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2011-08-23

PATRICK LAPERLE SE DIRIGE VERS UN TROISIÈME TITRE DE L'ACT

Pour diffusion immédiate (23-08-11-28)

 

Sylvain Lacombe sera en piste lors de la Can-Am 200

 

À la veille de la deuxième édition de la Can-Am 200 qui sera courue et présentée par Foley Motorsports, samedi soir, au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, on constate que le sympathique pilote de la Fusion/LaSalle Ford, Patrick Laperle St-Denis-sur-Richelieu est en excellente posture pour décrocher un troisième titre de l’ACT, mais son deuxième dans la série ACT-Castrol. 

 

En effet, faisant suite à sa troisième place lors de l’ACT All-Star Challenge au New Hampshire Motor Speedway, Laperle a porté son avance à 103 points devant Karl Allard de St-Félicien, le champion en titre de cette série ACT-Castrol qui n’a pu faire mieux qu’une 23e position. Avec encore seulement trois épreuves au calendrier 2011, ce dernier risque de manquer de temps pour rattraper Laperle.

 

Pour en revenir à cette deuxième édition de la Can-Am 200, mentionnons que c’est la deuxième épreuve consécutive de la saison 2011 qui compte pour les deux championnats de l’American-Canadian Tour. On se souviendra que l’an dernier, lors du 40e anniversaire du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, cette course avait été amputée de 29 tours en raison de l’heure tardive. C’est le multiple champion de l’ACT et récent vainqueur du All-Star Challenge, Brian Hoar qui l’avait emporté devant Patrick Laperle, Donald Theetge et Karl Allard.

 

Les milliers d’amateurs présents étaient demeurés sur leur appétit, car au moment de l’arrêt, les trois Québécois étaient en pleine remontée et se livraient un duel époustouflant. Cette fois, on ne devrait pas vivre une pareille situation, car une classe a été enlevée de l’horaire.

 

Toujours lors de cette course mémorable qui avait regroupé 42 partants dont 14 pilotes américains, Donald Theetge et Karl Allard avaient mené le bal durant pratiquement la première moitié de cette confrontation de 200 tours. Ce n’est qu’au 94e passage que Hoar avait pris la commande pour la conserver jusqu’à la fin.

 

Cette fois, la situation sera à peu près identique en ce qui concerne la participation américaine, surtout à la veille de la quatrième édition du Showdown qui aura lieu à l’Autodrome Chaudière, le samedi 10 septembre prochain. Parmi les pilotes que l’on devrait rencontrer au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, on remarque entre autres les noms de Brian Hoar, Randy Potter, Austin Theriault, Joey Polewarczyk, Brent Dragon, Glen Luce, Mark Lamberton, Brad Babb et quelques autres.

 

On n’atteindra probablement pas la grille de l’an dernier, mais l’on devrait s’attendre à une participation d’environ 35 pilotes.

 

Sur le plan québécois, c’est à Donald Theetge que revient l’honneur d’avoir remporté le plus grand nombre d’épreuves sanctionnées par l’ACT à cet endroit, soit quatre. Il est très à l’aise sur ce tracé. Pour leur part, Karl Allard, Brent Dragon, Brian Hoar et Sylvain Lacombe qui soit dit en passant fera sa première sortie en 2011 lors de cette Can-Am 200, en revendiquent deux alors que les autres victoires ont été l’affaire de Mike Bruno, Jean-Paul Cyr, Alexandre Gingras, Patrick Hamel et Patrick Laperle.

 

Outre les trois favoris habituels, c’est-à-dire Laperle, Theetge et Allard, il faudra également surveille les deux pilotes locaux de St-Édouard-de-Lotbinière, Patrick Hamel et Dany Trépanier. Hamel a gagné lors de la première manche de la série ACT-Castrol à cet endroit cette saison et même s’il n’a pu terminer par les premiers, Trépanier connaît mieux que quiconque le tracé.

