Oval Racing Stock car style in Québec, Ontario and New England States

2014-08-11

Dumoulin Celebrates Hometown Win

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For Immediate Release

Dumoulin Celebrates Hometown Win

Points Leader Victorious In Grand Prix de Trois-Rivieres

TROIS-RIVIERES, Que. (Aug. 10, 2014) – With the Dumoulin family celebrating their 45th season of racing, it was second-generation driver L.P. Dumoulin who raced to victory in the 45th running of the Grand Prix de Trois-Rivieres Sunday in NASCAR Canadian Tire Series presented by Mobil 1 competition.

Dumoulin was able to get past Kerry Micks just before the halfway point of the race and hold off a furious charge by Andrew Ranger late in the closing laps to win the JuliaWine.com Le 50 Tours at the 1.53-mile temporary course through the streets of Trois-Rivieres.

It was the second Canadian Tire Series victory of the season for Dumoulin, a native of Trois-Rivieres, and fourth of his career.

Dumoulin and Ranger were battling on the first attempt at a green-white-checkered finish when the caution flag was displayed after an accident between pole sitter Marc Antoine Camirand and Xavier Coupal on Lap 51.

The accident sent Coupal into a series of barrel rolls that forced NASCAR officials to display the red flag while safety personnel worked to get Coupal out of the car. Coupal was transported to a local hospital for further evaluation after the accident.

Due to time constraints and the amount of clean up needed, the race was called after the two-car accident on Lap 51.

Ranger finished second with Micks third. Dumoulin's brother, J.F. Dumoulin, was fourth and J.R. Fitzpatrick completed the top five. Jeff Lapcevich, Alex Guenette, Jason Hathaway, Noel Dowler and Joey McColm brought home the top 10.

The JuliaWine.com Le 50 Tours was seen live Sunday on RDS2, and will debut on TSN in Canada on Aug. 16 at 1 p.m. ET.

L.P. Dumoulin holds on to his points lead over Fitzpatrick as the series returns to action on Aug. 16 with the Wilson Equipment 300 at Riverside International Speedway in Antigonish, Nova Scotia. The Canadian Tire Series has visited the high-banked .333-mile oval each year since 2007. Jason Hathaway is the defending race winner.

Contact:

Jason Cunningham

NASCAR Integrated Marketing Communications

NASCAR Canadian Tire Series pres. by Mobil 1-JuliaWine.com Le 50 Tours Results

Sunday At Circuit de Trois-Rivieres

Trois-Rivieres, Que.

Lap length: 1.53 miles

(Start position in parentheses)

1. (2) L.P. Dumoulin, Trois-Rivieres, Que., Dodge, 51 laps, 50.954 mph.

2. (3) Andrew Ranger, Roxton Pond, Que., Dodge, 51.

3. (4) Kerry Micks, Mount Albert, Ont., Ford, 51.

4. (8) J.F. Dumoulin, Trois-Rivieres, Que., Dodge, 51.

5. (5) J.R. Fitzpatrick, Ayr, Ont., Chevrolet, 51.

6. (18) Jeff Lapcevich, Grimsby, Ont., Dodge, 51.

7. (13) Alex Guenette, Terrebonne, Que., Dodge, 51.

8. (12) Jason Hathaway, Dutton, Ont., Chevrolet, 51.

9. (25) Noel Dowler, Sherwood Park, Alta., Dodge, 51.

10. (27) Joey McColm, Ajax, Ont., Dodge, 51.

11. (23) Matt Pritiko, London, Ont., Chevrolet, 51.

12. (30) Ray Courtemanche Jr., Montreal, Que., Dodge, 51.

13. (24) Dave Coursol, Saint-Jerome, Que., Dodge, 51.

14. (32) Vaughn Gittin Jr., Abingdon, Md., Ford, 51.

15. (6) Alex Labbe, Saint-Albert, Que., Dodge, 51.

16. (11) Scott Steckly, Milverton, Ont., Dodge, 51.

17. (33) Dominic Jacques, Vallée-Jonction, QC, Chevrolet, 51.

18. (15) D.J. Kennington, St. Thomas, Ont., Dodge, 51.

19. (19) Luc Lesage, Trois-Rivières, Que., Dodge, 51.

20. (1) Marc-Antoine Camirand, Saint-Leonard-d'Aston, Que., Chevrolet, 51.

21. (22) Simon Dion-Viens, Saint-Joseph-de-Kamouraska, Que., Dodge, 51.

22. (26) Patrice Brisebois, Westmount, Que., Dodge, 51.

23. (14) Xavier Coupal, Saint-Jean-sur-Richelieu, Que., Dodge, 51.

24. (7) Jacques Villeneuve, Montreal, Que., Dodge, 50.

25. (10) Alex Tagliani, Lachenaie, Que., Dodge, 49.

26. (28) Benoit Theetge, Boischatel, Que., Chevrolet, 43.

27. (16) Hugo Vannini, Repentigny, Que., Ford, 43.

28. (17) Gary Klutt, Halton Hills, Ont., Chevrolet, 39.

29. (29) Matthew Scannell, Milton. Ont., Dodge, 38.

30. (31) Jocelyn Fecteau, Montreal, Que., Dodge, 30, accident.

31. (21) Anthony Simone, Holland Landing, Ont., Dodge, 29, accident.

32. (9) Elie Arseneau, Laval, Que., Dodge, 24, clutch.

33. (20) Peter Klutt, Halton Hills, Ont., Chevrolet, 5, suspension.

Race Statistics

Time of Race: 1 hour 31 minutes 53 seconds

Margin of Victory: Under Red

Fastest Qualifier: M.Camirand * (82.086 mph, 67.1 seconds)

Caution Flags: 6 for 23 laps.

Lead Changes: 2 among 2 drivers.

Lap Leaders: L. Dumoulin 1-4; K. Micks 5-20; L. Dumoulin 21-51.

Standings: 1. L. Dumoulin, 299; 2. J. Fitzpatrick, 273; 3. A. Ranger, 269; 4. J. Hathaway, 257; 5. S. Steckly, 251; 6. D. Kennington, 244; 7. N. Dowler, 233; 8. J. McColm, 212; 9. A. Tagliani, 192; 10. A. Guennette, 161.

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2014-08-10

Dominic Jacques coursera en Nascar ce week-end

Communiqué, pour diffusion immédiate

9 août 2014, Québec

Dominic Jacques coursera en Nascar ce week-end

Nous sommes heureux de vous confirmer que le #67 Dominic Jacques de Vallée Jonction prendra part au 50 tours Julia Wine.com Nascar Canadian Tire ce dimanche 10 août sur le circuit routier du GP3R.

Rappelons qu'étant victorieux de l'épreuve Sportsman Québec du jeudi précédent, le #67 Dominic Jacques s'est vu offrir la possibilité de courser parmi les grands noms du Nascar.

