Oval Racing Stock car style in Québec, Ontario and New England States

2011-08-20

LES DEUX VOITURES DE DUMOULIN COMPÉTITION DANS LE TOP 10

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

LES DEUX VOITURES DE DUMOULIN COMPÉTITION DANS LE TOP 10

Circuit Gilles-Villeneuve – Série NASCAR Canadian Tire

Montréal, le 20 août 2011 - Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont terminé respectivement en neuvième et dixième places, ce samedi, à l’épreuve de la série NASCAR Canadian Tire en marge du NAPA 200 de Montréal. Les deux pilotes et instructeurs professionnels concluent ainsi leur saison sur les circuits routiers de la série avec un top 10 chacun.

PRESS RELEASE

(For immediate release)

THE TWO DUMOULIN CARS IN THE TOP-10

Circuit Gilles-Villeneuve – NASCAR Canadian Tire Series

Montreal, August 20^th, 2011 – Jean-François and Louis-Philippe Dumoulin completed the NASCAR Canadian Tire race held on Saturday during Montreal’s NAPA 200 weekend in ninth and tenth place respectively. This means the two drivers and professional race instructors both conclude their 2011 season on road courses on a top-10.

Trois neutralisations ont ponctué cette course sur le mythique circuit Gilles-Villeneuve. Le pilote de Roxton Pond Andrew Ranger a mené l’épreuve de bout en bout.

Les deux Trifluviens se sont battus avec les meneurs de la série tout au long des 23 tours de l’épreuve, ayant pris le départ en 7^e et 8^e places.

«J’ai éprouvé des ennuis avec le carburateur, ce qui fait en sorte que les virages lents et les relances étaient plus difficiles», souligne Jean-François Dumoulin, qui était au volant de la voiture n°04 Bellemare/Somavrac.

«J’avais une très bonne voiture. J’ai eu des pépins aux relances lorsque j’étais positionné à l’extérieur dans le virage Senna. On m’a accroché à l’arrière de ma voiture Maskimo/Protection Incendie MCI n°47, ce qui a causé des problèmes d’alignement sur mon bolide», indique Louis-Philippe Dumoulin, qui a signé deux top cinq et deux top 10 en cinq épreuves.

Après avoir participé à cinq courses, l’équipe Dumoulin Compétition conclut ses activités cette saison sur les circuits routiers de la série NASCAR Canadian Tire. Louis-Philippe et Jean-François Dumoulin tiennent à remercier tous les partenaires, collaborateurs, amis et fans pour leur continuel support tout au long de l’été.

« Passion – Partenariats - Performance »

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Three cautions were waved during this race at the mythic Circuit Gilles-Villeneuve. Roxton Pond driver Andrew Ranger led the race from start to finish.

“I had problems with the carburator and that made the slower turns and the restarts very difficult,” explained Jean-François Dumoulin who was driving the No. 04 Bellemare/Somavrac car.

“I had a very good car. I had issues at the restarts when I was positioned at the outside of the Sennas. Someone bumped into my No. 47 Maskimo/Protection Incendie MCI car which caused alignment problems,” explained Louis-Philippe Dumoulin that compiled two top-five and two top-10 in five events in 2011.

After participating in five races, Team Dumoulin Competition concludes its activities of this season on the road courses in the NASCAR Canadian Tire Series. Louis-Philippe and Jean-François Dumoulin want to thank all their partners, collaborators, friends and fans for their constant support throughout the summer.

“Passion – Partnerships – Performance”

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UN FRANC SUCCÈS..... LE DÉFI VISION

Une foule record s'est rassemblée pour assister à la course la plus folle au monde ( Livre de record Guinness). Cet évènement annuel attire toujours beaucoup de spectateurs, dame nature était bien clémente et ce fût une soirée extraordinaire.

Les aveugles en piste: 43 voitures conduites par un non-voyant.

Plusieurs voitures se sont accrochées dès que le drapeau vert a été lancé, ce qui a causé un embouteillage devant les gradins. L'épreuve de 10 tours a été interrompue au 6^e passage, puisqu'un participant se plaignait de douleur causée par la ceinture de sécurité. André Boissonneault ( Remorquage Shefford ) et son équipe ont fait un très beau travail pour préparer tous les bolides et les rendre sécuritaires. Le temps total entre le drapeau vert et le drapeau à damier a été de 33 minutes pour compléter 5 milles. Le bolide # 7 de Mario Caron a réussi à passer le fil d'arrivée le premier tout juste devan Pierre Champagne (#16) qui menait la peloton de voiture depuis plusieurs tours. Claude Viau et Steven St-Amand était les co-pilotes. Georges Laraque, ancien joueur des Canadiens de Montréal était très heureux de participer à l’évènement il n’a pas été chanceux puisqu’un ennui mécanique à contraint sa pilote à l’abandon dès le premier tour de l’épreuve. Plusieurs membres d'équipes se sont joint au personnel de l'Autodrome Granby pour enlever les nombreux débris sur la piste avant que l'on puisse lancer les autres finales sur le tracé de la rue Cowie.

