2014-06-23

Série Sportsman Québec LUCAS OIL et Mini Sportsman

Communiqué, pour diffusion immédiate

23 juin 2014, Québec

Un nouveau record battu




C'est ce samedi que ce tenait le 3e programme de la saison de la Série Sportsman Québec Lucas Oil à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction

C'est avec un nombre de 23 voitures Sportsman et 13 Mini Sportsman que la journée a débuté.

Dès le début des séances de qualifications, on pouvait constater l'indiscipline de plusieurs pilotes; le ton était donné pour la soirée.

Sont sortis gagnants de ces séances le #16 Rock Poulin, le #27 Marco Savoie et le #33 de Philippe Poulin.

Raphaël Lessard surprend à nouveau

Les spectateurs présents ont pu assister à une journée exceptionnelle pour le jeune pilote de 12 ans. Coursant à la fois dans la catégorie Sport Compact et Sportsman, il terminé sur la 2e marche du podium en Sport Compact et fini en 2e position lors de sa séance de qualification en Sportsman Québec. On peut constater de course en course l'amélioration de ce jeune pilote qui est assurément un pilote d'avenir pour la Série Sportsman Québec.

Journée parfaite pour Philippe Poulin

Le #33 Philippe Poulin, comme on le précisait ultérieurement, connaît un début de saison des plus exceptionnelles. Sa journée d'hier l'a été tout autant. Obtenant le meilleur temps des deux séances de pratiques, il a poursuivi sa journée parfaite en terminant au 1er rang lors de sa séance de qualification. L'équipe Poulin, commandité principalement par Les équipements Sigma,  n'avait pas dit son dernier mot. Nous offrant des duels à couper le souffle avec entre autre le #7 Réjean Blanchet, le #16 Rock Poulin, le #24 Gerry Bilodeau ainsi que le #22 Louis-Philippe Labrecque, Philippe Poulin de St-Georges entre dans l'histoire des records de la Série en obtenant une 3e victoire consécutive en autant de programme. Avec cette journée, il va sans dire qu'il conserve sa première place au classement général.

Terminant sur la 2e marche du podium; un premier podium depuis son arrivée en Sportsman Québec, le #22 Louis-Philippe Labrecque a usé de patience et de constance, évitant tour à tour les accidents qui survenaient devant lui. Une belle prestation du pilote de Saint-Damien commandité principalement par l'Érablière L.P. Labrecque. Une progression qui promet pour les prochains programmes.

C'est le #24 Gerry Bilodeau de La Guadeloupe, commandité principalement par garage GBL, qui s'est hissé sur la 3e marche du podium. Un podium gagné avec acharnement et non sans quelques accrochages qui lui permet d'accéder à la 2e position du classement général.


Un programme qui, chargé d'indiscipline et d'un manque évident de patience de plusieurs pilotes a aussi donné lieu à nombre de drapeau jaune et une neutralisation complète. Une semaine qui s'annonce très chargée pour les équipes qui devront travailler plusieurs heures afin de remettre les voitures en ordre pour être prêt pour le prochain programme qui se tient dès samedi prochain à l'Autodrome Montmagny. Il est à prévoir que le directeur de course aura son mot à dire aux pilotes lors du « Pit Meeting ».

3e programme avant un mois de pause pour les Mini Sportsman

Il est étonnant de voir que, malgré leur jeune âge, les pilotes de la Série Mini Sportsman sont particulièrement à l'écoute des consignes particulières données par l'équipe d'officiel de la Série. À chaque programme, on améliore la façon de faire et les pilotes prennent de l'assurance et s'améliore de fois en fois.

La première finale a été remportée par le #13 Samuel Boyer qui en était à son premier programme avec sa toute nouvelle voiture. Partie en dernière position, il a remonté avec aisance le peloton pour terminer au 1er rang de cette finale.

Quant à la deuxième finale, c'est le #4 Sabrina Fournier qui termine au 1er rang et ce pour une 2e semaine consécutive, ce qui lui a ainsi permis d'accéder à la plus haute marche du podium.

Le podium du combiné des deux courses c'est officiellement complété par le #13 de Samuel Boyer en 2e position et par le #14 d'Ariane Lacharité. Cette dernière qui avait connu depuis le début de la saison plusieurs troubles mécaniques avec sa voiture a enfin pu réaliser le fruit de ces efforts avec ce podium. Assurément un pilote qui pourrait se classer parmi la tête du classement dans les prochains programmes. C'est Simon Larouche #01 qui avait terminé 3e au combiné mais malheureusement  la voiture  a échoué l'inspection technique pour avoir utilisé un carburateur illégal.

   

La Série Sportsman Québec Lucas Oil vous donne rendez-vous samedi prochain à l'Autodrome Montmagny. Les détails vous seront communiqués ultérieurement. Quant au Mini Sportsman, ils seront de retour à l'Autodrome Saint-Félicien le 26 juillet prochain.

 

Marie-Claude Levasseur, Relationniste. 


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Seventh at Ohsweken and second a Brockville...

 Seventh at Ohsweken and second a Brockville...


Saint-Pie, QC ... Alain Bergeron and his team competed in two races this weekend with the drivers of the Patriot Sprint Tour series. Friday night (June 20th), the driver of St. Pie was in Niagara, ON at the Ohsweken Speedway and finished seventh in the A-Main. Starting in fourth in his heat race, he won the race to qualify for the A-Main. Second on the starting grid, the settings had not allowed him to have a car more competitive.


