2015-09-30

Stewart To Retire After 2016 Season; Passes Torch To Bowyer In 2017

'Smoke' Signals Exit

Stewart To Retire After 2016 Season; Passes Torch To Bowyer In 2017

 

KANNAPOLIS, N.C. (Sept. 30, 2015) – After 17 years competing at NASCAR's highest level, Tony Stewart has decided his 18th year in the NASCAR Sprint Cup Series will be his last. The three-time series champion will retire following the 2016 season, whereupon Clint Bowyer will take the wheel of the No. 14 machine beginning in 2017.

 

Since 2009 Stewart has held the dual title of driver/owner at Stewart-Haas Racing (SHR). He co-owns the team with Gene Haas, founder of Haas Automation, the largest CNC machine tool builder in North America. Stewart will join Haas as a fulltime owner in 2017, with Bowyer being Stewart's hand-picked successor to drive the No. 14 car.

 

"This is a moment every driver eventually comes to terms with, and I know this is the right decision for me," said Stewart, owner of 48 Sprint Cup victories, 15 of which have come with SHR. "2016 will be my last year in a Sprint Cup car, but it's not my last year in NASCAR. I love this sport and I love being a part of it, and instead of seeing me in a firesuit on Sundays, you'll see me in a pair of jeans, and maybe even a pair of khakis.

 

"I plan to make the most of my final year as a driver in the NASCAR Sprint Cup Series, and part of that is to ensure that when Clint Bowyer takes over the No. 14 in 2017, he has everything he needs to win races and contend for the championship. I'm very comfortable with this decision and what the future holds for me and Stewart-Haas Racing."

 

Bowyer is an eight-time race winner in the Sprint Cup Series and finished second in the 2012 championship standings.

 

"Today is an incredible opportunity and I'm proud and excited to take over the No. 14 in 2017," said Bowyer, the 2008 NASCAR Xfinity Series champion. "Whether it's racing him on Sunday or watching my dirt late model teams race at his famed Eldora Speedway, Tony and I share the same passion for racing. That makes this opportunity a perfect fit for me. I appreciate everything he's done for me and the sport of auto racing. These are big shoes to fill, but boy am I ever looking forward to getting behind the wheel of a champion's ride, and have Tony there with me along the way."

 

Haas, who formed Haas CNC Racing in 2002 before partnering with Stewart to create SHR in 2009, embraces the transition.

 

"Tony Stewart has been a game-changer for Stewart-Haas Racing and for motorsports," Haas said. "I always had an incredible amount of respect for what he could do with a racecar – any racecar, as he's been successful in everything he's ever driven. In getting to know Tony Stewart the businessman, I found a very smart person with excellent people skills. He's extremely valuable to our race team and a strong voice in our sport. His passion for motorsports is unmatched, and I'm proud that his future outside of the No. 14 Chevrolet remains with Stewart-Haas Racing."

 

The primary partners currently represented on the No. 14 Chevrolet include Bass Pro Shops, Mobil 1, Rush Truck Centers, Code 3 Associates, Coca-Cola, Jimmy Johns and Haas Automation. Announcements regarding the partnership lineup for the No. 14 team in 2016 and beyond will be made in the lead up to the 58th Daytona 500 on Feb. 21 at Daytona (Fla.) International Speedway. 

 

"I have been blessed with fantastic partners throughout my racing career, and I take a lot of pride in the lifelong friendships formed and the great business successes we've been a part of," Stewart said. "I never would've accomplished all that I've achieved in racing if it weren't for the support of corporate America. They helped a kid from Columbus, Indiana, reach his dreams and I'll be forever grateful."

 

About Stewart-Haas Racing:

Stewart-Haas Racing is the title-winning NASCAR Sprint Cup Series team co-owned by three-time Sprint Cup champion Tony Stewart and Gene Haas, founder of Haas Automation – the largest CNC machine tool builder in North America. The team fields four entries in the elite Sprint Cup Series – the No. 14 Bass Pro Shops/Mobil 1 Chevrolet for Stewart, the No. 10 GoDaddy Chevrolet for Danica Patrick, the No. 4 Budweiser/Jimmy John's Chevrolet for Kevin Harvick and the No. 41 Haas Automation Chevrolet for Kurt Busch. Based in Kannapolis, North Carolina, Stewart-Haas Racing operates out of a 200,000-square-foot facility with approximately 280 employees. For more information, please visit us on the Web at www.StewartHaasRacing.com, on Facebook at www.Facebook.com/StewartHaasRacing, on Twitter @StewartHaasRcng and on Instagram @StewartHaasRacing.

