy)
Calendrier 2013 du Championnat canadien Touring CarDate Lieu Province Pilote inscrit 18+19 mai Mosport Park Ontario Rémy Audette 08+09 juin Montréal, circuit G.Villeneuve Québec Rémy + Mathieu Audette 06+07 juillet Complexe ICAR à Mirabel Québec Rémy Audette 27+28 juillet Circuit Mont-Tremblant Québec Rémy + Mathieu Audette 09+10 août Grand Prix de Trois-Rivières Québec Rémy + Mathieu Audette 31 août+01 sept. Mosport Park Ontario Rémy Audette 07+08 septembre Calabogie Motorsports Park Ontario Rémy Audette Photo jointe à ce communiqué : Rémy Audette, en avant de sa nouvelle Honda Civic Si de l'équipe Audette Racing.
Photo libre de droits pour utilisation média uniquement, avec mention obligatoire de l’auteure : © Marie-Lyse Tremblay / PolePosition.ca - 30 - |
Communiqué de presse – Pour diffusion immédiate
Ray Junior a participé aux essais pré saison de la série NASCAR Canadian Tire (NCaTS) tenus hier au Canadian Tire Motorsports Park, le circuit routier hyper rapide à l'est de Toronto. La voiture s'y est avérée rapide mais fragile.
Montréal, le 1er mai 2013 – Ray Jr. a attaqué fort dès sa première sortie, la voiture se comportant à merveille et les chronos baissant de 2 sec à chaque tour de piste lors de sa première session rapide. Malheureusement, l'heureuse aventure prit fin lorsque Ray Junior monta sur un vibreur à la sortie du virage 3 et dérangeât un élément de suspension assez pour mettre un terme à sa journée en piste.
Ray Junior comprend bien les deux côtés de la médaille. « La voiture marchait parfaitement bien et je savais qu'elle en avait encore dans le ventre. L'incident a permis à Dave Jacombs et aux autres membres de l'équipe La Cité de Mirabel Inc. de voir que la pièce était trop basse et trop faible. Une inspection plus poussée nous a permit de trouver d'autres pièces avec les mêmes problèmes. »
Tout sera rectifié pour la prochaine sortie, lors de la première ronde de la série NCaTS, courue au même circuit. Et malgré sa frustration, Ray Junior s'attend à une belle saison avec des voitures performantes. « L'incident a fait la lumière sur des défauts cachés qui seront maintenant rectifiés. La voiture sera encore meilleure et je demeure positif pour le reste de la saison avec une équipe La Cité de Mirabel Inc. mieux préparée que jamais. »
Ray Junior se retrouvera en piste le 19 mai prochain pour la première course de la saison NCaTS, sur le circuit routier super rapide de Canadian Tire Motorsport Park (anciennement Mosport), à environ 100 km à l'est de Toronto.
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Informations additionnelles
La Cité de Mirabel inc. Un projet immobilier de 2 200 000 pi. ca., comprenant plus de 2000 habitations (condos, maison de ville, résidences pour personnes retraitées), situées à la sortie 28 de l'Autoroute 15, à Mirabel, QC. Veuillez consulter le site www.citemirabel.com pour plus d'information et d'images.
Dave Jacombs Racing Après 30 années de carrière comme pilote, Dave Jacombs a décidé de mettre à profit son expérience de préparation et de mise au point en offrants ses services à des pilotes, surtout en série NASCAR Canadian Tire. Dave et son équipe offrent toute la gamme de services requis pour se présenter aux courses en NCaTS, préférant toujours offrir un service clé en main.
Dave aime travailler avec des pilotes du Québec, appréciant la passion pour le sport qu'il y retrouve. Après avoir initié Patrick Carpentier au Stock Car, Dave a aussi préparé des voitures gagnantes pour Andrew Ranger, qui a remporté deux titres NCaTS (2007, 2009) à bord de ses machines
Équipe Bonzaï Racing Créée en 2010 par le pilote Ray Junior Courtemanche, cette société gère la carrière de ce dernier, s'occupant des aspects logistiques et financiers, des alliances avec commanditaires, des relations de presse et communications ainsi que des animations auprès du public et des partenaires.
Au fil des années, Bonzaï Racing a piloté la carrière de Ray Junior en diverses séries de courses dites « Stock Car » locales, et pendant deux saisons en série NASCAR Canadien Tire, en plus de lui permettre de courir avec succès en Série Formula Tour 1600 en 2012.
Les contributions de Bonzaï Racing à des fondations Au cours des années passées, l'équipe Bonzaï Racing a redonné les bourses gagnées en NASCAR à diverses fondations, telles que Rêves d'enfants et le Centre de cancérologie Charles-Bruneau. Pour 2013, les bourses accrues en série NCaTS seront partagées par les fondations Rêves d'enfants, Leucan, et le CHU St-Justine. |
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Pour plus d'informations ou pour obtenir une entrevue avec Andrew Ranger ou Ray Junior Courtemanche, porte-paroles de La Cité de Mirabel Inc., veuillez communiquer avec :
Baldwin Marketing inc.
