Oval Racing Stock car style in Québec, Ontario and New England States

2011-06-15

Quatrième manche de la série ACT-Castrol - LAPERLE SERA À L'ASSAUT DE SON TROISIÈME SUCCÈS

Pour diffusion immédiate (15-06-11-16)

Quatrième manche de la série ACT-Castrol

LAPERLE SERA À L’ASSAUT DE SON TROISIÈME SUCCÈS

Il ne fait pas l’ombre d’un doute, Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu connaît un excellent début de saison. Après trois manches, il détient le haut du pavé de la série ACT-Castrol avec une priorité de 35 points sur son plus proche rival, le champion défendant, Karl Allard de St-Félicien.

Samedi soir, au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, on s’y disputera le Hamel Construction 100, soit la quatrième étape du calendrier. Laperle tentera de réussir le truc du chapeau. Sur le plan des statistiques, en huit présences à ce populaire tracé de Lotbinière, Laperle a dossier d’une seule victoire et cela remonte au premier août 2007. Cependant, l’an dernier, il a réussi trois deuxièmes positions.

Toujours à ce chapitre, c’est à Donald Theetge de Québec que revient l’honneur d’avoir paradé dans le cercle des vainqueurs le plus grand nombre de fois avec quatre. La dernière victoire du pilote de la Chevrolet Impala/NAPA 200 remonte au 22 août 2009. L’an dernier, il avait également très bien fait avec deux troisièmes et une quatrième. Cependant, cette saison, Theetge est loin de connaître un bon début et il n’a pas encore réussi à terminer parmi les cinq premiers, situation qu’il n’avait pas connue depuis la saison 2005 après trois épreuves disputées.

Lors du Riverside 100 en 2010, épreuve remportée par Karl Allard, Theetge avait signé une troisième position. Au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, Theetge a un dossier éloquent. En plus de ses quatre succès, il compte cinq autres présences sur le podium en 13 départs. Actuellement, Theetge est au cinquième échelon du classement Castrol avec 207 points, le même nombre que Marc-André Cliche de Vallée-Jonction, soit un déficit de 63 points sur la première place.

Pour Allard, la situation n’est pas trop alarmante jusqu’à présent même s’il a pris du recul sur Laperle. Deuxième à Montmagny et deuxième au cumulatif, le cercle des vainqueurs ne s’avère pas trop loin pour le pilote de la Ford Fusion/Larue Équipement de déneigement.

Il est certain que les prestations antérieures favorisent ces trois pilotes chevronnés, mais l’on pourrait bien avoir une surprise comme cela s’est produit à l’Autodrome St-Eustache avec la victoire de Daniel Descoste.

Deux pilotes locaux, Patrick Hamel et Dany Trépanier, tous deux de St-Édouard-de-Lotbinière, connaissent très bien le tracé. Hamel qui est troisième au classement Castrol, pourrait bien choisir le circuit Ste-Croix/Riverside Speedway pour récolter son premier gain en carrière. Il connaît un bon début de saison et il devrait être en mesure de réaliser l’exploit avant la fin du calendrier. Quant à Trépanier, il est plus loin au cumulatif, mais samedi dernier, il a mené le bal pendant 50 tours lors du Montmagny 100, et ce résultat va sans doute être très bon pour sa confiance.

L’an dernier, Daniel et Stéphane Descoste avaient raté le podium de peu avec respectivement, une quatrième et une cinquième. Également, Jean-François Déry de Québec, Jimmy Cormier de Princeville, Alex Labbé de St-Albert et Jonathan Desbiens de Lévis avaient tous réussi à terminer par les dix premiers.

Selon la direction du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, vingt-quatre pilotes auraient confirmé leur présence y compris le jeune Dave Coursol de St-Jérôme qui tentera de mériter une place sur la grille de départ.

Les classes locales Kamikaze, Sport Compact et Super Truck seront à l’horaire de ce programme. Dans la première, Charles Harvey a dominé devant le jeune Frédéric Fournier alors que le champion de l’an dernier, Bruno Laverdière a pris place sur la troisième marche du podium. Samedi, il tentera de reprendre sa place au sommet alors qu’en Sport Compact, Dominic Jacques tentera de rééditer son exploit. Sylvain Carrier se promet bien de lui livrer une chaude lutte.