Il va s'en dire que sans l'appui de précieux partenaires il n'aurait pas été possible pour lui de réaliser cette expérience et il tient à remercier ceux-ci de la confiance qu'il lui accorde.

Ne réalisant pas encore la chance qui lui est offert il compte aborder la course tour par tour. Peu importe la position finale pour lui l'important est de ramener la voiture en un morceau et de profiter à fond de cette expérience.

Qui est Dominic Jacques?

Recrue de l'année en 2013, on peut définitivement dire que le #67 Dominic Jacques a fait une entrée époustouflante dans la Série Sportsman Québec Lucas Oil, lui qui lors de sa 1ère présence dans cette classe a battu le record de position pour une recrue en finale jusque là détenu par Sylvain Labbé et Martin Latulippe avec leur 3e position.

Nous sommes le 18 mai 2013; la fébrilité est à son comble pour se 1er programme de la Série qui se déroule à l'Autodrome Saint-Eustache. Le #67 Dominic Jacques, originaire de Vallée-Jonction, fait son entrée en piste et réalise dès lors le meilleur temps en pratique. Il venait de donner le ton à une journée exceptionnelle. Ce jour là, dans un programme remplie d'indiscipline, Jacques réussit à faire sa place et à ce hissé sur la 2e marche du podium. Le reste de la saison fut à la hauteur de cette première; terminant 4 fois dans le top 5 en 2013, ce pilote de 29 ans termine la saison 2013, 7e au championnat de fin de saison. Outre sa prestation de Saint-Eustache, le pilote est particulièrement fier de sa victoire, devant les siens, à la course invitation de l'Autodrome Chaudière!

C'est en 2003 que Dominic Jacques débute dans le monde du Stock Car. Inspiré par la passion de son père et de son grand-père qui ont courus sur terre battue, il fait ces débuts sur terre en 4 cylindres.

Pour une question de budget, Dominic poursuit en 4 cylindres où il raflera le titre de champion de 2008 à 2011. On lui reconnaît dès lors les qualités de pilotes déterminés mais aussi très respectueux des autres compétiteurs.

C'est en 2013, que le pilote fait son entrée dans la catégorie Sportsman Québec. Non seulement il va chercher le titre de Recrue de l'année mais finalise sa saison avec plusieurs meilleurs temps en pratique.

Ce sympathique pilote de Vallée Jonction est actuellement 3^e au championnat général cette année, à seulement 15 points du meneur actuel le #33 Philippe Poulin avec qui il a mené aussi de chaude lutte alors qu'ils coursaient tous les deux en Sport Compact

Tous les dirigeants, officiels, pilotes et équipiers de la Série Sportsman Québec Lucas Oil souhaites la meilleure des chances à Dominic Jacques.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

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Nick Sweet Snags ACT Victory at Beech Ridge

Nick Sweet Snags ACT Victory at Beech Ridge

FOR IMMEDIATE RELEASE ACT-080914

Scarborough, ME – Barre's Nick Sweet became the 7^th different American Canadian Tour winner in the 7^th event of the 2014 season when the tour visited Beech Ridge Motor Speedway in Scarborough, ME on Saturday, August 9. Sweet led for the majority of the event, but not without fierce contention and multiple lead changes with runner-up finisher Ben Ashline.

Ashline slipped out of the lead after starting on the pole with a plus five in ACT's unique plus/minus handicap system. Outside pole sitter Stephane Descoste of Oka, Quebec led through the early stages of the event until Sweet took over on the 24^thcircuit. Sweet made the charge from his 8^th place starting position and built a comfortable lead once he reached the point.

Sweet's lead quickly evaporated when the third caution flag flew on lap 77. Ashline started to Sweet's outside on the ensuing restart and the pair stayed door-to-door for the next 30 laps. They swapped the lead multiple times including seven official lead changes at the start/finish line during that time. Ashline finally edged by on the outside and Sweet fell in line until the final caution flag of the event on lap 110.

On the final restart, Sweet used the outside lane to gain the advantage and the lead for good. He built a sizable lead over the final forty laps and claimed his fourth career American Canadian Tour win. Ashline held on for second, while current ACT point leader Joey Polewarczyk, Jr. spent the majority of the race looking for room to get around the front pair, but had to settle for third. Eddie MacDonald came from the ninth starting spot to take fourth and Jimmy Hebert claimed fifth. Rowland Robinson, Jr., Wayne Helliwell, Jr., Travis Fadden, Stephane Descoste, and Brad Babb completed the top ten.

The 150 lap event was completed in 57 minutes and 40 seconds with 10 official lead changes and just five cautions. A total of 15 of the 28 car field were on the lead lap when the checkered flag flew.

Sweet had already qualified for the Bond ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway on Saturday, September 20with his VT Governor's Cup win at Thunder Road back in July. His win at Beech Ridge adds an extra $500 to his previously $1,000 bonus for the event.

The American Canadian Tour has next weekend off before heading to Circuit Riverside Speedway in St-Croix, QC onSaturday, August 23 for the Can-Am 200. It will be the 8^th event on the 2014 schedule and a combination race with ACT's sister series, the Série ACT.

ACT Beech Ridge 150 Unofficial Results
Beech Ridge Motor Speedway – Scarborough, ME
Saturday, August 9, 2014
Pos. (Start) Driver, Hometown, Laps Completed
1. (8) Nick Sweet, Barre, VT, 150 Laps

2. (1) Ben Ashline, Pittston, ME, 150 Laps

3. (4) Joey Polewarczyk Jr., Hudson, NH, 150 Laps

4. (9) Eddie MacDonald, Rowley, MA, 150 Laps

5. (3) Jimmy Hebert, Williamstown, VT, 150 Laps

6. (6) Rowland Robinson Jr., Steuben, ME, 150 Laps

7. (16) Wayne Helliwell Jr., Dover, NH, 150 Laps

8. (18) Travis Fadden, No. Haverhill, NH, 150 Laps

9. (2) Stephane Descoste, Oka, QC, 150 Laps

10. (13) Brad Babb, Windham, NH, 150 Laps

11. (14) Glen Luce, Turner, ME, 150 Laps

12. (7) Bobby Therrien, Hinesburg, VT, 150 Laps

13. (17) Ray Parent, Tiverton, RI, 150 Laps

14. (10) Emily Packard, E. Montpelier, VT, 150 Laps

15. (27) Travis Stearns, Auburn, ME, 150 Laps

16. (12) Jim Morris, Barre, VT, 149 Laps

17. (20) Kyle Welch, Newport, NH, 149 Laps

18. (15) Aaron Fellows, Croyden, NH, 149 Laps

19. (19) Ryan Morgan, Mystic, CT, 148 Laps

20. (24) #Mike Ziter, Williamstown, VT, 148 Laps

21. (21) #Brandon Atkins, AuSable Forks, NY, 148 Laps

22. (23) #Matt Anderson, Franklin, NH, 142 Laps

23. (28) Richard Staskowski, Hope Valley, RI, 100 Laps

24. (22) #Brian Tagg, Oxford, MA, 95 Laps

25. (25) Jimmy Linardy, Somerville, MA, 94 Laps

26. (11) #A.J. Panessiti, Barnstead, NH, 62 Laps

27. (26) #John Falconi, Oakham, MA, 41 Laps

28. (5) Jeff White, Winthrop, ME, 3 Laps

Lap Leaders: Ben Ashline, 1; Stephane Descoste, 2-23; Nick Sweet, 24-77; Ashline, 78; Sweet, 79-98; Ashline, 99; Sweet, 100-102; Ashline, 103; Sweet, 104; Ashline, 105-111; Sweet, 112-150.

