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2016-11-07

ALEX LABBE TO DEBUT IN XFINITY AT PHOENIX AND SEEKING A PINTY'S TITLE IN 2017


ALEX LABBE TO DEBUT IN XFINITY AT PHOENIX AND SEEKING A PINTY'S TITLE IN 2017




MONTREAL, QC – 2016-11-07 [updated 17h06] – The young St-Albert, QC stock car driver, Alex LABBÉ, will be the next Quebecois driver to make an attempt at the NASCAR XFINITY Series.  Driving the Mario GOSSELIN owned and prepared automobile, Labbé, 23 years old, will be racing in the Ticket Galaxy 200 at Phoenix International Raceway in Phoenix, Arizona this weekend.



"In addition to providing him a ride in the NASCAR Pinty's Series, we want Alex to continue his development in motorsports.  This is why we are providing him with the opportunity to rub fenders with the best and promising drivers of NASCAR, in at least five starts, behind the wheel of one of our Ford Can-Am Kappa Cyclops Gear NASCAR XFINITY cars" declared Alain Lord Mounir, Principal Officer for Go FAS Racing, Kappa clothes and Cyclop camera gear.

It will be important to finish.

The Ticket Galaxy 200, a NASCAR XFINITY race, will be held in the shadows of the Can-Am 500, for NASCAR Spring Cup cars.  Labbé will be competing in front of the NASCAR brass and all of the large teams.

Despite very modest expectations this weekend, he claims to be seeking experience and wants to rally the finish line, this race is in fact one of the many in his quest for a NASCAR Sprint Cup ride.

To get there, Labbé will need to convince NASCAR Officials that he has what it takes on the track to compete at those levels... short tracks, like Phoenix, intermediate tracks (1 to 2 miles), Speedways (2 miles) and finally Super Speedways (2.5 miles).  All of this may shake itself quickly for Labbé... but it is not automatic.

Intentions: Kick off 2017 at an intermediate track.

"Because the 2017 Pinty's Series calendar is still not available, we can't firm up our plans yet.  Of course my objective is to win the Pinty's title, but also to make my time in the XFINITY Series in order to be at the 2018 edition in Daytona" said a very smiling Alex Labbé.

Many changes expected in the Pinty's Series.

While he did not want to specify, Alex did confirm to us in the interview that many many important changes are to be expected in his chase for the Pinty's title.  He will not settle for anything less than providing Go FAS Racing, Can-Am, Kappa and Cyclops gear a title in Canada's premier NASCAR Series.

If he and his team are not ready to tell us more specific details, it is easy to believe that Labbé will want to surround himself with the people that have provided him with great success in his relatively short career, starting with Mario Gosselin, who will be handling crew chief duties for him this weekend.  Is an all Québécois team possible?

Larue steps in.

If fans and followers of the American-Canadian Tour is used to seeing Labbé sport the Larue snowplow and paving equipment colors, it will definitely be a weird feeling to see them on an XFINITY car.  For Labbé's first race in the Series, Larue, a Quebec company joins others to make this possible.  But the association doesn't stop there.  "As soon as the Pinty's schedule is known we will research which races we can do together in the Late Model and Super Late Model ranks."

The XFINITY race will be held on November 12, at Phoenix International Raceway (Phoenix, Arizona) and will be broadcasted in the USA on NBCSN and in Canada on TSN.

