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2012-03-29

Un nouveau partenaire joint les rangs de l'Autodrome Drummond

Mercredi 28 mars 2012 – Dave Paryzo –Directeur des communications

La Super Série Sportsman 2012 présentée par le Garage C. Hébert
Lors de la réunion pour la catégorie Sportsman tenue l’automne dernier, le propriétaire du Garage C. Hébert, Monsieur Alain Hébert, avait manifesté son intérêt de participer au financement de la classe Sportsman. Quelques mois plus tard, une entente est survenue entre Messieurs Yan Bussière et Alain Hébert.


La Super Série Sportsman 2012 présentée par le Garage C. Hébert comportera 4 soirées avec des épreuves de 50 tours soit ; le 16 juin, 21 juillet, 4 août et se terminera lors du RACEMANIA 8 le 1er septembre. Le vainqueur de la 4e et dernière finale de 50 tours recevra la somme de 1 000 $, jamais une telle bourse n’a été remise à la première position pour un 50 tour dans cette classe au Québec.
De plus, les 5 premiers au classement de la Super Série Sportsman 2012 présentée par le Garage C. Hébert recevront une bourse.

1er
1 000 $
2e
   700 $
3e
   500 $
4e
   200 $
5e
   100 $

Nouveau site internet et concours Facebook
L’Autodrome Drummond est fier d’annoncer le tirage, via sa page Facebook, de 5 passes de saison d’une valeur de 265 $ chacune valide pour tous les programmes de la saison 2012.
Puis à compter de ce mercredi, vous pourrez visiter le tout nouveau site Internet de l’Autodrome Drummond. Le site est une gracieuseté de l’un de nos commanditaires majeurs, EM Communication que nous tenons à remercier pour leur excellent travail.

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre battue !

Dave Paryzo
Directeur des communications
daveparyzo@hotmail.ca


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2011-08-25

La 5e manche de la Super Série à l'Autodrome Drummond ce samedi !

La 5e manche de la Super Série à l’Autodrome Drummond ce samedi !                                                                                    

Drummondville, Québec – mercredi 24 août, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

La Super Série en Modifié sera de passage à l’Autodrome Drummond ce samedi 27 août alors que les meilleurs pilotes québécois seront en action pour une finale de 100 tours où le vainqueur se méritera la somme de $3,000. Les Sportsman et Pro-Stock, feront également partie de cette soirée excitante.

The 5th race of the Super Series this Saturday at Autodrome Drummond!

Drummondville, Quebec –Wednesday, August 24, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations, Director

The Modified Super Series will make a stop at Autodrome Drummond on Saturday, August 27 with the best drivers from Quebec in a 100-lap event with the winner leaving with $3,000 in his pockets. The Sportsman and Pro-Stock will also be part of this exciting night.

 

La finale Modifié sera doublement importante car, en plus de la 5e manche de la Super Série où on donne des bourses aux 10 premiers dans les points au terme des 6 épreuves, ce sera la dernière soirée que les pilotes pourront accumuler des points envers le championnat de l’Autodrome Drummond. La course au titre à Drummond est largement dominée par David Hébert qui détient 81 points de priorité sur Sébastien Gougeon, nouveau détenteur du 2e rang. Steve Bernard est présentement 3e à seulement 3 points de Gougeon. Kayle Robidoux est en 4e position avec 15 points de recul sur Bernard et Yan Bussière vient fermer la marche du top 5 avec 459 points soit 17 points de moins que Robidoux.

Pour ce qui est de la Super Séries, Steve Bernard est le meneur dans les points avec 362 points, soit 11 points devant François Bernier. David Hébert n’est pas loin derrière avec 348 points, 3 de moins que Bernier. Clément Therrien et Gino Clair complète le top 5. Yan Bussière, Claude Brouillard, Mario Clair, Dominic Dufault et Alan Therrien, suivent dans cet ordre pour compléter les 10 premiers.

La situation est semblable en Sportsman alors que Steve Bernier détient une confortable avance de 64 points sur Jacques Pelletier, seulement 16 points séparent les positions 2 à 4 avec Pelletier, Patrick Picotin et Martin Pelletier dans cet ordre. René Clair est assis confortablement au 5e rang. Des points de championnat seront donnés dans cette finale, donc les pilotes devront obtenir de bons résultats afin de sécuriser leur place au championnat.

Jocelyn Roy semble se diriger vers le titre de champion en Pro-Stock, alors qu’il a une avance de 25 points sur Stéphane Lemire, celui-ci a été la plus grande menace à Roy depuis le début de la saison. Lemire est loin devant Mario Gagnon alors que 70 points, séparent les 2 pilotes. Jocelyn Chicoine et Rolland Hébert complète le top 5.

Avec des points de championnat distribué dans chacune des catégories, les pilotes devront user de stratégie et s’assurer d’offrir de bonnes performances pour tenter d’améliorer leur sort ou bien de sécuriser leur position. De plus, l’action débutera très tôt en Modifié alors que les points sont serrés dans le championnat de la Super Série et les pilotes voudront s’assurer d’une bonne place dès que les temps chronométrés vont débuter.

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

The Modified feature will have a double significance along with the 5th race of the Super Series with purse given to the top 10 after the 6 races; it will be the last night to accumulate points for the championship at Autodrome Drummond.  David Hebert has a hefty lead right with 81 points over the new second place holder, Sébastien Gougeon. Steve Bernard is currently third with only 3 points behind Gougeon. Kayle Robidoux is fourth with 15 points off Bernard and Yan Bussière closes the top 5 with 459 points which represents 17 less than Robidoux.

For the Super Series, Steve Bernard is currently the leader with 362 points, a slim 11-point edge over François Bernier. David Hébert is third with 348 points, 3-less than Bernier. Clément Therrien and Gino Clair, completes the top 5. Yan Bussière, Claude Brouillard, Mario Clair, Dominic Dufault and Alan Therrien are completing the first 10.

The situation is similar in the Sportsman with Steve Bernier having a good 64-point lead over Jacques Pelletier, only 16 points separates positions from second to fourth with Pelletier, Patrick Picotin and Martin Pelletier in this order. Veteran René Clair is fifth. Championship points will be given in this feature race, drivers will have to get good results to secure their spot in the point`s chase.

Jocelyn Roy looks towards the Pro-Stock crown as he has 25 points over Stéphane Lemire; the Drummondville driver has been the most constant threat to Roy since the start of the season. Lemire is sitting alone in second while he has 70 points between Mario Gagnon in third. Jocelyn Chicoine and Rolland Hebert, completes the top 5.

With championship points distributed in all the categories, the drivers will have to be competitive during every lap and try to help their spot. The action will start early with the Modifieds having their time trials to determine the starting spot for the heat races. Do not miss this great show!

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

 


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2011-08-14

David Hébert, Joey Ladouceur and Patrick Picotin winners at Autodrome Drummond!

