2012-07-03

ARCA's 60th Anniversary: Iowa's Impact on Early ARCA History

For Immediate Release:

Tuesday, July 3, 2012

 

 

(TOLEDO, Ohio) - The state of Iowa's history in the ARCA Racing Series presented by Menards is longer than most realize.

 

Though Iowa Speedway - site of next Friday's Prairie Meadows 200 - has hosted the developmental stock car tour every year since it opened, the facility is young. Next week's race will be just the seventh for ARCA on the 0.875-mile track that combines the best features of speedway and short track racing.

 

Des Moines gave Iowa an ARCA race for the first time 18 years ago today - July 3, 1994. Scott Lagasse won the Greater Des Moines Grand Prix, a street course event. The race was just the ninth road-style race in ARCA's history and only the fourth since 1965.

 

Nine-time champion and active driver Frank Kimmel finished second, just ahead of Jimmy Spencer and that season's titlist, Bobby Bowsher. Former National Football League head coach Jerry Glanville finished ninth, ahead of notables Michael Waltrip in 14th, James Hylton in 15th, and ARCA champions Bob Keselowski and Bill Venturini farther down the list.

However, the Iowa story predates even that star-studded day.

 

Today a city of just over 10,000 people in the state's southeastern region, Keokuk is the hometown for two ARCA champions and other notable drivers. 78-year-old Ramo Stott, ARCA's titlist in 1970 and 1971, is perhaps the most recognized of those names. He won 27 ARCA races in his career, a total which exceeds all but six drivers in the sanctioning body's history.

 

Even last season, Stott was present around ARCA's annual race in Newton. He appeared at a special community event downtown while ARCA's haulers lined up on the streets, providing a direct link from the current era to historic days gone by.

 

Ron Hutcherson, 69 and another Keokuk driver, won the next three championships - two on his own and one shared with Dave Dayton. His 12 wins are just ahead of 11 from Ernie Derr and Don White, two more from Keokuk who made their names in the ARCA Racing Series as part of ARCA's rich six-decade history.

 

Even Newton's own Larry Clement is an ARCA champion; he owned Kimmel's car for each of his nine championships between 1998 and 2007.

 

Though Iowa Speedway's arrival on the motorsports landscape is new in relation to ARCA's long history, several of the series' best have made headlines on the oval. In two of the six races at Iowa, the winner has gone on to win the series title, a feat achieved by Kimmel in June 2007 and Ty Dillon last season.

 

Steve Wallace won the first ARCA race at Iowa from the pole on October 15, 2006. The late Matt Hawkins scored his only ARCA victory at Iowa two seasons later, in April, the earliest an ARCA event in Newton has been contested.

 

Though Parker Kligerman finished second to Justin Lofton in the final 2009 series standings, he did lead the series in wins with nine. One of those came at Iowa in July, beginning the current stretch of summer ARCA events at the track.

 

Tom Hessert won the next season, just edging the pole winner Dillon, who made his ARCA debut. 12 months later, it would be Dillon driving to Victory Lane after leading an impressive 193 of 200 laps, again from the pole.

 

The Prairie Meadows 200 will air live on SPEED at 9 p.m. Eastern on Friday, July 13, with live timing and scoring available at ARCARacing.com. All practice activity and Menards Pole Qualifying presented by Ansell will take place that day, and ARCARacing.com will feature live timing and scoring coverage of those sessions as well. The race will be the 11th on the 20-race schedule for 2012.

 

2012 is the ARCA Racing Series presented by Menards' 60th Anniversary Season, featuring 20 races at 18 tracks. After over 100 race events each season and hundreds of thousands of miles of racing in the ARCA Racing Series, the ARCA Truck Series, local weekly events at Toledo Speedway and Flat Rock Speedway, and now the ARCA CRA Super Series, ARCA's 60th Anniversary Season honors and pays tribute to the competitors, supporters, race tracks, and everyone responsible for turning ARCA into a success. The complete 2012 event schedule is available at ARCARacing.com.

 

The ARCA Racing Series presented by Menards has crowned an ARCA national champion each year since its inaugural season in 1953, and has toured over 200 race tracks in 26 states since its inception. The series has tested the abilities of drivers and race teams over the most diverse schedule of stock car racing events in the world, visiting tracks ranging from 0.375 mile to 2.66 miles in length, on both paved and dirt surfaces as well as a left- and right-turn road course in its most recent season. This year, the series visited Alabama's Mobile International Speedway and Minnesota's Elko Speedway for the first time.

 

Founded by John and Mildred Marcum in 1953 in Toledo, Ohio, the Automobile Racing Club of America (ARCA) is recognized among the leading sanctioning bodies in the country. Closing in on completing its sixth decade after hundreds of thousands of miles of racing, ARCA administers over 100 race events each season in three professional touring series and local weekly events.