 

Il y a également le jeune Alex Labbé qui a connu des succès à ses deux présences avant de connaître plus que sa part d’ennuis. Il a réussi une troisième et une quatrième et il est à espérer qu’il terminera parmi les cinq premiers tout comme Dave Michaud de Ste-Anne-des-Plaines qui a obtenu les mêmes résultats que Labbé. Sixième a sa dernière présence, Marc-André Cliche voudra bien se reprendre faisant suite à ses malchances lors du All-Star Challenge.

 

Une prédiction en prévision de cette épreuve s’avère donc assez difficile en raison de la qualité des pilotes qui seront en piste.

 

Au même programme, il y aura deux finales dans les trois classes locales inscrites à l’horaire, soit Super Truck, Sport Compact et Kamikaze. Dans la première, Sylvain Lemieux, le meneur au cumulatif, sera-t-il en mesure de maintenir son avance devance Sylvain Brouillette qui effectue un retour cette saison ? L’écart n’est que de 35 points alors Fernand McClean surveille la scène de près. Il a un retard de 33 points sur Brouillette tandis qu’en Sport Compact, le premier rang est chaudement disputé entre Sylvain Carrier qui est premier suivi de près par Mario et Jimmy Roy. Le déficit du troisième n’est que de 19 points alors que Mario n’est qu’à trois points de la première place.

 

Finalement en Kamikaze, Bruno Laverdière se dirige vers un autre championnat, mais Frédéric Fournier et Sylvain Carrier sont bien loin d’avoir lancé la serviette.

 

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Source :            American Canadian Tour

                         www.acttour.com

                         (802) 244-6963

Collaboration :   Yvon Larrivée

                         acttour@gmail.com

Photos:                        Stéphane Lazare

                        Andy Allaire

                         www.stephanelazare.ca

 


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2011-08-11

UN RETOUR EN PISTE POUR SYLVAIN LACOMBE

Pour diffusion immédiate (11-08-11-26)

 

Pour les deux prochaines manches ACT-Castrol

 

Premier champion Castrol et auteur de quatorze succès sous cette bannière, le sympathique Sylvain Lacombe de Terrebonne sera de retour en pistes pour les deux prochaines épreuves de la série ACT-Castrol. Il va sans dire que cette nouvelle sera très bien perçue par les amateurs qui suivent régulièrement cette série.

 

Sylvain sera donc de la partie lors de la Can-Am 200, dixième manche qui se tiendra au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, le 27 août prochain et également, il sera du St-Eustache 300 qui se tiendra à ce complexe motorisé des Basses-Laurentides, le dimanche 18 septembre prochain.

 

Il y songeait depuis quelque temps, mais profitant d’un peu moins de travail et surtout de sa période de vacances, Sylvain et ses équipiers se sont affairés à préparer la voiture en prévision de ce retour. Après plusieurs heures dans le garage, ils ont effectué des essais concluants en début de semaine. C’est, faisant suite à ces résultats, que ce réputé pilote a annoncé sa participation à ces deux épreuves. Il était très clair que ces essais devaient être concluants, sans cela, il aurait rapidement abandonner le projet.

 

Au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, la dernière victoire de Lacombe qui est maintenant âgé de 49 ans, remonte au 24 juillet 2007. Cependant, plusieurs se souviendront également de son succès lors d’une épreuve de l’ACT en juin 2002. Une chose certaine, il a le talent pour rivaliser avec brio avec les meneurs de cette série ACT-Castrol, soit Karl Allard, Patrick Laperle, Donald Theetge qui jusqu’à maintenant est celui qui a connu le plus de succès sur le tracé de Lotbinière, et quelques autres dont Patrick Hamel et Dany Trépanier, les pilotes locaux.

