2019-05-22

Ontario Legends Opens 2019 With a Peterborough-Sunset Double Dip

Ontario Legends Opens 2019 With a Peterborough-Sunset Double Dip

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media



After a washout earlier in the month, the 2019 schedule for the Eastern Ontario Legends – presented by www.trailersplus.net rolled to the line Saturday, May 18th for the first of this year's dates at Peterborough Speedway.


A healthy field of 25 starters rolled to the line for the feature event, with Mark Griffin and Andre Fiorini on the front row. Fiorini grabbed an early lead, but shortly after the green flag waved, the caution was displayed for an incident in the 2nd turn. Back under green, former series champion Nicholas Ledson and Miles Tyson battled for the top spot, as the rest of the pack dodged the #57 machine of Kevin Foisy, who hadn't come up to speed on the restart and pulled onto the infield pit lane.


Ledson – who has already enjoyed some success south of the border this season – took control of the field with 7 laps on the scoreboard and was using the outside line to work around some of the backmarkers, when the race's 2nd yellow flag was thrown with 14 laps down for a turn 3 issue. After the restart, Fiorini grabbed the runner-up spot, but another yellow on lap 19 brought the pack back together for a final charge to the checkered flag.


Ledson's #15N was the class of the field, as he took the season opening win over Tyson, Fiorini, Parker Traves and Adam Cuthbertson. Ledson also picked-up a pair of heat race victories, with the others going to Foisy, Traves, Griffin and Fiorini. Griffin's win was the first of his career.


Sunday, May 19th, the tour was booked for an event at Sunset Speedway, as part of the track's spring Velocity Weekend. 27 cars were in the pits, including several who weren't at Peterborough the night before. After a first round of qualifying – with heat race wins by Adam Cuthbertson, Parker Traves and Robin Jongen – the skies opened-up and for the second time in the young season, a Sunset Speedway Ontario Legends Series was cancelled by rain.


Ontario Legends Series notes: Connor James, who made selected NASCAR Pinty's Series starts in 2018 and plans to run the full Lucas Oil Sportsman Cup schedule this year, finished 9th in his Legends Series debut at Peterborough…The tour returns to action Saturday, June 1st at Peterborough Speedway for the first of this year's Summer Toonie Nights.


2019 Ontario Legend Series schedule


Saturday, May 4th                           Sunset Speedway

Cancelled - rain

Saturday, May 18th                         Peterborough Speedway

Main event winner: #15N, Nicholas Ledson

Sunday, May 19th                           Sunset Speedway

Cancelled - rain


Saturday, June 1st                          Peterborough Speedway

Saturday, June 15th                        Peterborough Speedway

Saturday, June 29th                        Peterborough Speedway

                                                          National qualifier


Saturday, July 6th

Sunday, July 7th                              Grand Bend Speedway

Saturday, July 13th                         Sunset Speedway

Saturday, July 27th                         Peterborough Speedway


Friday, August 16th

Saturday, August 17th

Sunday, August 18th                      Sunset Speedway

                                                          Canadian Legends Asphalt

                                                          Nationals

Saturday, August 24th                    Peterborough Speedway


Saturday, September 7th

Sunday, September 8th                  Grand Bend Speedway

Saturday, September 21st              Sunset Speedway


Friday, October 11th

Saturday, October 12th

Sunday, October 13th                     Peterborough Speedway

                                                          27th Annual

                                                          Autumn Colours Classic


Since 1986, series title sponsor Trailers Plus has carried a full line of new and used cargo, sport, utility, livestock trailers and car haulers to do the job. To learn more about their complete product line, see Trailers Plus at 2223 Drummond Line in Peterborough, call 877.703.5085 or visit www.trailersplus.net.    


Like the Ontario Legends Series page on www.facebook.com and look for the exciting web-site www.ontariolegendseries.ca. Clarke Motorsports Communications is proud to represent the Trailers Plus Ontario Legends Series 2019 season.


Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


Nicholas Ledson (#15N) opened the 2019 www.trailersplus.net Ontario Legends Series schedule with main event win – Saturday, May 18th – at Peterborough Speedway.


Prepared by Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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PROGRAMME D'OUVERTURE RÉUSSI AU SPEEDWAY D'EAST-BROUGHTON

 

PROGRAMME D'OUVERTURE RÉUSSI

AU SPEEDWAY D'EAST-BROUGHTON

C'était jour de courses, ce samedi 18 mai, au Complexe Le Speedway d'East-Broughton en Beauce. Un lancement réussi avec plus de 85 voitures au programme qui se sont disputé les honneurs de cette journée avec points en double dans les huit catégories au programme.

 

C'est devant des estrades bien garnies malgré une température plus que fraîche et nuageuse  qu'on a vu Jessy Roy Rodrigue aux commandes de la voiture no 24 d'East-Broughton  connaître une journée parfaite avec des victoires en qualifications et en finale dans la catégorie des Dames. Sheila Gilbert-Pruneau (no 7) de Ste-Clothilde et Sarah Gilbert (no 15) d'East-Broughton ont respectivement pris place sur les 2e et 3e marches du podium lors de la finale de 15 tours.

 

 

Journée parfaite également pour un autre pilote d'East-Broughton, Axel Vachon qui a remporté les deux qualifications et la finale de 20 tours de la catégorie Semi-Pro avec son bolide no. 88. Le top 3 de la finale a été complété par Tommy Groleau (no 23) de Sacré-Coeur et Michel Roger (no 79) de St-Patrice.