In English

Friday, November 11
12:30 PM, NXS Phoenix practice, NBCSN, TSN GO
3:00 PM, NXS Phoenix final practice, NBCSN, TSN GO

Saturday, November 12
4:00 PM, NXS Phoenix qualifying, NBCSN
7:00 PM, NXS Countdown, NBCSN, TSN2
7:30 PM, NXS Phoenix race, NBC, TSN2
10:00 PM, NXS Post Race Show, NBCSN

By Marc Patrick Roy
For OvalRacing and Inside Track Motorsport News


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ALEX LABBÉ EN XFINITY À PHOENIX ET À LA QUÊTE D'UN TITRE PINTY'S EN 2017


ALEX LABBÉ EN XFINITY À PHOENIX ET À LA QUÊTE D'UN TITRE PINTY'S EN 2017



MONTRÉAL, QC – 2016-11-07 – Le pilote de voitures stock-car Alex LABBÉ de St-Albert sera le prochain Québécois à tenter sa chance en NASCAR XFINITY.  Au volant de la voiture propriété de Mario GOSSELIN qui sera son chef d'équipe, Labbé, 23 ans, prendra part à l'épreuve Ticket Galaxy 200 au Phoenix International Raceway à Phoenix, Arizona ce weekend.


"En plus de lui confier à nouveau le volant de notre voiture en série NASCAR Pinty's, nous voulons qu'Alex continue de gravir les échelons vers les sommets de la course automobile.  C'est pourquoi nous lui permettrons de se frotter aux meilleurs pilotes de la relève de NASCAR avec au moins cinq départs au volant d'une de nos Ford Can-Am Kappa Cyclops Gear" de la série NASCAR XFINITY" déclara Alain Lord Mounir, dirigeant de Go FAS Racing, des vêtements Kappa et des caméras Cyclos Gear.

Il est important de terminer.

L'épreuve Ticket Galaxy 200, pour les voitures NASCAR XFINITY est disputée en marge de l'épreuve Can-Am 500, pour les voitures NASCAR Sprint Cup.  Labbé sera donc à l'œuvre devant la grosse gomme de NASCAR et les grosses écuries.

Même si les attentes de Labbé sont modestes en fin de semaine, il dit vouloir prendre de l'expérience et souhaite rallier le fil d'arrivée, cette course est en fait une marche de plus dans sa longue quête d'un volant en NASCAR Sprint.

Pour y arriver, Labbé devra démontrer aux dirigeants de NASCAR ses capacités en piste… les courtes pistes, comme Phoenix, les circuits intermédiaires (1 à 2 miles), les grandes pistes (2 miles) et finalement les super ovales de 2.5 miles ("super speedways").  Il se peut que le tout se bouscule et aille très vite pour Labbé… mais ce n'est pas automatique.

Il aimerait débuter la saison 2017 avec un circuit intermédiaire.

"Comme le calendrier 2017 de la série Pinty's n'est pas encore disponible, nous ne pouvons pas encore faire notre plan de match final.  Mais c'est certain que mon objectif est de remporter le titre en Pinty's, mais aussi de faire mes classes en XFINITY pour être du départ de l'édition 2018 du Daytona 500" lança un jubilant Alex Labbé.

De gros changements du côté Pinty's

Sans vouloir nous en dire plus, en entrevue Alex nous a confirmé que des changements importants sont à venir du côté de son équipe Pinty's afin se donner toutes les chances de remporter pour Go FAS Racing, Can-Am, Kappa et Cyclops gear un titre dans la première série NASCAR au Canada.

Si son équipe et lui ne sont pas prêts à nous en dire plus, il est permis de croire que Labbé va s'entourer des gens qui lui ont donné du succès dans sa jeune, mais très bien garnie carrière, commençant par Mario Gosselin.  Serait-il permis de penser à une équipe toute québécoise?

Larue s'implique.
Si les amateurs de la Série American-Canadian Tour sont habitués de voir Labbé piloté la voiture aux couleurs des équipements de déneigement et de pavage Larue, ce sera certes spécial de les voir sur une voiture XFINITY.  Pour cette première course en XFINITY, Larue, une entreprise de Québec, se joint aux autres partenaires pour rendre l'aventure possible.  Mais ça ne s'arrête pas là.  "Dès que le calendrier Pinty's sera connu ont va regarder quelles courses Late Model et Super Late Model nous pourrons faire ensemble".