Finalement en Super Truck, il faudra surveiller les pilotes Martin Goulet Sr, Mickael Lavoie et Sylvain Lemieux.

L’ouverture des puits aura lieu à dix heures. Les essais libres pour les classes locales débuteront à 13 h 00 et ceux de la série ACT-Castrol à 14 h 00.

Classement après trois manches
Pos	#	Pilote	Points	Départs	Victoires	Top 5	Top 10
1	91QC	Patrick Laperle	270	3	2	3	3
2	48QC	Karl Allard	235	3	0	2	2
3	51QC	Patrick Hamel	225	3	0	1	2
4	40QC	David Michaud	209	3	0	1	2
5	80QC	Donald Theetge	207	3	0	0	2
	8QC	Marc-André Cliche	207	3	0	1	2
7	36QC	Alex Labbé	202	3	0	0	2
8	41QC	Jonathan Bouvrette	198	3	0	1	2
9	95QC	Jimmy Cormier	195	3	0	1	1
10	11QC	Claude Leclerc	191	2	0	1	2
11	19QC	Dany Trépanier	190	3	0	0	1
12	5QC	Patrick Cliche	184	3	0	0	1
13	74QC	Gaétan Lauzier	182	3	0	1	1
14	25QC	#Yannick Tremblay	173	3	0	0	1
15	10QC	Stéphane Descoste	140	2	0	1	1
16	2QC	Daniel Descoste	135	1	1	1	1
17	21QC	Jean-François Déry	125	2	0	1	1
18	27QC	Marco Savoie	98	3	0	0	0
19	97QC	Jacques Poulin	96	2	0	0	0
20	92QC	Jonathan Desbiens	91	2	0	0	1
21	38QC	#Gaétan Gaudreault	83	1	0	0	0
22	70QC	Martin Lacombe	80	2	0	0	0
23	31QC	Steven Boissonneault	62	1	0	0	1
24	31ON	Spencer MacPherson	61	1	0	0	0
25	16QC	Kevin Roberge	59	1	0	0	1
		# = Recrue

Source : American Canadian Tour

www.acttour.com

(802) 244-6963

Collaboration : Yvon Larrivée

acttour@gmail.com

Photos: Stéphane Lazare

www.stephanelazare.ca

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Super Séries étape no. 2 maintenant place à l'Autodrome Drummond

La Super Séries 2011 s’est mise en branle la fin de semaine dernière voyant François Bernier # 49 prendre les commandes du fond de points cumulatif de six épreuves inscrites à l’horaire suite à la disqualification de Martin Roy # 90 pour poids non-conforme à la pesée officielle d’après course.

Yan Bussière, promoteur de l’Autodrome Drummond, conducteur du modifié # 21 et Champion 2010 à Drummond, est très fier d’accueillir la deuxième tranche de cette Super Séries 2011 qui connaît déjà un engouement certain de la part des amateurs. Le promoteur est en raison de s’attendre à un nombre impressionnant de bolides dans les puits étant donné les bourses très alléchantes offertes à chacune des épreuves en plus du fait que chaque pilote qui se sera inscrit aux six épreuves aura la chance de se mériter, lors d’un tirage au sort, l’utilisation d’un camion GMC pour une période de six mois gracieuseté de Lussier Chevrolet Buick GMC.

Cette deuxième étape, comme toutes les 6 prévues, comporte une grande finale de 100 tours et les pilotes présents doivent passer par des périodes de qualifications afin de déterminer l’ordre de départ. Seuls les cinq premiers au classement cumulatif sont assurés d’une place au départ parmi les 30 places disponibles à l’Autodrome Drummond. Les 50 premiers tours doivent être faits sur le vert ainsi que les deux derniers tours précédant le quadrillé. Les équipes qui ont des positions assurées pour cette semaine sont : # 49 François Bernier, # 46 Kayle Robidoux, # 73 Alain Boisvert, # 39 Clément Therrien et finalement le # 21 de l’hôte de la soirée Yan Bussière.

*Si disqualification lors de l'inspection, la bourse du pilote ira dans le fond de points de la Super Séries, le montant total du fond de points sera déterminé à la fin de la 6e épreuve à l'Autodrome Granby, le 2 septembre prochain.

