2011-05-29

Fin de semaine remplie pour Alain Bergeron.

Le 26 mai 2011

 

Fin de semaine remplie pour Alain Bergeron…

 

Saint-Pie, QC …Alain Bergeron et l'équipe de course 8b (Team Bergeron) auront une fin de semaine bien remplie à venir.

May 26, 2011

 

Two races this weekend for Alain Bergeron...

 

Saint-Pie, QC ...Alain Bergeron and his team will have two races this weekend.

 

Samedi soir le pilote de Saint-Pie sera à la piste de Fonda Speedway à Fonda NY alors que dimanche, c'est à la piste de Utica-Rome Speedway à Vernon NY que Bergeron se retrouvera. Les deux événements sont sanctionnés pas la série Empire Super Sprints (ESS).

Rappelons que le pilote québécois a remporté la première course de la saison de la série ESS qui était disputée à Can-Am Motorsports Park à Lafargeville NY le 30 avril dernier.

Merci de votre support

Merci de votre support!

Source : Équipe de course Alain Bergeron

Saturday night the canadian driver will be racing at the Track of Champions, Fonda Speedway NY, while Sunday night Bergeron and his team will be at Utica-Rome Speedway at Vernon NY. These two events are Empire Super Sprints (ESS) races.

Let's recall that the driver of the Transport Ben Lafleur 8b Sprint had won the first race of the ESS season at Can-Am Motorsports Park at Lafargeville NY the April 30.

Thank you for your support.

 


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THUNDER ROAD: WEEKEND'S MEMORIAL DAY CLASSIC WILL SHOWCASE NEW TALENT

Thunder Road practice session a bonus for many teams

                  

For Immediate Release                         ACT – 052611-30

 

        Waterbury, VT – Thunder Road Int’l Speedbowl fans will see lots of talent during the twin 100 lap events at the Mekkelsen Memorial Day Classic Twin 100’s on Sunday, May 29, 2011. Following a three-hour practice session under perfect weather conditions this week, there is a new corps of Thunder Road racers poised to challenge the veteran teams.

 

Jimmy Hebert, Williamstown, VT, a rookie in 2011 with a past Thunder Road championship title in the Bond Tiger Sportsman division, set a fast time among the twenty-three Late Model teams who took advantage of the three hour practice session.

 

Former American Canadian Tour (ACT) US driver Scott Payea, with his crew chief Chris Companion in CP Racing, was at the front of the pack during practice and seems to have worked out many of the ‘new car bugs’ they experienced at the Thunder Road opening event earlier this month.

 

Veteran Jamie Aube from Ferrisburgh, VT made giant strides with his Marcotte & Sons Chevrolet.

 

“This was a great session for us. Finally, I think I am catching on to these ACT Late Models,” said an enthusiastic Aube. “We have tried for a few years to get back to some fun racing and today we think we are headed in the right direction. The car really turned for us and apparently that is the trick with these cars. Our team got a big lift today. We are anxious for the Memorial Day Classic and can’t wait for the weekly racing to begin”, finished Aube.

 

With back-to back wins in the Mekkelsen Memorial Day Classic, and a new Ford in the garage, Dave Pembroke from Montpelier, VT seemed to be getting his new VESEC/Lamoille County Ford ride headed in the right direction.

 

“There is definitely a learning curve with the Ford versus the Chevrolet motors and chassis set-ups, but we are gaining on it. Our team likes the challenge and we are confident we will have it figured out. We hope to contend again for the ‘King of the Road’ title in 2011,” said Pembroke who was the Thunder Road Champion in 2007.

 

The purse for the both the Late Model portion and Bond/Wix Tiger Tour has been increased and over $20,000.00 has been posted for the event. “We have increased the purse for the Thunder Road Late Models and for the Tiger Sportsman teams for this event. We have also reduced the price of admission for our fans for the Memorial Day Classic. With the change from the Classic being a Tour race or a double header with the Modifieds this season, we felt we could reduce the admission and still increase the purses for those two divisions that support Thunder Road all season. We will pay $1,500 and $1,000 to win for the Late Models and Tiger Sportsman respectively,” said Tom Curley, Promoter at Thunder Road.

