2018-08-28

L'OCCASION DE VIVRE SA PASSION

 

 SAMEDI 1er SEPTEMBRE

SAUVONS ET VIVONS NOTRE PASSION!

Il n'y pas plus belle occasion pour VIVRE SA PASSION  que  DE PARTICIPER, samedi  LE 1er SEPTEMBRE au programme de STOCK CAR qui aura lieu à l'Autodrome Montmagny dans le cadre du Centre Québec Porsche CSCC 200.

Un prélude pour  bien vivre sa passion avant  le grand rassemblement du 3 septembre devant le parlement. Tous les pilotes et amateurs se doivent  d'y participer  pour démontrer qu'ils croient à leur passion et veulent continuer à la vivre.

Et c'est bien part parti du la part des pilotes, particulièrement en CSCC, Nascar Late Model et LMS avec plusieurs inscriptions et beaucoup de demandent d'informations.

Aux autres catégories, Procam Super Truck, Sportsman Qc, NASCAR SPORTSMAN, Sport Compact Élite et Hobby de faire de même et de vous affirmer sur les différents réseaux sociaux, d'inciter vos amis pilotes à sortir leur voiture pour l'occasion et à tous vos amis et les leurs de venir vous voir!

Des photos de groupe de voitures et de spectateurs seront prises pour prouver aux autorités qu'il y a des milliers de personnes qui aiment ce sport.

Un seul endroit pour vivre votre passion en fin de semaine, c'est à l'Autodrome Montmagny. Ouverture des puits à 11h00, gradins  à 12h00. Pratiques à 12h30 avec qualifications à 15h10 et finales à 17h00. Le tout se déroule  au complexe de courses multifonctionnel de Montmagny, sortie 378 de l'autoroute 20 et suivre les indications.

On vous y attend!

 

André Gagnon

Directeur Adjoint et Relationniste

Autodrome Montmagny


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LE SHOW DE L’ANNÉE À MONTMAGNY!

SAMEDI 1er SEPTEMBRE


SAUVONS NOTRE PASSION

LE SHOW DE L'ANNÉE À MONTMAGNY!









C'est samedi le 1er Septembre que  vous pourrez voir toutes les catégories de voitures qui se produisent sur l'ovale de Montmagny  dans le cadre du Centre Porsche Québec CSCC 200 : soit LMS, Procam, Sportsman, Sport Compact Élite et Hobby.

NOTRE PASSION :

C'est aussi le dernier événement régional de stock-car avant le grand rassemblement du 3 septembre devant le parlement. Tous les pilotes et amateurs se doivent  d'y participer  pour démontrer qu'ils croient à leur passion et prouver aux différents promoteurs  leur attachement à leur passion.

CSCC :

Avant dernière tranche de la saison. Même s'il détient une avance de 76 points sur son plus proche rival Jonathan Bouvrette #41QC, rien d'acquis pour  Dany Trépanier #19 QC, car on sait que tout peut arriver lors d'une course. Le même phénomène ^pur l'obtention du deuxième rand détenu par Bouvrette avec 607 points, mais suivi de près par Martin Goulet Jr avec 604 points, de Mathieu Kingsbury avec 602 points et de Jean-François Déry à 592 points, lui qui a manqué le programme d'ouverture et vainqueur des deux dernières courses à Montmagny.

Donald Theege a confirmé sa participation ainsi que Samuel Charland qui domine le classement NASCAR Late Model à Vallée-Jonction et Marco Bilodeau également NASCAR Late Model qui vont certainement mettre du piquant à cette finale de 200 tours.

A ne pas négliger les Bergeron, Perreault, Vachon, Cliche, Hébert, Roussin, Leclerc, Gaudreault, Boyer, Poulin, Desbiens, Guenette et Cie qui eux également peuvent brouiller les cartes dans cette finale de longue distance.

PROCAM SUPER TRUCK :

Une lutte de tous les instants que se livrent les cinq premiers au classement. Avec deux courses au calendrier, les Lavigne, Roy, Bisson et Lecours vont tout donner pour rejoindre Steve Simoneau qui détient une avance de seulement 4 points sur Lecours et Bisson est à 16 points de ce dernier. Une finale de 50 tours qui promet.