 

Dans la catégorie Super 4, c'est Jonathan Mathieu d'East-Broughton, avec la voiture no. 974 qui a remporté la finale de 15 tours de cette première sortie de la saison pour les rapides bolides 4 cylindres de la catégorie Super 4, devant la voiture 29 d'Alain Poudrier de Windsor et Danny Lemay (no 52) , C'est le pilote Danny Lemay d'Issoudun qui a remporté les deux courses de qualifications ce cette division avec le bolide no. 52.

 

Du coté des pilotes de la catégorie Pro-Stock, certains n'ont pas compris le message du directeur de course lors de la réunion des pilotes. Leur indiscipline, dès les qualifications ont ruiné la journée de quelques pilotes dont celle du champion en titre Yan Laflamme (38) de St-Gorges qui n'a pu prendre le départ de la finale en raison d'un bris majeur. Certains pilotes de cette division majeure devront reviser leur façon de piloter. Le vétéran Jacques Poulin d'East-Broughton a remporté la victoire de la finale de 25 tours avec son bolide no 97 devant le 28 de Maxime Fortin de Thetford-Mines et le 80 de Serge Nault de St-Jacques de Leeds. Ce sont David Jacques (no 518) d'Adstock et le 28 de Maxime Fortin de Thetford-Mines qui ont remporté les courses préliminaires.

 

 

 

 

En 4 cylindres de moins de 120 HP la victoire le la finale de 15 tours est allée à Jérôme Perreault, le no. 17 d'East Broughton devant le 47 de Michael Giguère de Black Lake et le 83 de Jimmy Martineau de Plessisville. Un autre pilote d'East Broughton, le 193 de Yoan Lachance a remporté la course préliminaire.

 

Journée parfaite également pour Jessy Bolduc de St-Georges qui après avoir gagné la course de qualification, a remporté la finale 20 tours en Super-Stock aux commandes de son bolide no. 3 devant le 16 de Danny Breton d'East-Broughton et le 17 de Maxime Goulet de Sacré-Coeur.

 

Un autre pilote de St-Georges-de-Beauce, David Chevanel avec sa voiture no 33 s'est mérité la première place du podium grâce à sa victoire en finale 15 tours 4 cylindres de 120 HP et plus. Eric Côté (no 77) de St-Jean-Brébeuf et Rocky Quirion (no 3) de St-Gédéon ont occupé la 2e et 3e marche du podium. Le 77 de Côté avait précédemment remporté la course de qualifications.

 

Ce sont finalement les pilotes de la division Stock qui ont clôturé cette journée de courses avec ,en tête de la finale de 15 tours, le no 40 de Kenny Jacques de St-Joseph, qui s'était mérité les honneurs de la qualification suivi du 21 d'Anthony Bernard de St-Victor et du 54 de Simon Bernard de Ste-Clothilde.

 

Tout ce beau monde se retrouvera en piste le 1er juin prochain lors de cette soirée spéciale ''Lady's night'' alors que la gagnante de la finale catégorie des Dames se méritera une bourse de 500$ en finale et que les 400 premières dames admises sur le site recevront un cadeau-souvenir. Surveillez les communiqués qui annonceront les détails de cette soirée spéciale en l'honneur des dames.

 






Source : Yves Ladouceur

Crédit-photos : Denis GaGné.

 

 

 


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TAGLIANI AUTOSPORT/22 Racing



TAGLIANI AUTOSPORT/22 Racing

Pour diffusion immédiate

Une onzième place décevante pour Alex Tagliani lors de la  manche d'ouverture de la série NASCAR Pinty's


Montréal, 20 mai 2019 - Alex Tagliani n'a pas connu la course à laquelle il s'attendait à l'issue de la manche d'ouverture de la saison 2019 de la série NASCAR Pinty's disputée dimanche sur le circuit routier ontarien Canadian Tire Motorsport Park. Le mot « décevant » occupait plutôt l'esprit de Tag lorsqu'il a croisé l'arrivée au 11e rang, à 10 secondes du vainqueur Kevin Lacroix. Le Québécois a connu une course en dents-de-scie sur le circuit routier de 3,957 kilomètres. Parti du troisième rang à l'issue de l'unique séance de qualification de samedi, Tagliani s'est accroché au dernier virage du troisième tour du Clarington 200 pour se retrouver aux puits avec le pneu arrière droit déchiqueté. Après quelques arrêts rapides pour réparer, il s'est retrouvé au 23e et dernier rang avant de remonter le peloton.


Au volant de la Chevrolet numéro 18 EpiPen/RONA/St Hubert de l'équipe 22 Racing, il a pris les commandes de la course au 17e des 51 tours de la course après que les meneurs soient entrés aux puits. Il a mené les huit tours suivants, mais comme il était maintenant hors séquence des meneurs, il est entré dans ses stands au 36e passage alors que la neutralisation prenait fin.


« Ce n'est pas vraiment le résultat qu'on espérait en ce début de championnat, a déclaré Tagliani, mais nous avons tout de même sauvé les meubles avec tous les pépins qui nous sont arrivés durant l'épreuve. Dans les premiers tours, j'ai été impliqué dans un incident qui a eu pour conséquence de déchiqueter le pneu arrière droit qui lorsque j'ai continué de rouler a endommagé la carrosserie de la Chevrolet Camaro. Quelques arrêts aux puits pour réparer, nous sommes revenus en piste en dernière position, mais sur le tour du meneur.


