2017-09-13

Local Racers Look to Make Milk Bowl Statement

Local Racers Look to Make Milk Bowl Statement

 

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                                                     TR091317-59



<<ATTACHED IMAGE (tr06151737.jpg): Three-time 2017 feature winner Jason Corliss (#66VT) and former Memorial Day Classic winner Tyler Cahoon (#38VT) are two of the Thunder Road Late Model weekly racers looking to hit it big at the 55th Vermont Milk Bowl. (Alan Ward photo)>>

 

Barre, Vt. – Barre's Thunder Road caps off the 2017 racing season with the 55th Vermont Milk Bowl presented by Northfield Savings Bank on Saturday, September 30 and Sunday, October 1. Drivers from throughout New England and Quebec have already entered the event, but a number of local racers are expected to take on the invaders and defend their home turf in "The Toughest Short Track Stock Car Race in North America".

 

Nearly all of the top weekly Thunder Road Late Model weekly racers have entered the prestigious event. Newly crowned "King of the Road" Bobby Therrien of Hinesburg, season runner-up Trampas Demers of South Burlington and three-time 2017 feature winner Jason Corliss of Barre are among those who have filed entries. Corliss will be looking to win his first Milk Bowl after finishing second overall in the 2016 event.

 

"Perfection is basically what the Milk Bowl boils down to," Corliss said. "We ran an almost-perfect Milk Bowl last year. Everything went the right way until the very end, and we ended up just a couple spots short of where we needed to be. We have the same game plan this year as last year – you've got to be as aggressive as you can, but smart at the same time. You just need to have everything fall your way and hope to be there at the end."

 

2016 "King of the Road" Scott Dragon of Milton has also entered the Milk Bowl and looks to become the fourth member of his family to win the event. Other weekly Thunder Road racers who will look to claim the crown include 2017 feature winners Cody Blake of Barre, Tyler Cahoon of Danville, Kyle Pembroke of Montpelier, Boomer Morris of Barre, and Christopher Pelkey of Barre.

 

The Milk Bowl is run in three 50-lap segments with the finishing order of each segment inverted to start the next segment.  The driver with the lowest combined finish will be the winner. Each segment is equal to a weekly Thunder Road Late Model feature, and when combined with the repaving of the track earlier in the season, the locals could have a big edge come Milk Bowl weekend.

 

"I think the locals have a little bit more of an advantage this year, especially due to the repaving of the track," Cahoon said. "We've done a lot of different things to our setups this year in order to maintain a fast car for the short runs, and I think that's going to be a huge advantage on our part. For drivers who maybe have shown up once or twice this year, the track has changed so much throughout the season. If they came in the spring, this fall is a different race track."

 

"I think that one of the joys of the Milk Bowl is that it definitely caters to the weekly Thunder Road drivers that run those 50-lappers every week," Corliss added. "If you're used to that type of pressure and that type of atmosphere – 50 laps of 'get up on the wheel and go as hard as you can' – it's definitely going to favor the weekly guys. Hopefully it favors us the most by the time it's all over!"

 

In order to capture the 2017 Vermont Milk Bowl, the locals will have to fend off the top talent in the Northeast. Three-time Milk Bowl winners Nick Sweet, Patrick Laperle, and Kevin Lepage have entered this year's edition and will look to tie Robbie Crouch with a fourth victory. Current American-Canadian Tour (ACT) point leader Scott Payea, reigning Serié ACT Champion Jonathan Bouvrette, 2014 Serié ACT Champion Alex Labbé, and multi-time ACT Late Model Tour winner Dillon Moltz are among the drivers looking to add their names to the record books.

 

All the action begins with Booth Bros./H.P. Hood Milk Bowl Qualifying Day on Saturday, September 30 at 1:00pm. Time trials and "Triple 50" qualifying races will help set the starting field, with the 55th Vermont Milk Bowl presented by Northfield Savings Bank set for Sunday, October 1 at 1:00pm. The weekend will also include two-segment "Mini Milk Bowls" for the Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers, Allen Lumber Street Stocks, and New England Dwarf Cars, while the Burnett Scrap Metals Road Warriors will have a Saturday event.

 

Adult admission for the Vermont Milk Bowl is just $30 for a two-day ticket or $10 for Saturday only. Kids ages 12 and under will be admitted free on both days. The front gates will open at 10:00am on both Saturday and Sunday. An optional practice day for the Thunder Road Late Models, Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers, and Allen Lumber Street Stocks is scheduled for Friday, September 29 from 1:00pm to 5:00pm.

 

For more information, contact the Thunder Road offices at (802) 244-6963, media@thunderroadvt.com, or visitwww.thunderroadvt.com.