David Hébert, Joey Ladouceur et Patrick Picotin, vainqueurs à l’Autodrome Drummond !                                                                                        

Drummondville, Québec – samedi 13 août, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

L’Autodrome Drummond était de retour à l’action en ce samedi soir avec un autre programme de course haut en couleur avec une finale de 100 tours en Modifiés incluant un excitant concours d’arrêts aux puits. De plus, la série Mohawk Race Parts en Pro-Stock, était présente avec un imposant peloton de 24 voitures et une finale enlevante de 50 tours. Les Sportsmans n’étant pas en reste avec une finale de 25 tours.

Drummondville, Quebec –Saturday, August 13, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations, Director

The Autodrome Drummond was back in action this Saturday with another great program with a 100-lap Modified feature event including an exciting pit stop competition at intermission. Also on the card the Mohawk Race Parts Pro-Stock Series with a great field of 24 cars on hand for the 50-lap event. The Sportsman class was also in action with a 25-lap finale.

 

L’équipe de Mario Clair a effectué le meilleur temps lors du concours d’arrêt aux puits avec un temps de 17.41 secondes lui permettant de partir sur la pôle lors de la finale de 100 tours en Modifiés. Sébastien Gougeon et Clair, s’échangent la position de tête lors des premiers tours alors que Yan Bussière est troisième suivi de David Hébert. Hébert dépasse Bussière au 6e tour. Hébert poursuit sa remontée alors qu’il est maintenant 2e au 8e et s’attaque à Clair pour les commandes et parvient à prendre les devants au 10e tour. Parti au 8e rang, Steve Bernard obtient la 3e position au 19e tour qui appartenait à Gougeon. La première neutralisation survient au 37e tour pour Michel Fagnan. À la relance, Hébert solide en première suivant de Steve Bernard au 2e rang alors que Yan Bussière est très rapide et prend la 3e rang empruntant l’extérieur du circuit tombant 2e et prenant 4 positions en 2 tours. Bussière prend les commandes au 45e tour devant Hébert.  Bussière frappe le mur dans le 4e tournant et le drapeau jaune au 52e tour brisant sa roue arrière laissant la première à Hébert. C’est au tour de Mario Clair qui roulait parmi les premiers, d’avoir des ennuis au 57e tour. Hébert a de la compagnie lorsque les lumières vertes avec Bernard roulant à l’extérieur avec Dany Bilodeau maintenant 3e. Gougeon revient 3e au 67e tour alors que Bernard devient le nouveau meneur au tour suivant. Hébert revient à la charge alors qu’une lutte à trois se dessine pour les 20 derniers tours, Hébert à l’avant avec Bernard et Gougeon derrière lui. Hébert creuse l’écart avec 10 tours à compléter dans l’épreuve. Kevin Hamel a des problèmes et la course reprend au 98e tour, Hébert s’accroche et remporte sa 3e victoire devant Steve Bernard, Gougeon, Jean Boissonneault et Dany Bilodeau qui complète le top 5.

Dans la finale de 50 tours Mohawk Race Parts Pro-Stock, François Adam est le meneur devant Richard Bertrand et Stéphane Lebrun. Joey Ladouceur est maintenant 3e devant Lebrun au 3e tour.  Adam et Bertrand sont nez à nez alors que Ladouceur attend patiemment lorsque le drapeau jaune survient au  8e tour.  Adam et Bertrand toujours ensemble avec Ladouceur derrière eux à la relance, Adam parvient à prendre un peu de distance alors que Ladouceur réussi à dépasser Bertrand juste avant que Godard échappe sa voiture et que le jaune sort au 16e tour. Adam demeure en tête avec Ladouceur et Ghislain Valade le top 3 au 20e tour. Corey Wheeler parvient à dépasser Valade pour la 3e alors que Ladouceur est le nouveau meneur au 22e tour. À la mi-course, Ladouceur, Adam, Wheeler, Valade et Stéphane Lemire, étaient les 5 premiers. Ladouceur est seul aux commandes avec 10 tours à effectuer alors que Wheeler s’approche d’Adam. Ladouceur résiste à une dernière charge d’Adam et remporte une 4e victoire consécutive dans la série Mohawk devant Adam et Wheeler qui complète le podium.

La finale de 25 tours en Sportsman a été la première finale en piste, Patrick Picotin prend les commandes dès le début, celui-ci domine largement alors qu’une légère averse ralenti l’épreuve au 12e tour. Picotin poursuit sur sa lancée au vert suivant alors Martin Pelletier le suit de très prêt avec David Côté en troisième. Picotin résiste aux charges de Pelletier pour remporter sa 2e victoire de la saison devant Martin Pelletier et David Côté complète le podium.

L’action se poursuit dans 2 semaines alors que la Super Série Modifié sera présente avec une finale de 100 tours, il s’agira de la 5e manche de cette série québécoise, encore une fois les meilleurs pilotes du Québec seront en piste. Les Sportsman et Pro-Stock seront également en piste alors qu’il y aura des points de championnat dans chacune des catégories et il s’agira également de la dernière soirée de la saison pour accumuler ceux-ci alors que les championnats DIRTcar se terminent lors du premier weekend de septembre.

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 

Mario Clair`s team got the best time in the pit stop competition with a 17.41 seconds which gave him pole position for the 100-lap event. Sébastien Gougeon and Clair exchanged the top spot in the first few laps with Yan Bussière in third followed by David Hébert. Hébert passes Bussière on lap 6. Hébert continues his dominance now in second on the 8th lap and attacks Clair for the lead and takes command on lap 10. Started 8th, Steve Bernard got third on 19th lap that belonged to Gougeon. The first caution occurred on lap 37 got for Michel Fagnan. On the restart, Hebert is solid in front with Bernard behind him and Bussière really strong on the top side taking second and passing 4 cars in two laps. Bussière is able to take the lead on lap 45 on Hébert. Bussière hits the wall in turn 4 and ends his quest for the win and gives the lead on lap 52 to Hébert. It is the turn of Mario Clair to break five laps later. Hébert has company when the green lights are back on with Bernard running from the high side with Dany Bilodeau in third. Gougeon grabs third on lap 67 with Bernard now the new leader on the following lap. Hébert comes back hard as 3-way battle shapes up with less than 20 laps to go.  Hébert is running in front of Bernard and Gougeon is behind the two leaders. Hébert got away with 10 laps to go. Kevin Hamel had issues in the final stages of the race and the restart was done on lap 98. Hébert stays in front and wins his third feature of the year over Bernard, Gougeron, Jean Boissonneault and Dany Bilodeau completes the top 5.

