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2012-05-09

Signature d'un partenariat majeur avec WeatherTech Canada pour la saison 2012

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN
Signature d’un partenariat majeur avec WeatherTech Canada pour la saison 2012
Trois-Rivières, le 9 mai 2012 – L’Équipe de course Dumoulin Compétition annonce un partenariat majeur entre le pilote Louis-Philippe Dumoulin et WeatherTech Canada pour la saison 2012 en série NASCAR Canadian Tire. Détenteur du titre de recrue de l’année 2011 de cette série, la performance, la passion et la persévérance permettent à Louis-Philippe Dumoulin de concrétiser ce nouveau partenariat et de participer à l’ensemble du championnat de la saison 2012.
LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN
Signing of a Major Partnership with WeatherTech Canada 2012 Season
 Trois-Rivieres, May 9th, 2012 – The Dumoulin Competition Racing team announces its major partnership between racer Louis-Philippe Dumoulin and WeatherTech Canada for the 2012 NASCAR Canadian Tire season. Titled 2011 Rookie of the Year for the series, performance, passion and perseverance lead Louis-Philippe Dumoulin to continue his progression within the NASCAR Canadian Tire Series through the development of this new partnership, allowing him to compete in the full calendar of the NCTS.


« Quel plaisir de se retrouver dans un contexte professionnel où les visions, valeurs de WeatherTech Canada rejoignent les miennes et celles de Dumoulin Compétition. Ce partenariat permet de poursuivre l’atteinte de notre objectif. » mentionne Louis-Philippe Dumoulin.

WeatherTech Canada conçoit, développe des accessoires automobiles haut de gamme et sur mesure pour les consommateurs et les manufacturiers. Ils fabriquent et manufacturent digitalement des tapis de voiture toutes saisons, tapis de protection arrière ainsi que des garde-boues (sans vis), aux États-Unis, pour tous types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules, telles que les surfaces au sol, les zones de rangement, les ouvertures de fenêtre ou les ailes (standards de qualité optimale).

« Nous, WeatherTech Canada, sommes emballés du partenariat avec Dumoulin Compétition, ce sera une excellente saison de course. L’expérience et l’enthousiasme de Louis-Philippe sont une plus value pour l’équipe WeatherTech », partage Tony Page, président de WeatherTech Canada.

Dumoulin Compétition passe à une autre étape qui nécessite un support spécialisé pour la préparation des voitures. « Après trois ans de participation en série NASCAR Canadian Tire, nous sommes prêts à faire le championnat et nous sommes conscients qu'on ne peut pas le faire tout seul. La voiture n°47 WeatherTech Canada / Bellemare sera préparée par l’équipe de Scott Steckly », mentionne l’instructeur de pilotage. Les premiers essais sur circuits routiers ont eu lieu le 1er mai dernier au Canadian Tire Motorsport Park (Mosport), ils poursuivront les essais au même endroit le 10 mai prochain.

Louis-Philippe Dumoulin, spécialiste des circuits routiers, a participé aux trois dernières courses de la saison sur circuit ovale l’an dernier (Barrie, Ont – Antigonish, N.-S. – Kawartha, Ont.) au volant d’une voiture modifiée et très peu adaptée pour ce genre d’épreuve. Le Québécois souligne que « la préparation spécifique de la voiture d’ovale n°47 WeatherTech Canada / Bellemare sera l’opportunité d’optimiser la technique propre à ce type de piste ».

Jean-François Dumoulin est fier supporteur de son frère et de sa ténacité, propre à la famille Dumoulin. « Nous avons tous travaillé fort depuis 2009 pour trouver du financement et faire une saison complète en série. C'est le résultat d'un travail d'équipe sans relâche », partage l’aîné des frères Dumoulin. Sa participation aux côtés de son frère est confirmée pour les épreuves du Grand Prix de Trois-Rivières (3, 4 et 5 août 2012) ainsi qu’au Napa Pièces d’auto 200 de Montréal (16, 17 et 18 août 2012).

Louis-Philippe Dumoulin participera à la première épreuve de la saison lors du Victoria Day SpeedFest du 18 au 20 mai prochain sur le circuit de Mosport (Canadian Tire Motorsport Park).

« J’ai vraiment hâte de commencer la saison à Mosport avec la voiture de haut calibre n°47 WeatherTech Canada / Bellemare, je suis certain qu’on pourra offrir de bonnes performances», mentionne Louis-Philippe Dumoulin.

La famille Dumoulin ainsi que toute l’équipe Dumoulin Compétition souhaitent renouveler son appréciation du soutien inconditionnel de tous – partenaires, famille, amis, fans et médias – indispensable à la poursuite du leitmotiv :

« Passion – Performance – Partenariats»

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« What a pleasure to be in a professional context where WeatherTech’s visions and values join mine and those of Dumoulin Competition. This partnership comes at a perfect time, for Dumoulin Competition to pursue its ascension to the top - following last year’s Rookie of the Year Title - of the NASCAR Canadian Tire Series. » says Louis-Philippe Dumoulin.

