2017-04-28

DIRTcar Summer Nationals and Summit Modified Nationals 2017 Schedule

DIRTcar Summer Nationals and Summit Modified Nationals 2017 Schedule

Posted: 27 Apr 2017 01:53 PM PDT

DIRTcar Summer Nationals and Summit Modified Nationals 2017 Schedule
Two of the Most Challenging Schedules in the Motorsports Industry

Concord, NC—April 27, 2017— The DIRTcar Summer Nationals and the Summit Racing Equipment Modified Nationals 2017 schedule promises a summer of hot action on the track. The tours' schedules mirror each other for all but one race during their 32 consecutive days on the road. The two touring Series embark on one of the most gruesome schedules in the motorsports industry as they will travel across eight-states-including Indiana, Illinois, Iowa, Tennessee, Kentucky, Missouri, Michigan, and Ohio— in four-and-a-half weeks with back-to-back racing nearly every night. The Late Model Series will take a break from racing only three times in 32 days, and the Modifieds will take four.

Every year the Series' swing through June and July proves to be mentally and physically trying on drivers and their teams, preserving through their passion and dedication to the sport. The 2017 DIRTcar Summer Nationals and the Summit Racing Equipment Modified Nationals will kick off at Brownstown Speedway in Brownstown, IL on June 14.

DIRTcar Summer Nationals

The 2017 DIRTcar Summer Nationals season marks a major milestone for the tour as it hits its 30th consecutive year in the running. The best Late Model drivers in the country have graced the Summer Nationals stage over the past three decades including six-time Summer Nationals Champion Billy Moyer, four-time Champion Shannon Babb, three-time Champion Dennis Erb Jr., and two-time champions and father-son duo Bob and Bobby Pierce.

The 2017 schedule boasts 29 races and is broken down into four weeks: Tri State Week, Independence Week, Midwest Week and Champions Week. Each week a new champion will be named based on a weekly points system. At the conclusion of the tour, one overall Summer Nationals Champion will be crowned based on the overall points accumulated. The Summer Nationals Championship will take place at Oakshade Raceway in Wauseon, OH on July 14-15.

Additionally, the DIRTcar Summer Nationals will cross paths with The World of Outlaws Craftsman® Late Model Series in the 2017 season. The Series' collide at Terre Haute Action Track on June 30 and at Federated Auto Parts Raceway at I-55 on July 1.

 

Summit Racing Equipment Modified Nationals

The Summit Racing Equipment Modified Nationals will have 28 races in 32 consecutive days before having two weeks to prepare for the championship, which will take place at Fairbury American Legion Speedway with the World of Outlaws Craftsman Late Model Series on July 28-29.

The Modified Nationals Champion is calculated by the top eight finishes for each driver. The driver who finishes the highest within those eight races gets crowned Champion and well-deserved bragging rights. Last year young-gun Nick Hoffman overtook the title from four-time Modified Nationals Champion Mike Harrison, as well as 353 other drivers who entered the tour for at least one race. Harrison remains the only driver in Modified Nationals history that has gathered eight wins equaling a perfect score in the championship points standings.

Follow the Summer Nationals and Summit Modified Nationals on Twitter at Twitter.com/SummerNationals or on Facebook at Facebook.com/SummerNationals. Also, stay up-to-date with the latest news on the tour websites at TheHellTour.com and ModifiedNationals.com.

