Strong Crowd Gets Great Racing Value at Peterborough Speedway’s Toonie Night

Strong Crowd Gets Great Racing Value at Peterborough Speedway's Toonie Night

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

Summer's hottest week wrapped-up with some sizzling action as the popular OSCAAR Hot Rod and Outlaw Midget Tours joined the hometown Bone Stock, Mini Stock and Super Stock divisions to kick-off a new racing month – Saturday, July 6th– at Peterborough Speedway.

A 20 lap KOD Disposal Super Stock feature opened the night's main events, with Tyler Betts – in Howie Crowe's #28 machine – and Mark Gordon on the front row. The lead duo ran side-by-side for a handful of laps, before the front row starters swapped positions. Karting grads Tyler Bouillon and Marlie Owen waged their own battle, while trying to hold-off last week's winner Dan Archibald. Slower cars came into play and likely led to the event's only yellow flag, with 18 laps complete. Gordon kept Betts at bay for the win, with Tim Burke, Owen and Bouillon completing the top 5.

Brad Lavalle and Rob Crick brought the Battlefield Equipment Rental Bone Stock field to the Great Canadian RV green flag. Several different runners were trying the outside line, with varying levels of success as the pack caught the tail-end of the field with 13 laps showing on the scoreboard. The track's entry level division delivers some of the best racing on the track and this night was no exception, as reigning track champion Ryan Oosterholt took the win in the caution-free feature. Brad Lavalle, Steve Finnegan, Corey Strawn and Chris Tubman rounded-out the top 5.

The Outlaw Midgets rolled to the line with a solid starting field that saw Wayne McKibbon and Richard Woodland on the front row. Woodland jumped-out to an early lead, with Jessica James – who had started in 6th spot – moving into the runner-up position. A yellow flag – for a second turn incident with 4 laps complete – brought the pack back together and opened the door for James to grab the lead on the 6th lap. Adam Carrothers moved into the top 3 before the 25 lapper reached the halfway mark and the field had caught the back of the pack with 13 laps complete. After building-up a lead of more than half a straightaway, James held on for the win over Carrothers and Robin McLean. Full event results can be found at www.outlawmidgets.ca.

Making their long-awaited Peterborough Speedway regular season debut, the Knightworks Design OSCAAR Hot Rods – presented by Apsley-Peterborough Transport – hit the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road, with Bob Parsons and Brandon Robertson on the front row. Defending series champion Tyler Hawn – who started inside the 2nd row – took the lead early and held the spot through a pair of early yellows. Hawn and the rest of the pack caught the backmarkers with 17 of the race's 35 lap distance complete, before the pace was slowed again for 2 more cautions. The sharp looking #2 machine was the class of the field, as Hawn took the win over Steve Book, Rodney Rutherford, Adrian Foster and Donny Beatty. Fans can follow the OSCAAR Hot Rod division throughout the season at www.oscaar.ca.

Melissa Bullen and Gil Brooks brought the Jiffy Lube Mini Stocks from the staging area for the night's final main event. Brooks took the lead early, with the top 10 cars in the field running a high-speed parade lap through the race's early stages. Kent Missons grabbed the top spot with a little more than a handful of laps on the board, with a hard-charging Nolan Gould taking the runner-up position. With the 20 lap tilt slowed by just a pair of cautions, fans saw an amazing show that was culminated by Gould's last lap pass for the win. Missons, James Townsend, Ember Junkin and Jeremy Kelly were next across the stripe.

Chris Tubman and Ryan Oosterholt each won a pair of Bone Stock heat races, with Rob Crick and Steve Finnegan taking the others. OSCAAR Hot Rod preliminary rounds went to Adam Misener, Dalen Martin and Tyler Hawn with a pair. Jeremy Kelly, Kent Missons, James Townsend and Nolan Gould each claimed a Mini Stock qualifier, with Jody Bound and Robin McLean sharing the 4 Outlaw Midget heats with a pair each. Dan Archibald, Tyler Betts, Mark Gordon and Tim Burke won the Super Stock opening rounds.

All finishing positions are unofficial and subject to scoring review and post race inspection.

Bullring bullet points: In the Millbrook Lions Club 50/50 draw, Paul Kuleba of Ajax, Ontario walked away with a prize worth close to $1100.00…A brief thunderstorm rolled through the area about 45 minutes before the main gates were scheduled to open. Luckily, it was over almost as quickly as it began and only caused a delay of about 15 minutes in the practice schedule…The game of racing musical chairs continued Saturday night. In addition to Donny Beatty in the #88 OSCAAR Hot Rod and Tyler Betts steering Howie Crowe's Super Stock, Tyler Junkin wheeled the #42x Mini Stock of Erin Kearns…Outlaw Midget driver Nigel Buttivant had a scary flip on the backstretch. The driver was reported to be okay, but series officials encouraged him to get checked-out at the hospital…Steve Book used the kindness of strangers to lead to his 2nd place OSCAAR Hot Rod finish. The transmission in his #47 machine was replaced before the feature.

