2017-01-18

Diverse Entry List Continues To Grow For PASS Winter Meltdown At Dillon



Diverse Entry List Continues To Grow For PASS Winter Meltdown At Dillon





 

CHARLOTTE, NC (January 18) – Diversity is the name of the game as drivers from far and wide continue to prepare for the Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model season opener at Dillon Motor Speedway on Saturday afternoon, February 4.  The "Original" Winter Meltdown will again be on Super Bowl weekend and will pit the best short track racers in North America against one another for 200 laps in the first race of the 2017 PASS National Championship series.

Sarah Cornett-Ching comes into 2017 with realistic goals in PASS and something to prove to herself starting at Dillon.  For the 25-year-old driver from British Columbia, just being at the Meltdown will be a victory of sorts.  Following a season that saw her finish seventh in ARCA Racing Series points in 2015, Cornett-Ching ran a partial schedule last year.  In the ARCA season finale at Kentucky Speedway, she suffered a serious concussion after a devastating crash.  Experiencing symptoms similar to those of Dale Earnhardt, Jr., Cornett-Ching was unsure of her racing future.

"I don't really know the exact time when I felt like I was 'coming back',  but it's more like the symptoms began to go away slowly and I would wake up one day and realize I didn't feel nauseous anymore and then a few weeks later I would notice that I didn't have a headache all the time," says Cornett-Ching.  "My memory would slowly improve and I would feel like I could do anything I used to be able to and when I started exerting energy it just knocked me back down.  I am still working on getting my stamina back to where I was but thankfully the symptoms have totally gone away and the doctor has cleared me for all competition."

After three PASS starts in 2016, Cornett-Ching returns with Tony Blanchard and the Race 101 team this year, with plans to compete for the PASS South Super Late Model championship and possibly the PASS National title.  She will also be looking to better the sixth place results of Tayla Orleans and Kenzie Ruston-Hemric, currently tied as the best finishes by a female driver in PASS history.

"I don't have lofty goals for 2017, but I hope to be a competitive top 10 car at each race I enter," says Cornett-Ching.  "My ultimate goal is to be the most successful female ever to compete in the PASS Series, win races and be a threat each time I show up to the track. This will be my first race back after several months of not racing and I know the PASS Series has some high car counts and competitive racing.  I would like to be in the top 10, but ultimately running 200 laps clean and finishing this race will be priority #1.  I really like Dillon, it has some neat character and Ron Barfield has done a great job of facilitating us any way he can, so I am looking forward to an awesome time."

Joining Cornett-Ching at Dillon will be first time PASS starter, Tanner Thorson.  Following in the footsteps of former PASS South winner, Christopher Bell, the Minden, NV driver is hoping to make the successful transition from open wheel cars to stock cars.  After finishing as the USAC National Midget Series runner-up in 2015, Thorson did even better last year, capturing six wins and the series championship.  Already this season, Thorson finished fourth in the Chili Bowl, the most prominent event for Midgets.  Thorson joins the Bond Suss Motorsports team at Dillon for the Meltdown after the organization went to victory lane for the first time last November at the North-South Shootout at Concord Speedway with Dalton Sargeant behind the wheel.

Joining the growing list of drivers from New England on the entry list is New Hampshire's Joey Polewarczyk.  The former ACT Late Model champion and Oxford 250 winner will be making his first trip to a PASS South race since 2013.  Running a limited schedule last year, Polewarczyk captured three wins in just nine PASS North Super Late Model starts.  The PASS Winter Meltdown will be Polewarczyk's first trip to Dillon Motor Speedway.

            Action gets underway at Dillon Motor Speedway Speedway on Friday, February 3 with gates opening at 1 PM and rotating practice for the PASS Super Late Models, Late Models, and Pro 4s from 2 – 5 PM.  On Saturday, February 4, gates will open at 8 AM, with rotating practice from 10 AM – Noon, qualifying at 12:30 PM, and feature events set to go green at 2 PM.

Entry forms for the PASS Winter Meltdown at Dillon Motor Speedway can be found at ProAllStarsSeries.com.  The 2017 license forms for the PASS Super Late Models are also available at ProAllStarsSeries.com.  Drivers purchasing licenses for the 2017 season will receive bonus points for each race they are pre-registered for and will also save money towards any events that they enter early.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the Easter Bunny 150 at Hickory Motor Speedway and the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039 or alandietzpass@live.com.  Please visit ProAllStarsSeries.com for more information and don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter at @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.

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2017-01-17

Schatz Chili Bowl Nationals’ Top Rookie

Schatz Chili Bowl Nationals' Top Rookie 

 Reigning World of Outlaws Champion's Charge

To Saturday's A-Main Comes Up One Spot Short

Date: Saturday, Jan. 14, 2017

Event: 31st annual Lucas Oil Chili Bowl Nationals presented by General Tire

Location: Tulsa (Okla.) Expo Raceway

Winner: Christopher Bell of Keith Kunz Racing

Results: Donny Schatz – Started 15th, Finished 10th in B-Main/completed 20 of 20 laps
 

It's been more than 20 years since eight-time World of Outlaws (WoO) Craftsman Sprint Car Series champion Donny Schatz earned the Outlaws' coveted Rookie of the Year honors. Last week, the Fargo, North Dakota racer was a rookie in the 31st annual Lucas Oil Chili Bowl Nationals presented by General Tire held at the Tulsa (Okla.) Expo Raceway. Following his seventh-place finish aboard the No. 15 Arctic Cat-sponsored entry of Clauson-Marshall Racing (CMR) in Saturday night's first B-Feature, Schatz was recognized as the event's top rookie in the field of 365 entries.