2017 DIRTcar Summer Nationals Schedule

DATEDAYTRACKTOWNTO WIN
6/14/17WEDBROWNSTOWN SPEEDWAYBROWNSTOWN, IN.5K
6/15/17THURKANKAKEE CO.SPEEDWAYKANKAKEE, IL.5K
6/16/17FRISYCAMORE SPEEDWAYMAPLE PARK, IL.$7,500.00
6/17/17SATPEORIA SPEEDWAYPEORIA, IL.10K
6/18/17SUNDAUGHTREY SPEEDWAYBOSWELL, IN.5K
6/19/17MONOFF
6/20/17TUEJACKSONVILLE SPEEDWAYJACKSONVILLE, IL.5K
6/21/17WEDFARLEY SPEEDWAYFARLEY, IA.10K
6/22/17THURSPOON RIVER SPEEDWAYCANTON, IL.5K
6/23/17FRITRI CITY SPEEDWAYPONTOON BEACH, IL.10K
6/24/17SATFAIRBURY SPEEDWAYFAIRBURY, IL.10K
6/25/17SUNTRI STATE SPEEDWAYHAUBSTADT, IN.5K
6/26/17MONCLARKSVILLE SPEEDWAYCLARKSVILLE, TN5K
6/27/17TUEPLYMOUTH SPEEDWAYPLYMOUTH, IN.5K
6/28/17WEDOFF
6/29/17THURPADUCAH INT. RACEWAYPADUCAH, KY.5K
6/30/17FRITERRE HAUTE ACTION TRACKTERRE HAUTE, IN.10K
7/1/17SATFEDERATED AUTO PARTS I 55 RACEWAYPEVELY, MO.10K
7/2/17SUNLINCOLN SPEEDWAYLINCOLN, IL.5K
7/3/17MONQUINCY RACEWAYSQUINCY, IL.5K
7/4/17TUEFAYETTE CO. SPEEDWAYBROWNSTOWN, IL.10K
7/5/17WEDBELLE CLAIR SPEEDWAYBELLEVILLE, IL.5K
7/6/17THURMACON SPEEDWAYMACON, IL.5K
7/7/17FRIFARMER CITY RACEWAYFARMER CITY, IL.10K
7/8/17SATHIGHLAND SPEEDWAYHIGHLAND, IL.10K
7/9/17SUNKICKAPOO SPEEDWAYDANVILLE, IL.5K
7/10/17MONOFF
7/11/17TUEHARTFORD SPEEDWAYHARTFORD, MI.5K
7/12/17WEDTHUNDERBIRD SPEEDWAYMUSKEGON, MI.5K
7/13/17THURMERRITT SPEEDWAYLAKE CITY, MI.5K
7/14/17FRIOAKSHADE RACEWAYWAUSEON, OH.5K
7/15/17SATOAKSHADE RACEWAYWAUSEON, OH.10K

 

2017 Summit Racing Equipment Modified Nationals

6/14/17WEDBROWNSTOWN SPEEDWAYBROWNSTOWN, IN.
6/15/17THURKANKAKEE CO.SPEEDWAYKANKAKEE, IL.$1,000
6/16/17FRISYCAMORE SPEEDWAYMAPLE PARK, IL.$1,000
6/17/17SATPEORIA SPEEDWAYPEORIA, IL.$1,000
6/18/17SUNDAUGHTREY SPEEDWAYBOSWELL, IN.
6/19/17MONOFF
6/20/17TUEJACKSONVILLE SPEEDWAYJACKSONVILLE, IL.$1,000
6/21/17WEDOFF
6/22/17THURSPOON RIVER SPEEDWAYCANTON, IL.$1,000
6/23/17FRITRI CITY SPEEDWAYPONTOON BEACH, IL.$1,000
6/24/17SATFAIRBURY SPEEDWAYFAIRBURY, IL.$1,500
6/25/17SUNTRI STATE SPEEDWAYHAUBSTADT, IN.$1,000
6/26/17MONCLARKSVILLE SPEEDWAYCLARKSVILLE, TN$1,000
6/27/17TUEPLYMOUTH SPEEDWAYPLYMOUTH, IN.$1,000
6/28/17WEDOFF
6/29/17THURPADUCAH INT. RACEWAYPADUCAH, KY.$1,000
6/30/17FRITERRE HAUTE ACTION TRACKTERRE HAUTE, IN.$1,000
7/1/17SATFEDERATED AUTO PARTS I 55 RACEWAYPEVELY, MO.$1,000
7/2/17SUNLINCOLN SPEEDWAYLINCOLN, IL.$1,000
7/3/17MONQUINCY RACEWAYSQUINCY, IL.$1,000
7/4/17TUEFAYETTE CO. SPEEDWAYBROWNSTOWN, IL.$1,000
7/5/17WEDBELLE CLAIR SPEEDWAYBELLEVILLE, IL.$1,000
7/6/17THURMACON SPEEDWAYMACON, IL.$1,000
7/7/17FRIFARMER CITY RACEWAYFARMER CITY, IL.$1,000
7/8/17SATHIGHLAND SPEEDWAYHIGHLAND, IL.$1,000
7/9/17SUNKICKAPOO SPEEDWAYDANVILLE, IL.$1,000
7/10/17MONOFF
7/11/17TUEHARTFORD SPEEDWAYHARTFORD, MI.$1,000
7/12/17WEDTHUNDERBIRD SPEEDWAYMUSKEGON, MI.$1,000
7/13/17THURMERRITT SPEEDWAYLAKE CITY, MI.$1,000
7/14/17FRIOAKSHADE RACEWAYWAUSEON, OH.$1,000
7/15/17SATOAKSHADE RACEWAYWAUSEON, OH.$1,000
7/28/17FRIFAIRBURY SPEEDWAYFAIRBURY, IL.PREM.
7/29/17SATFAIRBURY SPEEDWAYFAIRBURY, IL.$5,000


