2015-06-08

Harris Triumphs at Tri-State Speedway to Kick Off 2015 DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationals Tour

Kentucky's Harris Kicks Off DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationals Tour With Tri-State Win

Posted: 07 Jun 2015 10:11 AM PDT

Harris Triumphs at Tri-State Speedway to Kick Off 2015 DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationals Tour

HAUBSTADT, Ind. – June 6, 2015 – Josh Harris kicked off this year's DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationals with a victory on Saturday night at Tri-State Speedway.

Harris, of Utica, Ky., earned $1,500 after holding off Stephen Schnapf's slide job in turn three midway through the feature, then powering to the checkered flag. Schnapf wound up second with Dave Beck, Tyler Nicely and Brandon McDowell rounding out the top five. Ken Schrader finished ninth.

There were 22 cars signed in, and the feature was slowed five times by cautions, all before the halfway point.

The DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationals is back in action on Sunday, invading the Terre Haute (Ind.) Action Track before taking a few days off leading up to theWednesday-Thursday (June 10-11) doubleheader at Kankakee (Ill.) County Speedway.

DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationals Statistical Report; Tri-State Speedway; Haubstadt, Ind.; June 6, 2015

A-MAIN – 1 (16C) Josh Harris, Utica, KY; 2 (77) Stephen Schnapf, Newburgh, IN; 3( 71X) Dave Beck, Petersburg, IN; 4 (25) Tyler Nicely, Owensboro, KY; 5 (18M) Brandon McDowell, Booneville, IN; 6 (1BUD) Zach Fair, Petersburg, IN; 7 (75) Dustin Beck, Petersburg, IN; 8 (14) Shawn Cates, Newbough, IN; 9 (9) Ken Schrader, Concord, NC; 10 (9*) Jordan Bauer, St Jacob, IL; 11 (16) Rick Pauley, Sumner, IL; 12 (6B) Dave Baldwin, Perrysville, IN; 13 (81) Mark Cole, Evansville, IN; 14 (10) Matt Lane, Fort Branch, IN; 15 (57) Matt Hines, Mt Vernon, IN; 16 (54) Josh McPherson, McLeansboro, IL; 17 (41) Lance Foreman, Evansville, IN; 18 (7) Mark Lamont, Crossville, IL; 19 (84) Stan Beadles, `Owensville, IN; 20 (14X) Willie Madison, Richland, IN; 21 (16JC) John Clippinger, Evansville, IN; 22 (10S) Earl Plessinger, Austin, IN.

HEAT RACE WINNERS: Brandon McDowell, Josh Harris and Dave Beck.

The Summit Racing Equipment Modified Nationals is brought to fans across the country by many important partners including: Summit Racing Equipment (Title Sponsor), Arizona Sport Shirts (Official Apparel Provider), Hoosier Racing Tires (Official Racing Tire), Racing Electronics (Official Communications Provider), VP Racing Fuels (Official Fuel); in addition to these fine Contingency Partners: MSD, TomCat Performance, Landrum Performance Springs, QuarterMaster, KSE Racing Products, Bilstein Shocks, Joe's Racing Products, Wrisco Aluminum, Beyea Custom Headers, Fast Shafts, Bassett Racing Wheels, QA1, Auto Meter, Fluidampr, Fox Shocks, Impact Race Products, Penske Shocks, Performance Friction Brakes, Schoenfeld Headers, Bell Helmets, Shafer Enterprises' Cool Shirts; Promotional Partners include: Chevy Performance Parts, Indiana Decal and Intercomp.

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Davenport Completes Dream XXI Weekend Sweep At Eldora Speedway After Apparent Winner Bloomquist Weighs Light At Scales

Posted: 07 Jun 2015 10:09 AM PDT

Jonathan Davenport - Jim Denhamer photoJonathan Davenport – Jim Denhamer photo

Georgia Driver Earns $100,000 Payday for First Crown Jewel Victory Even After Dramatic Final-Lap Pass Attempt Falls Short

ROSSBURG, Ohio – June 6, 2015 – Jonathan Davenport dominated the 21st annual Dirt Late Model Dream Weekend presented by Ferris Mowers, but in the end he need a little help to score the $100,000 winner's paycheck.

That help came in the form of heartbreak for Scott Bloomquist. The Mooresburg, Tenn., driver snuck by Davenport on a lap-91 restart and turned back his furious last-lap challenge to win the 100-lap race in a thrilling finish Saturday night at Eldora Speedway. But Bloomquist was denied what would've been his record seventh Dream victory when his car weighed 25 pounds light at the scales.

Bloomquist was disqualified and Davenport was declared the winner of the DIRTcar-sanctioned race, giving the 31-year-old Blairsville, Ga., racer his first career victory in one of Dirt Late Model racing's traditional crown jewel races and an unprecedented sweep of Eldora's three-night event.

"I don't know if I deserved to win it because I didn't win it the way I wanted to," said Davenport, who also claimed preliminary feature victories at Eldora on Thursday and Friday for a total weekend earnings of $107,500. "But we definitely had a dominant car all week. Scott had a really good car and I knew that it was probably going to be down to me and him at the finish.

"I hate it for him. This definitely isn't the way I wanted to win my first crown jewel. I wanted to actually beat that guy. He's so hard to beat."

Earl Pearson Jr. of Jacksonville, Fla., advanced from his 18th starting spot to cross the finish line third, and was elevated to the runner-up spot with Bloomquist's disqualification. Dennis Erb Jr. of Carpentersville, Ill., finished third with 2014 Dream winner Dale McDowell of Chickamauga, Ga., fourth. Current World of Outlaws Late Model Series points leader and 2012 Dream winner Shane Clanton of Zebulon, Ga., was fifth, giving Peach State drivers three of the race's top five positions.

While Davenport may not have crossed the finish line first, his K&L Rumley Enterprises Longhorn Chassis was arguably the race's fastest car. Advancing from the sixth starting spot, the current Lucas Oil Late Model Dirt Series points leader took the lead from Clanton on lap 61 and pulled away to a comfortable advantage until the race's first caution waved with 89 laps complete.

With Bloomquist alongside him for the double-file restart, Davenport again pulled away when the race returned green, but the yellow flag slowed his pace again two laps later.

The second restart didn't go as well for Davenport, and Bloomquist was able to power into the lead through turns one and two. Pearson also briefly pulled ahead of Davenport, allowing Bloomquist to pull away slightly as Davenport worked to regain the second spot.

After clearing Pearson with five laps remaining, the high-running Davenport went to work chasing down Bloomquist. He reached Bloomquist as the two leaders raced toward the white flag, but the hampered machine of Jimmy Owens of Newport, Tenn., blocked Bloomquist's middle groove, forcing Bloomquist to move into high line and block Davenport's strong charge.

Davenport made a quick maneuver to dive under both Owens and Bloomquist entering turn one on the final lap, but his attempt to slide up in front of Bloomquist came up just short. Bloomquist pulled back ahead exiting the second corner and raced toward an apparent victory.