Les Pro-Stock: Stéphane Lemire remporte une 3^e victoire.

Stéphane Lemire (#115) est le seul pilote à avoir mérité 3 victoires à Granby en 2011. Cette catégorie très spectaculaire nous a permi d'applaudir 10 vainqueurs différents en 13 départs. Les séances de qualification ont été remportées par Richard ' Ti-Rouge Bertrand (#08) et Mario Gagnon (#47). Plusieurs pilotes ont regagné les puits de ravitaillement pendant l'épreuve pour des ennuis comme une crevaison. À la mi-course , le directeur de course ( Érick Baker ) a demandé une neutralisation sur la piste afin d'enlever un débris qui aurait pu causer des dommages aux bolides. Dès que l'épreuve a été relancée, Stéphane Lemire a pris les commandes de l'épreuve de 20 tours pour filer vers la victoire. Le podium était complété par Stéphane Larivière (#11) et François Adam (#16).

Les Sportsman: Yvan Rivard remporte sa première victoire de la saison 2011.

26 voitures Sportsman ont pris le départ de la finale de 25 tours. En début de course, Daniel Rivard (#46) percute violemment le mur devant les gradins remplis à pleine capacité. Son frère Yvan ( #44) a été plus chanceux, il a réussi à prendre les commandes de l'épreuve au 16^epassage pour filer vers sa première victoire de la saison . Steve Nadeau (#94) et Martin Pelletier (#92) complétaient le 'Top 3'. Steve Nadeau, Alain Mathieu (#77) et Louis Bouthillier (#84) ont été les plus rapides lors des séances de qualification. Keven Beaucage mérite la plus belle remontée, il a pris le départ de la 17^eposition pour terminer 8^e.

Les Modifié: Soirée parfaite pour Steve Bernard

Le pilote du bolide #54 ( Steve Bernard) a bien choisi son soir pour mériter sa 2^e victoire de la saison. Ce jeune granbyen a été très bien acceuilli par la foule la plus importante de la saison. Le talentueux pilote a profité de la présence d'une retardataire au 27^e passage pour prendre les commandes au dépens de Yan 'The Shark' Bussière ( #21). Steve avait pris le départ de la finale de 30 tours en 10^e position. Le pilote le plus spectaculaire a été David Hébert (#1) qui a pris le départ de la 18^eposition pour terminer 4^e. Sur le podium, Steve Bernard était accompagné par Yan Bussière et François Bernier (#49). Les séances de qualification ont été l'affaire de Bruno Lepage (#99), Steve Bernard (#54) et Yannick Ledoux (#12).

Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

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2011-08-19 - NCATS séance de qualification

Andrew Ranger continue sa domination en NASCAR Canadian Tire sur les circuits routier et remporte la position de tête avec un tour de 104.900 sec.

Andrew Ranger continues to dominate NASCAR Canadian Tire Series road race qualifying once again wining the pole with a 104.900 sec.

À ses côté, Alex Tagliani partira sur la première ligne après avoir tourné un 105.841 sec.

Next to him, Alex Tagliani on the front row with a time of 105.841 sec.

Les autres / Others:

7. 04 – JF Dumoulin 107.361

8. 47 – LP Dumoulin 107.412

17. 03 – Elie Arsenault 108.469

21. 71 – Patrice Brisebois 109.201

25. 80 – Donald Theetge 110.506

29. 90 – Martin Roy 111.130

30. 99 – Derek White 111.729 (provisional)

31. 07 – Isabelle Tremblay 113.358 (provisional)

32. 97 – Hugo Vannini 112.693(provisional)

34. 85 – Michel Pilon 112.324 (provisional)

35. 29 – Ray Courtemance 112.700

36. 96 - Sébastien Dussault 114.270

Voici un album de photo de la séance de qualifications.

This is an album photo of the qualifying session.

