2015-05-27

De l’action à prévoir pour le 2e programme Sportsman Québec Lucas Oil

Communiqué pour diffusion immédiate

Le 27 mai 2015 2015 

De l'action à prévoir pour le 2e programme Sportsman Québec Lucas Oil

C'est ce samedi, 30 mai que se tiendra le second programme de la saison pour la Série Sportsman Québec à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction lors du Sinto 200. 

Pour ce programme, nous attendons une vingtaine de voitures pour deux finales qui vous promettent tout un spectacle. 

En effet, ayant laissé de côté ce type de programme l'an dernier, le promoteur André Poulin reprend la formule cette année pour offrir un deux (2) fois 50 tours en position inversée. En bref, à la fin de la première finale, les pilotes qui seront sur le tour du meneur se verront repositionner en position inversée et se devront d'user de patience et de stratégie pour remonter le peloton. Ce type de programme fort apprécié des spectateurs nous permettra assurément de voir de belles batailles. 

Vous verrez en piste #7 Réjean Blanchet qui lors du dernier programme était en route pour un podium avant d'être impliqué dans un incident de course le positionnant ainsi à la 6e position. Blanchet qui veut se battre cette année pour le championnat sera assurément un pilote à surveiller. 

Il faudra aussi surveiller le #17 Jimmy Nadeau qui a terminé sur la 3e marche du podium au dernier programme. Nadeau qui a connu une saison difficile l'an dernier s'est promis de tout donner pour atteindre les résultats escomptés cette saison. Un pilote expérimenté et très respectueux en piste, mais qui vise aussi d'atteindre la première marche du podium. 

En ce qui concerne nos recrues, le #95 Mickaël Isabelle, qui a terminé au 10e rang du classement à son dernier programme prend de l'assurance de tours en tours. Rappelons qu'avant de faire le saut en Série Sportsman Québec, Mickaël participait en tant que pilote dans la classe Sport Compact Amateur. Il faudra suivre la progression de ce talentueux pilote de 22 ans. 

En ajustement quant aux réglages de sa voiture le #8 Yves Pelchat pourrait aussi nous surprendre. Pilote d'expérience, il ne serait pas surprenant de le retrouver parmi les meneurs lorsqu'il se sera adapté à sa voiture. 

On vous attend pour une journée qui avec les 100 tours ACT/LMS vous promet de l'adrénaline et de à revendre ! 

 

Marie-Claude Levasseur, Relationniste

 


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Alex Labbé gagne à l'arraché

COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

Série ACT Québec – St-Eustache 100

Alex Labbé gagne à l'arraché

St-Albert, le 26 mai 2015 – Alex Labbé, le champion ACT Québec en titre, a remporté le St-Eustache 100 couru samedi soir dernier, prenant la tête de la course à la sortie du dernier virage du tout dernier tour, après une course des plus disputées.

Rapide lors des essais puis qualifié troisième, Alex menait une course solide, menant du 30e au 70e tours et demeurant deuxième ou troisième, toujours conscient de posséder une voiture plus rapide que les deux pilotes ayant pris le départ devant lui. Bon deuxième avec quelques 20 tours de piste à faire, Alex s'employa alors à forcer à l'erreur le meneur, nul autre que l'ex-champion de la série, Patrick Laperle. 

Alex savait que passer devant Laperle ne serait pas facile : « Je connais bien Patrick, un pilote d'expérience, et le tracé serré de St-Eustache rend les dépassements ultras difficiles si le pilote en avant décide de bloquer, ce qui un peu normal en Stock-car. »  Plus rapide que Laperle entre les virages 3 et 4, Labbé avait pu se glisser le nez à l'intérieur de Laperle à quelques reprises, mais ce dernier refermait la porte en plongeant vers l'intérieur dans le virage 4.

Arriva ce qui devait arriver au dernier tour  : Laperle a monté un peu plus haut entre les virages 3 et 4, Labbé s'est précipité dans la brèche entrouverte devant lui  et les deux voitures se sont poussées côte-à-côte en sortie du virage 4. Mieux placé à l'intérieur du virage, Labbé a pu traverser le fil d'arrivée en tête, à la grande frustration de Laperle et de son équipe. 

Comme l'indique le vidéo de l'incident (http://youtu.be/8Onldr_Ygj0), la manœuvre décisive de Labbé tirait avantage de la petite erreur de Laperle. En stock-car, attendez-vous à payer le prix si vous êtes nettement plus lent que l'adversaire juste derrière vous en fin de course.

Alex et tout ce beau monde seront de retour en piste à Vallée-Jonction le samedi 30 mai. Beaucoup d'action au programme !

-30-

 

         



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Soirée Empire Super Sprints du vendredi 29 mai 2015

Vendredi 26 mai 2015,

 

Communiqué #6

  

Pour diffusion immédiate

 

Objet : Soirée Empire Super Sprints du vendredi 29 mai 2015

 


- Autodrome Granby. Après une ouverture de saison avec nos classes régulières, faisons place à notre visite biannuelle : les Empire Super Sprints (ESS) ce vendredi 29 mai 2015.

 

Ess (25 tours)

 

C'est Chuck Hebing #45, champion 2012 qui mène la série Empire Super Sprints en ayant remporté les deux épreuves initiales à Fonda et Utica-Rome. Il n'avait d'ailleurs pas gagné à cette dernière depuis 2012 et à Fonda, il s'agissait de sa première victoire à vie là-bas. Steve Poirier #28FMloge en seconde place du classement grâce à deux… deuxièmes. Le seul autre Québécois de la série est Étienne Girard #422. Il n'a participé qu'à l'épreuve de Fonda où il a eu un bris de moteur qui l'a empêché de prendre part à la course de Utica-Rome. Alain Boisvert #93 partagera sa soirée entre le Sprint et le Modifié, ce n'est pas comme si c'était la première fois ! Paul Kinney 19K qui avait terminé troisième chez nous l'an dernier a confirmé sa présence ainsi que :

Américains : Jason Barney #87, Jeff Cook #10, Dave Axton #2, Matt Tanner #90, Parker Evans #61, Zach Weigand #20, Dylan Swiernik #7C, Dan Douville #7X, Will Hull #61 and Mark Smith #M1.

 

Canadiens : Alain Bergeron #8, Yan Bilodeau #123, Dale Gosselin #3, Guillaume Neiderer #51N, Lee Ladouceur#51, Paul Pekkonen #98. 

 

Il est possible de voir le pilote de Lightning Sprint Jordan Poirier #28 (dans la troisième voiture de son oncle Steve) pour la première fois en Sprint et Michaël Parent #25 de retour dans son Sprint se joindre au peloton.