 

-SHR-


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 30.9.15 0 comments

Challenge 200 ce dimanche à l’Autodrome St-Eustache



Challenge 200 ce dimanche à l'Autodrome St-Eustache


La saison 2015 du complexe sport motorisé de l'Autodrome St-Eustache tire à sa fin, toutefois, 2 épreuves d'endurance sont à l'horaire lors des 2 prochains weekends. Les drags de rue du mercredi et jeudi quant à eux, continueront jusqu'à ce que la température le permette.


Dimanche le 4 octobre, les voitures à 4 cylindres de 94 po et plus d'empattement, envahiront la piste pour une épreuve de 200 tours. Plusieurs pilotes réguliers des différentes séries de l'ASE seront en piste alors que leur saison officielle est terminée depuis le 20 septembre dernier.


Dimanche le 11 octobre, ce sera au tour de bolides de 4, 6 et 8 cylindres de 101 po d'empattement et plus de se disputer la victoire dans une finale de 250 tours. L'Endurance 250, où comme plusieurs l'appelle, le ''250 tours'' tout court, est devenu au fil des ans, une épreuve classique de fin de saison.


Souvent imitées, jamais égalées, les épreuves d'endurance de l'Autodrome St-Eustache regroupent souvent années après années, le plus grand nombre de bolides au départ et sont sans contredit les plus spectaculaires au Québec. Regroupant tant des pilotes de course aguerries que des pilotes d'un jour, ce sont des courses qui savent tenir en haleine les spectateurs dans les gradins. Aucun drapeau jaune n'est déployé, seuls les drapeaux vert du départ, blanc du dernier tour et le quadrillé annonçant la fin de l'épreuve. Le drapeau rouge est utilisé seulement en cas d'obstacles majeurs et dans les cas ou un pilote éprouverait des difficultés pouvant être nuisibles à sa sécurité.


Plusieurs pilotes des quatre coins du Québec sont attendus pour se livrer une lutte des plus endiablées alors que les dépassements, les carambolages, les manœuvres spectaculaires et sensations fortes, sauront tenir les amateurs en haleine pendant les 200 tours et les 250 tours de ces épreuves respectives.


L'inscription pour ces événements est nécessaire en contactant l'Autodrome au 450-472-6222 au coût de 120,00$ par voiture incluant 4 billets d'entrée. Les règlements sont disponibles sur le site Autodrome.ca


Alors que la saison automnale des couleurs est à nos portes, des voitures de toutes les couleurs déferleront sur la piste ovale de l'Autodrome St-Eustache afin de vous en faire voir de toutes les couleurs dès ce weekend.


C'est un rendez-vous le dimanche 4 octobre prochain à l'ASE, l'ouverture des puits est prévue pour 9h00, et le signal de départ est quant à lui prévu pour 14h00. L'admission générale est de 20,00$ et les enfants de 12 ans et moins sont admis gratuitement.

De l'action mur à mur et pare-chocs à pare-chocs garantie!


Source : Justin Beaudin, pour l' ASE




Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 30.9.15 0 comments

2015-09-29

Java

http://www.siteduzero.com/tutoriel-3-10601-programmation-en-java.html




Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 29.9.15 0 comments

Douville Dominant in Green Mountain Sprint Car Nationals Win at Devil’s Bowl

ATTACHED PHOTOS (credit MemorEvents):


 
 
Mini - Portland Glass Mini Stock victory lane had third-place finisher Justin Bishop (left), winner Brian Bishop (center), and runner-up Chris Cardarelli (right) celebrating.
 
Mod - Third-place finisher Anthony Alger (left), winner Tim LaDuc (center), and runner-up Vince Quenneville Jr. (right) in victory lane for the Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modifieds at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.
 
Sprint - Runner-up Lee Ladouceur (left), winner Danny Douville (center), and third-place finisher Jason Barney (right) in victory lane following the Green Mountain Sprint Cat Nationals at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.
 
 
Douville Dominant in Green Mountain Sprint Car Nationals Win at Devil's Bowl

LaDuc impressive in Sportsman Modified tribute to Gonyo

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                         DBS-092615-1

 

WEST HAVEN, VT – Danny Douville picked the right night to dominate on The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway, earning more than $3,800 and the biggest victory of his career in the inaugural Fabian Earth Moving "Green Mountain Sprint Car Nationals" event on Saturday, September 26.  Douville topped a list of winners that included Tim LaDuc, Bill Duprey, and Brian Bishop on a chilly early autumn night.

