2013-08-05

Hoar

FOR IMMEDIATE RELEASE – 8.5.13

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ST. PIE, Quebec – Brian Hoar of Williston, Vt., finished fifth in the ACT Late Model Tour Sanair150 at Sanair Super Speedway in St. Pie, Que., on Saturday, August 3. Hoar started on the outside of the front row and led a total of 28 laps in the RPM Motorsports No. 37 GossCars.comDodge Charger, but an aggressive setup and transmission woes combined to cost him valuable track position in the first half of the event. Following a mandatory mid-race pit stop, Hoar's car came back to life – though heavy rains conspired to cut the event short five laps from the finish and halt his march back toward the front of the field.

WHO: Brian Hoar, Williston, Vt.
TEAM: RPM Motorsports No. 37 GossCars.com Dodge Charger
CREW CHIEF: Rick Paya, Georgia, Vt.
WHAT: ACT Late Model Tour Sanair 150
WHERE: Sanair Super Speedway, St. Pie, Que. (.875-mile oval)
STARTED: 2nd
FINISHED: 5th
NEXT RACE: August 17, Beech Ridge 150, Beech Ridge Motor Speedway, Scarborough, Maine (.333-mile oval)

********

BRIAN, HOW WAS YOUR DAY?

We had a really good car. When they announced how they were going to run the 150 with a mandatory pit stop, we knew it was going to be run kind of like a two-segment race. We decided to try getting a little aggressive on the setup, but we went too far with it. We were just way too loose. By lap 35, I burned up the right rear and I was just trying to hang onto it. We started dropping back into the teens (in the running order).

When we came in for the break, they fixed the car up and tuned on it, and it was really good for the second part of the race. Unfortunately, we got ourselves in trouble with the bad track position and couldn't make it up. When the rain came with 10 laps to go, I was catching (fourth-place) but ran out of time to get there.

WHAT HAPPENED WITH THE TRANSMISSION?

I was leading on one of restarts under caution, and all of a sudden the transmission blew up and I lost second gear. All I had was third gear (for racing), but luckily it was all I needed there.

It actually wasn't too bad. When it first happened, it was just distracting. A little part of me heard some vibrating going on, and I waited for the whole transmission to blow up. It really was just a distraction at that point.

WERE YOU HAPPY WITH THE TOP-5 OR DISAPPOINTED NOT TO HAVE GOTTEN MORE?

I can't say we were happy. Usually when you have a car that loose (in the first half), you're happy just to keep it out of cement and finish. But now, when the car was that quick after we worked on it, we shot ourselves in the foot a little bit. It was disappointing. We all know we had a better car than fifth place, but it is what it is.


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Alex Guénette en série NASCAR Camping World Truck

    

        

COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 


Chevrolet Silverado 250 – Canadian Tire Motorsport Park

 

L'équipe Motos Illimitées/DLGL annonce avec fierté la participation de son pilote, Alex Guénette, au Chevrolet Silverado 250, une ronde de la série NASCAR Camping World Truck Series (NCWTS) qui sera courue le 1er septembre sur le circuit routier du Canadian Tire Motorsport Park.

 

Montréal (QC), le 4 août 2013 – Avec cette participation, Alex continuera à gravir les échelons NASCAR, cette série se plaçant au troisième niveau, derrière la série reine, la Coupe Sprint, et le second niveau, la série Nationwide.

 

Selon Jacques Guénette, le directeur de l'équipe, « Il est logique pour nous de faire progresser Alex en passant par un type de véhicule et une discipline dont il connait déjà certains éléments. Il a bien fait en série NASCAR Canadian Tire cette saison, et les camions de la série NCWTS représentent une évolution logique au niveau de la puissance (avec quelque 150 ch en plus) et des performances. De plus, il s'agira de la première visite de la série NCWTS sur circuit routier depuis longtemps, et je crois que la majorité des pilotes ne connaissent pas ce type de piste, ce qui nous donne un léger avantage sur un tracé rapide comme celui du Canadian Tire Motorsport Park qu'Alex connait bien. »

 

L'équipe planifie des essais sur le circuit permanent de Sebring (FL), où plusieurs équipes en Indy Car et American Le Mans Series font de même. La piste se trouve près des ateliers de Mario Gosselin, le Beauceron établi là-bas qui préparera le camion d'Alex, en plus de s'occuper des voitures et du camion de Martin Roy, qui planifie lui aussi le combiné Canadian Tire – Camions Camping World par la même occasion.

