2010-05-25

Autodrome Chaudière PR - TONY CÔTÉ Y MET DU MORDANT!

Toute une première d’ouverture à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction dans le cadre du Spécial Famille Drouin et Frères GM 150. Une bonne foule, plus d’une centaine d’enfants participant à la présentation officielle de toutes les voitures…des courses enlevantes du début à la fin, des dépassements risqués et de l’action à profusion…et la table est mise pour la saison 2010.

 

 

SS LUCAS OIL

En division Élite, la finale de 100 tours a été remportée  par  Tony Côté  de Beauceville, devant Sylvain Labbé de St-Joseph et Dany Poulin de Vallée-Jonction. Ces trois pilotes se sont échangés la position de tête du début à la fin avec des dépassements à la limite de la légalité qui ont soulevé la foule. Le même scénario pour la 4ième position ave toute une bataille entre les Drouin, Nadeau, Bégin, Lesage et Roussin. Une finale qui nous laisse sous entendre une saison formidable avec beaucoup de revirement.  Côté et Mckibbin ont remporté leur qualification.

 

En division Intermédiaire, une belle lutte entre Gerry Bilodeau et Daniel Sylvain avec  plusieurs passages côte à côte et quelques touchettes. La victoire revient finalement à Bilodeau, suivi de Sylvain et d’Alex Montminy. François Lessard remporte la qualification de cette division

 

SPORT COMPACTE BESTBUY

Avec près de vingt voitures en piste, la victoire revient à Dominic Jacques de Vallée-Jonction, suivi de Robin Harrisson de Terrebonne et de Paul Jacques de Vallée. Finale avec beaucoup d’action  qui laisse présager une bonne rivalité tout au cours de la saison. Philippe Poulin de St-Georges a remporté la demi-finale.

 

 

LIMITÉ COOL FM 103.5

La rivalité Lecours/Gagné  a repris de plus belle et tant en demi-finale qu’en finale, Stéphane Lecours de Lac Etchemin est reparti avec le quadrillé. Johny Gagné a terminé deuxième à chaque épreuve et Julien Bernier de Ste-Marie termine troisième lors de la finale.

 

En classe Compact/Amateur, Louis Bégin sort vainqueur.

 

Prochain programme, samedi le 5 Juin à 18h00 avec la visite de la Série LMS ACT Castrol Edge, le Spécial 50 tours Limité Vallée/Montmagny et la classe Sport Compacte.

 

-30-

André Gagnon, Relationniste

Autodrome Chaudière, Vallée-Jonction

Relationniste.chaudiere@videotron.ca

www.autodromechaudiere.com, conception Création-trois.site40.net

 

 


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Delaware Speedway results, May 21st race night!

WATSON TAKES HIS FIRST NASCAR LATE MODEL FEATURE AT DELAWARE!

 

May 21, 2010 (London, Ontario) After getting knocked out of last week's NASCAR Late Model feature race, Mark Watson led early on and didn't let go to take his career first feature win.   Watson was in familiar territory from a week prior with Jesse Kennedy and Steve Robblee hot on his tail.

A spin-out by Marc Jacobs in turn four at lap 27 gave last week's winner Ron Sheridan opportunity to close the gap between his 52 and Steve Robblee, in third spot.

The restart was messy on the back end as David Elliot took heavy damage on his #37's left front at turn one after his brakes failed and he crashed into the cement wall.   Elliot was unhurt.  A third caution at the 27th lap was also caused by an apparent mechanical failure of Jamie Ramsay's #22.

 

 

With five laps to go, at fifth position, Ron Sheridan made a hard run for the top three but had to settle for fourth place.  Watson held on for the win, followed by Kennedy and Robblee. 

Jamie Ramsay came back from last week's flat tire problems and took the first NASCAR Late Model heat race.  The second heat was very tight with Jesse Kennedy hugging the back bumper of leader Steve Robblee and Ron Sheridan, Mark Watson and Matt Pritko stacked up behind.  Robblee won the heat.

Defending champ Jamie Cox won the first POWERADE Modified feature of the 2010 season.

Tyler Hendricks led off the green flag before Cox overtook him at lap 5. The caution flag dropped at lap 19 as Paul Shipway spun out in turn 2.  Cox stayed ahead through another caution, still on 19, with a bit of contact on turn 3 and John Saunders' spin-out.  Cox's win was followed by Hendricks in second and David McCullough of Glencoe in third.

A caution very early on in POWERADE Modified heat race #1 flattened a tire of John Saunders and put Darrell Limon's car on the hook.  Barry Newman took the heat.

Paul Shipway, coming off a third place finish in '09, won the second heat.

Jordan Dupuis lead the first few laps in the Demar Aggregate Trucks 25-lapper until he struck a wall and was overtaken by defending champ Paul Fothergill on the 4th lap.  A caution was thrown a lap later as Sid McDonald Junior spun out, giving Dupuis – at this point two laps down – the lucky dog pass.

With Fothergill in a commanding lead, the fight was on for second and third as Steve McCaw made a run for Jeff Showler in second.  Debris on the track caused a caution at lap 15, erasing Fothergill's gap – but not for long.  Fothergill kept the lead through a caution at lap 18 after McCaw stopped on the front stretch and Fothergill took the win.  Jeff Showler was second and Michelle Koricina, third.

