Pour lire le reste /

Douville Dominant in Green Mountain Sprint Car Nationals Win at Devil’s Bowl

ATTACHED PHOTOS (credit MemorEvents):

Mini - Portland Glass Mini Stock victory lane had third-place finisher Justin Bishop (left), winner Brian Bishop (center), and runner-up Chris Cardarelli (right) celebrating.
Mod - Third-place finisher Anthony Alger (left), winner Tim LaDuc (center), and runner-up Vince Quenneville Jr. (right) in victory lane for the Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modifieds at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.
Sprint - Runner-up Lee Ladouceur (left), winner Danny Douville (center), and third-place finisher Jason Barney (right) in victory lane following the Green Mountain Sprint Cat Nationals at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.
Douville Dominant in Green Mountain Sprint Car Nationals Win at Devil's Bowl

LaDuc impressive in Sportsman Modified tribute to Gonyo


For Immediate Release                                                                                                                                                                         DBS-092615-1


WEST HAVEN, VT – Danny Douville picked the right night to dominate on The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway, earning more than $3,800 and the biggest victory of his career in the inaugural Fabian Earth Moving "Green Mountain Sprint Car Nationals" event on Saturday, September 26.  Douville topped a list of winners that included Tim LaDuc, Bill Duprey, and Brian Bishop on a chilly early autumn night.

Douville, of Bridgewater, NH, carried the banner for the NAPA Sprint Cars of New England (SCoNE) series against the Lucas Oil Empire Super Sprints (ESS) tour in a stout 25-car field – the first non-points combination race ever held for the two series.  Douville drew the pole position for the 25-lap A-Main feature race and was never headed for the lead in spite of two quick caution periods on laps 8 and 11.

The 2015 SCoNE champion led every step of the way and collected the $3,000 top prize and the coveted Coastal 181 Cup presented by New England Auto Racing Hall of Famer Lew Boyd.  Douville earned $325 in lap leader bonuses and also copped a cool $500 for winning the 10-lap Dash race.

"I'm ecstatic," Douville said in victory lane.  "We've had a good year, and this just caps it off for us.  It's a pleasure to run with these guys; it's very satisfying to win with all of these guys here."

Canadian Lee Ladouceur of Alexandria, ON had a strong showing as the runner-up, with ESS standout Jason Barney of Brewerton, NY third. Tommy Wickham of ESS finished fourth with SCoNE's Clay Dow fifth. The top 10 was completed by Steve Poirier, Sammy Reakes, Paulie Colagiovanni, Justin Barger, and Chris Donnelly.  Heats were won by Donnelly, Colagiovanni, and Wickham; Lacey Hanson won the B-Main.

The Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modified division raced in tribute to competitor Leon Gonyo, who passed away after winning at Devil's Bowl one week earlier, and Tim LaDuc of Orwell, VT remained perfect for 2015. Making just his second appearance of the season, LaDuc won both his qualifying heat and the main event, matching the results from his first showing in July.

Anthony Alger of Warrensburg, NY had a head-turning performance by leading the first 15 laps from the pole position, then ran in second place until a hard-charging Vince Quenneville Jr. drove by him on the outside lane just before the white flag flew.  The entire field then pulled off the track with 34 of the scheduled 35 laps complete, honoring Gonyo's memory as the checkered flag waved over a silent track.

In victory lane, LaDuc dedicated the win to Gonyo and recognized other late Devil's Bowl Speedway stars including his own father, Charlie LaDuc, and Vince Quenneville Sr.

Quenneville Jr., of Brandon, VT finished second with Alger third.  Alger picked up a $500 cash bonus for leading the fourth lap, honoring Gonyo's longtime car number 4; the funds were raised by the race teams of Todd Stone and Jamie LaFountain, as well as Devil's Bowl Speedway's Mike and Johnny Bruno, and Gonyo's longtime crew chief Dean LaFountain.