 

Modifiés (50 tours)

 

Une course de 50 tours à prendre au sérieux, car elle compte pour des points de championnats (100 points en descendant au lieu 60). C'est bien sûr Mario Clair #22C qui a connu la meilleure performance avec une première et une deuxième place vendredi dernier. Si David Hébert #ONE veut battre son record de victoires de l'an dernier, il doit vite s'y mettre ! Voyons si la bonne séquence de Claude Brouillard se poursuivra lui qui a terminé 3ème et 5èmevendredi et 2ème samedi à Drummondville. La recrue Maxime Plante #79 montre qu'il a définitivement sa place dans la catégorie avec une 14ème et une 11ème place sur le tour des meneurs comme premiers résultats à l'Autodrome Granby. 

 

Sportsman (30 tours)

La liste de réparations était longue pour Mathieu Desjardins #1m suite à l'accident de la semaine passée. Tellement qu'il n'est pas allé du côté de Brockville pour la série Seaway. Dany Gagné #90 qui n'a pu se trouver un différentiel manquait aussi à l'appel. Par contre, y étaient 8 Québécois : Martin Pelletier #92p qui a terminé 4ème, Alex Lajoie #33 qui a fini 6ème après être parti 30èmeMatthieu Laramée #91 (8ème), Kaven Poliquin #49 (10ème), Alexandre Salvas #8 (15ème), Étienne Cournoyer #18 (23ème), René Montminy#91P (non classé) et Sébastien Bourque #48B (non classé). La série Lussier Seaway sera chez nous le 10 juillet prochain. Pour participer au tirage, les pilotes doivent s'inscrire à chaque course (100 % de participation). 

Prostock (30 tours)

D'autres belles luttes deux par deux sont à venir dans les prostocks puisqu'Alain Brochu #12 voudra prendre sa revanche sur François Adam #01, le gagnant de vendredi dernier. Stéphane Lemire #115 qui ne veut certes pas rester 3ème dans les points fera tout pour une victoire. Jocelyn Roy #48 aussi voudra sa place parmi les vainqueurs lui qui a rencontré bien des difficultés à Cornwall dimanche visitant plusieurs fois les puits pour terminer 10ème

Merci à Mike Mallett et Dean Reynolds pour les informations sur les Empire Super Sprints.

Caroline Champigny, relationniste de l'Autodrome Granby


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Les spectaculaires sprint-car pour débuter la 65e saison de l’Autodrome Drummond.

Les spectaculaires sprint-car pour débuter la 65e saison de l'Autodrome Drummond.

Mercredi 27 mai 2015-Steve Bertrand-Directeur des communications

Après plusieurs mois d'attente, la nouvelle saison de stock-car sur terre battue à l'autodrome Drummond se mettra en branle samedi soir prochain alors qu'on passera à la vraie saison. Pour l'occasion, vous aurez droit à une finale de 50 tours comptant pour la Super Série Starter du côté de la classe modifié en plus d'un programme complet dans chacune des catégories régulières et de la seule visite des sprint-car 360 de la sérieEmpire Super Sprint(ESS).

L'an dernier, on avait eu droit à l'une des meilleures finales de sprint-car jamais disputées à l'Autodrome Drummond. Le duel entre Steve Poirier et le regretté Kevin Ward jr a laissé tout le monde sur le bout de leur siège! Cette fois-ci Poirier pourrait en avoir plein les bras avec Mark Smith, Jeff Cooke, Paul Kinney pour ne nommer que ceux-ci. Plusieurs pilotes locaux se joindront à eux tel, Alain Bergeron, Étienne Girard, le jeune Yan Bilodeau, Michael Parent, Guillaume Neiderer et Alain Boisvert pourrait être également de la course en sprint-car! Plus d'une vingtaine de voitures sont attendues samedi prochain du côté des ESS.

Du côté des modifié, Steve Bernard le vainqueur de la semaine dernière guidera le groupe lors du 1er départ officiel de 2015. En sportsman, Martin Lessard a obtenu cemême privilège la semaine passée. En lightning-sprint, un bon mélange de pilotes recrues et de vétéran sera en piste comme à chacune des saisons. Souvent cette dernière catégorie offre un spectacle à couper le souffle.

Voilà ce qui se dessine pour l'ouverture de la 65e saison de l'Autodrome Drummond ,soyez donc au rendez-vous, samedi prochain, 30 mai pour la visite annuelle de la série ESS  qui s'ajoutera à la programmation régulière.

L'Autodrome Drummond, la F-1 de la terre battue

Steve Bertrand

Directeur des communications.

www.autodromedrummond.com

 



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Peterborough Speedway Hosts the Season’s First Toonie Grandstand Admission/Fan Appreciation Night

 

Peterborough Speedway Hosts the Season's First Toonie Grandstand Admission/Fan Appreciation Night

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Think of the things you can buy for a toonie. It won't take long, because there aren't that many. Racing fans will get plenty of bang for just a couple of bucks – Saturday, May 30th – when Pepsi presents the year's first Toonie Grandstand Admission/Fan Appreciation Night at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval.

 

A trend that began in 2014 has continued so far this season. The Mini Stock and Paul Davis Systems Thunder Car are the only divisions to have run 2 features and each division has different winners. Danny Benedict and Donovan Price have Mini Stock checkered flags, while Anthony DiBello and Howie Crowe earned Thunder Car wins. The victory by Price was the first of his career in the class. Along the way, Tyler Betts picked-up his first 'A' main in the Earl Ireland Auto Sales Late Model ranks on opening night of the new campaign, while the triumph by Renegade Truck division pilot Tim Burke was also his first. Track owner and promoter J.P. Josiasse says this is a great time to be a Peterborough Speedway race fan. 

 

"We made a number of changes during the off-season," said Josiasse. "Fans might not notice all of them, but they'll see one every time we throw the green flag. The initial start of the race and each subsequent restart now takes place on the front stretch – as the pack comes off the 4th turn – where everyone can see what's going on. Fields have been very competitive and it's created some edge of your seat excitement for the crowd."

 

The tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road, west of the Liftlock City has some marquee events remaining on this year's calendar. On a rare Sunday afternoon, the Chase for the Colours Pole Qualifier – with extra distance shows for the Battlefield Equipment Rental 4Fun, Mini Stock, Paul Davis Systems Thunder Car and Earl Ireland Auto Sales Late Model divisions – goes green at 2:30 June 28th. A 100 lap APC Pro Late Model Series is scheduled forSaturday, July 18th and the annual visit by the Lucas Oil Sportsman Cup Series rolls from the staging area Saturday, August 8th.

 

In addition to this Saturday, May 30thToonie Grandstand Admission/Fan Appreciation Nights – presented by Pepsi – also take place July 11th and August 15th. On each occasion pit gates open at 2:00, with the spectator areas unlocked at 4:00 and racing at 5:00.

