2017-04-16

Devil’s Bowl Speedway Car Show Heading to Downtown Rutland on May 21

ATTACHED PHOTOS: Devil's Bowl Speedway cars and drivers will return to Downtown Rutland, Vt., on Sunday, May 21.  (Devil's Bowl Speedway photos)


NOTE TO RACE TEAMS: To register for Devil's Bowl Speedway car show, contact Justin St. Louis at (802) 355-3282 prior to May 17.



Devil's Bowl Speedway Car Show Heading to Downtown Rutland on May 21

See the cars and meet the stars in two locations

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                                 DBS-041117-1

 

RUTLAND, Vt. – The City of Rutland, Vt., will once again host the cars and stars of Devil's Bowl Speedway and the annual "Devil's Bowl Downtown" car show on Sunday, May 21.  Stock car racing machines and local drivers will be on hand for the fun, free, and family-friendly event in the heart of Vermont's third-largest city, which coincides with the City's annual "Blessing of the Bikes" charity event.

The Devil's Bowl Downtown event is a favorite among fans of all ages.  Speedway officials, the Downtown Rutland Partnership, and the Red Knights International Firefighters Motorcycle Club bring together motorcycle riders and NASCAR Whelen All-American Series competitors from Devil's Bowl Speedway's 1/2-mile Asphalt Track and 3/10-mile Dirt Track for an exciting day of interaction with racing fans, gearheads, and newcomers.

The day begins at Rutland's newest restaurant, Ground Round Grill & Bar, coming soon to the site of the former Ponderosa Steakhouse on U.S. Route 7.  Racecars are on display from 9:00 a.m. to 11:00 a.m., and then the show moves to Center Street and Merchants Row in Downtown Rutland at 11:00 a.m.  Fans can see the cars up close, meet the drivers, and greet the Red Knights as they arrive around 12:30 p.m. for the annual Blessing of the Bikes.  The Downtown portion of the show also offers dining, shopping, and entertainment options for everyone.

The show wraps up in dramatic fashion at 2:00 p.m., as the engines fire up and the city streets rumble with a parade of racecars.  Best Appearing Car awards will be decided at the event, and all drivers who attend with their racecars will receive 10 bonus points toward the 2017 Devil's Bowl Speedway track championships.  The car show will be followed by an open practice session on the Dirt Track at Devil's Bowl Speedway in West Haven – a short 20-minute drive from Downtown Rutland – from 4:00 p.m. to 6:00 p.m.  Grandstand admission is free for the practice session, and pit passes are just $20.

"The Devil's Bowl Downtown car show is always one of our favorite events every year," Devil's Bowl Speedway media director Justin St. Louis said.  "The fans really look forward to seeing the machines up close, and the drivers and teams love to spend time with their supporters.  Plus, the sight of a pack of racecars roaring past the Paramount Theatre isn't something you get to see every day."

Devil's Bowl Speedway's 51st season of stock car racing action opens on Sunday, May 7, at 1:30 p.m. with the famed "Spring Green" event.  The first-ever "Rutland County Rumble" on Saturday, May 13, features truck and tractor pulls and a demolition derby.  Weekly stock car racing begins on Memorial Day weekend on May 27-28.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, Vt., four miles north of U.S. Route 4, Exit 2.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedwayand on Twitter, Instagram, and Snapchat at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

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La nouvelle voix de l'Autodrome Drummond

La nouvelle voix de l'Autodrome Drummond

À l'aube de la nouvelle saison de course, le promoteur Yan Bussière est fier d'annoncer qu'un nouveau commentateur fera partie de l'équipe de l'Autodrome, et non le moindre, Denis Lecours. Denis Lecours a beaucoup d'expérience dans le domaine des courses.

Ce dernier roule sa bosse comme annonceur depuis longtemps déjà, de peur de trahir son âge je vais m'abstenir de nommer des chiffres. Mais sérieusement, Denis a déjà travaillé comme annonceur à l'Autodrome Granby et aussi dans divers événements de courses en tous genres et même au prestigieux Grand-National de Sanair. Les amateurs de courses se souviennent aussi de son émission RDS Motorisé que tout amateurs de sports mécaniques regardaient religieusement.

Et plus récemment, M. Lecours est à la barre de 360 Motorisé sur les ondes de 360nitro.tv. C'est un grand honneur d'accueillir Denis au sein de l'équipe de l'Autodrome Drummond, la doyenne des pistes de stock-car sur terre battue au Canada.