WeatherTech Canada designs, develops and produces high quality digitally custom fitted FloorLiners, All Weather Floor Mats, Cargo Liners and No-Drill Mudflaps in the USA on North American machinery for customers and manufacturers. Engineers use the newest technology available for the data entry and the geometric complexity required by the vehicles for floor surface coverings, storage areas, aisles and window openings (superior quality standards).

« We at WeatherTech Canada are very excited to be partnering with Dumoulin Competition and look forward to a great race season! LP's racing experience and enthusiasm makes him the perfect addition to the WeatherTech team.», shared Tony Page, President of WeatherTech Canada.

Dumoulin Competition moves to another stage which necessitates a specialized support team for the car preparation. « After three years of participating in the NASCAR Canadian Tire Series, we are ready to take on the championship, we are also aware of the fact that we cannot achieve this alone. The n°47 WeatherTech Canada / Bellemare car will be prepared by Scott Steckly’s team», mentioned the racing instructor. The first road course trial runs took place on May 1st at the Canadian Tire Mosport Park (Mosport) and will continue at the same track on May 10th.

Louis-Philippe Dumoulin, a road circuit specialist, participated in the last three oval races of the season (Barrie, Ont – Antigonish, N.-S. – Kawartha, Ont.) at the wheel of a car minimally adapted for this type of circuit. The Quebecer underlines that « the specific preparation required for the n°47 WeatherTech Canada / Bellemare oval car will allow us to develop the proper techniques for this type of circuit ».

Jean-Francois Dumoulin is a proud supporter of his brother, for his tenacity a quality specific to the Dumoulin family. « Since 2009, we have worked very hard to find funds that would allow us to do a complete season in this series. This is the result of endless dedicated work », shares the eldest of the brothers. Participations at his brothers’ side have been confirmed for the Grand Prix of Trois-Rivieres (August 3rd, 4th and 5th 2012) as well as the Napa Auto Parts 200 of Montreal (August 16th, 17th and 18th 2012).

Louis-Philippe Dumoulin will be participating in the first event of the season during the Victoria Day SpeedFest, May 18th to 20th at the Mosport Circuit (Canadian Tire Mosport Park).

« I am very eager to begin the season at Mosport with the high-end n°47 WeatherTech Canada / Bellemare car, I am sure that we will offer great performances », mentions Louis-Philippe Dumoulin.

The Dumoulin Family as well as the entire Dumoulin Competition team wish to renew their appreciation for the unconditional support offered by all – partners, families, friends, fans and medias – essential for our leitmotiv:

« Passion – Performance – Partnerships»

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2012-03-18

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN : LE SEUL CANADIEN SUR LE PODIUM

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN : LE SEUL CANADIEN SUR LE PODIUM

12h sebring : 2e place pour Louis-Philippe Dumoulin et l’équipe Alex Job Racing - WeatherTech

Trois-Rivières, le dimanche 18 mars 2012 – Louis-Philippe Dumoulin est le seul Canadien a être monté sur le podium hier. Dumoulin et ses coéquipiers de l’équipe Alex Job Racing – WeatherTech ont signé la deuxième position dans leur catégorie lors de la légendaire épreuve d’endurance des 12h de Sebring et ce, malgré huit minutes d'arrêt aux puits de plus que ceux qui ont terminé en première place.

PRESS RELEASE

(For immediate diffusion)

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN: THE ONLY CANADIAN ON THE PODIUM

12 Hours of Sebring: A 2nd place for Louis-Philippe Dumoulin and the Alex Job Racing - WeatherTech racing team

Trois-Rivieres, Sunday March 18th, 2012 – Louis-Philippe Dumoulin was the only Canadian on the podium yesterday at the end of the legendary 12 Hours of Sebring’s endurance race. Dumoulin and his Alex Job Racing - WeatherTech teammates placed 2nd in their category, despite spending 8 minutes more than the winning team in the pits.

 

Après avoir qualifié la Porsche WeatherTech n°022 GT3 Cup en troisième position vendredi dernier, Louis-Philippe Dumoulin (Québec, CAN.), Cooper MacNeil (Hinsdale, IL, USA) et Leh Keen (Charleston, SC, USA) ont pris le départ confiants du potentiel de l’équipe et celui de la voiture. D’autant plus qu’avec 42 victoires (dont sept aux 12h de Sebring), Alex Job Racing est une des équipes les plus performantes dans l’histoire de la série American Le Mans dans leur catégorie.

Les coéquipiers ont eu droit à leur part d’avaries. Alors que Leh Keen est au volant, au 45e tour, la Porsche WeatherTech n°022 subit une crevaison, les forçant à faire un arrêt aux puits. C’est au tour de Cooper MacNeil de prendre le relais et au 87e tour, MacNeil entre en collision avec une voiture de la catégorie P2 endommageant entre autres le côté gauche et l'arrière de la voiture. Lorsque Louis-Philippe Dumoulin prend le volant, la porte ne s’ouvre plus et il sont obligés de nouveau un arrêt aux puits pour la maintenir en place.