« Comme l'équipe avait ajouté du carburant lors de nos arrêts en début de course, nous avons décidé de demeurer en piste lorsque les meneurs sont entrés aux puits. À la suite de cette décision, je me suis retrouvé au premier rang durant huit turs. La voiture était toujours compétitive. Alors que la course était neutralisée et que j'occupais le troisième rang, j'ai trop longuement hésité avant de faire mon arrêt pour le changement de pneus. À la dernière minute, j'ai décidé d'entrer aux puits, mais j'ai traversé la ligne continue ce qui m'a valu une pénalité. Je me suis donc retrouvé de nouveau à la fin du peloton, mais j'ai réussi à remonter jusqu'au onzième rang.


« Une journée pleine de rebondissements et de situations qu'il faudra éviter à l'avenir tout en espérant que la prochaine course sur l'ovale de Jukasa nous sera plus profitable, » a conclu Tagliani.


Vingt-trois voitures ont pris le départ du Clarington 200 et 20 ont croisé l'arrivée, toutes sur le tour du vainqueur. La course a été neutralisée cinq fois pour un total de 23 tours. Il y a eu six changements de meneurs partagés par cinq pilotes, dont huit tours menés par Tagliani.


Le Clarington 200 sera diffusé en différé le samedi 15 juin à 19 h 30 sur RDS2 et sur TSN le samedi 25 mai à 11 h 30.


Le APC 200, prochaine étape de la série NASCAR Pinty's sera disputée le samedi 1er juin à 20 heures sur l'ovale du Jukasa Motor Speedway à Hagersville, situé non loin de Hamilton en Ontario.


Au classement des pilotes, Tagliani est à 14 points du meneur. En neuf départs NASCAR Pinty's au CTMP, Tagliani a récolté une position de tête, une victoire, trois Top cinq et quatre Top dix. En 72 départs NASCAR Pinty's, Tagliani a récolté 9 poles, 8 victoires, 30 Top-5 et 48 Top-10.


L'été de TAG
Au cours de sa saison de course 2019, Alex Tagliani poursuivra la promotion de la conscientisation aux allergies alimentaires et de la sécurité de ceux qui en sont atteints par l'entremise du lancement de la sixième campagne « L'été de TAG ». Cette initiative est mise sur pied par Alex et Allergies Alimentaires Canada, avec le soutien de Pfizer Canada.


Les amateurs peuvent se connecter à Facebook au https://m.facebook.com/Tagliani pour suivre le Québécois Alex Tagliani tout au long de la saison 2019. Vous pouvez également suivre les activités d'Alex et l'équipe Tagliani Autosport/22 Racing sur Instagram @tagliani ainsi que sur Twitter auhttps://twitter.com/tagliani. 
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King of Dirt Racing Crate Modified Series Opens at Devil’s Bowl Sunday


King of Dirt Racing Crate Modified Series Opens at Devil's Bowl Sunday

A-Verdi Memorial Day Kickoff 50 win worth $2,000

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                                  KOD-052119-1




WEST HAVEN, Vt. – The King of Dirt Racing (KOD) Crate Modified Series is ready to go.  The KOD tour opens its fifth season on Sunday at Devil's Bowl Speedway, as A-Verdi Storage & Office Solutions presents the "Memorial Day Kickoff 50" as part of a huge holiday event at the Vermont track.

The 50-lapper has a purse of $1,750 to win, plus the "Andy's Bounty" – a $250 certificate from Andy's Speed Shop – to bring the winner's total take to $2,000.  The runner-up will earn $800 and a certificate for a free Hoosier Racing Tire valued at $200, while third place takes $500 and a $200 Hoosier certificate; the 10th-place driver will take $250, and the last-place finisher (30th) will receive $150.  In addition, all drivers who do not qualify for the main event will receive $75 tow money.  The race entry form is just $20 per driver with a $35 pit pass, and no membership license is required.

Connor Cleveland and Josh Sunn appear to be the men to beat at the A-Verdi Memorial Day Kickoff 50.  Two-time and defending KOD champion Cleveland already has three wins in weekly local track competition in New York State.  Sunn won the KOD Memorial Day event at Devil's Bowl last year in a shocking upset over nine-time track champion Kenny Tremont Jr., and he was a runaway winner in his qualifying heat at the track's season opener last weekend before rain postponed the feature race.

Cleveland, Sunn, and Tremont will all be in attendance on Sunday, and they'll have plenty of competition.  Drivers from Devil's Bowl and several other tracks in Vermont, New York, New Hampshire, and New Jersey have expressed interest in the event.

Racing on Sunday begins at 6:00 p.m. and includes the Sprint Cars of New England tour and Devil's Bowl's weekly Limited Sportsman, Super Stock, Mini Stock, and 500cc Mini Sprint divisions.  General admission is $18 for adults, $15 for seniors (62+), and free for kids age 12 and under.  In case of rain on Sunday, the entire event will be moved to Monday, May 27 at 6:00 p.m.

The King of Dirt Racing Series has announced that it will return to a more familiar championship points format in 2019, as the previously announced "Contenders Series" has been dropped.  A traditional season-long structure will crown the KOD champion based on points earned at all events, and the champion will earn $2,500.