"That lap I ran him down, I never even checked it in three and four," Davenport said of his run through turns three and four on lap 99. "I was just trying to get between (Owens) and Scott. That didn't happen so I tried to get under them.

"I didn't know if (Owens) was going all the way to the wall, but I was going to either hit him or the inside wall. I didn't know what was going on there. I just tried to make something work. But I knew I probably just loss my chance at winning the Dream right there."

The three victories during the Dream weekend extend Davenport's personal win streak to six races. He scored a Lucas Oil MLRA victory on May 21 and his four Lucas Oil Series victories this season include a sweep of the tour's May 29-30 doubleheader.

The success this season cements Davenport's place among the current list of Dirt Late Model racing's elite drivers. Reaching that pedestal has been a long, hard road for Davenport full of both ups and downs that all make the Dream weekend sweep even sweeter.

"All those heartaches we've had, all those bad lucks, just the little bitty stuff that's happened here and at other places, it just all went out the window," Davenport said. "It's just like a breath of fresh air. It was definitely something awesome."

Finally clicking in the Moring Motorsports Black Diamond Chassis he piloted for the weekend, Pearson was impressive with his run from 18th into the top three. But his hopes of scoring a Dream victory to go along with his 2006 World 100 triumph were dashed when he couldn't keep up with Bloomquist and Davenport in the closing laps.

"Every time we got on the racetrack we were learning," said Pearson, who scored his career-best Dream finish. "I started 18th and fell back, but once I got my rhythm going, to drive up to second, we're tickled to death for Moring Motorsports and Black Diamond Chassis."

With his third top-three finish on the weekend, Erb again impressed in the new Black Diamond Chassis he debuted at the Dream weekend.

"To come out here with a new car and get a (preliminary feature) win and battle up front, it just shows how good these cars are," said Erb, who fell one spot short of matching his career-best Dream finish of second in 2011. "To come home third, we're proud of that."

Josh Rice of Verona, Ky., finished sixth, completing a stellar weekend for the 16-year-old racer, who finished third in a preliminary feature on Thursday night. Jared Landers of Batesville, Ark., charged from his fourth starting spot to lead laps two through four but faded to seventh at the finish.

Polesitter Don O'Neal of Martinsville, Ind., finished eighth after leading the race's opening lap, while Jimmy Owens of Newport, Tenn., survived the last-lap encounter with the leaders to finish ninth. Chad Simpson of Mount Vernon, Iowa, rallied from the 26th starting spot to finish 10th.

Bloomquist, who was credited with a 28th-place finish, was not available for comment after the race.

21st Annual Dirt Late Model Dream by Ferris Commercial Mowers

June 6, 2015

DIRTcar UMP Late Models

Dirt Late Model Dream – (100 Laps): 1. 6-Jonathan Davenport[6] ; 2. 1E-Earl Pearson Jr.[18] ; 3. 28-Dennis Erb Jr. [5] ; 4. 17M-Dale McDowell[10] ; 5. 25C-Shane Clanton[2] ; 6. 11JR-Josh Rice[12] ; 7. 777-Jared Landers[4] ; 8. 5-Don O'Neal[1] ; 9. 20-Jimmy Owens[7] ; 10. 25S-Chad Simpson[28] ; 11. 29-Darrell Lanigan[15] ; 12. 23B-John Blankenship[25] ; 13. 116-Randy Weaver[19] ; 14. 18-Shannon Babb[17] ; 15. B5-Brandon Sheppard[3] ; 16. 22S-Gregg Satterlee[27] ; 17. 7R-Kent Robinson[13] ; 18. 54-Matt Westfall[8] ; 19. 76-Brandon Overton[26] ; 20. F5-Garrett Alberson[24] ; 21. 22-Chris Ferguson[9] ; 22. 39-Tim McCreadie[14] ; 23. C9-Steve Casebolt[16] ; 24. 157-Mike Marlar[20] ; 25. 83-Scott James[22] ; 26. 28M-Jimmy Mars[23] ; 27. 99M-Devin Moran[21] ; 28. 0-Scott Bloomquist[11]

Heat 1 – (15 Laps): 1. 6-Jonathan Davenport[3] ; 2. 20-Jimmy Owens[2] ; 3. 7R-Kent Robinson[1] ; 4. 21JR-Billy Moyer Jr. [5] ; 5. 23B-John Blankenship[6] ; 6. 31-Nick Latham[7] ; 7. R1-Riley Hickman[9] ; 8. 1-Josh Richards[8] ; 9. 16-Austin Siebert[12] ; 10. 75P-Terry Phillips[10] ; 11. 28G-Kelly Guy[11] ; 12. 95J-Jerry Bowersock[13] ; 13. 5*-Bryant Dickinson[14] ; 14. 21-Billy Moyer[4]

Heat 2 – (15 Laps): 1. 28-Dennis Erb Jr. [3] ; 2. 54-Matt Westfall[2] ; 3. 39-Tim McCreadie[4] ; 4. 28M-Jimmy Mars[1] ; 5. 22S-Gregg Satterlee[7] ; 6. 33-Tim Manville[8] ; 7. 11S-Rusty Schlenk[6] ; 8. 28C-Eddie Carrier Jr. [9] ; 9. 5N-Dustin Nobbe[13] ; 10. 14H-Rodney Hamblin[14] ; 11. 30-Mark Voigt[12] ; 12. 157-Mike Marlar[5]

Heat 3 – (15 Laps): 1. 777-Jared Landers[4] ; 2. 22-Chris Ferguson[6] ; 3. 29-Darrell Lanigan[2] ; 4. 32P-Bobby Pierce[1] ; 5. 99M-Devin Moran[5] ; 6. 55-Jeep VanWormer[3] ; 7. R5-Chris Simpson[7] ; 8. 16C-Matt Cochran[10] ; 9. 25Z-Mason Zeigler[9] ; 10. 18K-Brandon Kinzer[8] ; 11. 3c-Charlie LaPlant[13]

Heat 4 – (15 Laps): 1. B5-Brandon Sheppard[2] ; 2. 17M-Dale McDowell[3] ; 3. C9-Steve Casebolt[6] ; 4. F5-Garrett Alberson[9] ; 5. 81JR-Jason Riggs[7] ; 6. 99JR-Frank Heckenast Jr. [1] ; 7. 3s-Brian Shirley[5] ; 8. 68J-Jake O'Neil[10] ; 9. 1G-Devin Gilpin[8] ; 10. 85D-Mark Dotson[12] ; 11. 11A-Austin Smith[11] ; 12. 4C-Ernie Cordier[13] ; 13. 3-Matt Miller[4]

Heat 5 – (15 Laps): 1. 25C-Shane Clanton[3] ; 2. 0-Scott Bloomquist[2] ; 3. 18-Shannon Babb[4] ; 4. 83-Scott James[9] ; 5. 15-Steve Francis[1] ; 6. 11R-James Rice[6] ; 7. 25S-Chad Simpson[5] ; 8. 20C-Duane Chamberlain[7] ; 9. 14M-Morgan Bagley[8] ; 10. 93-Jay Johnson[11] ; 11. 91-Tyler Erb[10] ; 12. 3G-Brian Gray[13] ; 13. 68-Dan Shepherd[12]