« C’était vraiment intéressant, gérer le trafic en général, tellement de paramètres en jeu. Quand j’ai pris le volant, la porte ne restait pas fermée et j’ai dû rentrer aux puits en conduisant à une main en tenant la porte. En plus, mon cool suit ne fonctionnait plus rendant la conduite un peu inconfortable », mentionne Louis-Philippe Dumoulin.

À ce moment de la course, l’équipe accuse trois tours de retard sur le meneur et c’est grâce à la combinaison de l’efficacité de l’équipe mécanique, de tours rapides, de la stratégie technique utilisée et de la gestion du trafic que Louis-Philippe Dumoulin (Québec, CAN.), Cooper MacNeil (Hinsdale, IL, USA) et Leh Keen (Charleston, SC, USA) franchissent la ligne d’arrivée en 2e position.

Louis-Philippe Dumoulin - recrue de l’année 2011 en série NASCAR Canadian Tire - est fier de sa première expérience aux 12h de Sebring et surtout de la performance de l’équipe et de ses coéquipiers.

« La voiture n°022 WeatherTech est performante, toute l’équipe a fait une excellente job et j’ai vraiment aimé la collaboration avec Cooper MacNeil et Leh Keen, deux pilotes d’expérience. L’équipe mécanique a su réagir rapidement et a été très efficace » partage Louis-Philippe Dumoulin.

Dumoulin Compétition félicite l’équipe Alex Job Racing-WeatherTech pour la performance de ce week-end.

Dumoulin Compétition prépare sa saison 2012 en série NASCAR Canadian Tire qui débutera avec le 20 mai prochain avec la course sur circuit routier à Mosport.

Sites Internet :

1. www.dumoulincompetition.com

2. www.weathertech.ca/behindtech

3. http://alexjobracing.com

4. www.alms.com : American Le Mans Series presented by Tequila Patron 60th Anniversary Mobil 1 Twelve Hours of Sebring fueled by Fresh from Florida

5. www.sebringraceway.com

6. http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

7. http://www.mosport.com/

 

WeatherTech conçoit, développe et fabrique des accessoires automobiles haut de gamme et sur mesure pour les consommateurs et les manufacturiers. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules tels que les surfaces au sol, les zones de rangement, les ouvertures de fenêtre ou les ailes (standards de qualité optimale).

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After having qualified the Porsche WeatherTech n°022 GT3 Cup in third position last Friday, Louis-Philippe Dumoulin (Quebec, CAN.), Cooper MacNeil (Hinsdale, IL, USA) and Leh Keen (Charleston, SC, USA) left the starting grid with full confidence in their car, and in their teams’ potential for victory. With 42 victories (7 at the 12 Hours of Sebring), Alex Job Racing is one of the most recognised team in the American Le Mans Series for their performances in their category.

The three drivers all suffered their share of incidents during the race. On lap 45, Leh Keen suffered a flat tire with the WeatherTech n°022 Porsche and had to make an unplanned pitstop. On lap 87, Cooper MacNeil collided with another car of the P2 category, damaging the rear, most specifically the left hand side, of the car. Finally, while Louis-Philippe Dumoulin was at the wheel of the car, the door would not shut properly requiring an additional pitstop to fix it.

“It was very interesting to manage the variety of parameters, amongst which driving in traffic and during the night. When I took the wheel the door would not stay shut, I had to return to the pits. In addition my cooling suit was malfunctioning, making the drive slightly uncomfortable,” mentioned Louis-Philippe Dumoulin.

At this time in the race, the team was 3-laps down from the leaders, but thanks to the combination of the mechanical team’s efficiency, fast lap times, team strategy, and traffic management, Louis-Philippe Dumoulin (Quebec, CAN.), Cooper MacNeil (Hinsdale, IL, USA) and Leh Keen (Charleston, SC, USA) crossed the finish line in 2nd place.

Louis-Philippe Dumoulin – 2011 NASCAR Canadian Tire Series Rookie of the Year – is proud of his first experience at the 12 Hours of Sebring, but more so of the team and teammates performance.

“The n°022 WeatherTech car is a performing car, the whole team did an excellent job and I really loved collaborating with Cooper MacNeil and Leh Keen, two experienced drivers. The mechanical team knew how to react quickly and was very efficient,” shared Louis-Philippe Dumoulin.

Dumoulin Competition congratulates the Alex Job – WeatherTech Team for their performance this weekend.

Dumoulin Competition is preparing its 2012 NASCAR Canadian Tire Series season, with a first race planned for May 20th, on the Mosport road circuit.

Web Sites:

1. www.dumoulincompetition.com

2. www.weathertech.ca/behindtech

3. http://alexjobracing.com

4. www.alms.com : American Le Mans Series presented by Tequila Patron 60th Anniversary Mobil 1 Twelve Hours of Sebring fueled by Fresh from Florida

5. www.sebringraceway.com

6. http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

7. http://www.mosport.com/

 

WeatherTech develops and produces high quality automotive accessories for consumers and manufacturers. Only the most sophisticated tools and equipment available are used by the engineers for the complex geometrical aspects of these vehicles, such as the floor surface area, storage compartments, windows and aisles (optimal quality standards).