In the 50-lap Mohawk Race Parts Pro-Stock Series, François Adam takes the lead over Richard Bertrand and Stéphane Lebrun. Adam and Bertrand are running nose to nose for the lead with Joey Ladouceur now in third. Ladouceur is able to get by Bertrand just before Gilles Godard brings the caution on lap 16. Adam stays first in front Ladouceur and Valade on lap 20. Corey Wheeler passes Valade for third with Ladouceur taking the lead on lap 22. At the halfway point, Ladouceur, Adam, Wheeler, Valade and Stéphane Lemire, are the top 5. Ladouceur is alone in front with less than 10 laps to go. Ladouceur resists to a hard charging Adam and wins a fourth feature in a row in the Series over Adam and Wheeler steps on the podium.

The 25-lap Sportsman feature was the first one to take the track; Patrick Picotin took the lead and gets a confortable one over the field as rain brought the caution on lap 12.  Picotin leads the way on the following green with Martin Pelletier following him closely and David Côté in third. Picotin was able to resists to charges of Pelletier to win his second feature of the season over Martin Pelletier and David Côté who completes the podium.

The action continues in two weeks with the Modified Super Series in town with a 100-lap event, it will be the fifth race of that series with all the best Quebec native drivers on hand. The Sportsman and Pro-Stock will also be in action with championship points awarded in all 3 categories. The champions will be known at the end of the night as the points will end on August 27th with DIRTcar points are ending during the first weekend of September.

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 

 


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2011-08-09

La série Mohawk Race Parts Pro-Stock, concours d'arrêts aux puits et finale 100 tours Modifiés à l'horaire ce samedi à l'Autodrome Drummond !

La série Mohawk Race Parts Pro-Stock, concours d’arrêts aux puits et finale 100 tours Modifiés à l’horaire ce samedi à l’Autodrome Drummond !

Drummondville, Québec – mardi 9 août, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

L’Autodrome Drummond, reprend le collier ce samedi 13 août alors que les Pro-Stock seront la catégorie vedette avec une finale de 50 tours comptant pour la série Mohawk Race Parts qui sera en visite au Québec durant le weekend. Les Modifiés partageront la vedette alors qu’ils auront une épreuve de 100 tours en plus d’un concours d’arrêts aux puits. Les Sportsman seront aussi de la partie.

Mohawk Race Parts Pro-Stock Series, 100-lap Modified feature plus Pit Stop Competition highlights the schedule at Autodrome Drummond!                                                                                          

Drummondville, Quebec –Tuesday, August 9, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations, Director

Action returns to Autodrome Drummond this Saturday, August 13 with the Pro-Stock having the spotlight with a 50-lap event part of the Mohawk Race Parts Series in visit this weekend in Quebec. The Modifieds will share the stage with a 100-lap event along with the popular pit stop competition. The Sportsman is also on the racing card.

 

Les amateurs de la série Pro-Stock seront choyés ce week-end alors que plusieurs pilotes de l’Ontario ainsi que du Nord des États-Unis, seront en visite à Drummondville afin de participer à la finale de 50 tours Mohawk Race Parts. Joey Ladouceur, vainqueur des 2 premières manches de cette série à Cornwall et Mohawk mènera le groupe qui comprendra, Dave Bissonnette, Roch Aubin, Stéphane Lebrun, Corey Wheeler, Marc Lalonde, Ghislain Valade et compagnie en viendront aux prises contre les Jocelyn Roy, Stéphane Lemire, Mario Gagnon et autres pilotes locaux. Le meilleur peloton de la saison est attendu.

Les Modifiés auront pour leur part, une finale de 100 tours avec points de championnat. Ces points seront critiques alors qu’il ne reste que 2 épreuves à compléter avant la fin des points. David Hébert mène présentement avec 470 points, une priorité de 41 points sur son plus proche rival en Kayle Robidoux. Le promoteur et champion 2010, Yan Bussière est 3e avec 411 points suivi de Sébastien Gougeon avec 400 et Steve Bernard complète le top 5 avec 393 points. En plus de la finale, les 12 meilleurs au terme des qualifications participeront également au concours d’arrêts aux puits, un évènement toujours intéressant.

La catégorie Sportsman sera elle aussi de la soirée avec une finale enlevante. Steve Bernier voudra certainement continuer sur sa lancée, lui qui a accumulé 3 victoires et une 2e place au mois de juillet et détient une avance confortable de 65 points sur Jacques Pelletier. Alors que la marge est grande entre les 2 premiers, elle est très petite concernant les autres positions du top 5. Seulement 21 points séparent Jacques Pelletier, René Clair, Patrick Picotin et Martin Pelletier. Une lutte est à finir pour ces pilotes !

Donc, avec la série Mohawk Race Parts pour Pro-Stock, une finale de 100 et le concours d’arrêts aux puits en Modifiés et également une excitante compétition en Sportsman, on peut s’attendre à une soirée très spectaculaire sur le circuit drummondvillois!

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

The Pro-Stock fans will be pleased this Saturday with several Ontario and Northern New-York drivers making the haul to participate in the 50-lap Mohawk Race Parts Series Race. Joey Ladouceur, winner of the first two races at Cornwall and Mohawk will lead a group that includes, Dave Bissonnette, Roch Aubin, Stéphane Lebrun, Corey Wheeler, Marc Lalonde, Ghislain Valade and company against our local stars such as Jocelyn Roy, Stéphane Lemire, Mario Gagnon and others. The best field of the season is shaping up for this race.

The Modifieds will have a 100-lap race with championship points on the line. The points are critical with only 2 races to go. David Hébert is currently first with 470 points, a priority of 41 points over Kayle Robidoux. Promoter and 2010 champ, Yan Bussière is third with 411 points followed by Sébastien Gougeon with 400 and Steve Bernard with 393 points. Along with the feature, the top 12 drivers after the heats will participate in the very popular pit stop competition, an event always interesting.

The Sportsman category will also be on the schedule with another exciting feature race. Steve Bernier will want to continue his dominance after he collected 3 wins and a second in July and currently has a 65-point lead over Jacques Pelletier. As the top 2 has a large margin, only 21 points separates other positions in the top 5 as Jacques Pelletier, René Clair, Patrick Picotin and Martin Pelletier are holding tight to these spots. A good battle to be completed in the Sportsman!

With the Mohawk Race Parts Pro-Stock Series, a 100-lap Modified feature along with the pit stop competition plus an exciting Sportsman race. Another spectacular night is scheduled at Autodrome Drummond!

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 


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2011-07-06

Daryn Pittman vainqueur de la finale All-Star Sprints à l'Autodrome Drummond !

Drummondville, Québec – mercredi 6 juillet, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

L’Autodrome Drummond accueillait une nouvelle série en ce mardi soir alors que les All-Star Sprint Cars O’Reilly, étaient en présence pour la première fois de son histoire. Plusieurs grandes vedettes américaines avaient fait le trajet pour cette finale de 30 tours. En plus des spectaculaires Sprint-Car, la catégorie Modifié avait pour sa part une finale de 50 tours alors que les Sportsman complétaient le spectacle avec une finale de 25 tours en cette soirée commanditée par Subway.