Jackie Brown Jr. and Bobby Hackel completed the top five finishers, followed by Kenny Tremont Jr., Bob Hackel, Billy Lussier, Brian Whittemore, and Trevor Rocke.  Tremont, Brown, and LaDuc won heats, Frank Hoard Jr. won the last-chance qualifier, and Cody Hunt won the B-Main for non-qualifiers.

Bill Duprey of Hydeville, VT obliterated the Renegade division in a 20-lap romp.  Duprey was the clear winner for his second victory of the season in the Berlin Optical Expressions Dirt Track Series.  He easily outdistanced runner-up Aaron Fachini and third place Darrell Older.

Brian Bishop of Bridport, VT grabbed his career-first win in an entertaining 15-lap Portland Glass Mini Stock feature.  Bishop came out on top of a four-wide move for the lead, passing all of the other cars still running on the track at once.  Chris Cardarelli finished a career-best second, with Justin Bishop third.

The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway will host its season finale presented by The Stove Depot on Sunday, October 4 at 4:00 p.m.  The 2015 champions of The Dirt Track will be crowned with a 100-lap season finale for the Sportsman Modifieds, a Renegade feature, and a $500-to-win Mini Stock special.  The MFT Sauce & Rub Co. Enduro Series will also run twin 50-lap races – one on Devil's Bowl's half-mile asphalt track, and one on the 3/10-mile dirt track – to crown its champion.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT, four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.


UNOFFICIAL RESULTS – Fabian Earth Moving Night

Devil's Bowl Speedway, West Haven, VT

Berlin Optical Expressions Dirt Track Series

Saturday, September 26, 2015


Green Mountain Sprint Cars Nationals A-Main Feature (25 laps)


1.    (1) Dan Douville, Bridgewater, NH

2.    (2) Lee Ladouceur, Alexandria, ON

3.    (3) Jason Barney, Brewerton, NY

4.    (4) Tommy Wickham, Constantia, NY

5.    (7) Clay Dow, Hampstead, NH

6.    (8) Steve Poirier, St-Mathieu-de-Beloeil, QC

7.    (10) Sammy Reakes IV, Fulton, NY

8.    (5) Paulie Colagiovanni, Marcellus, NY

9.    (14) Justin Barger, Montrose, NY

10.  (6) Chris Donnelly, Piermont, NH

11.  (12) Matt Tanner, Stephentown, NY

12.  (17) Mark Smith, Sunbury, PA

13.  (9) Scott Holcomb, North Granby, CT

14.  (15) Luke Greenwood, Hudson, NH

15.  (11) Jacob Williams, Center Tuftonboro, NH

16.  (13) Patrick Smith, East Andover, NH

17.  (18) Allison Journey, Springfield, OR

18.  (20) Will Hull, Plainfield, VT

19.  (21) Stephen Hutchinson, Goffstown, NH

20.  (19) Lacey Hanson, Orwell, VT

21.  (16) Tyler Austin, West Fairlee, VT

Did Not Qualify: Christine Boesch; Chris Clark; Will Eggimann; Dennis McLeod.

Heat Winners: Chris Donnelly; Paulie Colagiovanni; Tommy Wickham

Dash Winner: Danny Douville

B-Main Winner: Lacey Hanson


Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modified Feature (35 laps)