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2012-03-14

12h de SEBRING : LA PRÉPARATION SE POURSUIT

Information de presse
(Pour diffusion immédiate)

12h de SEBRING : LA PRÉPARATION SE POURSUIT
Louis-Philippe Dumoulin est le seul Québécois à participer à ce légendaire événement
Trois-Rivières, le mercredi 14 mars 2012 – La préparation mécanique et logistique s'accélèrent pour l'équipe Alex Job Racing - WeatherTech en vue du 60e anniversaire des 12h de Sebring qui débute demain, jeudi 15 mars, avec les séances d'essais.
PRESS RELEASE
(For immediate diffusion)

12 HOURS OF SEBRING: THE PREPARATION CONTINUES
Louis-Philippe Dumoulin, the only Quebecer participating in this legendary event
Trois-Rivieres, Wednesday March 14th, 2012 – Accelerated mechanical and logistical aspects for the Alex Job Racing-WeatherTech team are now underway in preparation for the practice session of the 12 Hours of Sebring's 60th anniversary which starts tomorrow, Thursday March 15th, with practice sessions.


« L'intégration dans l'équipe d'Alex Job Racing et la chimie entre le membre de l'équipe sont excellentes, des professionnels de haut calibre, ils n'ont pas gagné plusieurs championnats pour rien ! » partage Louis-Philippe Dumoulin.
C'est au volant de la Porsche 911 GT3 Cup WeatherTech n°22 que le Québécois a effectué les premiers tests sur le circuit lundi dernier (12 mars 2012). La série American Le Mans comprend cinq catégories de voitures différentes et les pilotes doivent gérer et s'adapter constamment au trafic. L'instructeur de pilotage à l'international et ses coéquipiers, Cooper MacNeil (Hinsdale, IL) et Leh Keen (Charleston SC), sont prêts pour les séances d'essais de jeudi (horaire disponible sur http://americanlemans.com).
« La voiture n°22 WeatherTech va très bien, la journée de lundi nous a permis de la tester en piste et de faire des ajustements, nous avons été 2e dans notre catégorie [GT3 Cup] toute la journée. L'adaptation à la piste, la voiture et surtout au trafic en piste se passe bien, plusieurs voitures avec différentes vitesses, et il faut continuer de rouler pour se familiariser avec tous ces paramètres. », mentionne Louis-Philippe Dumoulin.
Sites Internet :
 www.dumoulincompetition.com
 www.weathertech.ca/behindtech
 http://alexjobracing.com
 www.sebringraceway.com
 http://americanlemans.com/races/60th-anniversary-mobil-1-twelve-hours-sebring
 http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

WeatherTech conçoit, développe et fabrique des accessoires automobiles haut de gamme et sur mesure pour les consommateurs et les manufacturiers. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules tels que les surfaces au sol, les zones de rangement, les ouvertures de fenêtre ou les ailes (standards de qualité optimale).
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« The integration and chemistry between the Alex Job Racing team members is excellent, highly ranked professionals, they have not been winning for nothing! », shares Louis-Philippe Dumoulin.
It is at the wheel of a Porsche 911 GT3 Cup n°22 that the Quebecer executed the first tests on the track this past Monday (March 12th, 2012). The Le Mans American series is composed of five different car categories, requiring the pilots to readjust and adapt to the traffic conditions. The international racing instructor and his teammates, Cooper MacNeil (Hinsdale, IL) and Leh Keen (Charleston SC), are ready for Thursday's practice session (schedule available at http://americanlemans.com).
« The n°22 WeatherTech car is running very well, on Monday we were able to test on the track and make adjustments, placing 2nd all day in our category [GT3 cup]. Adapting to the track, car, and traffic is going very well, with a variety of cars and a variety of speeds, we must continue driving to familiarize ourselves with all of the parameters. » mentions Louis-Philippe Dumoulin.
Web sites :
 www.dumoulincompetition.com
 www.weathertech.ca/behindtech
 http://alexjobracing.com
 www.sebringraceway.com
 http://americanlemans.com/races/60th-anniversary-mobil-1-twelve-hours-sebring
 http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

1 WeatherTech develops and produces high quality automotive accessories for consumers and manufacturers. Only the most sophisticated tools and equipment available are used by the engineers for the complex geometrical aspects of these vehicles, such as the floor surface area, storage compartments, windows and aisles (optimal quality standards).
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2012-03-05

ONE QUEBECER ON TRACK

 

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

 

SEUL QUÉBÉCOIS EN PISTE

Louis-Philippe Dumoulin participera au 60e anniversaire des 12h de Sebring

 

 

Trois-Rivières, le lundi 5 mars 2012 – Louis-Philippe Dumoulin portera le flambeau québécois en participant à l'épreuve d'endurance des 12h de Sebring le 17 mars prochain. Il pilotera la Porsche 911 GT3 Cup WeatherTech n°22 préparée par l'équipe Alex Job Racing.