Time of Race: 57:40

Margin of Victory: 0.688 seconds

Cautions: 5 (laps 1, 4, 77, 77, 110)

Heat Winners: Jimmy Hebert, Nick Sweet, Ben Ashline

-30-

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2014-08-09

Dominic Jacques coursera en Nascar ce week-end

Communiqué, pour diffusion immédiate

9 août 2014, Québec

Dominic Jacques coursera en Nascar ce week-end

Nous sommes heureux de vous confirmer que le #67 Dominic Jacques de Vallée Jonction prendra part au 50 tours Julia Wine.com Nascar Canadian Tire ce dimanche 10 août sur le circuit routier du GP3R.

Rappelons qu'étant victorieux de l'épreuve Sportsman Québec du jeudi précédent, le #67 Dominic Jacques s'est vu offrir la possibilité de courser parmi les grands noms du Nascar.

Il va s'en dire que sans l'appui de précieux partenaires il n'aurait pas été possible pour lui de réaliser cette expérience et il tient à remercier ceux-ci de la confiance qu'il lui accorde.

Qui est Dominic Jacques?

Ce sympathique pilote de Vallée Jonction est actuellement 3e au championnat général cette année, à seulement 15 points du meneur actuel le #33 Philippe Poulin avec qui il a mené aussi de chaude lutte alors qu'ils coursaient tous les deux en Sport Compact

Tous les dirigeants, officiels, pilotes et équipiers de la Série Sportsman Québec Lucas Oil souhaites la meilleure des chances à Dominic Jacques.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

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Autodrome Granby - Une soirée 5 étoiles

Communiqué #28

Pour diffusion immédiate

Titre : Une soirée 5 étoiles

Autodrome Granby, Québec - Le gagnant de toutes les catégories pourra afficher une cinquième étoile à son tableau. David Hébert #ONE, Mathieu Desjardins #1m et François Adam #01 sont tous les trois allés chercher leur 5ème victoire à l'Autodrome Granby en ce vendredi 8 août.

Modifiés - 100 tours

David Hébert #ONE récolte sa seconde victoire en 100 tours sur deux à l'Autodrome Granby. Si sur papier le 64 de Daniel Nadeau donne le départ, c'est le 22C de Mario Clair qui dans les faits dominent l'épreuve dès les premiers tournants. Il mènera jusqu'à la relance du 22 tours où David le dépassera par le bas. Le 49 de François Bernier est alors troisième. Ils resteront dans cet ordre jusqu'à ce que Steve Bernier #25 vienne faire le bas de son frère au 80ème tour. Le jaune est alors déposé. Au tour 86, François reprend le dessus sur frérot pour venir se battre avec Mario Clair alors qu'Hébert file toujours devant. Malheureusement François effectue une «slide job» ou glissement de côté et Clair refuse de relâcher les gaz ce qui se résulte en un accident devant la grande estrade. Les 2ème et 3ème places seront vacantes pour Steve Bernier #25 qui roulait au bas et Yan Bussières #21 qui roulait en haut.

Sportsman - 50 tours

Un pas de plus pour Mathieu Desjardins #1m pour mettre la main sur son premier championnat à Granby. Jonathan Nadeau #9 qui avait gagné sa qualification plus tôt part premier. Un accrochage avec le 3x d'Andy Brulotte, l'amènera en queue de peloton malheureusement. Le 8s d'Alexandre Salvas est le second meneur de cette épreuve jusqu'au 8ème tour où une autre recrue dirigera la meute : le 33 d'Alex Lajoie. Le 91 de Matthieu Laramée très rapide au bas l'évince de la pôle au tour 11, mais ils s'échangeront la position jusqu'au tour 20. Le 16jr de Martin Hébert entre alors en scène par l'intérieur, le 1m de Desjardins à sa suite à l'extérieur. Le 91 dominera devant le 16jr jusqu'au 35ème tour. Le large commence alors à être profitable aux deux cavaliers de la série Dirt Mathieu Desjardins #1m qui tombe premier dès lors et le 92 de Martin Pelletier qui se rapproche du top 5. Au 41 ème tour, Pelletier dépasse le 49 de Kaven Poliquin par l'extérieur, puis fait de même avec le 91 pour terminer troisième derrière le 16JR d'Hébert.

Prostock - 30 tours

François Adam #01 n'a pas dit son dernier mot à Jocelyn Roy #48 et c'est réciproque ! Dès le deuxième tour de l'épreuve le 11 de Stéphan Larivière prend le rôle de meneur devant le 18 d'André Cossette qui devra quitter la finale tout de suite après pour les puits. À quelques reprises le 12 d'Alain Brochu menacera Larivière sans succès. Pendant ce temps, le scénario des dernières semaines se répètent : le 01 de François Adam se lance au bas et le 48 de Jocelyn Roy se lance en haut. Néanmoins sur la relance du 10ème tour où le 01 part au large, il sera le plus fort au détriment de Larivière. Il restera premier jusqu'à la fin. Le 11 restera deuxième jusqu'au tour 17 où le 48 lui gobe l'extérieur. Ils termineront ainsi avec à leur suite le 12 d'Alain Brochu à l'intérieur et le 115 de Stéphane Lemire à l'extérieur qui auront aussi mener des combats extrêmes pour leur position.

Caroline Champigny
Relationniste de l'Autodrome Granby
www.autodromegranby.com

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NASCAR Sportsman Lucas Oil au GP3R: Persévérants et spectaculaires

Pour publication immédiate

NASCAR Sportsman Lucas Oil au GP3R: Persévérants et spectaculaires

Ce sont 10 pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil qui se sont joints aux 17
pilotes Sportsman Québec pour la finale Sportsman Lucas Oil, présentée
en soirée, jeudi le 7 août, dans le cadre de la 45e édition du Grand
Prix de Trois-Rivières. Une course qui fut marquée par plusieurs
rebondissements pour les pilotes NASCAR de l'Autodrome St-Eustache, mais
aussi par quelques déceptions.
Dame nature semblait quelque peu incertaine en début d'après-midi alors
que la séance d'essai libre se déroula sous la pluie, toutefois au grand
bonheur des pilotes, le soleil fut de retour juste à temps pour la
séance de qualification, sous forme de temps chronométrés. Si dès le
début de cette séance de qualification, Maxime Pelletier #66 de
Mascouche, dominait les temps au tableau en brutalisant les courbes du
circuit mauricien, quelques autres pilotes venaient offrir à Pelletier
une vive opposition.