1.    (6) Tim LaDuc, Orwell, VT

2.    (11) Vince Quenneville Jr., Brandon, VT

3.    (1) Anthony Alger, Warrensburg, NY

4.    (4) Jackie Brown Jr., Hurley, NY

5.    (10) Bobby Hackel, Rensselaer, NY

6.    (8) Kenny Tremont Jr., West Sand Lake, NY

7.    (5) Bob Hackel, Rensselaer, NY

8.    (9) Billy Lussier, Fair Haven, VT

9.    (17) Brian Whittemore, Pittsford, VT

10.  (19) Trevor Rocke, Canaan, NH

11.  (13) Ryan Avery, Campton, NH

12.  (20) Chris Cayea, Mooers, NY

13.  (2) Codie Aubin, Plattsburgh, NY

14.  (7) Neal Provost, Plattsburgh, NY

15.  (18) Chris Murray, Fair Haven, VT

16.  (14) Jack Gentile, Cohoes, NY

17.  (3) Jason Sanville, Grafton, NH

18.  (15) Justin Comes, Middlebury, VT

19.  (12) Chad Miller, White River Junction, VT

20.  (16) Frank Hoard Jr., Whitehall, NY

Did Not Qualify: Mike Block Sr.; Reggie Bonner; Cody Hunt; Trevor Hurlburt; Jim Introne Jr.; Jim Kraus; Jimmy Ryan; Rick Sanville; Greg Snyder; Wade Steele.

Heat Winners: Kenny Tremont Jr.; Jackie Brown Jr.; Tim LaDuc

Consi Winner: Frank Hoard Jr.

B-Main Winner: Cody Hunt


Renegade Feature (20 laps)


1.    (4) Bill Duprey, Hydeville, VT

2.    (3) Aaron Fachini, North Adams, MA

3.    (2) Darrell Older, Ballston Spa, NY

4.    (5) Lou Gancarz, North Adams, MA

5.    (1) Matt Mosher, Queensbury, NY

Did Not Start: Curtis Condon

Heat Winner: Bill Duprey


Portland Glass Mini Stock Feature (15 laps)


 (# - denotes rookie)

1.    (4) Brian Bishop, Bridport, VT

2.    (1) Chris Cardarelli, St. George, VT

3.    (2) Justin Bishop, North Ferrisburgh, VT

4.    (5) Jason Porter, Freeport, ME

5.    (3) Chris LaVair, Gabriels, NY

Heat Winner: Jason Porter



Pour lire le reste /

Résumé de la soirée Enduro 200 et Sportsman 100 du 26 septembre 2015

Dimanche 27 septembre 2015


Communiqué #39



Pour diffusion immédiate


Objet : Résumé de la soirée Enduro 200 et Sportsman 100 du 26 septembre 2015


-Autodrome Granby. Ce samedi 26 septembre 2015, une journée complète de course a comblé les spectateurs.


100x Sportsman + 20x


Jean Boissonneault #07 et Alex Lajoie #33 mènent dans cet ordre jusqu'au tour 25. Le 33 dépasse alors le 07 pour continuer leur domination du groupe jusqu'au tour 35 où Boissonneault reprend la pôle par l'intérieur de Lajoie. Le 2X de Martin Lessard les suit jusqu'au tour 16 où le 90 de Dany Gagné le dépasse par l'intérieur. Au tour 36, Jean dévie de sa trajectoire dans la courbe 3 et le 90 se jette premier devant Lajoie, Lessard et Boissonneault. Au tour 43, Boissonneault passe 3ème derrière Gagné et Lajoie alors que le 91 de Matthieu Laramée passe le 2X pour la quatrième place. À la relance du tour 47, Gagné est succédé du 07 en bas et du 33 en haut. Au tour 63, le 33 de Lajoie perd des plumes et quitte finalement au tour 72 où il s'immobilise. Le 90 reste premier jusqu'au tour 82 où Steve Bernier #25 s'empare de sa place maîtresse. Gagné et Laramée le suivent. Au tour suivant, le 91 fait l'intérieur du 90. Ils termineront dans cet ordre. Martin Lessard #2X frappe son meilleur résultat de la saison en terminant 4ème. Mathieu Bardier #12 à sa première présence chez nous partait 14ème. Il a rejoint le top 5 au 81ème tour place où il finira. Dany Gagné #90 en plus de sa troisième se mérite la victoire dans la course de vingt tours des pilotes n'ayant pas connu de podium cette saison.


1-     Steve Bernier #25

2-     Matthieu Laramé #91

3-     Dany Gagné #90

4-     Martin Lessard #2X

5-     Mathieu Bardier #12


Josianne Plante #97 qui en était à sa 3ème finale Modifié ce soir du côté de Drummondville s'est vu remettre hier le titre de recrue de l'année aux trois pistes suite à l'exclusion de Michaël Richard qui ne pouvait recevoir ce titre étant donné le nombre de courses exécuté l'an dernier.