SPORTSMAN QC/NASCAR SPORTSMAN

Une finale invitation de 75 tours attendent les voitures Sportsman Qc et voitures NASCAR Sportsman de St-Eustache dans  le but de valider l'équivalence entre les voitures pour permettre à tous de se réunir pour certains programmes en 2019 autant dans l'Est que dans l'Ouest. La liste des participants suivra sous peu.

SPORT COMPACT ÉLITE- M.ORICOM

Deuxième et dernière course pour le titre de M.ORICOM. Tommy Larouche occupe la tête pour ce titre avec 248 points, seulement deux points de priorité sur Maxime Gané #17 et Jean-Philippe Poulin #21. Steve Godbout suit avec 232 et Gabriel Linteau à 226. Cette finale de 50 tours en deux segments de 25 compte également pour le championnat local et celui conjoint Montmagny/Vallée, tous détenus par Steve Godbout de Québec.

HOBBY FRAMECO

Toute une finale attend les amateurs avec les principaux acteurs, soit les Desponts à 1111 points, Hamilton à -3, Légaré à -28 et Thibault à -32. Ne pas négliger les Bernier, Perron, Vallières, Simard, Lambert, Lemieux, Martel, Pelletier et autres qui nous offrent toujours un  excellent spectacle.

Un seul endroit pour vivre votre passion en fin de semaine, c'est à l'Autodrome Montmagny . Ouverture des puits à 11h00, gradins  à 12h00. Pratiques à 12h30 avec qualifications à 15h10 et finales à 17h00. Le tout se déroule  au complexe de courses multifonctionnel de Montmagny, sortie 378 de l'autoroute 20 et suivre les indications.

On vous y attend!

 

André Gagnon

Directeur Adjoint et relationniste

Autodrome Montmagny


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2018-08-24

GP3R : UN COUP D’OEIL DANS LES RÉTROVISEURS


GP3R : UN COUP D’OEIL DANS LES RÉTROVISEURS
MARTIN GOULET JR VICTOIRE INNATTENDUE
POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                                                                                                                         LPS20180812

Trois-Rivières, QC – Alors qu’ils en étaient à leur première présence au Grand Prix de Trois-Rivières, les pilotes du Championnat de Stock-Car Canadien ont livré toute une bataille pour repartir avec les honneurs.  Dix-neuf voitures se sont présentées pour cette première édition de l’épreuve Hôtel le Concorde 41 présenté par Festidrag.tv.





Au terme des 60 minutes en piste, c’est Martin Goulet Jr de St-Calixte qui a croisé le premier le fil d’arrivée.  Il a été suivi de Mathieu Kingsbury de Blainville et la recrue Rémi Perreault de St-Paul de Joliette.  Il s’agit de la deuxième victoire en carrière pour Goulet.

Il ne là pas eu facile.  Samedi, dans les essais libres il a commis une faute de pilotage qui a envoyé son bolide dans le muret détruisant la suspension arrière et certaines composantes avant de sa voiture.

« Nous étions pas mal découragés.  On a mis beaucoup d’heures pour préparer la voiture et venir ici.  On ne pouvait pas juste rentrer à la maison sans avoir participer à la finale » déclara Goulet Jr.

L’équipe n’a jamais baissé les bras.  Deux allez-retour Trois-Rivières jusqu’à Montréal et Terrebonne pour récupérer des pièces, en empruntant d’autres de pièces à des équipes, c’est finalement à 1 h 30 du matin qu’ils auront complété le travail.  Tout un exploit, considérant qu’ils devaient présenter la voiture à l’inspection et préparatif d’avant course à 8 h 30.  Goulet qui a été patient n’aura mené que les deux derniers passages de l’épreuve ayant hérité de la position de tête de Dany Trépanier de St-Édouard de Lotbinière. 