Douville, of Bridgewater, NH, carried the banner for the NAPA Sprint Cars of New England (SCoNE) series against the Lucas Oil Empire Super Sprints (ESS) tour in a stout 25-car field – the first non-points combination race ever held for the two series.  Douville drew the pole position for the 25-lap A-Main feature race and was never headed for the lead in spite of two quick caution periods on laps 8 and 11.

The 2015 SCoNE champion led every step of the way and collected the $3,000 top prize and the coveted Coastal 181 Cup presented by New England Auto Racing Hall of Famer Lew Boyd.  Douville earned $325 in lap leader bonuses and also copped a cool $500 for winning the 10-lap Dash race.

"I'm ecstatic," Douville said in victory lane.  "We've had a good year, and this just caps it off for us.  It's a pleasure to run with these guys; it's very satisfying to win with all of these guys here."

Canadian Lee Ladouceur of Alexandria, ON had a strong showing as the runner-up, with ESS standout Jason Barney of Brewerton, NY third. Tommy Wickham of ESS finished fourth with SCoNE's Clay Dow fifth. The top 10 was completed by Steve Poirier, Sammy Reakes, Paulie Colagiovanni, Justin Barger, and Chris Donnelly.  Heats were won by Donnelly, Colagiovanni, and Wickham; Lacey Hanson won the B-Main.

The Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modified division raced in tribute to competitor Leon Gonyo, who passed away after winning at Devil's Bowl one week earlier, and Tim LaDuc of Orwell, VT remained perfect for 2015. Making just his second appearance of the season, LaDuc won both his qualifying heat and the main event, matching the results from his first showing in July.

Anthony Alger of Warrensburg, NY had a head-turning performance by leading the first 15 laps from the pole position, then ran in second place until a hard-charging Vince Quenneville Jr. drove by him on the outside lane just before the white flag flew.  The entire field then pulled off the track with 34 of the scheduled 35 laps complete, honoring Gonyo's memory as the checkered flag waved over a silent track.

In victory lane, LaDuc dedicated the win to Gonyo and recognized other late Devil's Bowl Speedway stars including his own father, Charlie LaDuc, and Vince Quenneville Sr.

Quenneville Jr., of Brandon, VT finished second with Alger third.  Alger picked up a $500 cash bonus for leading the fourth lap, honoring Gonyo's longtime car number 4; the funds were raised by the race teams of Todd Stone and Jamie LaFountain, as well as Devil's Bowl Speedway's Mike and Johnny Bruno, and Gonyo's longtime crew chief Dean LaFountain.

Jackie Brown Jr. and Bobby Hackel completed the top five finishers, followed by Kenny Tremont Jr., Bob Hackel, Billy Lussier, Brian Whittemore, and Trevor Rocke.  Tremont, Brown, and LaDuc won heats, Frank Hoard Jr. won the last-chance qualifier, and Cody Hunt won the B-Main for non-qualifiers.

Bill Duprey of Hydeville, VT obliterated the Renegade division in a 20-lap romp.  Duprey was the clear winner for his second victory of the season in the Berlin Optical Expressions Dirt Track Series.  He easily outdistanced runner-up Aaron Fachini and third place Darrell Older.

Brian Bishop of Bridport, VT grabbed his career-first win in an entertaining 15-lap Portland Glass Mini Stock feature.  Bishop came out on top of a four-wide move for the lead, passing all of the other cars still running on the track at once.  Chris Cardarelli finished a career-best second, with Justin Bishop third.

The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway will host its season finale presented by The Stove Depot on Sunday, October 4 at 4:00 p.m.  The 2015 champions of The Dirt Track will be crowned with a 100-lap season finale for the Sportsman Modifieds, a Renegade feature, and a $500-to-win Mini Stock special.  The MFT Sauce & Rub Co. Enduro Series will also run twin 50-lap races – one on Devil's Bowl's half-mile asphalt track, and one on the 3/10-mile dirt track – to crown its champion.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT, four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

 

UNOFFICIAL RESULTS – Fabian Earth Moving Night

Devil's Bowl Speedway, West Haven, VT

Berlin Optical Expressions Dirt Track Series

Saturday, September 26, 2015

 