 

Pour sa part, Alex se prépare à un gros weekend, car il participera à la course de la série NASCAR Canadian Tire le même jour que la course de camion. « Je connais bien la piste et Dave Jacombs prépare toujours une excellente voiture Canadian Tire, donc pas d'ennuis en vue de ce côté. De plus, la piste est rapide et peu exigeante au niveau physique pour le pilote. Par contre, la course de camion présente certainement de nouveaux défis pour moi comme pour toute l'équipe, mais la composition de cette équipe, ainsi que notre programme d'essais et de préparation nous donnera toutes les chances de bien faire lors de notre première course en série NCWTS. »

 

La prochaine présence en piste de la Dodge No 39 de l'Équipe Motos Illimitées/DLGL en série NASCAR Canadian Tire aura lieu le weekend prochain, pour l'épreuveJuliaWine100.com lors du Grand Prix de Trois-Rivières. Les essais sont prévus pour 10h50et la qualification pour 15h le samedi 10 août, et la course sera lancée à 15h30 le dimanche 11 août.

 

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Visitez Facebook www.facebook.com/AGracing39 pour plus d'informations sur Alex.

 

Allez au  www.nascarhometracks.com pour découvrir la série NASCAR Canadian Tire.

 

Pour d'autres informations, entrez en contact avec Jacques Guénette, aujaco.guenette@gmail.com, ou Alex au 514 758-9200 ou à Alexrace9@live.com.

 

 

 

 


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Andrew Ranger poursuit sa lancée 2013 avec La Cité de Mirabel Inc. et Ray Junior Courtemanche au GP3R ce weekend

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Communiqué de presse – Pour diffusion immédiate

 


 

Montréal, le 5 août 2013 - La série NASCAR Canadian Tire visite le légendaire Grand Prix de Trois-Rivières ce weekend pour le JuliaWine.com 100. Pour marquer l'évènement, La Cité de Mirabel Inc. a invité Andrew Ranger à participer à cette classique, en équipe avec Ray Junior Courtemanche, le pilote titulaire de l'équipe.

Le pilote de Roxton Pond connait une saison 2013 du tonnerre, après avoir remporté des victoires dominantes en série NASCAR Canadian Tire à ICAR et en série ARCA au New Jersey Motorsport Park plus tôt cette saison. Andrew a aussi couru en série NASCAR Nationwide à Elkhart Lake (WI) et en série NASCAR K&N East à Brainerd (MN).

Andrew participera à la course Nationwide à Watkins Glen, dans le nord-ouest de l'état de New York, le samedi du GP3R. L'équipe La Cité de Mirabel Inc. a donc demandé au vétéran pilote Didier Schraenen de le remplacer pour le samedi, et donc d'effectuer les essais et de qualifier la no 27 de La Cité de Mirabel Inc. pour le JuliaWine.com 100. Andrew accomplira la liaison Watkins Glen – Trois-Rivières en hélicoptère en début de soirée samedi. On l'attend vers les 19 heures dans le Parc Portuaire de Trois-Rivières, juste avant le début des feux d'artifice. Il prendra ainsi le départ de la course du dimanche de l'arrière de la grille.

Le spectacle n'en sera que meilleur. Andrew aime le défi.  « Je n'en suis pas à mon premier départ de l'arrière ni à ma première remontée. Une ou deux neutralisations en début et milieu de la course favoriseraient cette remontée en me permettant de rattraper le retard sur les coureurs devant moi. Je crois pouvoir me retrouver rapidement parmi les dix premiers. Arrivé à ce niveau cependant, rejoindre et doubler des ex-champions de la série et du monde, ainsi que plusieurs autres pilotes hyper rapides et aguerris sera plus ardu. »

Le plateau hyper relevé cette année comprend les meilleurs Québécois dans la discipline ainsi que des visiteurs de marque. La liste complète des inscrits comprend entre autres 13 pilotes de chez nous : Jacques Villeneuve, Alex Tagliani, Louis-Philippe et Jean-Francois Dumoulin, Martin Roy, Alex Guénette, Alex Labbé, Ray Junior Courtemanche, Hugo Vanini, Isabelle Tremblay, Élie Arsenau, Patrice Brisebois et Benoit Theege.