Voici les dates officielles pour les épreuves à venir de la « Super Séries 2011 »

Autodrome Granby……………… le vendredi 2 septembre

Autodrome Drummond le samedi 18 juin et samedi 27 août

RPM Speedway le samedi 25 juin et samedi 20 août

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PASS South Heads to Newport Speedway on Saturday

FOR IMMEDIATE RELEASE: Media, contact Norm Desjardins

PASS South Heads to Newport Speedway on Saturday, June 18^th, for the “Daniel Boone Classic 125”

Eighth Super Late Model Race of 2011 Could Bring Eighth Different Season Winner

The 2011 Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model season has been one of the most-competitive seasons to date. In the seven previous 2011 races, seven different racers entered victory lane to take top honors at seven different tracks. On Saturday, June 18^th, the eighth race of the season takes place at Newport Speedway (TN), where a few drivers will try to be the first repeat winner of the season in the “Daniel Boone Classic 125” while the rest of the racers will try to become the eighth-different winner of the year.

The Daniel Boone Classic at Newport Speedway has been a fixture in PASS South competition since 2008 when Jay Fogleman drove his car to the victory. In 2009, Fogleman once again took top honors with Ryan Blaney earning the 2010 win. Both drivers have earned victories during the 2011 season (Fogleman at Anderson Motor Speedway and Blaney at Dillon Motor Speedway), and both are entered into the Daniel Boone Classic looking to repeat as former event winners and repeat winners in 2011.

The two former winners of the event are also battling for the top spot in the PASS South points championship. Blaney was on top of the charts earlier this season, but Fogleman currently is the points leader by 14 points over Blaney. Preston Peltier sits third, just two points behind Blaney, with Andy Loden and Heath Hindman in fourth and fifth. Steven Legendre, Justin Wakefield, Jody Lavender, Jimmy Weller and Gray Gaulding round out the top 10.

As it is in every race in PASS South Super Late Model competition, all 125 laps in the event will be green flag laps, and all restarts will be double file, lending to an exciting Saturday night of racing action at Newport Speedway.

The Pro All Stars Series (PASS) South “Daniel Boone Classic 125” at Newport Speedway in Newport, Tennessee, will take place on Saturday, June 18^th. Gates open at 2 PM with time trials at 6 PM. Racing begins at 7:30 PM. Adult tickets are just $20 with kids ages 12 – 17 $10, and ages 6 – 11 just $5. Legends, Front Wheel Drives and Mod 4s will also be in competition.

For more information on the Pro All Stars Series and the Daniel Boone Classic at Newport Speedway, go to www.proallstarsseries.com, or visit the track’s website at www.newportmotorspeedway.com.

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2011-06-13

Maryeve Dufault; Tony Marks Racing Solid In Pocono Debut

LONG POND, Pennsylvania (June 13, 2011) - - ARCA Racing Series Rookie of the Year candidate Maryeve Dufault had an impressive showing in her Pocono (Pa.) Raceway debut continuing her Tony Marks Racing (TMR) team’s run of consistent finishes in the Pocono ARCA 200.

Never have seeing the defying 2.5-mile triangle before practice on Friday morning, fellow Dodge teammate and NASCAR Sprint Cup Series champion Kurt Busch offered the Sorel, Quebec native a private tour around the “Tricky Triangle.” Undoubtedly, the advice paid off.

In practice, Dufault in her No. 12 VR-12 / Dodge Motorsports Dodge Charger mounted the 17^th fastest practice lap. Throughout practice, she showed massive improvement which climbed the freshman team through the running order.

The TMR team led by Darren Wolfe and Ryan Chism elected to make minor changes to her No. 12 VR-12 / Dodge Motorsports Dodge Charger hoping to give her a little more speed in Menards Pole by Ansell qualifying. In time trials, Dufault found more speed and negotiated a 15^th place qualifying position, a career best in seven races.

The strategy for Dufault and her TMR team was to learn and finish the race.

Through the race’s first 15 circuits, the No. 12 VR-12 / Dodge Motorsports Dodge Charger maintained a spot in the top-15. With the leaders on a torrid pace, Dufault would lose a lap under green but would fight off her other challengers for the Aaron’s Lucky Dog. The caution flag waived on lap 17, with Dufault rightfully earning her lap back.

A solid pit stop by the TMR team would return the former NASCAR Canadian Tire Series competitor into the top-15. With light rain falling and fog present though, the caution period extended over the next 12 laps, and initially, ARCA officials decided to drop the green flag on lap 32. After restarts to begin laps 32 and 33 were aborted, officials instructed drivers to drive down pit road to close lap 35 where the red flag would be issued as everyone waited for the fog to lift.