 

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Egg Bowl et finales des championnats NASCAR à l’Autodrome St-Eustache dimanche


Egg Bowl et finales des championnats NASCAR à l'Autodrome St-Eustache dimanche


Dernier rendez-vous de la saison 2017 pour les pilotes des 4 divisions du tracé ovale de l'Autodrome St-Eustache ce dimanche 17 septembre 2017. Dernier rendez-vous qui marquera aussi les finales des championnats NASCAR et ASE. Comme il est souvent le cas en fin de saison, le marché des bolides de course d'occasion est en plein essor. Toutefois, contrairement aux saisons précédentes, ou les pilotes laissait les premières feuilles automnales tombées, cette année ont assiste à des transactions avant même la fin de la saison. Certainement signe que le sport se porte bien à l'Autodrome St-Eustache. Aussi, il ne serait pas surprenant d'assister à du mouvement de personnel dans l'une ou l'autre des divisions dimanche après-midi. On pourrait s'attendre à de belles surprises…

NASCAR Sportsman Lucas Oil

Dimanche après-midi on officialisera sans surprise le titre de champion NASCAR Sportsman Lucas Oil de Steve Côté #1 de l'Ile Bizard. Même si l'affaire est dans le sac, ce dernier ne sera pas à prendre à la légère car il tente maintenant d'accumuler des points supplémentaires pour grimper au cumulatif du championnat national de NASCAR. Patrick Boucher #96 de Ste-Marthe-sur-le-lac, quant à lui, repartira avec le titre de recrue de l'année NASCAR. Multiple champion en série Sport Compacte, le sympathique pilote aura connu une bonne première saison dans la division #1 lui permettant de décrocher ce titre convoité par les nouveaux pilotes. Comme mentionné plus haut, on peut s'attendre à quelques surprises au volant dans les différentes divisions, plus particulièrement dans le peloton de voitures NASCAR Sportsman Lucas Oil et nous connaitrons également le résultat du défi lancé par Rémi Perreault #30 à André Sylvain #4. Pour connaitre les détails de ce défi, nous vous invitons à consulter la section vidéo de la page Facebook Stock Car Montréal.

EGG BOWL

L'œuf ou la poule? Vainqueur de la première édition du Egg Bowl l'an dernier, Steve Côté #1 voudra encore une fois repartir avec la fameuse poule dans ses bras à l'issu des rondes d'éliminations. Tout d'abord, l'ordre de départ de la course régulière de 50 tours sera déterminé par une séance de temps chronométré. Les 10 pilotes les plus rapides pigeront leurs positions de départ sur la grille. Après le 50 tours réglementaire, ou les positions finales seront comptabilisés pour l'épreuve du championnat NASCAR, le top-12 s'élancera pour 7 rondes d'éliminations hors-concours. C'est avec le principe du vert-blanc-quadrillé, que sera éliminé les pilotes à l'arrière du peloton. À la fin des éliminations, nous retrouverons 4 pilotes en piste pour un sprint final de 4 tours. Le gagnant aura la chance de repartir avec une superbe poule et aussi un montant d'argent intéressant, bien entendu. Une formule spectaculaire à ne pas manquer.

NASCAR Légende Modifiée Thérien Performance

Une autre division ou le meneur au points, le champion en titre Stéphane Caron #99 de Laval, détient une avance insurmontable au classement général. Il s'assure ainsi d'un 2e titre consécutif et conserve sa couronne de champion de la série NASCAR Légende Modifiée. Lors de cette dernière course de la saison, Sébastien Lapolice #11 de Prévost, tentera de monter sur la plus haute marche du podium pour un 2e weekend d'affilé, lui qui a gouté à la victoire pour la première fois de sa carrière cette année. Jessy Lambert #64 de St-Eustache, voudra terminer la saison sur une bonne note lui aussi, et beaucoup d'action et de rebondissements sont attendus lors de la finale de 40 tours dans cette catégorie.

NASCAR Sport Compacte MRQ présenté par ZSB Distribution

Si les champions sont déjà connus dans les autres divisions, c'est à l'issu de la finale de 40 tours dimanche après-midi qu'on connaitra le nom du champion Sport Compacte. Pourtant lors du dernier programme, Robin Harrisson #3 de Laplaine avait fait son travail sur la piste en décrochant la victoire et consolidant son avance en tête du classement. Malheureusement pour ce dernier, l'inspecteur technique en décida autrement après l'inspection d'après-course réglementaire. Yannick Miron #90 de Ste-Marthe-sur-le-lac, avec sa 2e position de la dernière finale, est maintenant en tête du classement, et la pression sera sur ses épaules dimanche après-midi. Son nom revient souvent en tant que prétendant au titre depuis quelques saisons, est-ce que 2017 sera enfin l'année de son triomphe ou est-ce que le vétéran Harrisson viendra lui chercher ce titre?

Challenge 4 Perry Performance

Keven Huet #05 de Ste-Sophie tentera de réaliser la perfection en remportant une 11e victoire lors de la 11e épreuve de la saison. Aucun suspense au championnat alors qu'il sera couronné champion 2017 dans la division de développement de l'ASE. Le suspense se situe plutôt sur les plans d'avenir du jeune pilote. Des rumeurs veulent qu'il fasse le saut du côté de la série NASCAR Sport Compacte en 2018. Reste à savoir si son commanditaire principal et ancien champion NASCAR en 2006, l'oncle Régis Huet de Pièces d'auto Régis, s'impliquera dans l'aventure de son talentueux neveu. Pour les autres pilotes Challenge 4, des changements sont attendus au niveau de la réglementation en vue de la prochaine saison. On espère regarnir le peloton pour l'an prochain dans cette division ou il était fréquent de retrouver 25-30 voitures sur le circuit. Mention spéciale au pilote de la voiture #51, Patrick Mayo de St-Alphonse de Rodriguez, seul pilote outre Huet, à avoir participé à toutes les épreuves de la saison. Mayo n'aura jamais baissé les bras devant la domination de Huet, et le fier compétiteur pourra célébrer la tête haute sa 2e position au classement général dimanche.