Marc "Enzo" Tessier
Directeur des communications
Autodrome Drummond


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Un nouvel officiel d’expérience pour la Série Sportsman Qc

Communiqué pour diffusion immédiate 

Le 16 avril 2017, Québec 



Un nouvel officiel d'expérience pour la Série Sportsman Qc 



Il me fait plaisir de vous présenter le nouvel officiel qui complètera l'équipe pour la saison 2017. En effet, nous aurons le plaisir d'accueillir parmi nous M. Mario A Dulac. 

C'est à l'âge de 15 ans que M. Dulac a débuté dans la course automobile dans l'équipe de course du regretté #397 de Robert Gatien sous la supervision de M. Marcel Lamer et ce pendant 24 années. S'impliquant ensuite avec d'autres équipes de course sur terre battue, il a par la suite été nominé comme officiel à l'Autodrome Saint-Eustache en Nascar Weekly Series et Whelen Anca sous la supervision de M. Yves Ladouceur jusqu'à 2014. 

Étant très polyvalent, il a été officiel de puits, officiel aux inspections ainsi que signaleur et représentant publicitaire. 

En 2015, un nouveau défi se présente à M. Dulac celui de signaleur pour l'Association de Stock Car Vintage de Québec en étroite collaboration avec Yves Ladouceur et sous la gouverne de Patrick Verner. 

En plus de ces expériences, M. Dulac a été aussi co-organisateur de la Course Xtrème non-voyant pour la Fondation des Aveugles du Québec avec son ami et complice Yves Ladouceur qui lui a procuré de précieux conseils. 

Pour 2017, un nouveau défi l'attend avec la Série Sportsman Québec Lucas Oil. Il agira à titre d'officiel de puits et d'aide technique sous la direction du président et promoteur, André Poulin. 

« Je désire remercier M. Bob Gatien, Marcel Lamer, Yves Ladouceur, Paul Deslaurier et Claude Aubin ainsi quePatrick Verner de m'avoir permis de relever ce défi pendant 2 années, maintenant, un autre défi m'attend avec la prestigieuse Série Sportsman Québec Lucas Oil pour ma 39ieme année dans ce merveilleux monde du stock-car !! »souligne M. Dulac. 

Bienvenue parmi l'équipe M. Dulac et on vous souhaite une bonne saison parmi nous! 

Marie-Claude Levasseur

Relationniste 

 


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Peltier Edges Rowe For 4th Easter Bunny 150 Triumph At Hickory

Peltier Edges Rowe For 4th Easter Bunny 150 Triumph At Hickory

 

  • For Immediate Release

 

HICKORY, NC (April 15) – Preston Peltier survived a three lap scramble to the checkered flag to edge out Ben Rowe for his fourth Easter Bunny 150 win Saturday nightat Hickory Motor Speedway.  Peltier's seventh win at Hickory and 15th overall Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model win ended a two-year winless drought dating back to the 2015 Easter Bunny 150.

            "Three to go when that last caution came out, I thought, oh man, here we go again," said Peltier, driver of the Roger Newton Concrete Finishing Chevrolet #33. "My tires really weren't the best there at the end, but I've got to thank Ben [Rowe] because he really could have used me up. It's funny how life works out and right now, life's pretty good."

            In qualifying, Peltier just beat out Kyle Busch with a lap of 14.752 seconds (88.584 MPH) for his 21st career quick qualifying time in PASS.  After the top 10 qualifiers redraw, Peltier would move back to the sixth starting position, while Raphael Lessard and Derek Griffith would move up to the front row.

            At the drop of the green flag, Lessard would take the lead before being overtaken by Griffith on lap three.  Meanwhile, Busch would encounter early problems dropping back through the field, before coming to a stop on the track on lap 13.  After just five more laps, Busch would retire for the night due to distributor problems and finish 30th.

            Up front, the leaders were wasting little time, with Lessard again moving by Griffith for the lead on lap 33.  The lead trio of Lessard, Peltier, and PASS South points leader, Matt Craig, would encounter heavy lapped traffic as the race neared the halfway point.  As they weaved their way through slower cars, Lessard made contact with the machine of Lee Hansard, sending the Georgia driver for a spin down the frontstretch on lap 59.