A short time later, the cars would be re-fired and moved from pit road. The green flag would fly on lap 38 with Dufault on the move. Making work of her challengers, Dufault would move into the 13^th position when the caution flag would waive on lap 50. The team followed the leaders and made the trip to pit road for four tires and fuel. Dufault called for no adjustments as she was very comfortable with her race car.

Restarting the event on lap 57 in the 12^th position, Dufault would get yet another lap under her belts before a caution flag waived two laps later for again dense fog around the facility. Red flag conditions would again adorn the field but ultimately the fog would force ARCA officials to consider the race complete on lap 59 with Dufault scored in the 12^th position.

“It was a very good day for Tony Marks Racing, VR-12 and Dodge,” said Dufault, who notched her fourth top-15 finish in seven races. “I learned a lot this weekend that will help us when we come back in August. Tony (Marks, owner) did a great job spotting and the team was strong in the pits. I’m happy with a 12^th in my first Pocono start. Hopefully we can keep these solid finishes going.”

As for Marks, who played a double-duty role at Pocono (Pa.) Raceway, he was exceptionally pleased with the outcome. “It was nice to see the progress of Maryeve from start to finish this weekend,” he said. “Darren, Ryan and the whole TMR team did a great job giving her a competitive car that she was able to maneuver through a very difficult track in some uncharacteristic conditions.”

With her finish on Saturday, Dufault remains 10^th in the ARCA Racing Series championship standings after seven races.

Next up for the ARCA Racing Series presented by Menards is round eight of nine on the 2011 schedule. The RainEater Wiper Blades 200 from the two-mile oval of Michigan International Speedway is set for Friday, June 17^th at 5:00 p.m. Eastern live on SPEED. Dufault will make her inaugural debut at the track nestled in the “Irish Hills.”

For additional information on TMT, Inc. please visit; tmtcompanies.net.

For more on Maryeve Dufault, please log onto Maryeveracing.com.

To learn more about Tony Marks Racing, please click over to Tmr-racing.com.

See the buzz that VR-12 is creating by clicking over to their website at VR-12.com.

CONTACT INFORMATION:

NAME: Chris Knight, Knight Motorsports Management

PHONE: 239.834.9797

EMAIL: chris@chrisknightpr.com

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SÉRIE SPORTSMAN QUÉBÉC - RACE NO2

Le champion en titre de la Série Sportman Québec, Sylvain Labbé, a remporté au combiné deux segments disputé le 11 juin au Riverside Speedway de Ste-Croix-de-Lotbinière.

Les vainqueurs en qualifications ont été Simon Roussin, Rock Poulin et Eric Giguère.

The defending Champion in the Sportsman Quebec Series, Sylvain Labbé, won the combined two segment race held at Riverside Speedway/Ste-Croix on June 11.

The qualifying race winners were Simon Roussin, Rock Poulin and Eric Giguere.

Album de photo prises par Chantal et M.P. Roy

Les deux finales (51 et 49 tours) ont été remportées par Sylvain Labbé et Réjean Blanchet.

Une fois la comptabilité terminé, Sylvain Labbé, Pier-Luc Labbé et Steve Lesage ont monté sur le podium.

The two features (51 and 49 laps) were won by Sylvain Labbé and Réjean Blanchet.

Once tallying was over, Sylvain Labbé, Pier-Luc Labbé and Steve Lesage climbed the podium.

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RPM Speedway...Chris Raabe.nouveau record de piste !

Nous avons eu droit à une journée très venteuse, nuageuse au possible et à quelques gouttelettes d'eau ici et là ce qui a sans doute ralenti les ardeurs de plusieurs fans de courses sur terre battue; Jasmin Péloquin et toute son équipe du RPM Speedway voulaient absolument faire des courses et ce avec des conditions de piste exemplaires….ce qui fut fait !

Avant que la pluie ne vienne mettre un terme au programme, les tours de réchauffement, les qualifications de toutes les classes et deux superbes finales STR et Mod Lite furent présentées aux amateurs.