Drummondville, Quebec – Wednesday July 6, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations, Director

Autodrome Drummond was the host of a new series on Tuesday night as the O’Reilly All-Star Sprint Cars were at the speedway for the first time. Several American stars made the haul for the 30-lap feature race. Along with the fast Sprint car, the Modifieds with a 50-lap event and the Sportsman with 25 were also on the schedule sponsored by Subway.

 

Dans la finale All-Star Sprint Car, Daryn Pittman prend les devants sur Tim Shaffer et Lance Dewease.  Pittman rattrape rapidement les retardataires, Lance Dewease dépasse Shaffer au 10e tour. David Gravel réussit à prendre le troisième rang au 12e tour et s’approche de Dewease. Pittman travaille extrêmement bien parmi les voitures plus lentes lorsque Frank Cozze, a des ennuis avec son moteur et la course est ralentie au 25e tour. Gravel profite de la relance pour prendre la 2e place à Dewease. Jessica Zemken sort de piste au 27e tour et le jaune doit sortir de nouveau. C’est au tour de Stevie Smith de prendre la troisième.  Pittman mène de bout en bout pour remporter la victoire devant Gravel et Smith.

Alan Therrien mène les 3 premiers tours dans la finale comptant pour 50 en Modifiés.  Dominic Dufault le dépasse au tour suivant. Kayle Robidoux en fait de même au 6e tour pour prendre la 2e à Therrien. Robidoux très rapide, dépasse Dufault au 8e tour. David Hébert maintenant dans le top 5 avec 10 tours de complétés. Hébert remonte le peloton et passe Dufault au 15e tour. À la mi-course, Robidoux, Hébert, Dufault, Steve Bernard et Yan Bussière, sont le top 5. Hébert se rapproche dangereusement de Robidoux avec moins de 20 tours à effectuer. Les 2 meneurs sont parmi la circulation lourde et Hébert dépasse Robidoux au 40e tour pour prendre la première place. Alors que les 2 meneurs roulent ensemble, Steve Bernard est maintenant en 3e après avoir dépasser Dufault. Une bonne bataille dans les derniers tours entre Bernard et Bussière. Hébert mène les derniers tours pour remporter sa première victoire devant Robidoux et Bussière.

Dans la finale de 25 tours en Sportsman, Mathieu Desjardins prend les commandes devant Patrick Picotin et Louis Bouthillier. Desjardins se forge une bonne avance sur Picotin avec 6 tours de complétés. Steve Bernier fait son bout de chemin alors qu’il est maintenant 4e avec 15 tours à effectuer. Le drapeau jaune doit sortir au 12e tour pour Eric Lauzière. Bernier profite de cette relance pour dépasser 2 voitures. Ce dernier profite d’une relance au 13e tour pour prendre les devants. Bernier distance ses adversaires et mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Mathieu Laramé et Patrick Picotin.

Le prochain évènement à l’Autodrome Drummond, sera le lundi 18 juillet prochain avec la visite de la série Super DIRTcar Gros-Blocs, les Billy Decker, Brett Hearn, Jimmy Phelps, Matt Sheppard et compagnie seront en piste pour combattre contre nos pilotes locaux !

N’oubliez pas de visiter notre page Facebook et continuez de participer au nouveau concours dans le but de remporter loge VIP pour la visite des World of Outlaws Sprint Car, ce concours prend fin le 25 juillet prochain. De plus, le concours ‘’gagne ta paire de billets’’ est toujours en vigueur alors qu’une question sera posé en lien avec l’évènement qui aura lieu le samedi suivant, tous les gens qui auront la bonne réponse seront éligibles à remporter une paire de billets pour cette épreuve, on vous invite donc à y aller en grand nombre ! Suivez le lien suivant pour accéder à notre page Facebook http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 

Daryn Pittman took the early lead over Tim Shaffer and Lance Dewease. Pittman quickly got into heavy traffic; Lance Dewease made the move over Shaffer on lap 10. David Gravel was strong on the outside groove and took third two laps later. Pittman was extremely fast in lap traffic has Frank Cozze slowed down and brought the caution out on lap 25. Gravel used this opportunity to grab second over Dewease. Jessica Zemken stopped outside turn 2 and yellow was back out 2 laps later. Steve Smith seized his chance and took third on the restart. Pittman led wire to wire to win his second feature in a row down ‘’La Belle Province’’ over Gravel and Smith.

Alan Therrien led the first 3 laps in the 50-lap Modified feature; Dominic Dufault is able to pass him on the following lap. Kayle Robidoux does the same thing on lap 6 to take second of Therrien. Robidoux is fast and passes Dufault for the lead on lap 8. David Hébert was also strong and cracked the top 5 with 10 laps completed. Hébert moves towards the front runners and is now second after passing Dufault on the 15th lap. At the halfway point, Robidoux, Hébert, Dufault, Steve Bernard and Yan Bussière, was the top 5. Hébert got closer to Robidoux with 20 laps to go. The 2 leaders headed in heavy traffic and Hébert was able to get the lead over Robidoux in these conditions on lap 40. A good battle for third between Bernard and Bussière in the final moments of the event, Hébert led the final laps of the event to win his first feature of the season over Robidoux and Bussière.

In the 25-lap Sportsman, Mathieu Desjardins took the lead over Patrick Picotin and Louis Bouthillier. Desjardins built himself a good lead over Picotin with 6 laps down. Steve Bernier worked his way through the pack and now in fourth with 15 laps to go. The yellow is out on lap 12 for Eric Lauzière. Bernier uses the restart to pass 2 cars and is now second. Bernier uses another start to grab the lead and never looked back to win his first feature of the season in front of Mathieu Laramé and Patrick Picotin

Do not miss the next event at Autodrome Drummond, the Big Block Super DIRT Series will be in town on Monday, July 18 with the Billy Decker, Matt Sheppard, Brett Hearn, Jimmy Phelps and many others competing against our local heroes.

Do not forget to visit our Facebook page and participate in our newest contest in which you could win a VIP Suite for the visit of the World Of Outlaws Sprint Cars show on Saturday, July 30th, this contest ends on July 25th. The ‘’win your pair of tickets’’ contest is still underway, a question related to the next event is asked and people, who have the good answer, will be eligible to win 2 passes for the event, we invite you to participate! You can access the page by visiting the following link: http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 

 


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2011-06-19

AUTODROME DRUMMOND- Gino Clair grand vainqueur à l'Autodrome Drummond !

Gino Clair grand vainqueur à l’Autodrome Drummond !

Drummondville, Québec – dimanche 19 juin, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

L’Autodrome Drummond était l’hôte de la deuxième manche de la Super Série alors que les modifiés étaient la catégorie vedette de la soirée avec une finale de 100 tours, où le vainqueur s’est mérité une jolie somme de $3,000. Les catégories régulières Sportsman et Pro-Stock, avaient pour leur part, une finale de 30 tours alors que la série Lightning Sprint était également en présence en cette soirée commanditée par Lussier Chevrolet Buick GMC.