 

CONTACT:

Griffin Hickman, ARCA

 

Don Radebaugh, ARCA

 


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SIMON ROUSSIN GAGNE À NOUVEAU AU CUMMULATIF



Communiqué de presse                                                   Pour diffusion immédiate
SSQ-2012-030

SIMON ROUSSIN GAGNE À NOUVEAU AU CUMMULATIF
LAVOIE ET BLANCHET REMPORTENT LES ÉTAPES
Québec, QC (30 juillet 2012) – Les pilotes de la Série Sportsman Québec iSPEEDZONE étaient en piste du côté de l’Autodrome Montmagny pour la 4e manche du championnat.  Une épreuve de deux tranches de 40-tours avec une inversion des douze premiers.  Au classement cumulatif, Simon ROUSSIN de Québec, a devancé Réjean BLANCHET de Québec et François LESSARD de St-Joseph de Beauce, pour enregistrer une troisième victoire sur une possibilité de quatre.  Steve MALOUIN-MCKIBBIN de Lévis et Steeve LESAGE de Pont Rouge ont complété le top-5.

En début d’après-midi, ce sont Simon ROUSSIN et Dany POULIN qui ont remporté les épreuves de qualifications disputées sur la piste de 3/8-mile située dans la capitale de l’oie blanche, soit la ville de Montmagny.
Lors de la première tranche de 40 tours, ROUSSIN et François LESSARD occupaient la première ligne au départ.  Dès le premier passage, un premier ralentissement pour la voiture de Jean LAMONTAGNE immobilisée, il aurait eu un bris de suspension avant. 
À la relance, un méga carambolage impliquant 6 voitures a forcé une deuxième neutralisation qui a même nécessité l’arrêt (drapeau rouge) afin d’assurer la sécurité des pilotes impliqués, le déploiement des équipes d’urgences.  Heureusement, aucun pilote de blessé, mais beaucoup de tôle froissée. Journée de compétition terminée pour Jimmy NADEAU de Beauceville et Dany POULIN de Vallée Jonction qui ont vu leurs voitures grandement amochées.  Une fois la piste dégagée, à la relance, alors qu’il sortait de la courbe numéro deux, Sylvain LABBÉ est allé choir dans le mur extérieur du droit arrière. 
Quelques instants après Louis-Philippe LABRECQUE a percuté violement la voiture immobilisée de LABBÉ, étant donnée la force de l’impact les officiels n’ont eu d’autre choix de cesser à nouveau l’épreuve et de demander aux équipes d’urgence d’intervenir.  Personne de blessé.
Michaël LAVOIE de Chicoutimi c’est emparé de la position de commande au 7e tour au dépens de ROUSSIN qui menait depuis le début.  LAVOIE a su demeurer en tête jusqu’à la fin, devançant ROUSSIN, LESSARD, BLANCHET et Steve LESAGE.
Dans la deuxième étape, Stéphane ROY de St-Damien et David GAGNON de Alma ont pris le départ de la première ligne.  Ça n’a pris que 10 tours pour Jonathan CÔTÉ de St-Jean-Chrysostome pour s’emparer de la position de tête.  Coup de théâtre, au 25e passage, CÔTÉ ralenti et  éventuellement regagne les puits.  Réjean Blanchet a donc hérité de la position de tête, chose qu’il a conservé jusqu’à la fin de l’étape.  Ont terminé derrière  lui : ROUSSIN, MALOUIN-MCKIBBIN et LESSARD.
Dans l’inspection d’après course Michaël LAVOIE a été disqualifié pour avoir utilisé une pièce de suspension non conforme au livre des règlements.  S’il n’avait pas été disqualifié dans la deuxième étape, il aurait terminé deuxième au classement cumulatif.  En plus, comme si cela n’était pas déjà assez pour lui, conformément au processus, il a été forcé de rendre son moteur à la Série pour vérification sur dynamomètre après qu’un compétiteur eut enregistré une demande de vérification par protêt.  Toutes les autres voitures dans le top-5 ont été vérifiées et le tout était conforme.
La Série Sportsman Québec ISpeedzone présentée par Lucas Oil sera de retour en piste à l’Autodrome Montmagny, samedi le 7 juillet prochain.
Classement cumulatif non-officiel

No.
Finale 1
Finale 2
Points cumulatif
1
66
2
2
4
2
7
4
1
5
3
71
3
4
7
4
45
7
3
10
5
95
5
6
11
6
77
10
5
15
7
47
9
8
17
8
18
8
9
17
9
07
6
16
22
10
01
13
11
24
11
10
1
23
24
12
33
18
7
25
13
40
12
13
25
14
50
11
14
25
15
4
14
15
29
16
9
21
10
31
17
29
19
12
31
18
54
15
17
32
19
22
16
17
33
20
17
20
17
37
21
2
17
20
37
22
67
22
20
42
23
25
23
23
46

– 30 –

Pour de plus amples informations, contactez :

André Poulin, Président Série Sportsman Québec, courriel : andre.poulin@sportsman.ca, 581-998-7388

Préparé par M.P. Roy, courriel : mproy@roy-motorsports.com, 514-907-1773 poste 35