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Alex Tagliani pilotera un prototype avec Greg Taylor pour l'équipe Craft-Bamboo Racing dans la nouvelle série asiatique FRD LMP3





Craft-Bamboo Racing



Pour diffusion immédiate

Alex Tagliani pilotera un prototype avec Greg Taylor pour l'équipe Craft-Bamboo Racing dans la nouvelle série asiatique FRD LMP3


Honk Kong, 24 avril 2017 -L'équipe Craft-Bamboo Racing est fière d'annoncer que le Canadien Alex Tagliani et l'Australien Greg Taylor feront équipe lors de la saison inaugurale de la série FRD LMP3 qui débutera en Chine au mois de mai. Tagliani et Taylor, qui formeront l'un des duos les plus expérimentés du peloton, auront la tâche de mener la Ligier JS P3 numéro 20 à la victoire. Tagliani compte plus de 200 courses professionnelles nord-américaines à son actif dont la majorité en série monoplace CART/Champ Car et Indy Car. Son coéquipier Taylor est un champion de série GT qui a connu ses plus grands succès dans le championnat GT d'Australie. Avec son nouveau coéquipier, il vise maintenant le titre de la série asiatique FRD LMP3.


Tagliani course professionnellement depuis plus de deux décennies dans des séries prestigieuses très compétitives en Amérique du Nord. Il a participé à huit épreuves du Indy 500, décrochant la position de tête en 2011 : un des faits saillants de sa carrière. En plus de disputer le championnat LMP3 asiatique, le pilote originaire de Lachenaie au Québec prendra également part à l'intégralité des courses de la série NASCAR Pinty's en 2017. L'an dernier, il a connu sa meilleure saison dans cette série en terminant au troisième rang. Tagliani a également participé au cours des dernières saisons à d'autres épreuves NASCAR dans la série de camionnettes et en série Xfinity pour l'équipe Penske où il a récolté la position de tête l'an dernier à Road America. Pilote polyvalent, Tagliani ne s'est pas contenté de courir en monoplace et en stock-car. Il a également fait ses premiers pas en prototype en 2014 dans le championnat IMSA United Sport Car dans la catégorie Le Mans Challenge Prototype dans une voiture similaire à la Ligier qu'il pilotera en FRD LMP3. Comme pilote, Tagliani est le type qui s'adapte à tous les volants. Son expérience de course, que ce soit en monoplace, GT, stock-car, prototype et courses d'endurance, fait de lui l'un des pilotes de pointe du peloton et l'un des plus expérimentés au niveau technique.