Gino Clair wins the 100-lap Super Series race at Autodrome Drummond!                                                                                                     

Drummondville, Québec – Sunday June 19, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations Director

Autodrome Drummond was the host of the second race of the Super Series with the Modifieds being the headline class with a 100-lap feature race, as the winner received a cool $3,000 for the win. The Sportsman and Pro-Stock had 30-lap feature race with the Lightning Sprints making a second visit on Lussier Chevrolet Buick GMC night.

 

Gino Clair prend les commandes dans la finale de 100 tours de la Super Série devant Yan Bussière. Parti au 8e rang Robidoux était visiblement le plus rapide sur la piste et dépasse Bussière et Clair sur le même tour pour prendre les devants au 15e tour. Steve Bernard vient prendre la troisième place de Bussière au 17e mais celui-ci revient à la charge au 20e tour et attaque Clair pour la 2e place. Une belle lutte pour la 2e position entre Clair, Bussière et Bernard alors que la course atteint le 25e tour. Robidoux détenait un confortable avance de près de 8 secondes quand le feu a pris dans le devant de sa voiture  et le drapeau rouge est lancé au 32e tour. Clair reprend la tête devant Bernard et Clement Therrien.  Pierre Dagenais vient prendre la troisième devant Therrien au 46e tour. À la mi-course, Clair aux commandes devant Bernard, Dagenais, Francois Bernier et Therrien. Lors de la relance au 62e tour, Bernard a glissé au 6e rang laissant place à Dagenais au 2e rang alors que Clair est toujours le meneur. Le pilote de Gatineau, attaque le meneur avec 30 tours à effectuer. François Bernier et Steve Bernard, qui roulaient dans le top 10, ont des ennuis et doivent retraiter aux puits avec 75 tours de compléter. Hébert a réussi à dépasser Dagenais pour la 2e position au 77e tour. Un accident survient sur le même tour et lors de la relance, Dagenais reprend le 2e rang alors que Hébert tombe en 4e place derrière Therrien. Beaucoup de changements dans le top 5 lors des relances, Clair est premier devant Claude Brouillard, Paul St-Sauveur, Dagenais et Bernard avec 5 tours à faire. Gino Clair réussi à mener les derniers tours pour remporter la victoire devant Pierre Dagenais, David Hébert, Steve Bernard et François Bernier qui complète le top 5.

René Clair est commandes du peloton de 24 voitures dans la finale de 30 tours en Sportsman. Mathieu Desjardins et Jacques Pelletier, sont derrière le vétéran. Patrick Picotin fait son bout de chemin et prend la 2e position au 11e tour. Picotin profite d’une erreur de Clair au 25e tour pour prendre la première place alors que Pelletier roule en 3e place. Pelletier dépasse Clair lors d’une relance avec moins de 2 tours pour subtiliser la 2e position, Clair glisse jusqu’au 6e rang. Picotin mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Pelletier et Steve Bernier complète le top 3.

Dans la finale de 30 tours en Pro-Stock, Stéphane Lemire est le meneur devant Pascal Romanesky et Mario Gagnon en 3e. Guy Viens prendre le 3e rang au 5e tour. Lemire perd son avance d’un demi-circuit au 14e tour alors que Donald Provencher a des ennuis. Lemire garde la première position, devant Viens et Jocelyn Roy qui est maintenant au 3e rang. Roy profite d’une relance pour prendre la 2e position. Lemire résiste aux charges de Roy dans les derniers moments et remporte sa première victoire de la saison à Drummond devant Roy et Romanesky complète le podium.

Un peloton de 20 voitures, ont pris le départ dans la finale de 20 tours en Lightning Sprints, Eric Sundborg fut le meneur tôt dans l’épreuve. Sundborg a mené l’épreuve au complet pour remporter sa première victoire de la saison devant Stéphane St-Laurent et Mathieu Bourgouin vient compléter le podium.

Ne manquez pas le prochain programme de course à l’Autodrome Drummond alors que la série All-Star Sprints O’Reilly sera en présence pour la première fois de l’histoire sur le circuit drummondvillois, ces bolides munis de moteurs 410 pouces cubes, donneront un excellent spectacle. Plusieurs pilotes de renoms en Sprint Car seront à Drummond pour cet évènement.

N’oubliez pas de visiter notre page Facebook et continuez de participer au nouveau concours dans le but de remporter loge VIP pour la visite des World of Outlaws Sprint Car, ce concours prend fin le 25 juillet prochain. De plus, le concours ‘’gagne ta paire de billets’’ est toujours en vigueur alors qu’une question sera posé en lien avec l’évènement qui aura lieu le samedi suivant, tous les gens qui auront la bonne réponse seront éligibles à remporter une paire de billets pour cette épreuve, on vous invite donc à y aller en grand nombre ! Suivez le lien suivant pour accéder à notre page  http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 

Gino Clair takes the early lead in the 100-lap Super Series feature race in front of Yan Bussière. Kayle Robidoux who started 8th was visibly the fastest car on the track has he took the lead on lap 15 after passing Bussière and Clair on the same lap. Steve Bernard was able to take third place, 2 laps later but Bussière charges back on lap 20 and attacks Clair for the second spot. A good battle occurs for the second spot between Clair, Bussière and Bernard as the feature hit the 25th lap. Robidoux had confortable 8 seconds lead when his car was in fire and ended his night on lap 32. Clair was back in command with Bernard and Clément Therrien behind him. Pierre Dagenais takes the third spot of Therrien on lap 46. At the halfway point, Clair was still in front of the pack with Bernard, Dagenais, François Bernier and Therrien in the top 5.  On a restart on lap 62, Bernard slides to the 6th position with Dagenais in second as Clair is still in front. The Gatineau native attacks the leader with 30 laps to go. François Bernier and Steve Bernier who were running in the top 10 had issues and headed to the pits with 75 laps completed. Hébert was able to pass Dagenais for second on lap 77. An accident occurred on the same lap and on the restart, Dagenais retakes the second spot while a Hébert slip to 4th has Therrien is in third. A lot of changes happened in the top 5 on restarts, Clair still the leader with Claude Brouillard now second, Paul St-Sauveur, Dagenais and Bernard with 5 laps to go. Gino Clair led the final laps to win the race in front of Dagenais, Hébert, Bernard and François Bernier completes the top 5.

René Clair was the leader of a 24-car field in the 30-lap Sportsman feature. Mathieu Desjardins and Jacques Pelletier were behind the veteran. Patrick Picotin made his way up to the second spot on the 11th lap. Clair went too high and Picotin was able to take the lead on lap 25 with Pelletier in third place. Pelletier passes Clair with less than 2 laps to take second, Clair backed to 6th. Picotin led the final laps to win his first feature of the season in Drummond in front of Pelletier and Steve Bernier completes the top 3.