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Une quatrième ligne toute Dumoulin en NASCAR Canadian Tire

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

Une quatrième ligne toute Dumoulin en NASCAR Canadian Tire

Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin respectivement 7^e et 8^e

Montréal, le 19 août 2011 - Les frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont décroché respectivement les septième et huitième places, ce vendredi, lors de la séance de qualifications en série NASCAR Canadian Tire en marge du NAPA 200 de Montréal.

PRESS RELEASE

(For immediate release)

A Fourth Row All Dumoulin in NASCAR Canadian Tire Series

Jean-François and Louis-Philippe Dumoulin 7^th and 8^th respectively

Montreal, August 19^th, 2011 – Brothers Jean-François and Louis-Philippe Dumoulin took the seventh and eighth positions, respectively, on Friday, in NASCAR Canadian Tire Series qualifying ahead of the NAPA 200 in Montreal.

Ayant signé le troisième temps lors des essais libres, jeudi, Jean-François Dumoulin a effectué un temps de 1,47.361 min. L'ainé des frères Dumoulin, qui sera au volant de la voiture Bellemare/Somavrac n°04, s'enthousiasme en vue de l'épreuve.

«Je suis satisfait de cette septième place. J'ai une très bonne voiture pour la course et ça augure bien. C'est bien de partir à l'avant pour éviter les accrochages», affirme-t-il.

Louis-Philippe Dumoulin se place huitième, avec un temps de 1,47.412 min. «L'an dernier, j'étais en voie d'obtenir un top cinq avant mon accrochage. Cette année, en ayant une meilleure position de départ, j'espère me battre avec les meneurs rapidement», souligne Louis-Philippe Dumoulin, qui pilotera la voiture Dodge n°47 Maskimo Construction/Protection Incendie MCI.

Le drapeau vert en série NASCAR Canadian Tire sera agité à 9h30, samedi matin, au circuit Gilles-Villeneuve.

Série Nationwide

Louis-Philippe Dumoulin n'a pu participer à la séance de qualifications. Le moteur de la voiture n°52 Hairfax/DaVinci a subi un bris pendant les essais ce matin. Puisque la voiture est déjà qualifiée, Louis-Philippe Dumoulin sera de la course Nationwide, ce samedi. Le départ du NAPA 200 sera donné à 14h30.

Un jeune garçon de la Fondation Rêves d'Enfants a réalisé un rêve aujourd'hui en passant la journée avec l'équipe Dumoulin Compétition. Le jeune Adam, 9 ans, en rémission de la leucémie, a eu la chance de rencontrer les pilotes et admirer les voitures et les mécaniciens à l'œuvre.

L'équipe de course Dumoulin Compétition invite tous ses partenaires, collaborateurs, amis et fans à venir l'encourager, demain, lors de sa dernière course cette saison sur les circuits routiers.

« Passion – Performance - Partenariats »

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Third in practice on Thursday, Jean-François Dumoulin ran a time of 1:47.361. The oldest of the Dumoulin brothers will be behind the wheel of the No. 04 Bellemare/Somavrac car.

"I'm satisfied with this seventh place. I have a very good car for the race and it's looking good. It's great to start from the front to avoid collisions," said Jean-François Dumoulin.

Louis-Philippe Dumoulin qualified in eighth position with a lap of 1:47.412. "Last year, I was in the top-five when a race incident occurred. This year, with a better starting position, I hope to battle with the leaders rapidly", said Louis-Philippe Dumoulin, driver of the No. 47 Dodge Maskimo/Protection Incendie MCI.

The green flag for the NASCAR Canadian Tire Series will be waved at 9:30am on Saturday morning, at the Circuit Gilles-Villeneuve.

Nationwide Series

Louis-Philippe Dumoulin was unable to participate to the qualifying session. The engine of the No. 52 Hairfax/DaVinci car blew up during morning practice. Since the car was already qualified, Louis-Philippe Dumoulin will be part of the Nationwide race tomorrow. The start of the NAPA 200 will be waved at 2:30pm.

A child from the Make a Wish Foundation realized a dream today by spending the day with the Dumoulin Competition Team. Adam, 9-year-old, in remission of leukemia, had the chance to meet the drivers and admire the cars and engineers at work.

Team Dumoulin Competition invites all partners, collaborators, friends and fans to come and cheer on the Dumoulin brothers tomorrow at their last races this season on a road course.

"Passion – Partnerships – Performance"

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2011-08-19

Une première ligne Québécoise!

C’est finalement Jacques Villeneuve qui aura tourné le tour le plus rapide et a capturé la pole Coors Light en enregistrant un temps de 101.800 sec.