LES MODIFIÉS

Les conditions étaient remarquables et une piste très collante comme les amateurs se souhaitent afin d'assister à un spectacle électrisant. Chez les modifiés, Claude Brouillard # 3 et Kevin Hamel # 13 avaient devancé leurs adversaires lors des qualifications. Clément Therrien, Chris Raabe et Claude Brouillard furent les trois premiers au départ suite à une pige devant le grand estrade pour la première des deux finales prévues de 40 tours.

L'accélérateur à fond, la jeune recrue Chris Raabe # 01 (Naapanee, Ontario) prend la pole position et file en avant de peloton à une vitesse folle pour ainsi battre l'ancien record de piste de 13.844 qui était détenu par Claude Brouillard pour l'abaisser à 13.758 secondes.

Cette épreuve n'a pu être complétée dû à la pluie et cette finale sera complétée à une date ultérieure en ajout d'un programme déjà cédulé et avec seulement les pilotes inscrits à cette épreuve qui auront une place pour le départ. La date de reprise vous sera dévoilée sous peu dans un prochain communiqué. Naturellement, la deuxième finale n'a pas eu lieu et ne sera pas reprise.

LES SPORTSMAN

Du côté des Sportsman, seules les qualifications ont pu être terminées et les détails de la finale reportée seront eux aussi connus dans un prochain communiqué. Le bolide #48 de Patrick « Pico » Picotin s’est très bien comporté pour en remporter la qualification. Plusieurs autres pilotes étaient présents dont l’unique et spectaculaire Steve Bernier # 25. Jacques Pelletier # 98, un habitué du RPM, était pour sa part au volant d’un bolide Mod Lite. Le prochain programme des Sportsman aura lieu le 2 juillet prochain.

LES MOD LITE

Cette nouvelle série en était à sa toute première apparition officielle au RPM Speedway et 10 bolides s'y sont présentés afin de récolter le premier drapeau à damier. La qualification fut l'affaire de Jacques "Smiley" Pelletier au volant du bolide # 85. Des bolides qui composent cette série, 4 nous provenaient de la région de Gatineau.

Une finale complète fut présentée et comme on s’y attendait, Jacques Pelletier # 85 en est ressorti gagnant suivi de Stéphane Raymond # 57 et Patrick « Patleck » Leclerc # 44 qui agit à titre de recrue et est déjà en bonne voie de se mériter les grands honneurs.

Un spectaculaire carambolage est survenu lorsque des bolides se sont frôlés pour voir Alain Piché # 16 faire pas moins de 6 tonneaux avant de s’immobiliser à quelques pas de l’ambulance et des remorqueuses. Tant qu’à « flipper », c’est la meilleure place!

LES STR

La série « voyageur » STR était aussi de la partie ainsi que leurs petits frères Slingshot; Carl Labonté agit à titre de leader pour cette série croissante et qui évolue sur plusieurs pistes au Québec. Qualifications et finales complétées chez les STR voyant le pilote de la région de Sorel se mériter les grands honneurs sur un tracé idéal pour ces bolides à l’alcool. Il a eu fort à faire pour maintenir sa position et terminer bon premier; le # 28 de Yanick Poirier a terminé au deuxième échelon et Jonathan Archambault # 24 bon troisième. Il s’agissait du deuxième podium de Yanick Poirier cette fin de semaine, se méritant cet honneur le vendredi à l’autodrome Granby.

ATTENTION - Dimanche 19 juin -ATTENTION - - -

Finale 40 tours Semi-Pro…

Midget, Mini-Modifiés et Mod Lite !

Dans la groove….

· Super Séries au RPM le 25 juin pour une finale Modifiée de 100 tours.

· Selon les amateurs, très nette amélioration côté restauration.

· Des emplacements pour camping sont à votre disposition avec bois pour feu de camp gratuit.

· Le RPM Speedway est maintenant accrédité DIRT.

Super Séries 2011

La Super Séries 2011, composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, comporte 2 segments disputés au RPM Speedway la première se tiendra le samedi 25 juin prochain…mettez ce spectacle à votre horaire.

Bonne saison 2011 à tous !

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

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2011-06-12

Série Sportsman QC - Le champion défendant au sommet de son art.

Communiqué

Pour diffusion immédiate

Québec, le 12 juin 2011

C’est samedi le 11 juin, que se déroulait la 2^e course de la Saison de la Série Sportsman Lucas Oil au Riverside Speedway Ste Croix. 24 pilotes étaient au rendez-vous pour une course en 2 étapes de 51 et 49 tours respectivement.