Koricina had taken the first Truck division heat, winning by almost a 3-second gap over Shawn Johns.

In the second truck heat, the left rear tire of the 88 of Sid McDonald flew off, but everyone behind managed to avoid it.  Paul Fothergill won the heat.

Racing continues at Delaware Speedway this Victoria Day weekend.  The Saturday afternoon line-up includes Transmission Direct Enduros and Chaos Cars.  Racing starts at 2 pm. 

 

Trucks Heat #1
1.99  Michelle Korcina Ailsa Craig
2. 00  Shawn Johns  St. Marys
3. 56  Jeff Showler  Mt. Elgin
4. 77  Tom Zagarodny  London
5. 93  Matt Korcina  Ailsa Craig
6. 55  Gary Adriaensen  London
7. 8  Darrell Porter  London
8. 17  Mickey Brydges  London
9. 57  Gary Triska  Straffordville
10. 5  Anthony Sloetjes Boxall

 


Trucks Heat #2
1.33  Paul Fothergill  London
2. 75  Jordan Dupuis  Lasalle
3. 82  Steve McCaw  Komoka
4. 9  Michael Thompson Dorchester
5. 3  Shae Gemmell  Dorchester
6. 4  Lonny Thompson  Dorchester
7. 88  Sid McDonald Jr  London
8. 01  Devon Bloemendal Delaware
9. 31  Mike Howard  London


Trucks Feature
1. 33  Paul Fothergill  London
2. 56  Jeff Showler  Mt. Elgin
3. 99  Michelle Korcina Ailsa Craig
4. 00  Shawn Johns  St. Marys
5. 8  Darrell Porter  London
6. 88  Sid McDonald Jr  London
7. 55  Gary Adriaensen  London
8. 4  Lonny Thompson  Dorchester
9. 75  Jordan Dupuis  Lasalle
10. 01  Devon Bloemendal Delaware
11. 9  Michael Thompson Dorchester
12. 17  Mickey Brydges  London
13. 93  Matt Korcina  Ailsa Craig
14. 3  Shae Gemmell  Dorchester
15. 57  Gary Triska  Straffordville
16. 82  Steve McCaw  Komoka
17. 77  Tom Zagarodny  London
18. 5  Anthony Sloetjes Boxall
19. 31  Mike Howard  London


Modified Heat #1
1. 1  Barry Newman  Springfield
2. 70  John Saunders  London
3. 6  Tony Viera  London
4. 87  Gary Kallies  Sarnia
5. 54  Darrell Limon  Watford


Modified Heat #2
1. 88  Paul Shipway  London
2. 39  David McCullough Glencoe
3. 38  Tyler Hendricks  Pain Court
4. 3  Jamie Cox  Dorchester
5. 82  Justin Demelo  London
6. 24  Stephen Richmond Appin
7. 31  Adam Adams  Janetville


Modified Feature
1. 3  Jamie Cox  Dorchester
2. 38  Tyler Hendricks  Pain Court
3. 39  David McCullough Glencoe
4. 1  Barry Newman  Springfield
5. 88  Paul Shipway  London
6. 82  Justin Demelo  London
7. 70  John Saunders  London
8. 24  Stephen Richmond Appin
9. 87  Gary Kallies  Sarnia
10. 6  Tony Viera  London
11. 31  Adam Adams  Janetville
12. 54  Darrell Limon  Watford
13. 19  Dean Scott  Beachville


Late Models Heat #1
1. 22  Jamie Ramsay  London
2. 72  Shawn Thompson  Ailsa Craig
3. 81  Andrew Gresel  Hepworth
4. 37  David Elliott  Acton
5. 27  Mat Box          Mississauga
6. 08  Jason Parker  Paisley
7. 2  Doug Stewart  London
8. 14  Rick Emery  Ruscom
9. 69  Lloyd Rawlings  Windsor
10. 5  Jay Christie  Lasalle


Late Models Heat #2
1. 28  Steve Robblee  Dorchester
2. 10  Jesse Kennedy  Southwold
3. 52  Ron Sheridan  Mt. Brydges
4. 78  Mark Watson  London
5. 21  Matt Pritiko  London
6. 25  Cole Powell  Delaware
7. 33  Jamie Grover  Glencoe
8. 8  Marc Jacobs  London
9. 51  Matt Robblee  Dorchester


Late Models Feature
1. 78  Mark Watson  London
2. 10  Jesse Kennedy  Southwold
3. 28  Steve Robblee  Dorchester
4. 52  Ron Sheridan  Mt. Brydges
5. 21  Matt Pritiko  London
6. 81  Andrew Gresel  Hepworth
7. 2  Doug Stewart  London
8. 27  Mat Box   Mississauga
9. 20  Scott Lindsay  St. Marys
10. 14  Rick Emery  Ruscom
11. 69  Lloyd Rawlings  Windsor
12. 5  Jay Christie  Lasalle
13. 72  Shawn Thompson  Ailsa Craig
14. 8  Marc Jacobs  London
15. 08  Jason Parker  Paisley
16. 33  Jamie Grover  Glencoe
17. 22  Jamie Ramsay  London
18. 37  David Elliott  Acton
19. 25  Cole Powell  Delaware
20. 51  Matt Robblee  Dorchester

 

Lisa Brandt, Publicity 226.448.7227

 

 

 


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2010-05-20

Autodrome St-Eustache PR - Deux importantes séries en vedette à l'ASE










Communiqué de presse

 

 

Une soirée de première pour
les pilotes NASCAR et ACT

 

ST-EUSTACHE – Après des mois d’attente, les amateurs de stock-car québécois, ainsi que les compétiteurs impliqués, pourront assister samedi soir aux premières courses majeures de stock-car de la saison 2010 alors qu’on présentera, à l’autodrome St-Eustache; des confrontations dans les séries NASCAR et ACT Castrol Edge.