Toute une journée de course que la dernière de la saison régulière à l'Autodrome St-Eustache pour les divisions NASCAR et ASE. Pour l'occasion, l'ouverture au public est prévue à 11h00, les qualifications débuteront à 12h45 et les finales auront lieu sur le coup de 14h00. L'admission générale est au coût de $25.00 pour les adultes, $15.00 pour les 13-17 ans et gratuit pour les 12 ans et moins. Pour l'admission avec accès aux puits, les adultes devront débourser la somme de $30.00, les 13-17 ans $20.00 et les 12 ans et moins $10.00. Ne manquez pas l'occasion de venir saluer notre fameuse poule et de prendre un petit ''selfie'' avec celle-ci. Pour plus d'informations sur cette dernière journée de course NASCAR de la saison, nous vous invitons à consulter la page Facebook Stock Car Montréal.

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Justin Beaudin
Autodrome St-Eustache


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Championnat de fin de saison – NASCAR Late Model - Habitations Dany Lagacé



COMMUNIQUÉ DE PRESSE

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 
 
 
 
 
 
 
 

Championnat de fin de saison – NASCAR Late Model - Habitations Dany Lagacé

C'est samedi le 16 septembre dès 16h00 que ce clôturera la saison 2017 à l'Autodrome Chaudière Vallée Jonction.

Pour l'occasion, vous pourrez assister à non pas une mais deux courses de 75 tours de la catégorie NASCAR Late Model. Il y aura aussi nos classes locales qui seront en action pour leurs championnats nous aurons aussi la visite des Vintages et des Slingshots. 

Sport Compact Amateur : 

Le 27 de Mickael Giroux est en tête du classemen de la classe Sport Compact Amateur commanditée par les entreprises Daniel Carré. Avec l'avance qu'il détient sur son frère Johnny Giroux et Gabriel Linteau, il sera difficile de le déloger de cette position. Même si Marc André Lesage, William Grondin, Samuel Carré et Philippe Verret nous en mettent plein la vue pour brouiller les cartes. 

Sport Compact Élite : 

En Sports Compact Élite, commandité par Total Métal Récupération, le meneur au classement Steve Godbout ne voudra surement pas laisser sa place aux jeunes qui le poussent dans le dos et qui s'améliorent à chaque semaine ! Les Coté, Gagné, Pelletier Houle Larouche et Blanchette feront tout pour remporter la victoire et pourquoi pas voir le classement changer suite à cette épreuve. 

Semi-Pro : 

Dans la classe Semi-Pro, commanditée par Excavations André Roy, Nous avons eu droit à une course à treize voitures lors du dernier programme, les meneurs ont eu chaud et le classement se resserre… Vincent Vachon, meneur au classement, suivi de Yves Perreault et Kenny Jacques voudront protéger leur positon malgré la présence de certains vétérans comme Francis Grégoire, Yvon Vachon, Johnny Vachon et Éric Cloutier qui pourraient eux aussi venir mêler les cartes et ce, sans oublier la recrue Andy Gilbert qui s'améliore de semaines en semaines.

Les NASCAR Late Model :

Tout une finale se prépare pour cette classe en fin de semaine. Deux courses distinctes donc, deux fois 75 tours ! Pour les NASCAR Late Model, commandités par Freightliner Quebec / Western Star Lévis, le classement est très serré, le #1 de Steve Coté est en tête suivi du #41 de Samuel Charland et du #75 de Marco Bilodeau. Pour les autres positions tout peut arriver, et ça peut se faire très vite ! Dany Poulin, Philippe Poulin, Christopher Paquet, Marc Bégin, Patrick Boyer, Rock Poulin feront la vie dure aux meneurs c'est assuré ! 

D'autres coureurs de la série ACT s'ajouteront à eux dans le cadre de cette finale très attendue. Suivez notre page Facebook @autodrome Chaudiere Vallée Jonction pour connaitre les noms des participants innabituels qui seront présents en fin de semaine! Chose certaine le champion de la NASCAR Pinty's series, Alex Labbé sera de la course! Nous aurons aussi la chance de voir courir Dany Trépanier, qui avait eu une certaine malchance lors du black out le 5 aout dernier. Le jeune Jérémy Roy, ce jeune pilote d'agé à peine 15 ans, Simon Roussin, Martin Latulippe, Eric Gagnon et surement d'autre d'ici à samedi!

Les vintages et les Slingshots vous en mettront plein la vue comme à leur habitude ! Soyez des nôtres pour un maximum d'émotions et d'intensité.

La journée de samedi le 16 septembreest rendue possible grâce à la participation de habitations Dany Lagacé. 

Un spectacle époustouflant à ne pas manquer ! 

Samedi, c'est à l'Autodrome Chaudière Vallée Jonction que ca se passe ! Soyez-y !