Green Mountain Sprint Cars Nationals A-Main Feature (25 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

1.    (1) Dan Douville, Bridgewater, NH

2.    (2) Lee Ladouceur, Alexandria, ON

3.    (3) Jason Barney, Brewerton, NY

4.    (4) Tommy Wickham, Constantia, NY

5.    (7) Clay Dow, Hampstead, NH

6.    (8) Steve Poirier, St-Mathieu-de-Beloeil, QC

7.    (10) Sammy Reakes IV, Fulton, NY

8.    (5) Paulie Colagiovanni, Marcellus, NY

9.    (14) Justin Barger, Montrose, NY

10.  (6) Chris Donnelly, Piermont, NH

11.  (12) Matt Tanner, Stephentown, NY

12.  (17) Mark Smith, Sunbury, PA

13.  (9) Scott Holcomb, North Granby, CT

14.  (15) Luke Greenwood, Hudson, NH

15.  (11) Jacob Williams, Center Tuftonboro, NH

16.  (13) Patrick Smith, East Andover, NH

17.  (18) Allison Journey, Springfield, OR

18.  (20) Will Hull, Plainfield, VT

19.  (21) Stephen Hutchinson, Goffstown, NH

20.  (19) Lacey Hanson, Orwell, VT

21.  (16) Tyler Austin, West Fairlee, VT

Did Not Qualify: Christine Boesch; Chris Clark; Will Eggimann; Dennis McLeod.

Heat Winners: Chris Donnelly; Paulie Colagiovanni; Tommy Wickham

Dash Winner: Danny Douville

B-Main Winner: Lacey Hanson

 

Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modified Feature (35 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

1.    (6) Tim LaDuc, Orwell, VT

2.    (11) Vince Quenneville Jr., Brandon, VT

3.    (1) Anthony Alger, Warrensburg, NY

4.    (4) Jackie Brown Jr., Hurley, NY

5.    (10) Bobby Hackel, Rensselaer, NY

6.    (8) Kenny Tremont Jr., West Sand Lake, NY

7.    (5) Bob Hackel, Rensselaer, NY

8.    (9) Billy Lussier, Fair Haven, VT

9.    (17) Brian Whittemore, Pittsford, VT

10.  (19) Trevor Rocke, Canaan, NH

11.  (13) Ryan Avery, Campton, NH

12.  (20) Chris Cayea, Mooers, NY

13.  (2) Codie Aubin, Plattsburgh, NY

14.  (7) Neal Provost, Plattsburgh, NY

15.  (18) Chris Murray, Fair Haven, VT

16.  (14) Jack Gentile, Cohoes, NY

17.  (3) Jason Sanville, Grafton, NH

18.  (15) Justin Comes, Middlebury, VT

19.  (12) Chad Miller, White River Junction, VT

20.  (16) Frank Hoard Jr., Whitehall, NY

Did Not Qualify: Mike Block Sr.; Reggie Bonner; Cody Hunt; Trevor Hurlburt; Jim Introne Jr.; Jim Kraus; Jimmy Ryan; Rick Sanville; Greg Snyder; Wade Steele.

Heat Winners: Kenny Tremont Jr.; Jackie Brown Jr.; Tim LaDuc

Consi Winner: Frank Hoard Jr.

B-Main Winner: Cody Hunt

 

Renegade Feature (20 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

1.    (4) Bill Duprey, Hydeville, VT

2.    (3) Aaron Fachini, North Adams, MA

3.    (2) Darrell Older, Ballston Spa, NY

4.    (5) Lou Gancarz, North Adams, MA

5.    (1) Matt Mosher, Queensbury, NY

Did Not Start: Curtis Condon

Heat Winner: Bill Duprey

 

Portland Glass Mini Stock Feature (15 laps)

Pos.-(Start)-Driver-Hometown

 (# - denotes rookie)

1.    (4) Brian Bishop, Bridport, VT

2.    (1) Chris Cardarelli, St. George, VT

3.    (2) Justin Bishop, North Ferrisburgh, VT

4.    (5) Jason Porter, Freeport, ME

5.    (3) Chris LaVair, Gabriels, NY

Heat Winner: Jason Porter

 

-30-


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 29.9.15 0 comments

Résumé de la soirée Enduro 200 et Sportsman 100 du 26 septembre 2015

Dimanche 27 septembre 2015

 

Communiqué #39

 

 

Pour diffusion immédiate

 

Objet : Résumé de la soirée Enduro 200 et Sportsman 100 du 26 septembre 2015

 

-Autodrome Granby. Ce samedi 26 septembre 2015, une journée complète de course a comblé les spectateurs.