Lors de la dernière relance, un « green – white – checkered » Trépanier a poussé un peu trop la note et a passé droit dans un des virages.  Il avait pris les commandes de l’épreuve au 22epassage et semblait se diriger vers la victoire et consolider son avance au championnat.  Il terminera 5e.

Marc-André Cliche de Vallée-Jonction est sorti vainqueur des trois rondes de qualification de style « Knock-out » pour récolter la position de tête.  C’est par contre Jonathan Bouvrette de Blainville qui a été crédité d’avoir mené le premier tour.  Les deux pilotes abandonneront avec des bris de transmission plus tard dans l’épreuve.

Celui que plusieurs voyaient remporter l’épreuve, Jean-François Déry de Québec, semblait en route pour écrire tout un chapitre dans l’histoire de cette épreuve.  Il avait été le plus rapide le samedi dans les deux séances d’essais libres, s’était rendu jusqu’en dernière ronde de qualification (top-5), et avait imposé le rythme en début d’épreuve menant 19 des 36 passages.  Pénalisé pour avoir doublé un adversaire dans une zone neutralisée, Déry remontait le peloton, jusqu’à ce qu’un bris de suspension mettre un terme à sa course.  Il a terminé 12e.

Le jeune pilote Raphaël Lessard de St-Joseph de Beauce a très bien fait tant le samedi, en essais libres où il a enregistré le 2e meilleur temps, quand qualification où il s’est classé troisième.  En course, une petite faute de pilotage et par la suite une crevaison l’ont privé d’un podium.  Il termine 6e à un tour des meneurs.

Sept des dix-neuf inscrits étaient des pilotes recrues, que dire de la prestation de trois d’entre eux en particulier : Perreault qui a terminé troisième; Vincent Vachon de Saint-Anges termine quatrième et Jean-Philippe Bergeron de Terrebonne quant à lui se classe septième.  « Je ménageait ma voiture.  Comme c’était une longue distance et que je tenais à rallier l’arrivée, je prenais soins des freins, de la boîte de vitesse.  Au fur et à mesure que la course avançait mon éclaireur me donnait notre classement j’en revenais pas.  Ce podium fait doublement plaisir.  C’est mon premier en carrière et de le faire ici à Trois-Rivières j’en suis vraiment ravi » déclara Perreault.

Les équipes profitent de deux semaines de repos bien mérité et reviennent en piste le 1er septembre prochain à l’Autodrome Montmagny pour la septième manche de championnat.  L’épreuve de 200 tours sera ponctuée d’un arrêt obligatoire pour l’essence, mais aussi, il y aura de la place à la stratégie puisque les équipes feront un arrêt aux puits pour changement les pneumatiques.

Les pilotes auront un incitatif supplémentaire pour se battre pour la position de tête tout au long de la course, grâce à la collaboration de nombreux partenaires, à chaque tour le meneur s’enrichira de 25.00$.  D’ailleurs il encore possible de commanditer un ou plusieurs tours en communiquant avec CSCC au 514-907-1773.  Chaque personne ou entreprise ayant acheté plus de 4 tours sera éligible à un tirage pour un t-shirt CSCC.

Suivez la CSCC LMS sur son nouveau site web : www.stock-car.ca, sur twitter : @cscc_lms et sur Facebook au stock-car.ca.

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Source : Championnat de Stock-Car Canadien
514-907-1773


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2018-08-10

GP3R: WHICH CSCC DRIVER WILL WIN ON THE ROAD COURSE

GP3R: WHICH CSCC DRIVER WILL WIN ON THE ROAD COURSE
19 DRIVERS WILL CONTEND FOR THE WIN

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                                                                           LPS20180809-EN

Trois-Rivières, QC – The drivers of the Canadian Stock Car Championship come to the Grand Prix de Trois-Rivieres (GP3R) with only one thing on their mind: Leave as the winner of the turn-left and turn-right event.  Specialists on the left-turn ovals, they won’t be going in circles this weekend.  The urban street course of 1.53-mile is made up of 9 left turns and two right-handers.

The only time LMS (Late Model Sportsman) cars have raced on a road racing circuit dates back to the 2004 GP3R edition.  Only three drivers that were present then will be racing in the CSCC race this weekend.