 

A field of thirty (30) teams is expected to take part in the historic 49th running of the Mekkelsen Memorial Day Classic. Defending champion and Merchants Bank winner earlier this May, Nick Sweet, from Barre, VT will lead one of the most competitive fields of cars ever to run the event. T-Road regulars Matt White, Brooks Clark, Chip Grenier and Grant Folsom are looking for breakout wins. A long list of champions will start their season at the 100-lap battle. Three time champs Phil Scott and Cris Michaud will be joined by former champions Jamie Fisher and Dave Whitcomb. Former Memorial Day Classic winner and currently sitting in second place on the ACT US championship point standings, “Irish” John Donahue in the Kendall Roberts owned Ford will begin his run for the Thunder Road title.

 

Over thirty-five Bond Tiger Sportsman teams are expected to begin their quest for the Thunder Road title at the holiday weekend event, as well as lead the Bond/Wix Tiger Tour after round one. Three champions lead the way to Thunder Road this Sunday. Bond/Wix 2010 champion Jason Bonnett, St Albans, VT, Thunder Road defending champion Tony Rossi, Peacham, VT and Merchants Bank winner Derrick O’Donnell from Bradford will headline the opening event of the year.

 

Gates will open at 10am. Tickets are just $15 for adults and $5 for children 6-12. A family ticket for two adults and two kids is just $30. Parking is free and post time is slated for 1:30 this Sunday, May 29, 2011.  

 

 

 

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, www.acttour.com, media@acttour.com.                                         

 

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PASS returns to Virginia's Motor Mile Speedway Saturday

 

$20-per-car general admission fan appreciation special for second PASS National event of 2011

 

PASS South gets back on track this Saturday May 28 at one of the country's finest short tracks, the ultra fast Motr Mile Speedway, just outside of Radford Virginia. The Motor Mile race is round two of the six race PASS National Championship battle, and series President Tom Mayberry has colaborated with the speedway to offer up a special thank you to Motor Mile and PASS South fans.

 

Saturday's general admission is just $20.00 per car load, a deal that can't be beat! Load up the mini van, your crew cab, or any other personal vehicle and the sum toital for Saturday's admission will be $20.00 per car load.

 

“We know that times could be better and the cost of fuel is high, so PASS and Motor Mile have teamed up to o offer up a great value for race fans. This fantastic speedway is the perfect venue for our PASS South super late models, and we hope that our special $20.00 per car load general admission price will encourage race fans to come out and see the fastest full fendered race cars and short track stars in the east, “ said Mayberry.

 

Andy Loden, Stephen Nasse, Chris Eggleston, Ryan Blaney and Jay Fogleman have each earned a win in the first five races of the 2011 PASS South season.  While each of those drivers would like to be the one entering victory lane as the first repeat winner of the season, 2011 series regulars Preston Peltier, Heath Hindman, Steven Legendre, Justin Wakefield, Jody Lavender, Jimmy Weller, Gray Gaulding and a host of others are hoping to celebrate their first win Saturday night.

 

Defending National Champion Preston Peltier leads the PASS National Championship battle after round one at Hickory Motor Speedway, but Jay Fogleman, Ryan Blaney,Ben Rowe and Andy Loden are hot on his heels. Blaney sits atop the PASS South standings by fourteen markers over Fogleman

 

Two Maine racers. 2008 National Champion Cassius Clark and 2009 PASS South and PASS National titlest Ben Rowe are on the Motor Mile pre – entry list, and they join Peltier as drivers with a shot at becoming the first to earn a second National title.

 

The 2011 PASS South Championship is shaping up to be a battle all the way to the end of the season.  Blaney was able to extend his points lead over Fogleman after the last event at South Boston Speedway (VA), but the slim 14 point-lead can easily slip away in one corner at Motor Mile.  Peltier, Loden and Hindman are all hanging tough in the top five, looking to pounce on the leaders when the opportunity presents itself.

 

The Pro All Stars Series (PASS) South 150 weekend at Motor Mile Speedway will kick off on Friday, May 27th, with an optional practice.  On race day, May 28th, the pit gates open at 11:00 AM with rotating practice from 2 PM until 4:30 PM.  Time trials roll off at 5:15 PM with the racing getting the green flag at 7 PM.  The CCS Late Model Sportsman Tour, Legends, Bandoleros and Limited Sportsmans will also be in action Saturday night. 