Heat 6 – (15 Laps): 1. 5-Don O'Neal[3] ; 2. 11JR-Josh Rice[5] ; 3. 1E-Earl Pearson Jr.[9] ; 4. 25-Jason Feger[2] ; 5. 76-Brandon Overton[6] ; 6. 48L-Tim Lance[8] ; 7. 1J-Davey Johnson[1] ; 8. 6m-Wendall Wallace[7] ; 9. 77-Cody Mahoney[13] ; 10. 116-Randy Weaver[4] ; 11. 88-Andrew Reaume[10] ; 12. 444-Brian Ligon[12]

B-Main 1 – (20 Laps): 1. 99M-Devin Moran[6] ; 2. 28M-Jimmy Mars[2] ; 3. 23B-John Blankenship[4] ; 4. 22S-Gregg Satterlee[5] ; 5. R5-Chris Simpson[12] ; 6. 31-Nick Latham[7] ; 7. 21JR-Billy Moyer Jr. [1] ; 8. 55-Jeep VanWormer[9] ; 9. 11S-Rusty Schlenk[11] ; 10. 32P-Bobby Pierce[3] ; 11. 25Z-Mason Zeigler[18] ; 12. 18K-Brandon Kinzer[19] ; 13. 16C-Matt Cochran[15] ; 14. 30-Mark Voigt[20] ; 15. 3c-Charlie LaPlant[24] ; 16. 14H-Rodney Hamblin[21] ; 17. R1-Riley Hickman[10] ; 18. 28C-Eddie Carrier Jr. [14] ; 19. 1-Josh Richards[13] ; 20. 16-Austin Siebert[16] ; 21. 95J-Jerry Bowersock[23] ; 22. 5N-Dustin Nobbe[17] ; 23. 28G-Kelly Guy[22]

B-Main 2 – (20 Laps): 1. 83-Scott James[2] ; 2. F5-Garrett Alberson[1] ; 3. 76-Brandon Overton[6] ; 4. 25S-Chad Simpson[11] ; 5. 20C-Duane Chamberlain[14] ; 6. 88-Andrew Reaume[21] ; 7. 81JR-Jason Riggs[4] ; 8. 6m-Wendall Wallace[15] ; 9. 14M-Morgan Bagley[17] ; 10. 15-Steve Francis[5] ; 11. 99JR-Frank Heckenast Jr. [7] ; 12. 25-Jason Feger[3] ; 13. 68J-Jake O'Neil[13] ; 14. 85D-Mark Dotson[19] ; 15. 48L-Tim Lance[9] ; 16. 444-Brian Ligon[24] ; 17. 3G-Brian Gray[25] ; 18. 4C-Ernie Cordier[26] ; 19. 1J-Davey Johnson[12] ; 20. 11R-James Rice[8] ; 21. 3s-Brian Shirley[10] ; 22. 1G-Devin Gilpin[16]

For more information on DIRTcar Racing, visit www.DIRTcar.com.

DIRTcar racing action is brought to fans across the country by many important sponsors and partners, including: American Racing Custom Wheels (Official Custom Wheel), Arizona Sport Shirts (Official Apparel Company), Armor All (Official Car Care Products), Hoosier Racing Tires (Official Racing Tires), Lincoln Welder (Official Welder), STP (Official Fuel Treatment), VP Racing Fuel (Official Racing Fuel), DirtonDirt.com (Hard Charger Award) and McCarthy's One Hour Heating & Air Conditioning (Raye Vest Memorial Pill Draw Award); in addition to contingency sponsors: Butlerbuilt, Cometic Gasket, Comp Cams, Edelbrock, JE Pistons, JRI Shocks, Mobil 1, MSD, Ohlins Shocks, QuarterMaster, Penske Shocks, Roush Yates Performance Parts, Superflow Dynos and Wrisco Aluminum; along with manufacturer sponsors Capital Race Cars, Integra Shocks, Intercomp, Jake's Carts, Racing Electronics, Rocket Chassis, and TNT Rescue.


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Première pilote féminine à décrocher un podium toutes-catégories au Grand Prix...

COMMUNIQUÉ SPORT AUTOMOBILE - POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

 

Première pilote féminine à décrocher un podium toutes-catégories au Grand Prix...

 

Valérie Chiasson "Top 3" au circuit Gilles-Villeneuve !

 

Le 7 juin 2015.- Aux commandes de sa Nissan Micra aux couleurs du Groupe Nissan Gabriel, la pilote québécoise Valérie Chiasson a connu un week-end exceptionnel au Grand Prix du Canada,  alors qu'elle a terminé cinquième puis récolté un premier podium au circuit Gilles-Villeneuve, au terme des deux courses au programme de la Coupe Nissan Micra.

 

 

« C'est tout simplement le plus beau moment de toute ma carrière de pilote automobile ! » s'est exclamée Valérie. « L'un des plus beaux jours de ma vie que de monter sur le podium du circuit Gilles-Villeneuve, à peine quelques heures avant les pilotes de Formule 1 » a-t-elle ajouté, au terme de cette course de dimanche où, qualifiée quatrième, elle s'imposa rapidement en troisième position pour consolider tour après tour sa position. « Je voyais les meneurs quelques secondes en avant de moi mais leur avance était trop grande pour espérer aller me battre avec eux pour la victoire. Malgré tout, c'est vraiment un merveilleux résultat qui vient clôturer une fin de semaine qui n'avait pas nécessairement bien débuté » de dire la pilote originaire de Repentigny et résidente de Mont-St-Hilaire.

 

C'est en effet sous la pluie que la séance de qualification vendredi avait eu lieu, séance à l'issue de laquelle Valérie Chiasson héritait du sixième meilleur temps sur les vingt-cinq pilotes en piste, après avoir figuré dans le "Top 3" durant près des trois quarts de la session. « Certains pilotes ont changé de pneus alors que la piste commençait à sécher, dans les dernières minutes. C'était un peu étrange et frustrant comme situation » mentionne la pilote du Groupe Nissan Gabriel.

 

Samedi, sous le soleil revenu et devant les estrades bien remplies du circuit Gilles-Villeneuve, la première des deux courses de la Coupe Nissan Micra vit Valérie gagner trois places pour croiser le fil d'arrivée au cinquième rang. « Une bonne course malgré quelques erreurs de ma part. J'ai réussi un dépassement dans le dernier tour pour décrocher la cinquième place, c'était satisfaisant » explique Valérie Chiasson.

 

Le grand jour était pour le lendemain. Départ parfait depuis la quatrième position sur la grille, course sans erreur. En terminant troisième, Valérie Chiasson a du même coup marqué l'histoire du sport automobile canadien en devenant la première pilote féminine à grimper sur le podium du circuit Gilles-Villeneuve, en vertu d'une troisième place toutes-catégories. D'autres femmes pilotes ont déjà eu cet honneur dans le passé grâce à des gains dans leur catégorie respective dans d'autres séries, mais Valérie est la première à décrocher un podium toutes-catégories.

