2018-05-23

Maxime Gauvreau termine 5e en NASCAR Sportsman Lucas Oil le 20 mai 2018

Maxime Gauvreau termine 5e en NASCAR Sportsman Lucas Oil le 20 mai 2018

 

 



Le pilote de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil, Maxime Gauvreau, prenait le départ pour une première participation cette saison au volant de sa voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil dimanche dernier à l'Autodrome St-Eustache. Avec comme but, rien de moins que la victoire, le jeune pilote de Terrebonne s'était ajouté un peu de pression  pour le programme d'ouverture.

 

Après trois séances d'essai libre, la voiture se comporte relativement bien malgré qu'elle soit très sous-vireuse. L'équipe tente quelques réglages supplémentaires mais la voiture ne semble pas vouloir collaborer. Maxime parvient tout de même à améliorer considérablement les chronos, en signant le 6e meilleur temps dans la 3e séance alors qu'il occupait le 15e rang lors de la première.

Malgré l'acharnement de ses membres d'équipe à améliorer le comportement de la voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil, rien n'y fait. La stabilité n'est guère mieux. Le pilote ne parviendra pas à terminer parmi les 3 premières position et rallie le fil d'arrivée au 4e rang de sa qualification.

Pour la finale de 50 tours, Maxime prend le départ de la 12e position. Il conduit la voiture avec patience et minutie lors de cette finale afin de ne pas hypothéquer les pneumatiques prématurément. Maxime profite de quelques relances pour éviter de se détacher du reste du peloton et tente à chacune de prendre quelques positions a ses adversaires. Il est impossible pour lui d'attaquer comme il le voudrait mais profites des petites erreurs des autres et réussi à remonter les positions sur la piste.  << La voiture a été sous-vireuse toute la journée. Mon équipe a travaillé très fort pour me donner une voiture compétitive mais malheureusement ce ne fût pas le cas >> de dire le pilote Maxime Gauvreau. << Je suis satisfait quand même de ma position finale et je tiens à remercier mon équipe qui n'ont jamais lâché de la journée.>> d'ajouter Maxime. C'est donc avec une très satisfaisante 5e position que termine la voiture Bumper to Bumper, Total, Lacroix Tuning et Carrossier ProColor Beloeil.

Le prochain programme se déroulera samedi le 2 juin prochain à l'Autodrome St-Eustache. L'horaire pour ce programme sera affiché prochainement sur la page Facebook officielle de l'équipe, www.facebook.com/Équipe-de-courses-Ayotteautoca


A PROPOS DES PARTENAIRES

Bumper to Bumper :

Bumper to Bumper est un distributeur de pièces automobiles bien d'ici, qui compte plus de 72 000 mètres carrés d'espace d'entreposage de produits destinés à nos clients au Canada. Bien établi et fort d'une expérience de plus de 40 ans, Bumper to Bumper continue sa croissance sur le marché canadien avec plus de 1 100 magasins et 4 000 ateliers mécaniques affiliés.

Total :

Total est un groupe mondial et global de l'énergie, l'une des premières compagnies pétrolières et gazières internationales, n°2 mondial de l'énergie solaire avec SunPower. Ses  100 000 collaborateurs s'engagent pour une énergie meilleure, plus sûre, plus propre, plus efficace, plus innovante, et accessible au plus grand nombre. Présent dans plus de 130 pays, Total met tout en œuvre pour que ses activités soient accompagnées d'effets positifs dans les domaines économiques, sociaux et environnementaux.


Lacroix Tuning :

Notre mission : Être le leader de la vente de pièces et d'accessoires automobile, peinture et produits de carrosserie, avec les meilleurs commis et conseillers de l'industrie et un service ultra rapide. Offrir la bonne pièce la première fois, au bon moment et à un prix concurrentiel. Finalement, être partenaire de votre développement et le moteur de votre performance en affaires.

Notre objectif : Devenir votre fournisseur préférentiel pour vos pièces et services.