Communiqué de presse                                                   Pour diffusion immédiate
SSQ-2012-030

SIMON ROUSSIN GAGNE À NOUVEAU AU CUMMULATIF
LAVOIE ET BLANCHET REMPORTENT LES ÉTAPES
Québec, QC (30 juillet 2012) – Les pilotes de la Série Sportsman Québec iSPEEDZONE étaient en piste du côté de l’Autodrome Montmagny pour la 4e manche du championnat.  Une épreuve de deux tranches de 40-tours avec une inversion des douze premiers.  Au classement cumulatif, Simon ROUSSIN de Québec, a devancé Réjean BLANCHET de Québec et François LESSARD de St-Joseph de Beauce, pour enregistrer une troisième victoire sur une possibilité de quatre.  Steve MALOUIN-MCKIBBIN de Lévis et Steeve LESAGE de Pont Rouge ont complété le top-5.

En début d’après-midi, ce sont Simon ROUSSIN et Dany POULIN qui ont remporté les épreuves de qualifications disputées sur la piste de 3/8-mile située dans la capitale de l’oie blanche, soit la ville de Montmagny.
Lors de la première tranche de 40 tours, ROUSSIN et François LESSARD occupaient la première ligne au départ.  Dès le premier passage, un premier ralentissement pour la voiture de Jean LAMONTAGNE immobilisée, il aurait eu un bris de suspension avant. 
À la relance, un méga carambolage impliquant 6 voitures a forcé une deuxième neutralisation qui a même nécessité l’arrêt (drapeau rouge) afin d’assurer la sécurité des pilotes impliqués, le déploiement des équipes d’urgences.  Heureusement, aucun pilote de blessé, mais beaucoup de tôle froissée. Journée de compétition terminée pour Jimmy NADEAU de Beauceville et Dany POULIN de Vallée Jonction qui ont vu leurs voitures grandement amochées.  Une fois la piste dégagée, à la relance, alors qu’il sortait de la courbe numéro deux, Sylvain LABBÉ est allé choir dans le mur extérieur du droit arrière. 
Quelques instants après Louis-Philippe LABRECQUE a percuté violement la voiture immobilisée de LABBÉ, étant donnée la force de l’impact les officiels n’ont eu d’autre choix de cesser à nouveau l’épreuve et de demander aux équipes d’urgence d’intervenir.  Personne de blessé.
Michaël LAVOIE de Chicoutimi c’est emparé de la position de commande au 7e tour au dépens de ROUSSIN qui menait depuis le début.  LAVOIE a su demeurer en tête jusqu’à la fin, devançant ROUSSIN, LESSARD, BLANCHET et Steve LESAGE.
Dans la deuxième étape, Stéphane ROY de St-Damien et David GAGNON de Alma ont pris le départ de la première ligne.  Ça n’a pris que 10 tours pour Jonathan CÔTÉ de St-Jean-Chrysostome pour s’emparer de la position de tête.  Coup de théâtre, au 25e passage, CÔTÉ ralenti et  éventuellement regagne les puits.  Réjean Blanchet a donc hérité de la position de tête, chose qu’il a conservé jusqu’à la fin de l’étape.  Ont terminé derrière  lui : ROUSSIN, MALOUIN-MCKIBBIN et LESSARD.
Dans l’inspection d’après course Michaël LAVOIE a été disqualifié pour avoir utilisé une pièce de suspension non conforme au livre des règlements.  S’il n’avait pas été disqualifié dans la deuxième étape, il aurait terminé deuxième au classement cumulatif.  En plus, comme si cela n’était pas déjà assez pour lui, conformément au processus, il a été forcé de rendre son moteur à la Série pour vérification sur dynamomètre après qu’un compétiteur eut enregistré une demande de vérification par protêt.  Toutes les autres voitures dans le top-5 ont été vérifiées et le tout était conforme.
La Série Sportsman Québec ISpeedzone présentée par Lucas Oil sera de retour en piste à l’Autodrome Montmagny, samedi le 7 juillet prochain.
Classement cumulatif non-officiel

No.
Finale 1
Finale 2
Points cumulatif
1
66
2
2
4
2
7
4
1
5
3
71
3
4
7
4
45
7
3
10
5
95
5
6
11
6
77
10
5
15
7
47
9
8
17
8
18
8
9
17
9
07
6
16
22
10
01
13
11
24
11
10
1
23
24
12
33
18
7
25
13
40
12
13
25
14
50
11
14
25
15
4
14
15
29
16
9
21
10
31
17
29
19
12
31
18
54
15
17
32
19
22
16
17
33
20
17
20
17
37
21
2
17
20
37
22
67
22
20
42
23
25
23
23
46

– 30 –

Pour de plus amples informations, contactez :

André Poulin, Président Série Sportsman Québec, courriel : andre.poulin@sportsman.ca, 581-998-7388

Préparé par M.P. Roy, courriel : mproy@roy-motorsports.com, 514-907-1773 poste 35




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