Jacques Villeneuve ended up on top of the qualifying list and won the Coors Light pole award with a time of 101.800 sec.

Villeneuve a délogé Tagliani qui lui venait de tourner un tour de 101.935 sec pour devancer Jason Leffler qui avait pris la pole provisoire avec un tour à 102.165 sec.

Patrick Carpentier n’a pu faire mieux qu’une 8^e place avec un chrono de 102.496 sec.

Longtemps, Andrew Ranger était en pole provisoire, une fois l’exercice des 8 groupes de six voitures, Ranger c’est retrouvé en 11e position ayant tourné un 102.638 sec. Ranger était parti dans le 2^e groupe (les plus rapide étant dans le 8^e)

Ron Fellows lui a tourné un 102.967 sec et partira en 13e position.

Maryeve Dufault malgré avoir tourné un 107.990 sec partira 39^e puisque la voiture était qualifiée d’office.

N’ont pas fait la coupure : les frères Dumoulin, JF Dumoulin 44^e (105.505 sec) et LP Dumoulin puisqu’il n’a pas participé à la qualification. DJ Kennington n’a pu faire mieux que 43e (105.175 sec) dans la voiture appartenant à Jennifer Joe Cobbs et portant les couleurs de OCR Gaz Bar.

Villeneuve Knocked Tagliani off the provisional pole, which he got by turning a 101.935 sec lap edging out Jason Leffler’s 102.165 sec lap.

Patrick Carpentier could not do better than a 102.496 sec lap time which was good for 8^th position.

For a while, Andrew Ranger was sitting on top of the list, but at the end of the 8 groups of six drivers, Ranger was clocked at 102.638 sec and in 11^th position. Ranger started from the 2^nd group (the faster drivers being in the 8^th group).

Ron Fellows clocked a lap at 102.967 sec and will start in 13^th position.

Maryeve Dufault while she turned a slow 107.990 sec lap will start 39^th because of the car being qualified on owner points.

Did not qualify: The Dumoulin brothers, JF Dumoulin 44^th (105.505 sec) and LP Dumoulin who did not qualify. DJ Kennington could not do better than 43^rd (105.175 sec) in the OCR Gaz Bar car, owned by Jennifer Joe Cobbs.

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2011-08-19 - NASCAR Nationwide Series Final practice recap

Villeneuve au volant de la Penske no. 22
Villeneuve driving the Penske no.22

Villeneuve à la sortie de sa voiture.
Villeneuve moments after getting out of his car.

Au grand plaisir de la foule, Jacques Villeneuve a tourné un temps de 102.222 sec pour se hisser au haut de la feuille des temps dans cette deuxième séance de pratique. Le contreversé Robby Gordon (102.448 sec), Owen Kelly (102.551 sec), Jason Leffler (102.576 sec), Scott Speed (102.733 sec) ont enregistré les cinq meilleurs temps.

Fans were delighted when Jacques Villeneuve turned a 102.222 secs, the fastest in the session, and took provisional P1 at the conclusion of the second session. Controversial driver Robby Gordon (102.448 sec), Owen Kelly (102.551 sec), Jason Leffler (102.576 sec), Scott Speed (102.733 sec) clocked the top-5 times.

"TAG" sait comment rouler vite à Montréal, et ailleur, au volant de la Penske no.12.
"TAG" knows how to run fast in Montreal, or anywhere for that matter, at the wheel of the No. 12 Penske Dodge.

Juste derrière eux, Alexandre Tagliani (102.902 sec) au volant de sa Hot Wheels no. 12. « Tag » demandait des ajustements significatifs sur sa voiture avant la fin de la séance.

Immediately behind them at the wheel of his no. 12 Hot Wheels is Alex Tagliani (102.902 sec). “Tag” was overheard asking significant changes to his automobile moments before the session ended.

Fellows est supporté par Canadian Tire.
Fellows is sponsored by Canadian Tires.

L’ontarien Ron Fellows, le vainqueur sous la pluie en 2008 du NAPA200, quand à lui a enregistré le 10^e temps de la session avec un 103.253 sec.

Ontario driver Ron Fellows, and 2008 winner of the event, turned the 10th fastests lap with a 103.253 sec.

Andrew Ranger au volant de la Bollegraaf/NDS Motorsports no.53

Andrew Ranger wheeling his Bollegraaf/NDS Motorsports no.53.

Belle surprise au 11^e rang : Andrew Ranger (103.394 sec) lui qui n’a pu que faire 5 tours dans la session après avoir remplacé le moteur de sa Dodge.