Next on the calendar at the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road is the Mid Season Bash, presented by Country 105. Race action includes the home track Bone Stock, Renegade Truck, Super Stock and Late Model divisions; along with the Ontario Modifieds Racing Series and timed spectator laps with King of the Hill. Pit gates open at 2:30, with the general admission grandstands unlocked at 5:00 and racing at 6:00.

Look to www.peterboroughspeedway.com or the track's Facebook or Twitter social media platforms for details on the 2019 schedule. Search for 'Peterborough Speedway' where you find your smartphone apps and take the track with you everywhere this season.

Photo attachment: Melissa Smits, www.facebook.com/nerdgirlphotos

Mark Gordon (#25) scored the KOD Disposal Super Stock feature win – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.

Trenton, Ontario's Jessica James (#2) picked-up the Outlaw Midget 'A' main – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.

Reigning series champion Tyler Hawn (#2) claimed the Knightworks Design OSCAAR Hot Rods feature win – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.

With a last lap pass, Nolan Gould snagged the Jiffy Lube Mini Stock main event checkered flag – Saturday, July 6th – at Peterborough Speedway.

Prepared by Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

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Québec, le 27 juin 2019 - Le Grand Prix de Trois-Rivières est fier d'annoncer l'ouverture des inscriptions pour le deuxième Rallye e-Efficacité FIA du Québec (REEFQ) qui se déroulera le 8 août prochain entre Saint-Jérôme et Trois-Rivières.

Cette compétition s'inscrit au calendrier mondial de la Coupe E-Rallye de la régularité de la Fédération internationale de l'automobile qui regroupe 13 épreuves dans 11 pays partout au monde. 

L'an dernier, Martin Robinson et Nathalie Daigle ont remporté la première édition du REEFQ au volant de leur Volkswagen eGolf 2017.  Ils avaient été les électromobilistes les plus efficaces en utilisant que 62% de l'énergie que leur voiture aurait dû consommer selon Ressources Naturelles Canada sur les 302 km du tracé reliant la centrale hydroélectrique de Beauharnois au Parc portuaire de Trois-Rivières.Vingt-six pilotes ont participé à cette grande première en matière d'e-Efficacité en 2018.

Cette année, le rallye débutera à St-Jérôme, centre névralgique du développement de l'électromobilité au Québec, pour encore se terminer à Trois-Rivières, pendant les festivités lançant le 50e week-end de courses sur circuit routier du GP3R, pour un trajet de 307 km passant par Beloeil, Sorel et Shawinigan. 

En plus de classer les équipages selon leur efficacité énergétique, leur e-Efficacité, l'édition 2019 du REEFQ évaluera aussi la régularité des pilotes et des équipages en octroyant des points à ceux qui se maintiendront le plus près de la vitesse requise pendant certaines portion du trajet. 

« En ajoutant une portion de régularité à notre classement d'e-Efficacité, nous pourrons nous assurer que les équipages optimisent leur conduite au niveau énergétique, mais qu'ils ne le fassent pas au détriment d'une vitesse normale de croisière. Nous voulons que le trajet soit le plus possible comme une balade de voiture normale. Aussi, en intégrant des mesures cachées de régularité, nous pouvons intégrer le championnat mondial de la Coupe e-Rally de la régularité de la FIA », a dit M. Fugère. 


D'ailleurs, cette inscription au calendrier mondial des épreuves de la FIA attire déjà des pilotes venus d'ailleurs qui veulent amasser chez nous de précieux points comptant pour la coupe. Parmi eux, Didier Malga, champion 2018 de la Coupe e-Rallye de la régularité de la FIA. Habitué aux Renault Zoé et Tesla S en Europe, il fera le trajet québécois en compagnie de sa co-pilote Anne-Valérie Bonnel au volant d'une Chevrolet Bolt fournie par GM Paillé. 

« J'ai vraiment hâte d'être au Québec pour découvrir les routes, les paysages et, surtout, comparer la nouvelle Chevrolet Bolt aux Renault Zoé et Tesla que je conduit habituellement », a déclaré monsieur Malga.  


Évidemment, cette incursion en électromobilité du GP3R, une institution du sport automobile, sert également à démontrer la compétence québécoise en énergies renouvelables. C'est d'ailleurs pourquoi le ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec et ministre responsable de la région de la Côte-Nord, M. Jonatan Julien, a tenu à soutenir l'initiative. 

«Dans le cadre du 50e anniversaire du Grand Prix de Trois-Rivières, j'ai le plaisir de soutenir financièrement la 2e édition du Rallye e-Efficacité FIA du Québec (REEFQ). Cette activité, réservée aux véhicules routiers de série équipés d'un moteur 100% électrique, est pour moi une belle opportunité de faire rayonner notre énergie propre et renouvelable. Félicitations aux organisateurs d'appuyer la vision du gouvernement dans le domaine de l'électrification des transports et de sa volonté de réduire les émissions de GES.»