 

Fans can always find the latest news at www.peterboroughspeedway.com  or by liking the track on Facebook or following it on Twitter.  You can also download the free Peterborough Speedway app on your Smartphone.

 

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

Kevin Buscher (#08) and Dave Morgan battle for position during Earl Ireland Auto Sales Late Model action on Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

                      clarkemotorsports@hotmail.com

                      613.968.6410



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2015-05-26

Résultat Série ACT propulsée par Carbopoxy(R)




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Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road

Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road

 

Barre, Vermont – Joey Doiron of Berwick, Maine held off a hard-charging Jeremy Davis to score an historic 150-lap AIM PASS North Super Late Model victory at the famed ¼-mile Thunder Road International Speedbowl in Barre, Vermont on Sunday afternoon (May 24).

 

For Doiron it was a homecoming of sorts, as he made his first appearance at the track in some six years, moving on to the Super Late Model ranks after winning the ACT Late Model Rookie of the Year award in his only full season of Late Model; competition.

 

While Doiron started the 150-lap headline event at Thunder Road's annual Mekklesen RV Memorial Day Classic he had plenty of competition, as he chased fellow former ACT stars Glen Luce and Wayne Helliwell, Jr. through most of the first one-third of the event.

 

Luce, of Turner, Maine, looked dominant in his turn at the front of the pack, but after the event's final restart he faded back to fifth position before retiring from the race with apparent mechanical woes.

 

Helliwell, a former ACT champion now residing in Dover, New Hampshire, then looked to be the dominant car, but after running a notably different line around the tricky oval the Bernhardt 27 appeared to run out of rubber and he dropped back to finish ninth.

 

Davis, of Tamworth, New Hampshire, kept the pressure on Doiron over the final 50 laps or so, steering a car purchased from the winning driver about a year ago. 

 

Defending PASS North Super Late Model champion DJ Shaw of Center Conway, New Hampshire was third under the checkered flag, with any disappointment tempered by the fact that he had a hand in building all of the cars finishing in the top four at the family business, Dale Shaw Race Cars.

 

Thunder Road veterans rounded out the top five, with Bobby Therrien of Hinesburg crossing the line in fourth position, just ahead of eight-time ACT Late Model champion Brian Hoar of Georgia.

 

Two-time 2015 PASS North SLM winner Mike Rowe, who won the ACT Super Late Model title back in 1994, also winning a race at Thunder Road that season, ended up with a sixth-place finish after an altercation with six-time series champion Johnny Clark of Farmingdale, Maine dropped him to the back of the pack early in the race.

 

Travis Benjamin of Morrill, Maine ended up in seventh position, with Middlesex, Vermont racer Dave Pembroke close behind in eighth.  Helliwell and four-time series champion Ben Rowe of Turner, Maine rounded out the top ten.

 

Doiron, Bradley Babb of Windham, Maine and Johnny Clark earned victories in 15-lap heat races, setting the grid for the 150-lap finale.

 

The next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event is set for Sunday, June 14 at Speedway 95 in Hermon, Maine.  For more information please visit proallstarsseries.com

 

AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model results from Thunder Road Internatiional Speedbowl; Barre, Vermont; Sunday, May 24, 2015 (finishing position, car number, driver, driver's hometown) 1 73 Joey Doiron, Berwick, ME; 2 09 Jeremy Davis, Tamworth, NH; 3 60 DJ Shaw, Center Conway, NH; 4 5 Bobby Therrien, Hinesburg, VT; 5 37 Brian Hoar, Georgia, VT; 6 7 Mike Rowe, Turner, ME; 7 17 Travis Benjamin, Morrill, ME; 8 44 Dave Pembroke, Middlesex, VT; 9 27 Wayne Helliwell, Jr., Dover, NH; 10 4 Ben Rowe, Turner, ME; 11 55 Brent Dragon, Milton, VT; 12 21 Dave Oliver, Standish, ME; 13 33 Richie Dearborn, Hollis, ME; 14 77 Cassius Clark, Farmington, ME; 15 16 Travis Stearns, Auburn, ME; 16 14 Brad Babb, Windham, ME; 17 00 Bryan Kruczek, Newmarket, NH; 18 75 Gary Smith, Bangor, ME; 19 12 Derek Griffith, Hudson, NH; 20 14 Scott McDaniel, Livermore, ME; 21 7 Glen Luce, Turner, ME; 22 88 Kyle DeSouza, East Providence, RI; 23 54 Johnny Clark, Farmingdale, ME; 24 71 Raphael Lessard, St-Joseph Beauce, QC; 25 97 Joey Polewarczyk, Jr., Hudson, NH.

 

Next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event: Sunday, June 14; Speedway 95; Hermon, Maine.

 


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Spectaculaire soirée d'ouverture à l'ASE

Communiqué ASE 23 mai

Spectaculaire soirée d'ouverture à l'ASE

PHOTO-1-Présentation

C'est samedi dernier que l'Autodrome St-Eustache lançait sa 51em saison d'activité. Malgré un soleil radieux, le mercure quant à lui, contrairement aux tempéraments de certains pilotes, aura refusé de monter en température. Ce n'est pas moins de six séries qui s'offraient en spectacle, et 265 tours d'action qui auront à coup sûr comblé les attentes et réchauffer le coeur des nombreux amateurs de courses à avoir remplit les gradins lors de cette soirée d'ouverture 2015.

Série ACT Castrol: Labbé reprend là ou il a laissé

Après avoir confirmé son titre de champion ACT Castrol 2014 en remportant la dernière épreuve de la série courue sur le tracé de l'ASE en septembre dernier, Alex Labbé, Ford Fusion #48, affligé d'une déchirure aux ligaments du genou gauche, récidive malgré tout, en y remportant la première course de la campagne 2015, une épreuve prévue de 100 tours sous le vert ou tout près de vingt voitures prenait le départ.

PHOTO-2-Alex Labbé-voiture+genou

Prenant le départ de l'intérieur de la deuxième ligne, le pilote de l'équipe "Larue Motorsport" prendra une trentaine de tours avant de se retrouver aux avant-postes. Position qu'il conservera jusqu'au 78em passages alors que Patrick Laperle, Ford Fusion #91, venait, quelques tours plus tôt de prendre la mesure de Danny Trépanier, Ford Fusion #19, c'était maintenant au tour de Labbé d'être passé, et ce, par une demi-longueur de voiture avant l'agitation d'un drapeau jaune.