Outre Pelletier, Martin Goulet Jr #84 de Mascouche donna toute une
performance, mais c'est finalement Alexandre Jeannotte #64a de St-Rémi
qui est parvenu à décrocher la pole position au terme de la session de
temps chronométrés. Malheureusement pour lui, selon la réglementation de
la série Sportsman Québec de cette épreuve, les 8 meilleurs résultats
des qualifications sont placés dans un boulier et tirés au hasard pour
la position de départ finale. Jeannotte prendra donc le départ en 4e
position suite à la pige et Maxime Pelletier qui avait signé le 3e
meilleur temps fut pour sa part pénalisé pour avoir effectué des travaux
non permis sur sa voiture pendant la séance de qualification. Il sera
par conséquent relégué à l'arrière du peloton pour la finale
Les amateurs présents ont assisté à toute une finale où la plupart des
pilotes NASCAR Sportsman pilotaient de façon agressive et poussaient les
machines à plein régime. Dès le départ, c'est toute une lutte qui
s'installe entre les voitures de la première ligne, en l'occurrence, la
#171 de François Lessard et la #422 Marc-Antoine Demers de Le Gardeur.
Après quelques tours, Demers s'empare de la position de commande,
position qu'il occupera pendant une bonne partie de l'épreuve étant
littéralement seul en tête a quelques occasions. Malheureusement pour
Demers, une crevaison à l'arrière côté droit le contraignit à rejoindre
le puits de ravitaillement et à reprendre la piste loin derrière.

Maxime Pelletier #66 de Mascouche, parti de la 27e position, réussi tout
de même à remonter jusqu'à la 11e position, et ce, en quelques tours
seulement, jusqu'à ce qu'un incident vienne gâcher la remontée et le
contraindre à l'abandon. Parlant d'abandon, Alex Labrosse #7 de
Repentigny a dû déclarer forfait au cours de l'épreuve en raison d'un
problème électrique. Fin de journée crève-cœur pour l'équipe #7 alors
qu'on avait remplacé la boîte de vitesse à 2 reprises au cours de la
journée.

Abandon suite à une grosse journée de travail pour l'équipe de Martin
Goulet Jr #84 de Mascouche alors qu'on remplaçait le moteur de la
voiture, qui avais décidé de rendre l'âme pendant la séance de
qualification, quelques minutes seulement avant le départ, mais un bris
de différentiel viendra mettre un terme à la finale du jeune Goulet.
Outre les Pelletier, Goulet Jr et Labrosse, Karol Thibodeau #49 de
Wendover On, fut également contraint à l'abandon.

Si les pilotes NASCAR Sportsman ont opté en majorité pour un pilotage un
peu plus agressif et ont connu plusieurs malchances, les pilotes
Sportsman Québec, ont pour leur part été patient et régulier en piste.
Excellente mention aux pilotes beaucerons, Dominic Jacques #67 et
Philippe Poulin #33 qui terminent respectivement 1er et 2e à l'issue de
cette première épreuve suivi de Steve Lesage #95. Le meilleur de nos
pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil, Alexandre Jeannotte #64a de St-Rémi
termine 5e, alors qu'il a dû repartir loin dans le peloton suite à un
dérapage causé par un adversaire en piste. Alain Bougie #05 de
Blainville et Marc-Antoine Demers #422 de Le Gardeur terminent pour leur
part en 7e et 12e position.

Alors que plusieurs profiteront de leur journée de vendredi pour se
reposer et profiter des installations du GP3R, beaucoup de nos pilotes
NASCAR Sportsman Lucas Oil seront, pour leur part, au travail. Certains
pour remettre le bolide en état, d'autres pour peaufiner les réglages
afin de donner un autre excellent spectacle, lors de la 2e épreuve,
samedi après-midi
-030-

Justin Beaudin, Relationniste Série NASCAR Sportsman Lucas Oil.

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2014-08-05

Super Combo Valentine 250 à l’Autodrome St-Eustache

Pour publication immédiate:

Samedi 9 août : Super Combo Valentine 250 à l'Autodrome St-Eustache

Bien que les pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil soit à l'extérieur pour le week-end, les amateurs qui se présenteront à l'Autodrome St-Eustache pour la soirée du samedi 9 août, auront droit à de solides performances de 3 séries en pistes. C'est plus de 225 tours de piste répartis entre les divisions NASCAR Sport Compacte MRQ, NASCAR Légende Modifiée et Challenge 4 Meilleur Ramoneur, qui seront disputés lors des différentes finales durant ce programme. Après les traditionnelles séances de qualifications, les pilotes de chaque division, participeront respectivement à une première finale de 25 tours et reviendront un peu plus tard pour une seconde de 50 tours. Des finales qui promettent d'être fort spectaculaire alors que les pilotes pourront amasser des points pour leur championnat dans chacune des épreuves. De plus, les voitures rue ASE Lapping Club effectueront deux apparitions pour un total de 25 tours sur la piste ovale. Ce sont donc plus de 250 tours de piste en finale que les amateurs pourront se mettre sous la dent lors de cette soirée présentée par les Restaurants Valentine.

NASCAR Sport Compacte MRQ

Patrick Boucher #96 de Ste-Marthe-sur-le-Lac est toujours en tête du championnat après la dernière épreuve où il a terminé en deuxième place derrière Maxime Gauvreau #95 de Laplaine. Deuxième au classement général, Yannick Thibeault #72 de Delson, est toujours à la recherche d'une première victoire, la compétition est toutefois féroce dans cette division de voitures 4 cylindres de pointe et Yannick Miron #90 de Ste-Marthe-sur-le-Lac espère bien renouer avec la victoire. Le vice-champion Sport Compacte 2013 est toujours à la recherche d'une première victoire cette saison et il compte bien capitaliser sur sa 3e position du dernier programme pour revenir en force et enfin grimper la plus haute marche du podium ce samedi.

NASCAR Légende Modifiée

Une lutte des plus intéressantes pour le premier championnat NASCAR de l'histoire de cette division. Seulement 49 points d'écarts entre le meneur Alain Demeule #97 de Mirabel et la septième position détenue par François Verville #56 de St-Jérôme. Stéphane Caron #99 de Laval est à seulement 1 point derrière en deuxième position et Éric Gagnon #7 de Laval est pour sa part à 5 points derrière le meneur du championnat NASCAR Légende Modifiée. Aucun doute que les résultats des 2 finales du week-end prochain seront de la plus haute importance alors que les performances des pilotes pourraient consolider les positions autant que de procéder a un remaniement dans le positionnement du championnat.