 

Au cours des dernières semaines, tout le monde a redoublé d’ardeur pour compléter les préparatifs en prévision de cette soirée qui offrira des essais à partir de 11h30 le matin avant d’assister aux qualifications en après-midi pour les six classes en compétition.

 

« C’est motivant, en début de saison, de voir tout le monde, compétiteurs, membres d’équipe et notre personnel s’activer à la préparation d’une journée d’importance comme celle que nous offrirons aux amateurs samedi, » explique le promoteur/propriétaire Alan Labrosse qui a multiplié les efforts au cours des dernières semaines pour compléter les préparatifs.

 

« Nous avons maintenant terminé les travaux de réfection à nos gradins pour ajouter au confort des amateurs. On aura également la chance de voir la performance des voitures sur le nouveau revêtement asphalté, bref nous sommes prêts à offrir un spectacle de qualité. »

 

Cela devrait ne pas manquer car on attend plus de 30 compétiteurs pour la course de 100 tours dans la série ACT Castrol Edge. Tout le monde attend avec impatience la revanche entre le champion en titre Donald Theetge et Patrick Laperle, le champion déchu.

 

Ils devront aussi s’imposer devant des compétiteurs redoutables comme le vétéran Sylvain Lacombe, le talentueux Jean-François Déry, l’expérimenté Karl Allard, l’homme de fer Claude Leclerc sans oublier de nombreux jeunes pilotes d’avenir jumelés à des pilotes qui viendront de l’Ontario et même du nord des États-Unis.

 

Pour les réguliers de l’autodrome de St-Eustache, ce sera l’occasion d’assister aux débuts dans cette série du champion local Jonathan Bouvrette qui étrennera une nouvelle voiture.

 

Très intéressant en NASCAR

 

Il y a un an, tous les observateurs de stock-car québécois s’interrogeaient sur l’arrivée de la scène locale de la nouvelle série Sportsman NASCAR Ippersiel, un projet audacieux qui a finalement été couronné de succès avec le titre acquis par l’excellent Jonathan Bouvrette qui sera de retour en piste pour défendre sa couronne.

 

Même s’il avait annoncé sa retraite à l’issue de la saison l’an dernier pour céder son volant à son fils Dave, le vétéran André Coursol sera de retour avec l’espoir de s’imposer et d’avoir une chance de remporter un dernier titre.

 

« Notre projet était de faire courir Dave (16 ans), mais ce dernier préfère disputer une saison supplémentaire en Sport Compact Lucas Oil pour acquérir plus d’expérience, mais on devrait le voir dans la voiture Sportsman de notre équipe avant la fin de la saison sa préparation pour 2011, » explique l’homme d’affaires de St-Jérôme.

 

On croit qu’il sera possible d’avoir près de 20 voitures en piste pour cette première, une finale de 100 tours présentée en début de soirée. On suivra avec intérêt l’arrivée de la populaire Isabelle Tremblay avec sa nouvelle équipe bien structurée qui se veut une excellente ambassadrice pour le stock-car québécois depuis sa célèbre victoire en Enduro à l’automne 2008.

 

Tout le monde s’attend à une saison exceptionnelle dans la série Sport Compact NASCAR Lucas Oil. On a déjà émis 36 licences de compétiteurs pour cette classe avec un excellent mélange de vétérans comme Stéphane Gauvreau, Steve Ladouceur, Paul Jean, Dave Taylor, Martin Lacombe et des jeunes de talent comme Dave Coursol, Philippe Laporte, Luc Perrier, Patrick Rousseau, Marc-Antoine Demers, Marc Saulnier sans oublier deux compétitrices : Isabelle Breton et Karine Paradis.

 

On complétera cette soirée avec des finales dans les classes de soutien Légende Modifiée ANCA Lettrage Provan, Challenge 4 ANCA Meilleur Ramoneur et Production ANCA Chiniara SN.