Avec à peine plus d'une vingtaine de tours à compléter, nombreux étaient les amateurs à croire que le sort en était jeté et que Patrick Laperle ajouterait une autre victoire à son palmarès déjà impressionnant de victoire à l'ASE. C'était toutefois sans compter sur la ténacité de Labbé qui, avec quelques tours à faire, annonce ses couleurs et joue du "Claxon chromé" à la sortie du virage 4. Laperle récupère bien, mais au dernier passage, et dans le même virage, cette fois-ci, Labbé se pointe à l'intérieur de la piste réaménagée et agrandie de l'ASE pour prendre avantage sur la #91 de Laperle. Après un échange de peinture mutuel, Labbé passera le fil d'arrivée avec à peine une longueur de voiture pour ainsi mériter, à la dure, sa première victoire de 2015.

PHOTO-3-Alex Labbé gagnant ACT-100

S'en est suivi une légère poussette d'un Laperle, visiblement déçue de sa deuxième position, sur un Labbé, surpris par la manoeuvre, et qui amènera les deux pilotes et leurs montures à s'immobiliser dans le bac à gravier entre les virages un et deux. Après un échange de mots doux, possiblement sur les origines de leurs familles respectives, les pilotes ainsi que leurs équipiers ont paisiblement retraité dans les puits. Du spectacle... C'est ce que les amateurs veulent voir... En cette soirée d'ouverture de l'ASE, ils furent servis.

Avec tout ça, Danny Trépanier, #19 aura su conserver sa troisième position, alors que Jonathan Bouvrette au volant de sa toute nouvelle Toyota Camry #41 ainsi que Martin Goulet Jr. #83, ont quant à eux complété le "Top-5". À noter que Bouvrette et Goulet avaient aussi remporté leurs vagues respectives de qualifications.


Série Nascar Sportsman Lucas Oil: Une recrue au sommet du podium

Série reine de l'ASE depuis 2009 et de retour sous la sanction Nascar depuis l'an dernier, les "Nascar sportsman Lucas Oil" n'ont pas l'habitude de décevoir les spectateurs et leurs premières prestations de 2015 n'aura pas fait exception. C'est en vertu d'un plus que raisonnable plateau de 21 voitures (Certains étant à compléter leurs projets) que les hostilités de la présente campagne s'amorçaient.

Au menu, une épreuve de 50 tours ou les premières positions sur la grille de départ furent déterminées en vertu des trois vagues de qualifications respectivement remportés par, Éric Gagnon, Chevrolet #7, Sylvain Contant Chevrolet #47, ainsi que Steve Lagacé, Chevrolet #3. Lourde tâche donc pour la recrue, Éric Gagnon #7, d'imposer le tempo de cette épreuve inaugural du calendrier 2015.

PHOTO-4-Éric Gagnon voiture

Recrue peut-être, mais avec ses deux années d'expérience en Légende Modifiée, Éric Gagnon impose le rythme et conservera la position de tête jusqu'au 15em tours ou un quatrième ralentissement sera nécessaire. Dès la relance, Jean-François Bouvrette, #38, ainsi que Martin Lacombe #03, ayant respectivement pris le départ en 5em et 8em, sont désormais dans son parechoc. Ces derniers s'emparent rapidement des deux premières positions qu'ils conserveront à leurs tours durant plus de 20 passages. Plus rapide que le #38 de J.F. Bouvrette, Lacombe fera cependant preuve d'impatience au 38em tours. Un tantinet trop gourmand, Lacombe heurte l'arrière de la Chevrolet de Bouvrette à la sortie du virage deux et envois ce dernier danser sur la pelouse intérieure. Une crevaison en bonus, la soirée de travail du champion en titre était terminée. Non sans conséquence pour sa propre voiture, Martin Lacombe se voit lui aussi affligé d'une crevaison, mais parviendra à retraiter dans les puits afin de réparer l'avarie. Le mal était fait, même s'il réussit à reprendre la piste, c'est hors du "Top-10" qu'il conclura l'épreuve.

Avec maintenant une dizaine de tours à compléter, qui est de retour en position de tête? Hé oui, la recrue Éric Gagnon #7. Déterminé à ne plus s'en laisser imposer, le pilote de Laval impose à nouveau le tempo et coiffera au fil d'arrivée, Alain Bougie, Camaro #05, ainsi qu'André Sylvain, Ford Fusion #4. Complèteront le "Top-5" Sylvain Contant, #47 et Alexandre Jeannotte #64A.

PHOTO-5-Podium Nascar Sportsman

Fort d'une soirée parfaite à sa première présence en Sportsman et disposant d'un matériel de premier plan (Ancienne voiture de Steve Côté) tous les espoirs sont permis pour Gagnon. La saison est jeune et elle sera longue, mais de toute évidence, la glace est brisée et la confiance est montée d'un cran. Recrus de l'année, voire même le titre 2015, tous les espoirs sont maintenant permis, définitivement une histoire à suivre.

Série Nascar Sport-Compacte MRQ

Avec maintenant quelques années d'expérience sous le casque en série Sport-Compacte, Yannick Miron, Honda #90, se sera offert lui aussi un début de saison sans faute. Vainqueur de sa vague de préliminaire, le jeune pilote de Ste-Marthe-sur-le-lac aura mené de bout en bout l'épreuve de 30 tours de sa catégorie, courue, est-il bon de mentionner, sans aucune neutralisation... les seuls ayant réussi l'exploit en cette soirée d'ouverture.

Ayant pris le départ de la pôle, Miron n'aura jamais vraiment regardé derrière lui la bataille que ce livrait le duo Gauvreau père fils. Parti de la première ligne en compagnie du détenteur de la pôle en vertu de sa victoire dans l'autre qualification, Stéphane Gauvreau, Ford Probe #68 aura tout de même résisté aux attaques de fiston Maxime, lui aussi au volant d'une Ford Probe arborant quant à lui le #95. Maxime Gauvreau aura toutefois réussi à ravir la deuxième position à son paternel à la mi-course. Yannick Thibeault, #72, ainsi que Jean-Philippe Laberge, #24 complèteront le "Top-5".

PHOTO-6-Gagnant Sport-Compacte

Série Nascar Légende modifiée.

Une surprise de taille attendait les amateurs de cette série en ouverture de saison. Si plusieurs croyaient voir Stéphane Caron #99 avoir la vie un peu plus facile en 2015 alors que des pilotes tels que Gagnon, Aubin et Mayer ont gradué de façon définitive en série Nascar Sportsman Lucas Oil, c'était sans toutefois compter sur la présence, et ce, semblerait-il pour toute la saison, sur le multiple champion, Steve Côté au volant de l'ancienne voiture #7 d'Éric Gagnon. Échanges de bons précédés, Gagnon ayant fait l'acquisition de la voiture Sportsman de Côté, qui plus est, préparés avec l'aide du "Clan Côté" et de l'atelier "Jass Racing".