 

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Source :            American Canadian Tour

                         www.acttour.com

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Collaboration :   Yvon Larrivée

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2010-09-28

L'ACT impose des sanctions

Pour diffusion immédiate (28-09-10 -43)

 

Faisant suite à l’ASE 300

L’ACT ANNONCE DES SANCTIONS

 

Waterbury, VT – Faisant suite à l’ASE 300 qui s’est déroulé à l’Autodrome St-Eustache, dimanche après-midi, une pénalité a été imposée à l’équipe du 3QC de Sylvain Lacombe. Le pilote est responsable des actions posées par les membres de son équipe à la suite d’un incident survenu sur la piste. Il est ainsi pour les gestes posés dans la ligne des puits.

 

 

Cette pénalité est imposée en vertu des articles suivants du livre de règlements.

 

Page 17, item H, #2

Page 25, item K, #2

Page 26, item K, #2

 

L’équipe Lacombe a été disqualifiée de la course et ne recevra aucune bourse et point. En plus, un montant de 500 $ en devises canadiennes devra être versé au RPQ (Regroupement des pilotes du Québec) avant tout retour dans une compétition sanctionnée par l’American-Canadian Tour.

 

Également, toujours au sujet de cet événement, les officiels de l’ACT ont enquêté sur l’incident au cours duquel, Jonathan Urlin, le pilote de la voiture 4ON a été attaqué par des amateurs en colère faisant suite aux incidents survenus lors des deux derniers tours de cette course alors que lui et Patrick Laperle bataillaient pour la victoire. Durant cette enquête, aucune information n’a été trouvée afin de vérifier si quelqu’un d’autre que les admirateurs de Laperle étaient responsables de cette attaque. Daniel Laperle, frère et «spotter» de Patrick Laperle, aurait informé les officiels que l’équipe savait qu’elle était sous probation depuis le premier juin en raison d’un incident similaire survenu à l’Autodrome Chaudière.

 

« Ces deux pilotes ont lutté âprement pour remporter cette course. Ils se sont, tous les deux, démolis. C’est malheureux qu’un groupe d’admirateurs aient décidé de s’en prendre à un pilote alors qu’il tentait de sortir de sa voiture endommagée pour lui administrer des coups près du garage alors que les officiels étaient dans l’allée des puits afin de régler d’autres problèmes. Si Jonathan Urlin avait été en mesure d’identifier seulement une des personnes qui l’ont agressé, nous l’aurions aidé et supporté dans les actions légales qu’il aurait décidé de prendre. En tant qu’organisation, nous sommes à examiner certaines options pour assurer une meilleure sécurité lors de nos événements tant pour les compétiteurs que les officiels » de dire Tom Curley, le président de l’American-Canadian Tour.

 

La prochaine épreuve de l’ACT aura lieu ce week-end à la piste Thunder Road de Barre au Vermont. Il s’agira alors de la 48e édition du Milk Bowl, une épreuve disputée en trois segments de 50, 75 et 75 tours. L’admission pour les deux jours est de 25 $ en devises américains.

 

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Source :                     American Canadian Tour

                                    www.acttour.com

(802) 244-6963

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                       

                                                                                   

 

 

                            

 

 

                       

 

 

 

 

 

 


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AMERICAN CANADIAN TOUR ANNOUNCES PENALTIES FOLLOWING STE EUSTACHE 300

For Immediate Release                                                                                      ACT-092810-56

 

Waterbury, VT - Following the 300 lap event at the Autodrome Ste-Eustache last Sunday, September 26, 2010, a penalty was issued to the # 3QC team of Sylvain Lacombe. The driver is responsible for the actions of his team and following an on-track incident, the team’s actions along pit road during the event and subsequently at the conclusion of the event, mandated a penalty for the # 3QC team under the following ACT Rulebook criteria.

 

            ACT rules and procedures…..

 

                        Page 17, Item H, # 2

                              

                         “At all events, the driver assumes responsibility for the actions of his pit crew and actions in his pit area, including any unpaid fines for violations of conduct. Unpaid fines and/or related charges may be deducted from driver purse or point fund monies. Further, driver may be fined, suspended or otherwise penalized, based on the actions of his/her pit crew”.