 

« Je tiens à remercier toute l'équipe du Groupe Nissan Gabriel et notre préparateur MIA (Motorsports In Action) pour leur travail. J'avais une excellente voiture à ma disposition. Je remarque aussi que le public semble avoir beaucoup apprécié nos courses spectaculaires et la Coupe Nissan Micra en général. Ce sont de petites voitures, proches de la série, mais le niveau est vraiment élevé. Faut se battre pour rouler en avant, ça me plait ! Ce podium me permet d'accéder au quatrième rang du championnat. C'est de très bon augure pour le reste de la saison » précise Valérie.

 

Si la Coupe Nissan Micra fait maintenant une pause de sept semaines avant son prochain rendez-vous, fin juillet au Circuit Mont-Tremblant, le mois de juin de Valérie Chiasson va demeurer très occupé puisque dès les prochains jours, elle s'envolera pour l'Europe afin de réaliser un reportage pour le magazine québécois Pole-Position sur la célèbre course d'Endurance des 24 Heures du Mans. « Cette fois je ne serai pas derrière le volant ! C'est un autre aspect de mes engagements dans le domaine de l'automobile. Ils sont multiples et, par ailleurs, le Groupe Nissan Gabriel cherche présentement de nouveaux commanditaires qui voudraient se joindre à notre équipe de course pour me permettre de disputer encore plus d'événements de sport automobile prochainement. Ça n'arrête jamais ! » conclut-elle.

 

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ASE 6 juin 2015 - COMMUNIQUÉ D'APRÈS COURSES

Communiqué ASE 6 juin 2015





Présentation de la Coupe Whelen à l'ASE

Si ce weekend, le grand cirque de la F1 semblait monopoliser l'attention des amateurs de courses automobiles sur le circuit Gilles Villeneuve, il n'en reste pas moins que les partisans de "Stock-Car" de la région métropolitaine avaient tout de même droit à la présence en piste des pilotes de leur discipline sportive favorite alors que l'Autodrome St-Eustache offrait son deuxième programme de la saison 2015 avec la présentation de la "Coupe Whelen".

PHOTO-1: Présentation


Nascar Sportsman Lucas Oil.

Pas moins de sept neutralisations ainsi que de nombreuses pénalités lors des inspections d'après courses furent nécessaires avant de finalement couronner Steve Lagacé, Chevrolet SS #3, grand gagnant de cette "Coupe Whelen". Incidents de courses, problèmes mécaniques et parfois même indiscipline auront animé ce spectacle prévu de cinquante passages sous le vert qui, une fois de plus, présentait un plateau d'au moins vingt voitures en piste.

PHOTO-2: Une journée de travail sans faille pour lagacé, pilote de la voiture #3, gagnant en finale tout comme en qualification

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Martin Fauteux, Toyota #10, ainsi qu'André Sylvain, Ford #4jr, auront eux aussi profité des pénalités infligées à d'autres compétiteurs afin de se hisser sur le podium. l'Américain Robin Wood, Chevrolet #61 et Alain Bougie, Camaro #05 complète quant à eux le "Top-5". Lors des préliminaires, Jean-François Bouvrette, Chevrolet #38, Stéphane Aubin, Chevrolet #26, tout comme Steve Lagacé #3 l'ont emporté. C'est donc un weekend parfait pour le pilote de Mirabel qui, disons le, avait bien besoin de se remettre en scelle après un programme d'ouverture dès plus laborieux.

PHOTO-3: Martin Fauteux #10, réalise son meilleur résultat à vie en série Sportsman, ainsi qu'André Sylvain #4jr complète le podium.


Nascar Sport-Compacte MRQ.

La division deux en série Nascar aura offert elle aussi un spectacle digne de mention. Yannick Thibeault, #72 aura eu fort à faire avant de s'emparer de la tête au 24em passage d'une épreuve de 30, avec une habile manoeuvre "extérieur-intérieur" dans les virages un et deux au dépens de Benoit Ayotte, #17 qui semblait voguer vers une victoire certaine. Robin Harrisson #3, croisera le fil d'arrivée en troisième position, alors que le duo Gauvreau, père fils, Maxime #95 et Stéphane #68, tous deux aux volants de leurs Ford Probe respectives, complèteront le "Top-5". Jean-Phillippe Laberge #24, ainsi que Benoit Ayotte, #17 l'avaient au préalable emporté en qualifications.

PHOTO-4: Yannick Thibeault, Honda #72 remporte l'épreuve de 30 tours des "Nascar Sport-Compacte MRQ" grâce une habile manoeuvre.


Nascar Légende Modifiée.

Celui que personne n'attendait dans cette série en début de saison, Steve Côté #7, continu sur sa lancée. Vaiqueur lors de sa vague de préliminaire, celui que l'on surnomme affectueusement, "Le California Kid" semble inattaquable. Ayant pris le départ loin de la pôle, Côté ne mettra qu'une douzaine de tours avant de s'emparer de la tête pour ne jamais regarder derrière lui et remporter cette épreuve de 30 tours. Deux en deux pour le pilote de l'Ile-Bizard, et même si la saison est encore jeune, plusieurs se demande si le championnat n'est pas déjà joué. Stéphane Caron #99, ainsi que Lucien Jr. Campeau #90 l'ont accompagné sur le podium, alors que Mario Grenon #27 (autre vainqueur en qualification), et Denis Forgue, #82 complète le "Top-5".

PHOTO-5 : Steve "California Kid" Côté domine et remporte sa deuxième victoire en autant de départs.


Challenge-4 Meilleur ramoneur.

À l'ASE, cette populaire série de développement offre toujours un plateau dès plus fourni. Samedi dernier ne faisant pas exception, c'est tout près de trente voitures qui y prenaient le départ. Parti de la pôle et vainqueur de sa vague de qualification, Keven Huet Ouellet, Cavalier #05, semblait dans un monde à part. Le pilote de Ste-Sophie dominera de bout en bout cette épreuve prévue de 25 tours, mais écourtée à 15 minutes en raison de deux ralentissements. Vincent Fournier #20 (aussi vainqueur en préliminaire) et Jason Morand #59 montent sur le podium, alors que Jean-Philippe Duguay #18 ainsi que Jimmy Lee Chagnon #160 complètent le "Top-5". Philippe Guenette Déry #6 l'avait emporté lors de la deuxième qualification.

PHOTO-6: Keven Huet Ouellet #05 aura outrageusement dominé ses poursuivants samedi dernier


De la grande visite à l'ASE.

Mario Jean, humoriste et animateur de l'émission " On va s'coucher moins niaiseux" diffusé sur les ondes du canal "Z" était présent à l'Autodrome St-Eustache samedi dernier. Lui et son équipe de tournage auront, tout au long de la journée, suivi les activités entourant un programme typique de course à l'ASE. Entrevues avec les pilotes, ainsi qu'avec les différents officiels, jusqu'à donner le départ de l'épreuve des "Nascar Sportsman", rien n'a été négligé de leurs parts afin de réaliser cette émission qui sera diffusée plus tard en 2015. Merci à Mario Jean de même qu'à toute son équipe pour l'intérêt porté aux activités de l'ASE.