La course XFINITY sera disputée le 12 novembre prochain, à la piste de Phoenix International Raceway (Phoenix, Arizona) et sera diffusée aux USA sur NBCSN et au Canada sur TSN.

En anglais

Vendredi, 11 novembre
12:30 PM, NXS Phoenix practice, NBCSN, TSN GO
3:00 PM, NXS Phoenix final practice, NBCSN, TSN GO

Samedi, 12 novembre
4:00 PM, NXS Phoenix qualifying, NBCSN
7:00 PM, NXS Countdown, NBCSN, TSN2
7:30 PM, NXS Phoenix race, NBC, TSN2
10:00 PM, NXS Post Race Show, NBCSN

Par Marc Patrick Roy

Pour OvalRacing et Inside Track Motorsports News


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2012-03-25

L'équipe Door Doctor remporte l'Enduro des Champions Pole-Position

                

COMMUNIQUÉ – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE


Tous les record fracassés durant cette édition 2012…



Montréal (Québec), le 25 mars 2012.- C'est hier samedi, sur le circuit intérieur de Kart-O-Mania à Montréal qu'était présentée la quatrième édition de l'Enduro des Champions Pole-Position, compétition de karting mettant aux prises les meilleurs équipages classés lors des épreuves des 4 Heures Pole-Position disputées durant l'hiver.

Une épreuve où la stratégie a joué un grand rôle, une véritable course d'endurance dont est sortie victorieuse l'équipe Door Doctor, nouvelle appellation d'un équipage déjà lauréat par le passé et emmené par le spécialiste des épreuves d'endurance karting Paul Heng et ses équipiers Jean-François Lafontaine, Mathieu Pochyla, Mario Difeo et le jeune pilote de stock-car (série ACT) Alex Labbé, dont c'est la première victoire dans ce type de compétition. 

Si l'équipe Autonet.ca domina les premiers tours, la mi-course fut marquée par un duel de tous les instants pour la première place, entre l'équipe Val Racing de Valérie Chiasson (également pilote de stock-car ACT) et l'équipe de Paul Heng. Ayant adopté une stratégie différente, il était alors bien difficile de prédire vers quel camp la victoire allait se diriger. Mais les deux dernières heures n'ont laissé planer aucun doute, Heng et ses coéquipiers augmentant considérablement leur avance pour finalement l'emporter avec une priorité de six tours.

Derrière l'équipe Val Racing, la lutte pour la troisième position a animé la fin de course. C'est finalement Fondation Trioomph qui a eu le dessus sur l'équipe Top Karting du pilote ontarien de Touring Car canadien, Alex Healy.

La ronde des cinq premiers est complétée par l'équipe Flagworld.com, au sein de laquelle on retrouvait entre autres le champion américain de Formule 2000 Rémy Audette. L'équipe Autonet.ca termine dans le même tour, tandis que l'équipe 94 des jeunes pilotes de stock-car Alexandre Jeannotte et Steve Côté se retrouve huitième, ayant du laisser filer un possible "Top 5" dans les cinq dernières minutes de course suite à une crevaison lente. Alexandre Jeannotte s'est toutefois signalé durant cette épreuve, réalisant le troisième meilleur tour en course. Il est d'ailleurs à souligner que les pilotes de stock-car ont tous particulièrement bien performé durant cette épreuve d'endurance.

N'étant ralentie par aucune neutralisation ni même accrochage important, cette édition 2012 de l'Enduro des Champions Pole-Position a été courue à un rythme d'enfer, les vainqueurs totalisant pas moins de 119 tours de plus que lors de l'édition 2011, qui était déjà un record en la matière. Le record du tour en course, réalisé une fois encore par Paul Heng a été accompli trois secondes plus vite qu'en 2011. Il est à noter toutefois que la configuration du tracé était légèrement différente et que c'est aux commandes de nouvelles machines de Kart-O-Mania que les pilotes de cette édition 2012 ont pu se mesurer.