            On the next restart, rookie Dawson Cram struggled to come up to speed and was spun from behind, making hard contact with the inside wall.  Under the brief period of green flag racing, Peltier was able to get by Lessard to take the lead.  Peltier would continue to lead until the third caution flag of the night would wave with 54 laps to go for a spin by Dave Farrington, Jr. entering turn three.

            Back under green, Peltier and Craig traded the lead back and forth before Peltier would again take control with 48 laps to go. Peltier appeared to be on his way to victory until a caution waved with three laps to go for a crash by Travis Kvapil entering turn one.

            On the final restart, Peltier, Lessard, and Rowe ran extremely hard, making contact on occasion.  But, Peltier would have enough to take the checkered flag over Rowe and Lessard.  However, following the event, Lessard's third place finish was taken away due to a disqualification stemming from his spotter entering race control immediately following the race.  After the race PASS officials released a statement regarding Lessard's disqualification:

 

FOLLOWING SATURDAY NIGHT'S EASTER BUNNY 150 AT HICKORY, THIRD PLACE FINISHER RAPHAEL LESSARD WAS DISQUALIFIED DUE TO ACTIONS DETRIMENTAL TO PASS.  AT NO TIME ARE DRIVERS, CREW MEMBERS, OR SPOTTERS ALLOWED INTO RACE CONTROL DURING AN EVENT.  AFTER SATURDAY NIGHT'S RACE, LESSARD'S SPOTTER ENTERED RACE CONTROL WHICH RESULTED IN AN IMMEDIATE DISQUALIFICATION.  RAPHAEL LESSARD DROVE AN EXCELLENT RACE, HOWEVER THIS ACTION BY THE SPOTTER FOR THE #99 TEAM HAS NEVER BEEN AND WILL NEVER BE TOLERATED AT ANY TIME.

           

The revised finish order showed Peltier with the win, followed by Rowe, Craig, Butcher, and Brandon Setzer. Rounding out the top 10 were Travis Stearns, Jody Measamer, Nicolas Naugle, Griffth, and Kodie Conner.

In preliminary action, George Kurtz claimed the win in the USAC Eastern Midgets, while Mike Womack took the Legends win in a photo finish over Zack Miller.

             The PASS National Championship Super Late Models will be in action again on Saturday, April 29 with the Beech Ridge 300 at Beech Ridge Motor Speedway in Maine. PASS North will be in action Saturday, April 22 with the Speedway Homes 150 at Oxford Plains Speedway, while PASS South hits the track again on Friday, May 5 at Caraway Speedway.  Entry forms are currently available at ProAllStarsSeries.com.  Be sure to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter at @PASSSLM14.

        PASS Super Late Model – 12th Annual Easter Bunny 150 – Unofficial Results

  1. 33 – Preston Peltier 150                        17. 51 – Eddie Fatscher 149
  2. 4n – Ben Rowe 150                                18. 97 – Joey Polewarcyzk 149
  3. 54 – Matt Craig 150                               19. 76 – Ryan Millington 149
  4. 53 – Cole Butcher 150                           20. 7f – Dave Farrington, Jt. 149
  5. 6 – Brandon Setzer 150             21. 35 – Travis Kvapil 145
  6. 16me – Travis Stearns 150                   22. 15x – Roy Hayes III 107
  7. 98 – Jody Measamer 150                      23. 15h – Mike Hopkins 96
  8. 08 – Nicolas Naugle 150                       24. 89 – Lee Hansard 80
  9. 12g – Derek Griffith 150            25. 15e – Christian Eckes 69
  10.  45 – Kodie Conner 150            26. 75 – Dawson Cram 60
  11.  41 – Trevor Sanborn 150                      27. 12h – Heath Hindman 52
  12. 55 – Tanner Thorson 150                      28. 12x – Mark Reedy 30
  13. 8f – Tate Fogleman 150             29. 71 – Jimmy Doyle 24
  14. 29 – Spencer Davis 150                        30. 51b – Kyle Busch 15
  15.  9 – Chris Dilbeck 149                           31. 99c – Sarah Cornett Ching 8
  16.  7c – Tyler Church 149                          DNQ  99x Raphael Lessard


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RAPHAËL SIGNE UNE 2E PLACE AU EASTER BUNNY 150, PUIS EST DISQUALIFIÉ!

 

RAPHAËL SIGNE UNE 2E PLACE AU EASTER BUNNY 150, PUIS EST DISQUALIFIÉ!

