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2016-11-07

ALEX LABBÉ EN XFINITY À PHOENIX ET À LA QUÊTE D'UN TITRE PINTY'S EN 2017


ALEX LABBÉ EN XFINITY À PHOENIX ET À LA QUÊTE D'UN TITRE PINTY'S EN 2017



MONTRÉAL, QC – 2016-11-07 – Le pilote de voitures stock-car Alex LABBÉ de St-Albert sera le prochain Québécois à tenter sa chance en NASCAR XFINITY.  Au volant de la voiture propriété de Mario GOSSELIN qui sera son chef d'équipe, Labbé, 23 ans, prendra part à l'épreuve Ticket Galaxy 200 au Phoenix International Raceway à Phoenix, Arizona ce weekend.


"En plus de lui confier à nouveau le volant de notre voiture en série NASCAR Pinty's, nous voulons qu'Alex continue de gravir les échelons vers les sommets de la course automobile.  C'est pourquoi nous lui permettrons de se frotter aux meilleurs pilotes de la relève de NASCAR avec au moins cinq départs au volant d'une de nos Ford Can-Am Kappa Cyclops Gear" de la série NASCAR XFINITY" déclara Alain Lord Mounir, dirigeant de Go FAS Racing, des vêtements Kappa et des caméras Cyclos Gear.

Il est important de terminer.

L'épreuve Ticket Galaxy 200, pour les voitures NASCAR XFINITY est disputée en marge de l'épreuve Can-Am 500, pour les voitures NASCAR Sprint Cup.  Labbé sera donc à l'œuvre devant la grosse gomme de NASCAR et les grosses écuries.

Même si les attentes de Labbé sont modestes en fin de semaine, il dit vouloir prendre de l'expérience et souhaite rallier le fil d'arrivée, cette course est en fait une marche de plus dans sa longue quête d'un volant en NASCAR Sprint.

Pour y arriver, Labbé devra démontrer aux dirigeants de NASCAR ses capacités en piste… les courtes pistes, comme Phoenix, les circuits intermédiaires (1 à 2 miles), les grandes pistes (2 miles) et finalement les super ovales de 2.5 miles ("super speedways").  Il se peut que le tout se bouscule et aille très vite pour Labbé… mais ce n'est pas automatique.

Il aimerait débuter la saison 2017 avec un circuit intermédiaire.

"Comme le calendrier 2017 de la série Pinty's n'est pas encore disponible, nous ne pouvons pas encore faire notre plan de match final.  Mais c'est certain que mon objectif est de remporter le titre en Pinty's, mais aussi de faire mes classes en XFINITY pour être du départ de l'édition 2018 du Daytona 500" lança un jubilant Alex Labbé.

De gros changements du côté Pinty's

Sans vouloir nous en dire plus, en entrevue Alex nous a confirmé que des changements importants sont à venir du côté de son équipe Pinty's afin se donner toutes les chances de remporter pour Go FAS Racing, Can-Am, Kappa et Cyclops gear un titre dans la première série NASCAR au Canada.

Si son équipe et lui ne sont pas prêts à nous en dire plus, il est permis de croire que Labbé va s'entourer des gens qui lui ont donné du succès dans sa jeune, mais très bien garnie carrière, commençant par Mario Gosselin.  Serait-il permis de penser à une équipe toute québécoise?

Larue s'implique.
Si les amateurs de la Série American-Canadian Tour sont habitués de voir Labbé piloté la voiture aux couleurs des équipements de déneigement et de pavage Larue, ce sera certes spécial de les voir sur une voiture XFINITY.  Pour cette première course en XFINITY, Larue, une entreprise de Québec, se joint aux autres partenaires pour rendre l'aventure possible.  Mais ça ne s'arrête pas là.  "Dès que le calendrier Pinty's sera connu ont va regarder quelles courses Late Model et Super Late Model nous pourrons faire ensemble".

La course XFINITY sera disputée le 12 novembre prochain, à la piste de Phoenix International Raceway (Phoenix, Arizona) et sera diffusée aux USA sur NBCSN et au Canada sur TSN.