The next day, Saturday, June 21st, it was a different story at Brockville, ON. By winning his heat race, the Quebec driver was awarded second place in A-Main starting grid. It is this second place that he finished the race, but without giving a hard time to the leader and pole sitter. At each restart of the race, Bergeron came right side by side by attempting using  the inside. While all drivers used the top of the track, the only way to take control was to try inside. Bergeron tried everything and once again made the 'show' to the delight of the fans in the stands. So it was another good weekend for the 8B Transport Benoit Lafleur sponsored team.


Thank you for your support.


Contact:  Alain Forcier 

Team Bergeron 

(819) 397-5179         

 forcier.al@gmail.com


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2014-06-19

Carl Edwards moves to Joe Gibbs Racing. (JGR)

As seen on Jayski:

M&M's to move to Edwards if he goes to Gibbs? Rumors persist that Carl Edwards' sponsor at Joe Gibbs Racing will be none other than the M&Ms/Mars brand. While even the Edwards to JGR piece of the puzzle has yet to be confirmed, the most recent speculation has the current Roush Fenway Racing driver with America's most popular confection as his livery for 2015. Over the last few weeks, representatives from Gibbs have been actively recruiting throughout the garage for a fourth team but both Edwards and Gibbs remain mum on the driver's status. Where would that leave Kyle Busch? Sources say Monster, a long-time supporter of Busch, would step up to the primary sponsorship level. Still, it's hard to fathom an athlete as health-conscious as Edwards could embrace a brand with so little nutritional value. When Motorsport.com asked the driver two weeks ago about representing a company that he would not personally support off the track, the response was similar to Edwards' previous "no comment" replies regarding next year.(Motorsport)
UPDATE: hearing that the deal between Edwards and Joe Gibbs Racing is done, no word when it will be announced.(6-19-2014)

MediaCAST to sponsorship #33 Circ


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2014-06-17

Samedi 21 juin, place à la Coupe Whelen à l’ASE

Samedi 21 juin, place à la Coupe Whelen à l'ASE


Samedi prochain aura lieu la 3e manche des championnats à l'Autodrome St-Eustache, là où les amateurs ont eu droit aux 2 premiers événements couronnés de succès. Lors de cette soirée, nous assisterons à la 2e manche de la Triple Couronne Canadienne des bolides 358 Modifiés. Mentionnons d'ailleurs que le nombre de bolide en piste devrait augmenter alors qu'il règne un engouement particulier autour de cette série sur l'ovale de l'ASE, autant de la part des amateurs, que des pilotes canadiens et américains 358 Modifiés. Par ailleurs, changement au calendrier pour la série Vintage, l'épreuve originalement prévue le 5 juillet aura lieu ce samedi 21 juin. C'est donc tout un programme de course qui attend les amateurs ce weekend.

NASCAR Sportsman Lucas Oil

Dans la série de l'heure au Québec, la lutte est très serré en tête, alors que l'américain Robin Wood #61 trône au sommet du championnat, ou seulement 7 points séparent les 5 premières positions après 2 épreuves. Dès le weekend prochain, Steve Côté de l'Ile Bizard se retrouvera au volant de la nouvelle voiture de l'équipe Daoust Racing, acquise la semaine dernière auprès d'André Coursol. La voiture portera le numéro 4 pour la suite de la saison. Sylvain Contant #47 de Mascouche, voudra certainement rebondir suite à la pénalité qui lui a été décerné le 7 juin dernier. Déclaré vainqueur au final, la voiture de passera pas avec succès l'étape de l'inspection en raison d'une hauteur du moteur non-conforme. Fort d'une 3e place au 1er programme, il ne serait pas surprenant de le revoir sur le podium.

NASCAR Légende Modifié

L'époque où le drapeau jaune était constamment déployé dans cette catégorie, semble bel et bien révolu, alors que les pilotes en piste se livrent des luttes rapides et spectaculaires avec de rares neutralisations pendant les épreuves. Retour remarqué pour Maxime Pelletier #66 dans cette série, lui qui mène le championnat après 2 épreuves. Une position de tête obtenu grâce à la constance, alors qu'il n'a aucune victoire jusqu'à présent, mais cela ne saurait tarder au dire du principal intéressé.

NASCAR Sport Compacte MRQ

Le scénario de la saison passée semble vouloir se répéter, alors que le champion en titre, Patrick Boucher #96 de Ste-Marthe sur le Lac se retrouve en tête du championnat suivi de près par son compatriote Yannick Miron #90. Toutefois attention, car au dernier programme, c'est le vétéran Robin Harrisson #3, qui a su résister aux assauts de Boucher et remporter la victoire devant ce dernier. Mentionnons l'excellente performance de nos pilotes locaux à l'extérieur, alors que Robin Harrisson #3 et Maxime Gauvreau #95 ont terminés en 1ère et 2e position le weekend dernier à l'Autodrome Chaudière.

Challenge 4 Meilleur Ramoneur

Une belle lutte en tête du championnat semble vouloir se dessiner entre Jean-Philippe Duguay #18 et Guillaume DInelle #03. Les 2 pilotes revendiquent chacun une victoire depuis le début de la saison dans cette excitante catégorie. Jean-Philippe Laberge #24, Pierre Duguay #31 et Robert Guindon #41 suivent de très près, respectivement en 3e,4e et 5e position au classement.

C'est donc un rendez vous samedi le 21 juin prochain, pour la présentation de la coupe Whelen. Fiers partenaires de la NASCAR Whelen All American Series, bannière sous laquelle évolue nos Sportsman Lucas Oil, Sport Compacte MRQ et les Légendes Modifiées. En plus de nos 4 catégories locales, la série 358 Modifiés et l'Association de Stockcar Vintage du Québec seront en piste pour des finales enlevantes. Une autre soirée à ne pas manquer du coté de l'Autodrome St-Eustache, LE complexe sport motorisé par excellence.