 

For more information visit www.proallstarsseries.com, or www. motormilespeedway.com .

 

 


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AUTODROME ST-EUSTACHE: LES LÉGENDES MODIFIÉES EN VEDETTE

Ce week-end à Saint-Eustache

 

À une semaine d’une importante course ACT 100 tours qui se tiendra le 4 juin prochain, l’Autodrome St-Eustache présentera une finale de 100 tours mettant aux prises les pilotes de la populaire division Légendes Modifiées,  samedi. Ce petits bolides, à l’image de voitures anciennes mus par de puissants moteurs 600cc de motos, peuvent atteindre des vitesses vertigineuses à une seconde près de celles de la classe Sportsman dans des courses toujours spectaculaires.

 

SYLVAIN DENIS, pilote de la voiture 71,  de la région de Québec, le gagnant de la course du 21 mai, tentera de répéter son exploit et de tenir tête à ses principaux adversaires, Stéphane Aubin de Boisbriand (26) et Stéphane Caron de Laval (99) qui ne lui feront pas la vie facile. Plus de vingt voitures prendront le départ de cette épreuve palpitante.

 

Trois autres divisions seront également au programme. En Sport Compactes, Steve Ladouceur (31) de Mirabel, Marc-Antoine Demers (422) et les 25 autres engagés de cette division tenteront de freiner Claude Salois (03), le gagnant du dernier programme avec sa Chevrolet.

 

Dans la catégorie Production de grosses cylindrées, qui nous offre toujours d’excellentes prestations, Steve Ladouceur de Ste-Agathe qui a causé toute une surprise aux réguliers du podium, Patrick Leporé de Mirabel et Claude Boucher de Pierrefonds, en remportant la finale de samedi dernier tentera de répéter son exploit en ce samedi 28 mai.

 

En complément de programme, les Challenge 4 qui ont vu Louis Alexandre Dupuis (95) l’emporter, faisant suite à l’exclusion des résultats des trois premiers de la finale lors du dernier programme, seront sur place pour une finale des plus enlevante mettant aux prises une trentaine de pilotes de la relève.

 

Pour le public participant, il y aura une course de voitures de rue et une course « Sensation Sport Compactes » avec des gens de l’estrade comme copilotes.

 

Pour cette occasion spéciale, le promoteur Alan Labrosse a revu les prix d’admission à la baisse, doit 15$ par adulte, 8$ pour les 13 à 17 ans.

 

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RPM Speedway: Ouverture officielle le samedi 28 mai !

                             Communiqué de presse

 

RPM Speedway…..

Ouverture officielle le samedi 28 mai !

         

 

La deuxième saison du RPM Speedway se mettra en branle le samedi 28 mai prochain à St-Marcel sur Richelieu alors que 4 différentes classes partageront les frais de la soirée. Un total de 10 spectacles de courses sur terre battue vous seront présentés les samedis soir et 6 les dimanches soir.

 

Jasmin Péloquin et toute son équipe ont réalisé plusieurs améliorations majeures à l'aube de la saison 2011 et tout ceci favorisant tout aussi bien les amateurs que les équipes de course. Le point principal à retenir est certainement le fait que les quatre courbes sont maintenant ceinturées d'une rangée de blocs de ciment et qu'une deuxième rangée sera installée dès que le temps le permettra. Plusieurs améliorations sont aussi apportées à la restauration et plusieurs rangées d'estrades on été ajoutées au cours des derniers jours. Les pilotes seront aussi heureux d'apprendre que des lumières sont installées dans l'enceinte des puits de ravitaillement rendant plus sécuritaires les différents déplacements.

          Les quatre classes à se produire samedi soir prochain seront les Midget, les Lightning Sprints, les Sportsman ainsi que les rugissants Modifiés.

LES MODIFIÉS et la Coupe JPS

          Les Modifiés sont en quelque sorte les choux-choux des amateurs de courses sur terre battue et ils attirent continuellement les regards; leurs performances sont scrutées à la loupe.