In the 30-lap Pro-Stock feature, Stéphane Lemire was the leader in front of Pascal Romanesky and Mario Gagnon in third. Guy Viens takes third on the fifth lap. Lemire lost his huge lead on lap 14 when Donald Provencher had issues. Lemire keeps his top spot in front of Viens and Jocelyn Roy now in third. Roy uses a restart to take second. Lemire was able to resist charges of Roy and won his first feature of the season over Roy and Romanesky completes the podium.

A field of 20 cars took the start in the 20-lap Lightning Sprint Feature race; Eric Sundborg was the early leader. Sundborg led the whole race to win his first event of the season in front of Stéphane St-Laurent and Mathieu Bourgouin that completed the podium.

Do not miss the next programme at Autodrome Drummond with the first appearance of the O’Reilly All-Star Sprints Series, a 410 cubic inch powered engine that will deliver high speeds and a great show. Several well known drivers will be at Drummond for this event.

Do not forget to visit our Facebook page and participate in our newest contest in which you could win a VIP Suite for the visit of the World Of Outlaws Sprint Cars show on Saturday, July 30th, this contest ends on July 25th. The ‘’win your pair of tickets’’ contest is still underway, a question related to the next event is asked and people, who have the good answer, will be eligible to win 2 passes for the event, we invite you to participate! You can access the page by visiting the following link: http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

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AUTODROME DRUMMOND - SUPER SERIES 2011

La deuxième étape de la fameuse Super Séries 2011 est chose du passé et comme on était en droit de s'y attendre, cette compétition fut encore une fois de très haut niveau devant une foule très attentive à tout ce qui pouvait se passer sur la piste. Rappelons que la première étape fut gagnée par le # 49 François Bernier à l'autodrome Granby.

 

 

            Yan Bussière promoteur était très heureux après cette soirée et pour cause puisqu'avec ses complices des autodromes Granby et RPM Speedway, ils ont organisé une série qui sait plaire aux amateurs.

            En préliminaire, les bolides devaient tous passer par une période chronométrée et le bolide le plus rapide en piste fut celui de Claude Brouillard # 3 avec un temps de 19.359 secondes.

            Les positions de départ revêtent une importance primordiale pour les pilotes et surtout ceux qui trônent dans le fameux Top-5 afin qu'ils puissent immédiatement filer à l'avant évitant ainsi les embouteillages du départ ; les meilleurs aux séances de qualifications furent : Claude Brouillard # 3, David Hébert # 1h et finalement Pierre Dagenais # 124. Suite à ces qualifications, 12 pilotes allaient à la pige et le sort a voulu que Yan Bussière # 21 parte de la première place suivi de Gino Clair # 22J et Steve Bernard #54.

            Le départ est donné pour les 23 pilotes en piste par le signaleur en chef Éric Pivin pour ce duel de 100 tours et immédiatement Gino Clair prend la mesure de Bussière jusqu'au 22e passage alors que Kayle Robidoux # 46 parvient à se hisser en tête de peloton et les tours passent mais un sérieux incident se produit alors que le bolide de Robidoux prend subitement feu tout ça devant le grand estrade. Heureusement le pilote en ressort indemne et en fut quitte pour une bonne frousse.

            La relance s'effectue donc avec Gino en pole position et tous les pilotes accélèrent au maximum causant une quantité innombrable de drapeaux jaune. Relance après relance Gino Clair parvient à éviter les fausses manœuvres pour ainsi terminer le 2e segment de la Super Séries 2011 en première position suivi du vétéran et tenace Pierre Dagenais # 124 et d'un David Hébert réjoui mais quelque peu amer envers le pilote du bolide # 49 François Bernier avec lequel il y a eu bousculade sur la piste lors d'une relance.

            Les cinq premiers à passer sous le quadrillé furent : Gino Clair, Pierre Dagenais, David Hébert, Steve Bernard et François Bernier.

            À la sortie des bolides de la piste après l'épreuve, le pourtant gentilhomme Claude Brouillard a aussi fait savoir son mécontentement envers le pilote # 54 Steve Bernard.

            Lors des inspections d'usage, le bolide # 124 fut déclaré « disqualifié » par les inspecteurs parce que la hauteur de la base de son carburateur était trop élevée ; la bourse de la deuxième position sera donc elle aussi transférée au cumulatif pour les pilotes occupant les 10 premières positions au terme de la 6e épreuve disputée à l'autodrome Granby.

            Rencontré à l'issue de la soirée, Yan Bussière était mi-content et mi-déçu ; le nombre de bolides en piste est très décevant aux dires de Bussière car cette série est très prestigieuse de par les bourses octroyées aux pilotes et de plus, le tirage d'utilisation d'un camion pour une période de 6 mois parmi les pilotes qui auront pris part aux six épreuves. Seulement 23 bolides se sont présentés au complexe Drummondvillois et a dit craindre pour la prochaine étape au RPM Speedway ce qui serait très malheureux.

            La piste s'est asséchée rapidement de poursuivre un Yan Bissière encore déçu ; nous avons travaillé avec ardeur à mouiller la piste et à la travailler tout au long de la journée mais la chaleur et les grands vents d'aujourd'hui nous ont grandement nuis. Yan tenait quand même à remercier les amateurs qui ont assisté au programme….une très belle foule !

            La prochaine étape de cette Super Séries 2011 se tiendra au RPM Speedway pour un autre 100 tours dès samedi prochain le 25 juin où seulement 24 places au départ seront disponibles ; les périodes de qualifications vaudront à elles seules le prix d'entrée.

            *Si disqualification lors de l'inspection, la bourse du pilote ira dans le fond de points de la Super Séries, le montant total du fond de points sera déterminé à la fin de la 6e épreuve à l'Autodrome Granby, le 2 septembre prochain.

 

Voici les dates officielles pour les épreuves à venir de la « Super Séries 2011 »

        Autodrome Granby………………                 le vendredi 2 septembre

          Autodrome Drummond  …………..            le samedi 27 août

        RPM Speedway………………                             le samedi 25 juin et samedi 20 août

 


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2011-06-06

AUTODROME DRUMMOND RESULTS: SOIRÉE HISTORIQUE À L'AUTODROME DRUMMOND

Soirée historique à l’Autodrome Drummond!

Drummondville, Québec – samedi 4 juin, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

L’Autodrome Drummond accueillait les Empire Super Sprints pour leur seule et unique visite de la saison 2011, un excellent peloton de 25 voitures incluant plusieurs pilotes québécois était en action pour 25 tours. Les Modifiés avaient pour leur part, une finale de 50 tours alors que les Sportsmans et Pro-Stock était en compétition pour des finale de 25 tours.

An historic night at Autodrome Drummond!