Source : Justin Beaudin


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2014-06-14

Autodrome Chaudière: NASCAR Canadian Tire remis à imanche

LE PROGRAMME D'AUJOURD'HUI 14 JUIN EST REMIS

À DEMAIN DIMANCHE  15 JUIN

 

NASCAR et  Autodrome Chaudière  annoncent que dû aux conditions climatiques  d'aujourd'hui, Le  NASCAR Canadian  Tire Budweiser 300 EST REMIS À DEMAIN DIMANCHE.

 

Les accumulations de pluie sur le site, la pluie des trois derniers  jours  et lesprévisions peu encourageantes d'aujourd'hui obligent la Série NASCAR et les officiels de la piste de remettre l'événement à dimanche dans l'intérêt des fans attendus  à la course NASCAR Canadian Tire.

La finale du Budweiser 300 est prévue pour 14h00 (2.pm) et qualifications NASCAR à 12h30.


Horaire à suivre..

André Gagnon, Relationniste

Autodrome Chaudière


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Canadian Tire Series Postponed At Autodrome Chaudiere

For Immediate Release
 
 
Canadian Tire Series Postponed At Autodrome Chaudiere
Inaugural Budweiser 300 Will Run Sunday
 
VALLEE-JONCTION, Que. (June 14, 2014) – NASCAR and Autodrome Chaudiere have announced that due to the circumstances surrounding adverse weather conditions today, the NASCAR Canadian Tire Series presented by Mobil 1's Budweiser 300 has been postponed to Sunday.
 
The accumulation of rain on the grounds at the speedway for three consecutive days, and a forecast for continued precipitation today, prompted series and track officials to postpone the event to Sunday in the best interest of the fans expected to attend the Canadian Tire Series' inaugural appearance at the Quebec quarter-mile.
 
The Budweiser 300, the second race of the 2014 season, is now slated to take the green flag at 1:30 p.m.
 
Contact:
Jason Cunningham
NASCAR Integrated Marketing Communications


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2014-06-13

Fw: message important

------Original Message------
From: André Gagnon
Subject: message important
Sent: Jun 13, 2014 16:51

 Dû aux mauvaises conditions météo, les pratiques prévues pour ce soir vendredi 13 juin sont annulées.

Pour l'instant le programme de demain a lieu tel que prévu avec le même horaire:

8h30: ouverture des gradins pour détenteurs de billets en prévente et VIP
8h30: Entrée des voitures classes locales
10h00: Ouverture des gradins pour les spectateurs
10h00: début des pratiques
13h35: Qualifications et finales locales et grande Finale NASCAR en début soirée.

André Gagnon, Relationniste
Autodrome Chaudière   --
André Gagnon, Relationniste,
Autodrome Chaudière 2012, Vallée-Jonction,
relationniste.chaudiere@videotron.ca
www.autodromechaudiere.com
Tél: 418-683-8900


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2014-06-11

Communiqué ACT / Procam Super Truck 10 juin

Le moins que l'on puisse dire c'est que samedi passé à l'autodrome Montmagny, l'action était au rendez-vous !!!

 

Lors de la finale de 100 tours ACT, c'est Patrick Laperle qui s'est emparé de la victoire, alors que derrière, Alex Labbé a tout donné pour le rejoindre.

À noter que Donald Theetge a explosé son moteur en qualif, lui qui était meneur au championnat à ce moment fut remorqué dans les puits et son équipe s'est alors mise en branle pour y installer le moteur de rechange ! Résultat, une 4ième place bien méritée.

 

La course de la série Procam Super Truck n'aura duré que quelques minutes alors qu'un violent accident impliquant : Michael Morissette, Steve Godbout et Sylvain Auger est venu mettre un terme à la course. Il a fallu l'aide des pompiers et de pinces de décarcérations afin de sortir le jeune Morissette, qui s'en sort sans aucune blessure. Les trois camions ont été lourdement accidentés. Le port du HANS a sûrement fait en sorte que nos trois pilotes sont sains et saufs.

La victoire revient à Joey Ladouceur suivi de Jimmy Roy et Charles Harvey.

 

JASS Racing

 

Ce samedi la course de la Série Procam Super Truck, le Summer Blast JASS Racing, sera à l'autodrome Chaudière. La première présence de la série Nascar Canadian Tire dans la Beauce attirera sûrement plusieurs spectateurs ! Les pilotes de la série Procam y seront pour voler le show ! À surveiller la lutte entre les Ladouceur, Demers, Harvey, Roy et Lavigne. Steve Côté y sera aussi à bord du camion JASS Racing. Tout un spectacle à prévoir !!!

 

Ne manquez pas la course Nascar Canadian Tire ainsi que le Summer Blast JASS Racing ce samedi le 14 juin à l'autodrome Chaudière de Vallée Jonction ! Soyez-y !!!

 