 

"What an incredible opportunity," Schatz said. "We came here with high expectations. We wanted to make the show first and foremost and, unfortunately, we came up one spot short. Racing in the Chili Bowl was something I wasn't sure I'd ever do, but I'm thrilled I had the chance to do it. I'm very thankful to all of the people who made this possible – The Clauson Family, Richard and Jennifer Marshall, as well as, Arctic Cat. Being part of what Bryan had envisioned as his 'Dream Team' is an honor that I'll always cherish. This CMR team is filled with incredible individuals. I've met some people I know I'll call friends from now on. To fulfill a dream of Bryan's and to hear how important having me part of his team from his parents was truly a blessing."

Schatz made his first laps around the roughly quarter-mile indoor dirt oval Monday during a pair of practice sessions. With guidance from CMR teammates Tyler Courtney and Shane Gobolic and co-owner Tim Clauson, Schatz went into Tuesday's VIROC IX 20-lap race with a plan. He found his rhythm early before being shuffled back midway through the race. After being lapped, Schatz worked on making consistent laps in preparation for his qualifying night. It became evident he was becoming more comfortable in his first career Midget race following a late-race restart, when he kept pace with eventual winner Kyle Larson and two-time-defending Chili Bowl champion Rico Abreu. He would be credited with a 19th-place finish.

With both Monday's practice sessions and Tuesday's VIROC experience under his belt, Schatz began his quest to earn a Golden Driller trophy in the second qualifying-night program Wednesday. The qualifying nights offer points for drivers in heat, qualifying race and feature action. Schatz started third and finished second in heat six to earn the pole for A-qualifier race number two. He led the first nine laps of the qualifier, making impressive laps attacking the cushion, and had taken the white flag before a caution erased his nearly half-track lead. On the ensuing restart, Andrew Felker executed a perfect slide job and relegated Schatz to second. His point total through his heat and qualifier put him 15th on the grid for Wednesday's25-lap A-Main. In the early going, Schatz worked both the high line and bottom groove seeking the best way around the semibanked dirt oval. During the second half of the race, he began making progress with consistent laps around the bottom. He ultimately reached eighth, a finish that would lock him into one ofSaturday night's B-Features.

In Saturday's finale, the first B-Feature was the 26th race of the day, a 20-lap sprint with the carrot of qualifying for the 55-lap Chili Bowl finale up for grabs. Schatz started 10th and held his spot during the opening eight laps before edging his way forward. The top six finishers would transfer directly into the A-Feature and, when the race was halted by the first caution, Schatz was up to eighth. A good restart allowed Schatz to crack the top-six and he patiently worked the bottom groove for the majority of the race. It looked as though he had advanced into the top-five on a multiple occasions, but cautions each time put him back in sixth. With two laps remaining, Schatz was vying for fifth when the final caution again thwarted his advancement. Unfortunately, the late-race restart enabled Thomas Meseraull to get by Schatz for the final transfer position.

 

"We gave it everything we had," Schatz said. "It was a work in progress all week, but I can't thank all the other drivers on this team for their help. I felt like we had fifth several times but just didn't get across the finish line. I really wanted to get this Arctic Cat car in the show and see what we could have done in that long of a race. It was a great experience and, hopefully, we'll have another crack at making the big show in the future."

 

With his annual Australian tour and first Chili Bowl Nationals complete, the focus for Schatz now turns toward the 2017 WoO campaign. The Tony Stewart Racing (TSR) crew continues preparing for the upcoming season with an eye on February, when they'll make the annual trek to Florida to kick things off during Speedweeks. 

 

-TSC-

CONTACT:

Contact Bill Klingbeil with True Speed Communication

(704) 875-3388 ext. 804 or Bill.Klingbeil@TrueSpeedCommunication.com

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La série SCMX Québec débarque à l’Autodrome Chaudière



La série SCMX Québec débarque à l'Autodrome Chaudière


Vallée Jonction, mardi 17 janvier 2017 - Pour la première fois en 25 ans, l'Autodrome Chaudière accueillera un événement de snocross.  L'événement aura lieu le 27 et 28 janvier prochain alors que les courses se dérouleront de soir, une première pour le circuit SCMX.  Bien connu des amateurs de ce sport, la série débutera la saison par un arrêt à Vallée Jonction alors qu'il s'agit de la première course de la saison pour toutes les équipes.

Équipe de course


L'organisation confirme qu'environ 125 inscriptions sont déjà faites pour le départ de plusieurs classes tout au long du weekend.