Notre engagement : Vous offrir une tranquillité d'esprit grâce à la combinaison d'un service rapide et personnalisé, des prix compétitifs, un programme exclusif de garanties et de formation adaptée à vos besoins

5 emplacements  pour vous servir dont le plus grand inventaire de pièce automobile sur la Rive-Nord de Montréal dans notre nouvel entrepôt de Boisbriand

Carrosserie ProColor Beloeil

Entreprise familiale fondée en 1983 par M. Michel Ayotte, l'atelier de carrosserie de Beloeil appartenant maintenant à son fils Benoit, fait partie de la bannière Carrossier ProColor depuis 2005. Carrossier ProColor a comme mission d'être le chef de file dans le domaine de la réparation automobile au Canada en offrant une expérience client sans égale par le biais de son réseau d'ateliers de carrosserie à la fine pointe. Carrossier ProColor Beloeil est situé au 105, rue Bernard-Pilon, à Beloeil                                          

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Source : Équipe de course Ayotte Auto.ca



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2018-05-22

St-Eustache: Mayer et Trépanier avec les gros trophées

Communiqué ASE 20 mai 2018

 

St-Eustache: Mayer et Trépanier avec les gros trophées

L'hiver aura été long, et comme à chaque début de saison, ils auront été nombreux à remplir les gradins de l'Autodrome St-Eustache afin d'assister au premier programme de "Stock-Car" 2018. Si les spectateurs présents furent sans aucun doute ravis du spectacle, il en fut tout autant des Joe Mayer #18 et Dany Trépanier #19, qui y auront signé leurs premières victoires de la saison, respectivement en Nascar Sportsman Lucas Oil, ainsi que dans la "nouvelle" série LMS, CCSC (Championnat Canadien de Stock-Car), anciennement connu sous le nom de, ACT.

Série Nascar Sportsman Lucas Oil:

Joe Mayer, celui qui aura pratiquement été le paratonnerre de la série au cours des dernières saisons, victime de plus d'une malchance et trop souvent trahie par sa mécanique aura en ce début de saison, montré à tous de quel bois il a l'intention de chauffer la fournaise de la présente campagne. En remportant sa vague de qualification, ainsi que la finale de la série reine de l'ASE, le pilote de Blainville marque ce début de saison avec une journée de travail sans failles.

Partant de l'extérieur de la première ligne d'un plateau regroupant 18 voitures, le pilote de la Cadillac CTS #18 n'aura laissé aucune opportunité à ses divers poursuivants, et ce, tout au long des 50 tours de cette épreuve inaugurale de la saison 2018. Résistant d'entré de jeux aux attaques de Patrick Boucher #96, puis survivant à cinq relances, où le pugnace Stéphane Aubin #26 aura à son tour, sans succès, tenté de lui ravir les commandes, c'est au final un autre travailleur acharné en Martin Fauteux #10, qui l'aura suivi au fil d'arrivé. Le "jeune vétéran" Dave Coursol #51, qui fait un retour à la compétition sur le tracé de l'ASE, sera monté sur la dernière marche du podium.

Stéphane Aubin #26, aussi vainqueur de sa qualification, ainsi que Maxime Gauvreau #7, complètent le "Top-5", alors que Steve Lagacé #99, avait quant à lui remporté la troisième préliminaire.

 

Série CCSC: 

Malgré l'absence de trois des principaux ténors de la série, c'est un plus que respectable plateau de 17 pilotes et leurs montures qui lançaient, avec une épreuve de 125 tours, cette toute nouvelle série LMS maintenant connu sous l'appellation CCSC. Si Dany Trépanier #19 impose rapidement le rythme, et domine la première portion de la course, Jonathan Bouvrette #41, au grand plaisir de la foule, pousse la machine, si bien qu'à la mi-course il s'empare des commandes. Le prix d'avoir trop taxé ses pneumatiques à poursuivre le #19 en début d'épreuve aura cependant de lourde conséquence pour le champion en titre. Avec moins de cinq tours à compléter, et face à un retardataire, Bouvrette hésite, ouvre légèrement la porte, et Trépanier reprend la position de tête pour remporter la première épreuve de cette toute nouvelle série. Journée de travail parfaite pour le pilote de Lotbinière qui avait au préalable, aussi remporté sa vague de qualification. Steve Côté #1, qui, malgré de nombreux problèmes avec sa monture tout au long de la journée, termine avec une respectable troisième position, en plus de gagner sa préliminaire. Patrick Cliche #5, ainsi que Pierre-Luc Ouellette #48, complète quant à eux le "Top-5", alors que J.P. Ouimet #59, avait remporté plus tôt les honneurs de la deuxième qualification.