Challenge 4 Meilleur Ramoneur

Duel de titans qui se déroule au sommet du classement, alors que Guillaume Dinelle #03 de St-Colomban est de retour en première position du championnat devant Pierre Duguay #31 de Deux-Montagnes avec 7 petits points d'avance. Robert Guindon #41 de Repentigny fait bonne figure en troisième place et il ne serait pas surprenant de voir le champion de 2012 venir brouiller les cartes d'ici la fin de la saison. Comme à l'habitude, les pilotes de la division Challenge 4 Meilleur Ramoneur, devraient nous donner un excellent spectacle, avec des dépassements téméraires, des luttes remplies de rebondissements et de l'action au maximum au cours de leurs épreuves du week-end prochain. L'épreuve de 50 tours devrait être des plus intéressantes, alors que les 3 premières positions recevront une bourse spéciale, gracieuseté d'un coureur NASCAR Sportsman Lucas Oil. En effet, Martin Lacombe de Terrebonne, offrira une bourse monétaire au podium de cette deuxième épreuve Challenge 4 Meilleur Ramoneur de la soirée dans le but d'encourager la relève du stockcar de l'Autodrome St-Eustache.

Toute une soirée de course en perspective pour seulement 10.00 $ en admission générale. Les pilotes qui s'illustreront lors de cette soirée auront l'occasion de festoyer devant leurs fans alors qu'une cérémonie de remise de trophées sur le podium aura lieu après chaque épreuve de 50 tours. L'ouverture des puits est prévue pour 17h45, les qualifications à 19h15, et la première finale de la soirée débutera sur le coup de 20h00. Pour de plus amples informations sur les programmes de courses, nous vous invitons à visiter le autodrome.ca ou la page Facebook Stock Car Montréal.

-030-

Source : Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache

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2014-08-04

It’s All About Parity As PASS South Prepares For South Boston Return

It's All About Parity As PASS South Prepares For South Boston Return

- For Immediate Release

CHARLOTTE, NC (July 30) – Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model teams are currently enjoying a much needed summer break, but they are also busily preparing for the final third of the 2014 season. And one word more than any other can be used to describe the action seen so far this year…parity.

As the PASS South Super Late Models look towards their upcoming event on August 16 at South Boston Speedway in Virginia, fans and racers alike are excited to see what will happen next. Only Daniel Hemric has been able to win more than one PASS South Super Late Model race this year, and of those wins, Hemric took the lead with 12 or fewer laps to go in each of them. As a matter of fact, with the exception of Preston Peltier's recent win at Southern National Motorsports Park and Hemric's win in the season opener at Greenville-Pickens Speedway, there has been at least one lead change in the final five laps of every race so far this year.

Championship contenders Tyler Church and Cole Timm each have one win in 2014, with Church just 28 points ahead of Timm in the battle for the title. And, South Boston could play well into Timm's championship hopes since he edged out Peltier there for his first career win back in June. Other winners this year include PASS North Super Late Model front runner DJ Shaw's exciting win over Church in the Easter Bunny 150 at Hickory Motor Speedway and Concord, NC's Roger Lee Newton taking the checkered flag at Orange County Speedway back in April.

But, when looking even harder at the numbers, you will realize that the parity in PASS South this year goes even deeper. Of the 75 drivers who have raced in at least one PASS South event in 2014, 14 have led laps. In three of those races, Garrett Campbell at Greenville-Pickens, Gus Dean at Dillon Motor Speedway, and Brandon Ward at Southern National, each led the most laps in their respective events, but failed to take home the victory.

Add to that, several other drivers have been knocking on the door to victory, but just have not quite gotten there. Championship contenders Jared Irvan, Tyler Dippel and Trevor Noles have all led laps this year and raced in the top five. Brandon Setzer has been one of the hottest drivers in the series as of late finishing in the top 5 in four of the last five events, while fellow rookie Harrison Burton has also shown strength during the summer, leading the most laps at South Boston in June and recording a career best second place finish at Greenville-Pickens in July. Add to the mix, third generation racer Tate Fogleman who has finished in the top 10 in two of the last three races, including a strong third place finish at Southern National.

When you put all of these factors together, it is very likely that we will see even more different winners this year and, possibly, several first time winners. And, you can't ask for much more than that when you go to see a great short track race.

Action gets under way on Friday, August 15^th at South Boston Speedway with rotating practice for all divisions. On Saturday, August 16^th, practice goes from 2 to 4 PM, followed by qualifying at 4:45 PM. The PASS South Super Late Models will race for 150 laps, along with Twin 75's for the NASCAR Late Model Stocks slated to start at 7 PM.

PASS South Super Late Model entry forms for South Boston Speedway can be found at ProAllStarsSeries.com.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as PASS South's Easter Bunny 150 at the historic Hickory Motor Speedway, the Autobus La Quebecoise Triple Crown at Autodrome Chaudière, and the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway. For technical information concerning all PASS divisions please send questions to passracing@roadrunner.com. For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039 oralandietzpass@live.com. Please visit ProAllStarsSeries.com for more information. And, don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter to keep up with breaking news as it happens.

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On amorce août en force à l’Autodrome Drummond avec le concours arrêts aux puits en modifié.

On amorce août en force à l'Autodrome Drummond avec le concours arrêts aux puits en modifié.

Les villageois sont reçus gratuitement.

Mercredi 30 juillet 2014-Steve Bertrand-Directeur des communications.

Après un mois de juillet dès plus spectaculaires, l'action reprend dans chacune des catégories à l'Autodrome Drummond. Nous en sommes déjà rendus à la dernière portion de la saison et souvent les différents championnats se jouent ici.

La catégorie modifié aura droit à une finale de 75 tours avec point de championnat, ce qui veut dire que pour certain avec un bon résultat on peut racheter un début de saison désastreux, tandis que pour d'autre, on peut mettre une excellente saison en péril! Présentement Steve Bernard et David Hébert sont en lutte pour la tête du championnat, mais celui qui semble vouloir brouiller les cartes est Gino Clair qui trône au 3^e rang. Clair est souvent dans l'ombre, mais jamais très loin de la 1^re marche du podium. Yan Bussière en 4^e place pourrait également se rapprocher du trio avec une excellente performance. Du côté de la catégorie sportsman, ils seront de retour en piste après leur absence de la semaine passée. De leur côté Mathieu Desjardins va tenter de consolider son avance en tête, mais devra se méfier de Dany gagné et Jonathan Désilets qui sont très constants. En Lightning-sprint, on a droit à une lutte dès plus intéressante entre Alex Therrien et Mathieu Bourgouin qui souvent en plus d'être en lutte sur la piste le sont également pour la tête du championnat.