 

100x Sportsman + 20x

 

Jean Boissonneault #07 et Alex Lajoie #33 mènent dans cet ordre jusqu'au tour 25. Le 33 dépasse alors le 07 pour continuer leur domination du groupe jusqu'au tour 35 où Boissonneault reprend la pôle par l'intérieur de Lajoie. Le 2X de Martin Lessard les suit jusqu'au tour 16 où le 90 de Dany Gagné le dépasse par l'intérieur. Au tour 36, Jean dévie de sa trajectoire dans la courbe 3 et le 90 se jette premier devant Lajoie, Lessard et Boissonneault. Au tour 43, Boissonneault passe 3ème derrière Gagné et Lajoie alors que le 91 de Matthieu Laramée passe le 2X pour la quatrième place. À la relance du tour 47, Gagné est succédé du 07 en bas et du 33 en haut. Au tour 63, le 33 de Lajoie perd des plumes et quitte finalement au tour 72 où il s'immobilise. Le 90 reste premier jusqu'au tour 82 où Steve Bernier #25 s'empare de sa place maîtresse. Gagné et Laramée le suivent. Au tour suivant, le 91 fait l'intérieur du 90. Ils termineront dans cet ordre. Martin Lessard #2X frappe son meilleur résultat de la saison en terminant 4ème. Mathieu Bardier #12 à sa première présence chez nous partait 14ème. Il a rejoint le top 5 au 81ème tour place où il finira. Dany Gagné #90 en plus de sa troisième se mérite la victoire dans la course de vingt tours des pilotes n'ayant pas connu de podium cette saison.

 

1-     Steve Bernier #25

2-     Matthieu Laramé #91

3-     Dany Gagné #90

4-     Martin Lessard #2X

5-     Mathieu Bardier #12

 

Josianne Plante #97 qui en était à sa 3ème finale Modifié ce soir du côté de Drummondville s'est vu remettre hier le titre de recrue de l'année aux trois pistes suite à l'exclusion de Michaël Richard qui ne pouvait recevoir ce titre étant donné le nombre de courses exécuté l'an dernier.

 

50x Sport Compact

 

Le 19 de Bruno Lafontaine part deuxième, mais domine dès le premier tour. Evans Morel #88 le suit. Marc Véronneau #8 parti 5ème passe 4ème par l'intérieur du D1 de Patrick Audet au tour 1. Au tour 3, Véronneau contourne le 25H de Guy Huard pour la troisième place. Au 5ème tour, Marc est deuxième entre le 19 premier et le 88 troisième. Le D1 reste 4ème jusqu'au tour 12 où il a le dessus sur Morel pour la 3ème. Au tour 13, le 8 passe premier devant Lafontaine. À la mi-course Véronneau, se mêle aux retardataires. Au 32ème tour, le 20 de Pierre-Olivier Breault passe par l'intérieur Patrick Audet pour entrer sur le podium derrière le 19. Au tour 35, Véronneau va trop au large et le 20 en profite pour le dépasser ainsi que le 19 pour la pôle. Ils resteront ainsi pour le drapeau à damier. Il s'agit de sa deuxième victoire à vie, mais sa première à l'Autodrome Granby.

 

1-     Pierre-Olivier Breault #20

2-     Marc Véronneau #8

3-     Bruno Lafontaine #19

 

2x100 Enduro

 

Finale 1

 

Alain Béliveau #16 et Stéphane Larivière #11 donne le coup d'envoi de cette épreuve. Jusqu'au tour 40, ils ne se lâchent pas d'une semelle. Sur la relance du tour 42, Larivière se jette premier et le restera jusqu'à la fin de l'épreuve. Le 3 de Normand Voghell s'immisce alors entre Larivière et Béliveau troisième. Le 3J de Mathieu Voghell et le 3X de François Lareau se font la lutte dès le deuxième tour : le 3J au bas et le 3X en haut. Ils se battent ainsi pour la 3ème place aussitôt qu'au 5ème tour. Au tour 20, les deux se retrouvent dans le mur entre les courbes 1 et 2. Le 3J et le 3X sont de retour dans le top 5 au tour 42. À la relance du tour 70, Normand se jette entre les deux voitures marquées d'un 3 pour parader à trois de large derrière le 11 et le 16 qui se font toujours la lutte pour la victoire. Le 3X de Lareau prend la deuxième devant Béliveau au tour 76. Malgré des échanges entre le 16 et 3X ainsi que des intrusions du 3J en deuxième place, le 11 de Larivière passera premier le quadrillé suivi de Lareau et de Béliveau.