PRESS RELEASE

(For immediate diffusion)

 

ONE QUEBECER ON TRACK

Louis-Philippe Dumoulin will be participating in the 12 hours of Sebring's 60th anniversary

 

Trois-Rivieres, Monday March 5th 2012 – Louis-Philippe Dumoulin will be the Quebec torchbearer at the 12 hours of Sebring endurance race this upcoming March 17th, at the wheel of WeatherTech's Porsche 911 GT3 Cup n°22 prepared by Alex Job Racing.  

 

Grâce à la passion et la persévérance de Louis-Philippe Dumoulin, de nouvelles possibilités se sont offertes au détenteur du titre de recrue de l'année 2011 en série Nascar Canadian Tire. Le Québécois n'en est pas à ses premières armes en épreuve d'endurance (Koni Challenge, Rolex 24h Daytona) et le 60e anniversaire de ce légendaire événement est une occasion supplémentaire de se démarquer en compétition (Sebring, 14 au 17 mars 2012).

 

 

« Je suis très excité de participer à cette course d'endurance de la série American Le Mans, de renommée internationale au même titre que les 24h de Daytona et les 24h du Mans. Des équipes de partout dans le monde seront présentes et c'est une fierté de faire partie de l'équipe WeatherTech voiture n°22 préparée par Alex Job Racing et de compétitionner avec des pilotes de haut calibre. », partage Louis-Philippe Dumoulin.

 

 

Les 12h de Sebring, parmi les trois premières courses d'endurance au monde après les 24h du Mans (considérant l'ancienneté, la notoriété et le prestige), l'historique de la piste de Sebring et sa configuration ne sont pas sans rappeler l'importance de la stratégie technique utilisée. De plus, la série American Le Mans comprend cinq catégories de voitures différentes et les pilotes doivent gérer et s'adapter constamment au trafic. L'instructeur de pilotage à l'international et ses coéquipiers, Cooper MacNeil (Hinsdale, IL) et Leh Keen (Charleston SC), en sont conscients. Le circuit de Sebring est connu de Louis-Philippe Dumoulin qui a participé à un événement de voitures de course historique en 2007 au volant d'une BMW de la Série American Le Mans (Sebring -HSR).

 

 

« Les murs sont très proches à Sebring, une erreur ne pardonne pas. De plus, la piste est longue, bosselée et physique pour les pilotes. Il y a un enchaînement de virages rapides et serrés, on trouve de tout à Sebring et cela nous oblige à la prudence et à adopter des manœuvres intelligentes et stratégiques pour être là dans la dernière heure, sur le même tour que le meneur et se battre pour la victoire », mentionne Louis-Philippe Dumoulin.

 

Suivez la course en direct sur le site Sebring International Raceway (www.sebringraceway.com)

 

Sites Internet :

1.        www.dumoulincompetition.com

2.        www.weathertech.ca/behindtech[1]

3.        http://alexjobracing.com

4.        www.sebringraceway.com

5.        http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

 

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Due to relentless passion and perseverance from Louis-Philippe Dumoulin, new possibilities have come forth for the 2011 NASCAR Canadian Tire Rookie of the Year Champion. Endurance racing is not a new challenge for this Quebec native, (Koni Challenge, Rolex 24h Daytona), the 60th anniversary of this legendary event gives the opportunity to use past skills and experience to stand out from other competitors (Sebring, March 14th to 17th 2012).

 

« I am very excited to be participating in this American Le Mans series endurance race, internationally renowned alongside the 24 hours of Daytona and the 24 hours od Mans. Teams from all around will be participating and this makes me proud to be a part of the WeatherTech team car n°22 prepared by Alex Job Racing and to compete with highly ranked pilots. », shared Louis-Philippe Dumoulin.

 

The 12 hours of Sebring ranks amongst the top three endurance races worldwide after the 24 hours of Mans (considering the seniority, notoriety, and prestige) and this Sebring track's history is a reminder for its demanding configuration, technical aspects, and strategic technicalities. The Le Mans American series is composed of five different car categories, requiring the pilots to readjust and adapt to the traffic conditions. The international racing instructor and his teammates, Cooper MacNeil (Hinsdale, IL) and Leh Keen (Charleston SC), acknowledge these challenges. The Sebring circuit is known by Louis-Philippe Dumoulin, whom participated in the historic event of the Le Mans series (Sebring -HSR) in 2007 at the wheel of a BMW.

 

« The walls are very narrow at Sebring and mistakes are not forgiven. Even more, the track is long, uneven and physically demanding for the pilots. There are a series of fast, tight corners, and you can find a bit of everything at Sebring. It requires the pilots to adopt intelligent technical strategies in order to be on the same final lap at the same time to fight for the finish line », mentioned Louis-Philippe Dumoulin.