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2014-06-01

SOIRÉE PARFAITE POUR ALEX LABBÉ

Pour diffusion immédiate
Samedi au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway
SOIRÉE PARFAITE POUR ALEX LABBÉ
Alex Labbé de St-Albert, le pilote de la Ford Fusion/Larue Équipement de Déneigement n'a pas mis de temps à rebondir après avoir été éliminé bien malgré lui à l'Autodrome St-Eustache lors du lever de rideau de la série ACT-Québec. Samedi soir, au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, ce dernier a dominé largement en triomphant lors de la finale de 100 tours pour ainsi décrocher son quatrième gain dans la série ACT-Québec et son deuxième à cette piste de Lotbinière.
Après avoir paradé dans le cercle des vainqueurs lors de sa préliminaire, Labbé qui avait pris de départ de la troisième position a vu, tour à tour, Jean-François Déry de Québec et Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière mener le bal. Puis, à la mi-course, il a été en mesure de soutirer la commande à Trépanier pour ainsi dominer allègrement, car aucun ralentissement n'est venu rétrécir son avance et c'est par  trois secondes  qu'il a distancé son plus sérieux rival, soit Trépanier.
Après que Labbé se fut installé en première place, les amateurs présents ont eu droit à tout un duel entre Trépanier et Donald Theetge de Boischatel, le pilote de la Chevrolet/Mercedes-Benz St-Nicolas. Malgré les assauts répétés de Theetge, Trépanier n'a pas bronché et il a pris place sur le podium accompagné de  Theetge qui en était à sa deuxième présence sur celui-ci en autant de semaines.
Cette soirée a été de courte durée pour Jonathan Bouvrette de Blainville. Ce dernier a été responsable de l'unique ralentissement de l'épreuve alors qu'au septième, il fut victime d'un bris de moteur. Il s'agissait de sa deuxième mésaventure puisque qu'à l'ASE, il avait perdu quelques tours dans les puits. La soirée n'a pas tellement été meilleure pour Déry, le champion en titre. Ce dernier avait pris sa deuxième voiture, les réparations n'étant pas terminées sur l'autre. Il a éprouvé des ennuis d'échappement et a visité les puis, plus souvent qu'à son tour. Il n'a pu que compléter 72 tours pour être classé 14e.
Patrick Cliche de St-Jean-Chrysostôme qui était parti de la huitième position sur la grille, a roulé avec les meneurs pour terminer en quatrième juste devant Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière qui en était à une première présence dans la série ACT-Québec en 2014.
 
 
 
Pro Cam
Pour la première fois sous la sanction de l'American Canadian Tour, les pilotes de la série Procam Super Trucks étaient de la partie tout comme Joey Ladouceur, un multiple champion de la terre battue principalement en Pro Stock. Il n'a pas tardé à démontrer son immense talent en l'emportant devant Marc-Antoine Demers lors de la première finale de 40 tours. Demers a pris sa revanche sur ce dernier lors de la deuxième pour être le meilleur au combiné.
La troisième manche de cette série ACT-Québec aura lieu à l'Autodrome Montmagny, samedi prochain, le 7 juin.
-30-
Source : American-Canadian Tour
                www.acttour.com
Collaboration : Yvon Larrivée
                acttour@gmail.com
Photos :         Guy Laroche

Les Entreprises M.P. Roy Inc.
Email : mproy@lesentreprisesmproyinc.com
Montréal : 514.907.1773
Québec : 418.210.3986
Cell : 514.942.6843


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2014-05-25

Closest American Canadian Tour finish

Attached Photo: Photo_Finish2.jpg – Barre's Jason Corliss (66VT) just edges Nick Sweet (88VT) at the line for the closest recorded finish in American Canadian Tour and Thunder Road history at .008 seconds. (Photo by Leif Tillotson)


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2014-05-23

Devil’s Bowl Speedway All Wet Again

Devil's Bowl Speedway All Wet Again

Memorial Day Special event rained out; features to be rescheduled

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                         DBS-052314-1

 

WEST HAVEN, VT – Rain has won again at Devil's Bowl Speedway, giving Mother Nature her third victory in four tries this season.  The Memorial Day Special event scheduled for Friday, May 23 has been cancelled due to inclement morning weather and a continued forecast of rain throughout the evening.

Devil's Bowl Speedway is back in action on Friday, May 30 at 7:00 p.m. with the People's United Bank 100 for the Vermont State Late Model Championship Series.  The event also features the Bond Auto Parts Modified and Central Vermont Mini Stock divisions of the NASCAR Whelen All-American Series.  The Renegade division has also been added to the event.

The Enduro Series race that was scheduled for May 23 has been rescheduled to Friday, June 6.  The rained out feature events for the Modified, Late Model, and Mini Stock divisions will be added to other dates during the season; official rescheduling information will be announced soon.

Drivers from the Modified and Late Model divisions at Devil's Bowl will be in action on Sunday, May 25 at Thunder Road International Speedbowl in Barre, VT, for the Mekkelsen RV Memorial Day Classic.  The event will be the opening race for both the Vermont State Late Model Championship Series and the Northern Modified Challenge Series.  Racing begins at 1:30 p.m.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4.  For more information, call (802) 265-3112 or visit www.devilsbowlspeedwayvt.com.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

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ACT Announced $100,000 Point Funds

ACT Announced $100,000 Point Funds

FOR IMMEDIATE RELEASE ACT-052214-26

Waterbury, VT –The American Canadian Tour (ACT) today announced 2014 point funds for its two touring series, the ACT US and the Série ACT in Quebec, and Thunder Road International Speedbowl, that will total over one hundred and three thousand dollars ($103,000.00) to the competitors of ACT.

"We believe that the difficult recessionary times are behind us and we are looking forward to both our touring events in the US and Canada, as well as what is shaping up to be one of the most interesting weekly programs at Thunder Road that we have seen since the inception of the ACT crate motor program back in 1999," said Tom Curley, President of ACT.

The first three ACT US races have resulted in three different winners and large fields of race teams have provided great racing action. ACT Canada begins their title run Saturday, May 24 at the Autodrome Ste Eustache in Quebec. Thunder Road's regular point season opens with the Mekkelsen RV Memorial Day Classic on Sunday, May 25.

The race teams that support the two tours 100% will share point funds that exceed seventy thousand dollars ($70,000). Both the US and Canadian touring groups will have 9 races scheduled in 2014. Each Tour Champion will receive ten thousand dollars ($10,000.00) at the annual ACT Banquet held in January of 2015. Fifteenth place teams at the end of the season on both ACT tours will receive point fund bonuses of $1,000 each.