Retour aux sources fructueux pour Steve Côté alors que Stéphane Caron, #99 ainsi que François Verville, #56 prenaient le départ en première ligne d'une épreuve prévue de 30 tours en vertu de leurs victoires respectives en qualifications, Côté, #7 quant à lui fait preuve de la patience du vétéran. Un drapeau jaune à la mi-course ramènera tout ce beau monde à la case départ. Maintenant installé aux avant-postes pour la relance en compagnie du #99 de Caron, Steve Côté ne mettra que deux tours pour s'emparer de la position de tête. Malgré les attaques du #99, Côté maintien sa position avant qu'un dernier ralentissement, et ce, avec seulement deux tours à faire, nous offre un de ces spectaculaires "Vert, blanc, damier". Au final, Caron se fera prendre une autre position au dépens du #90 de Lucien Jr. Campeau et devra se satisfaire de la dernière marche du podium. Alain Demeule #97, et Marcel Tessier, #75 complète le "Top-5".

PHOTO-7-Steve Côté

Les 358 Modifiés.

Pour une deuxième saison consécutive, l'ASE présente les "358 Modifié". En 2015, ces montres de puissance devraient être en piste à chacun des programmes, et ce, au plus grand plaisir des amateurs. Même si le nombre de participants n'était pas à la hauteur des attentes en cette soirée d'ouverture, il est fort à parier qu'ils seront plus nombreux lors des événements à venir.

Peu nombreux peut-être, mais ô combien spectaculaire. Une épreuve de 30 tours pour ces derniers où Chris Cayea, #18 aura remporté qualification et course. Pierre Berthiaume, #10 se sera toutefois avéré être un adversaire de taille en menant les 13 premiers tours de l'épreuve avant qu'un jaune ne rassemble le peloton. À la relance, un accrochage entre les deux mettra un terme aux espoirs de Berthiaume, pavant ainsi la voie de la victoire pour Cayea et sa #18. Mike Stacy, #23 et Jean-François Tessier, #8 complète le podium.

PHOTO-8-358 Modifié

Série Challenge-4 Meilleur Ramoneur.

Toujours aussi populaire, cette série de développement offrait un plateau de 24 participants au départ de leur épreuve de 25 tours. À la conclusion des inspections d'après course, c'est finalement Jean-Philippe Duguay, Pontiac #18, qui fut déclaré vainqueur. Cédrick Fauteux #52 et Guillaume Dinelle, #03 l'ont suivi au fil d'arrivée. Jimmy Lee Chagnon, #160 ainsi que Pierre Duguay, #31 complète quant à eux le "Top-5". Les préliminaires furent remportés par, le récipiendaire de la cinquième place et champion défendant de la série, Pierre Duguay, #31, Yves Aubin, #36 et Vincent Fournier, #20.

PHOTO-9-J.P. Duguay

Soirée d'ouverture en photos...

Remise de plaque...

En 2014, lors de la 50em saison de l'ASE, la direction de l'Autodrome avait pris l'habitude d'honoré des personnalités ayant marqué le monde du sport automobile de chez nous. La tradition s'est poursuivie lors de cette soirée d'ouverture 2015. Pour l'occasion, Alan Labrosse, proprio de l'ASE, remettait une plaque à la mémoire de François Bouvrette. C'est avec beaucoup d'émotion que les membres de la famille dont J.F. Bouvrette, champion défendant des deux dernières saisons de la série reine de l'ASE, ont accueilli cet honneur au patriarche du "Clan Bouvrette".

PHOTO-10-Remise de plaque famille Bouvrette

Place aux amateurs...

Une activité toujours populaire auprès du public, l'ouverture de la piste aux amateurs de course avant le départ. Une belle occasion pour tout et chacun d'échanger avec leurs pilotes favoris, et il va sans dire... Signatures d'autographes obligent. Parmi les plus populaires, J.F. Bouvrette, #38, champion des deux dernières saisons, Stéphane "Six-Pack" Aubin, #26, ainsi que Lyne Valiquette, #17, seule dame dans ce monde de testostérone.

PHOTO-11-Signature autographe

Nouvelle voiture Pour Hani Chiniara...

Si l'ont devait passer un vote auprès des pilotes afin de savoir qui est le plus populaire auprès de ses pairs, nul doute que Hani Chiniara serait l'un des finalistes. Pilote de la voiture #64, Hani jouit définitivement d'un capital de sympathie et d'une banque d'amis dont plusieurs seraient jaloux. Impliqué dans le monde des courses depuis des lunes, il n'est pas rare de voir le nom de son commerce, "Centre de l'auto Chiniara" s'afficher sur nombres de voitures, et ce, dans toutes les catégories confondues. Sa façon bien à lui de contribuer aux succès de tous. Cette saison, c'est à son tour de se gâter, une toute nouvelle monture pour ce dernier. Une rutilante Toyota Camry "Brand new"... Qui plus est, un nouveau "Look" et de nouvelles couleurs. Nul doute que son principal partenaire, "Dic Ann's" sera fier de son pilote.

PHOTO-12-Nouvelle voiture Hani Chiniara

Les résultats complets, ainsi que les classements respectifs de toutes les séries seront mis à jour sous peu et seront disponible sur notre site www.autodrome.ca. Le prochain programme de "Stock-Car" de l'Autodrome St-Eustache se teindra le samedi 6 juin alors que les séries Nascar Sportsman, Sport Compacte, Légende Modifiée, Challenge-4 ainsi que les 358 Modifiée seront en piste.


Sources: Crack-Shaft pour Autodrome St-Eustache


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2015-05-25

Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road

Joey Doiron prevails in first-ever PASS Super Late Model race at Thunder Road

 

Barre, Vermont – Joey Doiron of Berwick, Maine held off a hard-charging Jeremy Davis to score an historic 150-lap AIM PASS North Super Late Model victory at the famed ¼-mile Thunder Road International Speedbowl in Barre, Vermont on Sunday afternoon (May 24).

 

For Doiron it was a homecoming of sorts, as he made his first appearance at the track in some six years, moving on to the Super Late Model ranks after winning the ACT Late Model Rookie of the Year award in his only full season of Late Model; competition.

 

While Doiron started the 150-lap headline event at Thunder Road's annual Mekklesen RV Memorial Day Classic he had plenty of competition, as he chased fellow former ACT stars Glen Luce and Wayne Helliwell, Jr. through most of the first one-third of the event.

 

Luce, of Turner, Maine, looked dominant in his turn at the front of the pack, but after the event's final restart he faded back to fifth position before retiring from the race with apparent mechanical woes.