In 2004, Jean-François Déry left with the honours when he beat road racing specialists such as Bertrand Godin, Jacques Villeneuve (the uncle) and Jean-François Dumoulin.  Marc-André Cliche (9th) and Donald Theetge were also present and are back with the firm intention of outdoing their previous performance and that does not exclude winning.  Theetge will have a busy weekend, as he will also be racing in the NASCAR Pinty’s race, which will be held immediately before the one for the CSCC.

Among the other drivers who raced the streets of Trois-Rivieres, Samuel Charland (2015), Joe Mayer (2015), Rémi Perreault (2014), Martin Goulet (2014) in stock-cars while they were competing in the Sportsman Quebec or Sportsman Lucas Oil (Autodrome St-Eustache).

With less than 24 hours from the first laps being turned at Trois-Rivieres, no less than nineteen drivers are entered in the event.  Many drivers are coming to the event with an impressive road racing resume.  All the ingredients necessary for a great show for thousands of fans attending the Grand Prix and who will have the chance to see the drivers four times on track.

The CSCC race, 41 laps or 100 km, Hotel le Concorde 41 presented by Festidrag.tv is part of the NASCAR weekend portion of the 49th Edition of the Grand Prix de Trois-Rivières. Two practice sessions will take place on Saturday, August 11, while qualifying and the feature race, will be held on Sunday, August 12 immediately after the NASCAR Pinty’s race.

For more information about the GP3R, visit www.gp3r.com

Follow CSCC_LMS on its new website: www.stock-car.ca, on twitter: @cscc_lms and on Facebook at stock-car.ca

Registered drivers :
NO           NAME                                              HOMETOWN                                     MAKE OF CAR    SPONSORS
9QC        KINGSBURY, MATHIEU          Blainville, QC                                   Ford Fusion         Duroking Construction
13QC     BOYER, PATRICK                        Québec, QC                                       Ford Fusion         Cuisine Thermo-Bois, Banlieu Ford
16QC     LESSARD, RAPHËL                    St-Joseph de Beauce, QC         Toyota Camry     NAPA
18QC     BERGERON, JEAN-PHILIPPE                                                                  Terrebonne, QC                                                                                                        Ford Fusion                  Prolon système de contrôle, JC Perreault, Technoflex
18MA    MAYER, JOE                                  Blainville, QC                                   Cadillac STS         Les entreprises DM, Groupe XTREME
19QC     TRÉPANIER, DANY                    St-Édouard, QC                                Ford Fusion         CGM Boily, JC-7 Signalisation
21QC     DÉRY, JEAN-FRANÇOIS           Québec, QC                                       Toyota Camry     Construction CRD, Ultima Fenestration
33QC     PERREAULT, RÉMI                    St-Paul-de-Joliette, QC              Chevy SS                ARTOPEX, Les Industries RP Inc
41QC     BOUVRETTE, JONATHAN       Blainville, QC                                   Ford Fusion         Trafic Tech, Globocam, DLGL, Motos illimittées, Big Bill
41SC      CHARLAND, SAMUEL              Victoriaville, QC                             Toyota Camry     Hôtel le Concorde, Silverwax
43QC     HÉBERT, MARTIN                      Roxton Pond, QC                           Chevy SS                Lavobac, Globocam, JR Services Sanitaires
48QC     OUELETTE, PIER-LUC               Terrebonne, QC                             Ford Fusion         Larue Souffleuses industrielles
49NH     ANDERSON, MATT                    Franklin, NH (USA)                        Chevy SS                Watts
51QC     HAMEL, MICHEL                        St-Édouard de Lotbinière, QC                                  Dodge Charger                  Hamel Construction
59QC     OUIMET, JEAN-PIERRE           Terrebonne, QC                             Chevy SS                Ouimet Transport, Mazout Bélanger
80QC     THEETGE, DONALD                  Boischatel, QC                                 Chevy SS                Mercedes-Benz St-Nicolas, V Télé
83QC     GOULET, MARTIN JR               St-Calixte, QC                                   Chevy SS                TGF Remorquage, JR Services sanitaires
83VA      VACHON, VINCENT                  Saint-Anges, QC                              Chevy Camaro   Recyclage Métaux St-Hilaire, Auto Moto Canada, JASS
98QC     CLICHE, MARC-ANDRÉ           Vallée-Jonction, QC                     Ford Fusion         Sinergix, JLMD CPA, MAC Rod Shop