 

Série Nascar Légende Modifiée / Thérien Performance: 

Stéphane Caron #99, double champion en titre, aura montré à tous, et ce, dès le début des hostilités, qu'il n'a aucunement l'intention de facilement laisser aller son titre. Prenant les commandes de son épreuve de 30 passages au premier tour, le pilote de Laval aura mené de bout en bout sur les 24 participants pour finalement l'emporter sous un drapeau jaune. Sébastien Lapolice #11, ainsi que François Verville #56, auront accompagné le champion sur le podium, alors que les Michael Grandmont #77, ainsi que Yannick Thibeault #73, auront quant à eux complété le "Top-5". Plus tôt en journée, Lucien Jr. Campeau #90, Mathieu Gauthier #52, tout comme Lapolice #11, l'avaient emporté lors des qualifications.

 

Série Nascar Sport-Compacte / MRQ:

Mathieu Latreille #34, celui là même qui avait remporté les grands honneurs de l'enduro du mois d'avril, inscrit à sa façon une marque dans le livre des statistiques de l'Autodrome St-Eustache. Deux victoires à son actif en 2018, après un seul programme. Rien de facile pour le pilote de la Honda #34, puisqu'à trois reprises il aura échanger la position de tête avec le #80 de Faucher avant de compléter les 30 passages et coiffer au final, les 17 participants y ayant pris le départ. Simon Lafrance #44, et le champion en titre de la série, Yannick Miron #90, l'ont accompagné sur le podium. La recrue, Frédérick Miron #22, le frère de l'autre, et qui semble avoir tout un coup de volant, ainsi que Gabriel "La Grosse Poule" Faucher #80, qui avait si bien bataillé pour la victoire, doivent se satisfaire d'un respectable "Top-5". Lafrance #44, ainsi que Gabriel Jeannotte #49, l'avaient au préalable emporté lors des qualifications. 

 

Série Mini-Stock / Perry Performance:

Alors que tous les efforts son mis de l'avant afin de réanimer cette série de développement, plusieurs compétiteurs ne semblaient, de toute évidence, pas en mesure de participer à la première épreuve de leur championnat, puisque seulement 8 pilotes et leurs montures se seront présenté sur la ligne de départ de leur course de 25 tours. Dany Pilon #48, lui toutefois était prêt, seul concurent à tourner sous les 21sec en course, victorieux en qualification et ayant mené de bout en bout l'épreuve de sa série, ce dernier annonce déjà ses intentions pour la saison 2018. Patrick Mayo #51, ainsi que Jeffrey Laporte #00 l'ont accompagné sur le podium, alors que les Jason Labrosse #3 et Antony Maillé #25 complètent quant à eux le "Top-5".

 

Prochain rendez-vous "Stock-Car" de l'Autodrome St-Eustache se déroulera le samedi 2 juin, alors que nos trois séries Nascar seront en pistes, tout comme la série de développement "Mini-Stock". Pour plus de détails sur les autres activités de l'autodrome, consultez le www.autodrome.ca et pour les classements complets des différentes séries de "Stock-Car", visitez la page Facebook "Stock Car Montréal".

Dominic "Crack-Shaft" Beaulieu

Pour Autodrome St-Eustache 




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2018-05-19

SUNDAY PRACTICE & INSPECTION HAS BEEN CANCELLED!!!

SUNDAY PRACTICE & INSPECTION HAS BEEN CANCELLED!!!

With so much on the line with a new track surface, we are not taking any chances with the rain. The track will be right, or we won't be on it at all. We have rescheduled for Wednesday and again on Saturday.

WEDNESDAY, MAY 23
4:00 p.m. - Gates Open for Inspection
6:00 p.m. to 8:00 p.m. - Open Practice

SATURDAY, MAY 26
2:00 p.m. - Gates Open for Inspection
4:00 p.m. to 7:00 p.m. - Open Practice

Pit passes are $20 per person - grandstand admission is free.

Please contact us with any questions:
--Mike Bruno: (802) 236-9141
--Justin St. Louis: (802) 355-3282

Thanks!
--Devil's Bowl Speedway Staff


Virus-free. www.avg.com


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2018-05-14

Heywood Aces Late Restart For Sportsman Win




Heywood Aces Late Restart For Sportsman Win

 

PLATTSBURGH – Nick Heywood aced two late race restarts to collect his first win in the Poirier's True Value Sportsman Modified feature at Airborne Park Speedway.