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2017-09-11

CD Beauchamp Wins DIRTcar Pro Stock Event at Airborne

CD Beauchamp Wins DIRTcar Pro Stock Event at Airborne



PLATTSBURGH- Rob Yetman was on his way to his fourth DIRTcar Pro Stock Series win of the year on Sunday at Airborne Park Speedway. CD Beauchamp changed that.
Beauchamp took advantage of a lap-27 restart and took the lead away from Yetman. Yetman would rally back and retake the with a slingshot move from high to low off turn four. Beauchamp didn't go away however, as he used the inside of turns one and two to take back the lead and then drive away to a nine-car length victory. The win was his first of the season for the series.
The top three qualifiers out of the four heat races redrew for the first 12 starting positions. Yetman drew the lucky number 1 and led until the yellow flag on lap-27. It was smooth sailing for Yetman, at one point building up a near full back stretch lead. Yellow flags proved to be his nemesis on Sunday. 
Yetman would hang onto the second spot, after a couple late challenges by Nick Stone who ended up third. Jocelyn Roy and Byron Wescott completed the top five.
Dany Gagné used some timely yellow flags to pick up the victory in the 50-lap $1,000 to win Sportsman event. 
In the beginning stages of the race, Bucko Branham had the car to beat as he dialed in the top side of the track. On lap-12, Branham forced an aggressive three wide move entering turn one that led to contact that sent the No. 20 machine around.
Jamy Begor would take notes from his long-time competitor and he would work the top side of the speedway. Begor drove around the top three cars on the top of the track and got out to a convincing lead.
Yellow flags would slow down the flow of the race, however. In the final 25 laps of the event, multiple yellow flags would setup exciting restarts inside the first three rows. The preferred groove on the restarts was the outside, but drivers had every opportunity possible from the inside.
Daryl Nutting proved that to be true when he nosed ahead of Begor in turn two. Nutting appeared to have a card to play on Begor, but Nutting clipped the front stretch wall after sliding up in turn four. That would be the end of the night for Nutting and would now bring Gagné next to Begor for the restart.
Begor had used up his brakes and couldn't hang onto the lead, as Gagné moved past on the inside of lap-39 and never looked back. 
Bryan Cloutier came home in the second spot, with Branham rallying from the back up to third. Positions four and five went to Vince Quenneville and Jamie Lafountain.
The RevStar STR and Slingshot's ran heats and feature events. Pierre Hébert was first across the line for the STR division with previous winner, Sabrina Blanchet in second and Plattsburgh's Codie Aubin completing the podium. Jim Pollard was the slingshot victor over Felix Roy and Jim Gaige.
Tylor Terry collected his first checkered flag of the season in the Poirier's True Value Renegade division. Brent Jarvis and Michael Wright finished in second and third, respectively. 
Kris Clark scored for the eighth time this year in the Busch Beer Mini-Mod division. Josh LaPorte and Clem Bell completed the top three.
Shawn Walker is now tied for the lead in the win column for the Strictly Stock division with four. Rolland Guay, who also has four wins, finished second with Jay Sprano finishing in third.
Racing action resumes on Sunday, September 24 for the DIRTcar Sportsman Series plus the Leon Gonyo Memorial 358 event. For more information visit airborneparkspeedway.com or on Facebook at Airborne Park Speedway. 


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ASE, Lucas Oil 250, Labbé sans pitié.

Communiqué ASE 9 septembre

ASE, Lucas Oil 250, Labbé sans pitié.



Série Nascar pinty's:

Alex Labbé #32 n'aura laissé que bien peu d'espoir à celui qui croyait peut être le rejoindre au classement, et bien peu de doutes à ceux qui le pensait incapable de remporter le titre 2017 de la série Nascar pinty's. S'emparant des commandes de l'épreuve au 82iem passages, le pilote de Victoriaville entame un travail chirurgical et distance peu à peu ses poursuivants. Le drame pour les15 autres compétiteurs, c'est qu'il n'y aura plus aucun drapeau jaune ni ralentissement de quelque sorte que ce soit des 169 tours restants. Telle une locomotive sur des rails, Labbé colle les tours aux retardataires, puis au "Top-10" et finalement au "Top-5", si bien que seul Donald Theetge #22, parviendra à demeurer sur le tour du meneur en complétant les 250 tours.

Le champion en titre, Cayden Lapcevich #76, sera monté quant à lui sur la dernière marche du podium, mais à un tour des deux Québécois. Keven Lacroix #74, qui avait plus tôt en journée signé le meilleur temps en qualification pour s'emparer de la pôle, ainsi que L.P. Dumoulin #47, complètent le "Top-5". En signant cette cinquième victoire de la présente campagne, et avec maintenant 33 points d'avance au championnat, le titre 2017 ne sera qu'une simple formalité pour Alex Labbé quand il prendra le départ de la dernière épreuve du calendrier.

Une note toujours intéressante, le double champion de la série, D.J. Kennington #17, poursuivait sur sa lancée en participant au Lucas Oil 250 samedi dernier. Pour le pilote de St-Thomas Ontario, c'était un 133iem départ consécutif en série Nascar Canadienne, le seul à avoir participé à toutes les épreuves depuis sa création en 2007. Définitivement l'homme de fer de la série... "Keep it up D.J.".

Série Nascar Sportsman Lucas Oil:

23 voitures prenaient le départ d'une l'épreuve de 75 tours de la série reine de l'Autodrome St-Eustache, course comptant pour le championnat, mais qui concluait aussi le min-championnat de la "Triple Couronne". Peu avantagé par une position de départ en milieu de grille, mais avec le talent qu'on lui connait, Steve Côté #1, aura une fois de plus roulé l'infâme ligne extérieure durant pratiquement une trentaine de tours avant de s'emparer des commandes de l'épreuve. Cinq relances ne changeront rien à sa domination, si ce n'est d'excellentes bagarres pour le restant du podium sur lequel Jo "Macho Man" Mayer #18 aura finalement réussi à monter. Jean-François Bouvrette #38 récolte quant à lui les précieux points de la troisième position, alors que Maxime Gauvreau #7, ainsi que Stéphane Aubin #26, complètent un très respectable "Top-5". Les qualifications avaient au préalable été remportées par Gauvreau #7, Neil Leblond #88, de même que Bouvrette #38. Avec cette neuvième victoire de la présente campagne, Steve Côté confirme ainsi sont titre de "Champion de la Triple Couronne"... La semaine prochaine, ce seront aux moins deux autres titres qu'il confirmera.