PHOTO-7: Présence de Mario Jean et son équipe de tournage à l'ASE.


Les résultats complets, ainsi que les classements respectifs de toutes les séries seront mis à jour sous peu et seront disponible sur notre site www.autodrome.ca. Le prochain programme de "Stock-Car" de l'Autodrome St-Eustache se teindra le samedi 20 juin alors que les séries Nascar Sportsman, Sport Compacte, Légende Modifiée ainsi que Challenge-4 seront en piste.


Sources: Dominic "Crack-Shaft" Beaulieu pour Autodrome St-Eustache


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Kaz Grala Dominates For 1st Career PASS South Win At South Boston



Kaz Grala Dominates For 1st Career PASS South Win At South Boston

 

-       For Immediate Release

 

SOUTH BOSTON, VA (June 6) – Kaz Grala took the lead from Jared Fryar for the final time with 32 laps to go and pulled away to score his first career Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model win Saturday night at South Boston Speedway.  Grala joins Kyle Busch, Alex Haase, and Christopher Bell as drivers who have been able to take Kyle Busch-owned Toyotas to victory lane in PASS competition.

            "Man, that was a blast, first PASS race ever and it definitely got hectic on those restarts," said Grala afterwards in victory lane.  "On the short run we were pretty snug on corner entry and free on exit, but it only took a couple of laps before it came back in. As soon as the car came back in we were able to hunt him [Fryar] back down and get under him.  To sit on the pole and win my first PASS race is just awesome, I would have never imagined that."

            Grala paced qualifying with a lap of 93.288 miles per hour around the 4/10 mile speedway and would slot in second for the start following the top 10 qualifiers redraw alongside Fryar.

            Fryar jumped into the lead at the drop of the green flag followed by Grala and PASS South points leader, Zane Smith, who was seeking his third straight series win.  By lap 18, Grala had erased Fryar's lead and moved into the top spot exiting turn four.

            The car on the move in the early going belonged to Martinsville, VA driver Trey Jarrell.  After starting 13th, Jarrell moved by Tate Fogleman and into the top 10 on lap 21.  Jarrell continued to steadily make his way through the field moving by Spencer Davis into the top five on lap 86.

            The first caution of the night would not wave until lap 103 when the last car on the lead lap driven by Robby Lyons spun in turn two right in front of Grala.  Following the restart, Grala continued to lead, but all eyes were focused on a furious battle for fourth between Nick Robinson, Jarrell, and 2012 South Boston Speedway champion Matt Bowling, who was making his first career PASS South Super Late Model start.  With 37 laps to go, Bowling and Jarrell made contact entering turn one sending both cars hard in to the outside wall and out of the race.

            While under caution, Smith pitted from the third position due to an overheating problem, but would return to the race prior to the next restart.  Back under green, Fryar made an impressive move on the high side to move around Grala for the lead on lap 116. But, just two laps later, Grala once again powered by Fryar to retake the lead.  Veteran Clay Rogers, making his first start this season for the Coulter Motorsports team, took second from Fryar with an aggressive move with 29 laps to go.  Grala maintained his advantage over Rogers to take his first career PASS South Super Late Model win.  Smith bounced back to finish third over Fryar in fourth and Brandon Ward in fifth.  Rounding out the top ten were Robinson, Matt Craig, Fogleman, Jody Measamer, and Lyons.

            Jr. Motorsports teammates Josh Berry and William Byron took checkered flags in two wild Twin 75s for the NASCAR Late Model Stocks.  Jessica Bean captured a thrilling win in the USAC Eastern Midget feature over Chris Lamb and Scott Hunter, while Dillon Spain led every lap for the Legends car win.

            The PASS South Super Late Models and PASS Pro Late Models will be in action once again on Friday, June 19 at Anderson Motor Speedway as part of the Electric City 125.  Entry forms and more information can be found atProAllStarsSeries.com.  Be sure to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter at @PASSSLM14.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      PASS South Super Late Model – SoBo 150 – Unofficial Results

1.    51 – Kaz Grala

2.    2 – Clay Rogers

3.    77 – Zane Smith

4.    16 – Jared Fryar

5.    62 – Brandon Ward

6.    71r – Nick Robinson

7.    54 – Matt Craig

8.    8 – Tate Fogleman

9.    98 – Jody Measamer

10.  2L – Robby Lyons

11. 49 – Jeff Batten

12.  71 – Jimmy Doyle

13.  55 – Kevin Floars

14.  4m – Kyle McCallum

15.  4 – Matt Bowling

16.  12 – Trey Jarrell

17.  129 – Spencer Davis

18.  42 – Tim PinionBLOG


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RPM SPEEDWAY: Soirée reluisante de premières victoires

Samedi 7 juin 2015,

 

Communiqué #4

 


Pour diffusion immédiate

 

Objet : Soirée reluisante de premières victoires

 

- RPM Speedway de Saint-Marcel. Encore des estrades débordantes comme lors du programme d'ouverture, des pilotes rencontrant pour la première fois la victoire au RPM Speedway ont fait de cette soirée du samedi 6 juin, un succès.

 

Modifiés (2 x 40 tours)

Finale 1 (40 tours)

Le 73 d'Alain Boisvert est le premier meneur de cette épreuve. À la mi-course, le ONE de David Hébert parti 6ème lui dérobe la pôle par l'extérieur et la tiendra jusqu'à la fin. Le 25 de Steve Bernier en troisième place installe une lutte à trois excitante que seuls le 63 de Dominic Dufault et le 3 de Claude Brouillard viendront troubler sans pour autant changer le résultat final Hébert, Boisvert et Bernier.

David Hébert #ONE avec sa deuxième victoire bondit dans les points devant Chris Raabe #01 qui a abandonné l'épreuve au 20ème tour avec un début d'incendie au niveau des pieds vite maîtrisé.

1-      David Hébert #ONE

2-      Alain Boisvert #73

3-      Steve Bernier #25

Finale 2 (40 tours)

Une première victoire et podium à vie pour Simon Perreault et une deuxième seconde place pour Mario Clair #22C ont marqué cette finale.

Simon Perreault  #47 parti premier mènera toute cette course en beauté au bas de la piste. Le 39 de Clément Therrien parti 4ème performant à l'extérieur le met sous pression, mais le 47 résiste jusqu'au tour 15. Le 13 de Kevin Hamel le poursuit alors. Puis au tour 27, Mario Clair dépasse Hamel. Il y a relance où Mario Clair #22C est comme à son habitude très fort en haut, mais rien pour déstabiliser le jeune Perreault #47. Le 39a d'Alan Therrien parti 6ème reste longtemps en 7ème position. Au tour 24, il devance son père par l'intérieur pour atteindre le top 5. Alan dépasse le 13 d'Hamel et profite de la sortie trop large de Brouillard #3 pour prendre la 3ème place au tour 32 jusqu'à la complétion de la finale.