Parmi les pilotes ayant confirmé leur présence, nous notons le champion du Québec dans la classe Pro, Donovan Asselin et son frère, Dave Asselin, tous deux de l'équipe Asselin Racing Ski-Doo.  Chez les femmes, Mégan Brodeur qui figure parmi les meilleures au monde dans la classe pro-women du circuit Isoc sera également présente.  Patrick Brodeur, actuellement 2e au monde dans la classe Vétéran sera aussi sur place.

Quelques pilotes se produiront pour une première fois dans une nouvelle classe dont Jonathan Roberge de Chibougameau de l'équipe KDR Artic Cat sur machine Pro-Open, Samuel Lavoie quant à lui évolue maintenant en prolite et Francis Pelletier passe dans la classe Pro.

Pilote très connu en motocross, Dave Blanchette surnommé, Crazy Dave Blanchette fera ses débuts en snocross sur une KDR Artic Cat.

Ayant des pilotes dans la Beauce au sein de leur équipe de course, l'équipe Team Bégin Villeuneuve est très heureuse de se produire pour une première fois sur leur territoire << Nous avons couru à plusieurs endroits mais ce sera spécial pour nous durant ce weekend car on va le faire devant nos amateurs et commanditaires qui nous encourage depuis longtemps.  Ce sera excitant pour notre équipe car le site est magnifique et nous seront en piste le soir, ce sera magique pour les pilotes>> de dire Luc Villeneuve, coureur dans la classe Pro.

Parmi les autres pilotes provenant de la Beauce, notons la présence de Mathieu Bernard de Saint-Éphrem (classe 600 sports), Cora Roy, une jeune athlète de 16 ans de Saint-Côme qui se produira dans la classe femme.  Évoluant dans la classe transition 8-10, Jacob Bégin (9 ans) sera également en piste le samedi alors que son frère Isaak sera le plus jeune pilote de la transition alors qu'il n'est âgé que de 7 ans.

Les courses

Tenu sur deux jours, l'événement tiendra une première expérience d'une course par élimination HLS Bégin le vendredi soir.  Inspirée du Dominator Duluth au Minnesota, cette soirée mettra en piste 2 coureurs par course et le plus rapide passera à l'étape suivante jusqu'au couronnement du dernier pilote.  Les meilleurs pilotes seront en piste pour cette événement mettant en vedette les classes Pro, Pro-Lite et Sports.  Des bourses seront remises aux gagnants en collaboration avec HLS Bégin de Saint-Georges.  Le coût est de 10$ à l'entrée et le départ des courses se fera à compter de 19 h.

Le samedi, tous les coureurs inscrits dans les différentes classes seront en action tout au long de la journée.  Les pratiques se feront à compter de 14h tandis que les qualifications débuteront à 15h.  Les finales auront lieu en début de soirée, soit à partir de 18 h.  Les billets pour la journée de samedi sont au coût de 20$.

Les billets seront disponibles à la porte le jour même de la compétition et sont également en vente chez les partenaires suivants :

Saint-Georges
Equipe Motopro
Garage H-LS Bégin Inc
Appalaches Performance Inc.
Services JG Busque 2011 inc

Région de Québec
SM Sport
Groupe Aktion Performance
Dion Moto inc.
Mécanique Sport Bruno Fortier
MG Sport

Mauricie
Clément Motos

Bénévoles

L'Autodrome Chaudière recherche encore quelques bénévoles pour acquitter certaines tâches au courant de la fin de semaine, si vous êtes intéressé à joindre l'équipe, nous vous invitons à communiquer avec nous par courriel àsteve@autodromechaudiere.com.

Vous pouvez suivre les déroulements des activités via l'événement Facebook au : https://www.facebook.com/events/334480116922464/.  L'organisation profite également pour remercier les principaux partenaires : HLS Bégin, Excavation Lapointe et Fils, Amsoil, Dynamitage Forage Nadeau, Groupe Aktion Performance, Équipe Motopro, G L'outil Location Loutec, Kennebec Dodge Chrylser, Gestion Roy Électrique, Sports Tardif, Stuctures TRL, Beauce Collision et LFL Transport.

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Pour informations, entrevue ou pour confirmer votre présence à l'événement :
Steve Gaudreau
steve@autodromechaudiere.com
418-254-5409


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La Série Sportsman Qc Lucas Oil réitère son désir de demeurer une série touring

   

Communiqué pour diffusion immédiate

Le 16 janvier 2017, Québec

La Série Sportsman Qc Lucas Oil réitère son désir de demeurer une série touring

C'est un immense plaisir de vous présenter le calendrier complet de la Série Sportsman Qc Lucas Oil ainsi que de la Série Mini Sportsman Méchoui International.

Ayant toujours eu comme objectif de demeurer une série touring, nous vous présentons un calendrier ou nos pilotes visiterons 4 autodromes différents.

L'Autodrome Montmagny; la plus visitée

Si lors des deux dernières saisons, les pilotes avaient visité l'Autodrome Chaudière Vallée-Jonction comme piste principale, pour 2017, c'est au tour de l'Autodrome Montmagny à être piste la plus visitée avec 5 présences. De plus, l'Autodrome Montmagny désireuse de soutenir la relève devient la piste maitresse de la Série Mini Sportsman avec 5 présences.