 

1-     Stéphane Larivière #11

2-     François Lareau #3X

3-     Alain Béliveau #16

 

 

Finale 2

 

Stéphane Larivière #11 et Alain Béliveau #16 lancent le départ et se font la lutte jusqu'au tour 19 où le bolide de Larivière libère une fumée blanche et regagne les puits. Dès lors le 16 prend le contrôle de l'épreuve suivi du 194 d'Yves Hamel. Les trois 3 de la famille Voghell suivent dans cet ordre au tour 20 : Mathieu, Normand et Michaël. Les deux fils roulent alors au bas alors que leur père s'occupe du large. Au tour 28, toute la famille a passé le 194 par l'intérieur dans ces positions : Mathieu, Michaël et Normand. Au tour 33, le 3J de Mathieu regagne les puits pour un ravitaillement en essence. Béliveau mène toujours avec Michael derrière et Normand qui le défie. Le paternel prend la deuxième au tour 35. Le 141 de Manuel Piette est quatrième depuis le départ du 3J, mais au tour 44, il le voit réapparaître à l'intérieur. La famille Voghell se réunit de nouveau derrière Béliveau. Au tour 50, le 3X de Michael Voghell contourne par le bas la camionnette #16 pour la tête. 4 tours plus tard, le 16 passe près de la catastrophe, mais ramène son bolide, il tombe 3ème derrière les frères Voghell. Béliveau remonte deuxième à l'intérieur de Mathieu au 57ème tour. Au tour 66, Mathieu dépasse Michael pour la pôle par l'intérieur. Normand surveille ses fils en troisième place. Au tour 79, Béliveau s'insère dans le top 3 en faisant l'intérieur de Normand. Au tour 83, Michael reprend le contrôle du peloton et ce jusqu'à la complétion de l'épreuve d'abord devant son frère, puis devant Béliveau. À trois tours de la fin, le 16 rentre aux puits, laissant le podium complet à la famille Voghell :

 

1-     Michaël Voghell #3X

2-     Mathieu Voghell #3J

3-     Normand Voghell #3

 

40x Revstar STR + 10x

 

Pierre Hébert #1 mène les 10 premiers tours quand le 24 de Jonathan Archambeault lui fait le même coup de la veille en prenant la pôle en main. Le 35 d'André Manny et Kevin Hébert #12 le fils de Pierre les suivent à partir du tour 5. Au tour 15 alors qu'ils sont toujours dans cet ordre : Archambeault, P. Hébert, Manny et K. Hébert, le 55 de Francis Méthot joint le top 5. Au tour 28, le 55 frappe le mur entre les courbes 3 et 4. La relance qui suit voit le 12 d'Hébert reculer alors que le 96 de Patrick Lagüe se hisse en 4ème position pour finir ainsi. En plus de ce bon résultat, Lagüe se méritera la victoire de la course des pilotes n'ayant pas eu la chance d'un podium cette saison.

 

1          24        Jonathan Archambault        

2          1          Pierre Hebert           

3          35        Andre Manny            

4          96        Patrick Lague            

5          12        Kevin Hebert

 

 

20x Mini-Mod

 

Charles-Antoine Bessette #B7 remporte sa troisième victoire à vie après celle du RPM la semaine dernière. Il reste premier tout le long de cette première course historique à l'Autodrome Granby pour les mini-mods. Patrick Lapolice #68 le suit les 20 tours pour aller chercher du coup le titre de champion. Francis Daigneault #77 a aussi résisté toute l'épreuve en 3ème place.

 

10x VTT OPEN et 8x VTT 450

 

Francis Laliberté #427 a répété son exploit de l'an passé en dominant toute la course Open allant même qu'à voir devant lui la fin du peloton. Sébastien Careau #82 gagne sa première course à l'Autodrome Granby en 450. Michel Caplette #237 qui en était à sa première finale chez nous a mené une portion de cette épreuve, mais Careau l'a fait deuxième. L'an prochain parions que Caplette imitera Laliberté en mettant les gaz au maximum.