50x Sport Compact


Le 19 de Bruno Lafontaine part deuxième, mais domine dès le premier tour. Evans Morel #88 le suit. Marc Véronneau #8 parti 5ème passe 4ème par l'intérieur du D1 de Patrick Audet au tour 1. Au tour 3, Véronneau contourne le 25H de Guy Huard pour la troisième place. Au 5ème tour, Marc est deuxième entre le 19 premier et le 88 troisième. Le D1 reste 4ème jusqu'au tour 12 où il a le dessus sur Morel pour la 3ème. Au tour 13, le 8 passe premier devant Lafontaine. À la mi-course Véronneau, se mêle aux retardataires. Au 32ème tour, le 20 de Pierre-Olivier Breault passe par l'intérieur Patrick Audet pour entrer sur le podium derrière le 19. Au tour 35, Véronneau va trop au large et le 20 en profite pour le dépasser ainsi que le 19 pour la pôle. Ils resteront ainsi pour le drapeau à damier. Il s'agit de sa deuxième victoire à vie, mais sa première à l'Autodrome Granby.


1-     Pierre-Olivier Breault #20

2-     Marc Véronneau #8

3-     Bruno Lafontaine #19


2x100 Enduro


Finale 1


Alain Béliveau #16 et Stéphane Larivière #11 donne le coup d'envoi de cette épreuve. Jusqu'au tour 40, ils ne se lâchent pas d'une semelle. Sur la relance du tour 42, Larivière se jette premier et le restera jusqu'à la fin de l'épreuve. Le 3 de Normand Voghell s'immisce alors entre Larivière et Béliveau troisième. Le 3J de Mathieu Voghell et le 3X de François Lareau se font la lutte dès le deuxième tour : le 3J au bas et le 3X en haut. Ils se battent ainsi pour la 3ème place aussitôt qu'au 5ème tour. Au tour 20, les deux se retrouvent dans le mur entre les courbes 1 et 2. Le 3J et le 3X sont de retour dans le top 5 au tour 42. À la relance du tour 70, Normand se jette entre les deux voitures marquées d'un 3 pour parader à trois de large derrière le 11 et le 16 qui se font toujours la lutte pour la victoire. Le 3X de Lareau prend la deuxième devant Béliveau au tour 76. Malgré des échanges entre le 16 et 3X ainsi que des intrusions du 3J en deuxième place, le 11 de Larivière passera premier le quadrillé suivi de Lareau et de Béliveau.


1-     Stéphane Larivière #11

2-     François Lareau #3X

3-     Alain Béliveau #16



Finale 2


Stéphane Larivière #11 et Alain Béliveau #16 lancent le départ et se font la lutte jusqu'au tour 19 où le bolide de Larivière libère une fumée blanche et regagne les puits. Dès lors le 16 prend le contrôle de l'épreuve suivi du 194 d'Yves Hamel. Les trois 3 de la famille Voghell suivent dans cet ordre au tour 20 : Mathieu, Normand et Michaël. Les deux fils roulent alors au bas alors que leur père s'occupe du large. Au tour 28, toute la famille a passé le 194 par l'intérieur dans ces positions : Mathieu, Michaël et Normand. Au tour 33, le 3J de Mathieu regagne les puits pour un ravitaillement en essence. Béliveau mène toujours avec Michael derrière et Normand qui le défie. Le paternel prend la deuxième au tour 35. Le 141 de Manuel Piette est quatrième depuis le départ du 3J, mais au tour 44, il le voit réapparaître à l'intérieur. La famille Voghell se réunit de nouveau derrière Béliveau. Au tour 50, le 3X de Michael Voghell contourne par le bas la camionnette #16 pour la tête. 4 tours plus tard, le 16 passe près de la catastrophe, mais ramène son bolide, il tombe 3ème derrière les frères Voghell. Béliveau remonte deuxième à l'intérieur de Mathieu au 57ème tour. Au tour 66, Mathieu dépasse Michael pour la pôle par l'intérieur. Normand surveille ses fils en troisième place. Au tour 79, Béliveau s'insère dans le top 3 en faisant l'intérieur de Normand. Au tour 83, Michael reprend le contrôle du peloton et ce jusqu'à la complétion de l'épreuve d'abord devant son frère, puis devant Béliveau. À trois tours de la fin, le 16 rentre aux puits, laissant le podium complet à la famille Voghell :