Thunder Road's "King/Queen of the Road" will take home the largest first place winner's share ever posted at the famous high-banked quarter mile. Seven thousand, five hundred dollars ($7,500) will be the winner's share of the total $22,500.00 in posted point fund awards for 2014.

Vice President of ACT, Darla Hartt said, "We are pleased to offer our race teams these lucrative point funds that we have been able to post. We are equally happy to pay the largest weekly purses we have ever paid at Thunder Road. Our policy is to try and spread the purse money as deep as possible, to as many competitors as we can, in all three of our divisions. Thunder Road will offer our competitors over $32,000.00 in point money for the 2014 race season."

A full listing of the purses and point funds can be previewed on the ACT and Thunder Road websites. The ACT Late Models will begin their championship quest this Sunday at the Mekkelsen RV Memorial Day Classic. The Bond Auto Tiger division and Allen Lumber Street Stock division have already logged a set of points after the opening Merchants Bank 150 ACT US event. Jeff Bousquet from Worcester, VT and Donny Yates from N. Montpelier have the early leads respectively in the Bond Auto Tiger and Allen Lumber Street Stock divisions.

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, or media@acttour.com, or visit acttour.com, or thunderroadspeedbowl.com.

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2014-05-22

WHERE WILL THE 358 MODS RACE THIS WEEKEND? NORTH OR SOUTH OF THE BORDER?

On Saturday, May 24th, Mike Perrotte and Alan Labrosse will host the first leg of the 3-race Canadian 358 MOD Triple Crown Mini-Championship (other races are June 21 and July 19). When we discussed the upcoming event with Labrosse, he sharded his expectations on the latest addition to his stock car program for 2014. "Some of the best DIRT 358 MOD drivers racing on asphalt have already told us they are coming. Patrick Dupree, Patrice Mcgrail, Pierre Bertihaume, Leon Gonyo, Richard Tisseur, Eric Lauziere, Mikhail Labreche, Chris Cayea, Andy Haywood, Kris Vernold, Michel and Maxime Viens are among the list of drivers who said would be there. Add Mike Perrotte and we can conservatively expect 14, maybe even 15 MODS in the first race and more for the other two races" said Labrosse.

The competitors will not be in unfamiliar territory. As the Triple Crown will be raced under the technical supervision of Yvan Lacroix and long time ACT competitor, Don Forté, will be the race director.

But will American competitors instead choose to race at Airborne and not deal with customs? There is no MOD race scheduled at the Plattsburgh, NY half-mile, but Sportsman MODS are. The Airborne website says "as a bonus" 358 MODS can run with a restrictor plate.

Jessey Mueller, Leon Gonyo, Greg Atkins, Kris Vernold, Chris Cayea, Richard Tisseur, Andy Haywood, Aaron Bartemy, Mike Wells and Maxime Viens make up the top-10 in points at Airborne. Will the ¨ promoter pressure¨ affect who chooses to go North? Will it help or make the case worse? Pit noise continues to be that the Management changes, with Mike Bruno at the helm, are not necessarely pleasing everyone and could ease the decision to run ¨Up North¨.

One thing is certain, people who will attend the Saturday, May 24th, racing program will have plenty to choose from: Legends, Sport Compacts (4 cyl), ASE Sportsman (Limited sportsmans) and the main event a 100-lap ACT Late Models race.

Alan Labrosse, Autodrome St-Eustache owner and promoter, and his sons are kicking it up another notch or two for their 50th anniversary and are refocusing on their stock car activities.

Where: Autodrome St-Eustache (North of Montreal)
When: Saturday, May 24th, 4pm practice, 6h30pm for qualifying races and 8pm for features.
For more infor contact Autodrome St-Eustache at 450-472-6222.


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Moins d’une semaine avant la première course de la saison ACT

18 mai 2014

 

Moins d'une semaine avant la première course de la saison ACT

 

Avec moins d'une semaine à faire avant le début officiel, plusieurs équipes ont eu la chance de tester leurs voitures, soit en pratique ou du côté américain.

 

Parmi ceux là, Jonathan Bouvrette et Stéphane Descoste qui ont très bien performé à Plattsburgh le weekend dernier avec une 2ieme place pour le pilote du #41 et une quatrième position pour le #78 qui en avait profité pour gagner une qualification.

 

Aussi présent, Jean-Pierre Ouimet, Sylvain Lacombe et Claude Leclerc y étaient pour apprivoiser les nouveaux pneus et les nouveaux shocks.

 

L'ouverture de la saison a l'autodrome St-Eustache s'annonce très rempli pour les spectateurs. La famille Labrosse vous promet une belle soirée de course. Les classes locales de l'autodrome seront en piste, les Modifiés de Plattsburgh et la grande finale de la soirée un 100 tours de l'ACT.

 

Il est difficile de prédire qui sera sur la première marche du podium. Lacombe, Bouvrette,Labbé, Laperle, Theetge, Dery, Trépanier, Descoste …. Faites votre choix ! Plus d'une vingtaine de LMS seront en piste pour cette ouverture.

 

Tel qu'annoncé depuis quelques semaines, une pratique officielle aura lieu vendredi à l'autodrome St-Eustache.

 

Soyez-y !!!

 

Pour plus de renseignements :

Sylvain Brouillette 418-564-2656

Jean-Francois Fredette 514-220-9397

Autodrome.ca 450-472-6222



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Venez découvrir votre nouvelle estrade dans le cadre de la soirée découverte à l’Autodrome Drummond.

Venez découvrir votre nouvelle estrade dans le cadre de la soirée découverte à l'Autodrome Drummond.