Deux présences à Saint-Félicien

Ayant quelques pilotes de la région, nous sommes heureux de pouvoir leur offrir deux courses à l'Autodrome Saint-Félicien pour la saison 2017. Deux présences qui seront ravir les spectateurs  du coin toujours nombreux à encourager les pilotes de la Série Sportsman Qc.  Pour 2017, la Série Mini Sportsman Méchoui International fera un retour à cet autodrome elle qui était absente depuis 2014.

Un retour après 3 ans d'absences

Au plaisir de nombreux pilotes, la Série Sportsman Qc Lucas Oil fera un retour sur le tracé de l'Autodrome St-Eustache après 3 ans d'absence. Participant à un programme de 75 tours, une soirée remplie d'action nous attend en août prochain !

Présent pour le 25e anniversaire

La Série Sportsman Qc Lucas Oil visitera l'Autodrome Chaudière lors du week-end 25e anniversaire pour sa seule présence en 2017.

 

 

Championnat Sportsman for the cup

 Pour les 4 dernières courses de la finale Sportsman for the cup, les pilotes de la Série Sportsman Qc Lucas Oil se produiront sur 4 pistes différentes ce qui permettra de rehausser le spectacle et de permettre à des pilotes différents de se démarquer.

Nous sommes particulièrement fiers de ce calendrier diversifié pour cette 11e saison de la Série Sportsman Qc Lucas Oil et pour la 4e saison de la Série Mini Sportsman Méchoui International. Nous tenons à remercier les autodromes qui ont reconfirmé leur confiance en notre organisation pour la saison 2017.

Suivez nos communiqués, nous vous présenterons nos partenaires ainsi que les pilotes qui feront partie de nos séries pour la prochaine saison.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste



@sportsmanqc


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2017-01-16

Winter Blast

ARE YOU READY?

 

WHO?          YOU!!!!!!

WHAT?        "WINTER BLAST 100" ENDURO

WHEN?        THIS SATURDAY, 1/28/17 2PM

WHY?          FUN, FUN, FUN

WHERE?      SPEEDWAY 51, GROVETON, NH

Registration begins at 11 am.

Main gate opens at 1 pm

Check our website for more details

www.speedway51int.com  or contact: dprdick@gmail.com


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2017-01-14

Peterborough Speedway is Getting Ready for its 50th Anniversary Season

Peterborough Speedway is Getting Ready for its 50th Anniversary Season

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Many businesses would mark a momentous occasion with a red carpet. In racing vernacular, 'red' means stop and Peterborough Speedway has no intentions of slowing down. Even though 2017's first green flag isn't on the agenda until the Victoria Day long weekend, track owner/promoter J.P. Josiasse and the team at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval are already making plans for the venue's 50th anniversary season.

 

"Many things have changed since the days when the track was known as Westgate Speedway," said Josiasse. "One thing that has remained constant over the years is a commitment to give every fan who comes through the gate the best value for their entertainment dollar. We're happy to have the level of support we enjoy every season and courage comments and feedback through our web-site and social media platforms."

 

Josiasse says they're working on some exciting anniversary promotions for the upcoming schedule, but also pointed-out that the popular Country 105 season opener – with free spectator grandstand admission – as well as the 3 Fan Appreciation/Toonie Grandstand Admission Nights – presented by Pepsi – would return in 2017. The track will also host special events featuring OSCAAR, the Lucas Oil Sportsman Cup Series, INEX Ontario Legends and the APC Pro Late Model tour to compliment its regular Saturday night shows throughout the year.

 

"Even with the plans we're working on to mark the 50th Anniversary of the speedway, the official schedule won't be released until the annual Motorama Custom Car and Motorsports Expo – March 10th through 12th – at the International Centre in Toronto," said Josiasse. "From there, we'll also be part of a number of special events that will include displays at the Peterborough Home, Cottage and Country Show – March 31st to April 2nd  – at the Evinrude Centre and at the Lindsay Square Mall, April 23rd through 30th.Fans have come to expect our participation at the pre-season events and we already have a number of drivers and teams lined-up to show-off their new colours."

 

Bullring bullet points: Keep on top of all the 50th Anniversary news for Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval by logging ontowww.peterboroughspeedway.com, liking the track on Facebook or following it on Twitter. Fans can also download the free Peterborough Speedway app on your Smartphone.


Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Rick Spencer-Walt (#31) works through traffic on the way to his Earl Ireland Auto Sales Late Model track championship. Peterborough Speedway will celebrate its 50th Anniversary season in 2017.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media




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2017 S'ANNONCE BIEN POUR LES VINTAGES


Déjà 6 courses de confirmées

2017 S'ANNONCE BIEN POUR LES VINTAGES

Alors que les dirigeants de l'Association de stock car Vintage Québec sont à peaufiner les derniers préparatifs de leur banquet annuel qui se tiendra à Trois-Rivières le 21 janvier prochain,  au cours duquel seront honorés les participants de la saison 2016, plusieurs bonnes nouvelles viennent stimuler les organisateurs et les participants à l'aube de cette 10e saison qui se pointe à l'horizon.

