Ce samedi passé avait lieu à l’autodrome Montmagny le dernier programme de la saison 2011 du Challenge Procam Super Truck propulsé par le NAPA pièces d’auto 200 présenté par Dodge. |
Danny Lemay et Martin Goulet Jr. ont remporté les deux finales alors que Jean Duchesneau a terminé premier au combiné. |
Analyzing the Canadian Tire Series at Kawartha Speedway
DAYTONA BEACH, Fla. – The NASCAR Canadian Tire Series closes out the 2011 race season with the Kawartha 250 at Kawartha Speedway in Fraserville, Ont. The race is scheduled to take the green flag on Saturday, Sept. 24 at 5 p.m. ET. Below is a statistical look at the recent performance of selected drivers at Kawartha, as well as some statistical trends: |
NASCAR Canadian Tire Series At Kawartha Speedway Kawartha Speedway Data Kawartha Speedway Records Series Race Winners at Kawartha Series Pole Winners at Kawartha Manufacturer Wins at Kawartha Lap Leaders at Kawartha 2011 Lap Leaders 2011 Laps Completed Selected driver highlights: Donald Chisholm (No. 89 Keltic Ford/Nova Construction Ford) Mark Dilley (No. 9 Rheem/Exide Dodge) L.P. Dumoulin (No. 47 Maskimo/Somavrac Dodge) J.R. Fitzpatrick (No. 84 Equipment Express Chevrolet) Jason Hathaway (No. 3 Snap-on Tools/Rockstar Energy Drink/Vortex Brake Pads Dodge) D.J. Kennington (No. 17 Castrol Edge Dodge) Kerry Micks (No. 02 Dickies/Beyond Digital Imaging Ford) Chris Raabe (No. 01 Canadian Tire/MotoMaster/Sylvania Dodge) Pete Shepherd III (No. 7 Hy-Tech Drilling/National Exhaust Dodge) Dexter Stacey (No. 55 Playground Poke Club Dodge) Scott Steckly (No. 22 Canadian Tire/MotoMaster Dodge) Don Thomson Jr. (No. 8 Farmers Feed Families Dodge) Isabelle Tremblay (No. 07 Group Beton Brunet/ADF Diesel Ford) Jason White (No. 21 A&W Cruisin’ The Dub Dodge) |
FOR IMMEDIATE RELEASE ACT-092211-57 Loudon, NH – Nearly half of the 43 drivers in the third annual ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway on Saturday, September 24 has a Late Model Championship to their name. Twenty competitors ready to tackle the “Magic Mile” this Saturday have scored a Late Model championship in a series or track in the Northeast or Eastern Canada. Seven of those drivers have claimed a title in the 2011 season including eight-time ACT Tour Champion Brian Hoar and two-time Série ACT Castrol Champion Patrick Laperle. Both drivers have clinched their respective titles with on event remaining, the Rent-A-Wreck Fall Foliage 200 at Airborne Speedway on Saturday, October 8. |
Other 2011 champions include Guy Caron (Twin State Speedway), Aaron Fellows (Canaan Fair Speedway), Jeff White (Oxford Plains Speedway), Dan McHattie (Kawartha Speedway) and Quinny Welch (White Mountain Motorsports Park). Former ACT champions include Lt. Governor Phil Scott, Jean-Paul Cyr, and Brad Leighton (Pro Stock Tour). Karl Allard and Donald Theetge are both past Série ACT Castrol title holders. Previous track champions from around the Northeast include Ryan Vanasse (Seekonk Speedway), Mark Lamberton (Airborne Speedway), Jamie Fisher (Thunder Road), Wayne Helliwell, Jr. (Lee USA Speedway), Nick Sweet (Thunder Road), Ricky Rolfe (Oxford Plains Speedway), Brent Dragon (Airborne Speedway) and Shawn Martin (Oxford Plains Speedway). The impressive 43 car field will be ready to roll at 5:30pm on Saturday, September 24 at NHMS for the third annual ACT Invitational 50 miles. Eddie MacDonald and Joey Polewarczyk, Jr. will each be looking for their second career ACT Invitational wins, while the remainder of the field will attempt to make it three different winners in three events. -30- One attached photo: 2011 ACT Tour Champion Brian Hoar (#37VT) and 2011 Série ACT Castrol Champion Patrick Laperle (#91QC) racing around Patrick Cliche (#5QC) during the ACT All-Star Challenge at NHMS in August. Photo by Eric LaFleche. |