Mathieu Boisvert #73X qui a connu une difficile soirée (23ème et 18ème) se console en offrant sa bourse doublée par Jasmin Léveillée à On roule pour Nathan.

À l'heure où l'on se parle un protêt a été levé pour l'inspection du moteur de Simon Perreault #47.

1-      Simon Perreault #47

2-      Mario Clair #22C

3-      Alan Therrien #39A

Prostock (2 x 25 tours)

Finale 1 (25 tours)

Ghislain Valade parti premier dirige l'épreuve jusqu'au tour 10 où Rock Aubin prend le relais par l'intérieur. Il gardera la pôle précieusement jusqu'au damier. Stéphane Lebrun #6 parti sixième monte 4ème au tour 3 par l'extérieur du 48 de Jocelyn Roy.  Lebrun fera l'intérieur du 99 au tour 16 pour être à présent 3ème. À  la relance du 19ème tour, Lebrun poussera deuxième, position sur laquelle il termine et fait terminer Valade en troisième. L'expérience de nos trois visiteurs sur la petite piste de Cornwall peut aider à leur performance. Stéphane Lemire #115 et Jocelyn Roy #48 qui court aussi sur la piste ontarienne termine 4ème et 5ème après de chaudes luttes pour les places de tête.

1-      Rock Aubin #4

2-      Stéphane Lebrun #6

3-      Ghislain Valade #99

 

Finale 2 (25 tours)

Rock Aubin #4 ne signe pas seulement une première victoire sur la piste de St-Marcel, mais bien deux ! Parti dernier dans cette deuxième finale où toutes les positions sont inversées, il devient 8ème au 4ème tour sur 21 voitures ! Par le bas, il parvient 6ème au 10 tour enregistré. À la première relance du 12ème tour, il saute en 5ème puis à la seconde relance du même tour 3ème. Enfin au tour 13, il fait le 3 de Normand Voghel et le 07 de Robert Larocque pour terminer ainsi. Robert Larocque parti 12ème est déjà 7ème au 2ème tour. À la relance du 3ème tour, il dépasse par l'extérieur le 17 de Jocelyn Chicoine pour être désormais 4ème. Puis Larocque fait l'intérieur du 38 de Steve Chaput au 5ème tour pour la troisième place. Le 74 de Terry Ladouceur dégringole et voilà le 07 bon deuxième au drapeau à damier. Cette fois-ci le 48 de Jocelyn Roy ne passe pas à côté du podium. Parti 17ème, Roy est 7ème au tour 10. Il profite de la même relance que le 07 par l'extérieur pour se faire 4ème au tour 12. Il restera derrière Voghel #3 jusqu'au dernier droit où il parviendra à placer son bolide devant.

1-      Rock Aubin #4

2-      Robert Larocque #07

3-      Jocelyn Roy #48

Str (restreinte à 10 tours)

Le 1 de Pierre Hébert mène toutes les premières relances jusqu'à un bris soudain qui laisse la place de meneur au 37 de Marc André-Lévesque. Lévesque dominera toute la course ponctuée de jaunes. Josianne Plante parti 3ème gagne ainsi la deuxième place. Non sans quelques échanges de position avec le 77 de Vincent Mathieu à l'extérieur  alors que la reine du bas le pratiquait comme à l'habitude. À la mi-course (raccourcie), le 32 de Patrick Manny fait l'intérieur de Mathieu #77 pour être troisième et dans cet ordre, ils terminent la finale.

Il s'agissait de la première victoire à vie de Marc-André Lévesque #37 qui l'a bien méritée.

1-      Marc-André Lévesque #37

2-      Josianne Plante #97

3-      Patrick Manny #32

Lightning Sprint (20 tours)

Jordan Poirier #28 a pris les commandes de cette finale en entier, accomplissant sa seconde victoire de cette jeune saison. Le 44 Normand Hamel était de retour au grand plaisir des spectateurs, parcourant le large avec agilité. Hamel #44 reste deuxième jusqu'au tour 13 où le 21 d'Alex Therrien le surprend au bas alors qu'il est trop haut.

1-      Jordan Poirier #28

2-      Alex Therrien #21

3-      Normand Hamel #44

Mini Mod (20 tours – grande piste)

Les deux as de la catégorie Patrick Lapolice #68 et Jean-François Leblanc #21 s'échangent les deux premières places jusqu'à ce que le 21 de Leblanc prenne le chemin des puits au 12ème tour. Lapolice fort à l'intérieur gardera sa place jusqu'au quadrillé. Charles-Antoine Bessette #B7 parti 8ème parvient 3ème au quatrième tour, mais un contact avec le 3M puis avec le mur le déstabiliseront. Il repartira dernier et remontera par l'extérieur à sa position et suite à un autre contact avec le 3M terminera devant lui en deuxième place.

1-      Patrick Lapolice #68

2-      Charles-Antoine Bessette #B7

3-      Maxime Desrosiers #3M

Slingshots

Gabriel Lussier #23 et Alex Lizotte #39 savourent une seconde victoire en autant de courses. Alex Lizotte #39 a mené pratiquement toute l'épreuve alors que les deux premiers tours ont appartenu au 44 de Raphaël Gougeon. Christopher Cormier #95 est parti en troisième place, a frappé un pneu de garde, a été impliqué dans un carambolage et malgré ça revient à sa position.

Slingshot JR ( 10 tours - petite piste)

1-       Alex Lizotte #39

2-      Raphael Gougeon #44

3-      Christopher Cormier #95

Le père d'Alex, Martin Lizotte #39 aurait bien pu faire comme son fils, mais à deux tours de la fin un bris l'a évincé du combat. Laissant tout le loisir de la victoire au 23 de Gabriel Lussier resté deuxième à partir de la mi-course. Manuel Messier parti 6ème peut se réjouir d'un second podium en deux courses. Kevin Hébert #71 a mené le début de l'épreuve, puis est sorti de piste alors qu'il était deuxième. Il remontera, dégringolera de nouveau à 2 tours de la fin, puis atteindra la troisième place à bout de souffle !

Slingshot SR ( 15 tours - petite piste)

1-      Gabriel Lussier #23

2-      Manuel Messier #63M

3-      Kevin Hébert #71

Caroline Champigny, relationniste du RPM Speedway


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ACT AU RIVERSIDE SPEEDWAY STE-CROIX LABBÉ et TRÉPANIER GAGNENT LES FINALES MAIS LABBÉ REMPORTE LE COMBINÉ

ACT AU RIVERSIDE SPEEDWAY STE-CROIX

LABBÉ et TRÉPANIER GAGNENT LES FINALES

MAIS LABBÉ REMPORTE LE COMBINÉ

STÉPHANE LECOURS, LE MEILLEUR EN PROCAM SUPER TRUCK

 

Crédit-photo : PIERRE LAFRANCE

 

Le 7juin 2015 – Les amateurs de courses qui se sont déplacés ce samedi, 6 juin,  pour assister au programme de stock car au Riverside Speedway mettant en vedette les deux divisions de l'ACT propulsées par Carbopoxy, les LMS et la série de camionnettes Procam Super Truck, ont eu droit à un spectacle des plus relevés avec des pilotes qui ont mis toute la gomme pour remporter les honneurs dans chacune de leurs divisions respectives.