The schedule is currently three big-money events: Devil's Bowl Speedway hosts the KOD Crate Modifieds on May 26 and August 11, and the Northeast Crate Nationals are at Fonda (N.Y.) Speedway on September 14; negotiations for additional events continue, but official agreements have not yet been made at the present time.    

The King of Dirt Racing Crate Modified Series has sponsorship support in 2019 from Elmo's Speed & Supply, Fastline Performance, Andy's Speed Shop, Bicknell Racing Products, Hoosier Racing Tire, Beyea Custom Headers, Flach Performance Products, Sunoco Race Fuels, and New England Racing Fuel.

The King of Dirt Racing Series is online at www.KingofDirtRacing.com and can also be found via social media on Facebook, Twitter, Instagram, and YouTube.  For more information, call Mike Bruno at (802) 236-9141.  For sponsorship opportunities, contact KOD Media/Marketing Director Justin St. Louis at (802) 355-3282, or email kodracingseries@gmail.com.

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2019-05-21

Kevin Lacroix tient Andrew Ranger en échec dans une fin excitante au CTMP qui rappelle la course d'ouverture de la saison l'an dernier

Kevin Lacroix tient Andrew Ranger en échec dans une fin excitante au CTMP

qui rappelle la course d'ouverture de la saison l'an dernier

 

Il y a un an, Kevin Lacroix était rendu à la moitié du dernier tour de la piste au CTMP, en route vers la victoire.

 

Il avait alors mené 41 des 51 tours du Clarington 200, y compris au début du dernier tour, mais avait perdu la victoire aux mains de LP Dumoulin après un contact solide avec Andrew Ranger dans l'avant-dernier virage. Cette fois, Lacroix a résisté jusqu'au damier.

 

Après avoir misé gros en retardant son dernier passage aux puits pour changer des pneus, Lacroix était en mission vers "sa victoire". Dans des circonstances rappelant celles de l'année passée, Lacroix a entamé le dernier tour après un dépassement spectaculaire sur Andrew Ranger. La No.74 Bumper to Bumper / Total / Gates Dodge de Lacroix a ensuite retenu proprement Ranger et Gary Klutt pour remporter sa 11e victoire en carrière Pinty's.

 

« Comme l'an dernier, je contrôlais Andrew dans le dernier tour. C'était un peu stressant dans le virage 5 où l'incident avait eu lieu l'année passée, mais cette fois-ci, on a gardé ça propre. Nous avons obtenu la victoire à la fin, c'était l'inverse l'année dernière, » de dire le pilote fier des performances de son équipe.

 

« Nous avions la meilleure voiture, et avons attendu un peu plus longtemps cette année avant de changer les pneus. Ça a payé en rendant la voiture meilleure et plus rapide en fin de course, » ajoutait l'heureux pilote.

 

Il s'agit également d'une quatrième victoire de Lacroix au CTMP,  un record pour Lacroix. Il avait auparavant partagé ce record avec Ranger et LP Dumoulin.

 

Lacroix a mené la course pendant 18 tours, le meilleur de la journée ;a ce niveau, devant Andrew Ranger avec ses 10 tours menés.

 

« Nous avions l'avantage et avons essayé une stratégie différente, » déclarait Ranger après avoir manqué de peu la victoire. « À la fin, la voiture survirait un peu je voyais bien Kevin qui me rejoignait très vite. J'étais très nerveux lors des dernières relances et il a fait du bon travail. Il s'est rapproché dans la dernière ligne droite, j'ai essayé de résister, mais il m'a tout de même doublé,

Parti de la pole, Gary Klutt a terminé troisième après avoir utilisé la même stratégie de puits que Lacroix. Pour sa part, le champion 2018 de la série NASCAR Pinty's, LP Dumoulin, a terminé 4e. Jason Hathaway a terminé cinquième à son retour à la compétition pour toute la saison.

 

JF Dumoulin, qui participera aux quatre courses sur circuit routier, a terminé 6e alors que le champion de la série en 2017, Alex Labbe, a terminé 7e, suivi de D.J. Kennington, Peter Klutt et Jason White qui  complétaient le tableau des dix premiers.

Malgré le déchiquetage d'un pneu avant droit en début de course, Alex Tagliani a réussi à revenir à la 11ème place au final, alors que Riley Herdst, un jeune pilote en développement dans la filière Joe Gibbs Racing, a terminé 20ème après un contact au dernier tour.

 

Le Clarington 200 sera diffusé sur TSN le samedi 25 mai à 11 h 30 et sur RDS2 le dimanche 15 juin à 10 h 30.

 

Lacroix espère devenir le premier pilote de l'histoire de la série à ouvrir la saison avec deux victoires consécutives. Il a remporté la course APC 200 au Jukasa Motor Speedway la saison passée, et entend bien répéter cette performance cette année lors de l'épreuve tenue à cette piste le samedi 1er juin à 20 h (Montrée en direct sur FansChoice.tv aux États-Unis).

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 21.5.19 0 comments

Kevin Lacroix holds off Andrew Ranger in CTMP thriller reminiscent of last year’s opener

Kevin Lacroix holds off Andrew Ranger in CTMP thriller reminiscent of last year's opener

One year ago, Kevin Lacroix was in the cat bird seat.