Ce samedi, les nombreux amateurs de courses sur terre battue fidèles au RPM Speedway verront un spectacle haut en couleurs et digne des meilleures prestations au Québec pour cette journée spéciale comportant des Championnats fin de saison 2011 pour les classes où le Grand Champion et la Recrue de l’année ne sont pas encore connus. Pas moins de 7 classes différentes au programme dont les incontournables Modifiés 358 ainsi que les ultra rapides Lightning Sprints. Vous pourrez aussi voir en piste les Semi-Pro, les Pro-Stock, les Sportsman, les Sling Shot ainsi que les Mini Modifiés. Les périodes de réchauffement débutent très tôt soit sur le coup de 13H30 tandis que les qualifications sont à l’horaire pour 14H00 pour cette « Journée spéciale fin de saison ». Les finales pour leur part débuteront à 18H30 mettant en vedette des pilotes bien de chez-nous. |
LES MODIFIÉS La classe Modifiée nous a donné plusieurs bons spectacles cette saison et encore une fois, les amateurs pourront les voir dans 2 confrontations de 40 tours avec chacun leur podium. Cette nouvelle façon de faire, mise en place par Jasmin Péloquin a su plaire aux amateurs ainsi qu’aux pilotes. Assistez au tout dernier programme de courses sur terre battue au Québec mettant en vedette les Modifiés ce samedi 24 septembre. LES LIGHTNING SPRINTS Ils ont choisi le RPM Speedway pour clore dignement leur saison officielle et ce samedi, nous connaîtrons le grand Champion 2011; une lutte très serrée impliquera trois pilotes de renom pour l’obtention de ce titre soient Simon Couture 34 qui détient présentement la première place suivi de très près par un ancien champion Éric Sundborg # 16 et Mathieu Bourgouin # 21 qui offre des performances toujours électrisantes. Place au Champion 2011 ce samedi ! Yan Bilodeau # 123 semble filer vers le titre de Recrue de l’année mais attention, lui aussi est suivi par un compétiteur qui n’abandonne jamais et qui pourrait lui ravir ce titre tant convoité en la personne de Mario Moreau # 55. Soyez des nôtres......vous ne le regretterez pas! LES PRO-STOCK Ils en seront à leurs premiers tours de piste ce samedi; cette première pour les Pro-Stock sera certainement quelque chose à voir! Plusieurs pilotes nous avaient demandé pouvoir faire parti du spectacle sur ce tracé fort spectaculaire et nul doute que les amateurs assisteront à des performances de haut niveau par ces pilotes très bien connus et qui se produisent sur différents circuits DIRT. LES SPORTSMAN Ils sont aimés des amateurs; la forme de leurs bolides est celle des Mods avec quelques changements mineurs mais c’est au point de vue moteurs qu’ils diffèrent avec leur Spec qui offre des performances très respectables. À toutes les occasions ils ont fourni des finales intéressantes et c’est ce que vous serez témoin ce samedi. LES SEMI PRO Ils sont des passionnés et les finales présentées jusqu’à maintenant offraient des duels très enlevants. Pour ce dernier spectacle, ils fourniront tous les efforts et seront encore une fois tout sourire sur le podium. LES MINI MODIFIÉS Cette classe a subi plusieurs changements depuis la dernière saison allant du bureau de direction jusqu’aux performances en piste. D’autres noms réguliers se sont greffés à la liste des meilleurs pilotes Mini-Modifiés laissant derrière eux les traditionnels podiums par les mêmes vainqueurs. Plusieurs se sont démarqués et les amateurs applaudissent leurs performances. Samedi ne fera pas exception à la règle et vous verrez ces pilotes donner leur maximum. LES SLING SHOT Ils sont au volant de bolides performants et ils aiment tous se produire sur le «grand circuit» du RPM Speedway où les amateurs dans les estrades sont près de l’action et où ils peuvent démontrer leur savoir faire devant une foule attentive à leurs performances. Carl Labonté est à la tête des Sling Shot et connaît le succès. ATTENTION - - - ATTENTION - - -ATTENTION - - - SAMEDI 24 SEPTEMBRE PROCHAIN … Soirée de Championnat 2011 ! |