                Heywood, who started in position twelve, made the pass for the lead on the outside of Patrick Picotin on a lap-21 restart. Heywood would drive to a 5 car length lead before a yellow flag slowed the pace on lap-23. With lane choice for the green-white-checkered finish, Heywood selected the outside and worked the cushion to a victory.

                "I was glad to have lane choice," Heywood said. "It was slick down low in the middle of the turns, so I was hoping to get him (Picotin) to spin the tires."

                Picotin held on to the second spot at the finish line. Jamy Begor, Bucko Branham finished in the third and fourth positions.

                Apparent fifth place finisher, Justin Severance failed post-race technical inspection and Lonnie Rivers was placed fifth.

                Steve Bernier collected his first win of the 2018 racing season on board his number 25 machine in the Egglefield Ford 358- Modified division.

                Bernier started second on the grid with the heads-up lineup. Chris Raabe started on point and dropped to the second spot. Todd Stone, Matt Woodruff and Danny Bilodeau completed the top five.

                Shawn Duquette won the Ernie's Discount Tools Super Stock feature event in his first start of the season. Tony Salerno and Metal Man completed the podium, with Michael Wright and Jim McKiernan finishing fourth and fifth, respectively.

                Zach Wood made it back to back victories in the Mini-Mod division. Wood took advantage of his lucky draw at the pit gate and led all the way. Cam Gadue and Josh LaPorte completed the top three.

                Shawn Walker was the only other driver to remain two for two on the season with his win in the Strictly Stock feature. Caleb Tourville and Matthew Lapan finished in the second and third spots.

                Racing action resumes next weekend at 6 p.m. for a night of racing action presented by Garrand's Motorsports. For more information and full results, visit airborneparkspeedway.com or on Facebook at Airborne Park Speedway.

                


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Ouverture saison 2018 NASCAR Autodrome St-Eustache 20 mai


St-Eustache 14 mai 2018


Pour publication immédiate

Après une saison hivernale interminable, le temps est maintenant venu de faire rugir les moteurs sur le circuit ovale de l'Autodrome St-Eustache. Enfin, l'ouverture de la saison NASCAR 2018 est arrivée, et c'est le 20 mai prochain qu'on pourra de nouveau encourager la pléiade de pilotes qui sont fin prêts pour une saison exceptionnelle. Les séries NASCAR locales de l'ASE, Sport Compactes MRQ, Légendes Modifiées Thérien Performance et Sportsman Lucas Oil seront en action pour l'occasion. La nouvelle division de développement, Mini Stock Perry Performance, en sera à ses premiers balbutiements, elle qui remplace la défunte série Challenge 4. Nous aurons également le privilège de recevoir la nouvelle série élite CSCC. Les pilotes du Championnat de Stock Car Canadien pour voitures LMS seront présents à trois reprises cette saison.

NASCAR Sportsman Lucas Oil

Définitivement la série à suivre cette année pour les amateurs de stock car québécois. Tout d'abord, le départ du dominant champion en titre Steve Côté vers la série CSCC, donne un second souffle aux excellents pilotes qui l'ont pourchassé toute la saison passée. Bien qu'il est été presque invincible l'an dernier, les autres pilotes ne ce sont jamais décourager et en ont profité pour s'améliorer grandement. Si l'été dernier un nom revenait toujours comme gagnant lors des prédictions, cette saison, même Jojo Savard ne se mouillerait pas à parier sur le vainqueur. Une finale de 50 tours est prévue dimanche.

NASCAR Légendes Modifiées Thérien Performance

Beaucoup d'action à prévoir dans cette division toujours spectaculaire. Avec un son unique et une allure particulière, ces voitures de course se démarquent à chacune de leur présence en piste. Figurant parmi les bolides les plus rapides sur le circuit ovale, les voitures NASCAR Légendes Modifiées, capte l'attention des petits comme des grands. Plus d'une vingtaine de pilotes sont attendus pour la finale de 30 tours dimanche.

NASCAR Sport Compacte MRQ

Que nous réservent les pilotes de cette division pour la saison à venir? De nouveaux venus sont attendus tandis que nous pourrions également revoir des visages familiers après quelques années d'absence. Parmi les nouveaux venus, soulignons l'arrivée de Frédérik Ladouceur, fils du multiple champion Steve Ladouceur et petit-fils d'Yves Ladouceur de l'ANCA. Beaucoup d'action et surtout beaucoup d'émotion à prévoir cette saison chez les ''SC''. Une finale de 30 tours est à l'horaire dimanche.