He led 41 of the Clarington 200's 51 laps, including the white flag lap, but lost the win to L.P. Dumoulin after making contact with Andrew Ranger in the final corner.

This time, Lacroix wasn't going to be denied. 

After gambling on pit strategy by taking tires late in the race, he was on a mission. 

In shades similar to last year, Lacroix took the white flag after making a dramatic pass of Andrew Ranger. Lacroix's No.74 Bumper to Bumper / Total / Gates Dodge was able to hold off Ranger plus a hard charging Gary Klutt to pick up his 11th career win. 

"Same as last year, I had Andrew on the last lap," Lacroix said. "It was a little bit stressful in corner five, but this time we kept it clean. We got the win at the end, it was the other way last year.

"We had the best car, we waited a little bit longer this year to change the tires. It paid at the end, it made the car better and faster."

It was also a record-setting fourth victory for Lacroix at the historic Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). He previously shared the record with Ranger and LP Dumoulin.

Lacroix led a race-high 18 laps. Ranger held on to the runner-up position after leading 10 laps.

"We had the lead and we tried a different strategy," Ranger said after coming up short. "At the end I was finding that I was a little loose and I knew Kevin was coming very fast. I was really nervous on the last few restarts and he did a great job. He closed in on the back stretch, I tried to save it and he passed me."

Polesitter Gary Klutt finished third after using the same pit strategy as Lacroix. Defending NASCAR Pinty's Series champion LP Dumoulin finished 4th. Jason Hathaway finished fifth in his return to full-time competition. 

JF Dumoulin, who will run all four road races finished sixth and 2017 series champion Alex Labbe finished seventh in his return to the series., D.J Kennington, Peter Klutt and Jason White completed the top ten. 

Despite shredding a right front tire early in the race, Alex Tagliani managed to rebound to finish 11th, while Joe Gibbs development driver Riley Herbst finished 20th after contact on the last lap. 

The Clarington 200 will air on TSN on Saturday, May 25 at 11:30 a.m. and RDS2 on Sunday, June 15 at 10:30 a.m.

Lacroix looks to become the first driver in series history to open the season with two straight wins. He's the defending race winner of the APC 200 at Jukasa Motor Speedway, which will be contested this year on Saturday, June 1 at 8 p.m. (live on FansChoice.tv in the United States).


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2019-05-17

NASCAR ajoute son contenu en français sur NASCAR.ca

NASCAR ajoute son contenu en français sur NASCAR.ca

 

Dans le but de répondre à la demande croissante de matériel facilement accessible sur la série Pinty's, NASCAR a décidé d'ajouter son matériel en français sur le site NASCAR.ca.

 

« La popularité de la série NASCAR Pinty's Series continue à augmenter avec de nouveaux amateurs provenant de toutes les provinces canadiennes, » a déclaré Gene Stefanyshyn, le directeur général des activités internationales de la NASCAR. « Nous bénéficions d'un groupe d'amateurs très passionnés au Québec, et nous voulons nous assurer que tous nos amateurs d'à travers le pays puisse suivre facilement l'action de la série Pinty's tout au long de la saison, et dans la langue de leur choix, » d'ajouter M. Stefanyshyn.

 

À l'approche de chaque fin de semaine de course, deux articles d'avant-première seront affichés en anglais et en français sur NASCAR.ca. "Pit Box" lancera la semaine de course avec un aperçu général de la course à venir, suivi plus tard dans la semaine par "News and Notes", un aperçu complet des développements à suivre en piste avant et pendant la course.

 

Une fois les activités en piste commencées, les amateurs pourront suivre la course en direct sur NASCAR.ca Race Center (https://hometracks.nascar.com/international/pintys-series/race-center-nascar-pintys-series/). Des résumés des séances d'essais, de la session de qualification et de la course y seront disponibles dans les deux langues.

 

« Nous comptons beaucoup d'amateurs de NASCAR au Québec, surtout depuis nos visites annuelles dans la Belle Province, comme les trois prévues pour cette année, » déclarait LP Dumoulin, le champion en titre de la série et originaire de Trois-Rivières. De plus, le français est la langue maternelle de plusieurs pilotes de la série, et ajouter notre matériel en français témoigne de notre reconnaissance envers nos fidèles amateurs. 

 

En plus de desservir le marché de chez nous, le nouveau matériel en français aidera à d'autres marchés francophones, comme la France et la Belgique, à découvrir et suivre notre série."


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NASCAR to Launch French-language Content on NASCAR.ca

NASCAR to Launch French-language Content on NASCAR.ca

 

To meet the growing demand for NASCAR Pinty's Series content, NASCAR announced the addition of French-language stories to NASCAR.ca. 

 

"The NASCAR Pinty's Series continues to grow as we add more fans across every province," said Gene Stefanyshyn, NASCAR chief international officer. "We have a very passionate fanbase in Quebec, and want to ensure our French-speaking fans across the country are able to follow all the race action throughout the season."

 

Leading into each race weekend, two preview stories will be posted in both English and French. "Pit Box" kicks off race week with a top-level preview of the upcoming race, followed later in the week by "News and Notes," a comprehensive look at top storylines to watch at the track.

 

Once on-track activity begins, fans can follow along live on NASCAR.ca Race Center (https://hometracks.nascar.com/international/pintys-series/race-center-nascar-pintys-series/). Practice, qualifying and race recaps will be available in both languages. 