For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins @ racewithpass@yahoo.com NAPLES ME (9/21) The Pro All Stars Series (PASS) North super late model and sportsman teams return to North Woodstock NH's White Mountain Motorsports Park for their final race under the lights for 2011 and there's some records on the line and a tight point race that will heat up Saturday's evenings' action. The point race belongs to the PASS Sportsman series. Prior to last Sunday's 100 lapper at Beech Ridge Shane Tatro had a solid lead in that popular division. But, a 24th place finish by Tatro combined with up front runs by Dan McKeage and Carey Martin has turned the standings upside down. Heading to White Mountain there’s just six markers separating the top five, and 2009 series champion Carey Martin is on top of the heap at 172, McKeage is just two back and Tatro is now tied with Craig Smith at 170. Donnie Morse is right with them at 167.Tatro won last time out at WMMP, with McKeage and Morse hot on his heels. With two races left on the PASS Sportsman schedule you can expect a battle royal for the title and it all begins at White Mountain. |
On the Super Late Model side Johnny Clark is in command. He's looking to snatch the record for single season wins away from Ben Rowe. Rowe's record stands at eight and Clark has to win at White Mountain to tie then repeat the feat at the season finale at Oxford Plains Speedway to claim the record. Clark has had a dream season in 2011 with seven wins, ten top five and top ten finishes in every event. That's a tough act to follow and although Clark won last time out at the North Woodstock quarter mile, it took a late race caution to draw Clark to the outside pole where he out powered DJ Shaw on the subsequent restart. Brian Kruczek joined Shaw and Clark on the White Mountain podium two weeks ago and the aggressive racer from Newmarket NH wont be happy with anything but a win this time out. The PASS National Championship trail comes to White Mountain for the first time and that title has come down to a two driver battle with Ben Rowe atop the standings and PASS South point leader Jay Fogleman playing catch up. It will be a new track for The Durham NC racer and an old favorite for Rowe, but expect the pair to battle tooth and nail as the PASS National Series winds down. That championship will be determined in Rougemont North Carolina on November 26 when the PASS South and National series travel to Orange County Speedway for the Thanksgiving Classic/Mason-Dixon Meltdown. White Mountain's weekly racers have their own titles on the line on Saturday; it's Championship night for the Tigers, Mini's Strictly s and Kids Trucks. The first green waves at 6:00 PM, Saturday Septemkber 24.Visit www.proallstarsseries.com and www.whitemtnmotorsports.com for all the details. |
Communiqué de presse (21-09-11) JOURNÉE SANS LENDEMAIN POUR PLUSIEURS PILOTES Un date à retenir, samedi le premier octobre pour les amateurs de terre battue. En effet, cette journée très spectaculaire sera sans lendemain pour plusieurs pilotes réguliers de l'Autodrome St-Valère.com, car il s'agira de la dernière confrontation de la saison 2011. Dans la majorité des cas, les meneurs dans leur catégorie respective se doivent de l'emporter s'ils veulent coiffer la couronne alors que quelques autres, jouissent d'une avance assez confortable. |