 

Brièvement

 

  • Le coût de l’admission pour ce programme est de 30 dollars. Pour accéder au paddock, on doit débourser 10 dollars supplémentaires; gratuit dans les gradins pour les jeunes de 12 ans et moins.
  • La finale ACT Castrol Edge de 100 tours sera présentée à compter de 21h à la demande du promoteur Tom Curly. Rappelons que pour la première fois dans cette série on utilisera un système de chronométrage électronique.
  • Comme cela a été annoncé au cours des derniers mois, on utilisera un système similaire pour toutes les autres classes en compétition à l’autodrome en 2010.
  • On prévoit plus de 30 voitures pour la classe Challenge 4 ANCA Meilleur Ramoneur; près d’une vingtaine en Légende Modifiée ANCA Lettrage Provan, tout comme en Production ANCA Chiniara SN.
  • La course de la série Pro-Cam Cummins qui n’a pu être présentée samedi dernier en raison de la pluie sera reprise le 5 juin prochain.
  • Le vétéran Stéphane Aubin sera le signaleur-chef, sauf pour la course Légende Modifiée. Son assistant sera le jeune Shawn Ford, un ancien compétiteur de moto.
  • Six spectateurs chanceux auront l’occasion, après un tirage au sort, d’effectuer des tours de piste dans des voitures de Sport Compact durant l’intermission.
  • À l’occasion de cette soirée d’importance, le troisième étage de la tour sera ouvert pour les amateurs qui voudraient suivre le déroulement de la soirée assis confortablement en plus de profiter d’un repas cinq services au coût de 75 dollars.
  • On peut réserver une place dès maintenant pour la plus importante de la soirée de l’année (3 juillet) avec la présentation de la course NASCAR Canadian Tire.
  • Le nouveau directeur commercial de l’autodrome, Buddy Ford, disputera une première course dans la série Challenge 4 ANCA Meilleur Ramoneur.




Source : Autodrome St-Eustache (450) 472-6222/(514) 591-4388

20 mai 2010

 

 

 

 

 


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2010-05-19

Thunder Road PR - SENATOR PHIL SCOTT TAKES RACE TO RUTLAND COUNTY

For Immediate Release                                ACT – 051910-33

 

        Waterbury, VT – Senator Phil Scott from Middlesex is a three-time Thunder Road Champion. Scott is running for the Vermont Lt. Governor’s office in the coming election, his first state-wide political effort. When the American Canadian Tour (ACT) announced that the Late Model division from Thunder Road would be opening the new Devil’s Bowl Speedway in West Haven, VT, Scott was the first to applaud the decision.

 

 

An avid outdoorsman and one of the most successful stock car racers in Vermont history, Scott will try and win the first-ever ACT 100 lap feature event at the newly paved ½ mile oval that will serve fans from west of the Green Mountains, particularly Rutland County. “I certainly was happy when I learned that we were opening the Thunder Road season at the new Devil’s Bowl. I remember the history of the old days when the five track series included the ‘Rutland’ track. My focus Sunday is to try and win the race, but I suppose shaking a few hands and getting to know some folks in the Rutland/Addison county area would be a great opportunity.”

 

Scott and about a dozen other Thunder Road Late Model teams tested the new asphalt at Devil’s Bowl last weekend. The reports were that it is going to be very competitive and very fast. “I thought it was a lot of fun. It was fast, there are definitely a couple of lanes to race in, and I hope race fans in Vermont are really going to like this new look. Give the Richards family credit for making these kinds of improvements during what has obviously been a difficult economic time. I think it indicates that the entrepreneurial business spirit is still alive in Vermont and things are improving”, concluded Scott.

 

Over 25 ACT race teams are expected to attack the new asphalt this Sunday at the opening event. “This is a dream come true for me,” said Jerry Richards, managing partner of the family run business. The Richards family have all been involved in racing for decades, but with the conversion of the Devil’s Bowl Speedway and the sister track, Albany-Saratoga Speedway in Malta, NY, management of the two tracks was also divided among the family.

 

Sunday afternoon post time is 2:00 o’clock for the grand opening of the new Devil’s Bowl Speedway. Admission is only $15 for Adults and kids are free. Anyone that presents their 2010 Thunder Road Season Pass at the Devils Bowl front gate will receive $2 off a general admission ticket.

 

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, www.acttour.com, or media@acttour.com.

 

                                      -30-

 

 

 

 


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ACT ANNOUNCES JULY 10 AIRBORNE RAINED OUT SPRING GREEN DATE

 

For Immediate Release                                        ACT – 051910-32

 

        Waterbury, VT – Officials from the American Canadian Tour (ACT) and Airborne Speedway announced today that the makeup date for the highly- anticipated Tour date will be Saturday, July 10, 2010. The Furniture World of Vermont Spring Green was scheduled to be run on May 8, but became the third rain-out on the early ACT schedule.

 

 

“We appreciate Mike (Perrotte, Promoter of Airborne) working to make this happen. Every team on the American Canadian Tour was looking forward to coming back to Airborne after the great success last year with the re-make of the facility”, said former Airborne owner and President of ACT Tom Curley.

 

The ½ mile was completely re-designed in 2009 and provided about the perfect track for ACT Late Model racing. During last fall’s running of the Fall Foliage 300, 19 different lead changes among five different drivers provided a great event for fans and competitors.

 

“We really needed to hear this news. This will give our team a lift after not qualifying last week at Oxford,” said seven-time ACT Champion Jean-Paul Cyr from Milton, VT. “I have always had some success at Airborne, and our new team should be pretty much on the same page by then. I am really happy to see this one get back on the schedule,” concluded Cyr.

 

Details will be forthcoming from both the ACT and Airborne offices regarding specifics related to the rescheduled event.

 

“We are still trying to figure out what might work for all parties involved with the final outstanding event at Albany-Saratoga Speedway that was rained out in April,” said ACT General Manager Darla Hartt. “We expect to make a rescheduling announcement soon,” she concluded.