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Source: Canadian Stock Car Championship


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GP3R : QUEL PILOTE CSCC SORTIRA VAINQUEUR EN CIRCUIT ROUTIER

GP3R : QUEL PILOTE CSCC SORTIRA VAINQUEUR EN CIRCUIT ROUTIER
19 PILOTES SE DISPUTERONT LES HONNEURS

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                                                                                                                         LPS20180809

Trois-Rivières, QC – Les pilotes du Championnat de Stock-Car Canadien (CSCC) s’amènent au Grand Prix de Trois-Rivières (GR3R) avec un seul objectif: repartir avec le titre de champion du tourne à gauche-tourne à droite.  Habitués de tourner qu’à gauche sur des ovales, ils ne tourneront pas en rond ce weekend.  Le circuit urbain de 1.53 mile est composé de 9 virages à gauche et deux virages à droite.

La seule participation à une épreuve en circuit routier des voitures LMS (Late Model Sportsman) remonte à l’édition de 2004 du GP3R.  Il n’y a que trois pilotes qui étaient présents lors de cette course qui seront en piste en CSCC ce weekend.

En 2004, Jean-François Déry était reparti avec les honneurs devant des spécialistes du circuit routier, tels Bertrand Godin, Jacques Villeneuve (l’oncle) et Jean-François Dumoulin.  Marc-André Cliche (9e) et Donald Theetge (22e) qui étaient aussi présents sont de retour avec la ferme intention d’améliorer leurs sorts et même de gagner.  Theetge aura un weekend chargé, puisqu’il participera aussi à l’épreuve NASCAR Pinty’s, immédiatement avant celle du CSCC.

Il faut aussi noter que Samuel Charland (2015), Joe Mayer (2015), Rémi Perreault (2014), Martin Goulet (2014) ont aussi déjà foulé les rues du GP3R dans des voitures stock-car, alors qu’ils couraient dans la classe Sportsman Québec ou Sportsman Lucas Oil (Autodrome St-Eustache).

À moins de 24 heures des premiers tours de piste à Trois-Rivières, pas moins de dix-neuf pilotes sont inscrits pour l’épreuve.  Plusieurs pilotes arrivent avec une feuille de route impressionnante en circuit routier.  Ce qui va certainement animer les nombreux spectateurs qui auront l’opportunité de voir les pilotes à quatre reprises en piste.

La course CSCC, 41 tours ou 100 km, L’Hôtel Concorde 41 présenté par Festidrag.tv, fait partie du weekend NASCAR de la 49e édition du Grand Prix de Trois-Rivières (GP3R).  Deux sessions d’essais libres prendront place samedi 11 août, tandis que les qualifications et la course auront lieu dimanche 12 août, immédiatement après l’épreuve NASCAR Pinty’s.

Pour plus d’information sur le GP3R, visitez www.gp3r.com

Suivez la CSCC LMS sur son nouveau site web : www.stock-car.ca, sur twitter : @cscc_lms et sur Facebook au stock-car.ca.