N'ayant pu faire mieux qu'une troisième position lors de la dernière finale, Carl Poudrier de St-Christophe a tout de même réussi à conserver le premier rang au classement en Super 4. Cependant, son avance est plus que précaire, car il n'a que deux points d'avance devant Alexandre Marcoux de Victoriaville. Poudrier cumule trois gains contre un pour Marcoux depuis le début du calendrier. Faisant suite à sa victoire, Marcoux aimerait en ajouter une deuxième d'affilée et déloger Poudrier pour s'assurer le titre. La situation de Vincent Hamel de Victoriaville en 6 Cylindres n'est guère mieux. Avec un dossier de trois victoires, il détient le haut du pavé avec 173 points, soit seulement six de plus que Benoît Lainesse de Kingsey Falls. En dépit de cette mince marge de manœuvre, Hamel devrait mériter la couronne tandis qu'en 8 Cylindres, Samuel Hébert de St-Samuel devrait être en mesure pour retenir son championnat pour une deuxième saison consécutive. Tout ce qu'il a à faire, c'est de terminer devant Bertrand Hébert de St-Valère tant lors de la qualification que de la finale. Chez les camionnettes (pick-up), Jean-François Morin de St-Albert, deuxième l'an dernier, ne devrait pas avoir de difficulté à prendre sa revanche sur Stéphane Létourneau de Victoriaville, le champion défendant. Il a 53 points d'avance sur Mathieu Labonté et ce dernier, malgré toute sa bonne volonté, ne sera pas en mesure de le rejoindre. En Pro Stock, c'est également très corsé entre Marco Lainesse de Boucherville et Yves Hamel de St-Antoine-de-Tilly, seulement six petits ces derniers et Hamel est considéré comme étant le favori. Il cumule trois succès comparativement à un pour Lainesse. Il en est ainsi en Sportsman alors que Tommy Therrien de St-Christophe et David Héon de St-Albert se livrent un intéressant duel. Therrien a six points de priorité et l'on devrait assister à une lutte à finir entre ces deux pilotes pour la couronne. 2e titre Francis Labonté de St-Christophe est en excellente posture pour retenir son titre pour une deuxième année consécutive, car son concitoyen, Michaël Lavertu qui occupe le deuxième rang, lui concède une avance de 32 points à la veille de ce dernier programme de la saison. Et les dames Chez les dames, Catherine Boisvert de St-Christophe qui avait terminé au quatrième rang dans le championnat en 2010, est à l'approche d'atteindre son objectif, soit le titre en 4 Cylindres. Elle a 25 points de plus que Marilou Hébert de St-Valère et lorsque l'on regarde son dossier, elle a trois visites dans le cercle des vainqueurs comparativement à aucune pour Hébert. Championne en 4 Cylindres en 2010, Marilou Hébert domine présentement en 6 & 8 Cylindres et il est pratiquement impossible pour France Levasseur de St-Valère de la déloger. L'écart entre est deux est déjà de 36 points. Comme on peut le constater, les amateurs devraient en avoir plein la vue et assister à des finales plus que mémorables. L'admission est de 15 $ pour les adultes, de 10 $ pour les étudiants de 12 a 17 ans alors que le tout est gratuit pour les enfants de 11 ans et moins. Si la température est incertaine, il vous est fortement suggéré de consulter le site internet (www.autodromest-valere.com) afin de savoir si le programme y est présenté ou remis au dimanche après-midi. -30- Renseignements : André Fortier (819) 357-2635 www: autodromest-valere.com |
Le programme de courses qui se tiendra le dimanche 25 septembre mettra un terme à la saison ANCA de stock-car pour la saison 2011 avec la présentation de quatre finales de 75 tours qui confirmeront les champions des divisions Sport-Compactes, Légendes modifiées, Production et Challenge 4. Noter que les activités de l’Autodrome St-Eustache se poursuivront par la suite puisqu’il y aura présentation de trois autres événements, soit les deux courses d’Endurance de 200 et 250 tours et le Smashfest les 2, 9 et 16 octobre pprochain Au niveau des championnats, comme on le sait, Maxime Pelletier a été couronné champion de la division Sportsman, il y a deux semaines. |