 

Several touring teams will join the Thunder Road ACT Late Model teams at the Devil’s Bowl Speedway for their opening event this Sunday, May 23 on the brand new converted dirt track. Testing went great and 30 teams are expected to compete with a post time of 2:00pm this Sunday at the very fast ½ mile in Fair Haven, VT.

 

The American Canadian Tour will next appear at Lee USA Speedway in Lee, NH on Friday, June 11, 2010. The previously rained-out NH Governor’s Cup 150 will have a large field of Late Models from throughout the Northeast as the early entry list for this event set an all-time record.

 

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, www.acttour.com, or media@acttour.com.

 

                                      -30-

 

 

 

 


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2010-05-18

DELAWARE SPEEDWAY PR - NASCAR Can. Tire Series test day complete and opening race sked released

May 18, 2010  (London, Ontario)  Most of the drivers taking part in this year's NASCAR Canadian Tire Series opening race at Delaware June 5th were on hand today to test their cars and take them around the half-mile track. 

Media from London, Toronto, Sarnia and elsewhere got a taste of the excitement as racers including DJ Kennington (last year's Delaware NCATS champ), Delaware Speedway favourite Ron Sheridan and others gave their wheels a workout.  A few photos from test day are attached.

 

Delaware Speedway also released the full schedule for the June 5th race day (attached in PDF) which will include a Delaware Super Stocks 50 lap race prior to the highly anticipated NCATS opener.

Fans will have an opportunity to meet the NCATS competitors and get their autographs at 7 pm on the track's front straight.  The opening ceremony begins at 8 pm sharp with driver introductions and the green flag drops on the race at 8:30.

In addition to the competition on the track and all of our concessions, there will be a festival atmosphere on June 5th with several interactive displays and vendors. 

The NASCAR Canadian Tire Series presented by Mobil 1 visits a total of 13 tracks across Canada.  Delaware Speedway is extremely proud to be hosting the important opening day on June 5th.  Tickets are on sale at the Speedway or online at www.delawarespeedway.com

For more information on NCATS please visit this link for a complete media kit:

http://issuu.com/nascar_home_tracks/docs/2010_ncats_media_guide?mode=embed&layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Flight%2Flayout.xml&showFlipBtn=true

For more information about Delaware Speedway or the NCATS series opener please visit www.delawarespeedway.com.

 

 Joe Czernai, General Manager.  519.851.5006.

Lisa Brandt, Publicity. 226.488.7227.

 

 

 

 

 

Public and Media Relations, Delaware Speedway

226.448.7227 

 

 


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ACT CASTROL - Jonathan Urlin à l'Autodrome St-Eustache

Pour diffusion immédiate (18-05-10-07 )

 

Lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge

L’Ontarien Jonathan Urlin de retour à l’ASE

 

Excellente nouvelle pour les amateurs, l’Ontarien Jonathan Urlin, le vainqueur du St-Eustache 300 en septembre dernier, participera au lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge, samedi soir. D'ailleurs, ce jeune pilote a inscrit à son agenda la majorité des épreuves de ce championnat pour 2010.

 

 

Fils de Russ Urlin qui a déjà été champion Pro Stock de l’American-Canadian Tour en 1989, Jonathan a participé à plusieurs épreuves LMS depuis 2007, mais c’est sans contredit sa victoire à l’ASE qui a été son plus grand succès jusqu’à maintenant. C’est donc dire que les Laperle, Theetge, Lacombe, Allard, Déry et autres retrouveront en ce jeune homme, un adversaire tenace qui n’abdique pas facilement.

 

 Il est pratiquement certain selon Marc-Patrick Roy, des entreprises du même nom, que l’Ontarien Jason Hataway, un régulier de la série Nascar Canadian Tire depuis trois ans, tente sa chance dans cette série. En 26 courses, il a une fiche d’une victoire et a terminé parmi les cinq premiers en six occasions. Urlin et Hataway pourraient bien être rejoint par leurs compatriotes Pete Vanderwyst, Spencer McPherson et Justin Holtom qui ont déjà couru plus d’une fois à ce complexe motorisé des Basses-Laurentides.

 

Silencieux jusqu’à maintenant, il appert que Pier-Luc Ouellette de Terrebonne sera de retour dans cette série ACT-Castrol. Champion international en karting, Pierre-Luc sera au volant de la voiture du vétéran préparateur Paul Michaud de Québec.  L’an dernier, Ouellette a participé à quatre manches du championnat et son meilleur résultat a été une huitième place à la piste Capital City.

 

Il y a également Patrick Cliche qui sera de retour. Ce dernier a connu une saison remarquable en 2009 en se classant à cinq reprises parmi les dix premiers. Son meilleur résultat s’est avéré une deuxième position à l’Autodrome Chaudière en juin dernier. C’est donc dire que le cercle des vainqueurs se rapproche pour le pilote de St-Jean-Chrysostôme qui a déjà été monarque de la série de camionnettes Supertruck.  

 

L’an dernier à la même épreuve, on avait enregistré une grille de 30 partants pour cette confrontation de 100 tours et tout indique qu’il en sera ainsi, samedi soir.