 

Follow the race live on the Sebring International Raceway website (www.sebringraceway.com)

 

Websites:

1.        www.dumoulincompetition.com

2.        www.weathertech.ca/behindtech[2]

3.        http://alexjobracing.com

4.        www.sebringraceway.com

5.       http://hometracks.nascar.com/series/canadian_tire_series

 

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[1] WeatherTech conçoit, développe et fabrique des accessoires automobiles haut de gamme et sur mesure pour les consommateurs et les manufacturiers. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules tels que les surfaces au sol, les zones de rangement, les ouvertures de fenêtre ou les ailes (standards de qualité optimale).

[2] WeatherTech develops and produces high quality automotive accessories for consumers and manufacturers. Only the most sophisticated tools and equipment available are used by the engineers for the complex geometrical aspects of these vehicles, such as the floor surface area, storage compartments, windows and aisles (optimal quality standards).


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2011-09-26

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN « RECRUE DE L'ANNÉE » 2011 en Série NASCAR Canadian Tire

Communiqué de presse
pour diffusion immédiate

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN

« RECRUE DE L’ANNÉE » 2011 en Série NASCAR Canadian Tire

 

Trois-Rivières, le 24 septembre 2011 – Louis-Philippe Dumoulin a remporté aujourd’hui le titre de « Recrue de l’année » à la dernière épreuve de la saison de la série NASCAR Canadian Tire sur le circuit de Kawartha en Ontario.

PRESS RELEASE
For immediate release

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN

« Rookie of the Year » 2011 in NASCAR Canadian Tire Series

 

Trois-Rivieres, September 24th 2011- Louis-Philippe Dumoulin has achieved the “Rookie of the Year” title in the NASCAR Canadian Tire Series during the last event of the year on the Kawartha Speedway in Ontario.

 

Spécialiste des circuits routiers, le trifluvien en était à ses premières armes sur circuits ovales pour les trois dernières courses du calendrier 2011. Ces dernières semaines ont été pour lui empreintes de persévérance et d’audace :

 

 « Ca n’a pas été facile de  transformer ma voiture et de l’adapter pour les circuits ovales mais toute l’équipe a travaillé très fort. Je n’avais jamais fait d’ovale, j’ai donc dû me mesurer à des pilotes expérimentés sur ce type de circuit et faire un apprentissage accéléré pour prétendre au titre.  On a fait face à beaucoup d’embûches notamment le week-end dernier, lors de la course à Antigonish alors que nous avons eu des problèmes majeurs avec le moteur de ma voiture.

 

En remportant le titre  de « Recrue de l’année » aujourd’hui, j’ai eu une pensée pour mon frère, Jean-François. S’il ne m’avait pas prêté le moteur de sa voiture,  je n’aurais pas pu participer à cette dernière course. Dumoulin Compétition c’est vraiment une gang extraordinaire, un gros merci à Groupe Bellemare, Maskimo, Somavrac, Manac et à tous nos  partenaires, fans et amis »

 

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 Louis-Philippe Dumoulin is a road circuit specialist was competing in the last three oval circuit races in the 2011, for the first time in his career. Perseverance and audacity were the themes for these past few weeks :

 

“Transforming the car into an oval racing car wasn’t an easy task, but with the teams efforts, dedication and efficiency this was made possible. I had not previous raced in an oval circuit so I had to learn and adapt quickly to achieve this title.

 

We faced several obstacles during the first oval race in Barrie, Ontario, the suspension set-up wasn’t adapted for oval racing. In Antigonish we faced engine problems, in the third race electrical wires melted during the practice. These last three races weren’t scheduled, and were very intense.

 

A special thanks to Jean-Francois, my brother, if he hadn’t leant me his engine I couldn’t have completed todays race. Dumoulin Competition is an extraordinary bunch of guys.  We would also like to thank Bellemare, Maskimo, Manac, Somavrac, all of our partners, fans, and friends.”

 

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2011-08-23

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN TERMINE AVEC BRIO SA PREMIÈRE COURSE NATIONWIDE

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN TERMINE AVEC BRIO SA PREMIÈRE COURSE NATIONWIDE

Montréal, le 21 août 2011 - Une première course fort mouvementée en série Nationwide de NASCAR pour le plus jeune des frères Dumoulin, qui rallie l’arrivée malgré de nombreux ennuis à Montréal au Circuit Gilles-Villeneuve (samedi 20 août).

LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN FINISHES HIS FIRST NATIONWIDE RACE WITH VERVE

 Montreal, August 21st, 2011 – It was an eventful first NASCAR Nationwide race for the youngest of the Dumoulin brothers, Louis-Philippe,  that managed to see the chequered flag despite several issues on Montreal’s Circuit Gilles-Villeneuve.

 

 Un changement de moteur a empêché Louis-Philippe Dumoulin à prendre part à la séance de qualification de vendredi. Toutefois, peu de temps avant le drapeau vert, la voiture n°52 Hairfax/DaVinci de l’équipe Means Motorsports était sur la ligne de départ en 41e position.

 Louis-Philippe Dumoulin a su tirer son épingle du jeu, éviter les ennuis et acquérir de l’expérience en série Nationwide alors que les accidents et neutralisations se sont multipliés en course.