Série Nascar légende Modifiée / Thérien performance:

Si plus tôt en saison, Sébastien Lapolice #11, avait remporté sa première victoire à vie en série Légende Modifiée dans des circonstances particulières, ce coup-ci c'est de plein droit, et de façon magistrale, que le pilote de Ste-Sophie signe un deuxième gain en à peine quelques semaines. Le champion en titre, Stépane Caron #99 aura bien tenté d'intimider et de pousser à l'erreur Lapolice lors des 15 derniers tours de cette course de 50 passages, mais rien à faire, il devra se contenter de la deuxième position. Jessy Lambert #64, les aura suivis de près pour finalement les accompagner sur le podium. Mick Fong #23, et Nicolas Tremblay #69, complètent le "Top-5", Tremblay #69 l'avait aussi emporté lors des préliminaires, tout comme Lambert #64, ainsi que Donald Lajoie #82.

Série Nascar Sport-Compacte / MRQ présenté par ZSB Distribution:

Des ennuis, suite aux inspections techniques d'après course, auront permis à Jessy Lee Desravines #31 de remporter sa première victoire en division 3 des séries Nascar de l'ASE. Yannick Miron #90, ainsi que Cédrick Fauteux #52, l'ont suivi au fil d'arrivée à la conclusion d'une épreuve de 50 passages regroupant tout près de 20 voitures. Jimmy Gagné #4 et Jean-Philippe Laberge #24, complètent le "Top-5", alors que plus tôt en journée, les qualifications avaient été remportées par les Robin Harrisson #3, Olivier Labbé-Pelletier #110, et Gabriel Jeannotte #94.

Série Challenge-4 / Perry Performance:

Sans surprises, Keven Huet #05, l'emporte sur la vingtaine de pilotes qui s'affrontaient lors d'une finale de 25 tours de la série de développement de l'ASE, une dixième victoire en autant de départs cette saison pour le "Snake" de Ste-Sophie. Si les Patrick Mayo #51, ainsi que Jean-Philippe Duguay #31, sont tout de même parvenus à mener quelques tours de cette épreuve, ils auront au final dû se résoudre à accompagner Huet sur le podium. Frédéric Miron #94, et Louis-Alexandre Dupuis #100, complètent le "Top-5", alors que les préliminaires furent remportés par Frédérick Piché #15, Huet #05, et Dupuis #100.

Le prochain rendez-vous sera, eh oui, déjà le dernier de la saison en ce qui concerne nos séries locales Nascar. Les amateurs pourront ainsi assister, dimanche le 17 septembre prochain à la conclusion des championnats de nos trois divisions Nascar, ainsi que de la série de développement Challenge-4. Ce tiendra par la même occasion, la deuxième édition du "Egg Bowl", où les meilleurs pilotes de la série reine de l'ASE s'affronteront afin de se mériter de beaux $$$, en plus d'une superbe poule pondeuse. Pour plus de détails concernant cet évènement, ou pour les classements des différentes séries qui seront mis à jour sous peu, consultez la page Facebook "Stock Car Montréal" dans les prochains jours. Pour tout autres renseignements sur les différentes activités de l'Autodrome St-Eustache, visitez le site web www.autodrome.ca

Dominic "Crack-Shaft" Beaulieu

Pour Autodrome St-Eustache



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Therrien Crowned “King of the Road” on CCV Championship Night

Therrien Crowned "King of the Road" on CCV Championship Night

 

Morris Takes Second Late Model Win of Season; Woodard, Davis Claim Flying Tiger and Street Stock Championships

 

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                                         TR091017-57







<<ATTACHED IMAGE (IMG_9981.JPG): Hinesburg's Bobby Therrien and his FastOne Motorsports team celebrate winning the 2017 "King of the Road" title. (Alan Ward photo)>>


<<ATTACHED IMAGE (IMG_9937.JPG)" Barre's Boomer Morris celebrates his second Thunder Road Late Model win of the season on CCV Championship Night. (Alan Ward photo)>>


<<ATTACHED IMAGE (IMG_9872.JPG)" Waterbury Center's Jason Woodard earned his second career Lenny's Shoe & Apparel Flying Tiger Championship with a runner-up finish in the main event. (Alan Ward photo)>>


<<ATTACHED IMAGE (IMG_9768.JPG): Wolcott's Jamie Davis clinched his second career Allen Lumber Street Stock Championship with a win in the 35-lap main event. (Alan Ward photo)<<

 

Barre, Vt. – Hinesburg's Bobby Therrien became the first driver in Thunder Road's modern era to win championships in three different divisions as he was crowned the 2017 "King of the Road" at Community College of Vermont Championship Night on Sunday, September 10. The new Thunder Road Late Model Champion previously won titles in the Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers in 2012 and the Allen Lumber Street Stocks in 2007.

 

Therrien entered the main event with a 28-point advantage over South Burlington's Trampas Demers and started 15th on the grid for the 65-lap Late Model feature. As Barre's Boomer Morris ran away at the front, Therrien steadily worked his way through the field and had found his way up to fifth when the race's second and final caution came out on lap 36 for Kyle Pembroke's stalled automobile.