En Sport-Compactes Lucas Oil, Marc-Antoine Demers (422) de LLe Gardeur qui, grâce à sa victoire du dernier programme, a pris la tête du classement, six points devant Steve Ladouceur (31) de Mirabel, devra faire diligence et éviter toutes les erreurs pour se maintenir en tête, s’il veut savourer un premier championnat de saison à l’Autodrome St-Eustache. Stéphane Aubin (26) de Boisbriand respire un peu mieux faisant suite à la mésaventure lors du dernier programme de Sylvain Denis (71) de St-Léonard-de-Portneuf qui, lui, devra se méfier de Stéphane Caron (99) de Laval qui aspire au deuxième rang au classement détenu avec une mince avance de deux points. Championnat quasi assuré pour Patrick Leporé (12) de Mirabel qui détient une forte avance devant Steve Ladouceur (29) de Ste-Agathe dans la division Production. Pour Leporé, ce serait un deuxième championnat consécutif. Dans la catégorie de développement Challenge 4, Yannick Miron (90) de Ste-Marthe-sur-le-Lac qui a pris la tête du classement lors du dernier programme, tentera de contenir les ardeurs de Louis-Alexandre Dupuis (95) de Laval, qui aimerait reprendre la première position pperduesuite à ses déboires du dernier programme. La table est donc mise pour un dernier programme des plus enlevants pour ces quatre catégories de l’ANCA. Pour l’occasion, les puits ouvriront à 10 h 30, tandis que le signal du premier départ sera donné à midi et trente. Les amateurs qui prendront place dans l’estrade populaire bénéficieront d’un rabais de 5$ puisque le prix d’entrée de l’admission générale a été réduit à 15$ pour l’occasion. Pour plus d’informations, on peut consulter le site Web de l’Autodrome au www.autodrome.ca ou appeler au 450-472-6222 -30- Source : Yves Ladouceur Directeur des opérations course |
For Immediate Release: Wednesday, September 21, 2011 (MOBILE, Ala.) - The ARCA Racing Series presented by Menards will make its inaugural appearance at Mobile International Speedway in 2012, officials from ARCA and the track announced today. The ARCA Mobile 200 will see the national championship stock car tour contest a 200-lap race on the half-mile, semi-banked paved oval on Saturday, March 10. Since the series' inception in 1953, the series has raced at over 200 different tracks but this will be the first at Mobile International Speedway. |
"The 2012 season is ARCA's 60th, and Mobile will be the first short track on the schedule following the season opener at Daytona in February," said ARCA president Ron Drager. "ARCA Racing Series short track racing has proven to be highly competitive and entertaining regardless of the venue, and we look forward to bringing our superspeedway-style full-size stock car racing with live pit stops to Mobile in a long distance event." Although the event marks ARCA's first appearance at Mobile, ARCA Racing Series history in Alabama reaches back to 1961 when, on November 5, Ernie Derr won a 250-lap race at Birmingham. ARCA race events at the Fairgrounds in Montgomery in 1962, at Huntsville Speedway in 1963 and 1965, and a long tenure at Talladega Superspeedway (1969-present) have kept ARCA's presence in Alabama alive over the decades. "Having the ARCA Racing Series come to Mobile International Speedway is a real honor for me and our track," said Rick Crawford, NASCAR Camping World Truck Series veteran and the speedway's manager and promoter. "In the Truck Series we spent many weekends around the country sharing track facilities with the ARCA Racing Series and these guys put on a heck of a show. I can't wait to see them on my home track. The effort to bring the ARCA Racing Series to Mobile is a team effort, and wouldn't be possible without the Mobile Convention and Visitors Bureau, Mobile Sports Authority, and our elected officials." Opened in 1964, Mobile International Speedway is Alabama's fastest half mile and is currently host