Drummondville, Québec – Saturday June 4, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations Director

 

Un excellent peloton de 22 bolides, ont pris le départ dans la finale de 50 tours en classe Modifié. Sébastien Gougeon a pris les devants sur Paul St-Sauveur et Luke Whitteker. Kayle Robidoux semblait très rapide au début de l’épreuve ayant atteint le top 5 au 10e tour après avoir parti 11e sur la grille de départ. Yan Bussière a profité d’une relance au 15e tour pour prendre le 2e rang à Whitteker avec Gougeon comme meneur. Robidoux vient ravir le 3e rang à Whitteker au tour suivant. À la mi-course, Gougeon, Bussière, Robidoux, Mario Clair et Whitteker, étaient le top 5. Les meneurs ont atteint la circulation lourde au 30e tour et Robidoux a pu dépasser Bussière alors que Gougeon résiste aux commandes. Utilisant la ligne extérieure, Robidoux parvient à dépasser Gougeon au 36e tour et se forge rapidement une bonne avance. Bussière dépasse Gougeon avec 7 tours à compléter pour prendre le 2e rang. Robidoux mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Yan Bussière et Sébastien Gougeon.

Steve Poirier a pris les commandes dans la finale de 25 tours chez les Empire Super Sprints avec Kevin Ward qui a connu un excellent départ. Les meneurs atteignent la circulation dès le 6e tour. Poirier s’accroche avec un retardataire et il doit déclarer forfait il laisse la première à Kevin Ward. Le jeune pilote de Port Layden, Ny, était très rapide survolant le circuit drummondvillois alors que Dylan Swiernik est au 2e rang et Cory Sparks au 3e rang. Patrick Vigneault a heurté le mur dans le tournant #3 et effectue un capotage au 15e et le rouge est lancé. Ward a mené les derniers tours pour remporter sa première victoire en carrière avec les ESS devant Dylan Swiernik and Shawn Donath. Alain Bergeron a été le meilleur pilote québécois terminant au 5e rang devant Kayle Robidoux.

En Sportsman, René Clair mène le peloton de 20 voitures et résiste en tête lors des neutralisations au début de l’épreuve. Yvan Rivard tente de prendre le premier rang mais Clair résiste alors que les 2 voitures sont côte à côte au 11e tour avec Steve Bernier au 3e rang et Jacques Pelletier suivant de près. Clair résiste toujours aux charges de Rivard et Bernier qui suit derrière avec 6 tours à faire. Clair parvient à se distancer alors que Bernier tombe au 2e rang au 23e tour. Le pilote de 71 ans mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Steve Bernier et Yvan Rivard.

La finale Pro-Stock a vu Jocelyn Roy prendre la première position rapidement alors qu’il partait sur la pôle. Roy a mené la finale de bout en bout et a remporté sa 2e victoire consécutive à Drummond devant Stéphane Lemire et Richard Bertrand qui vient compléter le podium.

Une soirée historique ce soir à l’Autodrome Drummond alors qu’un pilote de 17 ans a remporté sa première victoire en ESS et ensuite un pilote de 71 ans et plus de 50 ans d’expérience en course automobile qui a remporté la victoire en Sportsman. Ne manquer pas le prochain programme, samedi le 18 juin alors que les modifiés seront en action pour une finale de 100 tours comptant pour la Super Série impliquant également Granby et RPM. Les Sportsman, Pro-Stock et Lightning Sprints seront également au programme.

N’oubliez pas de visiter notre page Facebook et continuez de participer au concours dans le but de remporter une passe pour la saison 2011, ce concours. De plus, le nouveau concours a été lancé dernièrement alors qu’une question sera posé en lien avec l’évènement qui aura lieu le samedi suivant, tous les gens qui auront la bonne réponse seront éligibles à remporter une paire de billets pour cette épreuve, on vous invite donc à y aller en grand nombre ! Suivez le lien suivant pour accéder à notre page  http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

A great field of 22 cars took the green flag in the 50-lap in the Modified feature. Sébastien Gougeon took the early lead in front of Paul St-Sauveur and Luke Whitteker. Kayle Robidoux was really fast in the early stages of the race, getting in the top 5 after 10 laps as he started 11th on the starting grid. Yan Bussière took the second spot on the 15th lap on a restart. At the halfway point, Gougeon, Bussière, Robidoux, Mario Clair and Whitteker, was the top 5. The leaders got into heavy traffic on the 30th lap and Robidoux was able to pass Bussière with Gougeon still in front. Using the outside lane, Robidoux took the lead on lap 36 and quickly got a good lead. Bussière passed Gougeon with 7 laps to go to take the second spot. Robidoux leads the final laps to win the feature over Bussière and Gougeon.

Steve Poirier was the early leader in the 25-lap Empire Super Sprints with Kevin Ward in second after having a great start. The leaders got in heavy traffic on lap 6. Poirier got into a slower car and broke; this ended his night giving the lead to Ward. The Port Layden, New York, was the fastest car on the track with his friend Dylan Swiernik in second and Cory Sparks in third. Patrick Vigneault got into the wall in turn 3 and rolled over bringing the red flag on the 15th lap. Ward led the final laps to win his first win in his career over Swiernik and Shawn Donath. Alain Bergeron was the best Quebec Native driver in fifth place over Kayle Robidoux.

In the Sportsman category, Rene Clair led the 20-car field and was able to keep the lead early with a few cautions slowing the feature. Yvan Rivard was really trying hard to pass Clair for the lead with both cars racing side by side on the 11th lap with Steve Bernier running in third and Jacques Pelletier following closely in fourth spot. Clair was strong in front and was able to resist and win the race at the age of 71, a very emotional victory circle celebration, Steve Bernier and Yvan Rivard completed the podium.

The Pro-Stock feature race saw Jocelyn Roy take the lead and quickly got a good distance from the field. Roy led from wire to wire and won his second race in a row at Drummond in front of Stéphane Lemire and Richard Bertrand completed the podium.

An historic night of racing at Autodrome Drummond, in the ESS, a 17 years old driver winning the feature and in the Sportsman, an experienced 71 years old won the race. Do not miss the next event on Saturday, June 18th as the Modifieds will have a 100-lap feature race counting for the Super Series that includes series races at Granby and RPM Speedways. The Sportsman, Pro-Stock and Lightning Sprints will also be on the schedule.

Do not forget to visit our Facebook page and participate in our contest in which you could win a season pass for 2011. A second contest has appeared on our page, a question related to the next event is asked and people, who have the good answer, will be eligible to win 2 passes for the event, we invite you to participate! You can access the page by visiting the following link: http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

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2011-04-26

Autodrome Drummond PR - 20 jours avant l'ouverture officielle

Pour diffusion immédiate

 

Il ne reste que 20 jours avant l’ouverture officielle de l’Autodrome Drummond !

Drummondville, Québec – lundi 24 avril, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

Amateurs de l’Autodrome Drummond, soyez patient ! Il ne reste que 20 jours avant que l’on puisse entendre et voir les puissants bolides autour du circuit de Drummondville.  Alors que le 14 mai, nous aurons un avant goût de la saison 2011, un des gros évènements de la saison attire déjà l’attention de plusieurs.