 

Il s’agira d’un programme passablement chargé, car en plus ce sera le début officiel pour la saison 2010 des deux séries NASCAR à l’Autodrome St-Eustache, soit Sportsman Ippersiel et Sport Compacte Lucas Oil. Dans la première, la finale en sera une de cent tours et mettra en vedette des pilotes tels que Jonathan Bouvrette, Steve Coté, Isabelle Tremblay, Martin Goulet, Maxime Pelletier et autres tandis que dans la deuxième, elle sera de 30 passages.

 

Les trois catégories de l’ANCA, Légende Modifiée, Production et Challenge 4, sont également inscrites à l’horaire. Des finales de 50 sont prévues, mais ce nombre pourrait être réduit si la participation n’y est pas.

                                     

-30-

 

Source :                     American Canadian Tour

                                    www.acttour.com

                                    (802) 244-6963

Collaboration :          Yvon Larrivée

                                    (acttour@gmail.com)

 

 

 

 

                       

 

 

 

 

 

 


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2010-05-16

Série ACT-Castrol à l'ASE

Pour diffusion immédiate (14-05-10-05 )

 

Lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge

Patrick Laperle sera-t-il en mesure de

rééditer son exploit à l’autodrome St-Eustache ?

 

Si l’on consulte de livre de statistiques de la série ACT-Castrol Edge, on remarque qu’au cours de deux dernières saisons, lors du début de calendrier à l’autodrome St-Eustache, c’est nul autre que Patrick Laperle de St-Denis-sur-le-Richelieu, double champion de l’American-Canadian Tour qui s’est retrouvé dans le cercle des vainqueurs. Sera-t-il en mesure de le faire pour une troisième fois d’affilée lors du lever de rideau qui aura lieu, le samedi 22 mai ?

 

               

Dans cette série depuis 2007, Laperle y possède une fiche de six gains dont la moitié à l’Autodrome St-Eustache. Actuellement, il est le seul qui a eu l’opportunité de prendre part à une course depuis le début et cette semaine, il s’est rendu au complexe des Basses-Laurentides pour des essais privés. Chose certaine, il sera prêt pour affronter Donald Theetge, le champion en titre de cette série ACT-Castrol Edge.

 

Theetge aurait bien voulu essayer son bolide Vtélé lors de l’une des épreuves au pays de l’Oncle Sam, mais la mauvaise température lui a joué un vilain tour. Sur le tracé de quatre dixièmes de mille de St-Eustache, l’unique victoire du pilote de Boischatel remonte au 2 juillet 2007. Comme il l’a souvent fait, même s’il possède le plus grand nombre de succès avec 14, il pourrait bien se contenter d’une place sur le podium tout en accumulant des points précieux pour conserver sa couronne.

 

Sans contredit « Monsieur LMS à St-Eustache », le talentueux Sylvain Lacombe de Terrebonne sera également un sérieux candidat à la victoire. Même si depuis deux saisons, la famille Lacombe a réduit ses activités sur les pistes du Québec, il n’en reste pas moins que l’on connaît ce tracé mieux que quiconque. Sylvain qui depuis 2005 revendique treize triomphes dans cette série ACT-Castrol Edge dont il a remporté le titre en 2005, a décroché sept d’entre eux à sa piste locale. Son dernier remonte au 20 septembre 2008 et il sera à surveiller.

 

Ces trois coureurs s’avèrent les têtes d’affiche, mais cela ne signifie pas pour autant que le cercle des vainqueurs leur soit strictement réservé. Pour un, Karl Allard de l’équipe Larue Déneigement devrait s’avérer un adversaire de taille. On lui a demandé d’enlever ses gants blancs…  et d’être plus agressif cette saison. Connaissant son talent et ses nombreux succès sur les pistes du Québec, le Félicinois est certainement capable de rivaliser avec succès contre les trois pilotes précités.

 

Jean-François Déry, Patrick Hamel, les frères Stéphane et Daniel Descoste et Martin Lacombe sont toujours prêts à saisir l’occasion et il ne serait pas surprenant de les voir prendre place sur le podium. Puis, il y a les vétérans qui eux mêlent assez souvent les cartes. Parmi eux, on retrouvera encore Claude Leclerc de Lanoraie, Daniel Bergeron de Mirabel, Gaétan Lauzier, le remplaçant de Dany Ouellet, Yvon Bédard de St-Nicolas qui est en train de se former une toute nouvelle équipe, Jacques Poulin d’East Broughton alors que les recrues dont le nombre est assez imposant, cette saison, tenteront de prendre de l’expérience tout en évitant de nuire aux pilotes en lutte pour le titre.

 

Ils seront plus d’une demi-douzaine à convoiter ce titre de recrue de l’année dont Martin Latulippe, le champion de la série Super Sportsman Lucas Oil en 2009, Jimmy Cormier, le vice-champion de la série Super Truck, Alex Labbé de Victoriaville, Marc Savoie de St-Lambert de Lévis, Dany Trépanier ainsi qu’Éric Giguère de St-Georges-de-Beauce alors que pour sa part, Jonathan Bouvrette, le champion Nascar de l’Autodrome St-Eustache devrait prendre part à quelques épreuves dont celles de l’ASE.