 

Helliwell, a former ACT champion now residing in Dover, New Hampshire, then looked to be the dominant car, but after running a notably different line around the tricky oval the Bernhardt 27 appeared to run out of rubber and he dropped back to finish ninth.

 

Davis, of Tamworth, New Hampshire, kept the pressure on Doiron over the final 50 laps or so, steering a car purchased from the winning driver about a year ago.  

 

Defending PASS North Super Late Model champion DJ Shaw of Center Conway, New Hampshire was third under the checkered flag, with any disappointment tempered by the fact that he had a hand in building all of the cars finishing in the top four at the family business, Dale Shaw Race Cars.

 

Thunder Road veterans rounded out the top five, with Bobby Therrien of Hinesburg crossing the line in fourth position, just ahead of eight-time ACT Late Model champion Brian Hoar of Georgia.

 

Two-time 2015 PASS North SLM winner Mike Rowe, who won the ACT Super Late Model title back in 1994, also winning a race at Thunder Road that season, ended up with a sixth-place finish after an altercation with six-time series champion Johnny Clark of Farmingdale, Maine dropped him to the back of the pack early in the race. 

 

Travis Benjamin of Morrill, Maine ended up in seventh position, with Middlesex, Vermont racer Dave Pembroke close behind in eighth.  Helliwell and four-time series champion Ben Rowe of Turner, Maine rounded out the top ten.

 

Doiron, Bradley Babb of Windham, Maine and Johnny Clark earned victories in 15-lap heat races, setting the grid for the 150-lap finale.

 

The next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event is set for Sunday, June 14 at Speedway 95 in Hermon, Maine.  For more information please visit proallstarsseries.com

 

AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model results from Thunder Road Internatiional Speedbowl; Barre, Vermont; Sunday, May 24, 2015 (finishing position, car number, driver, driver's hometown) 1 73 Joey Doiron, Berwick, ME; 2 09 Jeremy Davis, Tamworth, NH; 3 60 DJ Shaw, Center Conway, NH; 4 5 Bobby Therrien, Hinesburg, VT; 5 37 Brian Hoar, Georgia, VT; 6 7 Mike Rowe, Turner, ME; 7 17 Travis Benjamin, Morrill, ME; 8 44 Dave Pembroke, Middlesex, VT; 9 27 Wayne Helliwell, Jr., Dover, NH; 10 4 Ben Rowe, Turner, ME; 11 55 Brent Dragon, Milton, VT; 12 21 Dave Oliver, Standish, ME; 13 33 Richie Dearborn, Hollis, ME; 14 77 Cassius Clark, Farmington, ME; 15 16 Travis Stearns, Auburn, ME; 16 14 Brad Babb, Windham, ME; 17 00 Bryan Kruczek, Newmarket, NH; 18 75 Gary Smith, Bangor, ME; 19 12 Derek Griffith, Hudson, NH; 20 14 Scott McDaniel, Livermore, ME; 21 7 Glen Luce, Turner, ME; 22 88 Kyle DeSouza, East Providence, RI; 23 54 Johnny Clark, Farmingdale, ME; 24 71 Raphael Lessard, St-Joseph Beauce, QC; 25 97 Joey Polewarczyk, Jr., Hudson, NH.

 

Next AIM Recycling USA Pro All Stars Series North Super Late Model event: Sunday, June 14; Speedway 95; Hermon, Maine.


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2015-05-24

Sébastien Gougeon remporte la 1e édition de Marche ou Crève lors de la soirée Découverte.

Sébastien Gougeon remporte la 1e édition de Marche ou Crève lors de la soirée Découverte.

Dimanche 24 mai 2015-Steve Bertrand-Directeur des communications

La saison 2015 de l'Autodrome Drummond a débuté  devant une estrade remplie à pleine capacité. Pour l'occasion un programme complet était offert aux amateurs avec des enjeux importants pour les pilotes modifié et sportsman en plus de la 1e édition de la course Marche ou Crève.

Plusieurs équipes s'étaient donné rendez-vous dans les puits afin de finaliser les derniers préparatifs pour l'ouverture officielle de samedi prochain. Du côté des modifié, on a eu droit à 2 épreuves de qualifications remportées par Sébastien Gougeonet Mario Clair. Lors de la finale démonstration de 25 tours, Steve Bernard l'emporte devant Claude Brouillard et Yan Bussière.

Steve Bernard choisit Alan Therrien comme 1eadversaire lors de la course ''Marche ou Crève''. Therrien l'emporte et poursuit son chemin avec Pat Demers comme adversaire. Therrien poursuit son chemin avec cette fois-ci Claude Brouillardcomme adversaire. Le jeune Therrien poursuit son chemin et comme 4e concurrent, il sélectionne Yan Bussière. On poursuit du côté de Therrien avec seulement 5 voitures restantes. Mario Clair est le nouveau pilote qui va tenter de renverser la vapeur.Therrien a vraiment trouvé la bonne combinaison et continu son chemin, maintenant place à Sébastien Gougeon.On a un nouveau vainqueur, c'est donc Gougeon versus Gino Clair .Il reste seulement 2 adversaires pour Gougeon. Au tour de Dominic Dufault de tenter de s'imposer alors qu'il va rester seulement Michel Chicoine comme adversaire. La dernière manche oppose Sébastien Gougeon à Michel Chicoine. Après avoir éliminé Therrien, Gino Clair et Dominic Dufault, le pilote de Drummondville remporte la dernière manche et devient le 1e vainqueur de l'histoire du Marche ou Crève. En sportsman,18 voitures sont en piste  avec Martin Lessard en tête. Malgré plusieurs tentatives de Dominic Doyon, Lessard résiste et l'emporte.

L'épreuve de Lightning sprint a été l'affaire de Jordan Poirier , tandis qu'en mod-lite et semi-pro Open les vainqueurs ont été Eric Désilets et Alain Béliveau dans leur catégorie respective.

La course au championnat débute la semaine prochaine dans chacune des catégories régulières de l'Autodrome Drummond avec la visite des spectaculaires sprint-car ESS ainsi qu'une qualification Syracuse pour les modifié 358 dans le cadre d'une manche de la Super Serie Starter.

L'Autodrome Drummond, la F-1 de la terre battue

Steve Bertrand

Directeur des communications.

www.autodromedrummond.com


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O’Donnell Begins Threepeat Quest with Memorial Day Classic Triumph

O'Donnell Begins Threepeat Quest with Memorial Day Classic Triumph

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                                         TR052415-50

 

 

<<ATTACHED PHOTO (IMG_7085,jpg): Derrick O'Donnell celebrates with son Landon after winning the Mekkelsen Memorial Day Classic 100 at Barre, VT's Thunder Road. (Alan Ward photo)>>

 

 

 

<<ATTACHED PHOTO (IMG_7268.jpg): Berwick, ME's Joey Doiron (right) receives the granite trophy from Bruce Mekkelsen (left) of Mekkelsen RV after winning the inaugural PASS 150 at Thunder Road. (Alan Ward photo)>>

 

 

 

Barre, VT—Two-time defending Thunder Road "King of the Road" Derrick O'Donnell began his quest for a threepeat in dominating fashion with a win in the Mekkelsen Memorial Day Classic 100 on Sunday, May 24.