 Le bris de deux crics hydrauliques dans les puits a occasionné des difficultés lors du changement des pneumatiques, forçant Louis-Philippe à s’arrêter à sept occasions. C’était sans compter une panne de carburant qui l’a certainement privé, dans les circonstances, d’un meilleur résultat.

 « Nous souhaitons obtenir au minimum un top-20 voire même un top-15, mais nos nombreux arrêts m’ont ralenti et m’ont fait perdre des positions », a expliqué Louis-Philippe Dumoulin. « Je suis satisfait de ma première expérience en Nationwide et cela augure bien pour la suite, surtout que l’équipe Means Motorsport est ravie de ma performance », a-t-il ajouté.

 Louis-Philippe Dumoulin, instructeur de pilotage, repart à la maison à Trois-Rivières, satisfait d’avoir terminé sa première course malgré les multiples avaries (28e place). Il tient à remercier tous ceux qui ont rendu possible cette première expérience en série Nationwide.

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 An engine change after testing on Friday stopped him from participating in the qualifying session later in the day, but not long before the race was green flagged, the No. 52 Hairfax/Da Vinci car of Team Means Motorsports was lined up in its 41st position on the grid.

 Louis-Philippe Dumoulin avoided the many collisions and incidents that caused numerous caution flags and restarts in the race and cumulated a priceless experience in a Nationwide car.

 The loss of two broken hydraulic jacks in the pits made tire changing a challenge for the team and Louis-Philippe ultimately had to stop on seven occasions. He also ran out of gas by the end of the race, depriving him of what would have certainly been a great result in the circumstances.

 “We were confident to obtain at least at top-20 and even a top-15, but our many pit stops slowed us down and made me lose track positions,” explained Louis-Philippe Dumoulin. “I am satisfied with this first experience in the Nationwide series and the future is looking bright since the team is very happy with my performance,” he added.

 Louis-Philippe Dumoulin, professional racing instructor, returns home to Trois-Rivières with the satisfaction of having completed his first race despite several bumps on the way. He wishes to thank everyone that has made possible this first experience in the NASCAR Nationwide Series.

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Posted by Marc Patrick Roy at 23.8.11 0 comments

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2011-08-20

LES DEUX VOITURES DE DUMOULIN COMPÉTITION DANS LE TOP 10

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

 LES DEUX VOITURES DE DUMOULIN COMPÉTITION DANS LE TOP 10

Circuit Gilles-Villeneuve – Série NASCAR Canadian Tire

Montréal, le 20 août 2011 - Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont terminé respectivement en neuvième et dixième places, ce samedi, à l’épreuve de la série NASCAR Canadian Tire en marge du NAPA 200 de Montréal. Les deux pilotes et instructeurs professionnels concluent ainsi leur saison sur les circuits routiers de la série avec un top 10 chacun.

PRESS RELEASE

(For immediate release)

 THE TWO DUMOULIN CARS IN THE TOP-10

Circuit Gilles-Villeneuve – NASCAR Canadian Tire Series

 Montreal, August 20th, 2011 – Jean-François and Louis-Philippe Dumoulin completed the NASCAR Canadian Tire race held on Saturday during Montreal’s NAPA 200 weekend in ninth and tenth place respectively. This means the two drivers and professional race instructors both conclude their 2011 season on road courses on a top-10.

 

Trois neutralisations ont ponctué cette course sur le mythique circuit Gilles-Villeneuve. Le pilote de Roxton Pond Andrew Ranger a mené l’épreuve de bout en bout.

Les deux Trifluviens se sont battus avec les meneurs de la série tout au long des 23 tours de l’épreuve, ayant pris le départ en 7e et 8e places.

«J’ai éprouvé des ennuis avec le carburateur, ce qui fait en sorte que les virages lents et les relances étaient plus difficiles», souligne Jean-François Dumoulin, qui était au volant de la voiture n°04 Bellemare/Somavrac.

«J’avais une très bonne voiture. J’ai eu des pépins aux relances lorsque j’étais positionné à l’extérieur dans le virage Senna. On m’a accroché à l’arrière de ma voiture Maskimo/Protection Incendie MCI n°47, ce qui a causé des problèmes d’alignement sur mon bolide», indique Louis-Philippe Dumoulin, qui a signé deux top cinq et deux top 10 en cinq épreuves.

Après avoir participé à cinq courses, l’équipe Dumoulin Compétition conclut ses activités cette saison sur les circuits routiers de la série NASCAR Canadian Tire. Louis-Philippe et Jean-François Dumoulin tiennent à remercier tous les partenaires, collaborateurs, amis et fans pour leur continuel support tout au long de l’été.

« Passion – Partenariats - Performance »

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Three cautions were waved during this race at the mythic Circuit Gilles-Villeneuve. Roxton Pond driver Andrew Ranger led the race from start to finish.

“I had problems with the carburator and that made the slower turns and the restarts very difficult,” explained Jean-François Dumoulin who was driving the No. 04 Bellemare/Somavrac car.