Ajoutez les vieux loups de la série, tels Scott Steckly, JR Fitzpatrick, DJ Kennington, l'implacable Kerry Micks, Robin Buck, Jason Hathaway et Ron Beauchamp Jr., et la course promet d'être la plus contestée de la saison, sinon de l'histoire de cette série au GP3R. 

Alors qu'Andrew Ranger vise la victoire à bord de la Dodge no 27 La Cité de Mirabel Inc., Ray Junior Courtemanche se promet du bon temps et veut battre son meilleur résultat de la saison 2013 jusqu'ici, une 12e place bien méritée au Canadian Tire Motorsport Park en début de saison. Il espère aussi que les circonstances pourront l'aider. « Ma voiture est toujours excellente sur les circuits routiers et je m'y sens de plus en plus confortable. De plus, je m'attends à des batailles terribles et plusieurs accrochages devant moi au fil des tours. Il en reste à moi de ne pas sortir de piste et de profiter de ces incidents pour améliorer ma cause. Je m'attends à une course très dure et intense – comme je les aime ! »

Ray Junior et la meute de pilotes NASCAR seront en piste samedi à 10 h 50 pour une heure d'essais libres, puis à 17 heures pour la qualification. Le départ de la course JuliaWine.com100 est prévu pour 15 h 30 dimanche, alors qu'Andrew partira de l'arrière du plateau.

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Informations additionnelles

La Cité de Mirabel inc.

Un projet immobilier de 2 200 000 pi. ca, comprenant plus de 2000 habitations (condos, maison de ville, résidences pour personnes retraitées), situées à la sortie 28 de l'Autoroute 15, à Mirabel, QC. Veuillez consulter le site www.citemirabel.com pour plus d'information et d'images.

 

Dave Jacombs Racing

Après 30 années de carrière comme pilote, Dave Jacombs a décidé de mettre à profit son expérience de préparation et de mise au point en offrants ses services à des pilotes, surtout en série NASCAR Canadian Tire. Dave et son équipe offrent toute la gamme de services requis pour se présenter aux courses en NCaTS, préférant toujours offrir un service clé en main.

 

Dave aime travailler avec des pilotes du Québec, appréciant la passion pour le sport qu'il y retrouve. Après avoir initié Patrick Carpentier au Stock Car, Dave a aussi préparé des voitures gagnantes pour Andrew Ranger, qui a remporté deux titres NCaTS (2007, 2009) à bord de ses machines

 

Équipe Bonzaï Racing

Créée en 2010 par le pilote Ray Junior Courtemanche, cette société gère la carrière de ce dernier, s'occupant des aspects logistiques et financiers, des alliances avec commanditaires, des relations de presse et communications ainsi que des animations auprès du public et des partenaires.

 

Au fil des années, Bonzaï Racing a piloté la carrière de Ray Junior en diverses séries de courses dites « Stock Car » locales, et pendant deux saisons en série NASCAR Canadien Tire, en plus de lui permettre de courir avec succès en Série Formula Tour 1600 en 2012.

 

Les contributions de Bonzaï Racing à des fondations

Au cours des années passées, l'équipe Bonzaï Racing a redonné les bourses gagnées en NASCAR à diverses fondations, telles que Rêves d'enfants et le Centre de cancérologie Charles-Bruneau. Pour 2013, les bourses accrues en série NCaTS seront partagées par les fondations Rêves d'enfants, Leucan, et le CHU Sainte-Justine

 

 

Média sociaux

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Pour plus d'informations ou pour obtenir une entrevue avec Andrew Ranger ou Ray Junior Courtemanche, porte-paroles de La Cité de Mirabel Inc., veuillez communiquer avec :

Baldwin Marketing Inc.