 

 

LES P'TITS NOUVEAUX

Tout d'abord, excellentes nouvelles au niveau des nouvelles figures qui feront leur apparition au sein de l'ASCVQ en 2017. Parmi celles-ci mentionnons Daniel Grenier, Patrick Gendron, Sylvain Philibert, Jean-Philippe Baril qui a participé au dernier programme de la saison 2016 à Montmagny, Louison Lapierre, et Jeffrey Guild. De son coté, Jean Duchesneau effectuera un retour, après une absence de quelques saisons, alors que l'équipe Champagne ajoutera une 2e voiture qui sera pilotée par le paternel Pierre-Paul qui a cédé le volant de sa voiture no. 11 à son fils Jean-François en 2016. Parmi les nouvelles voitures, mentionnons la 2e voiture de l'équipe Gervais, le Lucky 7, un modèle des années 30, de même qu'une 3e voiture pour l'équipe Rocheleau, une Rambler Ambassador 1969 dont le pilote reste à déterminer. Tout ce beau monde, et d'autres qui pourraient bien s'ajouter,  travaillent d'arrache-pieds pour être en piste lors du premier programme de la saison.




LE CALENDRIER

Bonnes nouvelles également de ce côté, car au moment d'écrire ces lignes, déjà 6 courses sont confirmées. Deux pistes ont déjà ''levé la main'' pour s'inscrire au calendrier Vintage 2017. L'Autodrome de Montmagny recevra les Vintage à 4 reprises, les 21 mai, 8 juillet, 19 août et 2 septembre, alors que l'Autodrome Chaudière présentera les voitures de l'ASCVQ à deux reprises, les 1er juillet et 5 août. Ajoutons également à ce calendrier une journée de pratiques qui auront lieu à Montrmagny le 13 mai. Des pourparlers sont également en cours avec l'Autodrome St-Eustache et l'Autodrome St-Félicien pour d'autres dates qui seront annoncées, s'il y a lieu.

 

FOND DE POINTS

Tel qu'annoncé lors de la réunion de décembre, pour la première fois de leur histoire les voitures de l'Association de stock car Vintage Québec compétitionneront pour un fond de points en 2017, ce qui procurera aux amateurs une compétition des plus relevée sur toutes les pistes participantes du Québec.

 

En attendant, tous les amateurs de courses voulant rencontrer les équipes, officiels et commanditaires de l'ASCVQ sont invités à notre banquet qui se tiendra la semaine prochaine. Il suffit de réserver en contactant Josée Ratté sur sa page facebook.



 

 

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Texte et montage : Yves Ladouceur – Photo : Dominic Beaulieu


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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2017-01-13

Early Entrants Abound For Expanded PASS Winter Meltdown At Dillon

Early Entrants Abound For Expanded PASS Winter Meltdown At Dillon

 

CHARLOTTE, NC (January 13) – With just three weeks left to go until the "Original" Winter Meltdown goes green, Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model teams from across North America are beginning to make their final preparations.  This year's fourth running of the early-season event looks to be the biggest yet as the Meltdown moves to its new home at Dillon Motor Speedway.   Northern drivers have dominated the three previous runnings of the PASS Winter Meltdown with New Hampshire's Brad Leighton taking the checkered flag at New Smyrna Speedway in 2010 and Maine's Joey Doiron claiming the victory at Auburndale Speedway in 2013 and backing that up with a victory at Greenville last year.

Once again being on Super Bowl weekend, the PASS Winter Meltdown will be short track racing's first major points event of the year.  The "Original" Meltdown will feature the 12th Annual South Carolina Clash for the PASS Super Late Models and will be bigger than ever before.  The South Carolina Clash will now be 200 laps, paying $6,000 to win, and will give competitors the option to change two tires with 75 laps to go.  The Winter Meltdown will also feature a 75 lap event for the Late Model Stocks paying $1500 to win and an event for the Pro 4s.  The PASS Winter Meltdown will go green on Saturday afternoonFebruary 4 at 2 PM and will serve as the first race of 2017 for the PASS South Super Late Models and the PASS National Championship Series. Saturday's action will be preceded by an optional practice day for all divisions on Friday afternoon, February 3.

The first batch of PASS Super Late Models entries has been released and includes drivers from all over the United States.  Tate Fogleman, the 2015 PASS South Super Late Model champion, scored his first series win last year at Hickory and will be joined by former South Carolina Clash winner and 2014 PASS South titlist, Tyler Church.  Both North Carolina drivers will be seeking to become the first two-time series champion.  New York youngster Christian Eckes will make his second trip to Dillon Motor Speedway for the Winter Meltdown.  Eckes had several big, late season wins in 2016, including the Snowball Derby and Thanksgiving Classic at Southern National Motorsports Park in Super Late Models and the Myrtle Beach 400 in a Late Model Stock Car.    

Teenager Kodie Conner from Kannapolis, NC will be back after an impressive rookie season in 2016 that saw him finish second at Dillon early in the season.  Conner went on to follow that performance up by just missing out on the PASS South championship to Matt Craig.  New England racers hope to continue their dominance in the Meltdown again this year and are well represented in the early entries. New Hampshire's Derek Griffith and Bryan Kruczek are both former winners in PASS North, while Jay, ME's Dave Farrington, Jr. will also be making his first start at Dillon as he looks to chase both the PASS National and PASS North series championships in 2017.