En Qualification, Simon Roussin #66 de Québec, Rock Poulin #8 de St-Benoit Lâbre et Éric Giguère #99,7 de St-Georges ont remporté leur course respective.

Lors des premiers 51 tours, c’est Rock Poulin #8 partant en pôle position qui a pris la commande pour les 7 premiers tours. Mais Simon Roussin #66 lui a ravi cette position de commande au 8^e tour avec un dépassement par l’extérieur à la sortie de la courbe #2. Roussin a dû composer avec la pression exercée par le champion en titre Sylvain Labbé #40 jusqu’au 22 tour. Ensuite, Labbé #40 a pris les devants et mené les 29 tours suivants jusqu’au damier. Steve Lesage #95 de Pont Rouge et Roussin ont terminé 2^e et 3^e.

Au départ de la 2^e étape, Alex Montminy #18 de Lévis et Francis Grégoire #16 de St-Isidore se partageait la 1^ere ligne. Le jeune Montminy, seulement 15 ans, c’est emparé de la position de commande du départ jusqu’au 21^e tour ou un incident entre lui et la voiture 16 a créé un drapeau jaune. Malheureusement, les deux pilotes se sont retrouvés à l’arrière du peloton. À la relance, Daniel Sylvain #12 de St-Georges, a pris les devant suivit de Réjean Blanchet #7 de Québec. Au 33^e tour, lors de la relance Blanchet est venu ravir la position de tête à Labbé par un dépassement par l’extérieur. Le pilote Canadien Tire #7, semblait se diriger vers une victoire mais Sylvain Labbé est venu le dépasser au 41^e tour. Suite à un autre drapeau jaune, Blanchet est revenu en force et a repris la tête complétant la deuxième étape avec la victoire.

Au cumulatif, Sylvain Labbé #40, l’emporte suivit de Pier-Luc Labbé #25 de St-Joseph et de Steve Lesage #95 de Pont-Rouge. Simon Roussin #66 et Jimmy Nadeau #17 de Beauceville complète le top 5. Il y a eu 5 drapeaux jaunes lors des premiers 51 tours et 6 durant la deuxième étape de 49 tours.

André Poulin

Promoteur

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Airborne recap June 11, 2011 - Rain brings out checkers for Berthiaume

Gordon wins Renegade thriller, Gordon on top at Airborne

South Plattsburgh – Pierre Berthiaume of Joliette, QC was on the point in the Della Auto Group Modified feature when rain ended Airborne’s Saturday night race card. The event, scheduled for 30 laps, was delayed by two red flags and declared official after 17 laps were completed.

Berthiaume became the fourth different Modified winner in four events. He started fourth in a 30-car field in the Jacques Marier Racing No. 1 and took the lead from eventual runner-up Max Viens of Ste. Cesaire, QC on lap 9. and held the lead through three more restarts. Viens had a career-best second-place finish just ahead of George Foley in third. Leon Gonyo, Kris Vernold and Patrick Dupree held positions 4-5-6.

The first red flag came on lap 5 to tend to Bryant Trim who took a driver’s side hit after spinning from racing contact in turn two. Trim escaped serious injury. The second red flag was needed after Andy Heywood collided with Daniel Brown as Brown slowed with a deflating tire. Brown had battled Berthiaume and Viens up front for a dozen laps. As the field was being realigned, rainfall took over.

“The track was starting to get slippery,” Berthiaume said. “We had to stop the race, but I think I was going good. I was in a good spot to win.” George Foley, who stormed up to third from 18th on the grid and was pressing Viens for second, had to settle for his third top-5 finish.

Robert Gordon of Milton, VT won a Versatile Trailer Sales Renegade thriller by inches over defending track champion Kevin Boutin. As Gordon raced on the outside with Boutin in the bottom groove, the pair swapped the lead repeatedly for the final seven laps. The win was Gordon’s third of the year.

Don Franklin finished third, a car-length ahead of Josh Terry fourth with Lance Rabtoy fifth.

The start of qualifying heats for all divisions was delayed 45 minutes at the outset by rain.

The NAPA Mini Modifieds get the spotlight Saturday, June 18 for a 25-lap, $250-to-win event. Post time 6 p.m.