Julie Baldwin

514.942.8261

Julie_baldwin@videotron.ca

 

Photos libres de droits jointes à ce communiqué

 

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Isabelle Tremblay sur la piste du Grand Prix de Trois-Rivières avec Automobile


Trois-Rivières, le 5 août 2013 - Diffusion immédiate

La pilote automobile Isabelle Tremblay effectuera ses premiers tours de piste à Trois- Rivières lors de la course NASCAR Canadian Tire du  GP3R qui sera disputé les 9, 10 et 11 août prochain.  Considérée comme étant la série préférée des amateurs du Grand Prix de Trois-Rivières, Isabelle sera de retour pour cette prestigieuse course cette année pour la 3e année consécutive.  Isabelle s'est classée dans le Top 10 de cette course l'an dernier et elle espère répéter son exploit cette année et au-delà en misant sur une stratégie solide et une voiture des plus performantes! Pour assister au GP3R visiter le GP3R BILLETTERIE.

Isabelle Tremblay sera disponible pour des entrevues à Trois-Rivières dès le 7 août 2013.  Elle recevra les médias dans sa caravane fournit par VR EMOND.  Pour réserver votre segment d'entrevue contactez maintenant MARTINE GIRARDau (819) 378-1195 ou (819) 372-7408 (cell).

Isabelle Tremblay - Casque 2013

Un nouveau casque et de nouveaux partenaires.

Isabelle Tremblay portera fièrement un tout nouveau casque lors de ses prochaines courses.  Créé par Patrick Briand de PBKreation, le nouveau casque arborera bien sûr le logo de son fidèle partenaire Archibald et aussi ceux d'Automobile en direct,  NAPA et PGI qui viennent tout juste de se joindre à l'équipe de la pilote

Une conférence disponible dès maintenant!

Isabelle Tremblay propose dès maintenant une toute nouvelle conférence À chacun sa course – Osez vous démarquer!

Une conférence inspirante qui vous incitera à vous démarquer et à agir peu importe votre passion ou votre mission de vie.  Pour plus d'informations concernant cette conférence, contactez dès maintenant Mme Maryse Gagné, de l'agence Pierre Gravel International, au 450-372-7764 poste 230.

Une toute nouvelle équipe…

Isabelle est désormais représentée par une toute nouvelle équipe chapeautée par son gérant Marc Gervais.  Ce dernier a su entourer la pilote d'une structure solide.  L'équipe d'À l'infini communications tant qu'à elle s'occupe des relations de presse et des communications de la pilote.  Pour la seconde année, Isabelle fera confiance à l'équipe de King Autosport pour être au volant d'une voiture performante et maximiser sa course.

Bertrand Godin a dit d'Isabelle...

« En préparatif pour le Grand Prix de Trois-Rivières, je peux vous confirmer que malgré l'inactivité d'Isabelle depuis la saison dernière, elle est toujours en pleine progression.  Notre séance de simulateur de3h nous a permis de confirmer ses connaissances et améliorer ses performances. Elle s'est ajustée rapidement à la voiture et au circuit.  J'ai confiance qu'avec son degré de concentration, sa détermination et son grand potentiel elle  continuera à en surprendre plus d'un.  Isabelle s'est beaucoup raffinée...Pour une bonne performance elle devra user de stratégie, de patience, garder le contrôle de ses émotions, sortir ses habiletés pour encore s'approcher du podium! Souhaitons-lui une bonne course et un bon GP3R à tous! »

Pour plus d'information concernant Bertrand Godin visitez son site auwww.bertrandgodin.com

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Theriault, Mulkern Racing Team Up For Bud 150

FOR IMMEDIATE RELEASE – 8.4.13


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Theriault To Tackle PASS At Autodrome Chaudiere In The No. 18



FALMOUTH, Maine – Brad Keselowski Racing development driver Austin Theriault will drive for Mulkern Racing in the PASS North Series event at Autodrome Chaudiere in Vallee-Jonction, Quebec, this Tuesday, August 6.

Theriault, a Fort Kent, Maine, native, will drive the Mulkern Racing No. 18 Southern Maine Chrysler Dodge Jeep Dodge in the Budweiser 150. It will mark Theriault's second career appearance in the No. 18 and his first Super Late Model start at Autodrome Chaudiere.

