STEVE COTE: PREMIÈRE SORTIE – UN PREMIER PODIUM WM–2012002 Kahnawake, QC — 14 mai 2012 — Le pilote de Montréal et champion 2010 de la NASCAR Whelen All American Series au Québec, Steve Cote, a conclus la semaine dernière avec brio en signant un podium dans la Série canado-américaine Master mettant en vedette des pilotes de la piste de Airborne Speedway (Plattsburgh, NY) et de l’Autodrome St-Eustache (St-Eustache, QC). Cote avait participé jeudi dernier à la séance officielle d’essai en NASCAR Canadian Tires Series du côté du Canadian Tire Motorsports Park à Bowmanville, ON. Une première sortie officielle avec la puissante voiture de l’écurie White Motorsports sur un circuit routier de 2.459 milles (3.96 km). « J’avais une certaine nervosité avant la séance, mes attentes étaient assez élevées et je ne voulais pas décevoir, mais une fois sur la piste tout est rapidement revenu en ordre. J’ai pris quelques tours pour me familiariser avec le circuit et au moment où j’étais pour m’élancer pour des tours rapides une succession d’incidents sur la piste ont neutralisé la séance. » Un après l’autre, Kerry Micks (moteur brisé), Steven Mathews (sortie de piste dans le bac à gravier) et Noel Dowler (panne) ont forcé la neutralisation de la séance d’essais, l’amputant de précieuses minutes. Le groupe de vingt voitures sur place pour la première séance officielle de la série a été privé de près de 45 minutes sur les 2 heures prévues. « Dans l’ensemble et considérant le temps de piste que nous avons eu, je suis très satisfait nous étions dans la même seconde que les plus rapides. Nous avons une bonne base, nous aurons l’opportunité de peaufiner nos ajustements et revenir en force pour la première manche du calendrier NASCAR Canadian Tires Series qui débute ce dimanche à la piste de Bowmanville » ajouta Cote. Samedi dernier, participant à une première compétition cette année, c’est au volant de la voiture sportsman de Normand Lavigueur que Steve a terminé deuxième dans la confrontation Airborne - St-Eustache. Le vétéran pilote et propriétaire de la voiture, Normand Lavigueur, qui ne pouvait participer, avait fait le choix de confier le volant à Cote. « Quand j’ai réalisé que je ne pourrais être en piste, j’ai regardé quel pilote pourrait faire le meilleur honneur à mes commanditaires, ça n’a pas pris longtemps pour les convaincre » déclara Lavigueur. Cote, un des 13 représentants du Canada et de l’Autodrome St-Eustache en sol Américain, a pris le départ en douzième position. Une épreuve de 50 tours, qui a été marquée de deux neutralisations, dont une pour un carambolage et qui aura forcé un drapeau rouge. Cote a remonté une à une les positions. « La voiture No. 85 JPN Racing / Dan-Marc Construction était très rapide et même soudée sur la piste. J’avais une voiture pour remporter l’épreuve, mais j’ai manqué de temps. J’aurais eu besoin d’une neutralisation pour pouvoir défier l’éventuel gagnant, Maxime Bouchard-Pelletier. Il est parti à l’avant et avait creusé un écart insurmontable dans les circonstances » déclara Cote. « Je suis très fier d’avoir vu Normand me confier le volant. Je crois qu’il est important d’être assis dans une voiture de course le plus souvent possible et surtout lorsqu’il s’agit d’une voiture de pointe. L’entente conclue avec Normand me permettra de récidiver au volant de la voiture No. 85 à chaque fois qu’il sera retenu par son entreprise et que le calendrier NASCAR Canadian Tire le permettra. C’est aussi grâce aux partenaires financiers suivants que le tout est possible : JPN Racing, Dan-Marc Construction, JP Lauzon et fils, Oxygène 640, Rénovations N Lavigueur » ajouta Steve. D’ailleurs Steve Cote est toujours à la recherche de partenaires financiers pour les opérations associées à la voiture White Motorsports No. 99 en NASCAR Canadian Tire Series. « Nous allons faire le calendrier au complet et se battre pour le titre de recrue. Les coûts sont faramineux. Toute aide financière nous permettra d’assurer que les deux