L’Enduro des Champions Pole-Position Magazine est à la fois une véritable compétition et le dernier rendez-vous "hivernal" pour les passionnés québécois de sport automobile qui veulent côtoyer une multitude de pilotes dans une ambiance décontractée avant le début des habituelles compétitions extérieures. L'Enduro des Champions Pole-Position 2012 était présenté par Pole-Position Magazine, Kart-O-Mania, le NAPA 200 et Auto Sport Québec.

Classement final de l’Enduro des Champions Pole-Position Magazine 2012 :
1) Door Doctor (P.Heng; Jean-François Lafontaine; Mathieu Pochyla; Mario Difeo; Alex Labbé) - 938 t.
2) Val Racing (Valérie Chiasson; Kevin King; Simon Bélanger; K.R.Bissonnette; David Michaud) - 932 t.
3) Fondation Trioomph (Simon Lauzé; Luc Sauriol; Éric Durand; T.Schuler; X.Coupal (absent)) - 928 t.
4) A.H.R. - Top Karting (Alex Healy; Tyler Givogue; Philip Major; Pierre Clavet; Michael Forget) - 928 t.
5) Flagworld.com (Marcel Lafontaine; Dany Flageole; J.F.Séguin; J.Blanchette; Rémy Audette) - 923 t.
6) Autonet.ca (Simon Dion-Viens; Valérie Limoges; Mathieu Demers; Éric Côté; P.Gauvreau) - 923 tours
7) Team Project K (Peter Luu; Maxim Duchaine; P.L.Durand; Shawn Grisanti; Maxime Pelletier) - 921 t.
8) Équipe 94 SAAS (Alexandre Jeannotte; Bertrand Godin; Philippe Jeannotte; W.Peters; S.Côté) - 921 t
9) S.C.L.C. (Dominic Brouillette; C.A.Boucher; Maxence Hétu; M.A.Lamontagne; Mathieu Lafleur) - 917 t.
10) Trakés.com (Stéphane Gagnon; Mark Krusemer; Christian Doré; M.Naz; Nicolas Mareschal) - 916 t.
11) Arvida Racing (Daniel Pilote; Daniel Gauthier; P.Thériault; P.M.Gauthier; Jacques Lapointe) - 908 t.
12) Équipe Les Trakés (Michel Harper; Fabrice Duclos; A.Normandin; A.Lima-Molina; L.Lord) - 895 tours
Record du tour : Paul Heng (Door Doctor) en 21"618.

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En photos : Lauréat et podium de l'Enduro des Champions Pole-Position 2012

 
Crédit photos: Bruno Dorais

Pour plus d’information :
- Pole-Position Magazine, (450) 464-4076
- Kart-O-Mania, (514) 725-0909

Tous les détails sur l’Enduro des Champions Pole-Position : voir www.poleposition.ca


                                   



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2011-09-13

DISQUALIFICATION DE L'ÉQUIPE LABBÉ DE LA CAN-AM 200

Pour diffusion immédiate (13-09-11-34)

 

 

(Waterbury, VT)—La direction de l’American-Canadian Tour (ACT) a annoncé, aujourd’hui, les sanctions imposées à l’équipe Labbé (36QC) de la série ACT-Castrol pour les violations à sa réglementation survenues lors de la Can-Am 200 disputée au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, le 11 septembre dernier. Labbé a été disqualifié et privé de sa victoire lorsque l’équipe a refusé que le moteur de la voiture soit saisi à la suite d’un protêt logé par une autre équipe, le tout en conformité avec les procédures et règlements de l’ACT :

 

 

Voici les détails spécifiques des pénalités.

 

1-    Perte des points de championnat et la bourse de 5 000 $ pour la première position de cet événement.

 

2-    Perte de tous les points de la saison au classement de la série ACT-Castrol.

 

3-    Suspension de l’équipe Labbé (36QC) pour la balance de la saison 2011.