Greg Taylor est un pilote performant qui a laissé sa marque en Australie dans la catégorie GT, et plus récemment en Asie dans la Coupe de Chine sur une Audi R8 LMS. Après avoir fait ses classes durant plusieurs saisons dans le championnat néo-zélandais Porsche Bridgestone, Taylor a poursuivi sa carrière en Australie en 2014 en Coupe Porsche Carrera. L'année suivante, il a remporté le titre des pilotes dans le championnat GT d'Australie. En 2016, Taylor a impressionné à ses débuts en prototype, menant sa Ligier JS P3 à la victoire en catégorie LMP3 lors des 12 Heures Gulf d'Abou Dhabi. Au cours de la même saison, il a impressionné en remportant la catégorie AM lors des 12 Heures de Bathurst (Australie), terminant sixième au classement général au volant d'une Audi R8 LMS GT3. Taylor a poursuivi sur sa lancée en terminant deuxième au championnat GT d'Australie. Pour 2017, il se joint à l'équipe Craft-Bamboo Racing pour la saison inaugurale de la série FRD LMP3 avec son coéquipier Alex Tagliani avec un but très précis. Avec son expérience au volant d'une Ligier, le champion GT sera en mesure d'être rapidement compétitif afin de permettre à la Ligier JS P3 Craft-Bamboo no 20 d'accéder à la plus haute marche du podium.


Le titre de champion 2017 en série FRD LMP3 ouvrira à Craft-Bamboo Racing le chemin à une participation future aux 24 Heures du Mans et l'unique but de l'équipe est de remporter ce championnat des pilotes LMP3 afin d'accéder sans frais d'abord à la série Asian Le Mans dans la catégorie prototype LMP2. Après avoir remporté le titre LMP2 Asie, l'équipe se verrait attribuer un laissez-passer pour participer à la plus grande épreuve d'endurance automobile de la planète, les 24 Heures du Mans. Craft-Bamboo Racing vise un premier retour au circuit de la Sarthe depuis leur dernière participation au Championnat du monde d'endurance FIA en 2014. L'équipe diffusera les détails sur les pilotes vedettes de la seconde LMP3 dans les prochaines semaines.


Commentaires
Richard Coleman, PDG de Craft-Bamboo Racing
« J'aimerais souhaiter la bienvenue à Alex Tagliani et Greg Taylor chez Craft-Bamboo Racing. Nos intentions sont fermes pour la saison qui vient : nous visons le championnat des pilotes et des équipes de la Série FRD LMP3. Le nouveau concept de course format sprint des prototypes LMP3 en est un auquel nous croyons fermement et qui a un avenir assuré en Chine. Le palmarès d'Alex parle pour lui. Il a eu une carrière prospère en IndyCar et il est techniquement très expérimenté. Ces deux qualités seront des atouts importants pour l'équipe qui va découvrir la mécanique et développer le prototype LMP3. Nous avons engagé deux pilotes compétents qui ont de l'expérience en prototype. Je m'attends donc de les voir se battre pour la victoire lors de la course inaugurale en mai. »


Alex Tagliani, pilote de la voiture no 20
«  Je suis très emballé à l'idée de travailler avec Craft-Bamboo Racing et je les remercie de l'opportunité de participer à cette nouvelle série. Je suis marié à une Australienne et mon nouveau coéquipier (Greg Taylor) est Australien. Je n'aurai donc aucun problème à le comprendre. Ça va être un plaisir de partager la Ligier LMP3 avec lui. Tout le monde sait que je n'ai que de bonnes choses à dire sur la Ligier. Piloter un tel prototype sur des circuits qui s'annoncent très intéressants avec une l'équipe Craft-Bamboo Racing qui ne vise que la victoire est tout à fait tripant. J'ai hâte au début de la saison.


« En plus de découvrir l'Asie, j'aurai la chance de piloter pour une équipe professionnelle qui va nous fournir une voiture et du matériel de première classe, ce qui n'est pas toujours évident en course automobile. Ce sont aussi les pistes et le type de voitures qui ont attiré mon attention lorsque nous avons établi les premiers contacts. Les dates proposées au calendrier ont aussi été très importantes pour moi. Tout cela réuni, je n'ai pas hésité longtemps avant de m'embarquer. L'autre chose en série voitures sport est son coéquipier et le choix de Greg
(Taylor) par l'équipe a pesé lourdement dans la balance. »


Greg Taylor, pilote de la voiture no 20
« Je suis enthousiasmé de faire partie de la nouvelle série FRD LMP3. Le calendrier 2017 nous offre la possibilité de découvrir certains des plus fantastiques circuits routiers de Chine. J'aime bien piloter la Ligier JS P3. C'est d'ailleurs au volant de ce type de voiture que j'ai savouré la victoire aux 12 Heures Gulf d'Abou Dhabi en 2016. J'ai hâte de me retrouver de nouveau derrière le volant de ce LMP3 et surtout de partager la tâche avec Alex. Ça va sûrement être une expérience enrichissante. »