For immediate release

 

Just 20 days left before the Autodrome Drummond opener!

Drummondville, Quebec – Monday April 24, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations Director

Autodrome Drummond race fans, be patient! Only 20 days left before we can hear the engines roaring around the speedway. On May 14th, we will have a good taste for the next season; one of the marquee events is already attracting a lot of attention.

 

Lors du Racemania 6, Brett Hearn avait démontré tout son talent, lors de l’épreuve de 160 tours, il était parti 20e sur la grille de départ et avait dépassé les voitures une à une pour ainsi remporté la somme de $10,000 remis au vainqueur. Un impressionnant total de 45 modifiés comprenant plusieurs pilotes de l’extérieur, étaient présents. Dale Planck et Pete Bicknell, avait complété le podium suivi de Yan Bussière et David Hébert.

La 7e édition du Racemania comptera sur 2 soirées consécutives d’évènements. La série MrDIRTcar 358-modifié sera la catégorie vedette lors du vendredi 9 septembre avec une finale de 75 tours.  La classe pro-stock aura également une importe manche de la série MrDIRTcar avec 50 tours à compléter. Les sportsmans et STR seront également en action alors qu’ils auront des épreuves de qualifications en vue pour les finales de samedi.

Le lendemain, les gros-blocs seront présents à Drummondville dans le cadre de la série Super DIRTcar. Au menu, une finale excitante de 100 tours comprenant les grandes vedettes américaines contre nos pilotes locaux qui font toujours bonne figure dans ce type de course. Les sportsmans auront une épreuve de 50 tours et les STR auront également leur finale. 

En plus de leur visite lors du Racemania en fin de saison, les gros-blocs auront déjà été en compétition plus tôt dans l’été sur le circuit drummondvillois, avec une finale de 100 tours qui sera présenté le lundi 18 juillet dans le cadre de leur visite annuelle au Québec avec également une épreuve le lendemain à l’Autodrome Granby.

Le Racemania 7 et la visite des gros-blocs le 18 juillet, trois évènements à ajouter à votre calendrier de course pour la saison 2011 !

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L’autodrome Drummond là où l’action et l’excitation est au max!

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

Brett Hearn showed his great talent and experience last year during Racemania 6, during the 160-lap event, Hearn started 20th on the grid and passed other drivers to finish on top and claimed the $10,000 for the win. A total of 45 modifieds including several invaders had showed up in Drummond. Dale Planck and Pete Bicknell completed the podium followed by locals Yan Bussière and David Hébert.

Two consecutive nights are planned for the 7th edition of Racemania. The MrDIRTcar 358-Modified Series will have the spotlight on Friday, September 9th with a 75-lap feature. The Pro-Stock category will also have an MrDIRTcar race with 50 laps to complete. The Sportsmans and STR will also see some action has the qualification rounds will determine the starting fields for Saturday night finale.

On the following night, the big blocks will be at the track for a Super DIRTcar Series event. On the schedule, a 100-lap race with the great American stars against our local heroes that always delivers great results during these types of races. The Sportsman will have a 50-lap feature with the STR having their feature race.

The Super DIRTcar Series has 2 dates for Drummond in 2011, along with the Racemania at the end of the year; the tour will make a stop on Monday, July 18 for their annual visit in Quebec with a stop schedule at Autodrome Granby the following night.

The Racemania 7 and the Big Blocks on July 18, 3 great events to add to your racing calendar for summer 2011!

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Autodrome Drummond, great racing and always exciting!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

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2011-04-18

L'Autodrome Drummond fier partenaire de TVA et 360nitro.com pour la saison 2011 !

Pour diffusion immédiate

 

L’Autodrome Drummond fier partenaire de TVA et 360nitro.com pour la saison 2011 !

 

Drummondville, Québec – lundi 18 avril, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

 

À moins d’un mois avant le premier drapeau vert, l’Autodrome Drummond est fier d’annoncer son partenariat avec 2 médias d’importance au Québec soit TVA et également 360nitro.com. L’ajout de ces 2 partenaires apportera une visibilité supplémentaire pour l’Autodrome.

For immediate release

 

Autodrome Drummond proud partner of TVA and 360nitro.com!

Drummondville, Quebec – Monday April 18, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations Director

With less than one month to go before the first green flag, Autodrome Drummond is proud to announce his partnership with 2 important media in Quebec with TVA and 360nitro.com. The addition of the 2 partners will bring some great visibility for the speedway.

 

Le promoteur Yan Bussière s’est associé avec TVA afin que l’Autodrome Drummond puisse paraître en ondes pour l’équivalent de 8 épreuves tout au long de l’été et également lors de l’émission ‘’Salut Bonjour’’.  Étant une des premières chaines télé dans la province, il s’agit d’une belle vitrine pour la piste.

De plus, Bussière toujours à l’écoute des amateurs et coureurs, l’équipe de 360nitro.com effectuera un retour cette saison et ce, à tous les programmes. Une couverture complète comprenant entrevues, communiqués et photos seront disponibles sur le site de 360nitro.com, qui, est devenu un des leaders au Québec dans la couverture de la course automobile au fil des ans.

En plus de son association avec ces 2 médias, l’Autodrome Drummond aimerait également remercier NRJ 92.1 Drummondville, le journal l’Impact, les équipements Adrien Phaneuf, Subway, Lussier GMC, les Industries FM, Fréchette Marine, Imprimerie MS ainsi que Hamel Propane pour leur support continue au cours des dernières années. L’apport de ce groupe de commanditaires et partenaire est un élément clé dans le succès du circuit drummondvillois.

N’oubliez pas de visiter notre page Facebook et continuez de participer au concours dans le but de remporter une passe pour la saison 2011. Suivez le lien suivant pour accéder à notre page  http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

L’autodrome Drummond là où l’action et l’excitation est au max!

Martin Bélanger

Directeur des communications

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

Promoter Yan Bussière signed an agreement with TVA that consists of television publicity coverage for the Autodrome Drummond. An equivalent of 8 events throughout the season and during the popular show ‘’Salut Bonjour’’, with TVA being the premier TV broadcaster in the province of Quebec, it is a premium of the track.

Bussière always listening to the fans and drivers, the 360nitro.com team will be back this season at every race event. A complete coverage of event with interviews, press releases, video and photo will be available on the 360nitro.com website that has become on the leaders in Quebec in motorsports coverage.

Along with these 2 affiliations, Autodrome Drummond would like to take this opportunity to thank NRJ 92.1 Drummondville, le journal l’Impact, les équipements Adrien Phaneuf, Subway, Lussier GMC, les Industries FM, Fréchette Marine, Imprimerie MS and Hamel Propane for their supports at the speedway during the last years. This group of sponsors and partners are a key part in the success of the track.

Do not forget to visit our Facebook page and participate in our contest in which you could win a season pass for 2011. You access the page by visiting the following link: http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

Autodrome Drummond, great racing and always exciting!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 


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