Nouvelle formule : cette saison, une nouvelle formule sera présentée aux amateurs, formule simple qui consiste à deux finales distinctes de 40 tours; donc un total de 2 podiums et deux bourses différentes. L'an dernier la formule 100 tours avait été adoptée mais avec deux finales de 40 tours, nous croyons que si une équipe éprouve des ennuis mécaniques en début de compétition leur soirée ne sera pas gâchée puisqu'ils auront la chance d’effectuer les réparations nécessaires et de se reprendre dans l'autre finale.

          Notre champion 2010 David Hébert # 1 sera encore une fois à surveiller lui qui affectionne particulièrement cette piste remportant 5 des 6 épreuves l'an dernier; il ne faudrait pas laisser de côté si facilement les Mario Clair, Claude Brouillard, Clément et Alan Therrien, Pierre Dagenais, Dany Bilodeau pour ne nommer que ceux-là. Des compétitions de haut niveau attendent les amateurs tout au long de la saison.

 

LES SPORTSMAN

          Bolides aux mêmes caractéristiques que les Mods mais avec un moteur différent qui laisse place à des duels acharnés entre les compétiteurs. Les Steve Nadeau, Patrick Beaumier, Mario Genest ou encore Martin Pelletier réussiront-ils à coiffer Jacques "Smiley" Pelletier # 98 au quadrillé? Soyez-des nôtres samedi soir prochain au RPM Speedway.

RÉGLEMENTATION Modifiés et Sportsman

          Il est à noter que notre directeur de courses Éric Léveillé et les officiels aux inspections appliqueront la même réglementation pour ces deux classes que celle appliquée aux autodromes Drummond et Granby; ceci évitera toute confusion possible tant pour les équipes que pour les spectateurs.

LIGHTNING SPRINTS

          Ils n'ont presque pas besoin de présentations; ces marchands de vitesse pure ont coup sur coup offert des spectacles hauts en couleurs et en sensations à chacune de leurs présences. Le groupe sous la tutelle de Pierre-Yves Joyal est solidaire et tous les pilotes en piste offrent le meilleur d'eux même. Simon  et René Couture respectivement Champion et Recrue de cette classe l'an dernier sont toujours fidèles au poste et ne laissent personne les intimider. Déjà Simon Couture a remporté le drapeau à damier cette saison et se dit confiant de s'en faire une collection en route pour un troisième championnat consécutif. La piste d'un quart de mille du RPM Speedway est faite sur mesure pour ces bolides et l'action sera certainement au rendez-vous.

LES MIDGET

          Les Midget sont aux Lightning Sprints ce que les Sportsman sont aux Modifiés. Ces bolides sont très performants mais cependant, une caractéristique les distincte, ils sont dépourvus d'ailerons, communément appelés "wingless".

 

Super Séries 2011

          La Super Séries 2011, composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, comporte 2 segments disputés au RPM Speedway la première se tiendra le samedi 25 juin et la seconde le samedi 20 août. Les quatre autres épreuves seront disputées aux autodromes de Granby et Drummond.

 

Bonne saison 2011 à tous !

                La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 

 

 

 

 

 

Réjean Ouellet

Directeur des communications   www.lerpmspeedway.com   rejouellet@yahoo.ca

 


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Pour diffusion immédiate (25-05-11-10)

 

Série ACT-Castrol

LA LUTTE SE POURSUIT À L’AUTODROME MONTMAGNY

 

C’est samedi soir à l’Autodrome Montmagny par la présentation du Montmagny 100 par Lemieux Assurances que se poursuivra la lutte dans la série ACT-Castrol. Pour les engagés, il s’agira d’une deuxième confrontation en autant de week-ends.

 

Faisant suite à sa victoire lors du lever de rideau à Vallée-Jonction, Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu s’est accaparé du premier rang au cumulatif. Il a déjà une priorité de 33 points devant le champion en titre Karl Allard de St-Félicien, 44 de plus que Donald Theetge de Québec, le double champion ACT-Castrol et 52 devant Jean-François Déry de Québec qui est toujours un candidat sérieux.

 

Alors que la pression sera énorme pour ces trois pilotes qui voudront sans aucun doute reprendre le terrain perdu le plus rapidement possible, Laperle devra avoir en mémoire sa dernière présence au pays de l’Oie blanche en 2010. En effet, après avoir gagné la première course présentée à cet endroit en mai, il n’avait pas pris le départ lors du Montmagny 250 et cette décision impulsive faisant suite à un drapeau noir, lui avait sans doute coûté le titre. Pour sa part, Allard avait gagné l’épreuve accumulant des points précieux sur Laperle qui par la suite n’a pu reprendre le terrain perdu.