to the Sunoco Gulf Coast Championship Series and Miller Lite Late Model Series, along with a regular schedule of Saturday night racing. Lee and Ida Fields purchased the track in 1972 and for almost 40 years the duo produced "The Fastest Fun Around." In 2011, the track embarked on a new era of track management when Mobile native, multi-time track champion, and all-time NASCAR Camping World Truck Series starts leader Rick Crawford returned to Mobile to become the track's manager and promoter. Mobile International Speedway has a long history with numerous racing legends, having attracted Alabama Gang racers Bobby Allison, Donnie Allison, and Red Farmer. Notably, Farmer won his 500th feature race at the track. More recently, ARCA Racing Series and NASCAR contenders like Grant Enfinger and Cale Gale have cut their teeth on the half-mile oval in various forms of racing. The ARCA Racing Series presented by Menards has crowned an ARCA national champion each year since its inaugural season in 1953, and has toured over 200 race tracks in 28 states since its inception. The series tests the abilities of drivers and race teams over the most diverse schedule of stock car racing events in the world, annually visiting tracks ranging from 0.4 mile to 2.66 miles in length, on both paved and dirt surfaces as well as a left- and right-turn road course. Founded by John Marcum in 1953 in Toledo, Ohio, the Automobile Racing Club of America (ARCA) is recognized among the leading sanctioning bodies in the country. Closing in on completing its sixth decade after hundreds of thousands of miles of racing, ARCA administers over 100 race events each season in two professional touring series and local weekly events. CONTACT: Griffin Hickman, ARCA |
Le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il y a eu beaucoup de chambardements et de revirements de situation, autant sur la piste que dans les classements des 4 divisions de l’ANCA lors de la présentation du St-Eustache 300, dimanche après-midi à l’Autodrome St-Eustache. Tout d’abord en Sport-Compactes Lucas Oil, il y a eu un changement de meneur au classement alors que le jeune Marc-Antoine Demers (422) qui a su profiter d’une position de départ favorable est parvenu, en remportant la victoire en finale, à déloger Steve Ladouceur (31) qui occupait depuis plusieurs semaines la position de tête au classement général. Ce dernier occupe un retard de 6 points et devra user de stratégie lors de la course de 75 tours de dimanche prochain pour tenter de reprendre la position de tête. Stéphane Gauvreau (68) de St-Joseph-du-Lac et Lyne Valiquette (13) de Mirabel ont terminé en 2e et 3e position derrière Demers lors de cette avant-dernière finale de la saison. |
En Légende Modifiée, Stéphane Aubin (26) de Boisbriand a consolidé son avance au championnat de sa division alors que Sylvain Denis (71) de St-Léonard de Portneuf, qui était en compétition très serrée pour le championnat a été impliqué dans un sérieux incident lors de la course préliminaire qui lui a empêché de prendre le départ de la finale. Cette absence a creusé un important écart de 42 points entre le pilote de la voiture 71, Sylvain Denis et Aubin et fait fondre son avance à 2 points devant Stéphane Caron (99) qui le suit en 3e position. Ce dernier a remporté la finale Légende modifiée devant Aubin(26) et Bergeron (17). Encore de l’indiscipline en Production alors que Hani Chiniara et Alain Bougie ont été disqualifiés pour leurs gestes anti-sportifs en fin de course. Claude Boucher (48) de Pierrefonds a remporté l’épreuve devant Patrick Leporé (12) de Mirabel, et Steve Ladouceur (29) de Ste-Agathe. Un autre changement de meneur en Challenge 4, alors que le meneur au championnat et gagnant de 7 finales, Louis-Alexandre Dupuis (95) de Laval, a été impliqué dans un accident