 

                        Page 25, Item K, # 2

 

                        “Penalties for violation of series/track rules are determined by the gravity of the violation and its effect on the safety and good reputation of the series/track. Such penalties may include disqualification, suspension, fines and/or loss of points”.

 

                        Page 26, Item K, # 2

 

                        “Any member who performs an act or participates in actions deemed by officials as detrimental to the sport or to the series/track, including but not limited to verbal abuse of any official, the consumption of alcoholic beverages in the pit area during an event, the use of drugs, fighting and reckless driving may be fined not less than $100 and may also have additional disciplinary measures instituted.”

 

The Lacombe team was disqualified from the event, and will receive no points or purse.  Additionally, a $500 CDN fine payable to the RPQ 2010 Point Fund was imposed, prior to any return to ACT competition.

 

In a related matter at the event, officials from the American Canadian Tour have investigated the issue when the driver of the #4 ON team, Jonathan Urlin from London, Ontario was attacked by an angry mob of fans following the wreck in the final two laps when he and Patrick Laperle from nearby St. Denis, Quebec battled for the win. During the investigation there was no information discovered to verify that anyone other than a number of Laperle fans were responsible for attacking Urlin following the event. In fact, Daniel Laperle, brother and spotter of Patrick Laperle, informed officials that the team is very aware that they have been on probation since the first of June because of a similar incident following a Victory Lane ruckus at the Autodrome Chaudiere.

 

“The two raced hard for the win at the 300-lap race. They wrecked each other. It is unfortunate that a group of fans decided to gang up on one driver who was climbing out of his wrecked racer and beat on him in the garage area while literally every other team and official was out on pit road dealing with other issues. If Jonathan Urlin could have identified any one of the people who assaulted him, we would have supported and assisted with whatever legal options he may have had. As an organization, we are looking into our options on how we might be able to require better security at certain events for our competitors and officials,” said Tom Curley, President of the American Canadian Tour.

 

The next event for the American Canadian Tour is at the Thunder Road Speedbowl in Barre, VT with the 48th running of the Peoples United Bank Milk Bowl. The $80,000.00 event will be run on Saturday, October 2 and 3. Gates will open at 10:00 each day and post time is 1:00. Admission is only $20 dollars for Sunday and a two-day ticket is just $25. Kids 12 and under are free.

 

For more information contact:  media@acttour.com, www.acttour.com or www.thunderroadspeedbowl.com.

 

                                   

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2010-07-13

ALBUM PHOTO - ACT CASTROL MONTMAGNY (2010-07-03)



Karl Allard a signé une troisième victoire d'affilée en remportant le 250 tours à l'Autodrome Montmagny le 3 juillet.

Karl Allard won a third consecutive win when he won the 250 lap event at Autodrome Montmagny on July 3rd.



Allard a tout simplement surclassé ses opposants. Seul Jonathan Urlin semblait avoir une voiture assez performante pour rivaliser avec sur l'ensemble de l'épreuve, mais une faute sur la ligne des puits lui aura couté la chance de se battre à la fin. Avec une vingtaine de tours à faire Sylvain Lacombe s'est pointé au deuxième range et a essayé à son tour… il aura même donné quelques sueurs à Allard, mais il aura manqué de temps.

Un grand absent de ce tableau de la série ACT Castrol est le champion 2006 Patrick Laperle. Impliqué dans un accrochage en qualification avec Marco Savoie alors qu'il effectuait toute une remontée (cinquième avec trois tours à faire; il était sur la ligne extérieur de Savoie et avec seulement quelques mètres de la ligne d'arrivée pour la position de tête). Savoie a été disqualifié pour la manœuvre. Après avoir violemment percuté le mur, Laperle c'est dirigé à ses puits de ravitaillement plutôt que le centre d'inspection. Pour cela il aura été disqualifié à son tour. Frustré par ce qu'il qualifiera de ridicule et préférant se retiré que de subir d'autres décision douteuse il a chargé la voiture et a quitté l'endroit avec un avenir en ACT incertain.

