Autodrome Granby - Laperle en modifié et changement à l'horaire
| Un champion sur asphalte fait des débuts sur la terre battue. Patrick Laperle est né le 24 février 1976 à St-Denis sur le Richelieu. Il a débuté en tant que pilote au volant d’un Late Model Sportsman à Airborne Speedway ( Platsburgh) en 1998. Ses pistes de course préférées sont New-Smyrna (Floride) et Thunder Road Speedbowl ( Barre, Vermont). |
| Il a mérité 34 victoires depuis le début de sa carrière sur différentes pistes du Canada et des Etats-Unis. Patrick est le pilote québécois qui a mérité le meilleur résultat au TD BANKNORTH Oxford 250. Il a remporté le prestigieux Milk Bowl à trois reprises. Patrick a remporté le premier ACT Show Down. Il est le seul pilote de l’histoire à avoir remporté un championnat ACT Tour ( Canado-Américain) et un championnat de la série ACT Castrol ( Série Québec/Ontario). 2010 - Vice-champion World Series of Asphalt (New Smyrna Speedway, New Smyrna Beach, Floride) 2009 - Vice-champion Série ACT Castrol (Série provinciale au Québec) – Late model 2009 – Terminé 2e au réputé TD Bank North Oxford 250 (Course avec les bourses les plus importantes du nord-est des États-Unis et du Canada) 2009 - Vice-champion World Series of Asphalt (New Smyrna Speedway, New Smyrna Beach, Floride) 2008 - Champion ACT Tour (Série Canado-Américaine) – Late model 2007 - Champion Série ACT Castrol (Série Québec / Ontario) – Late Model 2002 – Vice-champion ACT Tour (Série Canado-Américaine) – Late model 1999 – Première victoire en carrière - classe Late Model à Airborne Speedway (Plattsburgh, NY) |
| DÉCISION FINALE POUR LA PROGRAMMATION 2010 En date du 29 juillet 2010, suite au programme du 23 juillet qui a été écourté suite à une averse. Voici ce que les dirigeants de l’Autodrome Granby ont pris comme décision pour la cédule 2010. Ces décisions ont été prises dans le but de ne pas pénaliser les pilotes, équipes et spectateurs de l’Autodrome Granby. Les MODIFIÉ: · La course du Super Challenge est cancellée et il n’y a pas de date de pluie selon les règlements de la série. · Les points attribués pour le Super Challenge sont les points de qualification selon le système de pointage de la série i.e. 20 points pour les pilotes non qualifiés et 50 points les qualifiés. · Les points pour le championnat local de Granby seront 50 points pour tous ceux qui se sont présentés. · Le 30 juillet aura lieu un 100 tours avec points de championnat qui ne remplace en rien le 100 tours du Super Challenge. · Le départ pour les qualifications sera fait comme chaque course de championnat selon l’ordre au fond de points. · La course de 2x30 tours du 30 juillet sera remise le 11 août le soir des Late Models. · Les points de la course du 11 août restent à discuter selon certains facteurs. · Les prix d’entrée ne changeront pas pour les soirs du 30 juillet, 6 août et 11 août malgré l’addition de catégories ou de tours en finale. SPORTSMAN : · La course du 23 juillet est reportée au 6 août, donc 2 finales de 25 tours. · Les 12 premiers de la première finale seront éligibles à la pige, pour eviter les qualifications. · Les points de la course du 6 août restent à discuter selon certains facteurs. . PROSTOCK: · La course du 23 juillet est non complètée. · Les points pour le championnat local de Granby seront 50 points pour tout ceux qui se sont présentés · Le 30 juillet pas de course dû au nombre limité de voiture afin de présenter un bon spectacle et aussi un programme très chargé. · La soirée championnat du 30 juillet sera remise au 27 août. Merci de votre compréhension, LA DIRECTION DE L’AUTODROME GRANBY |
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