Modified Feature

1. Pierre Berthiaume

2. Max Viens

3. George Foley

4. Leon Gonyo

5. Kris Vernold

6. Patrick Dupree

7. Martin Roy

8. Patrick McGrail

9. Jimmy Ryan

10.Chris Cayea

11.Todd Ormsby

12.Aaron Bartemy

13.Matt Woodruff

14.Martin Hebert

15.Vince Quenneville

16.Andy Lindemann

17.Mike Reyell

18.Mike Phinney

19.Craig Reyell

20.Jim McComb

21.Jason Durgan

22.Mike Wells

23.Greg Atkins

24.Daniel Brown

25.Andy Heywood

26.Adam Bartemy

27.Rodger Labreche

28.Bryant Trim

29.Don Scarborough

30.Jason Bruno

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UN EXCELLENT DÉBUT À L'AUTODROME ST-VALÈRE.COM

Communiqué de presse (12-06-11)

Finalement, c’est hier après-midi (samedi), en dépit de nuages forts inquiétants que le sympathique promoteur André Fortier a été en mesure de présenter son premier programme de courses à l’Autodrome St-Valère.com. Pour la circonstance, on a dénombré 110 inscriptions dans les onze catégories offertes dont deux pour les dames.

Vice-champion en 2010, Carl Poudrier de St-Christophe, au volant de sa Honda Del Sol, est celui qui a triomphé en Super 4. Ses victimes ont été Alexandre Marcoux et Mario Deneault, tous deux de Victoriaville alors que François Dupuis de Princeville, le champion en titre, n’a pu faire mieux qu’une cinquième pour ce lever de rideau tant attendu.

Toujours en 4 cylindres, mais 120 hp et plus, c’est Olivier Landry de Kingsey Falls qui a mérité les grands honneurs devant Mario Champagne de St-Norbert et Ludovic Pépin de Victoriaville tandis qu’en 4 cylindres, Mathieu Raymond de Victoriaville s’est distingué aux dépens de Jean Thibault de St-Valère.

Il va sans dire que c’est dans ces trois classes que l’on dénombre le plus grand nombre de participants.

En 6 cylindres, Guillaume Bergeron de Ste-Eulalie a disposé de Vincent Hamel de Victoriaville tandis qu’en 8 cylindres, deuxième pour le titre en 2010, Dave Tourigny de St-Valère, pilotant une Ford Crown Victoria, a eu raison du champion défendant, Samuel Hébert de St-Samuel qui lui conduisait une Pontiac Parisienne.

Dans les catégories plus spécifiques, Jean-François Morin a triomphé chez les camionnettes, catégorie où les accrochages sont nombreux alors qu’en Pro Stock, classe plus que rapide, Sylvain Leclerc de St-Albert, au volant de sa Chevrolet Camaro, a fait mordre la poussière à tous ses rivaux.

En classe Sportsman, on retrouve les bolides de cette catégorie aux autodromes Granby et Drummond, Tommy Therrien de St-Christophe qui était entré en scène en fin de saison en 2010, a très bien débuté. David Héon de St-Albert a pris la deuxième position devant Dominic Nadeau de Victoriaville.

Finalement, Michel Lavertu de St-Christophe a été le gagnant en Modifié alors que chez les dames, Catherine Boisvert de St-Christophe (4 Cylindres) et Marilou Hébert de St-Valère (6 & 8 Cylindres) ont été les lauréates.

Le prochain programme à être présenté à l’Autodrome St-Valère.com aura lieu le 2 juillet prochain.

-30-

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Série ACT-Castrol à l'Autodrome Montmagny ET DE DEUX POUR PATRICK LAPERLE

Pour diffusion immédiate (12-06-11-15)

En menant le bal durant les 40 derniers passages du Montmagny 100, Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu, au volant de sa Ford Fusion, a remporté sa deuxième victoire de la présente saison dans la série ACT-Castrol. À l’Autodrome Montmagny, il s’agissait de son troisième succès dans ce championnat et il est le seul à avoir atteint ce niveau.

Sur le podium d’honneur, Laperle a été accompagné de son éternel rival, Karl Allard de St-Félicien, le pilote de la Fusion/Larue Équipement de déneigement qui avait accepté le départ de la huitième place et Jimmy Cormier de Princeville, le détenteur de la pôle.