 

N. Haverhill, NH's O'Donnell quickly got to the front from his third starting position, moving around polesitter Nick Sweet on the outside to take the lead on lap eight. The 2013 Memorial Day Classic winner drew out to a big lead, but run into two-by-two lapped traffic at the halfway point of the caution-free race, allowing Milton, VT's Scott Dragon to catch him.

 

Dragon managed to nose in front of O'Donnell for two circuits just past the halfway point. However, O'Donnell pulled back away once the two got clear of traffic and took his second Memorial Day Classic win.

 

"We were saving for most of the race," O'Donnell said. "We got a huge lead, and then we got caught up in that lapped traffic that was racing side by side forever, and it just destroyed our lead. It was around the same time that my car started fading a little bit. I had my hands full, that's for sure."

 

Dragon settled for second, with Sweet a distant third. Merchants Bank 150 winner Brad Babb was fourth and John Donahue completed the top-5. Shawn Fleury, Brooks Clark, Dave Pembroke, Kyle Pembroke, and Trampas Demers were sixth through 10th.

 

Berwick, ME's Joey Doiron made history by becoming the first ever Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model winner at Thunder Road in their 150-lap event. Doiron started on the pole before surrendering the lead to Turner, ME's Glen Luce on lap 10. He retook the lead on the race's third and final restart for Mike Rowe's spin on lap 42, only to see Dover, NH's Wayne Helliwell power around his outside three laps later.

 

Helliwell darted out to a big lead, but Doiron began reeling him in after the halfway point and reassumed the lead on lap 93. A surprising Jeremy Davis slid through to second and followed Doiron like a shadow for the final 50 laps, but Doiron held on for his fifth career PASS North victory.

 

Davis finished second, with defending PASS North Champion D.J. Shaw in third. Former American –Canadian Tour (ACT) Rookie of the Year Bobby Therrien was fourth, followed by multi-time ACT Champion Brian Hoar. Mike Rowe, Travis Benjamin, Dave Pembroke, Helliwell, and Ben Rowe completed the top-10.

 

Joe Steffen was the last man standing in a wild Bond Auto Tiger Sportsman 35-lap feature. The stage was set on lap 26 when Christopher Pelkey dove three-wide inside a battle for the lead between Brendan Moodie and Jason Woodard on the backstretch. With none of the drivers willing to lift, the trio came together on the frontstretch, sending all three hard into the wall entering turn one.

 

Eric Johnson and Caleb Nelson inherited the front row on the restart, but the two came together coming to the green flag, sending both into the wall and flipping Johnson's machine on its roof. Doug Crownshield assumed the point and seemed on his way to his first Tiger win when the yellow flag flew for Mike Martin's spin as the field entered turn one on the final lap. 

 

Thinking the race to be over, Crowningshield slowed entering turn 3, and Steffen alertly darted through for the win. Rookie Stephen Donahue finished second with Jeffery Bousquet in third. Crownshield came hope a disappointing fourth. Cameron Ouellette, Derek Barker, Mike Billado, Derrick Calkins, Martin, and Dylan Payea rounded out the top-10.

 

Bunker Hodgdon led wire-to-wire in a caution-free Allen Lumber Street Stock feature to pick up his fifth career win. The 2013 Street Stock Champion withstood heavy pressure throughout the event from event from runner-up Jamie Davis, third-place finisher Alan Maynard, and Marcel J. Gravel. Jaden Perry, Tyler Austin, Jamon Perry, Jeremy Colson, Garry Bashaw, and Kyle Streeter completed the top-10.

 

Thunder Road kicks off its Thursday night racing season on June 11 with Harvest Equipment Night, featuring the annual Kid's Rides. All three divisions will be in action. The Kid's Rides are from 4:00-4:40pm with post time at 6:30pm.

 

The ACT Late Models and PASS Super Late Models can be seen together again at the 3rdAnnual ACT International 500 on July 18 and 19 at Airborne Park Speedway in Plattsburgh, NY. Both divisions will run 200-lap, $10,000+-to-win events. Qualifying events will be held on Saturday, July 18, with features on Sunday, July 19.

 

For more information contact the Thunder Road offices at 802.244.6963media@acttour.com, or visit www.thunderroadspeedbowl.com.

 

Mekkelsen Memorial Day Classic 100

UNOFFICIAL RESULTS

Pos   Start Pos   Driver   Car #     Hometown   Laps 

  1. ( 3 ) Derrick O'Donnell ( 60VT ) , N. Haverhill, NH , 100 Laps
  2. ( 2 ) Scott Dragon ( 16VT ) , Milton, VT , 100 Laps
  3. ( 1 ) Nick Sweet ( 88VT ) , Barre, VT , 100 Laps
  4. ( 4 ) Brad Babb ( 15NH ) , Windham, ME , 100 Laps
  5. ( 6 ) John Donahue ( 26VT ) , Graniteville, VT , 100 Laps
  6. ( 8 ) Shawn Fleury ( 1VT ) , Middlesex, VT , 100 Laps
  7. ( 7 ) Brooks Clark ( 68VT ) , Fayston, VT , 100 Laps
  8. ( 21 ) Dave Pembroke ( 44VT ) , Middlesex, VT , 100 Laps
  9. ( 5 ) Kyle Pembroke ( 27VT ) , Montpelier, VT , 100 Laps
  10. ( 12 ) Trampas Demers ( 85VT ) , S. Burlington, VT , 100 Laps
  11. ( 9 ) Tyler Cahoon ( 38VT ) , St. Johnsbury, VT , 100 Laps
  12. ( 11 ) Cody Blake ( 99VT ) , Barre, VT , 100 Laps
  13. ( 10 ) Jason Allen ( 29VT ) , Barre, VT , 99 Laps
  14. ( 13 ) Jamie Fisher ( 18VT ) , Shelburne, VT , 99 Laps
  15. ( 17 ) Jason Corliss ( 66VT ) , Barre, VT , 99 Laps
  16. ( 15 ) Matt White ( 42VT ) , Northfield, VT , 99 Laps
  17. ( 18 ) Mike Bailey ( 00VT ) , S. Barre, VT , 99 Laps
  18. ( 27 ) Boomer Morris ( 13VT ) , Barre, VT , 99 Laps
  19. ( 19 ) Brandon Atkins ( 4NY ) , AuSable Forks, NY , 99 Laps
  20. ( 16 ) Josh Demers ( 10VT ) , Montpelier, VT , 99 Laps
  21. ( 29 ) Chip Grenier ( 9VT ) , Graniteville, VT , 99 Laps
  22. ( 24 ) Eric Williams ( 2VT ) , Hyde Park, VT , 99 Laps
  23. ( 14 ) Eric Badore ( 4VT ) , Milton, VT , 99 Laps
  24. ( 26 ) Brett Gervais ( 11NH ) , Island Pond, VT , 99 Laps
  25. ( 22 ) Eric Chase ( 40VT ) , Milton, VT , 98 Laps
  26. ( 20 ) #Darrell Morin ( 17VT ) , Westford, VT , 98 Laps
  27. ( 23 ) Scott Coburn ( 72VT ) , Barre, VT , 98 Laps
  28. ( 25 ) David Whitcomb ( 25VT ) , Essex Jct., VT , 98 Laps
  29. ( 30 ) Phil Scott ( 14VT ) , Middlesex, VT , 98 Laps
  30. ( 28 ) Ricky Roberts ( 3VT ) , E. Barre, VT , 50 Laps