1-     Michaël Voghell #3X

2-     Mathieu Voghell #3J

3-     Normand Voghell #3


40x Revstar STR + 10x


Pierre Hébert #1 mène les 10 premiers tours quand le 24 de Jonathan Archambeault lui fait le même coup de la veille en prenant la pôle en main. Le 35 d'André Manny et Kevin Hébert #12 le fils de Pierre les suivent à partir du tour 5. Au tour 15 alors qu'ils sont toujours dans cet ordre : Archambeault, P. Hébert, Manny et K. Hébert, le 55 de Francis Méthot joint le top 5. Au tour 28, le 55 frappe le mur entre les courbes 3 et 4. La relance qui suit voit le 12 d'Hébert reculer alors que le 96 de Patrick Lagüe se hisse en 4ème position pour finir ainsi. En plus de ce bon résultat, Lagüe se méritera la victoire de la course des pilotes n'ayant pas eu la chance d'un podium cette saison.


1          24        Jonathan Archambault        

2          1          Pierre Hebert           

3          35        Andre Manny            

4          96        Patrick Lague            

5          12        Kevin Hebert



20x Mini-Mod


Charles-Antoine Bessette #B7 remporte sa troisième victoire à vie après celle du RPM la semaine dernière. Il reste premier tout le long de cette première course historique à l'Autodrome Granby pour les mini-mods. Patrick Lapolice #68 le suit les 20 tours pour aller chercher du coup le titre de champion. Francis Daigneault #77 a aussi résisté toute l'épreuve en 3ème place.


10x VTT OPEN et 8x VTT 450


Francis Laliberté #427 a répété son exploit de l'an passé en dominant toute la course Open allant même qu'à voir devant lui la fin du peloton. Sébastien Careau #82 gagne sa première course à l'Autodrome Granby en 450. Michel Caplette #237 qui en était à sa première finale chez nous a mené une portion de cette épreuve, mais Careau l'a fait deuxième. L'an prochain parions que Caplette imitera Laliberté en mettant les gaz au maximum.


Slingshot Senior 15x


Le champion est Manuel Messier #63 et la recrue Martin Lizotte #39.

Slingshot Junior 10x


Le champion est Alex Lizotte #39 et la recrue Christopher Cormier #95.




Caroline Champigny

Relationniste de l'Autodrome Granby

Pour lire le reste /

L’Autodrome Chaudière clôture sa saison

Communiqué pour diffusion immédiate

Le 26 septembre 2015, Vallée-Jonction


L'Autodrome Chaudière clôture sa saison

C'est ce samedi, 26 septembre 2015 qu'avait lieu à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction le programme Enfer 200 Pièces d'Autos Fernand Bégin.

Pour l'occasion, le promoteur André Poulin avait aussi lancé une invitation à ses pilotes locaux des classes Sport Compact Amateur, Élite et Limité pour un 30 tours amicale.

Ce fût une belle surprise de voir en piste de nouveau visage venu tester pour la toute première fois sur l'ovale de Vallée-Jonction leur nouvelle acquisition entre autre le #9 Jeff Côté ainsi que le #59 Marc-André Lesage. Avec 9 voitures en pistes, c'est le #08 Dave St-Hilaire de Beauceville qui repart avec la victoire.

La classe Limité a aussi été bien représenté par 9 de ses pilotes réguliers qui ont répondu à l'invitation du promoteur. Conduit exceptionnellement par Yvon Vachon, la voiture #71 a franchi la ligne d'arrivée en première position.