 

After battling side-by-side with Barre's Christopher Pelkey for nearly 20 circuits following the restart, Therrien was able to secure the third spot in the final rundown. The result was more than enough to take the championship after Demers could do no better than seventh.

 

Morris held off a charge from Pelkey on the final restart and ran away in the closing laps, capping an up-and-down season with his second win of the year and fifth of his career. Milton's Eric Chase took second followed by Therrien. Scott Dragon, Pelkey, Jason Corliss, Demers, Marcel J. Gravel, Tyler Cahoon, and Ricky Roberts completed the top-10.

 

Morrisville's Dwayne Lanphear earned his first win of the season in the Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers while Waterbury Center's Jason Woodard captured his second division championship. Lanphear flew through the field from his ninth starting position to go around the outside of Milton's Robert Gordon for the lead on lap 15 of the 50-lap feature. He then fended off a challenge from Woodard on the race's third and final restart on lap 26 and pulled away in the closing circuits for the victory.

 

Woodard, who was also the 2014 Tiger Champion, finished second to unofficially claim the championship by 26 points over Wolcott's Brendan Moodie, who took third in the main event. Jamon Perry, Jaden Perry, Trevor Lyman, Gordon, Mike Martin, Joe Steffen, and Mike Billado finished fourth through 10th. Jaden Perry took the Flying Tiger Rookie of the Year title. All Late Model and Flying Tiger results are unofficial pending further technical inspection.

 

In the Allen Lumber Street Stocks, Wolcott's Jamie Davis definitively claimed his second division championship with a victory in the 35-lap feature. Davis, who entered the main event with a narrow lead in a four-way championship battle, started 12thand was able to dodge a mid-race frontstretch melee that swept up challengers Cooper Bouchard and Alan Maynard.

 

He had worked his way up to third with six laps to go when Tom Campbell and Tommy Smith got together fighting for the top spot to bring out the third and final caution. Davis inherited the lead for the restart and cruised to his second win of the season, unofficially taking the title by 17 points over Bouchard, who could only work his way back up to sixth in the final rundown.

 

Rookie Logan Powers of Middlesex finished second while Waterbury Center's Kelsea Woodard completed the podium. Kevin Streeter, Gary Mullen, Bouchard, Stephen Martin, Reg Theroux, Campbell, and Smith rounded out the top-10. Martin unofficially claimed the Street Stock Rookie of the Year Award by one point over Powers.

 

Thunder Road will close out the 2017 schedule with the 55th Vermont Milk Bowl presented by Northfield Savings Bank on Saturday, September 30 and Sunday, October 1. Booth Bros./H.P. Hood Qualifying Day on Saturday will feature Thunder Road Late Model Time Trials and "Triple 50" qualifying races to help set the starting field with the three-segment Milk Bowlon Sunday. The Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers, Allen Lumber Street Stocks, and New England Dwarf Cars will hold two-segment "Mini Milk Bowls" while the Burnett Scrap Metals Road Warriors will have a Saturday-only event.

 

Adult admission for the 55th Vermont Milk Bowl is just $30 for a two-day ticket or $10 for Saturday-only while children 12 and under will be admitted for free. Post time is 1:00pm for both days.

 

For more information, contact the Thunder Road offices at (802) 244-6963, media@thunderroadvt.com, or visitwww.thunderroadvt.com.

 

COMMUNITY COLLEGE OF VERMONT CHAMPIONSHIP NIGHT

UNOFFICIAL RESULTS

 

THUNDER ROAD LATE MODELS

Pos., Driver, Car #, Hometown

1. Bobby Therrien ( 5VT ) Hinesburg, VT

2. Eric Chase ( 40VT ) Milton, VT

3. Bobby Therrien ( 5VT ) Hinesburg, VT

4. Scott Dragon ( 16VT ) Milton, VT

5. Christopher Pelkey ( 64VT ) Graniteville, VT

6. Jason Corliss ( 66VT ) Barre, VT

7. Trampas Demers ( 85VT ) S. Burlington, VT

8. Marcel J. Gravel ( 86VT ) Wolcott, VT

9. Tyler Cahoon ( 38VT ) Danville, VT

10. Ricky Roberts ( 3VT ) Washington, VT

11. Mike Bailey ( 00VT ) S. Barre, VT

12. Matthew Smith ( 04VT ) Essex Jct., VT

13. Mike Foster ( 7VT ) Williston, VT

14. Darrell Morin ( 17VT ) Westford, VT

15. Keith Chapman ( 22CT ) Mystic, CT

16. David Whitcomb ( 25VT ) Essex Jct., VT

17. Kyle Pembroke ( 27VT ) Montpelier, VT

18. Cody Blake ( 99VT ) Barre, VT

19. Tyler Chapman ( 81CT ) Waterford, CT

20. Scott Coburn ( 72VT ) Barre, VT

21. Mark Norris ( 22ME ) Benson, VT

 