Belle course des recrues Jimmy Cormier et Alex Labbé.

L'épreuve a cependant été noir... ou sombre si ont préfère. Le président de la série, M. Tom Curley, a décidé d'être le préphet de discipline cette journée là et a cévis à nombreuses reprises pour les touchettes, les conduites agressives et pour bris au protocole. Cliche, Roberge, Savoie, Laperle, Latulippe ont reçu chacun leur tour une pénalité.

Allard was simply too strong for his competitors. Only Jonathan Urlin seemed to have something for Allard overall the event, but came short after trouble on pit road. With 20 or so laps to go, Sylvain Lacombe inherited second place and tried as well.... he even had Allard sweating, but he ran out of time.

Absent from the event was 2006 Champion Patrick Laperle. Involved in a qualifying race incident with Marc Savoie as he was making quite a charge to the front (fifth with three laps to go; he was on the outside of Savoie and with only a few meters to go as he battled for the lead). Savoie was disqualified for his driving. After hitting the wall violently, Laperle drove to his pits rather that the inspection area. For that he was disqualified from the heat race. Frustrated with the decision and not wanting to put himself in a position where other questionable decisions could be laid on him he loaded up the car and left the event with an uncertain ACT future.

Beautiful race by the rookies Jimmy Cormier and Alex Labbé.

The event was a dark one... black in fact. ACT President Tom Curley decided he was going to be focusing only on penalties during the race... and black flagged a number of racers for bumping, aggressive driving and braking protocol. Cliche, Roberge, Savoie, Laperle and Latulippe all were recipients at one time.




















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2010-07-04

ACT NEWS: Karl Allard Wins Série ACT Castrol Edge Montmagny 250

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                             ACT-070310

Montmagny, QC – St-Felicien’s Karl Allard earns his third straight Série ACT Castrol Edge event in the Montmagny 250 at Autdrome Montmagny on Saturday, July 3. Allard came from the thirteenth starting position and took the lead on lap 64. He would lead the remainder of the 250 lap event. Sylvain Lacombe took second while Jonathan Urlin earned third.

 

Rookie Alex Labbe finished fourth followed by Patrick Cliche rounding out the top five. Jimmy Cormier earned sixth, Jonathan Desbiens took seventh, Jean-François Déry finished eighth after leading the first 63 laps. Stephane Descoste and Daniel Descoste completed the top ten.

The 250 lap race was completed with eight cautions and took one hour, fifty-two minutes and sixteen seconds. The top three were the only cars to complete the full 250 laps distance. Twenty-three cars took the green flag and sixteen were on track for the checkers.

Point leader Patrick Laperle was involved in an accident in his heat race and couldn’t get the car repaired for the feature. Marco Savoie also had car troubles and couldn’t start the feature.

Allard has already qualified for the ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway on Saturday, September 18, with his wins at Autodrome Chaudiere and Riverside Speedway. Other qualifiers include Nick Sweet, Eddie MacDonald, Patrick Laperle, Dave Pembroke, Miles Chipman and Brian Hoar.

The Série ACT Castrol Edge heads to Autodrome St-Felicien next Saturday, July 10 for a 150 lap event. It will be the sixth event on the 2010 schedule.

Série ACT Castrol Edge

Montmagny 250 - Saturday, July 3, 2010

Unofficial Results

Pos  Strt Pos   Car #     Driver                       Hometown                      Laps

1               13   48QC     Karl Allard                Saint-Felicien, QC            250

2               11     3QC     Sylvain Lacombe      Terrebonne, QC               250

3                 6     4ON     Jonathan Urlin          London, ON                      250

4                 9   36QC     #Alex Labbé             St-Albert, QC                   249

5               23     5QC     Patrick Cliche           St-Jean-Chrystome, QC   249

6                 7   95QC     #Jimmy Cormier      Princeville, QC                 249