Third-generation racer Hayes Goodson, from nearby Darlington, is a former winner at Dillon in Late Models and Supertrucks and returns to his home track driving the iconic #16 his father, Hal, made famous, while Mike Speeney will make the move from Tour-type Modifieds over to PASS Super Late Models for his first start.

            Action gets underway at Dillon Motor Speedway Speedway on Friday, February 3 with gates opening at 1 PM and rotating practice for the PASS Super Late Models, Late Models, and Pro 4s from 2 – 5 PM.  On Saturday, February 4, gates will open at 8 AM, with rotating practice from 10 AM – Noon, qualifying at 12:30 PM, and feature events set to go green at 2 PM.

Entry forms for the PASS Winter Meltdown at Dillon Motor Speedway can be found at ProAllStarsSeries.com.  The 2017 license forms for the PASS Super Late Models are also available at ProAllStarsSeries.com. Drivers purchasing licenses for the 2017 season will receive bonus points for each race they are pre-registered for and will also save money towards any events that they enter early.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the Easter Bunny 150 at Hickory Motor Speedway and the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039 oralandietzpass@live.com.  Please visit ProAllStarsSeries.com for more information and don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter at @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.

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Un début grandiose pour la Série Sportsman Qc Lucas Oil




Québec, le 13 janvier 2017

Un début grandiose pour la Série Sportsman Qc Lucas Oil

Pour sa 11e année, la Série Sportsman Qc Lucas Oil ouvrira sa saison à l'Autodrome Montmagny par un programme de 150 tours le 20 mai prochain.

Tenant à souligner l'apport incontestable du défunt pilote de la Série, le #95 Steve Lesage, une course portera désormais son nom avec l'accord de la famille.  

Sous l'appellation du Steve Lesage 150, cette course comptera 3 épreuves de 50 tours avec inversion des 10 premiers pilotes sur le tour du meneur. Le gagnant repartira avec une bourse de 2000$. De plus, nous pouvons déjà confirmer que plus de 3000$ seront remis en bonis de course et prix spéciaux.

Mais ce n'est pas tout. Le pilote qui sera meneur du 95e tour remportera automatiquement la somme de 595$ et un montant de 295$ sera remis à la meilleure recrue de ce tour.

Comptant 71 courses avec la Série Sportsman Qc Lucas Oil, Steve Lesage a laissé sa marque en remportant 25 podiums, dont 7 victoires. Détenant toujours le plus grand nombre de tops 5 avec 39; le #95 a été retiré lors de la saison dernière et cette course vient à nouveau réitérer le désir de la série de garder en mémoire les exploits du pilote.

Le champion défendant de cette course sous l'ancienne appellation, le #25 Pier-Luc Labbé aura fort à faire s'il désire conserver son titre.

Cette course s'inscrit dans un 2 jours de programmation exceptionnel à l'Autodrome Montmagny où en plus du Steve Lesage 150 vous pourrez voir en piste le lendemain, soit le 21 mai, la Série Procam en plus d'assister au seul programme PASS (Pro late Model) au Québec!

Suivez les prochaines nouvelles; le calendrier complet et détaillé suivra dans les prochains jours.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste 






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2017-01-12

23 COURSES DONT 3 COURSES ARCA POUR RAPHAËL LESSARD EN 2017

RAPHAËL LESSARD

#99 FRL Express/Team Coach Imaging

/Toyota/JBLAudio

 

 

23 COURSES DONT 3 COURSES ARCA

POUR RAPHAËL LESSARD EN 2017

 

Le Champion 2016 du Super Late Model CARS Tour amorcera sa saison le 29 janvier

au SpeedFest 2017 de la série CRA en Georgie

 

Montréal, le 11  janvier 2017 – Un calendrier 2017 fort chargé attend Raphaël Lessard, le Champion 2016 de la série CARS Tour, alors que vingt-trois courses figurent à son calendrier préliminaire, dont trois dans la série ARCA, l'anti-chambre des prestigieuses séries NASCAR.

 

Le pilote de la Toyota Camry #99 FRL Express / Team Coach Imaging / Toyota / JBL Audio sera de retour avec Gilliland Racing pour une deuxième saison. Lessard amorcera sa saison 2017 le dimanche 29 janvier alors qu'il participera au traditionnel SpeedFest de la série CRA pour une course de 200 tours au Watermelon Capital Speedway, en Georgie. Contrairement à 2016, et en ligne avec le plan de match établi par son agent Robert Desrosiers, David Gilliland Racing et Toyota TRD, Raphaël ne courra pas dans un seul championnat en 2017, mais bien dans 5 séries différentes, soit dans les séries CRA, CARS, PASS, SSS et ARCA.

 

Le fait saillant de ce calendrier réside dans l'invitation faite par Toyota à Raphaël, un pilote du programme de développement Toyota, pour qu'il participe à 3 courses ARCA durant l'été. Deux de ces trois courses sont confirmées et il s'agit du Nashville ARCA 200 au Nashville Fairgrounds Speedway, le 8 avril, et du Winchester ARCA 200  au Winchester Speedway, en Indiana, le 6 août. La 3e course ARCA sera annoncée sous peu. Pour ces trois courses, Raphaël fera partie de l'équipe de course Venturini Motorsports, dirigée par l'unique Billy Venturini.