Mini Stock ASE Perry Performance

Retour à la base pour la défunte division Challenge 4 avec une réglementation simplifié et la possibilité de voitures allant jusqu'à 140hp. Intéressé par la série mais pas le temps d'être là pour toutes les courses? Pas de problème, cette série à petit budget vous permet de partager le volant avec un ami car les points amassés sont comptabilisés au numéro de la voiture et non au pilote. Gérant d'estrade, à vos garages, venez nous montrer ce que vous avez dans le ventre! Une première de 25 tours est au programme.

CSCC LMS

Retour en force de l'élite du stock car touring québécois sur la piste de l'ASE à trois reprises en 2018. Le champion Jonathan Bouvrette de Blainville remet son titre en jeu avec la ferme intention de le conserver une autre année. Le champion de la série ACT-Québec 2017 espère également pouvoir repartir avec la première victoire officielle de la nouvelle entité CSCC. Pour plus de détails sur la série CSCC, visitez leur site web : stock-car.ca


À vos agendas, dimanche le 20 mai prochain, une journée à ne pas manquer pour les amateurs de courses de stock car. Les qualifications sont prévues pour 16h55 alors que les finales auront lieu dès 18h15. Nous vous invitons à visiter la page Facebook Stock Car Montréal pour tout savoir sur les activités stock car de l'Autodrome St-Eustache.


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2018-05-07

SI PRÈS DU BUT, MAIS UNE FIN DE COURSE AMÈRE POUR RAPHAËL LESSARD

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

SI PRÈS DU BUT, MAIS UNE FIN DE COURSE AMÈRE POUR RAPHAËL LESSARD

 

Newton, Caroline du Nord, le 6 mai 2018 - Fort de deux victoires au Hickory Motor Speedway, ovale de 0.6 km en Caroline du Nord, Raphaël Lessard ne renouvèle pas son succès des années passées en terminant le Cloer Construction 300 en 12ème position.

De retour dans la série CARS Response Energy Tour pour une épreuve de 150 tours au volant de sa Toyota Camry #51 FRL Express/Mobil 1/ Toyota préparée par l'équipe Kyle Busch Motorsports (KBM), ce résultat représente mal les efforts de Raphaël et de l'équipe du champion de NASCAR.

Le jeune pilote membre du programme de développement de Toyota (TRD) n'aura pas eu beaucoup de chance lors des courses qualificatives, alors qu'un drapeau jaune a été déployé durant son tour rapide à cause d'une sortie de piste d'un compétiteur. Raphaël s'élançait donc de la 9ème position pour l'épreuve.

Ne restant pas dans cette position très longtemps, il s'est hissé en 2èmeposition dès le 12èmetour. Restant aux trousses du meneur pendant toute l'épreuve, Raphaël aurait très bien pu espérer un podium, sinon la victoire. Bien qu'il y ait eu des neutralisations, il est toujours resté prudemment en arrière du meneur. La Toyota Camry #51 était en bonne condition et n'a pas fait défaut de toute la course. L'équipe avait qu'un seul jeu de pneus pour les 150 tours et Raphaël a géré avec brio l'usure de ses pneus pour s'emparer de la tête de l'épreuve à compter du 143etour de l'épreuve et semblait filer vers sa première victoire de la saison. Hélas, il perd le commandement de l'épreuve au 149tour face au pilote local qui n'a cessé durant les tours précédents à tamponner la voiture de Lessard.

 Toute l'action s'est déroulée dans le dernier tour lorsque le pilote québécois a tenté un dépassement sur le pilote de Caroline du Nord et s'est accroché avec lui.  Le pilote local a alors perdu la maîtrise de son bolide. Raphaël Lessard reprend la tête, mais croise le fil d'arrivée sous un drapeau jaune et non à damiers. L'épreuve est relancée mais Lessard est immédiatement pénalisé pour son contact avec le pilote local et se retrouve de ce fait même reléguer au dernier rang de l'épreuve… Lessard termine l'épreuve en 12èmeposition. 

 « Je suis très déçu de la situation, et je m'explique mal la décision de la série » avoue Raphaël après la course. « Il s'agit d'une course où le résultat ne représente pas l'esprit des courses et  les efforts de l'équipe. J'avais une bonne voiture, très bien préparée par l'équipe Kyle Busch Motorsports. Merci à mes partenaires FRL Express, Mobil 1 et Toyota, ainsi que mes parents, mes investisseurs et tous ceux qui se sont déplacé au Resto l'Express pour regarder la course. » 

Prochaine course au calendrier : 

La prochaine épreuve de Raphaël se déroulera le 20 mai prochain pour une épreuve conjointe ARCA-CRA/SSS/CARS au Bristol Motor Speedway au Tennessee. 