En ce qui concerne la classe Sport Compact Élite, les pilotes sont été moins nombreux à se présenter. Avec 6 voitures en piste nous avons eu droit à une belle bataille entre le #44 Frédéric Blanchette et le #4 Jimmy Gagné. C'est finalement le pilote de St-Georges, Jimmy Gagné qui a remporté la finale.

L'Enfer 200, une réussite

C'est devant plus de 500 personnes que nos 62 voitures se sont élancées pour l'Enfer 200 Pièces d'Autos Fernand Bégin.  Une course où certains se sont initiés à la conduite automobile et où d'autres vétérans se sont présentés avec comme objectif premier, le plaisir. Et on peut dire mission accomplie si on se fie au sourire qui se lisait sur le visage des pilotes après la course.

Le #141 François Taillefer a mené tout au long de l'épreuve avec comme principal adversaire le #37 Marc Bégin, un des favoris de la foule. Avec moins de 4 tours à faire, un accident a bien failli lui coûter la victoire mais il est parvenu à terminer la course et ainsi remporter la victoire. En 2e position, on retrouve le #37 Marc Bégin de St-Philibert qui aura eu le dessus sur plusieurs de ses plusieurs confrères en piste. En troisième position on retrouve le #2 Steve Poulin de Vallée-Jonction


Pour lire le reste /

“King of the Clay” 100 Features Sportsman Showdown in Devil’s Bowl Dirt Finale

ATTACHED PHOTO: Jackie Brown Jr. (#92) and Jack Gentile (#20) are among the top contenders entering Sunday's "King of the Clay" 100 presented by The Stove Depot at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.  (MemorEvents photo)
"King of the Clay" 100 Features Sportsman Showdown in Devil's Bowl Dirt Finale

Brown leads tight title race; support division specials on tap


For Immediate Release                                                                                                                                                                         DBS-092915-1


WEST HAVEN, VT – Modified stock car driver "Downtown" Jackie Brown Jr. has found a comfortable groove on The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway in 2015, but he'll be anything but relaxed on Sunday, October 4 in the track's season finale.  The Stove Depot presents the 100-lap "King of the Clay" event for the track's Liberty Street Discount Beverage & Deli Sportsman Modified division, and Brown has plenty on the line.

The former Accord (NY) Speedway champion has finished sixth or better each time that he has made the 300-mile round trip from his home in Hurley, NY.  Brown and car owners Albert and Florence Sanville of Canaan, NH find their No. 92 Flo's Concessions entry with a slim three-point lead on Josh Sunn entering the championship finale for the Berlin Optical Expressions Dirt Track Series, and will try to lock up the title with their first victory in the "King of the Clay" 100.

Sunn, of White River Junction, VT, is also seeking his first Devil's Bowl win, but has three runner-up finishes to his credit on The Dirt Track since its opening last fall.  Kenny Tremont Jr. and Tim Hodge are also well within reach of the title, as both sit within 13 points of Brown's lead. Tremont is a two-time winner on The Dirt Track, and Hodge has been a consistent threat all season.  Other top contenders expected on Sunday include feature winners Tim LaDuc and Bobby Hackel, young guns Justin Comes, Trevor Rocke, and Anthony Alger, veterans Vince Quenneville Jr., Billy Lussier, and Jack Gentile, and 2014 champion Adam Pierson.

The support divisions have extra motivation on Sunday as well.  The Mini Stock division will hold its richest race to date with a $500-to-win, 20-lap feature presented by Portland Glass of Rutland, VT.  Fresh off his first career win, Brian Bishop of Bridport, VT holds the point lead over Justin Bishop and two-time winner Justin Severance.  Darrell Older of Ballston Spa, NY will try to wrap up the title in the Renegade division, but has both Curtis Condon and Matt Mosher within 15 points of his lead.  The 20-lap finale will pay $200 to win.