En anglais

Vendredi, 11 novembre
12:30 PM, NXS Phoenix practice, NBCSN, TSN GO
3:00 PM, NXS Phoenix final practice, NBCSN, TSN GO

Samedi, 12 novembre
4:00 PM, NXS Phoenix qualifying, NBCSN
7:00 PM, NXS Countdown, NBCSN, TSN2
7:30 PM, NXS Phoenix race, NBC, TSN2
10:00 PM, NXS Post Race Show, NBCSN

Par Marc Patrick Roy

Pour OvalRacing et Inside Track Motorsports News


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Posted by Marc Patrick Roy at 7.11.16 0 comments

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2010-08-18

Can-Am 200 au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway

Pour diffusion immédiate (14-8-10 -32)

Can-Am 200 de l’ACT au circuit Ste-Croix/Riverside

BRIAN  HOAR RÉCOLTE SON TROISIÈME SUCCÈS DE LA SAISON

 

Six fois champion de l’American Canadian Tour, Brian Hoar a été pratiquement intouchable lors de la deuxième moitié de cette première Can-AM 200  de l’ACT et il a décroché son troisième succès de la saison, samedi soir au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway devant une salle comble. Amputée de 30 tours en raison de l’heure tardive, les Québécois Patrick Laperle et Donald Theetge qui en était à sa deuxième course lors de cette journée ont respectivement terminé deuxième et troisième.

 

 

Profitant de la première place sur la grille, Theetge s’est accaparé la commande dès le drapeau vert suivi de Karl Allard et du vainqueur qui était parti troisième. Puis au 38e passage alors que Theetge dominait, un sérieux carambolage impliquant plusieurs bolides est survenu devant les gradins. Plusieurs pilotes dont Derek Lynch, un des favoris, Pier-Luc Ouellette, Patrick Cliche, Randy Potter, Jonathan Bouvrette, Éric Lehoux et Cris Michaud ont vu leur soirée se terminer très tôt.

 

Cette interruption sous le drapeau rouge a duré près de vingt minutes et c’est majoritairement en raison de cela que l’on n’a pu compléter cette Can-Am 200.

 

À la relance, Theetge a repris la commande suivi de Hoar, Allard, Laperle et Beaver Dragon, tous des favoris. Puis, lors du troisième ralentissement au 65e passage, Theetge, Hoar et Dragon ont choisi d’effectuer un arrêt aux puits laissant ainsi les deux premières places à Alllard et Laperle qui eux, sont entrés au 94e tour laissant ainsi les devants à Hoar, Theetge et Dragon.

 

Par la suite, en dépit de cinq autres ralentissements, Hoar s’est avéré intouchable alors que l’on a assisté à un duel Theetge-Laperle pour les deux autres positions sur le podium. Quant à Allard, il a pu remonter jusqu’en quatrième après avoir mené en deux occasions lors de la première moitié. Beaver Dragon a terminé en cinquième.

 

Austin Theriault, Sylvain Lacombe, Patrick Hamel, John Donohue et la recrue Alex Labbé ont complété le peloton des dix premiers. Hamel et Dany Trépanier qui a terminé douzième ont roulé avec les meneurs durant les premiers 75 passages. Jean-François Déry a bien tiré son épingle du jeu au début, mais par la suite tout s’est gâté et il a terminé 29e après un long arrêt à son puits.

 

Les 42 pilotes présents dont 14 Américains ont pris le départ de cette course ponctuée d’un drapeau rouge et de 10 jaunes avec cinq changements de meneurs entre trois pilotes ; Theetge-Allard et Hoar. À noter que l’épreuve s’est terminée sous le jaune.

 

La prochaine épreuve de l’ACT aura lieu le 28 août prochain à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction. Il s’agira alors de la troisième édition du Showdown, une course de 200 tours qui regroupe les onze premiers au classement de la série ACT-Castrol Edge ainsi que ceux de l’American-Canadian Tour

-2-

 

Les préliminaires

Lors de la première épreuve de qualification, Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière a certainement fait plaisir à ses admirateurs en dominant complètement la course. Il a été suivi au fil par Gaétan Lauzier de St-Pacôme et Stéphane Descoste d’Oka.