 

"There are already a lot of French-Canadian NASCAR fans as we are racing three times in Quebec this year," said defending series champion and Trois Rivieres, Quebec native LP Dumoulin. "Moreover, for many drivers in the series French is the first language. It's a great way to show the fans our appreciation by providing them relevant information in both languages.

 

"Not all francophones have had the chance to learn a second language (English) and travel across Canada and the United States as we do. It will also be very interesting for the European fans, in France and Belgium for example, who want to learn and follow our series."


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2019-05-10

Dumoulin Compétition préparera la voiture de Jean-Frédéric Laberge

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
(Pour diffusion immédiate)
 

Dumoulin Compétition préparera
la voiture de Jean-Frédéric Laberge
Série NASCAR Pinty's : Quatre courses sur circuit routier



Trois-Rivières (Québec, Canada), le 9 mai 2019 – Après avoir remporté le titre de champion en série NASCAR Pinty's en 2018, Dumoulin Compétition passe au niveau supérieur pour 2019. En plus de préparer la voiture de Raphaël Lessard (Autodrome Chaudière, 29 juin), Jean-François Dumoulin, directeur général de l'écurie, annonce aujourd'hui que Jean-Frédéric Laberge prendra part aux quatre épreuves de la série NASCAR Pinty's sur circuits routiers au volant de la voiture #91(Canadian Tire Motorsport Park les 19 mai et 25 août, Toronto le 13 juillet et Grand Prix de Trois-Rivières le 11 août). Le pilote, originaire de Québec, a remporté plusieurs titres et a évolué dans différentes séries au Canada et en Europe.
 
Fondée en 2009, Dumoulin Compétition se spécialise depuis en série NASCAR Pinty's, prenant en main depuis 2016 la totalité de la construction, maintenance, préparation et support aux courses pour les voitures #04 Spectra Premium | Bernier Crépeau Chrysler Fiat | Groupe Bellemare | MIA | Trois-Rivières Mitsubishi et #47WeatherTech Canada | Groupe Bellemare des frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin. Le titre remporté par Louis-Philippe Dumoulin en 2018 témoigne de l'efficacité et de la qualité du travail accompli par les spécialistes de Dumoulin Compétition.
 
« Nous sommes ravis de l'évolution de Dumoulin Compétition vers la préparation de voitures pour d'autres pilotes. Nous l'avons expérimenté l'an dernier avec Frédéric Gabillon [pilote européen], nous avons signé avec Raphaël Lessard il y a quelques semaines et c'est avec plaisir que nous accueillons Jean-Frédéric Laberge chez Dumoulin Compétition pour quatre courses. J'ai déjà travaillé avec Jean-Frédéric à l'époque en Coupe Porsche Canada, en tant qu'instructeur de pilotage avec l'écurie Speed Merchant, nous avons d'ailleurs remporté le championnat cette année-là (2012). Nous étions également compétiteurs en Formule Ford. C'est un très bon pilote et nous sommes contents qu'il fasse partie de l'équipe », explique Jean-François Dumoulin.

Du Canada à l'Europe : résumé du parcours de Jean-Frédéric Laberge

Jean-Frédéric Laberge a fait ses classes en karting d'abord et remporte le titre québécois en F125 en 1999, avant de passer à F1600, où il rencontre Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin (champion canadien F1600 en 2002). Jean-Frédéric Laberge remporte le titre de recrue de l'année 1999 en série F1600, en plus de courir sur des voitures GT au Québec, puis en Canadian Touring Car Championship (CTCC), apprenant ainsi à gérer des voitures de plus en plus performantes. Sa participation en Coupe Porsche Canada de 2011 à 2015 est remarquée, d'autant plus qu'il remporte le titre en 2012 et la course de la série Coupe Porsche GT3 Canada au Grand Prix de Trois-Rivières en 2013.

Jean-Frédéric Laberge entend ensuite l'appel de l'Europe et ses courses excitantes sur des circuits légendaires (Monza, Paul Ricard, Silverstone, Spa-Francorchamp, au Nurburgring et à Dubai) : épreuves d'endurance en série Blancpain (voiture haut de gamme préparée selon la norme FIA GT3). Il s'agit de la crème des voitures de type GT disposant de quelques 500 à 600 chevaux (Porsche, Ferrari, Mercedes, Audi, Aston-Martin, Bentley, Lamborghini).
 
« L'an dernier j'ai couru pour la première fois dans la série NASCAR Pinty's sur le circuit du Grand Prix de Trois-Rivières. C'est Alex Tagliani, avec qui je coure en Europe depuis plusieurs années, qui a insisté pour que je cours dans cette série et j'ai trouvé l'expérience intéressante et le niveau de compétition est élevé. D'ailleurs, j'apprécie particulièrement les circuits routiers puisque je les connais très bien », mentionne Jean-Frédéric Laberge.
 