The rough-and-tumble MFT Sauce & Rub Co. Enduro Series will have double the excitement with races on both the 3/10-mile dirt track and the 1/2-mile asphalt track at Devil's Bowl.  Cory Gray of Rutland, VT has a narrow two-point lead of Brett Wood, with his son Zach Wood another four points behind, as each tries to capture the championship for the first time.

General admission for the The Stove Depot "King of the Clay" season finale at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway is $15 for adults, $13 for seniors, and free for kids age 12 and under.  Gates open at 2:00 p.m. with racing at 4:00 p.m.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT, four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.


Pour lire le reste /

Biggest Names in DIRTcar Racing Look for a Northeast Fall Nationals Win

Biggest Names in DIRTcar Racing Look for a Northeast Fall Nationals Win

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


A checkered flag from the 1000 Islands RV DIRTcar Northeast Fall Nationals is one of the most coveted prizes in provincial motorsports.


Home track favourites will take on the circuit's top travelling teams in a fight for the finish line at the marquee event of Brockville Ontario Speedway's 2015 season. Racing starts at 7:00 Friday, October 16th and features the Small Block Modifieds, Late Models and Street Stocks. Big Block, Sportsman Modifieds and Vintage Mods are the featured divisions Saturday, October 17th – along with a 40 lap 4 cylinder invitational, paying $500.00 to win – with the first qualifying heat race hitting the clay at 4:00.


A pair of the sport's biggest names have seen different levels of Northeast Fall Nationals' success. Unadilla, New York's Billy Decker has wheeled his #91 Gypsum Racing machine to the Brockville Ontario Speedway winner's circle on 3 occasions, taking the Big Block victory in 2013 after Small Block triumphs in 2010 and 2011. Vernon, New Jersey star Brett Hearn – who has won nearly everything there is to win in DIRTcar Racing, including multiple Syracuse and Mr. DIRTcar titles – has yet to savour the sweet taste of a victory at the late season extravaganza. After a number of seasons on the World of Outlaws Late Model tour, Tim Fuller of Edwards, New York – another former Super Dirt Week champ – is expected to be in the Big Block Modified starting field.


The 7th edition of the Northeast Fall Nationals is a must-see event for fans, with 2 days of incredible racing action on the popular 3/8th of a mile clay oval on Temperance Lake Road, north of Brockville and 3 live bands throughout the weekend, starting with the crowd favourite Ambush, Friday afternoon at 2:00.


Don't miss a single second of the action at this year's edition of the 1000 Islands RV DIRTcar Northeast Fall Nationals – a Craig Revelle Tribute – at Brockville Ontario Speedway. Presented by St. Lawrence Radiology and Rez X Racing. Sponsored by 103.7 BOB-FM, The Brockville Recorder & Times and CKWS-TV. Friday, October 16th, racing starts at 7:00 and features the DIRTcar 358 Modifieds, Late Models and Street Stocks. DIRTcar Big Blocks, Sportsman Modifieds, Vintage Mods and the 40 lap 4 cylinder invitational take the spotlight for a 4:00 green flag Saturday, October 17th.


Check out www.brockvillespeedway.com for full event details and be sure to like the Brockville Ontario Speedway page at www.facebook.com and follow the track on Twitter for all the latest news and information.


Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


Returning to the DIRTcar Modified ranks for the first time in a number of years, Tim Fuller will be among the travelling stars looking for a Northeast Fall Nationals win at Brockville Ontario Speedway.


Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

Pour lire le reste /

Un Racemania 11e édition intense pour bien terminer la saison 2015.

Un Racemania 11e édition intense pour bien terminer la saison 2015.


La reprise du  Racemania 11e édition a mis la marche très haute pour les saisons à venir. Malgré un froid d'automne, l'action en piste a su réchauffer les ardeurs des spectateurs qui étaient nombreux à avoir bravé la fraicheur de la soirée.



Mod-Lite - Finale 20 tours

Richard Tessier s'est démarqué du début à la fin lors de cette finale éclair. Il aurait bien aimé comparer sa performance avec Kevin Burke, mais ce dernier n'était pas présent pour cette dernière soirée. Tessier a franchi la ligne d'arrivée en tête, suivi de Benjamin Cartier et de Michaël Dion qui ont tous les deux livré une solide performance.