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2018-05-05

Dominic Jacques se battra pour le championnat




Le 04 mai 2018, Québec


Dominic Jacques se battra pour le championnat

C'est un réel plaisir de pouvoir compte pour une 6e année consécutive sur la participation du #67 Dominic Jacques deVallée-Jonction. Remportant le titre de recrue en 2013, champion 2015, il a terminé la saison dernière avec le titre de Vice-Champion.

Dominic Jacques est sans aucun doute un pilote talentueux. Pilote constant, il a réalisé à ce jour 31 tops 5, 20 podiums dont 9 victoires. Les deux présences de la Série à l'Autodrome Saint-Félicien à nouveau en 2018 lui seront sans aucun doute profitable lui qui a battu son propre record de piste à nouveau l'an dernier avec un temps de 17,558 en plus de battre le record de piste à l'Autodrome Montmagny le 2 septembre dernier avec un temps de 18,342. Il ne s'en cache pas; battre les records de piste fait partie d'un de ses grands plaisir! 

Son chef d'équipe, Julien Lanouette fait partie de l'équipe depuis sa première année avec la Série. «C'est son talent de pilotage, son attitude sérieuse mais décontracté, son honnêteté et son savoir-vivre qui m'a fait embarqué dans son équipe. Je suis fier d'être un équipier du sympathique pilote de Vallée-Jonction et je lui apporterai mon aide pour aussi longtemps qu'il en aura besoin » précise Julien. 

Pour la saison 2018, il pourra aussi compter sur l'appui de Julien Bernier comme «spotter» ainsi que Danny Groleau comme mécanicien. Une équipe qui réunit des amis de longue date et qui rallie les compétences de chacun afin de donner à leur pilote, une voiture performante de programme en programme. L'implication de François Cliche de Mac Rod Shop est aussi un élément important dans la réussite de l'équipe. 

Il roulera à bord de sa Toyota Camry aux couleurs de Boulevard Toyota/Lexus; fier partenaire du pilote pour une 3e année consécutive. On ne pourrait passer sous silence l'implication du Centre de l'Auto Vallée-Jonction et de Pierre Turmel Construction qui le supportent depuis ses débuts et sans qui il n'aurait pu se rendre là  il est actuellement. 

Vous désirez encourager l'équipe #67 Dominic Jacques? Vous pouvez participer à sa soirée de financement qui ce vendredi le 04 mai au Restaurant Feuille D'Érable de Vallée-Jonction. 

Suivez-le sur sa page Facebook Dom Jacques #67

Bonne saison à toute l'équipe ! 

Marie-Claude Levasseur

Relationniste


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Programme d'ouverture cancellé

Programme d'ouverture cancellé

Les mauvaises conditions météorologiques de la dernière semaine et la

pluie des dernières heures rendent la piste et les puits impraticables, nous

sommes dans l'obligation d'annuler le programme d'ouverture du samedi

soir 5 mai.


On se donne rendez-vous le 19 mai prochain pour l'ouverture de la 68e

saison de l'Autodrome Drummond. Avec la présentation de la Soirée

Casino, au programme un 50 tours Modifiés 358, les Sportsman, les STR

et les très rapides Lightning Sprint seront de la partie.


Dans le cadre des diverses promotions de l'Autodrome Drummond, le 19

mai les gens de Drummondville seront admis gratuitement.


l'Autodrome Drummond, la doyenne des pistes de stock-car sur terre

battue au Canada.


Marc "Enzo" Tessier

Directeur des communications

Autodrome Drummond


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2018-05-02

Support 50 Legs 150 Up Next For PASS North At Star Speedway

Support 50 Legs 150 Up Next For PASS North At Star Speedway

 

-       For Immediate Release

 

NAPLES, ME (May 1) – A busy stretch for the Pro All Stars Series (PASS) North Super Late Models continues this Saturday night at New Hampshire's Star Speedway, and they will be racing for more than just a checkered flag.  For the third year in a row, the Support 50 Legs 150 will help raise awareness for a cause affecting far too many Americans.  Steve Chamberland's 50 Legs organization helps provide amputees with the necessary care and prosthetics, that they could not otherwise afford, needed to live a happier and healthier life.