LENNY'S SHOE & APPAREL FLYING TIGERS

Pos., Driver, Car #, Hometown

1. Dwayne Lanphear ( 11 ) Morrisville, VT

2. Jason Woodard ( 68 ) Waterbury Ctr., VT

3. Brendan Moodie ( 94 ) Wolcott, VT

4. #Jamon Perry ( 62 ) Hardwick, VT

5. #Jaden Perry ( 92 ) Hardwick, VT

6. Trevor Lyman ( 17 ) Hinesburg, VT

7. Robert Gordon ( 20 ) Milton, VT

8. Mike Martin ( 01 ) Craftsbury Common, VT

9. Joe Steffen ( 00 ) Grand Isle, VT

10. Mike Billado ( 8 ) Essex, VT

11. #Tyler Austin ( 5 ) East Calais, VT

12. Mark Barnier ( 0 ) Essex Jct., VT

13. Brandon Lanphear ( 91 ) Morrisville, VT

14. #Kyle Streeter ( 37 ) Waitsfield, VT

15. Cameron Ouellette ( 90 ) Barre, VT

16. Colin Cornell ( 54 ) Lyndonville, VT

17. #Burt Spooner III ( 4 ) E. Montpelier, VT

18. Josh Payea ( 52 ) Georgia, VT

19. Adam Maynard ( 57 ) Milton, VT

20. Sid Sweet Jr. ( 51 ) Williamstown, VT

21. #Jason Pelkey ( 64 ) Barre, VT

22. Kevin Dodge ( 88 ) Barre, VT

 

ALLEN LUMBER STREET STOCKS

Pos., Driver, Car #, Hometown

1. Jamie Davis ( 43 ) Wolcott, VT

2. #Logan Powers ( 31 ) Middlesex, VT

3. Kelsea Woodard ( 55 ) Waterbury Ctr., VT

4. Kevin Streeter ( 67 ) Waitsfield, VT

5. Gary Mullen ( 29 ) Tunbridge, VT

6. Cooper Bouchard ( 7 ) Hinesburg, VT

7. #Stephen Martin ( 01 ) Craftsbury Common, VT

8. Reg Theroux ( 11 ) Derby, VT

9. Tom Campbell ( 85 ) Middlesex, VT

10. Tom Smith ( 50 ) Williamstown, VT

11. Bryan P. Wall ( 77 ) E. Kingston, NH

12. Michael Gay ( 3 ) So. Burlington, VT

13. Peyton Lanphear ( 22 ) Duxbury, VT

14. Justin Blakely ( 17 ) Graniteville, VT

15. Garry Bashaw ( 4 ) Lincoln, VT

16. Alan Maynard ( 10 ) Fairfax, VT

17. Matthew Smith ( 04 ) Essex Jct., VT

18. Scott Weston ( 40 ) Berlin, VT

19. Dean Switser, Jr. ( 45 ) Lyndonville, VT

20. #Kasey Collins ( 98 ) Barre, VT

 

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UN TOP-6 POUR JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN À L’AUTODROME ST-EUSTACHE

DUMOULIN COMPETITION

SPECTRA PREMIUM


​

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

 

UN TOP-6 POUR JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN À L'AUTODROME ST-EUSTACHE

 



St-Eustache (Québec, Canada), le 10 septembre 2017 – Aux commandes de la voiture #04 Spectra Premium/ Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA, c'est avec assurance que Jean-François Dumoulin a défié les compétiteurs et s'est faufilé jusqu'au top-6 en fin d'épreuve hier sur le circuit de l'Autodrome St-Eustache.

 

Jean-François Dumoulin a qualifié la voiture #04 Spectra Premium/ Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA en dixième position réalisant un chrono près de celui des leaders. L'équipe avait la certitude que la voiture allait s'améliorer pour devenir de plus en plus rapide au fil de l'épreuve.

« Le sous-virage présent en qualification était infime en début de course. J'ai pu adapter le freinage et augmenter le rythme pour doubler plusieurs voitures et remonter jusqu'en sixième position pour les derniers 20 tours de piste. La voiture était plus rapide que les meneurs en fin de parcours, une avancée importante pour l'équipe et les partenaires », explique le pilote de la voiture #04 Spectra Premium/ Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA.

 

Spectra Premium était à St-Eustache

C'est près de 160 personnes de Spectra Premium qui se sont données rendez-vous à St-Eustache pour encourager leur ambassadeur Jean-François Dumoulin. Ils ont tapissé de bleu l'estrade située près du virage numéro 2, tous vêtus de leur t-shirt aux couleurs de la compagnie. L'ensemble des amateurs présent ont plus qu'apprécié leur expérience et l'action. « Je suis ravi d'avoir rencontré les employés de Spectra Premium et leur famille qui se sont déplacés pour m'encourager de nouveau. Les entendre dans l'estrade, c'est une dose d'énergie qui reflète toute la passion de l'équipe. Merci ! », mentionne avec enthousiasme Jean-François Dumoulin.

 

L'ENGOUEMENT EST TOUJOURS PRÉSENT

16 septembre : « La Descente : challenge de boîtes à savon »

 

Le Grand Défoulement Dumoulin Compétition au profit de la Fondation québécoise du cancer s'est poursuivi avec succès. La somme de 220,00 $ s'ajoute au montant de 6 569,45 $ (comprenant les 3500,00$ de Spectra Premium et les 305,45$ du Bistro du Vieux Port), pour un total de 6789, 45$ à ce jour. Plus qu'une occasion pour apposer votre signature sur les bolides des Frères Dumoulin, rendez-vous le 23 septembre prochain sur le circuit ovale Jukasa Motor Speedway (Hagersville, Ontario) qui clôturera la saison 2017 de la série NASCAR Pinty's.