 

A ce groupe déjà assez imposant devrait s’ajouter la relève composée de Jonathan Desbiens, David Michaud, Valérie Chiasson, Stéphane Durand, Étienne Lemay et quelques autres.

 

Il faudra donc s’attendre à plus de 25 participants à ce lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge qui sera le clou d’une journée fort bien remplie à l’Autodrome St-Eustache.

 

En effet, au même programme, les assidus de ce complexe motorisé assisteront également à un début de calendrier dans les deux catégories Nascar, soit Nascar Sportsman Ippersiel et Nascar Sport Compactes Lucas Oil. Dans la première, la finale de 100 tours tandis que dans la seconde, elle sera de 30 passages. Les trois catégories de l’ANCA, Légendes Modifiées, Production et  Challenge 4 ont également été inscrites à l’horaire.

 

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Source :                     American Canadian Tour

 

 

                       

 

 

 

 

 

 


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Airborne Speedway results May 15

Roy Regroups at Airborne

For immediate release                                                                   AS-051610-1

          South Plattsburgh, NY – Martin Roy drew away from the field on a restart with seven laps to go and went on to win the Econo Lodge Modified 30-lap feature convincingly at Airborne Saturday.

          The win was redemption for the 2009 track champion from Napierville, Quebec, who was first to the finish line on opening night, but failed post-race inspection.

          Roy took the lead from Andy Heywood on lap 16 and held it the rest of the way. Heywood, driving the Gioiosa’s Wine & Spirits No. 80, held off Don Scarborough for second.  Patrick Dupree raced from 10th on the starting grid for fourth place. Jason Durgan finished fifth.

 

Twenty-nine Ernie’s Tools DIRTcar Modifieds took the green. Positions 6-10 went to Patrice McGrail, Maxime Viens, Jason Sawyer, Bryant Trim and Mike Reyell. Trim came from18th for his eighth place finish.

The wrecker crews were out twice to pull away cars from the wall. Leon Gonyo backed into the first turn wall after contact with George Foley and Cameron Grady. Foley appeared to lose power as the cars were trying to swoop to the outside of lap traffic. Chad Blair wound up in the fence near the flag stand on lap 23.

          Apparent J&S Steel Sportsman winner Jim Bushey was ruled to have an illegal carburetor.  Saranac’s Rick Frenyea became the official race winner. Robin Wood was second. Jamy Begor placed third.

Bushey took the lead on lap five and withstood two red flag restarts. The first red flag came out for a crash that eliminated Bucko Branham and Travis Bruno. The second red flag was for Bill Fountain of Plattsburgh, who took a vicious hit into the first turn wall.

          Frenyea and Wood survived door-banging bouts with hard-luck Bill Sawyer, who spun into the infield as he neared the finish line.

          Defending Versatile Trailer Sales Renegade champion Lonnie Rivers of Cadyville was well positioned to win the Renegade 25-lap feature after Cody Benoit and Ken St. Germaine collided at the front of the pack trying to negotiate lapped traffic. Benoit and St. Germaine careened into the high groove and took out third-place Keith Pelkey, opening the door for Rivers. Lance Rabtoy was the runner-up, a car-length ahead of Keith O’Neil in third.

          Steven Bresette of Keeseville won the NAPA Mini-Modified feature with Rick Doner parked on his bumper. Randy Martin of Keeseville was third.

          Cody Meyers of Plattsburgh won the Monster Energy Bomber feature.

Econo Lodge Night 30-lap Modified feature

1. Martin Roy 2. Andy Heywood 3. Don Scarborough 4. Patrick Dupree 5. Jason Durgan

6. Patrice McGrail 7. Maxime Viens 8. Bryant Trim 9. Jason Sawyer 10. Mike Reyell

11.Greg Atkins 12.Mike Wells 13.Chris Cayea 14.Michael Viens 15.Matt Woodruff

16.Craig Reyell 17.Richard Tisseur 18.Todd Ormsby 19.Terry Hayes 20.Jason Bruno

21.Jim Introne 22.Chad Blair 23.Dan Brown 24.Jim McComb 25.George Foley 26.Leon Gonyo

27.Cameron Grady 28.Ben Shova 29.Craig Ormsby

 


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PR - Série SS Lucas oil - Circuit Ste-Croix / Riverside

Sylvain Labbé #40 en ÉLITE et Christopher Daigle #62 en INTERMÉDIAIRE sortent grands gagnants de la première course de la saison au Riverside.

En division ÉLITE, Sylvain Labbé #40 de St-Joseph remporte la première victoire en SS de sa carrière suite à la disqualification de Steeve Lesage #95 pour hauteur illégale.Simon Roussin #66 de Québec et Jonathan Côté #07 de St-Jean Chrysostome avec son premier podium en carrière SS complète le trio.

En division INTERMÉDIAIRE, Christopher Daigle #62 de Neuville et agé de 17 ans a remporté sa première victoire en SS suite à la disqualification pour hauteur illégale du #24 Gerry Bilodeau.Pier-Luc Labbé #25 de St-Joseph termine 2ième et Daniel Sylvain #12 termine 3ième avec une voiture passablement accidentée.

 

À noter aussi que Christian Provost #10 de Québec a remporté la victoire en qualification INTERMÉDIAIRE et Sylvain Labbé et Simon Roussin en ont fait autant en ÉLITE.

