LA PORTE D’ENTRÉE DES SPORTSMAN LUCAS OIL ASE
La classe GRAND RÉGIONAL,
version 2013, de l'ANCA
SAINT-EUSTACHE, 7 AVRIL 2013. La cuvée 2013 de la division Grand Régional sera composée de pilotes fanatiques des 8 cylindres qui possèdent des voitures ou camionnettes sur châssis métriques en plus de conserver les anciennes Camaros et autres voitures existantes et conformes à la règlementation qui composaient la division Production des dernières années.
C'est donc dire, qu'en plus de ceux qui faisaient partie des Production avec des Camaro, c'est-à-dire, les Michel Coulombe, la voiture de feu François Bouvrette, Dominic Bergeron et autres, ainsi que toutes voitures et camionnettes munies de châssis métriques seront réunis dans cette division où ils pourront pratiquer le sport qu'ils aiment dans un climat amical et convivial,
Le pilotes recrue ontarien Karol Thibodeau sur châssis métrique munie d'une carrosserie Sportsman et le vétéran Michel Coulombe sur Camaro seront de la partie en Grand Régional en 2013. Peut-être pourront voir revoir en piste quelques Pro-Trucks encore existants en Grand Régional en 2013.
Avec l'ajout de l'acceptation des carrosseries Sportsman sur les voitures Grand Régional avec châssis métriques, les pilotes qui opteront de cette option pourront participer à des compétitions dans la classe maîtresse de l'Autodrome St-Eustache, les Sportsman Lucas Oil ASE.
Autre attrait important pour les pilotes Grand Régional, en plus du moteur règlementé ANCA, ils pourront utiliser, moyennant une « plaque de restriction » qui s'installe en quelques minutes, pour équilibrer les forces, les moteurs 602 qu'utilisent les Sportsman. Ces derniers sont accessibles flambant neufs ou en version « rafraichie ANCA 602 » à des prix accessibles à tous. Les informations sur la règlementation est facile à trouver sur le site www.anca-qc.com.
Il sera donc intéressant pour les amateurs de courses de voir évoluer ces pilotes regroupés des catégories Production, Pro Truck et de la nouvelle division Grand Régional s'affronter lors des événements de stock car de la prochaine saison estivale à l'Autodrome St-Eustache. Il sera aussi intéressant de voir comment se comporteront les pilotes munis de carrosseries Sportsman qui s'ajouteront à la course principale de chaque événement en Sportsman Lucas Oil. Avec cette nouvelle formule on pourrait bien voir ré-apparaître en piste des voitures et des pilotes qui avaient délaissé leur sport depuis quelques saisons.
Les pilotes des catégories Pro-truck, Production et Sportsman sont conviés à une réunion d'informations qui sera tenue le vendredi 26 avril, 19h00 à l'Autodrome St-Eustache pour en savoir plus sur les grandes lignes de la saison 2013 en Sportsman Lucas Oil ASE et Grand Régional.
Pour connaitre le calendrier de la saison 2013 de l'Autodrome St-Eustache, vous pouvez visiter les sites webs de l'Autodrome St-Eustache et de l'ANCA : www.autodrome.ca et www.anca-qc.com .
- 30 -
Source : Yves Ladouceur pour Autodrome St-Eustache
version 2013, de l'ANCA
SAINT-EUSTACHE, 7 AVRIL 2013. La cuvée 2013 de la division Grand Régional sera composée de pilotes fanatiques des 8 cylindres qui possèdent des voitures ou camionnettes sur châssis métriques en plus de conserver les anciennes Camaros et autres voitures existantes et conformes à la règlementation qui composaient la division Production des dernières années.
C'est donc dire, qu'en plus de ceux qui faisaient partie des Production avec des Camaro, c'est-à-dire, les Michel Coulombe, la voiture de feu François Bouvrette, Dominic Bergeron et autres, ainsi que toutes voitures et camionnettes munies de châssis métriques seront réunis dans cette division où ils pourront pratiquer le sport qu'ils aiment dans un climat amical et convivial,
Le pilotes recrue ontarien Karol Thibodeau sur châssis métrique munie d'une carrosserie Sportsman et le vétéran Michel Coulombe sur Camaro seront de la partie en Grand Régional en 2013. Peut-être pourront voir revoir en piste quelques Pro-Trucks encore existants en Grand Régional en 2013.
Avec l'ajout de l'acceptation des carrosseries Sportsman sur les voitures Grand Régional avec châssis métriques, les pilotes qui opteront de cette option pourront participer à des compétitions dans la classe maîtresse de l'Autodrome St-Eustache, les Sportsman Lucas Oil ASE.
Autre attrait important pour les pilotes Grand Régional, en plus du moteur règlementé ANCA, ils pourront utiliser, moyennant une « plaque de restriction » qui s'installe en quelques minutes, pour équilibrer les forces, les moteurs 602 qu'utilisent les Sportsman. Ces derniers sont accessibles flambant neufs ou en version « rafraichie ANCA 602 » à des prix accessibles à tous. Les informations sur la règlementation est facile à trouver sur le site www.anca-qc.com.
Il sera donc intéressant pour les amateurs de courses de voir évoluer ces pilotes regroupés des catégories Production, Pro Truck et de la nouvelle division Grand Régional s'affronter lors des événements de stock car de la prochaine saison estivale à l'Autodrome St-Eustache. Il sera aussi intéressant de voir comment se comporteront les pilotes munis de carrosseries Sportsman qui s'ajouteront à la course principale de chaque événement en Sportsman Lucas Oil. Avec cette nouvelle formule on pourrait bien voir ré-apparaître en piste des voitures et des pilotes qui avaient délaissé leur sport depuis quelques saisons.
Les pilotes des catégories Pro-truck, Production et Sportsman sont conviés à une réunion d'informations qui sera tenue le vendredi 26 avril, 19h00 à l'Autodrome St-Eustache pour en savoir plus sur les grandes lignes de la saison 2013 en Sportsman Lucas Oil ASE et Grand Régional.
Pour connaitre le calendrier de la saison 2013 de l'Autodrome St-Eustache, vous pouvez visiter les sites webs de l'Autodrome St-Eustache et de l'ANCA : www.autodrome.ca et www.anca-qc.com .
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Source : Yves Ladouceur pour Autodrome St-Eustache
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