Positions finales


de départ




# 85           Richard Tessier



# 22b        Benjamin Cartier



# 5             Michaël Dion



# 26           Steve Raby



# 52           Martin Fleurant



# 28           Éric Désilets



# 37           Philippe Boisvert



# 88           Alexandre Pépin



# 74           Karine Thibault



# 30           Josée Fortier





Modifié - Finale 125 tours

Un départ canon du surprenant Dany Bilodeau a donné le ton à cette finale de 125 tours. Bilodeau a su garder la position de tête jusqu'à ce que le tenace David Hébert fasse son apparition en avant du peloton. Lui qui a combattu de nombreux tours avec Chris Raabe a réussi à s'incruster dans la première position assez solidement pour terminer sur la première marche du podium. Les positions suivantes ont été plus difficiles à obtenir...


Yan Bussière est passé par toute la gamme d'action et d'émotions pour terminer en 2e position : les retardataires ne respectant pas les drapeaux de l'officiel, les problèmes mécaniques qui heureusement, n'ont pas réussi à avoir raison de sa détermination puis, l'abandon de Dale Planck dans les derniers tours.


Mario Clair, parti de la 14e position, a parcouru la congestion de voitures devant lui avec l'acharnement que l'on lui connaît bien pour réussir monter sur la 3e marche du podium.


Positions finales


de départ




# One       David Hébert



# 21           Yan Bussière



# 22c         Mario Clair



# 3x           Gage Morin



# 44           Sébastien Gougeon



# 54           Steve Bernard



# 01           Chris Raabe



# 46           Kayle Robidoux



# 39a        Alan Therrien



# 63           Dominic Dufault



Lightning Sprints - Finale 20 tours

Les 4 meneurs au fonds de points ont fait de cette dernière course au championnat 2015 une course de la dernière chance, dans un 20 tours trop vite passé. Jordan Poirier a pris les devants assez rapidement, poursuivi par Alex Therrien. Guillaume Neiderer, en fin tacticien, les a suivis de près mais sans prendre de risques inutiles. Éric Sundborg, parti de la 12e position, a réussi à les rejoindre et à terminer en 3e position. Alex Therrien a terminé 2e et Jordan Poirier a récolté sa 6e victoire de la saison.


Malgré sa 4e position, Guillaume Neiderer est sacré Champion 2015 de la série Immovex Lightning Sprint. À souligner, le titre de recrue de l'année va à Benjamin Malo # 740, qui termine au 12e rang du classement général. Une excellente première saison pour ce jeune pilote.


Positions finales


de départ




# 28           Jordan Poirier



# 21           Alex Terrien



# 16           Éric Sundborg



# 51           Guillaume Neiderer



# 22           Tomy Moreau



# 7             Sébastien Ferland



# 28p        Yannick Poirier



# 81           Xavier Lauzon



# 18           Guy Blain



# 29           Stéphane St-Laurent




Marche ou crève

Les derniers tours de piste de 2015 se sont fait avec la compétition « Marche ou crève », et c'est un avide Chris Raabe qui prit la tête pour une très grande partie de l'épreuve, jusqu'à ce que Jean-François Corriveau trouve la faille dans sa tactique et remporte cette dernière épreuve de 2015.


En mon nom personnel et en celui de la direction de l'Autodrome Drummond, je tiens à vous remercier vous, chers spectateurs, pilotes et équipes de courses, pour votre présence durant cette saison 2015. Sans vous, rien de ce qui définit l'Autodrome Drummond n'aurait raison d'exister. Nous vous souhaitons une bonne saison d'hibernation jusqu'à la prochaine saison de courses 2016 qui sera aussi passionnante, sinon plus, que celle qui vient de prendre fin.


À bientôt!



L'Autodrome Drummond, la F1 de la terre battue

Luc Marin

Directeur des communications


Pour lire le reste /