 

Fort d'un championnat dans la  série CARS Tour avec ses 4 premières places, 8 top 5 et 9 top 10, le jeune Beauceron a également été élu comme « Pilote Late Model 2016 le plus populaire » en Amérique du Nord selon un concours mené par Speed51.com et commandité par ARBodies. Ce sont des milliers d'amateurs de course automobile aux États-Unis et au Canada qui ont voté pendant quelques mois sur le site de Speed51 pour déterminer le gagnant. Lessard compétitionnait pour le titre contre plus de 600 pilotes représentant 21 séries et 78 pistes locales au Canada et aux États-Unis.  

 

En 2017 il touchera à plusieurs séries et plusieurs courses de longue haleine qui l'occuperont de fin janvier jusqu'au début décembre 2017. « Je suis très excité pour la saison à venir. J'aurai plusieurs courses de 400 tours sans compter les trois courses ARCA. Ce sera toute une saison et je remercie Gilliland Racing et Toyota pour leur support. J'ai hâte de reprendre le volant avec eux.  Merci aussi à Toyota pour l'invitation à participer aux trois courses ARCA - ce sera tout simplement fantastique » de dire Raphael Lessard.

 

Deux compagnies de la Beauce contribuent également aux succès de Raphaël Lessard. Il s'agit de FRL Express, de St-Joseph-de Beauce, la compagnie de transport de son père, sans qui rien de cette aventure n'aurait pu voir le jour, n'eut été de son implication, et de Team Coach Imaging (Lettra Pub au Canada), une compagnie de lettrage pour autobus, véhicules récréatifs et flottes commerciales, installée à Ste-Marie-de-Beauce.

 

Raphaël sera aux États-Unis la semaine prochaine pour assister au banquet de fin de saison du CARS Tour, le 14 janvier, et en profitera pour visiter les nouvelles installations de David Gilliland à Morrisville, Caroline du Nord, puis pour prendre part à des rencontres préparatoires pour la nouvelle saison.

Pour des photos de Raphaël Lessard et son calendrier préliminaire, veuillez cliquer ici.

 

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2017-01-11

Bienvenue aux équipes de course dans la NASCAR Late Model

Bienvenue aux équipes de course dans la NASCAR Late Model


Vallée Jonction, mercredi 11 janvier 2017 - L'équipe de gestion de l'Autodrome Chaudière confirme les détails officiels entourant la première saison de la nouvelle classe NASCAR Late Model suite à sa réunion, tenue avec les équipes de course dimanche dernier.   Elle se produira sur le circuit qui fête ses 25 ans d'existence dès le milieu du mois de mai. 
 
L'engouement créé par l'arrivée de cette nouvelle série à Vallée Jonction s'est fait sentir dès l'annonce de l'obtention de la sanction NASCAR par l'Autodrome Chaudière alors qu'en date d'aujourd'hui, près de 20 équipes de courses ont réservé leur numéro pour la prochaine année.

Règlementations

Les principaux règlements ont été transmis aux différentes équipes de course. Aucune modification ne devra être faite par les équipiers pour être à niveau sauf l'achat de pneus Hoosier qui auront les mêmes standards que les autres séries LMS. << Nous croyons qu'avec ses derniers ajustements, plusieurs équipes de course seront tentées de venir courir chez nous.  On avait comme mission de permettre au plus grand nombre d'équipes de course de partout en Amérique du Nord d'avoir une chance de vivre l'expérience Vallée Jonction sans devoir faire de changements importants à leur véhicule et c'est ce que l'on a fait >> de dire Yves Groleau, directeur des opérations de course.

Bourses et fonds de points 2017

Lors des événements, les 20 premiers pilotes obtiendront une bourse durant la soirée selon leur performance alors qu'un total annuel de plus de 100 000$sera remis aux équipes cette saison. 

De plus, l'équipe de gestion confirme la garantie d'un fond de point minimale de 20 000$CAN.  Plusieurs possibilités d'augmenter ce fond s'ajoutent selon les performances des pilotes au courant de la saison.
 
Le champion Provincial de la Division 1 de la série NASCAR Whelen All Américan Séries pourrait également représenter l'Autodrome Chaudière dans le cadre des remises officielles lors du Gala NASCAR, tenues à Charlotte.

Équipes d'officiels

M. Yves Groleau assumera le rôle de directeur des opérations des courses et de directeur de course de cette série, M. Chantal Lamontagne, sera l'inspecteur de cette classe alors que M. Martin Roy Jr devient le responsable du protocole NASCAR.
 
L'ajout de M.Chantal Lamontagne à titre d'inspecteur de la série NASCAR Late Model est un atout important pour cette classe alors qu'il compte plus de 35 ans d'expérience dans le milieu de la course automobile, ayant été inspecteur ACT à leur tout début, propriétaire d'une piste pendant 2 ans et également propriétaire d'équipes de course dans des séries LMS et Pass.
 