voitures à ma disposition soient le mieux préparé possible et pour faire les frais pour les longs voyages du côté de l’ouest et des maritimes» ajouta Steve. La série NASCAR Canadian Tire Series représente le plus haut niveau de compétition en sport motorisé et le seul championnat national au Canada. Les meilleurs équipes et pilotes de stock-car compétitionnent sur des circuits ovales et des circuits routiers à travers le pays à titre d'épreuve principale, entre autres au Grand-Prix de Trois-Rivières et à deux reprises en marge des séries internationales du NASCAR Nationwide à Montréal et de l'IndyCar à Edmonton. La foule ayant assisté aux épreuves est estimée à plus de 360 000 personnes à travers le Canada et à plus de 168 000 téléspectateurs à chacune des épreuves diffusées sur la chaîne TSN. La levée de rideaux sur la saison 2012 de la Série NASCAR Canadian Tire se fera sur le circuit routier de Canadian Tire Motorsport Park (anciennement Mosport International Raceway) à Bowmanville, ON le 20 mai 2012. Le championnat de 12 courses visitera des installations dans les provinces de Nouvelle-Écosse, Québec, Ontario, Saskatchewan, Alberta et Colombie-Britannique. Suivez @stevecoteracing et @whitemotorsport sur Twitter et assurez-vous de consulter la page Steve Cote Racing sur Facebook à www.facebook.com/stevecoteracing ### Photo: NO 99 AT ICAR TEST SESSION - PHOTO CREDIT WHITE MOTORSPORTS.jpg La voiture Chevrolet No. 99 White Motorsports pilotée par Steve Cote dans la Série NASCAR Canadian Tire Series sur la ligne des puits au Circuit ICAR (Mirabel, QC). Courtoisie : White Motorsports Photo: NO 85 IN THE PITS - PHOTO CREDIT SLYCER.jpg La voiture Chevrolet No. 85 JPN Racing / DAN-Marc Construction pilotée par Steve Cote dans la Série MASTER canado-américain dans les paddocks du Airborne Speedway Park (Plattsburgh, NY). Courtoisie : Slycer Photo: STEVE COTE IN TRAFFIC AT AIRBORNE - PHOTO CREDIT ANDY WATTS.jpg Steve Cote au volant de la voiture No. 85 JPN Racing / DAN-Marc Construction dans la circulation dense sur le circuit Airborne Speedway Park (Plattsburgh, NY). Courtoisie : Andy Watts Les photos sont disponibles sans frais pour les médias. Pour de plus amples informations, contactez: Marc Patrick Roy, Roy Motorsports, (877) 356-7769 poste 35, courriel: mproy@roy-motorsports.com | | STEVE COTE: FIRST TIME OUT – A PODIUM FINISH WM–2012002-EN Kahnawake, QC — May 14, 2012 — Montreal (Quebec) stock car driver and the 2010 NASCAR Whelen All American Series Quebec Champion, Steve Cote, closed off the week with a podium finish in the Canada-USA Masters Series showcasing drivers from Airborne Speedway (Plattsburgh, NY) and Autodrome St-Eustache (St-Eustache, QC). On Thursday Cote took part in the Official NASCAR Canadian Tire Series test session which took place at Canadian Tire Motorsports Park in Bowmanville, ON. It marked the first time out in an official test session for Steve behind the wheel of the powerful White Motorsports stock car on the 2.459-mile (3.96 km) road course. “Before the session I was nervous, my expectations were pretty high and I did not want to disappoint, but once I hit the track, everything settled in. At first, I circled the circuit in order to acquaint myself with the course and as I was going to go for some fast laps a series of incidents neutralized the session.” One after the other, Kerry Micks (blown engine), Steven Mathews (off course excursion in the gravel trap) and Noel Dowler (breakdown on the track) shaved some precious minutes from the test session. Twenty-two cars were on hand for this first official session, scheduled for 2 hours, which was shortened by 45 minutes. “Overall I am please and when you consider how much track time we got, I am very satisfied since I was within the same second as the faster competitors. We have a good baseline setup and we will have the opportunity to improve it before returning for the first race of the NASCAR Canadian Tire Series schedule which will be this