Nice surprise in 11th position is Andrew Ranger (103.394 sec) who only was able to get 5 laps in the session after his crew changed the engine in his Dodge automobile.

Patrick Carpentier no. 99

DJ Kennington no. 13

Les autres canadiens : Patrick Carpentier 14^e (103.916 sec); JF Dumoulin 29^e (105.612 sec); DJ Kennington 36^e (106.674 sec); Maryeve Dufault 41^e (108.184 sec).

Other Canadians in the field : Patrick Carpentier 14^th(103.916 sec); JF Dumoulin 29^th(105.612 sec); DJ Kennington 36^th(106.674 sec); Maryeve Dufault 41^th(108.184 sec).

Maryeve Dufault no. 81 Dodge

Dufault qui a du abandonner en milieu de session, après avoir fait que 8 tours, quand des problèmes de moteur sont venue à son tour la hanter. « Je ne sais pas ce qui c’est passé. La voiture a bien débuté la « run » mais sur la ligne droite quand j’ai accéléré c’est comme si le moteur n’avançait plus parce qu’il n’avait plus de jus. »

Dufault who had to cut short her session having turned only 8 laps when her Dodge race car developed engine issues. “I don’t know. The car was running good and when I got on it at the long straight it just wouldn’t move. It’s like it didn’t have power to push the car forward.”

Toutes les images du 19 août 2011
Everyone of the photos caught today August, 19 2011.

Les NASCAR Nationwide Series reviennent en piste à 17h05 pour les qualifications. En attendant, place aux NASCAR Canadian Tire Series qui seront sur la piste à 15h10 pour leurs séances (2) de qualification.

The NASCAR Nationwide Series return on the track at 17h05 for qualifying. Meanwhile, the NASCAR Canadian Tire Series will hit the track at 15h10 for their two (2) qualifying sessions.

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2011-08-19 - NAPA 200 - Circuit Gilles-Villeneuve

La vue de la salle de presse.
View from the press room.

Bonjour du Circuit Gilles-Villeneuve! Nous sommes sur place aujourd’hui pour couvrir les pratiques/qualification NASCAR Nationwide Series et les qualifications NASCAR Canadian Tire Series.

Welcome from Circuit Gilles-Villeneuve! We are onsite all day to cover NASCAR Nationwide Series practice / qualifying and NASCAR Canadian Tire Series qualifying.

Lors de la première séance, l’histoire a certainement été l’explosion du moteur de Andrew Ranger après seulement quelques tours de piste. « C’est très décevant. On a même pas eu le temps de voir si la voiture est bonne. Nous allons avoir le temps de mécaniser (remplacer le moteur) avant la qualification, mais nous n’aurons pas tourné… donc ça annonce un départ en fond de grille pour la course » me déclara Andrew Ranger visiblement déçu.

In the first practice session, the story was Andrew Ranger’s blown engine after only a couple laps. “It’s very disappointing. We only got to run a few laps and we never got to figure out if the car’s handling is good. The crew will have time to replace the engine for the qualifying later today. But I will not have turned many laps... which means we will most likely start at the rear” said a very disappointed Ranger.

Même chose du côté de Louis-Philippe Dumoulin. Cependant, de son côté le diagnostic n’est pas si clair, puisque le moteur tournait mais ne partait pas. Jessica Ménard de Dumoulin Compétition nous confirme qu'ils devront tout de même changer le moteur pour la qualification.

Same thing for Louis-Philippe Dumoulin, in his case, we could not confirm why his engine cranked but would not fire. We are expecting additional news on this front. Dumoulin Competition's Jessica Ménard confirms the team will be changing the engine for qualifying.

Le canadien Ron Fellows (102.129sec) a tourné le tour le plus rapide. Owen Kelly (102.859sec), Alex Tagliani (102.933sec), Boris Said (102.944) et Jacques Villeneuve (102.980) complètent le groupe des cinq plus rapides.

Patrick Carpentier (103.235sec) est 7e; JR Fitzpatrick (104.192sec) est 13e, JF Dumoulin est (106.086sec) est 26e; Ranger (107.918sec) est 37e; LP Dumoulin (110.202sec) est 44e; Maryeve Dufault (110.729sec) est 45e et DJ Kennington (110.969sec) est 46e.

Canadien racer Ron Fellows (102.129sec) was clocked fastest. Owen Kelly (102.859sec), Alex Tagliani (102.933sec), Boris Said (102.944) and Jacques Villeneuve (102.980) complete the top five fastest drivers.