Comme vous pouvez constater, y a rien de décidé encore dans chacun des championnats et ce samedi bien des choses pourraient changer chez les modifié alors qu'on aura droit au concours d'arrêt aux puits! Les sportsman et les Lightning-sprint seront également du programme. On poursuit la promotion de gratuité avec les gens résidents les villages ainsi que les municipalités rurales du Québec. Tous les villageois auront accès à l'estrade gratuitement avec une preuve de résidence avec photo. L'action débute à 18h 30.

L'Autodrome Drummond, la F-1 de la terre battue.

Steve Bertrand

Directeur des communications

Autodrome Drummond

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Autodrome Granby - Communiqué #25

Communiqué #25

Pour diffusion immédiate

Titre : La finale du championnat prend forme.

Autodrome Granby, Québec - 29 juillet 2014 -. Ce vendredi 1er août (déjà !) à l'Autodrome Granby, nos trois classes régulières feront tout pour vous offrir le meilleur spectacle.

Modifiés 50 tours

Mario Clair #22C voudra se refaire à l'Autodrome Granby alors qu'il a connu son lot de malchances à l'Autodrome Drummond lors de ses deux dernières visites où il a frappé le mur. David Hébert #37H est toujours à la cime du classement avec 55 points sur François Bernier #49. Alain Boisvert #73 tel que prévu a pris les devants sur Claude Brouillard #3 marquant de son nom la troisième place. Mathieu Boisvert #73Jr est revenu parmi nous après trois absences dues à son accident de Cornwall.

Vendredi dernier, nous avons eu la chance de voir à l'oeuvre deux femmes en Modifiés ce qui est plutôt rare soit la Maskoutaine Susie Langlois #31 et en visite, l'Ontarienne April Wilson #15AW. Les deux femmes se sont d'ailleurs mesurées en consolation. Une entrevue avec April est disponible au http://www.autodromegranby.com/fr/component/content/article?id=1008.

Sportsman 50 tours + 5 tours

Mathieu Desjardins #1M est désormais premier au classement, mais avec un risqué 5 points devant Dany Gagné #90 et 6 points seulement avec Jonathan Désilets #21 en troisième. Ce sera la course ultime Sportsman version modifiée qui aura cours ce vendredi. D'abord, ils nous offriront un spectaculaire 50 tours comme ils en ont l'habitude. Puis, les trois premiers ainsi qu'un pilote chanceux qui a terminé entre les rangs 4 et 12 participeront à une épreuve boni de cinq tours.

Prostock 30 tours

Jocelyn Roy #48 est toujours à la gouverne du classement devant son ennemi juré François Adam #01. Stéphane Lemire #115 et Stéphan Larivière #11 voudront aussi leur place au premier plan alors qu'Alain Brochu #12 et Bruno Cyr #33 voudront inscrire leur deuxième victoire au tableau des honneurs.

Avis aux détenteurs de billet(s) du Groupe Maska du 30 mai dernier, votre billet est valable ce vendredi.

Caroline Champigny

Relationniste de l'Autodrome Granby

www.autodromegranby.com

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Pour publication immédiate :

À ST-FÉLICIEN SAMEDI 26 JUILLET

UNE 2e D'AFFILÉE POUR

PATRICK VERNER

Patrick Verner, le gagnant de la finale de l'ASCVQ à St-Félicien

(crédit photos : Line Plouffe)

Malgré une température plus qu'incertaine et le long trajet le pour se rendre à la piste de St-Félicien, au Lac St-Jean, la piste la plus éloignée de tout le circuit de l'ASCVQ, ce sont douze équipes de courses qui se sont présentées pour l'épreuve de samedi.

Dès leur arrivée sur le site, les amateurs locaux étaient impressionnés de revoir ces voitures d'une autre époque en piste sur le triovale jeannois, le tout assorti d'un son qui en a rendu plus d'un nostalgiques.

Après une pluie diluvienne qui a perturbé la première session de pratiques, la deuxième session a finalement eu lieu sur le tracé qui avait été asséché par des volontaires avec leurs voitures personnelles, en plus des pilotes des différentes catégories.

Les voitures de l'ASCVQ ont participé à deux qualifications et une finale.

C'est Guy Vallières, de St-Jean Chrysostome, aux commandes de sa Maverick 1972 portant le no. 21 qui a remporté la première course préliminaire tandis que Patrick Verner, de Trois-Rivières avec sa Chevelle B-45 de l'année 1964 qui a gagné la seconde qualification.

Guy Vallière de St-Jean-Chrysostome, le gagnant de la première qualification

Lors de la finale, c'est la voiture no. 55, la Barracuda 1967 de Pierre Beaubien de St-Roch-de-l'Achigan qui s'est élancé de la pôle position avec le reste de la meute à ses trousses. Beaubien a pu résister durant 5 tours en tête avant d'être rejoint par Patrick Verner, qui, parti de la 7e position avait remonté le peloton à un train d'enfer et qui n'a plus jamais été incommodé jusqu'en fin de course, remportant par le fait même sa deuxième finale d'affilée, en trois départs, lui qui avait remporté la course de St-Eustache le 21 juin dernier. L'autre gagnant, le vétéran de 72 ans, avait gagné la première de la saison le 7 juin.

Deux autres Chevelles 1966 sont également montées du le podium, soit celle de Marc Verner, no.77 de Trois-Rivières, et celle du Lavallois Michel Groleau qui, ayant connu des ennuis en qualification avec sa Chevy II 1964 no.68, a utilisé la voiture no. 66 de Lucien Rocheleau. Groleau, parti de la dernière position a effectué une superbe remontée pour terminer en 3e position. Langis Caron, de Québec avec sa Nova 1970 no.35 et Pierre Beaubien et sa Barracuda 1967 ont complété le premier groupe de 5.

Un hommage a également été rendu par la série Vintage à Karl Allard, qui a reçu un trophée des mains du président Patrick Verner lors d'une cérémonie honorifique en son honneur. Ce dernier, qui effectuait un retour dans son village natal après une absence de 4 ans, en a d'ailleurs profité pour tout balayer sur son passage et remporter la course principale de 150 tours dans la série Sportsman Québec.

La prochaine épreuve de l'Association de stock Vintage Québec aura lieu à l'Autodrome Chaudière, dans le cadre de la visite du pilote vedette de la série Sprint de Nascar, Kyle Bush, les 4 et 5 août prochains.

Pour tout renseignement concernant la série, on peut communiquer avec les dirigeants au courriel stockcarvintagequebec@hotmail.com ou en consultant le site web www.ascvq.org

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Source : ASCVQ par Yves Ladouceur

Crédit photos : Line Plouffe

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ASE: Le plus gros spectacle en ville.

Communiqué ASE 26 Juillet

ASE: Le plus gros spectacle en ville.