Liste des inscrits :
NO           NOM                                                DOMICILE                                           VOITURE                COMMANDITAIRES
9QC        KINGSBURY, MATHIEU          Blainville, QC                                   Ford Fusion         Duroking Construction
13QC     BOYER, PATRICK                        Québec, QC                                       Ford Fusion         Cuisine Thermo-Bois, Banlieu Ford
16QC     LESSARD, RAPHËL                    St-Joseph de Beauce, QC         Toyota Camry     NAPA
18QC     BERGERON, JEAN-PHILIPPE                                                                  Terrebonne, QC                                                                                                        Ford Fusion                  Prolon système de contrôle, JC Perreault, Technoflex
18MA    MAYER, JOE                                  Blainville, QC                                   Cadillac STS         Les entreprises DM, Groupe XTREME
19QC     TRÉPANIER, DANY                    St-Édouard, QC                                Ford Fusion         CGM Boily, JC-7 Signalisation
21QC     DÉRY, JEAN-FRANÇOIS           Québec, QC                                       Toyota Camry     Construction CRD, Ultima Fenestration
33QC     PERREAULT, RÉMI                    St-Paul-de-Joliette, QC              Chevy SS                ARTOPEX, Les Industries RP Inc
41QC     BOUVRETTE, JONATHAN       Blainville, QC                                   Ford Fusion         Trafic Tech, Globocam, DLGL, Motos illimittées, Big Bill
41SC      CHARLAND, SAMUEL              Victoriaville, QC                             Toyota Camry     Hôtel le Concorde, Silverwax
43QC     HÉBERT, MARTIN                      Roxton Pond, QC                           Chevy SS                Lavobac, Globocam, JR Services Sanitaires
48QC     OUELETTE, PIER-LUC               Terrebonne, QC                             Ford Fusion         Larue Souffleuses industrielles
49NH     ANDERSON, MATT                    Franklin, NH (USA)                        Chevy SS                Watts
51QC     HAMEL, MICHEL                        St-Édouard de Lotbinière, QC                                  Dodge Charger                  Hamel Construction
59QC     OUIMET, JEAN-PIERRE           Terrebonne, QC                             Chevy SS                Ouimet Transport, Mazout Bélanger
80QC     THEETGE, DONALD                  Boischatel, QC                                 Chevy SS                Mercedes-Benz St-Nicolas, V Télé
83QC     GOULET, MARTIN JR               St-Calixte, QC                                   Chevy SS                TGF Remorquage, JR Services sanitaires
83VA      VACHON, VINCENT                  Saint-Anges, QC                              Chevy Camaro   Recyclage Métaux St-Hilaire, Auto Moto Canada, JASS
98QC     CLICHE, MARC-ANDRÉ           Vallée-Jonction, QC                     Ford Fusion         Sinergix, JLMD CPA, MAC Rod Shop

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2018-08-06

STATEMENT FROM BRIAN FRANCE / NASCAR

Statement from Brian France

"I apologize to our fans, our industry and my family for the impact of my actions last night. Effective immediately, I will be taking an indefinite leave of absence from my position to focus on my personal affairs."

 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

Statement from NASCAR

"Brian France has taken an indefinite leave of absence from NASCAR as chairman and chief executive officer. Effective immediately, NASCAR Vice Chairman and Executive Vice President Jim France has assumed the role of interim chairman and chief executive officer."

 



This message contains confidential information and is intended only for the use of the person(s) named above. If you are not the intended recipient, any review, dissemination, distribution or duplication of this communication is strictly prohibited. In addition, please immediately contact the sender by reply e-mail and destroy all copies of the original message. E-mail transmission cannot be guaranteed to be secure or error-free as information could be intercepted, corrupted, lost, destroyed, arrive late or incomplete or contain viruses. The sender therefore does not accept liability for any errors or omissions in the contents of this message, which arise as a result of e-mail transmission. Any views or opinions presented in this e-mail are solely those of the author and do not necessarily represent those of NASCAR. NASCAR will not accept any liability as a result of such communication(s). No employee or agent is authorized to conclude any binding agreement on behalf of NASCAR with another party by e-mail. All agreements must be contained in a separate writing executed with an original non-electronic signature.


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2018-08-03

NASCAR PINTY’S SERIES


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2018-08-01

Danny Johnson Steals Super DIRTcar Series Win

Danny Johnson Steals Super DIRTcar Series Win




 

PLATTSBURGH – Waterloo, NY driver, Matt Sheppard was two laps away from his fourth Super DIRTcar Series victory of the season, when a yellow flag slowed the pace and setup a green-white-checkered finish at Airborne Park Speedway.