Suivez l'équipe Craft-Bamboo Racing sur Twitterwww.twitter.com/craftbamboo et sur Facebookhttps://www.facebook.com/craftbambooracing
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Contact :
Phillip Morton
Public Relations Executive
Craft-Bamboo Racing


Contact pour Tagliani:
Max d'Orsonnens
Tagliani Autosport


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2017-04-27

New Date, Added Excitement For PASS Beech Ridge 300 This Weekend

New Date, Added Excitement For PASS Beech Ridge 300 This Weekend



-       For Immediate Release

NAPLES, ME (April 27) – Moving from the Fall to its new date now in April, one of New England's biggest race weekends is in store for competitors and race fans alike.  The Pro All Stars Series (PASS) Super Late Models and PASS Modifieds head to Beech Ridge Motor Speedway in Scarborough, ME, once again this Saturday afternoon to bring together some of the best drivers from the Northeast and Canada.  Adding to the importance of this big day of racing, the Beech Ridge 300 will be the fifth race of the PASS National Championship season and the final chance to accrue important points prior to the next national event, the 44th Annual Oxford 250 at Oxford Plains Speedway in August.
For Jay, ME's, Dave Farrington, Jr., Beech Ridge Motor Speedway holds a special place in his heart.  The Kulwicki Driver Development Program graduate captured the track championship at Beech Ridge in 2014.  Now, sitting fifth in the PASS National Championship race, Farrington believes he has his best chance yet to capture his first PASS win and make up ground in the title chase.
 "I love the track there, we've always had a good car at Beech Ridge, from 2013 up through last year," says Farrington.  "Obviously, we were the 2014 champion without winning a race and that means something for us, we won two races there last year and probably should have won the PASS 300 a couple of years ago.  We definitely feel every time we go there that we've got a chance to win."
This year is set to be the busiest yet in Farrington's young career.  In addition to racing in PASS North for his family-owned team, Farrington has joined with the Woodman Racing team to also compete for the PASS National Championship and PASS South title.  While busy, Farrington is having fun competing against the best in Super Late Model racing.
"It's a wonderful opportunity and I can't thank Dicky and Becky [Woodman] for their help," says Farrington.  "It feels good to be in April and have raced as many times as we have.  I love the sport of racing and would do it every weekend if I could.  Being from Maine it's a little tough, but having this opportunity has given us the chance to add another 10-12 races down south."
With just two events completed in the 2017 PASS North Super Late Model schedule, Beech Ridge Motor Speedway could play a very interesting role in the title chase.  Former Oxford 250 winners, Glen Luce and Ben Rowe, lead the standings, with just 31 points separating the top 8 drivers.  Defending PASS North champion, DJ Shaw was the winner at Beech Ridge last spring, while six-time champion Johnny Clark captured the checkered flag in the 2015 Beech Ridge 300.  After nearly winning his third Oxford 250 last August, Morill, ME's, Travis Benjamin, returns to Beech Ridge looking to make up ground in the championship fight and seeking another win at the 1/3 mile speedway.
A strong field is expected this Saturday afternoon for the first major Super Late Model event of the season in New Engalnd.  In addition to the strong contenders listed above, they will be joined by the last two Beech Ridge track champions, Curtis Gerry and Reid Lanpher, the winner last weekend at Oxford, plus Derek Griffith, Mike Hopkins, Travis Stearns, Mike Rowe, Derek Ramstrom, Nick Sweet, Tracy Gordon, Joey Doiron, Garrett Hall, and Joey Polewarcyzk.  Lonnie Sommerville makes his return to PASS racing, along with fellow Canadian and PASS National Championship contender, Sarah Cornett-Ching.
All the action gets under way on Friday at Beech Ridge Motor Speedway with rotating practice for all competing divisions from 2-6 PM.  On Saturday, rotating practice will begin at 11 AM, with heat races beginning at 3 PM, followed by features for the PASS Modifieds, Street Stocks and PASS Super Late Models.  The complete weekend schedule can be found at ProAllStarsSeries.com
Entry forms for upcoming PASS Super Late Model action at Beech Ridge Motor Speedway, Caraway Speedway, Star Speedway, Autodrome Montmagny, Concord Speedway, and Thunder Road International Speedbowl can be found at ProAllStarsSeries.com.
The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the legendary Oxford 250 at Oxford Plains Speedway and PASS South's Easter Bunny 150 and the Mason-Dixon MegaMeltdown 300 at the historic Hickory Motor Speedway.  For technical information concerning all PASS divisions please send questions to passracing@roadrunner.com.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039or alandietzpass@live.com.  And, don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.
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2017-04-26