29 voitures étaient présentes et le 24ième tour a été marqué par un accident majeur qui a créé un drapeau rouge à la sortie de la courbe 2 et qui aura coûté la soirée à Karl Drouin #39,Johnny Gagné #44,François Lessard #71,Jean D'Amours #54 en plus d'endommagés passablement 3 autres voitures .

Une disqualification technique est aussi survenue suite au programme alors que l'équipe #84 de Martin Latulippe dont le moteur était trop bas a deux reprises à l'inspection technique aurait omis d'aller à nouveau faire vérifier celui-ci avant le début du programme.

En terminant,les classements sur le site sont provisoires jusqu'à analyse complète de la course par MY LAPS suite à quelques problèmes avec le système lors de notre première avec celui-ci.

Prochain Programme: Vendredi le 21 mai à 19h30 à l'Autodrome Chaudière.

Source: André Poulin

Promoteur de la Série SS Lucas Oil

 





 


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Pro All Stars Series news - PASS North Super Late Model White Mt. Motorsports Park preview

PASS Super Late Models open White Mountain’s 2010 season Saturday

The Pro All Stars Series super late models will make their way to the White Mountains of New Hampshire on Saturday May 22nd for White Mountain Motorsports Park’s 2010 season opener and the field for the second event of  the PASS North season looks to be one of the strongest ever.

The action is always nonstop when PASS visits the Avery family’s immaculate quarter mile, and with all the talent that’s entered it’s tough to pick a winner. Ben Rowe has ruled White Mountain in recent years but Richie Dearborn  earned a win and a third place finish in the series’ two 2009 appearances at the North Woodstock Oval. Derek Ramstrom and Kelly Moore both had podium finishes in 2009 as well. All four have pre entered and there’s a long list of challengers.

 

Home track hero Steve Legendre will return to his roots seeking  his break through win.  Legendre has been racing with PASS South this season and sits 11th in the South standings and ninth in the National Championship chase.

Trevor Sanborn has filed an entry and he’ll be behind the wheel of one of Richard Moody’s potent machines, still seeking that first PASS North win after coming so close, so many times. Beech Ridge regular Aaron Ricker is coming off a top ten finish in the PASS season opener and he’ll try his luck at White Mountain too. Vermonter Scott Dragon will be back in the Ciotti Racing entry after a very competitive run at Beech Ridge.

2009 Champ Johnny Clark and 2009 Rookie of the Year Nick Ribbe are both pre entered, as are rookies Joey Doiron and Austin Theriault. Adam Bates, Gary Smith Scott Chubbuck, Travis Benjamin, Randy Turner and Donnie Whitten are but a few of the teams that will chase the checker for 150 green flag laps on Saturday.

White Mountain’s five weekly racing divisions will join the PASS Super Late Models on the card.  Practice gets on track at noon and opening day racing gets the green at 4:00 PM.

The complete schedule and entry list are on line now at www.proallstarsseries.com . Visit White Mountain‘s web site at www.whitemtmotorsports.com .

 


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FW: Donald Theetge 19e à Oxford

Pour diffusion immédiate (16-05-10-06)

 

Oxford Plains 150

 

Donald Theetge termine 19e et

un très bon début pour Éric Giguère

 

Voulant à tout prix essayer sa Chevrolet Impala V télé, Donald Theetge de Québec s’est rendu dans le Maine afin de participer au Oxford Plains 150, une manche du championnat américain de l’ACT qui a été disputée, cet après-midi. Theetge, dans cette épreuve remportée par Eddie MacDonald devant Tommy Ricker et Brian Hoar, a terminé en 19e place.

 

 

Pour sa part, la recrue Éric Giguère de St-Georges-de-Beauce, s’est également rendu dans le Maine et ses débuts ont été assez concluants même s’il n’a pu se qualifier. Il y avait 53 voitures sur place. À noter que samedi soir, il était au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway où il avait terminé septième lors de la première manche de la série Super Sportsman Lucas Oil.

 

Pour en revenir à Theetge,  mentionnons qu’il a terminé en cinquième place dans la deuxième qualification alors que seulement les trois premiers accédaient directement à la finale. Puis, lors de la première consolation, une quatrième position a été suffisante pour prendre la 25e sur la grille de départ.

 

Durant l’épreuve, il a même remonté jusqu’en 14e vers la mi-course, mais c’est en dix-neuvième qu’il a rallié la ligne d’arrivée.

 

Tel que mentionnée, le jeune Éric Giguère n’a pas à rougir de sa prestation à Oxford. Après une dixième position lors de sa première confrontation, il a terminé neuvième en consolation juste en avant du vétéran Derek Lynch. Puis, dans le feature B, il a pris la dixième place devant Lynch, une fois des plus, et les réputés Eric Chase, Jean-Paul Cyr et Joey Pole. Ce n’est pas peu dire.

 

Tous deux se retrouveront en piste samedi soir prochain lors du lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge qui aura lieu à l’Autodrome St-Eustache.

 

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Source :                     American Canadian Tour

                                    www.acttour.com

                                    (802) 244-6963

Collaboration :          Yvon Larrivée

                                    (acttour@gmail.com)

 

 

 

 

 

 


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