Sunday at the Bowmanville track” added Cote. Last Saturday, Cote competed for the first time this year, driving Normand Lavigueur’s Limited Sportsman car he finished second in the Airborne – St-Eustache confrontation race. Veteran owner-driver, Normand Lavigueur, who could not participate in the race handpicked Cote to step in for him. “When I realized I had a scheduling conflict, I checked to see who could best represent my sponsors, it didn’t take long for me to convince them” declared Lavigueur. Cote was one of the 13 Canadian competitors who traveled south of the border; he started the race from the twelfth starting position. A 50-lap race, which was slowed twice, one of them for a pile-up which necessitated a red-flag. He reeled in, one-by-one, positions up to second place. “The No. 85 JPN Racing / Dan-Marc Construction stock car was very fast. I had a car to win the race, but I ran out of time. I would have needed a caution to challenge eventual winner, Maxime Bouchard-Pelletier. He started up front and stretched out an insurmountable lead under the circumstances” declared Cote. “I am proud and feel privileged to have Normand let me drive for him. I think it is important to be behind the wheel as often as possible, even more so when it is a good car. The Agreement reached with Norman will have me drive every time his business keeps him away from driving the No. 85 stock car and that my NASCAR Canadian Tire Series commitments allow. But it was also made possible thanks to these great financial partners: JPN Racing, Dan-Marc Construction, JP Lauzon et fils, Oxygène 640, Rénovations N Lavigueur” added Steve. As matter of fact Steve Cote is still seeking financial partners for his White Motorsports No. 99 NASCAR Canadian Tires Series stock car. “We will be racing the full schedule and competing for the rookie of the year title. Costs are astronomic. Any additional financial help we can secure will go toward the two cars at our disposal and for the expensive travel fees associated to the long haul out west and in the Maritimes” added Steve. The NASCAR Canadian Tire Series is Canada's top level of motorsport and only National motorsport championship. Canada's top teams and drivers race stock cars on both oval and road courses from coast to coast as the headline show, including the Trois-Rivieres Grand Prix and as a companion series to the NASCAR Nationwide in Montreal and the IndyCar Series in Edmonton. Attendance is estimated at over 360 000 people across Canada and each of the average TV viewership per event on TSN was 168 000 viewers. Steve Cote and the NASCAR Canadian Tire Series kick off the 2012 Championship on the Canadian Tire Motorsport Park road course, formerly Mosport International Raceway, (Bowmanville, ON) on May 20th, 2012. The 12-race Championship will visit racing facilities in Nova Scotia, Quebec, Ontario, Saskatchewan, Alberta and British Columbia. Follow @stevecoteracing and @whitemotorsport on Twitter and make sure to check out the Steve Cote Racing page on Facebook at www.facebook.com/stevecoteracing ### Photo: NO 99 AT ICAR TEST SESSION - PHOTO CREDIT WHITE MOTORSPORTS.jpg The No. 99 White Motorsports Chevrolet driven by Steve Cote in the NASCAR Canadian Tire Series sitting on pit lane at Circuit ICAR (Mirabel, QC). Credit: White Motorsports Photo: NO 85 IN THE PITS - PHOTO CREDIT SLYCER.jpg The No. 85 JPN Racing / DAN-Marc Construction Chevrolet driven by Steve Cote in the Canada – USA Masters Series sitting in the pits at Airborne Speedway Park (Plattsburgh, NY). Credit: Slycer Photo: STEVE COTE IN TRAFFIC AT AIRBORNE - PHOTO CREDIT ANDY WATTS.jpg Steve Cote behind the wheel of the No. 85 JPN Racing / DAN-Marc Construction in heavy traffic at Airborne Speedway Park (Plattsburgh, NY). Credit: Andy Watts These pictures are available royalty free for media purposes. For more information, contact: Marc Patrick Roy, Roy Motorsports, (877) 356-7769 extension 35, email: mproy@roy-motorsports.com |
Posts