L’autodrome Chaudière s’est entretenu avec Patrick Hamel (#51) de la série NASCAR Late Model Freightliner Québec/Western Star Lévis

L'autodrome Chaudière s'est entretenu avec Patrick Hamel (#51) de la série NASCAR Late Model Freightliner Québec/Western Star Lévis


Avec la saison 2017 sur le circuit de l'autodrome Chaudière qui approche à grands pas. L'autodrome profite de l'occasion pour vous présenter quelques coureurs qui se seront en piste à Vallée-Jonction cet été.
 
Autodrome Chaudière (AC). Parle-moi de ton cheminement en course automobile ?

Patrick Hamel (PH). J'ai débuté à l'âge de 14 ans en classe Amateur avec une Firebird '77. Par la suite, j'ai évolué dans la série Sportsman.  En 2005, j'ai été champion inter-piste Sanair - Ste-Croix et en 2006, j'ai terminé 2e dans la série ProCam. Champion dans la série Super Sportsman en 2007 et en 2008, j'ai remporté le titre de recrue de l'année dans la série ACT. Depuis j'ai toujours évolué dans des voitures LMS.

AC. Quel est ton plus beau souvenir à l'Autodrome Chaudière ?

PH. Je me rappelle des gros Showdown avec les Américains. Ça l'arrivait en autobus et en Harley.

AC. Qu'apprécies-tu le plus dans l'expérience de courser à l'autodrome Chaudière à Vallée-Jonction.

PH. La piste est belle. Mais c'est surtout le fait qu'il y a toujours une bonne foule. Les estrades qui sont très près de la piste rendent le tout vraiment intéressant.

AC. As-tu un objectif particulier pour la saison ?

PH. M'amuser. Avoir du plaisir tout simplement.

AC. Pourquoi le numéro 51 ?

PH. Il n'y a pas vraiment de raison particulière, je recherchais des logos et je dessinais en même temps et c'est en dessinant que le #51 a fait son apparition.

AC. As-tu des partenaires pour la saison ?

PH. Certainement et je profite de l'occasion pour les remercier. Il s'agit de Hamel Construction qui sont avec moi depuis mes débuts et aussi Transport Jacques Auger depuis maintenant quelques années.

Logos disponibles.

25e anniversaire de l'Autodrome : vectoriel ou .png

Pour tous autres besoins visuels ou informations supplémentaires, contactez M. Steve Gaudreau au 418-253-5409 ou par courriel a steve@autodromechaudiere.com.


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Statement from Brian France, NASCAR Chairman and CEO, on Dale Earnhardt Jr.


Statement from Brian France, NASCAR Chairman and CEO, on Dale Earnhardt Jr.

 

DAYTONA BEACH, Fla. (April 25, 2017) – "Dale Earnhardt Jr. is among the most recognizable athletes in the world, unequivocally serving as the sport's most popular driver for more than a decade.  His passion for the sport will leave an impact on NASCAR that will be felt over its entire history. Over his 20-plus year career, Dale has proven himself a leader with a deep commitment to so many areas of the sport – all the way to its roots.  We're excited about the next chapter of his NASCAR career and wish him success for the remainder of 2017." 

 

Contact:                                                                                              

Kurt Culbert

NASCAR Integrated Marketing Communications


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2017-04-25

La pilote québécoise Valérie Chiasson en Coupe Porsche GT3 Benelux cette saison !