en qualification qui l’a obligé de prendre une autre voiture qui n’a pas tenu le coup en finale et l’a fait terminer en 27e position. C’est finalement Mathieu Latreille (34) de St-Eustache qui a remporté la finale, suite à la disqualification de Jimmy Morin qui avait franchi le fil d’arrivée en premier, Johnny Pachéco (68) de Laval et Yannick Miron (90) de Ste-Marthe-sur-le-lac ont terminé en 2e et 3e position. Yannick Miron occupe maintenant la tête du classement avec 3 points d’avance sur Dupuis. Ce n’est donc qu’à l’issu du dernier programme du championnat ANCA qui comprendra 4 finales de 75 tours dimanche prochain le 25 septembre que seront officiellement confirmés les 4 championnats des divisions Sport-Compactes, Légendes Modifiées, Production et Challenge 4. Pour de plus amples informations on consulte le site web de l’ASE au www.autodrome .ca ou on appelle au 450-472-6222 ou 514-591-4388 -30-
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For Immediate Release Photo courtesy of RTR Sue Chisholm ANTIGONISH, NOVA SCOTIA, September 19, 2011: It doesn’t get much better for Scott Steckly, driver of the 22 Racing/Canadian Tire Dodge. This Saturday in Antigonish, Steckly’s performance was consistent as he took the top spot in both practice and qualifying and then went on to win the Komatsu 300 furthering his points lead in the NASCAR Canadian Tire Series. After a few adjustments in practice, Steckly posted the quickest time. Then in qualifying, Steckly manoeuvred the .333 mile high banked oval in a time of 14.587 seconds with an average speed of over 82 miles per hour. The time would hold up for the duration of qualifying, earning Steckly and the 22 Racing/Canadian Tire Team their third Keystone Light pole award of the season. |
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For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins – racewithpass@yahoo.com SCARBOROUGH ME (9/18) When it comes to racing statistics, Dan McKeage and Andy Shaw have quite a bit in common. McKeage and Shaw are both defending PASS Champions in their respective divisions, and the pair successfully defended their 2010 wins on PASS 400 Weekend presented by Southern Maine Motors.com at Beech Ridge Motor Speedway Sunday. McKeage topped a thirty one car field in the 100 lap PASS Sportsman feature after a race long battle with Carey Martin, Joey Pastore, Donnie Morse and Clyde Hennessey. McKeage stole the lead from Carey Martin on a restart with eight to go and managed to keep Martin in his mirrors to the checker. Thw win was McKeage's second of 2011. |
Point leader Shane Tatro had a tough day;Tatro finished 24th after on track issues sent him to the pits early for repairs.The chase for the title has tightened up considerably as the season winds down.. The PASS Sportsman join the PASS Super Late Models at White Mountain Motorsports Park on Saturday March 24th. Race time is 6:00 PM. Andy Shaw turned the tables on his Uncle Dale in the 50 lap PASS Mod go. Dale beat Dana Reed and Andy to the line in Saturday's Mod feature but not this time It took Andy forty four laps to claim the lead, but once he got out front there was no stopping him. Dale had to settle for second with Alan Wilson third. The win was Shaw's sixth of 2011. The PASS Mods will wrap up their 2011 campaign at Oxford Plains Speedway on October 1st. At 1:00 PM. PASS Sportsman – 100 laps 1 38 Dan McKeage Gorham ME 2 18 Carey Martin Denmark ME 3 51ME Joe Pastore Gorham ME 4 10 Donnie Morse Poland ME 5 15 Craig Smith E. Waterboro ME 6 85 Kenny Harrison Freeport ME 7 60ME Scott Dorr Westbrook ME 8 44 Rusty Poland Windham ME 9 58 Lyman McKeage Gorham ME 10 93 11 16 Kevin Douglas Sidney ME 12 88 13 77 Sally Gherardi Standish ME 14 34 Spencer Morse15 8 Clyde Hennessey Windham ME 16 4 Allan Moeller Sr Dresden