Définitivement, l'endroit à être en ce samedi soir de juillet était l'Autodrome St-Eustache. Pas le feu pyrotechnique de La Ronde, pas même l'Omnium Canadien de Golf, mais bel et bien l'ASE, avec la présentation du "National 250" de la série Nascar Canadian Tire. En bonus, nos séries locales, ainsi que la visite des bolides de la série Revstar. Au total, ce fut plus de 400 tours de pistes, toutes séries confondues, qui auront à coup sûr, comblé les nombreux amateurs présents pour assister à cette célébration estivale des chevaux vapeurs.

Série Nascar Canadian Tire:

Une leçon de pilotage, gracieuseté de Scott Steckly. Le pilote de la Dodge Challenger Canadian Tire / Sylvania #22 aura sans contredit été le héros de la soirée. Parti de la première ligne, juste au côté d'Alex Labbé #72 qui s'était mérité la pôle avec rien de moins qu'un temps de 17.139, (Record de piste en NCTS), Steckly mettra moins d'un tour pour s'installer confortablement aux avant-postes. Position qu'il occupera pour un total de 202 tours, ne cédant la pôle qu'en de rares occasions, le pilote de Milverton Ont. filait ainsi vers une quatrième victoire en six présences sur l'ovale de St-Eustache. Il n'est peut-être pas loin le jour ou Steckly se fera construire une résidence secondaire au milieu de la piste de l'ASE qu'il pourrait très bien qualifiée de "Home sweet home"

Pour une deuxième année consécutive, Alex Guénette, Dodge Motos Illimitées #39 aura offert une prestation à la hauteur du talent prometteur que tous lui reconnaissent en terminant juste derrière le #22 qu'il aura talonné toute la soirée. L.P Dumoulin, Dodge WeatherTech / Bellemare #47 a quant à lui connu une séance de qualification pour le moins laborieuse. Celui qui se présentait à l'ASE en tête du championnat de la série s'est ainsi vu prendre le départ d'aussi loin que la 14em place sur la grille. Qu'à cela ne tienne, le pilote de Trois-Rivières combinera stratégie aux puits et dextérité au volant pour graduellement remonter le peloton et compléter l'épreuve en troisième place, amplement suffisant pour se maintenir au sommet du classement alors que tout ce beau monde se déplacera dans sa cour pour la prochaine épreuve de la série.

Serie Nascar Sportsman Lucas Oil.

Le jour de la marmotte... La revanche de "Slag"... C'est au choix. Une chose est certaine, après s'être vu privé de sa première victoire de la saison la semaine dernière à cause d'un réservoir d'essence trop bas, Steve "Slag" Lagacé, Chevy Mtl Auto prix #3 s'est présenté à L'ASE en ce samedi avec la ferme intention de reprendre là ou il avait laissé. "Le couteau entre les dents" nous dit l'expression populaire... Selon Valérie, "Sa petite chérie d'amour" elle fut incapable de l'empêcher d'embarquer toute la coutellerie des grandes occasions au grand complet dans la voiture. Bref, mordant tour à tour dans tout ce qui était couteaux, cuillers à soupe, fourchettes et spatule, le pilote de Mirabel réédite sa performance du weekend dernier en remportant, sa qualification, prend le départ de la pôle et domine outrageusement l'épreuve de 50 tours des "Sportsman" ou une vingtaine de participants avaient pris le départ.

Une fin d'épreuve légèrement chaotique empêchera les J.F. Bouvrette #38 ainsi que M.A. Demers #422 d'accompagner Lagacé sur le podium. Un contact entre les deux poursuivants les relèguera en fond de grille, permettant ainsi à Denis Forgues #82 et Stéphane Aubin #26 de s'emparer respectivement des deux autres places sur le podium. Robin Wood #61, et Martin Fauteux #10 complètent quant à eux le "Top-5". Outre Lagacé avec sa journée de travail sans faille, Alain Bougie #05 et Alexandre Jeannotte #64-A ont remporté leurs vagues respectives de qualifications.

PS: À noter que les résultats de l'épreuve de la série Nascar Sportsman Lucas Oil sont sous toutes réserve. Les moteurs des trois voitures ayant terminé sur le podium ont été réclamés par le directeur de course afin d'être soumis à un test dynamométrique pour confirmer le respect de la règlementation. Ledit test se déroulera en début de semaine et les résultats seront annoncés dès que possible. C'est sous l'oeil attentif des officiels de la série que les trois équipes concernées ont remis de facto leurs moteurs à la direction.

Un moteur en cadeau...

Une innovation à l'ASE cette saison, dans le but de fidéliser et d'encourager les équipes "Sportsman" à participer de façon régulière aux programmes de "Stock-Car", la direction offrait, via un tirage au sort, un moteur "Crate" tout neuf. Pour être éligible, simplement avoir participé à tous les programmes depuis le début de la saison. L'heureux gagnant, le sympathique pilote de la Camaro #05, Alain "Le prof" Bougie. Déjà rapide en piste, nul doute que le pilote de Blainville ne pourra qu'améliorer ses performances lors des épreuves à venir.

Visite de la série Revstar.

La visite de cette populaire série de "Touring" Revstar, aura sans aucun doute contribué au succès de cette journée. André Manny #35, s'impose devant le duo frère soeur, Maxime et Josianne Plante. Manny #35 impose le rythme de cette épreuve de 25 passages alors que Josianne Plante #97 le talonne tout au long de la course. Son frangin, Maxime #79, légèrement bouchonné en début d'épreuve parviendra presque à rattraper les deux meneurs, mais trop peu trop tard, il doit se satisfaire de la troisième marche du podium. Francis Méthot #55 et Frédérick Faubert #24, complète le "Top-5". Le duo Plante aura quant à lui dominé les deux vagues de préliminaires.

Nascar Sport Compacte MRQ.

Un sans faute pour le jeune Maxime Gauvreau, Ford Probe #95. Sa meilleure performance de la saison lui permet ainsi de signer sa première victoire du calendrier 2014 sur l'ovale de l'ASE. Pas de tout repos cependant pour le pilote de Terrebonne puisque poursuivi par les ténors de cette série tout au long d'une épreuve de 30 tours marqués de deux ralentissements. Les Harrisson, Boucher, Thibault et Miron auront bien tenté de l'intimider, mais rien n'y fit, le flegme du jeune Gauvreau les aura laissés pantois. Au final, Patrick Boucher #96, termine pour une rare fois deuxième, alors que Yannick Thibault #72, monte sur la troisième marche du podium. Yannick Miron #90 et Phillippe Laporte #01 complètent le "Top-5". Patrick Boucher #96 ainsi que Robin Harrisson #3 l'ont emporté en qualifications.

Nascar Légende Modifiée.