                The lap-98 yellow for Sussex, NJ native, Brett Hearn pulled veteran driver, Danny Johnson to Sheppard's rear bumper for a restart.

                Sheppard drove the car high into turns one and two on the restart, while Johnson used the inside lane to pull even down the backstretch. Into the third turn, Sheppard slid up the track and Johnson found bite on the bottom of three and four to complete the pass. Sheppard again looked high on the final lap, but didn't find the line to make a move.

                Johnson's win was his second of the season with the Super DIRTcar Series Big Block Modifieds.

                "It feels great to get this win," Johnson said. "The car was good on the inside and it was great on the final laps."

                Sheppard held on for the second spot, while Max McLaughlin completed the podium. Erick Rudolph and Jimmy Phelps finished fourth and fifth, respectively.

                "Our car was really good all night for it being our first time here," Sheppard said. "I bet this will probably be the last time you see Danny thanking Brett for that yellow."

                Jack Speshock picked up his first career win in the Poirier's True Value Sportsman Modified feature.

Speshock took the lead on lap-9, but had to hold off racing veteran, Bucko Branham on a lap-22 restart. Speshock selected the inside for the restart and drove away to victory.

Patrick Picotin charged late to finish second, while Branham settled for third. Lonnie Rivers and Devin Willis completed the top five.

The Ernie's Discount Tools Super Stocks found a familiar face in victory lane, as Tylor Terry scored his fifth win of the year. Brent Jarvis, Jim McKiernan, Josh Terry and Michael Wright completed the top five.

Cam Gadue picked up the Mini-Mod win, his third of the year.

 

SUPER DIRTCAR SERIES BATTLE OF PLATTSBURGH 100: (100 LAPS): DANNY JOHNSON, Matt Sheppard, Max McLaughlin, Erick Rudolph, Jimmy Phelps, Peter Britten, Carey Terrance, Steve Bernier, Jack Lehner, Rich Scagliotta, Dany Gagne, Louie Jackson Jr., Demetrios Drellos, Adam Roberts, Brett Hearn, Greg Atkins, Dave Rauscher, Jackie Brown, Tim Fuller, Jessey Mueller, Matt Woodruff, Marc Johnson, Yan Bussiere, Mikael Labreche, Stewart Friesen(DNS)

 

SPORTSMAN FEATURE: (25 LAPS) JACK SPESHOCK, Patrick Picotin, Bucko Branham, Lonnie Rivers, Devin Willis, Joey Scarborough, Chris Frennier, Nick Heywood, Codie Aubin, Jeremy Roy, Jamy Begor, Dylan Rabtoy, Mike Palmer, Jason Bruno, Rico Hernandez, Richie Simmons, Brian Calabrese, Jamie LaFountain, Tyler Atkins, Zack Daniels, Mike Phinney, Jason McClatchie, Chris Cayea, Daryl Nutting, Cory McCoy


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PASS North Back On Track This Weekend At Lee USA Speedway

PASS North Back On Track This Weekend At Lee USA Speedway

 

-       For Immediate Release

 

NAPLES, ME (August 1) – In one of their last opportunities to compete prior to the 45th Annual Oxford 250, the Pro All Stars Series (PASS) North Super Late Models will be back on track this Friday night at Lee USA Speedway in New Hampshire.  Coming in to this weekend's action, the battle for New England's most prestigious short track championship continues to be a hot one.  Two Granite State drivers, Center Conway's DJ Shaw and Hudson's Derek Griffith, continue to lead the standings following last weekend's "Prelude To The Oxford 250" at Oxford Plains Speedway.

Shaw, the former two-time series champion, is not a stranger to winning in his home state, but has not won at Lee USA Speedway since 2015. Both Shaw and Griffith, his nearest championship contender, have won at Lee and Shaw hopes its tight configuration will play to his favor on Fridaynight.

"It's a fun, low grip place that you get to slide around on and really work the car as the race goes on," says Shaw, driver of the Precision JLM/Mulkern Excavating #60 Chevrolet.  "Lee is one I mark on the calendar every year because it's where I got my first big win in a Late Model 10 years ago.  I've snagged a couple of other Super Late Model wins at Lee over the last few years, so we're really looking forward to getting back there this weekend."