(L’équipe devait participer à l’ACT 300, le 18 septembre à l’Autodrome St-Eustache, à l’INVITATION ACT qui sera courue au New Hampshire Motor Speedway, le 24 septembre prochain ainsi qu’au Fall Foliage 200 à la piste Airborne de Plattsburgh, le 8 octobre prochain)

 

4-    Une amende de 3 000 $ payable en totalité au fonds de points RPQ           (Regroupement des pilotes du Québec) avant toute requête de réinstallation dans les rangs de l’ACT.

 

5-    Le moteur GM Crate portant le numéro de série VZ360 est banni de toutes compétitions sanctionnées par l’ACT et ce, jusqu’à avis contraire.

 

6-    Le moteur GM Crate portant le numéro de série VZ360 devra être expédié à un endroit spécifique selon les instructions de l’ACT pour une inspection approuvée.

 

(Cette obligation demeure, même si l’équipe Labbé (36QC) vend ledit moteur. Le nouveau propriétaire devra se soumettre à cette inspection technique s’il veut prendre part à une épreuve de l’Américan-Canadian Tour. Tous les frais encourus par cette inspection concernant le moteur précité seront la responsabilité de l’équipe Labbé et inclus dans la vente de celui-ci et accompagné du consentement du nouveau propriétaire. Cette pénalité demeure indépendamment que le moteur soit légal ou pas, ou que le moteur subisse des modifications avant son envoi à l’ACT.)

 

7-    L’Équipe Labbé (36QC) sera sous probation pour une période d’une année complète à la date de sa réinstallation. Un autre manquement par l’équipe Labbé (36QC) à la réglementation des moteurs, amortisseurs ou pneus lors d’une compétition de l’ACT pourrait résulter à une suspension à vie.

 

 

Lorsque questionné, au sujet de la sévérité des pénalités, Tom Curley, le président de l’American-Canadian Tour a déclaré : « Depuis les 12 dernières années, les succès du programme des moteurs crate/spec ont été basés sur l’intégrité du moteur crate, des amortisseurs scellés et des pneus sans altération.»

 

« Alex est un excellent jeune talent de la même trempe que Joey Polewarczyk, Austin Theriault et Nick Sweet. Il est difficile de comprendre pourquoi que lorsque le protêt a été logé que l’équipe ait refusé toutes les options offertes par nous afin d’essayer de résoudre le problème. Il s’agit de la première violation de ce genre des 27 années de l’American-Canadian Tour. Je crois qu’Alex et son équipe peuvent se conformer aux pénalités et poursuivre cette carrière en course qui laisse envisager beaucoup de promesses.

 

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Informations :  American-Canadian Tour

                                    802-244-6963

                                    www.acttour.com

                                    mediatour@acttour.com

 

 

NOTE : Seul le texte anglais doit être considéré officiel et légal.

 


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LABBE TEAM DISQUALIFIED FROM CAN-AM 200 EVENT

For Immediate Release                                                                ACT–091311-54

 

        Waterbury, VT – The American Canadian Tour (ACT) announced today penalties imposed on the Alex Labbe ACT Castrol team for violations incurred at the CAN-AM 200 held at the Riverside Speedway in Ste. Croix, QC on September 11, 2011. Labbe was disqualified from his win when the team refused to allow their engine to be impounded after a protest was filed by another race team, which is in keeping with ACT rules and procedures.

 

The following outlines the specific penalties:

 

        1. Forfeit of the championship points and $5,000 first place purse money from the event.

 

        2. Loss of all points for the season standings in the ACT Castrol Series.

 

        3. Suspension from ACT racing for the remainder of the 2011 season.

 

          [The team had been scheduled to race this weekend (September18, 2011) at the Autodrome Ste. Eustache, Laval, QC in their annual 300 lap event; at the New Hampshire Motor Speedway on September 24, 2011 in the $80,000 ACT Invitational; and the Fall Foliage 200 at Airborne Speedway in Plattsburgh, NY on October 8, 2011.]