Julie Baldwin
Photos libres de droits jointes à ce communiqué
Vermont Army National Guard to be part of Spring Green festivities
For Immediate Release DBS-050113-1
WEST HAVEN, VT – Devil's Bowl Speedway's opening stock car event will have an added special attraction, as the #88 National Guard Chevrolet SS car of 10-time NASCAR Sprint Cup Series Most Popular Driver Dale Earnhardt, Jr. will be on display at the 101.5 "The Fox" Spring Green on Sunday, May 5. The car is part of a community involvement initiative at the event by the Vermont Army National Guard.
Dale Earnhardt, Jr. has amassed 19 victories and 11 poles in 478 starts in NASCAR's top series and is also a two-time champion of the NASCAR Nationwide Series. He is currently third in Sprint Cup Series standings through nine races in 2013, with runner-up finishes in the Daytona 500 and the Auto Club 400. Earnhardt will be in action at the Aaron's 499 at Talladega Superspeedway this weekend.
Vermont Army National Guard soldiers will be on hand at the Spring Green, representing the B-Battery 1/101 Field Artillery Battalion 86th IBCT (Mtn.), the HHC Brigade Special Troops Battalion, and the Recruiting and Retention Battalion. Race fans will not only get the chance to see Earnhardt's car up close, they'll be able to try their tire changing skills on a National guard-themed pit stop display. The Vermont Army National Guard will also conduct a firing demonstration with a 105mm Howitzer cannon.
"We are so proud to have the Vermont Army National Guard joining us at Devil's Bowl Speedway," promoter Mike Bruno said. "We wouldn't be able to enjoy our freedoms and run stock car races without our American armed forces, and this is a great chance for our fans and racers to get to see them and thank them in person. It will be pretty neat to have Dale Earnhardt, Jr.'s National Guard car on display, too."
The 101.5 "The Fox" Spring Green features a 113-lap special event for the American-Canadian Tour Late Model championship series as well as championship openers for the Bond Auto Parts Modifieds, Renegades, and Central Vermont Motorcycles Mini Stocks of the NASCAR Whelen All-American Series.
Rutland, VT hosts the second annual "Devil's Bowl Downtown Fan Festival" on Saturday, May 4 from 9:00 am to 12:00 noon. The Fan Festival, held on Merchants Row in the heart of Rutland City, includes cars from all divisions as well as a Pit Stop Contest and Best Appearing Car awards.
The 39th annual Spring Green begins at 1:30pm on Sunday, May 5. General admission is $20 for adults, $18 for seniors (62+), and free for children 12 and under. Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4. For more information, call (802) 265-3112 or visit www.devilsbowlspeedwayvt.com. Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter at @DevilsBowlSpeed.
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Contact: Justin St. Louis Phone: (802) 355-3282
Email: devilsbowlspeedway@gmail.com
NATIONAL STOCK CAR RACING APPEALS PANEL STATEMENT:
On May 1, 2013, the National Stock Car Racing Appeals Panel heard and considered the appeal of the No. 2 and No. 22 Penske Racing NASCAR Sprint Cup Series teams.
The penalties concern Sections 12-1: Actions detrimental to stock car racing; 12-4J: Any determination by NASCAR Officials that race equipment used in the event does not conform to the NASCAR rules detailed in Section 20 of the NASCAR rule book, or has not been approved by NASCAR prior to the event; and 20-12: All suspension systems and components must be approved by NASCAR. Prior to being used in competition, all suspension systems and components must be submitted in a completed form/assembly to the office of the NASCAR competition administrator for consideration of approval and approved by NASCAR. Each such part may thereafter be used until NASCAR determines that such part is no longer eligible. All suspension fasteners and mounting hardware must be made of solid magnetic steel. All front end and rear end suspension mounts with mounting hardware assembled must have single round mounting holes that are the correct size for the fastener being used. All front end and rear end suspension mounts and mounting hardware must not allow movement or realignment of any suspension component beyond component normal rotation or suspension travel.
The penalties stemmed from a pre-race inspection at Texas Motor Speedway April 13.
The original penalties assessed to the No. 2 team were:
· Crew chief (Paul Wolfe): $100,000 fine; suspended from NASCAR until the completion of the next six NASCAR Sprint Cup Series championship points events; placed on NASCAR probation until Dec. 31;
· Car chief Jerry Kelley, team engineer Brian Wilson and team manager Travis Geisler (serves as team manager for both the No. 2 and No. 22 cars): Suspended from NASCAR until the completion of the next six NASCAR Sprint Cup Series championship points events; placed on NASCAR probation until Dec. 31;
· Car owner Roger Penske: Loss of 25 championship owner points;
· Driver Brad Keselowski: Loss of 25 championship driver points.