 

La deuxième a été l’affaire de l’Américain Brent Dragon alors qu’après une belle remontée, Donald Theetge de Boischatel a pris la deuxième place suivi de Daniel Descoste de St-Joseph-du-Lac alors que dans la troisième, Pierre-Luc Ouellette de Ste-Anne-des-Plaines a devancé l’Américain Cris Michaud et Éric Lehoux de Ste-Marie –de-Beauce. Finalement dans la quatrième, le multiple champion américain Brian Hoar a paradé dans le cercle des vainqueurs. Ses victimes ont été Claude Leclerc de Lanoraie et Mark Lamberton.

 

Deux consolations ont également été disputées et les gagnants ont été ; Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu et Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière.

 

Les essais

Tour à tour, les essais libres ont été dominés par Patrick Laperle, Brent Dragon et Karl Allard, le meneur au classement de la série ACT-Castrol. C’est cependant Dragon qui a obtenu le meilleur temps, soit 22,659 secondes.

 

Les classes locales

L’Association de stock-car Vintage était invitée à ce 40e anniversaire du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway. Deux finales ont été présentées. Jocelyn Laliberté a remporté la première tandis que la deuxième est allée au Beauceron Langis Caron. Dans la catégorie Kamikaze, Bruno Laverdière n’a pas connu la défaite.

 

En Sport Compacte, Dany Lemay et Mario Roy ont pris la première marche du podium, mais le combiné est allé à Roy. En Racer 350, Stéphane Dubuc a imité Laverdière en connaissant une journée parfaite. En ProCam, on a noté des victoires de Steve Lavigne et Yannick Mathieu qui lui, l’a emporté au combiné.

 

-30-

Source :                    American Canadian Tour

                                   www.acttour.com

                                   (802) 244-6963

Collaboration :         Yvon Larrivée

                                   (acttour@gmail.com)

 

 

 

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 18.8.10 0 comments

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2010-07-16

Alain Bergeron PR

Après une magnifique soirée à Can Am, la compétition reprend en fin de semaine.

Saint-Pie, QC … Alain Bergeron reprend la compétition ce vendredi 16 juillet, à Ohsweken Speedway dans la région de Niagara avec les pilotes de la série ESS, faisant suite à une très belle soirée à Can-Am.

Bergeron is coming back to competition after a great night at Can-Am...

Saint-Pie, QC … Alain Bergeron is coming back to competition this Friday, July 16 at Ohsweken Speedway in the Niagara region with the ESS following a great evening at Can-Am.

 

Rappelons que lundi le pilote de Saint-Pie était à Can Am Lafargeville NY avec la série All Star 410 et il a ouvert bien des yeux alors qu'il a réalisé le meilleur temps chronométré, et ce, devant des pilotes de la trempe de Tim Shaffer, Fred Rahmer, Doug Esh, Mark Smith et le champion NASCAR Tony Stewart. Une sixième place en course de qualification lui octroyait une place en finale A-Main. Quatrième sur la grille de départ en finale, Bergeron s'accapara du troisième rang dès le départ, mais au fur et à mesure que la course progressait, il rétrograda à cause d'un pneu qui se dégradait. Il passa le quadrillé en dixième place. La soirée était tout de même un succès, encore une Xe fois, le pilote québécois établissait une première.

Détails et photos disponibles sur le site internet: www.teambergeron.com

Let's recall that Monday, the Canadian driver was at Can-Am Motorsport Park Lafargeville NY with the All Star 410 series and he has opened many eyes while he managed to get the best time trial and that, in front of great drivers as Fred Rahmer, Doug Esh, Tim Shaffer, Mark Smith and NASCAR champion Tony Stewart. A sixth place finish in his heat race earned him a spot in the A-main race. Fourth on the starting grid, Bergeron found himself in third place on the start, but as the race progressed, he lost positions because of a tire that was degraded. He spent the checkered in 10th place. However, the evening was still a success, again, the Canadian driver opened the way.

Details and photos available on the website: www.teambergeron.com

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 16.7.10 0 comments

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