Lundi, 19 mai 2014 - Steve Bertrand-Directeur des communications

La 64e saison de l'Autodrome Drummond se met en branle ce samedi avec la soirée découverte. Pour l'occasion, vous pourrez assister à un programme complet pour la modique somme de 12$ avec accès au puits.

La formule pour cette soirée est fort simple, les amateurs présents auront la chance de voir des épreuves de qualification dans chacune des catégories.  En fin de soirée, il y aura des finales de type démonstration de 25 tours pour la catégorie modifié ainsi que sportsman. Pour ce qui est de la classe lightning-sprint et mod-lite, ils seront en action pour une finale de 20 tours. La catégorie qui sera le plus occupée dans le cadre de cette soirée découverte sera celle des pro-open, cette dernière sera en action pour 50 tours.

Cette soirée sera importante du côté des modifié car en début de soirée il y aura des essais chronométrés. Le plus rapide sera assuré de partir sur la 1e rangée  lors de la soirée d'ouverture du 31 mai et le vainqueur de l'épreuve de 25 tours prendra le départ de la 1re position lors de cette même soirée.

Cette soirée originale est toujours très populaire auprès des amateurs. Arrivez tôt afin d'obtenir la meilleure place possible dans la nouvelle estrade afin de pouvoir découvrir les nouvelles couleurs de vos équipes favorites dès le réchauffement.

L'Autodrome Drummond, la F1 de la terre-battue

Steve Bertrand

Directeur des communications.

 


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Alex Guénette rate la première ronde de la série NASCAR Canadian Tire au Canadian Tire Motorsport Park

COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

Alex Guénette rate la première ronde de la série NASCAR Canadian Tire au Canadian Tire Motorsport Park

 

Un siège de course ayant perdu sa certification depuis un mois selon les règles de NASCAR a causé une controverse entre l'entourage d'Alex Guénette et les officiels de la série NASCAR Canadian Tire, qui a éventuellement mené au retrait de la voiture par l'équipe.

Bowmanville (ON), le 19 mai 2014 – Découvert lors de l'inspection technique du samedi matin, l'illégalité du siège périmé depuis un mois de la Dodge Motos Illimitées No 39 a fait l'objet de négociations entre NASCAR et Martin Roy, le patron de King Autosport et préparateur de la voiture Motos Illimitées No. 39 d'Alex tout au long de la journée. L'équipe a finalement obtenu le droit de participer à la qualification. C'est alors que l'équipe, de concert avec Jacques Guénette, le père d'Alex, a décidé que qualifier une voiture qu'Alex n'avait jamais essayée, avec de pneus et freins neufs et toute la pression de bien faire, était inacceptable et trop risqué pour le pilote.

Jacques Guénette et Martin Roy ont alors décidé de la retirer de la course. Jacques était naturellement fort déçu : « Tout l'argent et le travail accompli pour une fin en queue de poisson ! Nous avons pris la bonne décision pour la sécurité d'Alex et nous serons tous sur l'ovale de Vallée-Jonction mardi prochain pour des essais préparatoires à la visite de la série NASCAR Canadian Tire le 14 juin prochain. »  

Pour sa part, Martin Roy demeure convaincu lui aussi du bien-fondé de ce retrait. « Nous acceptons notre part de responsabilité dans cet imbroglio et avons fait des pieds et des mains afin de satisfaire les demandes de NASCAR. Au fil de la journée, les discussions et circonstances ont pris un tournant qui nous a mis dans des conditions de sécurité inacceptable pour Alex s'il essayait de se qualifier. Le retrait était alors parfaitement justifié, et je crois que NASCAR comprend mieux maintenant notre sérieux et de professionnalisme. » 

Alex Guénette reviendra en piste le 14 juin prochain lors de la visite de la série NASCAR Canadian Tire à l'ovale de Vallée-Jonction.

-Fin-


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Un premier podium pour le #33 Philippe Poulin en Sportsman Québec


Communiqué, pour diffusion immédiate

19 mai 2014, Québec

Un premier podium pour le #33 Philippe Poulin en Sportsman Québec

C'est ce dimanche, 18 mai, à l'Autodrome Chaudière qu'avait lieu le premier programme de la saison devant des estrades pleines à craquer. C'est avec un nombre de 28 voitures Sportsman et 11 Mini Sportsman présentes que la journée a débutée.

En séance de pratique nous avons pu voir le #25 Pier-Luc Labbé obtenir le meilleur temps; battant lui-même son temps de la première pratique avec 13.786 secondes. Déjà le #33 Philippe Poulin annonçait ces couleurs obtenant le 2e et 3e meilleurs temps des pratiques.

En séance de qualifications ont sentait toute la détermination des pilotes pour se classer parmi les premiers. Nous avons pu voir le #7 Réjean Blanchet, le #22 Louis-Philippe Labrecque et le #17 Jimmy Nadeau franchir en première la ligne d'arrivée de leur qualification respective.

Un Philippe Poulin déterminé plus que jamais

Le vert s'est donné avec au devant le #67 Dominic Jacques et le #17 Jimmy Nadeau. Tout au long de la course la 1ere position a été chaudement disputée par quelques pilotes; #17 Jimmy Nadeau, #7 Réjean Blanchet, #95 Steve Lesage et bien entendu le # 33 Philippe Poulin. À la mi-course, malgré les reprises dus à quelques drapeaux jaunes, le # 33 Philippe Poulin, partant à 2 reprises de l'extérieur, a filé à toute allure donnant tout un spectacle aux gens présents dans les estrades.Ne cédant pas sous la pression de la forte compétition pour la première position, il a gardé le focus tout au long de la course ayant un objectif; finir au premier rang.