Patrick Carpentier (103.235sec) is 7th; JR Fitzpatrick (104.192sec) is 13th, JF Dumoulin is (106.086sec) is 26th; Ranger (107.918sec) is 37th; LP Dumoulin (110.202sec) is 44th; Maryeve Dufault (110.729sec) is 45th et DJ Kennington (110.969sec) is 46t.

En attendant, voici un album de cette deuxième journée, dans lequel j’ajouterais des photos tout au long de la journée.

Meanwhile, here is a photo album of the second day of action, to which we will be adding pictures all day.

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2011-08-18

ALBUM PHOTO - PRATIQUE NASCAR CANADIAN TIRE LORS DE LA JOURNÉE PORTES OUVERTES (2011-08-18)

Voici un album de 42 photos de la séance de pratique NASCAR Canadian Tire Series dans le cadre de la journée portes ouvertes au Circuit Gilles-Villeneuve.

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ALEX TAGLIANI et LA PETITE BRETONNE SUR LA BONNE VOIE POUR UNE COLLATION SANTÉ

Montréal (18 août 2011) — Un choix alternatif pour une collation plus saine sera bientôt offert aux consommateurs Nord-américains grâce à un partenariat entre le pilote québécois Alex Tagliani, inscrit ce week-end au NAPA PIÈCES D'AUTO 200 PRÉSENTÉ PAR DODGE au circuit Gilles-Villeneuve à Montréal, et la famille Bohec de Blainville, Québec, et leur entreprise, La Petite Bretonne.

Tagliani, pilote de la Dodge Hot Wheels n^o12 de l’écurie Penske, et Dominique Bohec, vice-président Ventes et Marketing de La Petite Bretonne, ont fait une courte présentation et fourni des échantillons d'une nouvelle gamme de biscuits créée pour les consommateurs consciencieux de leur choix santé, aux membres des médias présents pour la course Nationwide de NASCAR.

La Petite Bretonne, une entreprise familiale fondée en 1966 par Monsieur Serge Bohec, est fière de poursuivre une tradition de qualité, en offrant une gamme de biscuits au gruau qui aura comme propriété d'être une source de vitamines A et D, de fer, et qui sera surtout sans contamination d’arachide et sans noix. Ceci est particulièrement important pour les consommateurs cherchant un choix sain et qui, comme Alex Tagliani, souffrent d’une allergie anaphylactique aux noix. Les biscuits seront produits dans une usine sans risque de contamination par les noix.

Présente dans les épiceries du Québec, du Canada et aux États-Unis, La Petite Bretonne est reconnue pour ses Micro Croissants®, et Chocolatines, produits vedettes de la compagnie.

La Petite Bretonne en chiffres
1 720 000 Micro Croissants® par jour
175 employés au Québec
3 000 points de vente au Canada
2 usines ultras modernes dont une en cours d’agrandissent au coût de 9 millions de dollars

Pour information, contacter :

Dominique Bohec

Vice-président Ventes et Marketing

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Fellows, Leffler, Patrick, Reed Sorenson et Villeneuve au nombre des 14 coureurs Nationwide en séance d'autographes samedi matin

De 10 à 11 h, au NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge au circuit Gilles-Villeneuve

Fellows, Leffler, Patrick, Reed Sorenson et Villeneuve au nombre

des 14 coureurs Nationwide en séance d’autographes samedi matin

Montréal, le 18 août 2011 — Les promoteurs du NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge ont annoncé aujourd’hui que pour la toute première fois cette année, quatorze (14) pilotes inscrits pour l’épreuve de série Nationwide de NASCAR, participeront à une séance d’autographes d’une heure le samedi 20 août, de 10 à 11 h. Ces quatorze coureurs seront :

From 10 to 11 a.m. at the NAPA Auto Parts 200 presented by Dodge at Circuit Gilles Villeneuve

Fellows, Leffler, Patrick and Villeneuve Headline the Nationwide Series

Driver Autograph Session on Saturday, August 20

Montréal, August 18, 2011 — Today the promoters of the NAPA Auto Parts 200 presented by Dodge announced that for the first time ever, 14 drivers competing in the NASCAR Nationwide Series will take part in a one hour autograph session this Saturday from 10 to 11 a.m. The list includes:

Aric Almirola

Grand Touring Vodka Chevrolet # 88 de JR Motorsports

Jeremy Clements

Clements Racing Engines Chevrolet # 51 de JD Motorsports

Kevin Conway

Toyota # 87 de Nemco Motorsports

Ron Fellows

Canadian Tire Chevrolet # 5 de JR Motorsports

Tim George, Jr.