7               15   92QC     Jonathan Desbiens   Levis, QC                          249

8                 1   21QC     Jean-François Déry  Quebec, QC                     248

9                 8   10QC     Stephane Descoste   Oka, QC                           247

10               3     2QC     Daniel Descoste       St-Joseph, QC                   247

11             10   19QC     #Dany Trépanier      St-Edouard, QC                247

12             12   03QC     Martin Lacombe      Terrebonne, QC               247

13             19   97QC     Jacques Poulin          East Broughton, QC         246

14             20   30QC     Stephane Durand     Quebec, QC                     246

15             14   79QC     Pier-Luc Ouellette    Ste-Anne-des-Plaine, QC 246

16               4   74QC     Gaëtan Lauzier         St-Pacome, QC                246

17             22   16QC     Kevin Roberge          Levis, QC                          229

18             16   84QC     #Martin Latulippe    Vallee-Jonction, QC         228

19               5   11QC     Claude Leclerc         Lanoraie, QC                   227

20               2   40QC     David Michaud         Blainville, QC                   212

21             21     9QC     Yvon Bédard             St.Nicolas, QC                  81

22             17   12QC     Etienne Lemay         Leclercville, QC               76

23             18   60QC     Junior Collard           Val-Belair, QC                 45

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ACT Castrol Edge Results - 3e victoire pour Karl Allars

Pour diffusion immédiate (4-7-10 -19)

 

Série ACT-Castrol Edge

LE MONTMAGNY 250 À KARL ALLARD

 

Le Félicinois Karl Allard, le pilote de la Ford Fusion/Larue Équipement de déneigement, a remporté les honneurs du Montmagny 250, disputé à la piste du même nom, samedi soir, pour ainsi récolter son troisième succès d’affilée. Il a été suivi au fil par Sylvain Lacombe de Terrebonne qui en était à une deuxième participation cette saison dans cette série ACT-Castrol Edge et de l’Ontarien Jonathan Urlin. Ce sont les seuls participants qui ont complété le nombre de tours réglementaires.

 

Tout comme à sa première visite à Montmagny, la jeune recrue Alex Labbé de St-Albert a terminé quatrième devant Patrick Cliche de St-Jean-Chrysostôme, l’auteur de la meilleure remontée. Il avait pris le départ de la vingt-troisième place. Impliqués dans un accrochage lors de la deuxième qualification, Marco Savoie et Patrick Laperle, tous deux récipiendaires d’un drapeau noir, mais pour deux raisons différentes, n’ont pu se présenter sur la grille de départ. Le premier pour avoir causé l’accrochage et le second pour ne pas s’être présenté à l’inspection technique après la qualification.

 

Treizième sur la grille de départ, Allard a soutiré le poste de commande à Jean-François Déry, le meneur depuis le lancement de ce Montmagny 250, au 63e passage et a, par la suite, mené le bal jusqu’à la tombée du quadrillé après avoir survécu à six relances. Lacombe, pour sa part, était parti de la 11e position. Il a roulé en troisième place fort longtemps avant de surprendre Urlin au 226e. À noter que ce dernier a été retenu durant un tour dans les puits pour avoir ignoré la signalisation à la sortie de celui-ci.

 

Stéphane Descoste qui s’est maintenu durant la majeure partie de l’épreuve parmi les cinq premiers, a également reçu un drapeau noir pour avoir changé un pneu lors d’un arrêt aux puits. Il a donc réussi à remonter en neuvième après cet incident survenu lors de l’arrêt obligatoire au 150e tour.

 

Cette épreuve a été ponctuée de huit ralentissements et elle s’est déroulée en une heure, 52minutes et 16 secondes.

 

En début de soirée, lors des épreuves de qualification, Karl Allard a eu le meilleur devant Pierre-Luc Ouellette et Martin Lacombe dans la première. Le vétéran Claude Leclerc de Lanoraie en a fait autant aux dépens de Daniel Descoste et la recrue Martin Latulippe dans la médiane alors que dans la troisième, Sylvain Lacombe de Terrebonne a disposé de Jonathan Urlin et Jimmy Cormier.