So far this season, Derek Griffth and Curtis Gerry have dominated the early going.  Griffith captured the checkered flag in the season opener at Thompson Speedway, while Gerry has been on a tear winning at Oxford Plains and at Beech Ridge.  The PASS North standings are tight, with former series champions, DJ Shaw and Travis Benjamin, separated by just 10 points, while Griffith, Reid Lanpher, Garrett Hall, and Glen Luce sit not far behind.

While he did win his second PASS North championship just two years ago, Shaw is hungry to get back to victory lane.  Shaw's last PASS win came almost a year ago at Thunder Road and the veteran from Center Conway, NH hopes the ingredients will be right to score another win this weekend in his home state.

"I think our season hasn't been the best so far, we've had some struggles, but we've gotten some decent finishes and we're working long nights in the shop in an effort to get better," says Shaw.

Shaw's only win at Star came in 2014 and helped propel him to his first PASS North Super Late Model title.  While he has won there in the past, Star is admittedly not one of his best tracks.  But, he believes Star might provide him with a good chance to shine and pad his point lead.

"Heading to Star we have some new ideas to try and hopefully we can get back on track to where we were when we won there a few years ago," said Shaw.  "I've had mixed results there and feel it's actually one of my weakest tracks as a driver.  If we can get the car to my liking and have a good run on Saturday, it would be great to keep our season headed in the right direction."

All the action gets under way on Friday at Star Speedway with rotating practice for all competing divisions from 5 – 9 PM.  On Saturday, practice will begin at 2:30 PM with heat races slated to begin at 5 PM, followed by features for the PASS North Super Late Models, 350 Supers, Strictlys, Six Shooters and Roadrunners. 

  PASS Super Late Model entry forms for upcoming events at Star Speedway, Oxford Plains Speedway, Concord Speedway, Thunder Road International Speedbowl, Petty International Raceway, and Speedway 95, along with the 45th Annual Oxford 250, can be found at ProAllStarsSeries.com.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway and PASS South's Easter Bunny 150 and the inaugural PASS Commonwealth Classic at Richmond Raceway in October.  For technical information concerning all PASS divisions please send questions to passracing@roadrunner.com.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039 or alandietzpass@live.com.  And, don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.

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Seekonk To Crown PASS Champion in October Pro All Star Series North Added To Haunted Hundred Schedule

Seekonk To Crown PASS Champion in October

Pro All Star Series North Added To Haunted Hundred Schedule

 

By: Kyle Souza, for Seekonk Speedway

 

SEEKONK, Mass. – For the first time since 2012, Pro All Star Series Super Late Models will return to the "Cement Palace" of Seekonk Speedway in 2018.

 

A 150-lap main event has been scheduled for Saturday, October 27, adding to an already impressive lineup of racing that includes the Tri Track Open Modified Series and Late Models at the Massachusetts oval. The race will also be the finale for the PASS schedule, which means the 2018 series champion will be crowned following the checkered flag.

 

"We're really excited to get to work with Wayne Darling of the Tri Track Open Modified Series," Tom Mayberry, the president of PASS said. "And, we are happy to return to the "Cement Palace" to crown the 2018 PASS North champion."

 

Seekonk runs Super Late Models on a weekly basis as part of the NASCAR Whelen All-American Series, and in some of the most recent PASS action at Seekonk, drivers that run weekly seem to have put together a stout effort. In 2009, Tom Scully Jr., held off champion Ben Rowe en route to the win in the 150-lap affair, while in 2010, defending Seekonk Pro Stock champion David Darling won the race, holding off Trevor Sanborn. In 2011, Johnny Clark found his way into Victory Lane, while DJ Shaw won the most recent event in 2012.

 

For Darling, who captured the 2017 Seekonk Pro Stock title in dominating fashion, the opportunity to race against PASS drivers provides him and other local competitors a chance to defend the home turf.

 

"I think it's pretty important (to defend our home turf)," Darling said. "Our cars are a lot closer to their cars now, -- over the last few years the rule changes have made our cars more competitive with them."

 

Among the outsiders coming in with the PASS on that Saturday afternoon will be Derek Griffith, who has already seen his fair share of success at the third-mile. In 2016, Griffith came off turn four battling for the lead on the final lap of the SLM Nationals, but came up just short in the end. Last year, he charged through the field in the second half of the 200-lap SLM Nationals feature, capturing the checkered flag and a smooth $10,000 paycheck with it.