Mission accomplie pour le Team 33 ! Philippe Poulin de St-Georges de Beauce, commanditéprincipalement par Sigma Équipements, a obtenu sa première victoire en Sportsman Québec. Le podium s'est complété par le # 24 Gerry Bilodeau de La Guadeloupe, commandité principalement par Garage GBL et le #16 Rock Poulin aussi de la Guadeloupe, commandité principalement par Transport Gilles Boulet. Les deux pilotes ont usés de patience et ont profité d'un accrochage parmi les meneurs pour se faufiler au devant.

Un premier podium pour la Série Mini Sportsman!

C'était jour de grande première pour les jeunes pilotes de la catégorie Mini Sportsman propulsé par Autodrome Chaudière. Nos jeunes pilotes ont suscités intérêt et curiosité de la part de la foule. Nombreux sont restés pour la 2e finale qui s'est déroulé à la fin complètement du programme de la journée. On peut dire que qu'ils nous auront donné un excellent spectacle. Plusieurs pilotes se sont démarqués entre autre le #21 Antoine Lacharité qui n'ayant participé qu'à la deuxième course est partie dans la fin du peloton et a fini cette étape en 3e position. La première finale a été remportée par #10 Samuel Boyer mais malheureusement des ennuis mécaniques l'ont obligé à perdre quelques tours dans la 2e finale.

Au combiné des 2 courses, le podium s'est conclu avec le #46 Tommy Simoneau de Québec, commandité principalement par Automobile Wendake, le #4 Sabrina Fournier de Québec, commandité principalement par Casse-Croute du Cap et le #88 Thomas Côté de Saint-Nicolas, commandité principalement par Zone911.com.

Nos jeunes pilotes étaient tout sourire devant leur réalisation de la journée et que dire de la fierté de leurs parents !

On peut donc dire que, malgré certains ajustements à faire, la saison a très bien débuté ! On vous donne rendez-vous pour notre prochain programme combinant à nouveau les Sportsman Québec Lucas Oil et les Mini Sportsman le samedi 07 juin à l'Autodrome de Montmagny.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Photo Courtoisie,  Marco Bédard

 


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Rémy Audette débute la saison par deux victoires !

4 podiums pour les premières courses 2014…

 

 

Rémy Audette débute la saison par deux victoires !

 

 

Boisbriand (Québec), le 19 mai 2014.– L'équipe Audette Racing disputait ce week-end les deux premières épreuves de la saison du Championnat Touring Car canadien (CTCC) au Canadian Tire Motorsport Park, en Ontario. Un tracé où les deux pilotes ont brillé, Rémy Audette amenant sa Honda Civic Si Portes Dimensions/Novatech à la victoire lors des deux courses au programme, tandis que son frère aîné Mathieu grimpait lui aussi sur le podium, terminant troisième le samedi puis deuxième le dimanche, avec son Acura RSX.

 

On ne pouvait rêver meilleur début de saison pour l'équipe Audette Racing, Rémy Audette récoltant les deux pole positions et les deux victoires à l'enjeu lors de ce premier de sept week-ends doubles formant la saison 2014 de CTCC. « C'est vraiment une super de belle fin de semaine pour toute l'équipe. Nous avons bien travaillé durant l'intersaison et on a récolté les fruits de nos efforts. » explique Rémy Audette, évidemment très heureux de débuter la saison sur une note parfaite.

 

Qualifié en pole position samedi, Rémy Audette a mené tous les tours de la première course, présentée en fin d'après-midi. « Le champion 2013 était sur mes talons à un moment donné et, à quelques tours de la fin, il y a eu une neutralisation. Je venais toutefois de dépasser deux retardataires, de sorte que quand la course a été relancée, il y avait deux voitures d'écart avec mon poursuivant, ce qui m'a permis d'attaquer jusqu'à l'arrivée et de me donner une bonne avance » a expliqué Rémy.

 

Parti dernier de la première course, n'ayant pu accomplir le moindre tour de qualification suite à une petite sortie de route consécutive à de l'huile sur la piste, Mathieu Audette a effectué une magnifique remontée, pour croiser le fil d'arrivée troisième de la première course. Mais le lendemain, en se qualifiant deuxième à deux dixièmes de seconde de son jeune frère, Mathieu démontrait ses ambitions de victoire.

 

Le duel entre les deux pilotes du Audette Racing a tenu ses promesses. « Il a essayé par deux fois de me dépasser mais ça n'a pas marché » raconte Rémy, dans un grand sourire ! Au final, Rémy Audette l'emporte avec une avance d'une seconde et trois dixièmes. « Nous avons tous les deux terminé la course avec une petite fuite d'huile à la transmission. Il en coulait un peu sur le pneu avant gauche, mais c'était la même chose sur les deux voitures » explique Mathieu Audette, « nous vivions la même situation, nous n'avons donc pas pris de risques inutiles mais ce fut quand même une très belle course » ajoute-t-il.

 

Rémy rappelle à l'arrivée que depuis le Grand Prix ICAR de Mirabel de juillet 2013, lui ou Mathieu ont gagné toutes les courses de Touring Car canadien auxquelles ils ont participé. C'est donc avec grande confiance qu'ils abordent les deux prochaines courses, sur le circuit Gilles-Villeneuve : « on veut gagner devant nos partisans à Montréal ! Ce week-end à Mosport augure bien, c'est une très belle saison qui a débuté » conclut Rémy Audette.

 

Ce prochain rendez-vous aura lieu dans trois semaines, dans le cadre du Grand Prix du Canada de Formule 1. Les qualifications auront lieu le vendredi, tandis que les deux courses se disputeront samedi, le 7 juin. La première sera présentée entre les derniers essais libres et les qualifications de F1, en fin d'avant-midi. La seconde course aura lieu à 16 heures 30.