“I had a very good car. I had issues at the restarts when I was positioned at the outside of the Sennas. Someone bumped into my No. 47 Maskimo/Protection Incendie MCI car which caused alignment problems,” explained Louis-Philippe Dumoulin that compiled two top-five and two top-10 in five events in 2011.

After participating in five races, Team Dumoulin Competition concludes its activities of this season on the road courses in the NASCAR Canadian Tire Series. Louis-Philippe and Jean-François Dumoulin want to thank all their partners, collaborators, friends and fans for their constant support throughout the summer.

“Passion – Partnerships – Performance”

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Posted by Marc Patrick Roy at 20.8.11 0 comments

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Une quatrième ligne toute Dumoulin en NASCAR Canadian Tire

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

 Une quatrième ligne toute Dumoulin en NASCAR Canadian Tire

Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin respectivement 7e et 8e

Montréal, le 19 août 2011 - Les frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont décroché respectivement les septième et huitième places, ce vendredi, lors de la séance de qualifications en série NASCAR Canadian Tire en marge du NAPA 200 de Montréal.

PRESS RELEASE

(For immediate release)

  A Fourth Row All Dumoulin in NASCAR Canadian Tire Series

Jean-François and Louis-Philippe Dumoulin 7th and 8th respectively

  Montreal, August 19th, 2011 – Brothers Jean-François and Louis-Philippe Dumoulin took the seventh and eighth positions, respectively, on Friday, in NASCAR Canadian Tire Series qualifying  ahead of the NAPA 200 in Montreal.

 

Ayant signé le troisième temps lors des essais libres, jeudi, Jean-François Dumoulin a effectué un temps de 1,47.361 min. L'ainé des frères Dumoulin, qui sera au volant de la voiture Bellemare/Somavrac n°04, s'enthousiasme en vue de l'épreuve.

«Je suis satisfait de cette septième place. J'ai une très bonne voiture pour la course et ça augure bien. C'est bien de partir à l'avant pour éviter les accrochages», affirme-t-il.

Louis-Philippe Dumoulin se place huitième, avec un temps de 1,47.412 min.  «L'an dernier, j'étais en voie d'obtenir un top cinq avant mon accrochage. Cette année, en ayant une meilleure position de départ, j'espère me battre avec les meneurs rapidement», souligne Louis-Philippe Dumoulin, qui pilotera la voiture Dodge n°47 Maskimo Construction/Protection Incendie MCI.

Le drapeau vert en série NASCAR Canadian Tire sera agité à 9h30, samedi matin, au circuit Gilles-Villeneuve.

 

Série Nationwide

 

Louis-Philippe Dumoulin n'a pu participer à la séance de qualifications. Le moteur de la voiture n°52 Hairfax/DaVinci a subi un bris pendant les essais ce matin. Puisque la voiture est déjà qualifiée, Louis-Philippe Dumoulin sera de la course Nationwide, ce samedi. Le départ du NAPA 200 sera donné à 14h30.

Un jeune garçon de la Fondation Rêves d'Enfants a réalisé un rêve aujourd'hui en passant la journée avec l'équipe Dumoulin Compétition. Le jeune Adam, 9 ans, en rémission de la leucémie, a eu la chance de rencontrer les pilotes et admirer les voitures et les mécaniciens à l'œuvre.

L'équipe de course Dumoulin Compétition invite tous ses partenaires, collaborateurs, amis et fans à venir l'encourager, demain, lors de sa dernière course cette saison sur les circuits routiers.

« Passion – Performance - Partenariats »

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Third in practice on Thursday, Jean-François Dumoulin ran a time of 1:47.361. The oldest of the Dumoulin brothers will be behind the wheel of the No. 04 Bellemare/Somavrac car.

"I'm satisfied with this seventh place. I have a very good car for the race and it's looking good. It's great to start from the front to avoid collisions," said Jean-François  Dumoulin.

Louis-Philippe Dumoulin qualified in eighth position with a lap of 1:47.412. "Last year, I was in the top-five when a race incident occurred. This year, with a better starting position, I hope to battle with the leaders rapidly", said Louis-Philippe Dumoulin, driver of the No. 47 Dodge Maskimo/Protection Incendie MCI.

The green flag for the NASCAR Canadian Tire Series will be waved at 9:30am on Saturday morning, at the Circuit Gilles-Villeneuve.

 

Nationwide Series

Louis-Philippe Dumoulin was unable to participate to the qualifying session. The engine of the No. 52 Hairfax/DaVinci car blew up during morning practice. Since the car was already qualified, Louis-Philippe Dumoulin will be part of the Nationwide race tomorrow. The start of the NAPA 200 will be waved at 2:30pm.

A child from the Make a Wish Foundation realized a dream today by spending the day with the Dumoulin Competition Team. Adam, 9-year-old, in remission of leukemia, had the chance to meet the drivers and admire the cars and engineers at work.

Team Dumoulin Competition invites all partners, collaborators, friends and fans to come and cheer on the Dumoulin brothers tomorrow at their last races this season on a road course.

 

"Passion – Partnerships – Performance"

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Posted by Marc Patrick Roy at 20.8.11 0 comments

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