"I'm excited to have this opportunity," said Theriault, who has two PASS South Series victories in 2013. "Scott and Vickie Mulkern have been very good friends to our family, and they've been a big part of helping me get to where I am today. I'm looking forward to racing the No. 18 this week and trying to get them a win."

Theriault will be part of a two-car effort for Mulkern Racing at Chaudiere. Tony Ricci of Westbrook, Maine, is slated to drive the No. 84 Southern Maine Chrysler Dodge Jeep/Community Pharmacies Dodge.

"It will be fun having Austin race for us," said Mulkern Racing co-owner Vickie Mulkern. "He's obviously very talented, and we think the world of both him and his family."

In 2012, Theriault made one start for Mulkern Racing, finishing sixth in the PASS 150 at Seekonk Speedway. He had been running inside the Top-3 of that event at the 100-lap mark before losing power steering on the tight, bumpy bullring.

Theriault's only previous experience at Autodrome Chaudiere is in an ACT Late Model Tour ride. He has a best career finish of fifth at the banked quarter-mile.

After running at Chaudiere this week, Theriault will return to Brad Keselowski Racing for the World Crown 300 at Gresham Motorsports Park in Jefferson, Ga., on Saturday, August 10. The race was originally scheduled for July 4, but it was rained out.

Theriault has PASS South victories at both Dillon Motor Speedway in Dillon, S.C., and Southern National Motorsports Park in Kenly, N.C., this season.


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Hemric Scores Emotional PASS South Win At Southern National

 

-       For Immediate Release

 

LUCAMA, NC (August 3) – On a weekend chalked full of emotion, Daniel Hemric took his first career Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model win in the Scorcher 150 Saturday night at Southern National Motorsports Park.  Fans and racers alike were still reeling from the sudden death of longtime PASS South crew member Mike Sabiston, known to many as “The Judge,” who passed away at the track Friday in an accident while unloading the #62 New Day Motorsports Ford driven by Brandon Ward.  The evening started with a remembrance of Sabiston which included a moment of silence and the local Bandolero division drivers laying a flower at a wreath in his honor.  Due to the circumstances surrounding the weekend, the win by Hemric was bittersweet.

 

            “I know everybody here has a heavy heart thinking about “The Judge” and our thoughts and prayers go out to him and his family, so this one’s for you buddy,” said Hemric afterwards in victory lane.

            The evening started with Preston Peltier knocking his Johnson Motorsports teammate Tyler Church off the top of the qualifying charts with a lap of 98.307 miles per hour.  Peltier’s 11th career pole equals the All-Time PASS South leading total of Andy Loden and marks the first race back for the veteran after being injured eight weeks ago in an accident at home.  In the top 10 qualifiers redraw, Peltier drew pill #7, while rookie Trevor Noles and Daniel Hemric had the luck of the draw to start on the front row for the Scorcher 150.

            Prior to the start of the race, the pole position was left vacant during the pace laps in a tribute to Mike Sabiston and the entire PASS South field of drivers and the fans in the grandstands gave a thumbs up in an additional tribute.  At the drop of the green flag to start the race, Hemric quickly jumped into lead from the outside of row 1, but his stay at the front was short lived as Ross Kenseth moved into the top spot on lap 7.  The first caution of the night waved on lap 10 for a solo spin by Jerrick Johnson on the frontstretch.  On the restart, top 10 runners Peltier and Blake Jones had issues when the field stacked up in front of them ending both of their nights’ early.  Then, just four laps later, PASS South championship contender Kyle Grissom suffered a mechanical problem that knocked him out of the race and relegated him to a disappointing 23rd place finish.

            The first half of the Scorcher 150 saw Kenseth dominate, while PASS South points leader Jay Fogleman moved into second looking to build on the eight point advantage he had on Grissom entering the race.  Another championship contender having a good run was rookie Brandon Lynn, who entered the race third in points behind Fogleman and Grissom.  Despite a poor qualifying effort that resulted in starting 21st, Lynn wasted little time making his way to the front.  Lynn was in the top 10 by lap 60 and on lap 95 he moved around Church to break into the top 5.  The third caution of the night would wave on lap 107 for rain leaving many to wonder of Kenseth could be on his way to his third straight rain-shortened PASS South win dating back to last year.  But, the skies cleared and after an approximately 30 minute delay to dry the track, competitors were back out and ready to complete the final 43 laps.