With only two races left until the 45th Annual Oxford 250 and the chance to win up to $50,000, Northeast Super Late Model drivers are running out of chances to tweak their setup prior to the biggest race of the year.  While Shaw and Griffith will be among the top contenders to take the checkered flag at Lee on Friday night, there will be plenty of others for them to deal with this weekend.  Fellow New Hampshire driver, Joe Squeglia and Maine's Glen Luce, are both former PASS winners at Lee.  Cassius Clark also will be returning following a near win last weekend at Oxford.  Derek Ramstrom, John Peters, and New England Modified standout, Anthony Nocella, are all entered for this weekend's 150 lapper at Lee.

All the action gets under way on Friday at Lee USA Speedway with practice starting at 4 PM.  Racing gets under way at 7 PM with heat race action followed by features for the PASS North Super Late Models, Street Stock, Pure Stock, Ironman, and Sportsman divisions.

PASS North Super Late Model entry forms for Lee USA Speedway, South Boston Speedway, and Speedway 51, along with the 45th Annual Oxford 250 and inaugural PASS Commonwealth Classic at Richmond Raceway, can be found at ProAllStarsSeries.com.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway, PASS South's Easter Bunny 150, and the inaugural PASS Commonwealth Classic at Richmond Raceway.  For technical information concerning all PASS divisions please send questions to passracing@roadrunner.com.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039 or alandietzpass@live.com.  And, don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.

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2018-07-30

GP3R : UN PREMIER PILOTE AMÉRICAIN QUI S’INSCRIT EN CSCC

GP3R : UN PREMIER PILOTE AMÉRICAIN QUI S’INSCRIT EN CSCC
MATT ANDERSON DU NEW HAMPSHIRE CONFIRME SA PARTICIPATION
POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                                                                                                                       LPS201800730

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LAVAL – Un premier pilote américain confirme sa participation à l’épreuve de circuit routier du Championnat de Stock-Car Canadien (CSCC) au Grand Prix de Trois-Rivières (GP3R).  La course fait partie du weekend NASCAR de la 49e édition du GP3R et qui se déroulera les 11 et 12 août 2018 à Trois-Rivières.

Matt Anderson de Franklin au New Hampshire (États-Unis) pilote un bolide Late Model (LMS) à la piste de White Mountain Motorsport Park (North Woodstock, NH) et à temps partiel dans le circuit American-Canadian Tour (ACT).  Ce dernier présente des épreuves de stock-car dans les états du Vermont, New Hampshire, Connecticut et du Maine.

« Ont ne pouvait pas passer à côté de cette opportunité! C’est la première fois que nos voitures vont participer à une épreuve de circuit routier.  Ce sera assurément une expérience extraordinaire, depuis sont annonce en février dernier, que j’ai la ferme intention d’y participer » déclara Matt Anderson.

ANDERSON MATT, NO 49NH.png

Un quintuple champion de la World Karting Association dans la catégorie Stock, il se mesurera aux pilotes québécois dans l’épreuve de 41 tours ou 100 km, L’Hôtel Concorde 41 présenté par Festidrag.tv qui sera présenté immédiatement après l’épreuve NASCAR Pinty’s.

« Je suis enthousiaste à l’idée de retourner courser au Québec.  La dernière fois que j’y suis allé, c’est lors de l’épreuve Can-Am de l’ACT au Circuit Ste-Croix en 2014. Nous avons terminé 20e dans cette épreuve » ajouta Anderson.

Deux sessions d’essais libres prendront place samedi, 11 août, tandis que les qualifications et la course aura lieu dimanche, 12 août.  Pour plus d’information sur le GP3R, visitez www.gp3r.com

Suivez la CSCC LMS sur son nouveau site web : www.stock-car.ca, sur twitter : @cscc_lms et sur Facebook au stock-car.ca.

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Source : Championnat de Stock-Car Canadien
514-907-1773



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