Le #10 de Joe Mayer... Enfin! Accablé de tous les maux depuis le début du calendrier 2014, celui qui avait toutefois remporté toutes ses vagues de qualifications, sauf une, depuis le printemps, s'est enfin vu récompenser pour tout ses efforts. Une journée de travail parfaite pour le pilote de Mirabel alors qu'il remporte encore une fois sa préliminaire, et conclut l'épreuve de 30 tours avec le quadrillé en main. L'ont suivi au fil d'arrivé, le multiple champion de la série, Stéphane Aubin #26 (gagnant de l'autre préliminaire), ainsi que son partenaire de l'équipe "Pink Paradise" Éric Gagnon #7. Complète le "Top-5" Alain Demeule #97 et Dany's Campeau #83.

Challenge 4 Meilleur Ramoneur.

Encore une fois, tout près de 25 voitures en piste pour cette populaire série de développement, alors que ces derniers offraient une épreuve de 25 tours en guise de hors-d'oeuvre au programme de la soirée. Aucune domination nette dans cette série au niveau des vainqueurs en 2014, cette fois, c'est Keven Huet Ouellet #05 qui aura paradé dans le cercle des vainqueurs, suivi de Guillaume Dinelle #03, et Vincent Fournier #20. Complète le "Top-5", Jeffrey Laporte #00 ainsi que Yves Aubin #36. Vainqueurs des qualifications, Yves Aubin #36, Guillaume Dinelle #03 et Vincent Fournier #20. Avec une compétition aussi vive, parions qu'il y aura encore des changements au classement de cette série.

Le prochain programme à l'ASE se tiendra le 9 aout. Quelques changements au calendrier sont cependant à prévoir, puisque nos pilotes de la série Nascar Sportsman Lucas Oil seront en compétition au Grand Prix de Trois Rivières afin de, peut-être, se mériter un volant pour la course des Nascar Canadian Tire. Pour l'occasion, une soirée "4 Cylindres" mettant en vedette nos Sports Compactes, Légendes Modifiées et Challenge 4 sera offerte aux spectateurs avec des épreuves "allongées". Surveillé les communiqués à suivre dans les prochaines semaines afin d'en savoir plus.

Les classements des différentes séries seront mis à jour sous peu, visité le www.autodrome.ca pour tout renseignement supplémentaire.

Source: Autodrome St-Eustache

Photos: ASE / Guy Turenne

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2014-07-30

Heures de diffusion de l'épreuve #NCTS à @AutodromeASE @joeltv

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Heures de diffusion de l'épreuve #NCTS à @AutodromeASE @joeltv

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2014-07-24

La Série Mini Sportsman; le développement de la relève du Stock Car Québécois

Lorsque André Poulin, promoteur de la Série et CharlesGingras, directeur technique se sont assis à l'hiver dernier pour discuter de la possibilité de monter une Série avec des jeunes de 7 à 17 ans, jamais il ne se doutait que quelques mois plus tard, elle compterait déjà 15 voitures.

« Pour la première année, l'idée était d'être davantage en démonstration sur les pistes du Québec. On s'attendait à 5-6 voitures» précise André Poulin, promoteur de la Série. Et pourtant, ayant débuté la saison avec 10 voitures, la Série Mini Sportsman propulsé par l'Autodrome Chaudière se présentera à l'Autodrome de Saint-Félicien le 26 juillet prochain avec 15 voitures en pistes. Ces jeunes pilotes qui sont âgés actuellement entre 8 et 15 ans et qui proviennent de tous les coins du Québec forment la première cuvée de la Série.

Ces petites voitures à l'esthétique bien soignées font tourner bien des têtes sur leur passage. Affichant des couleurs et des styles qui leurs sont propres, nos jeunes pilotes ont à cœur l'apparence de celle-ci et comprennent déjà l'importance de bien représenter leurs commanditaires.

Interrogé sur le projet ambitieux des fondateurs de cette série, M. Yvan Provencher, administrateur de Onroule.ca a indiqué qu'il considérait ceci comme une excellente initiative chapeauté par la Série Sportsman Québec dans le développement de la relève.

Quant à M. Guy Corriveau, administrateur du site Guide Auto.com, il se dit emballé par le projet et bien content de voir le nombre de participants pour une première annéemais s'interroge par contre sur l'écart entre les participantssuite aux 3 premiers programmes.

M. Corriveau soulève ici un point bien intéressant sur lequel les officiels de la Série Mini Sportsman sont à se positionner pour la prochaine saison.

Ils nous ont d'ailleurs confirmé en exclusivité que l'an prochain, cette série aura deux classes distinctes ; soit les 7-11 ans et les 12 à 16 ans.

De plus, les procédures de courses ainsi que les règlements techniques seront revus afin de permettre une juste égalité entre les voitures.

« Pour une première année, nous avons établis les règles en se basant sur ce qui se passait ailleurs au Nouveau Brunswick et aux États-Unis. Nous avions aussi à cœur derespecter les limites de budget des parents tout en assurant la sécurité des enfants. Par contre, on se doit de réviser certaines choses afin de rendre la Série tout aussi accessible mais d'éviter les inégalités parmi les voitures en piste » précise le directeur de course, Charles Gingras.

L'objectif principal de la Série ; s'amuser en développant une passion pour le stock car et permettre à la relèved'apprendre la conduite automobile dans le respect des autres.

Si vous désirez connaître cette classe qui n'a pas fini d'entendre parler d'elle, la Série Mini Sportsman vous donne rendez-vous le 26 juillet 2014 à l'Autodrome Saint-Félicien, le 15 août 2014 à la Journée de la famille de l'Autodrome Chaudière, le 31 août 2014 à l'Autodrome Montmagny et finalement, le 20 septembre 2014 à l'Autodrome Chaudière.

Vous pouvez en tout temps consulter le site internet de la Série à l'adresse suivante : http://www.seriesportsman.ca

Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

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2014-08-11

Dumoulin Celebrates Hometown Win

2014-08-10

Dominic Jacques coursera en Nascar ce week-end

Nick Sweet Snags ACT Victory at Beech Ridge

2014-08-09

Dominic Jacques coursera en Nascar ce week-end

Autodrome Granby - Une soirée 5 étoiles

NASCAR Sportsman Lucas Oil au GP3R: Persévérants et spectaculaires

2014-08-05

Super Combo Valentine 250 à l’Autodrome St-Eustache

2014-08-04

It’s All About Parity As PASS South Prepares For South Boston Return

On amorce août en force à l’Autodrome Drummond avec le concours arrêts aux puits en modifié.

Autodrome Granby - Communiqué #25

ASE: Le plus gros spectacle en ville.

2014-07-30

Heures de diffusion de l'épreuve #NCTS à @AutodromeASE @joeltv

Heures de diffusion de l'épreuve #NCTS à @AutodromeASE @joeltv

2014-07-24

La Série Mini Sportsman; le développement de la relève du Stock Car Québécois

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