            At this point, Hemric had made his way around his Woodman Racing teammate Fogleman and would start outside of Kenseth for the restart.  Much like the initial start, Hemric was able to jump into the lead while Kenseth fell back to fourth behind Spencer Davis and Fogleman.  Despite the hiccup, Kenseth regrouped to move back into second and would restart outside of Hemric following two minor cautions for spins.

            On the lap 118 restart, disaster struck for Fogleman when he would spin exiting turn two following contact with Brandon Lynn, collecting Cole Timm in the process.  All three cars would suffer race ending damage.  Although not able to completely capitalize on Grissom’s earlier problems, Fogleman’s 15th place finish still enabled him to extend his points lead over Grissom to 24 markers.

            In the end, Hemric proved to be too strong taking the checkered flag 1.5 seconds over Kenseth, Jody Measamer, Davis and Church.  Rounding out the top 10 were Alex Fleming, John Batten, Noles, Randy Gentry, and Tate Fogleman.

            “We were good on the bottom, but it definitely took us two or three laps to get going,” said Hemric, who made his first ever Super Late Model start with PASS in 2010.  “I can’t thank Dicky Woodman and Hamke Race Cars enough and everybody who put their hearts and souls in this deal.”

            Kenseth looked to be on his way to another PASS South win, but struggled with the handling on his machine following the rain delay.

            “I wasn’t too happy with the car, I thought we were too tight,” said Kenseth.  “I thought me and Daniel had very similar handling race cars and after the rain I got really loose going into turn one for some reason and it messed me up.”

            In the 50 lap PASS Pro Late Model feature, Trevor Noles took the lead with less than 10 laps to go when Jared Fryar slowed for an accident involving slower cars for his fifth win of the year.  Following the race, Noles and the Coulter Motorsports team announced they would be giving their race winnings from this weekend to the family of Mike Sabiston.  Tyler Audie led the first 27 laps of the race, but fell back to fourth and was involved in an accident with Harrison Burton that ended his night early.  Following Noles at the finish were Jeff Batten, Nick Robinson, Fryar, and Walker Yates.

The PASS South Super Late Models will be in action again on Saturday night, August 17th at South Boston Speedway along with Twin 75’s for the NASCAR Late Model Stocks and CCS Legends.  For more information please go to ProAllStarsSeries.com.

 

 

 

 

 

 

PASS South The Scorcher 150 – Unofficial Results

1.     41 – Daniel Hemric 150                                          15.    4 – Jay Fogleman 117

2.     25 – Ross Kenseth 150                                          16.  97 – Brandon Lynn 117

3.     98 – Jody Measamer 150                                       17.  57 – Cole Timm 117

4.      129 – Spencer Davis 150                                      18.  28 – Jared Irvan 107

5.       7 – Tyler Church 150                                            19.  15 – Tanner Rumburg 81

6.     05 – Alex Fleming   150                                        20.  5w – Wes Burton 71

7.     48 – John Batten 150                                             21.  76 – Jerrick Johnson 56

8.       2 – Trevor Noles  150                                            22.  26 – Preston Peltier 42

9.     09 – Randy Gentry 150                                          23.  31 – Kyle Grissom 13

10.   8f – Tate Fogleman 150                                        24.  80 – Blake Jones 12

11.    1 – Justin Allison 150                                          

12.    5 – Bobby Gower 149                             

13.     8 – Joseph Mursuli 146                          

14.   50 – Karl Weber 144

 

PASS Pro Late Models – 50 laps

1.     16 – Trevor Noles

2.     49 – Jeff Batten

3.     71 – Nick Robinson

4.        5 – Jared Fryar

5.     02 – Walker Yates

6.     12 – Harrison Burton

7.     21 - Collin Vernal

8.     45 – Kodie Conner

9.       7 – Matt Murphy

10.              5s – Hans Seth

11.              22 – Tyler Audie

12.             14 – Austin Reed

Dq.  6 – Evan Horne

 


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