 

Puis, la consolation a été l’affaire de Dave Michaud devant le surprenant Alex Labbé et Gaétan Lauzier.

La sixième manche de cette série ACT-Castrol Edge aura lieu à l’Autodrome St-Félicien, samedi le 10 juillet. La finale en sera une de 135 tours à l’occasion du 35e anniversaire de ce tracé félicinois. Pour l’ACT, sa dernière présence à cet endroit remonte au 5 juillet 2008.

 

Résultats

 

Pos         Dép    #           Pilote                                                               Résidence                                                                                              Tours

1               13   48QC     Karl Allard                Saint-Félicien, QC                   250

2               11     3QC     Sylvain Lacombe       Terrebonne, QC                      250

3                 6     4ON     Jonathan Urlin                      London, ON                             250

4                 9   36QC     #Alex Labbé             St-Albert, QC                           249

5               23     5QC     Patrick Cliche           St-Jean-Chrysostôme, QC       249

6                 7   95QC     #Jimmy Cormier      Princeville, QC                        249

7               15   92QC     Jonathan Desbiens   Lévis, QC                                 249

8                 1   21QC     Jean-François Déry  Québec, QC                             248

9                 8   10QC     Stéphane Descoste   Oka, QC                                   247

10               3     2QC     Daniel Descoste       St-Joseph, QC                          247

11             10   19QC     #Dany Trépanier      St-Édouard, QC                       247

12             12   03QC     Martin Lacombe      Terrebonne, QC                      247

13             19   97QC     Jacques Poulin          East Broughton, QC                246

14             20   30QC     Stéphane Durand     Québec, QC                             246

15             14   79QC     Pier-Luc Ouellette    Ste-Anne-des-Plaines, QC       246

16               4   74QC     Gaétan Lauzier            St-Pacôme, QC                                 246

17             22   16QC     Kevin Roberge          Levis, QC                                 229

18             16   84QC     #Martin Latulippe    Vallée-Jonction, QC                228

19               5   11QC     Claude Leclerc         Lanoraie, QC                           227

20               2   40QC     David Michaud         Blainville, QC                          212

21             21     9QC     Yvon Bédard             St-Nicolas, QC                         81

22             17   12QC     Étienne Lemay         Leclercville, QC                       76

23             18   60QC     Junior Collard           Val-Bélair, QC                         45

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Source :                     American Canadian Tour

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Collaboration :          Yvon Larrivée

                                    (acttour@gmail.com)

 

 

 

                       

 

 

 

 

 

 


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2010-05-16

Série ACT-Castrol à l'ASE

Pour diffusion immédiate (14-05-10-05 )

 

Lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge

Patrick Laperle sera-t-il en mesure de

rééditer son exploit à l’autodrome St-Eustache ?

 

Si l’on consulte de livre de statistiques de la série ACT-Castrol Edge, on remarque qu’au cours de deux dernières saisons, lors du début de calendrier à l’autodrome St-Eustache, c’est nul autre que Patrick Laperle de St-Denis-sur-le-Richelieu, double champion de l’American-Canadian Tour qui s’est retrouvé dans le cercle des vainqueurs. Sera-t-il en mesure de le faire pour une troisième fois d’affilée lors du lever de rideau qui aura lieu, le samedi 22 mai ?

 

               

Dans cette série depuis 2007, Laperle y possède une fiche de six gains dont la moitié à l’Autodrome St-Eustache. Actuellement, il est le seul qui a eu l’opportunité de prendre part à une course depuis le début et cette semaine, il s’est rendu au complexe des Basses-Laurentides pour des essais privés. Chose certaine, il sera prêt pour affronter Donald Theetge, le champion en titre de cette série ACT-Castrol Edge.