Applebee’s/Potomac Family Dining Chevrolet # 21 de Richard Childress Racing

Timmy Hill

Rick Ware Racing Ford # 15

Alex Kennedy

Media Master Chevrolet # 23 de R3 Motorsports

Blake Koch

Daystar.com Dodge # 82 de MacDonald Motorsports

Jason Leffler

Great Clips Chevrolet # 38 de Turner Motorsports

Michael McDowell

Sherwin Williams Toyota # 18 de Joe Gibbs Racing

Danica Patrick

Go Daddy Chevrolet # 7 de JR Motorsports

Reed Sorenson

Dollar General Chevrolet # 32 de Turner Motorsports

Jacques Villeneuve

Discount Tire/Ruby Tuesday Dodge # 22 de Penske Racing

Steve Wallace

5 Hour Energy Drink Toyota # 66 de Rusty Wallace Racing

On peut encore se procurer des billets pour assister au NAPA Pièces d’auto 200 présentée par Dodge, et y voir en piste vendredi et samedi Carl Edwards, Marcos Ambrose, Elliot Sadler et d’autres étoiles des séries NASCAR se mesurer notamment aux Canadiens Patrick Carpentier, Andrew Ranger et Alexandre Tagliani. Pour mettre la main sur les meilleures places en tribunes, il suffit de composer le 514 397-0007 ou de visiter maintenant le www.circuitgillesvilleneuve.ca.

Depuis 2009, Octane Management inc. agit à titre de promoteur délégué du NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge, sous mandat de Stock-Car Montréal, laquelle est une filiale en propriété exclusive d’International Speedway Corporation (ISC) de Daytona Beach, en Floride. ISC, chef de file dans la promotion du sport motorisé en Amérique du Nord, organise plus de 100 événements de sport motorisé chaque année.

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Aric Almirola Grand Touring Vodka Chevrolet # 88 de JR Motorsports

Jeremy Clements Clements Racing Engines Chevrolet # 51 de JD Motorsports

Kevin Conway Toyota # 87 de Nemco Motorsports

Ron Fellows Canadian Tire Chevrolet # 5 de JR Motorsports

Tim George, Jr. Applebee’s/Potomac Family Dining Chevrolet # 21 de Richard Childress Racing

Timmy Hill Rick Ware Racing Ford # 15

Alex Kennedy Media Master Chevrolet # 23 de R3 Motorsports

Blake Koch Daystar.com Dodge # 82 de MacDonald Motorsports

Jason Leffler Great Clips Chevrolet # 38 de Turner Motorsports

Michael McDowell Sherwin Williams Toyota # 18 de Joe Gibbs Racing

Danica Patrick Go Daddy Chevrolet # 7 de JR Motorsports

Reed Sorenson Dollar General Chevrolet # 32 de Turner Motorsports

Jacques Villeneuve Discount Tire/Ruby Tuesday Dodge # 22 de Penske Racing

Steve Wallace 5 Hour Energy Drink Toyota # 66 de Rusty Wallace Racing

Fans can still buy tickets for the 2011 Montreal NAPA Auto Parts 200, presented by Dodge to see Carl Edwards, Marcos Ambrose, Elliott Sadler and the other NASCAR stars take on Patrick Carpentier, Andrew Ranger and Alex Tagliani. They can order online anytime at www.circuitgillesvilleneuve.ca or call right now 514 397-0007.

Mandated by Stock-Car Montréal, a wholly-owned subsidiary of International Speedway Corporation (ISC) based in Daytona Beach, Florida, Octane Management is, since 2009, the delegated promoter of the NAPA Auto Parts 200, Presented by Dodge. ISC is the leading promoter of motorsports in North America, hosting over 100 major racing events each year.

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Autodrome Granby - Défi Vision

L'évènement le plus populaire de l'année est à nos portes. La 24^e édition du Défi Vision sera présentée ce vendredi le 19 août. Depuis les débuts de l'association entre l'Autrodrome Granby et la Fondation Mira, plus de 1,3 Millions de dollars ont été remis à la fondation. Année après année, cet évènement très populaire attire la plus grosse foule de la saison. Pour une 24^e année consécutive, la course la plus folle au monde sera lancée avec 40 pilotes non-voyants accompagnés d'un co-pilote vedette. Jamil Azzaoui, François Bonnardel, Éric Desranleau, Martin Dion, Bertrand Godin ( porte-parole de l'Autodrome Granby) et Georges Laracque (ex-joueur des Canadiens de Montréal) pour ne nommer que quelques célébrités qui seront à bord d'un bolide piloté par un non-voyant. Mario Clair ( champion défendant Modifié #22) est le pilote vedette de la soirée commanditée par Création Paul H (joaillier).