 

 

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L'équipe Audette Racing bénéficie de l'appui de Portes Dimensions, Novatech, Les Extrusions du Nord, Verre Select, Jeld Wen, OPM, Amusements Spectaculaire, Les Moulures PFJV, JSA, Robover, Sturtz, Milette Portes, Mec-Inov, Soniplastics et Omnitech.

 

 

Pour plus d'information : Audette Racing,  www.audetteracing.com

(514) 758-1212 (pour rejoindre Mathieu)   -   (514) 758-3737 (pour rejoindre Rémy)

 

mecinovlogo          Milette RVB

 

 

Calendrier 2014 du Championnat canadien Touring Car

 

Date               Lieu                                                   Province       Résultats                            

 

17+18 mai     Canadian Tire Motorsport Park    Ontario          1er+1er (Rémy); 3e+2e(Mathieu)

07 juin           Montréal, circuit G.Villeneuve      Québec        

21+22 juin     Calabogie Motorsports Park         Ontario         

05+06 juillet  Complexe ICAR à Mirabel            Québec        

26+27 juillet  Shannonville Park                         Ontario         

09+10 août   Grand Prix de Trois-Rivières        Québec        

30+31 août   Canadian Tire Motorsport Park    Ontario         

 

 

 

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Photo jointe à ce communiqué :

Rémy Audette aux commandes de la Honda Civic Si Portes Dimensions/Novatech à Mosport.

 

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Photo libre de droits pour utilisation média uniquement, avec mention obligatoire de l'auteure :

© Marie-Claude Nolin / poleposition.ca

 

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Meilleur résultat en carrière pour Ray Junior Courtemanche en série NASCAR Canadian Tire

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Communiqué de presse – Pour diffusion immédiate

 

 

Meilleur résultat en carrière pour Ray Junior Courtemanche

en série NASCAR Canadian Tire

 

Parti 22e, Ray Junior a profité d'une voiture Cité de Mirabel – Blackshape Aircraft No 29 bien au point pour se battre dans le gros peloton et remonter vers une 10e place dimanche lors de la première ronde 2014 de la série NASCAR Canadian Tire, présentée sur le rapide tracé du Canadian Motorsport Park.

Ray Junior a même roulé septième lors d'une relance avant de se faire pousser en arrivant au damier et d'enregistrer son premier Top-10 en carrière. 

Bowmanville, le 19 mai 2014.– La saison 2014 a débuté du bon pied pour le pilote de la région de Montréal Ray Junior Courtemanche. À la première course de la saison présentée sur le circuit du Canadian Motorsport Park, Courtemanche a réalisé sa meilleure performance en carrière dans la série NASCAR Canadian Tire (NCaTS) avec une dixième position. 

« J'avais l'impression d'être dans un avion de chasse », a lancé Ray Junior Courtemanche à sa sortie de piste. « C'est incroyable. Je ne pouvais demander mieux pour la première course de la saison. Je n'ai jamais conduit une voiture qui roulait aussi bien. ». 

Plus la course avançait, plus le pilote de la Dodge numéro 29  se sentait en confiance. « L'excellente préparation de toute l'équipe 22 Racing de Scott Steckly m'a permis de faire mon meilleur temps à vie en qualification sur le circuit du Canadian Tire Motorsport Park, et même de rouler encore plus vite aujourd'hui en course. Il s'agit certainement de ma meilleure performance depuis mes débuts en série NASCAR Canadian Tire, » raconte Ray Junior Courtemanche.

Le pilote de Montréal a même perdu une ou deux positions à la toute fin de la course en évitant un accrochage entre deux autres voitures, puis étant poussé par un autre pilote et traversant la ligne d'arrivée dixième position. « Dans le dernier virage, j'ai évité la voiture d'Alex Tagliani et 40 mètres avant le fil d'arrivée, une voiture m'a percuté. J'ai été projeté dans le mur avant de terminer la course en dérapage, l'arrière en premier, » a exprimé Courtemanche. 

Daniel Proulx de La Cité de Mirabel Inc. et partenaire de Ray Junior aux courses ne portait plus sur terre. « Quelle amélioration par rapport à l'année passée. La voiture est bien meilleure, Ray pilote de mieux en mieux, et je suis persuadé que nous allons continuer sur cette lancée toute l'année. Le partenariat entre La Cité de Mirabel Inc. avec Ray Junior et l'équipe de course s'avère de plus en plus efficace et je suis persuadé que d'autres bons résultats arriveront au fil de la saison. »

Ray Junior a profité des judicieux conseils de Scott Steckly, un triple champion de la série Canadian Tire, toute la fin de semaine. « Après la première pratique, Scott m'a donné de judicieux conseils pour améliorer mes chronos et j'ai fait mon meilleur temps en qualification, et je j'ai amélioré durant la course », de dire Ray Junior.  

Ray Junior et Daniel Proulx repésenterons La Cité de Mirabel Inc. et Blackshape Aircraft à Indianapolis dimanche prochain (le 25 juin) pour les 500 Milles, l'épreuve la plus importante aux États-Unis, à titre de commanditaire d'Alex Tagliani dans cette grande épreuve.

La prochaine ronde de la série NASCAR Canadian Tire aura lieu sur l'ovale de Vallée-Jonction le 14 juin. L'équipe de La Cité de Mirabel et Tagliani Autosport invite la population à venir participer au défi d'arrêt aux puits, en changeant un pneu comme le font les équipiers en course. Il y aura également un kiosque pour se vêtir aux couleurs de La Cité de Mirabel et Tagliani Autosport. « Venez participer au défi d'arrêt aux puits », a conclu Ray Junior Courtemanche.    

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