 

Cinquième à Vallée-Jonction, il faudra également surveiller Gaétan Lauzier de St-Pacôme qui sera devant les siens. Il connaît très bien le tracé de Montmagny et il voudrait bien encore réussir à terminer parmi les cinq premiers et si possible obtenir un premier podium.

 

Comme le malheur des uns fait le bonheur des autres, en terminant respectivement deuxième et troisième, Dave Michaud de Blainville et Marc-André Cliche de Vallée-Jonction sont gonflés à bloc. Cependant, ils ne sont pas sans savoir que pour rééditer leur exploit, ils devront se surpasser.

 

Aucune surprise de la part du jeune Alex Labbé de St-Albert qui poursuit son objectif. Il a roulé parmi les meneurs et n’eut été d’un dérapage dans les derniers instants de la course, il se serait certainement retrouvé sur le podium d’honneur. Il faudra surveiller ce jeune homme lors des prochaines confrontations et une visite dans le cercle des vainqueurs est plus que possible.

 

Parmi les autres pilotes qui devraient être au plus fort de la lutte pour se retrouver parmi les dix premiers, on remarque Stéphane Descoste d’Oka, Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière, Patrick Cliche de St-Jean-Chrysostôme, Yannick Tremblay de Chicoutimi, Steven Boissonneault de Lyster et Jimmy Cormier de Princeville. À ces derniers, il faudrait ne pas oublier le vétéran Claude Leclerc de Lanoraie qui après sa mésaventure de Vallée-Jonction, voudra se reprendre rapidement.

 

Pour les friands des statistiques, mentionnons en terminant que Mario Gosselin, Patrick Laperle et Donald Theetge comptent deux victoires chacun à Montmagny comparativement à une pour Karl Allard, Jean-François Déry et Sylvain Lacombe.

 

Pour ce Montmagny 100, on devrait s’attendre à une grille de 25 partants. Au même programme, les classes locales seront Sport Compacte, Limité et Kamikaze. On s’attend à près de 20 inscriptions dans chacune d’elles alors que les sprints STR seront également de la partie.

 

Pour les participants, l’accès aux puits sera accessible à compter de 11 h 00 alors que les spectateurs seront admis à 14 h 00. En cas de mauvais temps, le tout sera repris le lendemain (dimanche).

 

CLASSEMENT

Pos

#

Pilote

Points

Départs

Victoires

Top 5

Top 10

1

91QC

Patrick Laperle

97

1

1

1

1

2

40QC

David Michaud

79

1

0

1

1

3

8QC

Marc-André Cliche

79

1

0

1

1

4

10QC

Stéphane Descoste

78

1

0

1

1

5

36QC

Alex Labbé

75

1

0

0

1

6

74QC

Gaétan Lauzier

73

1

0

1

1

7

51QC

Patrick Hamel

71

1

0

0

1

8

5QC

Patrick Cliche

66

1

0

0

1

9

25QC

#Yannick Tremblay

66

1

0

0

1

10

48QC

Karl Allard

64

1

0

0

0

11

31QC

Steven Boissonneault

62

1

0

0

1

12

31ON

Spencer MacPherson

61

1

0

0

0

13

80QC

Donald Theetge

53

1

0

0

0

14

99QC

Eric Giguère

51

1

0

0

0

15

95QC

Jimmy Cormier

51

1

0

0

0

16

79QC

Steve Lesage

48

1

0

0

0

17

97QC

Jacques Poulin

47

1

0

0

0

18

21QC

Jean-François Déry

45

1

0

0

0

19

41QC

Jonathan Bouvrette

45

1

0

0

0

20

70QC

Martin Lacombe

41

1

0

0

0

21

92QC

Jonathan Desbiens

37

1

0

0

0

22

9QC

Yvon Bédard

37

1

0

0

0

23

19QC

Dany Trépanier

36

1

0

0

0

24

11QC

Claude Leclerc

35

0

0

0

0

25

1QC

Tony Coté

30

1

0

0

0

 

 

# = Recrue

 

 

 

 

 

-30-

 


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