« Jean-François et moi nous connaissons depuis environ 20 ans et j'ai couru dans la même équipe que Louis-Philippe en Formule 1600. J'ai confiance en eux, c'est important pour moi d'encourager une écurie québécoise et ce sont des personnes que je connais. Louer une voiture préparée par Dumoulin Compétition allait donc de soi, d'autant plus que ce sont des mordus de courses et que les voitures sont performantes, l'équipe sait comment gagner. »

 « Passion – Performance – Partenariats »


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2019-05-06

Dumoulin Compétition devient partenaire pour la relève en série Mini Sportsman Québec Méchoui International

Dumoulin Compétition
         

   

Crédit photos : Marie-Claude Levasseur

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
(Pour diffusion immédiate)
 

Dumoulin Compétition devient partenaire pour la relève en série 
Mini Sportsman Québec Méchoui International


Québec (Québec, Canada) – Le 3 mai 2019 – Plus tôt aujourd'hui au Salon Auto Sport de Québec, le partenariat pour la relève entre Dumoulin Compétition et la série Mini Sportsman Québec Méchoui International a été annoncé. Le trophée du championnat de ces jeunes espoirs en course automobile portera maintenant le nom de « Dumoulin Compétition partenaire de la relève ». Il y a six ans, André Poulin et Charles Gingras ont eu l'idée de rendre accessible une série de stock-car à des jeunes pilotes et équipiers afin de les initier aux rudiments de la course automobile et ainsi développer la relève.
 
« Pour la saison 2019, la Série Mini Sportsman Méchoui International a l'honneur de confirmer l'implication de Dumoulin Compétition. En effet, le trophée du champion à défendre portera maintenant le nom de cette prestigieuse organisation qui évolue actuellement en série NASCAR Pinty's. Nous sommes fiers de nous allier avec Dumoulin Compétition; une équipe de cœur synonyme de détermination à l'image de leur devise « Passion – Performance – Partenariats », mentionne André Poulin,­­ président de la série Mini Sportsman Québec Méchoui International.
 
Champions de la série NASCAR Canada à deux reprises (2014 & 2018), Dumoulin Compétition ainsi que les frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont toujours œuvré pour développer une relève sportive.
 
« Nous avons commencé notre carrière comme mécaniciens, organisant des soupers spaghetti et des journées de karting pour amasser des fonds pour courir. Nous voulons montrer à ces jeunes qu'il y a des personnes derrière eux qui les encouragent à persévérer dans leur passion. Supporter la relève est important pour Dumoulin Compétition », mentionne Jean-François Dumoulin. « Nous voulons motiver les jeunes à s'investir davantage dans le sport, et surtout qu'ils se sentent reconnus dans leurs efforts. Plusieurs personnes nous ont aidés lorsque nous avions leur âge et continuent à le faire aujourd'hui. C'est maintenant à notre tour de nous impliquer auprès des pilotes et équipiers de demain », ajoute Louis-Philippe Dumoulin.
 

 
Série Mini Sportsman Québec Méchoui International
En 2013, la série comptait 14 pilotes inscrits, âgés de 7 à 16 ans, des garçons et des filles issues souvent de famille déjà impliquées dans le stock-car. À bord de leur première voiture, muni d'un moteur Honda GX390 pouvant atteindre jusqu'à 55 milles à l'heure, ces jeunes espoirs ont relevé le défi qui leur était offert avec brio, offrant à chaque présence en piste le meilleur d'eux même. Les officiels de la Série Mini Sportsman Québec se sont eux aussi impliqués avec toute leur passion et leur cœur afin d'offrir aux jeunes un environnement où l'esprit sportif est à l'avant-plan et où il est permis à chacun de se développer à son rythme. Les résultats ont été concluants avec sept pilotes qui ont passé à des classes supérieures en cinq ans, c'est-à-dire Sabrina Fournier, Tommy Simoneau, Thomas Côté, Mathieu Goulet, Samuel Boyer, Jérémy Bergeron et Nicolas Côté.  

Dumoulin Compétition
En 2009, Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont fondé l'Équipe de course Dumoulin Compétition. Ils se sont associés avec des experts en finance, marketing, logistique et management sportif, afin de bâtir une structure d'affaire solide. Ils préparent également leurs voitures à l'interne depuis 2016. Leur devise : « Passion - Performance – Partenariat »exprime la volonté de performer en piste et d'offrir à leurs partenaires la visibilité et la rentabilité maximales en lien avec leur investissement. Leur vision : faire de Dumoulin Compétition le chef de file en sport automobile au Canada grâce à l'excellence de leur produits et services, et à des valeurs entrepreneuriales et humaines.

 « Passion – Performance – Partenariats »

A PROPOS DES PARTENAIRES
WeatherTech fabrique et manufacture des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech… Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! weathertech.ca

Les Industries Spectra Premium est une société privée située à Boucherville, Québec, Canada. Elle compte une équipe dédiée d'environ 1300 personnes qui œuvre dans le domaine du design, de la fabrication et de la distribution de pièces automobiles pour les systèmes de chauffage et refroidissement, d'alimentation d'essence, d'allumage et de gestion moteur, de climatisation et de produits sous le véhicule. Spectra PremiumTM dispose de quatre installations manufacturières et 18 entrepôts. Dotée d'un réseau de distribution aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Europe, et appuyée par un service à la clientèle et après-vente inégalé, Spectra PremiumTM incarne le choix des fabricants d'origine, des techniciens automobiles et des bricoleurs pour la fiabilité et la grande qualité de ses pièces, ainsi que de systèmes automobiles fiables. Spectra PremiumTM, des pièces de confiance (spectrapremium.com)
 
Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis. groupebellemare.com

Bernier Crépeau Chrysler Fiat: Fort de ses 25 années d'expérience, l'entreprise familiale s'est bâti une réputation des plus enviables dans le domaine d'acquisition de véhicules. Si la pérennité de cette entreprise tient à la loyauté de sa clientèle, elle tient d'abord par la confiance et la communication de son équipe. Cette équipe est à votre disposition. Prête à vous écouter, à vous entendre. D'la passion, de l'écoute et de la détermination. Une équipe le cœur dans la main, les oreilles grandes ouvertes. www.berniercrepeau.com
 
Motorsports In Action : Avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile, MIA fait sa marque dans l'industrie de La Belle Province. Étant situé sur le site de l'Autodrome St-Eustache, nos clients ont l'assurance de résultats en temps réel pour les essais de leurs véhicules. Notre philosophie d'achat centralisé en un seul endroit est notre force, de la mécanique avancée à la maintenance des véhicules exotiques, de l'assemblage complet de voitures de course, en passant par le design soigné et la peinture de prestige.http://motorsportsinaction.com.
 
Trois-Rivières Mitsubishi est fier d'être l'un des premiers concessionnaires Mitsubishi au Canada (ouverture en 2002). L'engagement de Mitsubishi se définit par la qualité, la fiabilité et la durabilité des véhicules, notamment avec ses 10 ans de garantie, la meilleure de l'industrie ! Fierté, intégrité, respect sont les valeurs de l'équipe de Trois-Rivières Mitsubishi.www.troisrivieresmitsubishi.com

Équipe de course Dumoulin Compétition
En 2009, Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont fondé l'Équipe de course Dumoulin Compétition. Ils se sont associés avec des experts de la finance, du marketing, de la logistique et du management sportif, afin de bâtir une structure organisationnelle solide. Dumoulin Compétition prépare ses propres voitures à l'interne depuis 2016. Leur devise : « Passion - Performance – Partenariat » exprime la volonté de performer en piste et d'offrir à leur partenaires la visibilité et la rentabilité maximales en lien avec leur implication. Leur vision : Devenir le chef de file en sport automobile au Canada grâce aux performances en piste, à ses valeurs entrepreneuriales et humaines.

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22 RACING ADDS TRICO AND FRAM GROUP AS PARTNERS FOR 2019

22 RACING ADDS TRICO AND FRAM GROUP AS PARTNERS FOR 2019
 
Milverton, ON, May 6, 2019:     22 Racing is pleased to announce today the addition of Trico and their Fram Group of products as a team partner for 2019.  Their FRAM® filters and Autolite® spark plugs brands will be proudly used on our fleet of 2019 Chevrolet Camaro ZL1's driven by Alex Tagliani, Marc-Antoine Camirand and Donald Theetge at race tracks across Canada.  Trico's trusted brand of wiper blades will be featured on the cars at all road course races as we race rain or shine at those events.

"We have long used the Autolite brand of spark plugs and Fram filters in our 22 Racing race cars that compete in the NASCAR Pinty's Series and they have taken us to many victories over the years," said Scott Steckly team owner.  "Trico wiper blades will be a terrific addition to our cars as it is very challenging driving these high-powered machines in the rain making right and left hand turns.  Good visibility is paramount to success and safety in those conditions."

The NASCAR Pinty's Series is made up of thirteen events that take place across Canada with the addition in 2018 and again in 2019 of their lone event out of the country at New Hampshire Motor Speedway.  Events take place on street courses, road courses and ovals with the first race on the calendar in 2019 on Sunday May 19th at Canadian Tire Motorsport Park just outside of Bowmanville, ON.  A full schedule of events can be found at http://www.22racing.ca/schedule/

Follow the 22 Racing team on social media for behind the scenes updates on; Twitter @22RacingTeam, Facebook Fan Page22racingteam and Instagram 22racingteam

About Fram Group

Fram Group is among North America's largest and most diversified companies servicing the vehicle replacement parts market.  Our industry leading businesses include Autolite, and FRAM Filtration.
We Supply a broad range of automotive products under well-known industry brands including Autolite® spark plugs and wire sets; FRAM®filters.
Our customer base includes leading aftermarket companies as well as a diverse group of original equipment manufacturers in the automotive, trucking and various industrial vehicle markets.  We operate through a global network of manufacturing facilities, distribution centers and offices located throughout the United States, Canada, Mexico, Europe and China.

For more information on any of FRAM Group's complete product lines visit framgrp.com
 
About 22 Racing:  

22 Racing is owned by Four-Time NASCAR Pinty's Series Champion and Canadian Motorsport Hall of Fame Inductee Scott Steckly. 22 Racing provides highly competitive race cars built in their world-class 7,500 square foot Milverton-based facility and maintained by a team of highly experienced crew members. 22 Racing offer turnkey solutions that range from research and development, construction, testing, logistics to marketing support. In 2019 they will field three full-time teams in the NASCAR Pinty's Series ­­­with drivers Alex Tagliani, Marc-Antoine Camirand and Donald Theetge.  Visit 22racing.ca for additional details and a list of previous notable drivers the team has prepared cars for.

The 22 Racing Team is supported by the following sponsors:  Erb Group of Companies, AW Millwrights, Castrol, Wendell Motors, Auto Glym, Mechanix Wear, Great Dane Glasvan, Safety Kleen, Wilride Transport, Lincoln Electric, Dickies, Dayco, Rustoleum, Trico Products, Fram Filters and Autolite Spark Plugs.
 
For more information on 22 Racing please contact:
Linda Jones


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