The original penalties assessed to the No. 22 team were:
· Crew chief (Todd Gordon): $100,000 fine; suspended from NASCAR until the completion of the next six NASCAR Sprint Cup Series championship points events; placed on NASCAR probation until Dec. 31;
· Car chief Raymond Fox and team engineer Samuel Stanley: Suspended from NASCAR until the completion of the next six NASCAR Sprint Cup Series championship points events; placed on NASCAR probation until Dec. 31;
· Car owner Walt Czarnecki: Loss of 25 championship owner points;
· Driver Joey Logano: Loss of 25 championship driver points.
The Appellants appealed all penalties listed above. The Appellants also requested and were granted a deferral of the suspensions until such time as the hearing could be convened.
Upon hearing the testimony and carefully reviewing the facts, it was a unanimous decision by the National Stock Car Racing Appeals Panel to uphold the original penalties assessed by NASCAR.
The Appellants have the right under Section 15 of the rule book to appeal this decision to the National Stock Car Racing Chief Appellate Officer.
Brandon Igdalsky
Paul Brooks
Dale Pinilis
Shawn Rogers – Appellate Administrator and non-voting member
COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE
Le jeune Alex Guénette a annoncé ses couleurs lors des essais officiels tenus au Canadian Tire Motorsports Park, le circuit routier hyper rapide situé à l'est de Toronto et mieux connus sous son ancien nom, Mosport.
Montréal, Canada – Le 1 mai 2013. Alex connaissait déjà la piste, pour y avoir tourné l'automne passé à bord d'une voiture préparée par Dave Jacombs, son préparateur pour cette saison 2013. Alex a roulé vite, à quelques 3 dixièmes de seconde du tour le plus rapide de la journée. Car attention, les coqs de la série NASCAR Canadian Tire (NCaTS) tournaient eux aussi, et Alex leur en a certainement mis plein la vue.
Son préparateur, Dave Jacombs a aussi aimé ce qu'il a vu. « Nous apprenons encore comment communiquer, comment trouver les bons mots et exprimer l'intensité d'une caractéristique comme ''un peu'' par rapport à ''beaucoup''. Nous écoutions ses commentaires et y ajoutions nos observation afin d'améliorer la voiture à chaque sortie. » Et ça marchait, car les temps tombaient à chaque visite en piste, se retrouvant finalement dans les 1m 24sec, tout près du chrono le plus rapide de la journée.
Après une journée sans faute, Alex a bien apprécié l'expérience. « Je me sentais un peu rouillé après quatre mois sans tourner, mais le ''feeling'' est revenu rapidement, alors que la voiture fonctionnait à merveille et que j'ai pu suivre avec mon pilotage les améliorations apportées par Mike Knott, mon nouveau chef d'équipe, que j'ai aussi fort apprécié. Ca va marcher notre affaire! J'ai bien hâte de revenir ici dans quelques semaines, pour une vraie course, où tout le monde y sera et l'intensité montera d'un gros cran. »
Toute l'équipe se retrouvera en piste pour la première ronde de la saison NCaTS, le 19 mai, encore une fois au Canadian Tire Motorsports Park.
Visitez Twitter (@alexgracing) et Facebook www.facebook.com/AGracing39 pour plus d'informations sur Alex.
Allez au www.nascarhometracks.com pour découvrir la série NASCAR Canadian Tire.
Pour d'autres informations, entrez en contact avec Jacques Guénette, aujaco.guenette@gmail.com, ou Alex au 514 758-9200 ou à Alexrace9@live.com.
Photos libres de droits jointes à ce communiqué.
Informations additionnelles
GC Motorsports International Cet organisme, sous la direction de Steve Meehan, aide à l'avancement de la carrière de jeunes pilotes canadiens.
Motos Illimitées Fondée en 1993, Motos Illimitées vendait alors des motoneiges et accessoires sur une surface de 10 000 pi. ca. L'entreprise a grandi depuis, et vend aujourd'hui plusieurs marques de motoneiges, motos et autres véhicules récréatifs.
Vous y trouverez les gammes Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Arctic Cat, Polaris et Victory, en plus des vêtements et accessoires de mise, tout exposés sur plus de 50 000 pi. ca.
Facile à trouver sur le voie de service nord de l'autoroute 640 à Terrebonne, Motos Illimitées vous donne facilement accès aux sentiers, autant en hiver qu'en été.
Vous trouverez plus d'information à propos de Motos Illimitées auhttp://www.motosillimitees.com/en/index.spy.
DLGL Fondée en 1984, DLGL offre des systèmes et services de paye et de gestion des ressources humaines pour la grande et la très grande entreprise.
DLGL a remporté plusieurs prix au fil des années. Entre autres, DLGL fait partie des 50 sociétés les mieux gérées au Canada, chaque année depuis 1999. Il s'agit d'un concours commandité par Deloitte, le Groupe Entreprises CIBC, le journal Les Affaires, et la Queen's School of Business. DLGL a aussi remporté le prix du meilleur employeur de l'année au Québec 12 fois depuis 1999, en plus d'y ajouter le Prix Panthéon 9 fois depuis 2005. Visitez le http://www.dlgl.com/DLGL_main_en.asp pour obtenir plus d'information sur DLGL.
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