Lap Leaders: Nick Sweet, 1-7; Derrick O'Donnell, 8-55; Scott Dragon, 56-57; O'Donnell, 58-100. 3 Lead changes among 3 drivers.   

Time of Race: 23:58 Margin of Victory: 0.797 seconds   

Cautions: None   

Heat Winners: Tyler Cahoon, Brooks, Clark, Jason Allen

Consi Winners: Matt White, Nick Sweet   

 

PASS 150

UNOFFICIAL RESULTS

Pos   Start Pos   Driver   Car #     Hometown   Laps 

  1. Joey Doiron (73), Berwick, ME, 150 Laps
  2. Jeremy Davis (09), Tamworth, NH, Laps
  3. D.J. Shaw (60), Ctr. Conway, NH, 150 Laps
  4. Bobby Therrien (5X), Hinesburg, VT, 150 Laps
  5. Brian Hoar (37VT), Williston, VT, 150 Laps
  6. Mike Rowe (7), Turner, ME, 150 Laps
  7. (Travis Benjamin (17), Morrill, ME, 150 Laps
  8. Dave Pembroke (44), Middlesex, VT, 150 Laps
  9. Wayne Helliwell Jr. (27NH), Dover, NH, 150 Laps
  10. Ben Rowe (4N), Turner, ME, 150 Laps
  11. Brent Dragon, Milton, VT, 150 Laps
  12. David Oliver (21), Standish, ME, 149 Laps
  13. Richie Dearborn (33), Hollis, ME, 149 Laps
  14. Cassius Clark (77), Farmington, ME, 149 Laps
  15. Travis Stearns (16), Auburn, ME, 149 Laps
  16. Brad Babb (14X), Windham, ME, 148 Laps
  17. Bryan Kruzcek (00), Newmarket, NH, 148 Laps
  18. Gary Smith (75), Bangor, ME, 147 Laps
  19. Derek Griffith (12), Hudson, NH, 119 Laps
  20. Scott McDaniel (14), Livermore, ME, 106 Laps
  21. Glen Luce (7L), Turner, ME, 104 Laps
  22. Kyle Desouza (88), E. Providence, RI, 79 Laps
  23. Johnny Clark (54), Hallowell, ME, 71 Laps
  24. Raphael Lessard (71), St-Joseph Beauce, QC, 70 Laps
  25. Joey Polewarczyk Jr. (97NH), Hudson, NH, 68 Laps

 

Bond Auto Tiger Sportsmen

 

Pos Car # Driver Hometown

  1. Joe Steffen ( 00 ) Grand Isle, VT
  2. #Stephen Donahue ( 26 ) Graniteville, VT
  3. Jeffrey Bousquet ( 44 ) Worcester, VT
  4. Doug Crowningshield ( 14 ) Barre, VT
  5. Cameron Ouellette ( 90 ) Barre, VT
  6. #Derek Barker ( 15 ) Post Mills, VT
  7. Mike Billado ( 8 ) Essex, VT
  8. Derrick Calkins ( 4 ) Milton, VT
  9. Mike Martin ( 01 ) Craftsbury, VT
  10. Dylan Payea ( 7 ) Milton, VT
  11. Jason Woodard ( 68 ) Waterbury Ctr., VT
  12. Brendan Moodie ( 94 ) Wolcott, VT
  13. Christopher Pelkey ( 64 ) S. Barre, VT
  14. Eric Johnson ( 20 ) Randolph Ctr., VT
  15. Mike Martin ( 01 ) Craftsbury, VT
  16. Brian Delphia ( 27 ) Duxbury, VT
  17. #Tommy Smith ( 50 ) Williamstown, VT

 

Allen Lumber Street Stocks

 

Pos Car # Driver Hometown

  1. Bunker Hodgdon ( 83 ) Hardwick, VT
  2. Jamie Davis ( 43 ) Wolcott, VT
  3. Alan Maynard ( 10 ) Fairfax, VT
  4. Marcel J. Gravel ( 86 ) Wolcott, VT
  5. Jaden Perry ( 92 ) Hardwick, VT
  6. Tyler Austin ( 5 ) E. Calais, VT
  7. Jamon Perry ( 62 ) Hardwick, VT
  8. Jeremy Colson ( 44 ) S. Royalton, VT
  9. Garry Bashaw ( 4 ) Lincoln, VT
  10. Kyle Streeter ( 37 ) Waitsfield, VT
  11. Gary Mullen ( 29 ) Tunbridge, VT
  12. Brandon Gray ( 00 ) E. Thetford, VT
  13. Will Hennequin ( 47 ) Morrisville, VT
  14. Donny Yates ( 05 ) N. Montpelier, VT
  15. Jennifer Getty ( 25 ) Cambridge, VT
  16. Kevin Streeter ( 67 ) Waitsfield, VT
  17. Ken Stridsberg ( 6 ) Berlin, VT
  18. Dave Whitcomb ( 77 ) Morrisville, VT
  19. Patrick Tibbetts ( 48 ) Barre, VT
  20. #Chris Cardarelli ( 9 ) St. George, VT
  21. #Reilly Lanphear ( 21 ) Duxbury, VT
  22. Scott Maynard ( 59 ) Burlington, VT
  23. #Chris LaForest ( 56 ) Barre, VT
  24. Kelly Miller Jr. ( 0 ) Johnson, VT
  25. Travis Streeter ( 61 ) Waitsfield, VT
  26. Thomas Merchant ( 38 ) Eden Mills, VT

 

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