 

Les deux séries avaient à disputer des finales en deux parties avec positions inversées des résultats de la première tranche de chaque finale. Pour les LMS, c'était une finale de 150 tours divisée en deux segments du 75 tours, tandis que les camionnettes Procam Super Truck se sont affrontées dans une finale de 80 tours divisée en deux parties de 40 tours.

 

Ce sont vingt deux pilotes de la série LMS qui s'étaient présentés sur place pour ces compétition. Vingt-deux concurrents qui ont donné tout un spectacle lors des deux segments de 75 tours.

 

Lors du premier affrontement de 75 tours, Jonathan Bouvrette, de Ste-Thérèse  a pris la commande de l'épreuve dès le premier tour mais n'a pu s'y maintenir qu'un seul tour, ayant été impliqué dans un accrochage avec la voiture de Danny Trépanier, de St-Edouard, près de Québec, ce qui a causé une première neutralisation qui a relayé les deux pilotes un arrière pour le redépart. C'est le jeune Martin Goulet jr de Mascouche qui a pris la tête au 2e tour pour la majorité de l'épreuve, résistant aux attaques de ses poursuivants, Cliche, Theetge et Labbé. La bataille avec ce dernier aura duré jusqu'au 66e passage alors que le pilote de la voiture no. 48 ne prenne la tête et la conserve jusqu'à la fin de la course avec Goulet, 2e,  à ses trousses. Jean-François Déry, Donald Theetge et Dany Trépanier ont complété le top 5 de cette épreuve très virile, ponctuée de cinq ralentissements.

 

La 2e tranche de 75 tours qui s'est élancée avec positions inversées a été toute aussi excitante que la première alors que c'est la voiture no. 51 de Patrick Hamel qui s'est élancée de la position de tête et qui a été rejoint par Patrick Cliche au 3e tour, qui lui, fut vite rejoint par Karl Allard au 6e tour. Ce dernier avait le vent dans les voiles, résistant aux assauts de Donald Theetge , d'Alex Labbé et de Danny Trépanier, ce dernier, disposant d'une voiture neuve,  était ''d'attaque'' prenant la mesure tour à tour de Theetge et Labbé avant d'arriver, au 31e tour,  derrière Allard qui semblait avoir ralenti un peu la cadence, mais qui a quand même résisté aux attaque de Trépanier jusqu'au 69e passage alors qu la voiture no.19 a pris la tête et a filé vers la victoire devant Allard. Labbé, Theetge et Goulet ont complété le top 5 de cette finale ponctuée également de 5 ralentissements.

 

C'est finalement Alex Labbé, pilote de la voiture no. 48, qui grâce à sa victoire dans la première finale et sa 3e position dans la 2e, a remporté le combiné de la journée, suivi de Trépanier et Goulet respectivement en 2e et 3e position.

 

Les courses de qualifications ont été remportées par Martin Goulet, Danny Trépanier et Jean-Pierre Ouimet.

 

Du côté des camionnettes de la série Procam Super Trucks, propulsée par Carbopoxy, malgré un nombre restreint de participants, les 14 inscrits ont donné tout un spectacle. Le premier segment de 40 tours a été remporté par Stéphane Lecours (100,5) suivi de Jimmy Roy (91) et Steve Lavigne (72). Dans le 2e segment, c'est Dany Gariépy (37) qui a remporté l'épreuve devant Stéphane Lecours (100,5) et Jimmy Roy (91). Grâce à sa victoire dans la première tranche et sa 2e position dans la 2e course, c'est Stéphane Lecours qui a été proclamé vainqueur du combiné Procam devant Jimmy Roy et Dany Gariépy, alors que Stéphane Lecours et Roch Hamel ont remporté les préliminaires.

 

Les classement cumulatifs des deux divisions seront publiés en début de semaine sur le site web de l'ACT http://www.serieact.com/

 

 

 

Source ACT : Yves Ladouceur

 





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2015-06-07

Polewarczyk Takes Third Win of Season in People’s United Bank 100

Polewarczyk Takes Third Win of Season in People's United Bank 100

FOR IMMEDIATE RELEASE                                             ACT060715-55




<<ATTACHED PHOTO (IMG_5016rs.jpg): Joey Polewarczyk Jr. (in uniform), father Joe Sr., and his team celebrate their third ACT Tour win of the season in the People's United Bank 100 at Devil's Bowl Speedway. (T.J. Ingerson/VTMotorMag.com photo)

West Haven, VT – Defending American-Canadian Tour (ACT) Champion Joey Polewarczyk Jr. took his third win of the season in the People's United Bank 100 at Devil's Bowl Speedway on Saturday, June 6.

Hudson, NH's "Joey Pole" worked his way up from the seventh starting position and got inside Tour point leader Wayne Helliwell Jr. on lap 74 of the 100-lap event. Pole completed the pass a lap later and motored away to win a caution-free race.

"You never really expect a race to go caution-free, but with this Tour, it can happen," Pole said. "100 laps is kind of a short race for us, so our plan was to try and get to the front as quick as we could. But in the beginning I was battling with Travis Stearns and couldn't really make much ground. So I backed off for a little while, and finally said 'let's try it again'.

"The car really came into itself. I could not have asked for a better car."

Helliwell jumped to the lead off the outside pole and led the first 24 laps. Polesitter Nick Sweet got underneath Helliwell for lead on lap 25, but the Dover, NH veteran returned the favor 11 laps later.

The two remained in tight formation as they negotiated lapped traffic. Sweet ducked inside of Helliwell on multiple occasions, but Helliwell was able to hold him at bay.

As the two dueled, Pole steadily made his way through the field, eventually catching the lead duo. Pole got around Sweet for second on lap 67 and found his way back to Helliwell's bumper to set up the winning pass eight laps later.

Sweet finally got past Helliwell in the final laps to take second. Helliwell ended up third, but unofficially retains the point lead. Josh Masterson, Brad Babb, Dillon Moltz, Emily Packard, Brian Hoar, Kyle Welch, and Brandon Atkins rounded up the top-10.

Heat race wins went to Hoar, Rowland Robinson Jr., and Babb. Pole and Packard won the consis.

The ACT Tour will have a week off before returning to action with a 150-lap event at White Mountain Motorsports Park in N. Woodstock, NH on Saturday, June 20. Post time is 5:00pm.

For more information contact the ACT offices at 802.244.6963, media@acttour.com, or visit www.acttour.com.