              

 

COMMUNIQUÉ SPORT AUTOMOBILE - POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

 

 

La pilote québécoise Valérie Chiasson en Coupe Porsche GT3 Benelux cette saison !

 

 

Le 25 avril 2017.- Première pilote féminine à atteindre une place de podium toutes-catégories au circuit Gilles-Villeneuve de Montréal (2015 en Coupe Nissan Micra) puis seule pilote féminine à disputer l'édition 2016 du Grand Prix du Canada (en Coupe Porsche GT3 canadienne), Valérie Chiasson, originaire de Repentigny (Québec), va franchir une autre étape de sa carrière de pilote cette année alors qu'elle a été recrutée par l'écurie belge DVB Racing pour prendre part à des épreuves de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux.

              

 

Valérie Chiasson, qui réside désormais au Grand Duché de Luxembourg, sera bien entendu la seule pilote féminine et de nationalité canadienne à évoluer dans cette série, qui présente des épreuves en Belgique, aux Pays-Bas, en France, ainsi que la finale de la saison en Espagne.

 

« Pouvoir piloter sur quelques-uns des plus beaux circuits du monde comme Spa-Francorchamps en Belgique et évoluer dans une série européenne de Coupe Porsche GT3, un style de série que je considère comme très professionnel, difficile et motivant pour les pilotes, a toujours été un objectif pour moi » confie Valérie Chiasson. Elle ajoute : « grâce à l'équipe DVB Racing, mon commanditaire allemand EVO Information Systeme et d'autres partenaires qui seront révélés ultérieurement, je vais pouvoir participer à la Porsche GT3 Cup Challenge Benelux cette saison. C'est vraiment exceptionnel ! » ajoute-t-elle.

 

Valérie Chiasson partagera le volant de la voiture du DVB Racing avec un autre pilote, qui sera officialisé par l'équipe dans les prochains jours. Chaque week-end de course étant composé de deux manches, Valérie disputera la première et son coéquipier la seconde. « C'est une formule qui me satisfait pleinement car elle me permet d'apprendre les circuits européens. 2017 est une saison de découverte pour moi en Europe, être présente sur chaque circuit, participer aux essais libres, qualifications et faire une des deux courses est l'idéal » a commenté Valérie, qui est aussi la représentante canadienne de la Commission FIA "Women in Motorsport" qui encourage la participation féminine en sport automobile.

 

Après avoir débuté en sport automobile par le karting à l'âge de 12 ans, Valérie Chiasson a ensuite participé à la Coupe Toyota au Québec, à la série ACT Québec (courses sur ovale de type NASCAR), au Championnat canadien des Voitures de Tourisme (meilleure recrue et "Top 4" pour ses débuts au circuit Gilles-Villeneuve en 2014), à la Coupe Nissan Micra ("Top 6" au championnat 2015) et à la Coupe Porsche GT3 canadienne l'an dernier. Elle a aussi disputé des épreuves sur prototype Stohr WF1 en 2014, récoltant trois victoires au Circuit Mont-Tremblant et montant six fois sur le podium en six courses.

 

La saison 2017 de la Porsche GT3 Cup Challenge Benelux débutera le 5 mai prochain, avec deux épreuves présentées en soutien du Championnat du monde d'Endurance (WEC), sur le circuit de Spa-Francorchamps. Deux semaines plus tard, les 20 et 21 mai, c'est sur le circuit de Zandvoort aux Pays-Bas que seront présentées les troisième et quatrième manches 2017. La série fera ensuite halte au Circuit des 24 Heures du Mans (France) mi-juin, mais l'écurie DVB Racing ne prendra pas part à cet événement. Pour Valérie, il aurait de toute manière été compliqué de participer cette année à ce rendez-vous puisqu'il est prévu qu'elle dispute les deux manches de la Coupe Porsche GT3 canadienne en soutien du Grand Prix du Canada de Formule 1 quelques jours plus tôt.