ME.17 22 Steve Bennett Turner ME 18 07 Dave Charest Westbrook ME 19 777 Mike St. Germain Auburn ME 20 1S 21 20 Frank Wear Scarborough ME 22 01 Rob Drew Ctr Lovell ME 23 84 Matt Dow Hollis ME 24 7 Shane Tatro Levant ME 25 1 Kenny Marier Littelton NH 26 51A Bill Ahern 27 81 Ray Dinsmore Alfred ME 28 75 Doug Wolfe Buxton ME 29 35 Bobby Nadeau Buxton ME 30 51 RJ Austin Smithfield ME 31 80 Steve Moulton Holden ME PASS Mods – 50 laps 1 66 Andy Shaw Center Conway NH 2 23 Dale Shaw Center Conway NH 3 53W Alan Wilson Hebron ME 4 56 Glen Luce Turner ME 5 33 Billy Dixon N Waterboro ME 6 28 Mark Lundblad Conway NH 7 60 Dana Reed Shapleigh ME 8 14 Scott McDaniel Livermore ME 9 56X Rich Ferreirra Raynham MA 10 9 Mike Mayberry Naples ME 11 3 Travis Buzzell Hollis ME 12 50 Sumner Sessions Norway ME 13 85 Mitch Miller W Boylson MA 14 05 Ron Henry New Gloucester ME 15 53 Leo Oliviera Raynham MA 16 77 Jon Brill Bridgton ME |
Communiqué de presse (19-09-11) À l’Autodrome St-Valère.com À l’occasion de l’avant-dernier programme de la saison qui s’est déroulé, samedi dernier à l’Autodrome St-Valère.com, Yves Hamel de St-Antoine-de-Tilly et Marilou Hébert de St-Valère dans leur catégorie respective en ont profité pour enregistrer une troisième victoire consécutive alors que quelques autres ont réussi un doublé. Hamel qui est deuxième au classement cumulatif en Pro Stock a réussi l’exploit en prenant la mesure de Marco Lainesse de Boucherville, le meneur au cumulatif et de Sylvain Leclerc de St-Albert tandis que Marilou Hébert a enregistré sa prestation chez les Dames en 6 et 8 Cylindres devant Klodya Paradis de Victoriaville et France Levasseur de St-Valère. |
Troisième derrière Alexandre Marcoux de Victoriaville et Mario Tourigny de St-Valère, Carl Poudrier de St-Christophe a réussi à conserver le premier rang au classement Super 4, mais l’écart étant très fragile, il se devra de l’emporter lors du dernier programme qui aura lieu le premier octobre prochain sans cela, il devra dire adieu à la couronne. En 4 Cylindres + 120, Peter Sandke de Victoriaville a savouré les joies d’une première visite dans le cercle des vainqueurs. Ses victimes ont été Guy Hamel de Ste-Croix et Yvan Nault de Victoriaville alors qu’en 4 Cylindres, Pierre-Marc Janelle de St-Valère y est allé de son deuxième gain d’affilée devant Jean Thibault de St-Valère qui occupe la première place au classement et Éric Jalbert de Victoriaville. Pour sa part, Vincent Hamel de Victoriaville a porté sa fiche de gains à trois cette saison et son deuxième consécutif en 6 Cylindres. Il a été suivi au fil par Jessy Champagne de Victoriaville et Benoît Lainesse de Kingsey Falls tandis qu’en 8 Cylindres, Simon Lainesse de Tingwick a paradé dans le cercle des vainqueurs pour une troisième fois. Il a eu le meilleur devant Samuel Hébert de St-Samuel et Maxime Paillé de Daveluyville. Premier au classement chez les camionnettes (pick-up), Jean-François Morin de St-Albert a poursuivi sa domination avec son troisième triomphe de la saison. Stéphane Létourneau de Victoriaville a terminé deuxième suivi de Samuel Hébert de St-Samuel. Enfin… Finalement, à sa cinquième tentative, David Héon de St-Albert a pris place sur la première marche du podium en classe Sportsman. Suite à ce succès devant Frédéric Héon de Victoriaville et Martin Landry de Tingwick, il sera une menace pour le meneur Tommy Therrien de St-Christophe qui a été contraint à l’abandon. Deuxième gain consécutif pour Francis Labonté de St-Christophe en Modifié alors que Jennifer Vallée de St-Rosaire est celle qui a triomphé chez les dames en 4 Cylindres. Tel que mentionné, le dernier programme de la saison à l’Autodrome St-Valère.com aura lieu, le samedi 1er octobre prochain. -30- Renseignements : André Fortier |
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