 

        4. A fine of $3,000, payable in full to the RPQ point fund prior to consideration for reinstatement in ACT racing.

 

        5. GM crate motor serial # VZ360 is banned from racing in any ACT sanctioned event until further notice.

 

        6. GM crate motor serial # VZ360 must be brought to a pre-determined location as instructed by ACT for an approved technical                inspection. [This requirement, whether by the #36QC team, or if sold, by a team purchasing the engine, is a contingent factor on the possible reinstatement of the #36QC team and/or the VZ 360 engine competing in future ACT racing. All expenses regarding the inspection of the aforementioned engine will be the responsibility of the #36QC team, or must be included as a part of any sale agreement to a new owner who intends to use the VZ360 motor in ACT competition. This penalty clause will be in effect regardless of whether the engine is now legal or illegal, or whether the engine undergoes any modification prior to turning it over to ACT for inspection.]

 

7.     The #36QC team (Alex Labbe) will be on probation for a period of one full year from the date of reinstatement of the suspension, if that should occur. A further violation by the #36QC team of engine, shock or tire rules in ACT competition may result in life-long suspension from ACT racing.

 

When asked why the penalties were so severe, Tom Curley, President of the American Canadian Tour said, “For the past 12 years, the entire success of our crate/spec program has used as its basic foundation maintaining the integrity of the crate motor, sealed shocks and unaltered tires. 

 

Alex is an excellent young talent, right up there with Joey Polewarczyk, Jr., Austin Theriault, and Nick Sweet in terms of talent. It is difficult to understand why, when the protest was filed, the team refused every option we offered to try and resolve the issue. This is the first violation of this kind in the 27-year history of ACT racing. I am hopeful that Alex and his team can comply with the penalties and move on to what is sure to be a promising racing career.”

 

 

 

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, www.acttour.com, or media@acttour.com.

 

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2011-07-04

PHOTO ALBUM: SÉRIE ACT CASTROL - AUTODROME MONTMAGNY

Le samedi, 2 juillet 2011 la recrue en titre 2010 Alex Labbé a enregistré sa première victoire en carrière dans la série ACT Castrol, lorsqu’il a remporté l’épreuve de 250 tours à l’Autodrome Montmagny.  Donald Theetge et Karl Allard ont complété le podium.

Saturday, July 2nd 2011, the 2010 rookie of the year title holder Alex Labbé registered a first career ACT Castrol win when he won the Autodrome Montmagny 250.  Donald Theetge and Karl Allard completed the podium.

 

Un album de 125 images de l’épreuve qui ont été captées par Chantal et M.P. Roy.

A 125 photo album of the event shot by Chantal and M.P. Roy.

 

 

Félicitations à l’équipe de Victoriaville pour une solide prestation.  Le meneur au classement, Patrick Laperle, a terminé 4e juste devant Dany Trépanier, Patrick Hamel qui ont complété les 250 tours.

 

Complétant le top 10 :  Gaëtan Lauzier, Jimmy Cormier, Jeff Laflamme et Brandon White.

 

Fait intéressant, Laflamme, un habitué de la drift a pris sont premier départ dans une voiture LMS et a enregistré la 9e place.  Bravo.

 

La recrue Yannick Tremblay a enregistré une 14e place.

 

Deux pilotes ont été disqualifié de l’épreuve, soit Stéphane Decoste (pour ne pas avoir obéit au drapeau céder le passage et au drapeau noir) et à Éric Giguère (dans son cas, à titre de retardataire, pour avoir gêné le passage/envoyé en dérapage le meneur Karl Allard).

Congratulations to the Victoriaville team for a solid performance.  The points leader Patrick Laperle finished 4th just ahead of Dany Trepanier and Patrick Hamel who completed all 250 laps.

 

Completing the top 10: Gaëtan Lauzier, Jimmy Cormier, Jeff Laflamme and Brandon White.