 

"When they brought this up to us looking for some ideas, I was all for it," Griffith said. "I think my worst finish there is third, so we have a great record. I'm looking forward to going back, especially as the championship race. To close out the year at a place we know we are really strong, we are going to go in pretty confident."

 

As the addition to the Tri Track Open Modified Series "Haunted Hundred", a race which will crown the Tri Track champion, PASS provides another opportunity for fans to see multiple different styles of cars in the same day. With the open-wheel modifieds, full-fendered SLM's and Late Models, fans will have the chance to witness the finale of the New England racing season. The Tri Track race is scheduled for 100 laps, while the Late Models will run 60, and the PASS will run 150 circuits.

 

"It's the last race of the year to decide two championships," Wayne Darling, Managing Partner of the Tri Track Series said. "It's a Pro Stock and a Modified show, and both of them are ending their points races. It's a step in the right direction to make our show even better for the fans."

 

For more information on Seekonk Speedway, fans can visit the track website, www.seekonkspeedway.com. For more information on the Pro All Star Series, including their entire 2018 racing schedule, fans can visit www.proallstarseries.com.


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Lauzier en quête du titre de recrue


Le 25 avril 2018, Québec 

Lauzier en quête du titre de recrue

Il n'avait que 10 ans lorsque son père, Gaétan Lauzier a remporté la première course de l'histoire de la Série Sportsman Qc Lucas Oil sur le tracé de l'Autodrome St-Eustache.  

Déjà la passion des courses faisait partie de lui ayant suivi son père depuis son enfance sur les pistes du Québec. 

C'est en 2013 que Louis-Philippe Lauzier de St-Pacôme fait ses débuts sur le tracé de l'Autodrome Montmagny dans la classe Kamikaze terminant la saison 2e au championnat et remportant le titre de recrue de l'annéeEn 2014, il gradue en Sport Compact et participe au programme à l'Autodrome Montmagny ainsi qu'à l'Autodrome Chaudière. Terminant respectivement 5e et 12e aux championnats, il obtient le titre de recrue de l'année à l'Autodrome Montmagny et le titre du pilote ayant le meilleur esprit sportif à l'Autodrome Chaudière. 

Continuant sa progression lors de la saison 2015 en Sport Compact Élite, sa plus belle réalisation est sans aucun doute sa 2e position au championnat de la Triple Couronne qui s'est déroulé sur 3 tracés (Autodrome Montmagny, Autodrome Chaudière, Autodrome St-Félicien). Ses performances de la saison lui voudront le prix du pilote le plus amélioré. 

En 2016, il participe à plus de 16 courses. Louis-Philippe remporte son premier championnat à l'Autodrome Montmagny et obtient le titre de vice-champion à l'Autodrome Chaudière. Montant sur le podium à 11 reprises dont 3 victoires en plus des 14 tops 5 et 15 tops 10, il obtient à nouveau le titre du pilote s'étant le plus amélioré ainsi que le prix du meilleur esprit sportif. 

L'an dernier, il savait que c'était sa dernière saison en Sport Compact et l'objectif était clair; défendre son titre de champion ce qu'il parvint à faire malgré un début de saison avec son lot de malchance. Parallèlement, il débute avec la Série Sportsman Qc en participant à 3 programmes afin de se familiariser avec la voiture et sa conduite et être fin prêt pour 2018.  

Afin de l'aider à atteindre son objectif, l'équipe Lauzier a fait l'acquisition à l'automne dernier de la voiture du champion 2017, Samuel Charland. En plus de pouvoir compter sur l'expérience de son père, Lauzier a su s'entourer d'un excellent «spotter». En effet, Eric Neveu qui a travaillé avec de grands noms, entres autre auprès de Kyle Bush à sa venue au Québec, apportera son expertise lors de cette saison; un atout important pour l'équipe en quête du titre de recrue! 

Pour cette saison, il peut compter sur la présence de Construction Pierre Bonenfant, Buro Bar & Grill, Rousseau Métal et Action Race Wraps comme commanditaire principal. 

Vous pourrez rencontrer Louis-Philippe les 27-28 et 29 avril prochain au Salon de l'Auto Sport Miller Lite de Québec ou il nous dévoilera ses couleurs. 

Marie-Claude Levasseur

Relationniste


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