Au départ, Yannick Tremblay de Chicoutimi s’est accaparé du poste de commande, mais après huit tours, il a été remplacé par Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière qui a mené le bal jusqu’au 59^e passage. C’est à ce moment que Laperle qui était quatorze sur la grille, avait terminé son ascension vers le sommet dans cette confrontation très rapide qui n’a nécessité qu’un seul ralentissement en raison d’un dérapage de Marco Savoie, au premier tour. Résultat très encourageant pour Jimmy Cormier qui a réussi son premier podium de la saison en roulant toujours avec les meneurs. À ses deux sorties précédentes, Cormier n’avait pas réussi à inscrire un top 10.

Claude Leclerc de Lanoraie et Jean-François Déry de Québec ont complété le peloton des cinq premiers dans cette épreuve qui n’a duré que 35 minutes. Donald Theetge de Québec, Dave Michaud de Blainville, Kevin Roberge de Lévis, Jonathan Bouvrette de Blainville ainsi que Jonathan Desbiens de Lévis ont suivi dans l’ordre. Dans ce dernier groupe, Roberge et Desbiens ont réussi d’excellentes remontées. Le premier a gagné huit places comparativement à neuf pour le jeune Desbiens.

Il y avait 21 participants sur place, mais seulement 19 ont pris le départ de la finale. Éric Gaudreault de Québec a été victime d’un ennui de moteur lors des essais libres alors que Brian Custeau qui devait conduire la voiture de Paul Michaud, a décidé de ne pas se joindre au peloton. Seulement neuf des partants ont complété les 100 tours.

La quatrième manche de cette série ACT-Castrol aura lieu au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, samedi prochain.

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Johnny Clark PASS North winner at Speedway 660

FOR IMMEDIATE RELEASE: Media, contact Norm Desjardins, racewithpass@yahoo.com

Johnny Clark took command on lap 102 of Saturday night's PASS 200 and kept Ben Rowe in his mirrors the rest of the way to earn a hard fought victory at New Brunswick Canada's Speedway 660. Mike Rowe, Jonathan Hicken and Travis Benjamin completed the top five.

Clark is the first driver to score a second victory in the first ten PASS sanctioned super late model races of 2011, and its his second PASS 200 score in a row.

Clark may have controlled the second half of the race but his first 100 laps weren't easy. His power steering went away twenty five laps in and he struggled to the half way break, but once his steering was restored and his chassis fine tuned the five time PASS North champ took control.

Travis Benjamin,Ben Rowe, Alex Gingras, Lonnie Sommerville and Scott Chubbuck were all up front early on. Sommerville looked like he had a shot at victory until a wheel departed at lap 47. He returned to finish twelfth, three laps down.

There was an unusual sight up front as Mike Rowe hitched a ride in Richard Moody's back up racer after losing a motor in his own mount. Father chased son to the checkers in a car that he hadn’t turned a single lap in until his qualifying race.

Johnathan Hicken's fourth was tops for the Canadian contingent. Nine drivers completed all 200 circuits.

The PASS North super late models move on to Quebec Saturday June 25^th for the Habitations Dany Lagace 150 at L'Autodrome Chaudiere in Vallee Junction. The speedway is on line at www.autodromechaudiere.com.

Check out all the latest Pro All Stars Series news, results and photos at www.proallstarsseries.com

Unofficial Results – PASS North 200 – Speedway 660 – Fredericton New Brunswick CA - 6/11/11

1) #54 - Johnny Clark - 200 Laps
2) #4 - Ben Rowe - 200
3) #4x - Mike Rowe - 200
4) #5 - Johnathan Hicken - 200
5) #17 - Travis Benjamin - 200
6) #77 - Scott Chubbuck - 200
7) #33 - Richie Dearborn - 200
8) #28 - Kirk Thibeau - 200
9) #73 - Joey Doiron - 200
10) #2 - Matt Matheson – 199

11) #88 - Kyle Dessouza - 198
12) #48 - Lonnie Sommerville - 197
13) #27qc - Alex Gingras - 196
14) #12 - John Dabrowski - 151
15) #11m - Marty Prevost - 100
16) #75 - Gary Smith - 99
17) #17a - Scott Alexander - 86
18) #87 - Matt Harris - 47
19) #11 - Austin Brehio - 40
20) #99 - Craig Slaunwhite - --

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Johnny Clark PASS North winner at Speedway 660

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