 

Slingshot Senior 15x

 

Le champion est Manuel Messier #63 et la recrue Martin Lizotte #39.

Slingshot Junior 10x

 

Le champion est Alex Lizotte #39 et la recrue Christopher Cormier #95.

 

 

 

Caroline Champigny

Relationniste de l'Autodrome Granby



Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 29.9.15 0 comments

L’Autodrome Chaudière clôture sa saison

Communiqué pour diffusion immédiate

Le 26 septembre 2015, Vallée-Jonction

 

L'Autodrome Chaudière clôture sa saison



C'est ce samedi, 26 septembre 2015 qu'avait lieu à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction le programme Enfer 200 Pièces d'Autos Fernand Bégin.


Pour l'occasion, le promoteur André Poulin avait aussi lancé une invitation à ses pilotes locaux des classes Sport Compact Amateur, Élite et Limité pour un 30 tours amicale.

Ce fût une belle surprise de voir en piste de nouveau visage venu tester pour la toute première fois sur l'ovale de Vallée-Jonction leur nouvelle acquisition entre autre le #9 Jeff Côté ainsi que le #59 Marc-André Lesage. Avec 9 voitures en pistes, c'est le #08 Dave St-Hilaire de Beauceville qui repart avec la victoire.


La classe Limité a aussi été bien représenté par 9 de ses pilotes réguliers qui ont répondu à l'invitation du promoteur. Conduit exceptionnellement par Yvon Vachon, la voiture #71 a franchi la ligne d'arrivée en première position.

En ce qui concerne la classe Sport Compact Élite, les pilotes sont été moins nombreux à se présenter. Avec 6 voitures en piste nous avons eu droit à une belle bataille entre le #44 Frédéric Blanchette et le #4 Jimmy Gagné. C'est finalement le pilote de St-Georges, Jimmy Gagné qui a remporté la finale.




L'Enfer 200, une réussite


C'est devant plus de 500 personnes que nos 62 voitures se sont élancées pour l'Enfer 200 Pièces d'Autos Fernand Bégin.  Une course où certains se sont initiés à la conduite automobile et où d'autres vétérans se sont présentés avec comme objectif premier, le plaisir. Et on peut dire mission accomplie si on se fie au sourire qui se lisait sur le visage des pilotes après la course.


Le #141 François Taillefer a mené tout au long de l'épreuve avec comme principal adversaire le #37 Marc Bégin, un des favoris de la foule. Avec moins de 4 tours à faire, un accident a bien failli lui coûter la victoire mais il est parvenu à terminer la course et ainsi remporter la victoire. En 2e position, on retrouve le #37 Marc Bégin de St-Philibert qui aura eu le dessus sur plusieurs de ses plusieurs confrères en piste. En troisième position on retrouve le #2 Steve Poulin de Vallée-Jonction

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 29.9.15 0 comments

“King of the Clay” 100 Features Sportsman Showdown in Devil’s Bowl Dirt Finale

ATTACHED PHOTO: Jackie Brown Jr. (#92) and Jack Gentile (#20) are among the top contenders entering Sunday's "King of the Clay" 100 presented by The Stove Depot at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.  (MemorEvents photo)
 
 
"King of the Clay" 100 Features Sportsman Showdown in Devil's Bowl Dirt Finale

Brown leads tight title race; support division specials on tap



 

For Immediate Release                                                                                                                                                                         DBS-092915-1

 

WEST HAVEN, VT – Modified stock car driver "Downtown" Jackie Brown Jr. has found a comfortable groove on The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway in 2015, but he'll be anything but relaxed on Sunday, October 4 in the track's season finale.  The Stove Depot presents the 100-lap "King of the Clay" event for the track's Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modified division, and Brown has plenty on the line.

The former Accord (NY) Speedway champion has finished sixth or better each time that he has made the 300-mile round trip from his home in Hurley, NY.  Brown and car owners Albert and Florence Sanville of Canaan, NH find their No. 92 Flo's Concessions entry with a slim three-point lead on Josh Sunn entering the championship finale for the Berlin Optical Expressions Dirt Track Series, and will try to lock up the title with their first victory in the "King of the Clay" 100.