Entre-temps, le 16 septembre prochain aura lieu « La Descente : challenge de boîtes à savon » organisée par la Jeune Chambre de la Mauricie. Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin sont présidents d'honneur de l'événement. Les équipes s'affronteront dans la côte Père-Marquette (Trois-Rivières, Québec) au profit de la Fondation québécoise du cancer. Soyez des nôtres, plusieurs surprises à prévoir !

« Passion – Performance – Partenariats »

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UNE CINQUIÈME PLACE DÉFENDUE AVEC DÉTERMINATION

DUMOULIN COMPÉTITION

WEATHER TECH CANADA


COMMUNIQUÉ DE PRESSE 
(Pour diffusion immédiate) 

UNE CINQUIÈME PLACE DÉFENDUE AVEC DÉTERMINATION

Série NASCAR Pinty's : Autodrome St-Eustache



 

St-Eustache, (Québec, Canada), le 10 septembre 2017 – Au volant de la voiture #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare, Louis-Philippe Dumoulin a enregistré le septième meilleur temps hier sur le circuit ovale de l'Autodrome St-Eustache. Au cours de cette avant-dernière épreuve de la saison, c'est tour après tour que Louis-Philippe Dumoulin s'est imposé dans le top-5 en défendant sa position avec fermeté.

 

Louis-Philippe Dumoulin a affronté la qualification munie de pneus à pression trop basse qui ont occasionné un important sous-virage. « Mes pneus ont mis un tour de plus pour monter à la température adéquate, ils étaient donc mous et lents. Le second tour était plus rapide, avec deux tours comme celui-là j'aurais pu me hisser parmi les trois premiers. »

 

Louis-Philippe Dumoulin a su se battre avec les meneurs, notamment jusqu'à la première neutralisation (50e tours). L'équipe #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare a alors effectué des réglages qui se sont avérés efficaces, toutefois pas suffisamment pour le relais séquence de 183 tours sans neutralisation. « Le choix de la pression des pneus en qualification nous a coûté cher. De plus, la température ambiante a chuté de sept degrés, intéressant pour la puissance du moteur, toutefois moins pour la tenue de route. La voiture devenait de plus en plus physique à piloter en fin d'épreuve. Terminer dans le top-5 à plusieurs reprises cette saison nous indique que nous sommes sur la bonne voie, c'est important pour l'équipe et pour nos partenaires », explique le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare.

 

L'ENGOUEMENT EST TOUJOURS PRÉSENT

16 septembre : « La Descente : challenge de boîtes à savon »

 

Le Grand Défoulement Dumoulin Compétition au profit de la Fondation québécoise du cancer s'est poursuivi avec succès. La somme de 220,00 $ s'ajoute au montant de 6 569,45 $ (comprenant les 3500,00$ de Spectra Premium et les 305,45$ du Bistro du Vieux Port), pour un total de 6789, 45$ à ce jour. Plus qu'une occasion pour apposer votre signature sur les bolides des Frères Dumoulin, rendez-vous le 23 septembre prochain sur le circuit ovale Jukasa Motor Speedway (Hagersville, Ontario) qui clôturera la saison 2017 de la série NASCAR Pinty's.

Entre-temps, le 16 septembre prochain aura lieu « La Descente : challenge de boîtes à savon » organisée par la Jeune Chambre de la Mauricie. Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin sont présidents d'honneur de l'événement. Les équipes s'affronteront dans la côte Père-Marquette (Trois-Rivières, Québec) au profit de la Fondation québécoise du cancer. Soyez des nôtres, plusieurs surprises à prévoir !

« Passion – Performance – Partenariats »

A PROPOS DES PARTENAIRES


WeatherTech Canada fabriquent et manufacturent des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech… Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! weathertech.ca 

 

Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis groupebellemare.com.


SITES INTERNET / INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES 

RÉSUMÉ - FAITS SAILLANTS DE LA CARRIÈRE DE LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN

  • En 2016, il termine exæquo avec la quatrième position de la série NASCAR Pinty's (4 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en 12 épreuves).
  • En 2015, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (2 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en onze épreuves)
  • Champion 2014 de la série NASCAR Pinty's : 5 podiums dont 2 victoires ainsi que 9 top-5 en onze épreuves. C'est la première fois qu'une équipe entièrement québécoise remporte ce championnat  (équipe préparatrice : King Autosport dirigée par Martin Roy).
  • Remporte le Trophée Gilles Villeneuve en 2014 et 2001. Ce trophée symbolise la combativité et l'excellence en piste d'un pilote québécois tout au long de la saison qui vient de se terminer. C'est la première fois qu'un récipiendaire reçoit ce prix à deux reprises dans sa carrière.
  • En 2013, il emporte la seule épreuve ontarienne à ce jour composée d'un podium entièrement québécois (Canadian Tire Motorsport Park – Série NASCAR Pinty's);
  • Le seul Canadien à être monté sur le podium en 2012 lors de la prestigieuse épreuve des 12h de Sebring (2e place - Série American Le Mans - GT3 Cup – Équipe WeatherTech Racing);
  • Remporte le titre de recrue de l'année 2011 en série NASCAR Pinty's en ayant participé à seulement 8 courses sur 13 (inscrivant quatre top-10 et deux top-5);
  • Couronné champion canadien en Formule Ford 1600 en 2002;
  • Détient toujours le record en Formule Ford 1600 du plus grand nombre de victoires et de positions de tête en une saison (2002).


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