 

Hickory, Caroline du Nord, 15 avril 2017 – Personne n'aurait pu prédire la fin du Easter Bunny 150 lors duquel Raphaël Lessard, 15 ans, a signé sa première 2e place dans la série Pro All Star Series (PASS) sur l'oval du Hickory Motor Speedway, avant d'être disqualifié par le promoteur de la série. Une fin à couper le souffle, Raphaël, pilote de Saint-Joseph-de-Beauce, a raté la première place de peu alors que la course s'est conclue avec le vainqueur, Preston Peltier, qui protégeait ses arrières, et le 3e, côtes à côtes avec Lessard.  

 

C'est au volant de sa Toyota Camry #99 FRL Express/Toyota-TRD/JBLAudio préparée par l'équipe 

de course David Gilliland Racing que Raphaël a mené l'une des plus belles courses de sa carrière. Qualifiant en 5e position un peu plus tôt dans la journée, un tirage au sort a fait en sorte que Lessard s'élançait de la pole position pour la course de 150 tours. Derrière lui, nul autre que le champion de NASCAR Kyle Busch qui prenait également part à l'événement qu'il n'a pu terminer à cause d'un bris mécanique. 

 

« Je ne m'attendais vraiment pas à un résultat comme ceci en qualification. Je fais partie du programme de développement de pilotes Toyota (TRD), l'important c'est d'apprendre toutes les fins de semaine et c'est ça que je fais. J'avais de la misère lors des qualifications, mais là, j'apprends beaucoup. Ça a été une de mes meilleures qualifications », déclare Raphaël. 

 

Dès le départ, Raphaël cède la place à Derek Griffith qui mène pour plusieurs tours. Ce n'est qu'à partir du 32e tour que Raphaël arrive à dépasser Griffith qui est pris par des retardataires. Raphaël en profite donc pour sortir du peloton et prendre une avance considérable. C'est à ce moment que Preston Peltier, 4 fois vainqueurs du Easter Bunny 150, prend en chasse Raphaël. Au 58e tour, alors que Raphaël mène la course, il est à son tour pris derrière des retardataires. Lessard a alors un léger contact avec une voiture plus lente provoquant une sortie de piste de celle-ci et un drapeau jaune. Ce geste a valu un avertissement pour Lessard.  Lors de la relance, Raphaël perd la 1ère place contre Peltier. 

 

S'invitant à la bataille, Matt Craig vient mettre son grain de sel entre Preston Peltier et Lessard. Les trois pilotes valsaient donc pour la première place, laissant peu d'espace entre les voitures, ce qui a donné tout un spectacle aux amateurs dans les gradins. Au 140e tour, Ben Rowe s'est invité à la bataille, prenant en chasse Raphaël. Finalement, à 3 tours de la fin, alors que Peltier semblait s'échapper avec la victoire, un drapeau jaune est venu redonner espoir à Lessard. Avec trois tour à faire c'est finalement Preston Peltier qui remporte l'épreuve, suivi par Raphaël et Ben Rowe qui étaient à un museau l'un de l'autre. 

 

« Le début de la course s'est très bien déroulé. Ma Toyota Camry allait extrêmement bien et je savais que le pilote en avant de moi poussait fort, alors j'ai voulu ménager mes pneus. Effectivement, je l'ai re-dépassé quelques tours plus tard. Ma voiture allait très bien sur les longues distances, mais lors des relances, ça me prenait environ 10 tours avant que ça aille mieux. C'est d'ailleurs sur les relances que je perdais des positions. À la fin de l'épreuve, nous étions clairement la voiture à battre, car nous étions plus rapides que tous les autres en piste. J'ai tout essayé pour dépasser le #33 (Peltier), mais il n'y avait pas d'espace pour le dépasser et finalement nous avons terminé 2e. » 

 

C'est une fois l'épreuve terminée que les organisateurs de la série ont disqualifié Raphaël suite à un échange corsé entre le promoteur et son chef d'équipe. Bien que Raphaël se soit montré un peu agressif contre un retardataire, ce n'est pas la raison donnée pour sa disqualification. Le jeune pilote adopte une attitude positive quant à cette disqualification : « C'est la vie, la décision a été prise alors nous allons vivre avec! » 

 

La prochaine course de Raphaël sera le 30 avril prochain alors qu'il prendra le chemin de Salem, Indiana, avec Venturini Motorsports, pour une course dans la série ARCA.


 

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