Sunn, of White River Junction, VT, is also seeking his first Devil's Bowl win, but has three runner-up finishes to his credit on The Dirt Track since its opening last fall.  Kenny Tremont Jr. and Tim Hodge are also well within reach of the title, as both sit within 13 points of Brown's lead. Tremont is a two-time winner on The Dirt Track, and Hodge has been a consistent threat all season.  Other top contenders expected on Sunday include feature winners Tim LaDuc and Bobby Hackel, young guns Justin Comes, Trevor Rocke, and Anthony Alger, veterans Vince Quenneville Jr., Billy Lussier, and Jack Gentile, and 2014 champion Adam Pierson.

The support divisions have extra motivation on Sunday as well.  The Mini Stock division will hold its richest race to date with a $500-to-win, 20-lap feature presented by Portland Glass of Rutland, VT.  Fresh off his first career win, Brian Bishop of Bridport, VT holds the point lead over Justin Bishop and two-time winner Justin Severance.  Darrell Older of Ballston Spa, NY will try to wrap up the title in the Renegade division, but has both Curtis Condon and Matt Mosher within 15 points of his lead.  The 20-lap finale will pay $200 to win.

The rough-and-tumble MFT Sauce & Rub Co. Enduro Series will have double the excitement with races on both the 3/10-mile dirt track and the 1/2-mile asphalt track at Devil's Bowl.  Cory Gray of Rutland, VT has a narrow two-point lead of Brett Wood, with his son Zach Wood another four points behind, as each tries to capture the championship for the first time.

General admission for the The Stove Depot "King of the Clay" season finale at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway is $15 for adults, $13 for seniors, and free for kids age 12 and under.  Gates open at 2:00 p.m. with racing at 4:00 p.m.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT, four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

-30-


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 29.9.15 0 comments

Biggest Names in DIRTcar Racing Look for a Northeast Fall Nationals Win

Biggest Names in DIRTcar Racing Look for a Northeast Fall Nationals Win

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

A checkered flag from the 1000 Islands RV DIRTcar Northeast Fall Nationals is one of the most coveted prizes in provincial motorsports.

 


Home track favourites will take on the circuit's top travelling teams in a fight for the finish line at the marquee event of Brockville Ontario Speedway's 2015 season. Racing starts at 7:00 Friday, October 16th and features the Small Block Modifieds, Late Models and Street Stocks. Big Block, Sportsman Modifieds and Vintage Mods are the featured divisions Saturday, October 17th – along with a 40 lap 4 cylinder invitational, paying $500.00 to win – with the first qualifying heat race hitting the clay at 4:00.

 

A pair of the sport's biggest names have seen different levels of Northeast Fall Nationals' success. Unadilla, New York's Billy Decker has wheeled his #91 Gypsum Racing machine to the Brockville Ontario Speedway winner's circle on 3 occasions, taking the Big Block victory in 2013 after Small Block triumphs in 2010 and 2011. Vernon, New Jersey star Brett Hearn – who has won nearly everything there is to win in DIRTcar Racing, including multiple Syracuse and Mr. DIRTcar titles – has yet to savour the sweet taste of a victory at the late season extravaganza. After a number of seasons on the World of Outlaws Late Model tour, Tim Fuller of Edwards, New York – another former Super Dirt Week champ – is expected to be in the Big Block Modified starting field.

 

The 7th edition of the Northeast Fall Nationals is a must-see event for fans, with 2 days of incredible racing action on the popular 3/8th of a mile clay oval on Temperance Lake Road, north of Brockville and 3 live bands throughout the weekend, starting with the crowd favourite Ambush, Friday afternoon at 2:00.

 

Don't miss a single second of the action at this year's edition of the 1000 Islands RV DIRTcar Northeast Fall Nationals – a Craig Revelle Tribute – at Brockville Ontario Speedway. Presented by St. Lawrence Radiology and Rez X Racing. Sponsored by 103.7 BOB-FM, The Brockville Recorder & Times and CKWS-TV. Friday, October 16th, racing starts at 7:00 and features the DIRTcar 358 Modifieds, Late Models and Street Stocks. DIRTcar Big Blocks, Sportsman Modifieds, Vintage Mods and the 40 lap 4 cylinder invitational take the spotlight for a 4:00 green flag Saturday, October 17th.

 

Check out www.brockvillespeedway.com for full event details and be sure to like the Brockville Ontario Speedway page at www.facebook.com and follow the track on Twitter for all the latest news and information.

 

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Returning to the DIRTcar Modified ranks for the first time in a number of years, Tim Fuller will be among the travelling stars looking for a Northeast Fall Nationals win at Brockville Ontario Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 29.9.15 0 comments

Subscribe to: Posts (Atom)