Récemment nommé à titre de directeur des opérations des courses pour toutes les classes, M. Yves Groleau relèvera également le défi de celui de la NASCAR Late Model à titre de directeur de course.  Il détient une expérience hors du commun dans le monde des courses depuis de nombreuses années et il sera, nous en sommes certain, apporter son apport au développement et à l'amélioration des courses autant pour les pilotes que pour les spectateurs.
 
Martin Roy Jr est connu principalement sur la terre battue alors qu'il a piloté pendant 12 années sur différentes pistes du Québec.  Il a été champion << Gros Block >> à 4 reprises, l'une des plus importantes classes sur la terre battue à ce moment en plus de terminer à 5 occasions vice-champion.  Depuis qu'il s'est retiré en 1994, il a travaillé aux États-Unis pour l'un des plus grands pilotes américains sur terre battue, soit Brett Hearn comme membre d'équipe.  Il occupera le poste de responsable du protocole NASCAR.

Détails des courses

L'organisation confirme 9 courses pour la saison 2017.  Le premier programme aura lieu le 13 mai prochain, alors qu'il s'agit de 75 tours.  Lors de la fin de semaine de la confédération, 150 tour est au programme dans le cadre de la soirée Langis Caron.  Finalement, durant le weekend des 25 ans, la NASCAR Late Model se produira sur un 250 tours (2 x 125).  L'horaire complet est disponible sur le site Internet de l'Autodrome Chaudière.
 
Pour réserver vos numéros ou obtenir plus de détails concernant la classeNASCAR Late Model, nous vous invitons à communiquer avec M. Chantal Lamontagne au 581-982-1348.
 
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Statement from NASCAR Chairman & CEO Brian France on Carl Edwards

Statement from NASCAR Chairman & CEO Brian France on Carl Edwards

 

"Carl Edwards has made an indelible mark on NASCAR. His hard-charging driving style has led to memorable moments that will live forever in the history of our sport. Carl's passion and personality will greatly be missed – as will the signature backflips that NASCAR fans have come to expect following his victories. We wish Carl nothing but the best as he enters this next phase in life."


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2017-01-09

Avis suite à la réunion Nascar Late Model – Autodrome Chaudière Vallée-Jonction

Québec, le 8 janvier 2017

 

Avis suite à la réunion Nascar Late Model – Autodrome Chaudière Vallée-Jonction


Suite à la réunion Nascar Late Model Autodrome Chaudière Vallée-Jonction qui s'est tenue le 8 janvier et où était présent André Poulin, promoteur de la Série Sportsman Qc ainsi que Dominic Jacques et Pier-Luc Labbé, représentant des pilotes, voici un compte rendu en ce qui concerne les Sportsman Qc.


Une voiture Sportsman Qc pourra prendre part au Nascar Late Model aux conditions suivantes :

-        Avoir un moteur 603 ou 604 avancé de 2 pouces

-        Mettre le bon carburateur

-        Amortisseurs KONI au 4 coins

-        Changements de headers s'imposera

-        Acquitter les frais de 200$ pour la carte de membre

-        Maximum de 28 pneus pour la saison

Toute voiture Sportsman Qc qui voudrait faire 1 ou des courses Nascar Late Model et qui restera sous la règlementation Sportsman Qc ne seront en aucun cas acceptées selon les dires du directeur technique Nascar Late Model Chantal Lamontagne.


Préparez vos voitures pour 2017 ou si votre choix est Nascar Late Model, vous avez l'heure juste. Notre calendrier sera en ligne et sera présenté d'ici lundi le 16 janvier 2017.


Nous vous offrirons le meilleur calendrier selon les négociations faites avec toutes les pistes incluant l'Autodrome Chaudière Vallée-Jonction.


Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Pour André Poulin et les représentants des pilotes 


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2017-01-04

RAPHAËL LESSARD ÉLU « PILOTE LATE MODEL 2016 LE PLUS POPULAIRE EN AMÉRIQUE DU NORD »

RAPHAËL LESSARD ÉLU « PILOTE LATE MODEL 2016 LE PLUS POPULAIRE EN AMÉRIQUE DU NORD » 

 

C'est avec beaucoup de fierté que nous vous annonçons que Raphaël Lessard vient de remporter le titre 2016 de  « pilote de Late Model le plus populaire en Amérique du Nord » selon un concours mené par Speed51.com.  L'annonce a été faite en fin de journée aujourd'hui par le site bien connue de course automobile.  Veuillez trouver ci-bas le lien vers le communiqué de presse de Speed51.com.

 

http://speed51.com/51-arbodies-announce-2016-late-model-most-popular-driver/

 

Pour toutes demandes d'entrevues, ou pour plus d'information, veuillez communiquer avec Paul Vaillancourt III aux coordonnées apparaissant ci-bas et nous nous ferons un plaisir de faire le suivi nécessaire avec vous.

 

Pour des plus de photo, cliquer ici pour accéder au dropbox photo.

 

Raphaël Lessard avec son trophée de championnat du CARS Tour, au Southern National Speedway, le 12 novembre 2016.

 

 

Paul Vaillancourt III

Vice-président / Vice President

 

TORCHIA COMMUNICATIONS
Conseils stratégiques en relations publiques / Strategic Counsel in Public Relations


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