 

Interestingly, Laflamme, a drift car driver finished a solid 9th in his first career LMS start.  Congratulations to him.

 

Rookie contender Yannick Tremblay finished 14th.

 

Two drivers were disqualified from the event, Stephane Decoste (for not obeing the move over flag and the black flag) and Eric Giguere (as a lap car for not obeing the move over flag and being in the way causing a wreck to event leader Karl Allard).

 

 


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Alex Labbé Outruns Three Champions For First Série ACT Castrol Win

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                             ACT-070211

Montmagny, QC – Sophomore driver Alex Labbé of St-Albert, QC earned his first career Série ACT Castrol win in a 250 lap event at Autodrome Montmagny in Montmagny, QC on Saturday, July 2. Labbé started ninth in the 22 car field and outran three Série ACT Castrol Champions (Donald Theetge, Karl Allard and Patrick Laperle) for the win. The 2010 Rookie of the Year took the lead with 16 laps to go after contact between leader Karl Allard and a lapped car.

Patrick Laperle led early in the event after pitting for tires and fuel around lap 75. He came back up through the field to take the lead on lap 116. Donald Theetge, Allard and Labbé all pitted around the lap 180 mark and charged up through the field. Allard took the lead on lap 185 and seemed to have the field covered before getting chopped by a lapped car. The contact caused Allard to spin bringing out the final caution and handing the lead to Labbé.

 

Allard charged back through the field to take third behind Theetge in second. After pitting again late, Laperle took fourth while second year competitor Dany Trepanier completed the top five. Patrick Hamel took sixth as the final car on the lead lap. Gaetan Lauzier, Jimmy Cormier, Jeff Laflamme and Brandon White rounded out the top ten.

The 250 lap event took two hours and six minutes with 14 cautions. There was a battle for the lead throughout with nine lead changes among seven different drivers.

With his win, Labbé received an invite to the third annual ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway in Loudon, NH. He joins Brian Hoar, Nick Sweet, Patrick Laperle, John Donahue, Daniel Descoste, Jeff White and Patrick Hamel on the list of invitees.

The Série ACT Castrol will return to Riverside Speedway in St-Croix, Quebec for their second visit of the season. It will be the sixth race on their 12 event schedule.

 

Série ACT Castrol Unofficial Results

Montmagny 250 – Autodrome Montmagny

Saturday, July 2, 2011

Pos Car # Driver Hometown Laps

1. 36qc Alex Labbe Saint-Albert, QC 250

2. 80qc Donald Theetge Boischatel, QC 250

3. 48qc Karl Allard Quebec, QC 250

4. 91qc Patrick Laperle St-Denis-sur-Richelieu, QC 250

5. 19qc Dany Trepanier St-Edouard, QC 250

6. 51qc Patrick Hamel St-Edouard, QC 250

7. 74qc Gaetan Lauzier St-Pacome, QC 249

8. 95qc Jimmy Cormier Princeville, QC 249

9. 79qc Jeff Laflamme St. Croix, QC 247

10. 96qc Brandon White Kahnawake, QC 239

11. 8qc Marc-Andre Cliche  Vallee-Jonction, QC 234

12. 11qc Claude Leclerc Lanoraie, QC 231

13. 40qc David Michaud Ste-Anne-des-Plaines, QC 212

14. 25qc #Yannick Tremblay Chicoutimi, QC 176

15. 97qc Jacques Poulin East Broughton, QC 110

16. 59qc Steve Lesage Pont-Rouge, QC 106

17. 5qc Patrick Cliche St-Jean-Chrysostome, QC 87

18. 38qc Gaetan Gaudreault Quebec, QC 83

19. 92qc Jonathan Desbiens Levis, QC 79

20. 41qc Jonathan Bouvrette Blainville, QC 78

21. 10qc Stephane Descoste Oka, QC Black Flag Penalty

22. 99qc Eric Giguere St-Georges, QC DSQ

 

-30-

 


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