 

Theetge aurait bien voulu essayer son bolide Vtélé lors de l’une des épreuves au pays de l’Oncle Sam, mais la mauvaise température lui a joué un vilain tour. Sur le tracé de quatre dixièmes de mille de St-Eustache, l’unique victoire du pilote de Boischatel remonte au 2 juillet 2007. Comme il l’a souvent fait, même s’il possède le plus grand nombre de succès avec 14, il pourrait bien se contenter d’une place sur le podium tout en accumulant des points précieux pour conserver sa couronne.

 

Sans contredit « Monsieur LMS à St-Eustache », le talentueux Sylvain Lacombe de Terrebonne sera également un sérieux candidat à la victoire. Même si depuis deux saisons, la famille Lacombe a réduit ses activités sur les pistes du Québec, il n’en reste pas moins que l’on connaît ce tracé mieux que quiconque. Sylvain qui depuis 2005 revendique treize triomphes dans cette série ACT-Castrol Edge dont il a remporté le titre en 2005, a décroché sept d’entre eux à sa piste locale. Son dernier remonte au 20 septembre 2008 et il sera à surveiller.

 

Ces trois coureurs s’avèrent les têtes d’affiche, mais cela ne signifie pas pour autant que le cercle des vainqueurs leur soit strictement réservé. Pour un, Karl Allard de l’équipe Larue Déneigement devrait s’avérer un adversaire de taille. On lui a demandé d’enlever ses gants blancs…  et d’être plus agressif cette saison. Connaissant son talent et ses nombreux succès sur les pistes du Québec, le Félicinois est certainement capable de rivaliser avec succès contre les trois pilotes précités.

 

Jean-François Déry, Patrick Hamel, les frères Stéphane et Daniel Descoste et Martin Lacombe sont toujours prêts à saisir l’occasion et il ne serait pas surprenant de les voir prendre place sur le podium. Puis, il y a les vétérans qui eux mêlent assez souvent les cartes. Parmi eux, on retrouvera encore Claude Leclerc de Lanoraie, Daniel Bergeron de Mirabel, Gaétan Lauzier, le remplaçant de Dany Ouellet, Yvon Bédard de St-Nicolas qui est en train de se former une toute nouvelle équipe, Jacques Poulin d’East Broughton alors que les recrues dont le nombre est assez imposant, cette saison, tenteront de prendre de l’expérience tout en évitant de nuire aux pilotes en lutte pour le titre.

 

Ils seront plus d’une demi-douzaine à convoiter ce titre de recrue de l’année dont Martin Latulippe, le champion de la série Super Sportsman Lucas Oil en 2009, Jimmy Cormier, le vice-champion de la série Super Truck, Alex Labbé de Victoriaville, Marc Savoie de St-Lambert de Lévis, Dany Trépanier ainsi qu’Éric Giguère de St-Georges-de-Beauce alors que pour sa part, Jonathan Bouvrette, le champion Nascar de l’Autodrome St-Eustache devrait prendre part à quelques épreuves dont celles de l’ASE.

 

A ce groupe déjà assez imposant devrait s’ajouter la relève composée de Jonathan Desbiens, David Michaud, Valérie Chiasson, Stéphane Durand, Étienne Lemay et quelques autres.

 

Il faudra donc s’attendre à plus de 25 participants à ce lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge qui sera le clou d’une journée fort bien remplie à l’Autodrome St-Eustache.

 

En effet, au même programme, les assidus de ce complexe motorisé assisteront également à un début de calendrier dans les deux catégories Nascar, soit Nascar Sportsman Ippersiel et Nascar Sport Compactes Lucas Oil. Dans la première, la finale de 100 tours tandis que dans la seconde, elle sera de 30 passages. Les trois catégories de l’ANCA, Légendes Modifiées, Production et  Challenge 4 ont également été inscrites à l’horaire.

 

-30-

 

Source :                     American Canadian Tour

 

 

                       

 

 

 

 

 

 


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