Les collègues de M. Julien, François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l'Estrie, Jean Boulet, ministre du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale et ministre responsable de la région de la Mauricie et Benoit Charette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, ont également contribué financièrement à la mise en oeuvre du REEFQ. 

Les inscriptions pour le 2e REEFQ sont maintenant ouvertes au http://bit.ly/REEFQ-2019. Elles seront acceptées jusqu'au 1er août 2019. 


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Le Grand Prix de Trois-Rivières présentera
Les 50 Tours Le Concorde en série NASCAR Pinty's

Québec, le 27 juin 2019 - Le Grand Prix de Trois-Rivières s'associe avec l'Hôtel Le Concorde, qui devient partenaire en titre de la course de la série NASCAR Pinty's au GP3R. Les 50 Tours Le Concorde seront présentés le dimanche 11 août, dans l'une des épreuves les plus attendues de la saison.

Dominic Fugère, directeur général du Grand Prix de Trois-Rivières, est heureux de constater que le GP3R a un impact jusque dans la ville de Québec.

« Lorsque j'ai commencé à  travailler au GP3R, un de mes objectifs était d'avoir un impact sur le marché hôtelier jusqu'à Québec, a dit M. Fugère. De voir que Le Concorde, l'hôtel emblématique de la Haute-Ville, s'associe à nous me laisse croire que nous avons fait un bon bout du chemin entre Trois-Rivière et la Vieille-Capitale. »

Pour l'Hôtel Le Concorde, cette association avec le Grand Prix de Trois-Rivières est une continuité naturelle de son engagement en sport automobile. Le Concorde est également un des partenaires principaux de la saison d'Alex Labbé en NASCAR Pinty's, lui qui a remporté le titre de champion de cette série en 2017 en plus de signer un podium l'an dernier au GP3R. 

« Afin de souligner la 50e édition du GP3R, l'Hôtel le Concorde est fier de présenter la course maîtresse de l'évènement, les 50 tours de la NASCAR Pinty's. Le GP3R est une plateforme de visibilité unique pour faire rayonner l'Hôtel le Concorde chez nos voisins de Trois-Rivières, mais aussi à une échelle nationale et internationale », a indiqué Manon Fortin, directrice des opérations de l'Hôtel Le Concorde.


Une série d'activités qui se tiendront en marge du Grand Prix de Trois-Rivières ont également été annoncées. Une soirée spéciale ouverte à tous, au bord de la piscine de l'Exposition, lancera le deuxième week-end de festivités du GP3R lors de la journée portes ouvertes du vendredi 9 août. Animation au bord et dans la piscine, orchestre rétro rappelant les 50 dernières années et déco inspirées des débuts du NASCAR seront au rendez-vous. 

L'enceinte de la piscine de l'Exposition accueillera aussi la zone du Lévis International Auto Show présentée par Silverwax, avec de l'animation et un écran géant tout au week-end de circuit routier.


Le dimanche 11 août, une quinzaine des plus belles camionnettes historiques du Québec seront aussi mises en vedette pour la 50e édition du Grand Prix de Trois-Rivières. Les pilotes de la série NASCAR Pinty's feront un tour de piste et salueront la foule à bord de ces pièces de collection, quelques minutes seulement avant de monter à bord de leurs voitures et de se disputer la victoire des 50 Tours Le Concorde. 

Les billets pour Les 50 Tours Le Concorde de la série NASCAR Pinty's du Grand Prix de Trois-Rivières sont en vente au gp3r.com ou au 1-866-416-9797. Au cours de ce week-end, du 9 au 11 août prochain, il sera aussi possible de voir les bolides de Formule Atlantique historique, le Championnat canadien pour voitures de tourisme CTCC, la Coupe Nissan Micra, le Super Production Challenge et la F1600 Canada.

Il est aussi possible de se procurer des places pour le week-end précédent, où seront présentés le Championnat du monde FIA de rallycross, le Championnat de rallycross des Amériques ARX, les nouvelles camionnettes McGregor hors-route, le rallycross national du Challenge Extreme Elite CXE, l'AMA Supermoto Cogeco et les Superquads. 

D'ailleurs, Silverwax, un autre partenaire important d'Alex Labbé, sera sur place lors du premier week-end du GP3R avec sa zone de nettoyage où ses produits serviront à faire briller les bolides de toutes ces séries souillés par la portion de terre battue du circuit hybride du GP3R. Les produits Silverwax sont disponibles chez Canadian Tire. 


Informations :

Fannie Brouillette

Directrice - Ventes et marketing

Grand Prix de Trois-Rivières


Cell. : 819 698-8785

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