PEOPLE'S UNITED BANK 100

UNOFFICIAL RESULTS

Pos   Start Pos   Driver   Car #     Hometown   Laps

1. ( 7 ) Joey Polewarczyk Jr. ( 97NH ) , Hudson, NH , 100 Laps

2. ( 1 ) Nick Sweet ( 40VT ) , Barre, VT , 100 Laps

3. ( 2 ) Wayne Helliwell Jr. ( 27NH ) , Dover, NH , 100 Laps

4. ( 5 ) Josh Masterson ( 11NY ) , Bristol, VT , 100 Laps

5. ( 11 ) Brad Babb ( 15NH ) , Windham, ME , 100 Laps

6. ( 12 ) Dillon Moltz ( 5CT ) , Waterford, CT , 100 Laps

7. ( 3 ) Emily Packard ( 9ME ) , E. Montpelier, VT , 100 Laps

8. ( 9 ) Brian Hoar ( 37VT ) , Williston, VT , 100 Laps

9. ( 14 ) Kyle Welch ( 9NH ) , Newport, NH , 100 Laps

10. ( 8 ) Brandon Atkins ( 4NY ) , AuSable Forks, NY , 100 Laps

11. ( 16 ) Todd Davis ( 31NH ) , Claremont, NH , 100 Laps

12. ( 21 ) Jeff White ( 50ME ) , Winthrop, ME , 99 Laps

13. ( 22 ) #Rich Dubeau ( 30NH ) , Plainfield, NH , 99 Laps

14. ( 18 ) Ray Parent ( 17RI ) , Tiverton, RI , 99 Laps

15. ( 4 ) Jimmy Hebert ( 58VT ) , Williamstown, VT , 99 Laps

16. ( 15 ) Arthur Heino Jr. ( 07ME ) , Newport, NH , 99 Laps

17. ( 10 ) Rowland Robinson, Jr. ( 28ME ) , Steuben, ME , 99 Laps

18. ( 23 ) Robert Hagar ( 91VT ) , Windsor, VT , 99 Laps

19. ( 25 ) Tyler Cahoon ( 38VT ) , St. Johnsbury, VT , 99 Laps

20. ( 20 ) Chad White ( 8NY ) , Fort Ann, NY , 99 Laps

21. ( 19 ) Richard Lowery III ( 99NY ) , Charlotte, VT , 98 Laps

22. ( 17 ) Jeremy Zullo ( 46NH ) , Claremont, NH , 98 Laps

23. ( 26 ) Steve Miller ( 00NY ) , Vergennes, VT , 98 Laps

24. ( 13 ) Mike Ziter ( 54VT ) , Barre Town, VT , 97 Laps

25. ( 24 ) Joe Curioso ( 38CT ) , Mystic, CT , 52 Laps

26. ( 6 ) Travis Stearns ( 16ME ) , Auburn, ME , 45 Laps

 

Lap Leaders: Nick Sweet, 0; Wayne Helliwell Jr., 1-24; Sweet, 25-35; Helliwell, 36-75; Joey Polewarczyk Jr., 76-100. 4 lead changes among 3 drivers.

 

Time of Race: 30:09 Margin of Victory: 2.917 seconds

Cautions: none        

Heat Winners: Brian Hoar, Rowland Robinson Jr., Brad Babb        

Consi Winners: Joey Polewarczyk Jr., Emily Packard

 

-30-


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Polewarczyk Takes Third Win of Season in People’s United Bank 100

Polewarczyk Takes Third Win of Season in People's United Bank 100

West Haven, VT – Defending American-Canadian Tour Champion Joey Polewarczyk Jr. captured his third win of the season in the People's United Bank 100 at Devil's Bowl Speedway on Saturday, June 6. Hudson, NH's "Joey Pole" reeled in early leader Wayne Helliwell Jr. and took the lead on lap 75 of the caution-free 100-lap event. Nick Sweet took second, followed by Helliwell, Josh Masterson, and Brad Babb. Helliwell unofficially retains the ACT point lead heading into the next Tour event at White Mountain Motorsports Park on Saturday, June 20.

 

PEOPLE'S UNITED BANK 100

UNOFFICIAL RESULTS

Pos   Start Pos   Driver   Car #     Hometown   Laps 

  1. ( 7 ) Joey Polewarczyk Jr. ( 97NH ) , Hudson, NH , 100 Laps
  2. ( 1 ) Nick Sweet ( 40VT ) , Barre, VT , 100 Laps
  3. ( 2 ) Wayne Helliwell Jr. ( 27NH ) , Dover, NH , 100 Laps
  4. ( 5 ) Josh Masterson ( 11NY ) , Bristol, VT , 100 Laps
  5. ( 11 ) Brad Babb ( 15NH ) , Windham, ME , 100 Laps
  6. ( 12 ) Dillon Moltz ( 5CT ) , Waterford, CT , 100 Laps
  7. ( 3 ) Emily Packard ( 9ME ) , E. Montpelier, VT , 100 Laps
  8. ( 9 ) Brian Hoar ( 37VT ) , Williston, VT , 100 Laps
  9. ( 14 ) Kyle Welch ( 9NH ) , Newport, NH , 100 Laps
  10. ( 8 ) Brandon Atkins ( 4NY ) , AuSable Forks, NY , 100 Laps
  11. ( 16 ) Todd Davis ( 31NH ) , Claremont, NH , 100 Laps
  12. ( 21 ) Jeff White ( 50ME ) , Winthrop, ME , 99 Laps
  13. ( 22 ) #Rich Dubeau ( 30NH ) , Plainfield, NH , 99 Laps
  14. ( 18 ) Ray Parent ( 17RI ) , Tiverton, RI , 99 Laps
  15. ( 4 ) Jimmy Hebert ( 58VT ) , Williamstown, VT , 99 Laps
  16. ( 15 ) Arthur Heino Jr. ( 07ME ) , Newport, NH , 99 Laps
  17. ( 10 ) Rowland Robinson, Jr. ( 28ME ) , Steuben, ME , 99 Laps
  18. ( 23 ) Robert Hagar ( 91VT ) , Windsor, VT , 99 Laps
  19. ( 25 ) Tyler Cahoon ( 38VT ) , St. Johnsbury, VT , 99 Laps
  20. ( 20 ) Chad White ( 8NY ) , Fort Ann, NY , 99 Laps
  21. ( 19 ) Richard Lowery III ( 99NY ) , Charlotte, VT , 98 Laps
  22. ( 17 ) Jeremy Zullo ( 46NH ) , Claremont, NH , 98 Laps
  23. ( 26 ) Steve Miller ( 00NY ) , Vergennes, VT , 98 Laps
  24. ( 13 ) Mike Ziter ( 54VT ) , Barre Town, VT , 97 Laps
  25. ( 24 ) Joe Curioso ( 38CT ) , Mystic, CT , 52 Laps
  26. ( 6 ) Travis Stearns ( 16ME ) , Auburn, ME , 45 Laps

           

Lap Leaders: Nick Sweet, 0; Wayne Helliwell Jr., 1-24; Sweet, 25-35; Helliwell, 36-75; Joey Polewarczyk Jr., 76-100. 4 lead changes among 3 drivers.    

       

Time of Race: 30:09 Margin of Victory: 2.917 seconds      

Cautions: none              

Heat Winners: Brian Hoar, Rowland Robinson Jr., Brad Babb         

Consi Winners: Joey Polewarczyk Jr., Emily Packard          





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