Les Lightning Sprint: Simon Couture est l'homme à battre

Les Lightning Sprint seront en piste pour une finale de 20 tours. Ces nombreux petits bolides sont toujours très spectaculaires. Simon Couture (#34) a mérité le titre de champion en 2009 et 2010, il met beaucoup d'énergie pour le conserver en 2011. Il a une avance de 38 points sur Mathieu Bourgouin ( #27). Le 3^erang est occupé par Eric Sundborg (#16) qui pilote le bolide # 16 en catégorie Modifié à chaque vendredi depuis le début de la saison 2011 à Granby. Guillaume Nerderer (#51) occupe le 4^e rang , tandis qu'un jeune pilote recru de 14 ans est installé au 5^e rang. Ce jeune pilote est Yan Bilodeau ( #123), il est le fils de Dany Bilodeau ( #23 Modifié). Sa mère Chantal Prochencher sera en compétition à bord du bolide # 36.

Les Pro-Stock: Jocelyn Roy domine le championnat

Une finale de 20 tours sera présentée. 10 pilotes différents ont remporté les honneurs en 12 départs cette saison. Seul Jocelyn Roy (#48) et Stéphane Lemire ( #115) ont mérité un doublé sur le circuit de la rue Cowie en 2011.

	#	Nom (Victoires)	Points
1	48	Jocelyn Roy (2)	739
2	12	Alain Brochu (1)	690
3	115	Stéphane Lemire (2)	671
4	47	Mario Gagnon (1)	586
5	3	Normand Voghell (1)	585

Les Sportsman: Steve Bernier creuse l'écart.

Quel pilote réussira à mettre des bâtons dans les roues de Steve Bernier (#25)? Depuis que Guy Ouellette a gradué dans la catégorie Modifié, les portes sont grandes ouvertes pour la 'Bernier Machine'. Steve est un pilote remarquable qui met beaucoup de temps sur son bolide, il ne commet pas souvent d'erreur. Est-ce que Maxime Michon ( #75) qui occupe le 2^e rang méritera sa première victoire en classe Sportsman ? Une finale de 25 tours est à l'horaire.

	#	Nom ( victoires)	Points
1	25	Steve Bernier ( 4)	771
2	75	Maxime Michon	698
3	92	Martin Pelletier (2)	693
4	45	Keven Beaucage ( 1)	679
5	44	Yvan Rivard	638

Les Modifié: Lutte très serrée pour le championnat 2011

Avec seulement trois programmes pour accumuler de précieux points pour le titre de champion 2011, François Bernier (#49) et David Hébert (#1) sont à égalité au premier rang avec chacun 768 points. Les pilotes peuvent accumuler un maximum de 4 points lors des séances de qualification et 60 points lors de la finale. Une belle lutte à prévoir pour la finale de 30 tours.

	#	Nom ( victoires)	Points
1	49	François Bernier ( 4)	768
2	1	David Hébert ( 3)	768
3	46	Kayle Robidoux ( 2)	727
4	54	Steve Bernard ( 1)	720
5	3	Claude Brouillard	706
6	21	Yan Bussière	659
7	90	Martin Roy	642
8	22	Mario Clair	638
9	38	Luke Whitteker	560
10	73	Alain Boisvert (1)	559

Le prix d'admission est fixé à $ 20.00 par adulte, $ 10.00 pour les 13 à 17 ans et c'est toujours gratuit pour les 12 ans et moins accompagnés d'un adulte. Ne manquez pas la course la plus lente de la saison. André Boissonneault ( Remorquage Shefford ) a préparé 45 bolides pour l'évènement. Une date de pluie a été prévue, si l’évènement ne peut avoir lieu ce vendredi , il est reporté au vendredi le 26 août. Arrivez tôt car les gradins seront certainement bien remplis pour cette soirée riche en carambolages et tôles froissées. C'est le moment idéal pour initier de nouveaux amateurs à votre sport, invitez famille, voisins, amis, collègues, ils seront enchantés de leur soirée inoubliable. Une bonne cause… qui permettra a des des handicapés visuels de retrouver un peu de liberté grâce à un chien guide.

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Autodrome Granby - Défi Vision

AUTODROME GRANBY - DÉFI VISION - 19 Août 2011

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