 

Elle sera au départ de six courses (trois événements) dans la Coupe Porsche GT3 canadienne cette saison, soit le Grand Prix du Canada à Montréal, le Grand Prix de Trois-Rivières en août et le week-end NASCAR de Mosport, début septembre. Ce programme dans son pays natal sera présenté en collaboration avec Total Canada et d'autres partenaires qui seront divulgués avant le GP du Canada, début juin.

 

Après l'événement montréalais, Valérie Chiasson retrouvera les circuits européens début juillet, à Zandvoort, avant de découvrir le tracé de Zolder, en Belgique, les 16 et 17 septembre. La finale de la saison 2017 aura lieu en Espagne, sur un autre circuit de Formule 1, celui de Barcelone. Ces deux dernières courses de la saison seront présentées en soutien du championnat international Blancpain GT, les 30 septembre et 1er octobre. Au total, Valérie disputera donc cinq courses dans la série.

 

La participation de Valérie Chiasson cette saison en Porsche GT3 Cup Challenge Benelux est organisée en partenariat avec DVB Racing, EVO Information Systeme et VB Energy.

 

- FIN -

 

 

                  


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DILLON MOLTZ WINS 31ST NH GOVERNOR’S CUP

DILLON MOLTZ WINS 31ST NH GOVERNOR'S CUP

 

Lee, NH – A stout 29-car field kicked off the 2017 American-Canadian Tour (ACT) Late Model Stock Car Championship scheduleSunday at Lee USA Speedway in New Hampshire. The race, originally scheduled for April 9th, had been postponed due to weather.

 

The 31st running of the Annual New Hampshire Governor's Cup, a 150-lap race, was won by Waterford, CT driver Dillon Moltz.  He was joined on the podium by a pair of Quebec drivers: Alex Labbé of Victoriaville and Jonathan Bouvrette of Blainville.  The defending race winner, Scott Payea (Colchester, VT) and 2017 ACT Rookie contender Jason Corliss (Barre, VT), rounded out the top-5.

 

Earlier in the day qualifying heat races were won by Josh Masterson, Rowland Robinson Jr., and Dillon Moltz, while consi winners were Bobby Therrien and Alex Labbé.

 

Williamstown, VT's Jimmy Hebert and Jonathan Bouvrette lined up on the front row for the 150-lap event, with Hebert edging Bouvrette at the start for the first 11 circuits.  Bouvrette charged back and claimed the top spot on lap 12, leading the field until eventual winner Moltz assumed the top spot on lap 56.  Despite two restarts at lap 98 for minor incidents, Moltz set a blistering pace that would leave only 8 competitors on the lead lap at the end of the 150-lap event.

 

Through the field, several two and three car battles resulted in needle-threading exchanges around lapped competitors including a duel between Bouvrette and fellow countryman Alex Labbé.  With 15 laps to go, Labbé overcame Bouvrette and the two crossed the stripe second and third, respectively..

 

For the final 50 laps, Vermonters Scott Payea and Jason Corliss battled with Quebec's Donald Theetge,   Eventually,  Payea, who started 17th, used a lapped car to pin and overtake both of them.  Still with a very fast car, he started to chase down eventual third place finisher Jonathan Bouvrette., but ran out of time and finished fourth.

 

With two laps to go, Corliss regained fifth place from Donald Theetge, who finished an impressive sixth place, after starting deep in the field in the 21st starting position, the veteran Theege's best finish at the Lee speedplant.

 

The top-10 was rounded out by Spencer Morse, Eddie MacDonald, Rich Dubeau and Bobby Therrien, with 26 of 29 cars running when the checkered flag flew.

 

With his win, Moltz becomes the 14th different winner of the classic in an ACT Late Model.

 

Earlier in the day, during the pre-race pit meeting with ACT officials, crews and drivers, the Série ACT Tom Curley Cup was presented to Claude Leclerc (Lanoraie, QC) who was kicking off his 40th stock car racing season with the Lee event.  Leclerc is the third recipient of the award, presented annually to those who have an impact on stock car racing in Quebec.

 

The American Canadian Tour returns to Thunder Road this Sunday, April 30, for the 19th Merchant's Bank 150, preceded on Saturday by the Annual Downtown Barre Car Show from 9am to noon, culminating in the parade of race cars from downtown to the Nation's Site of Excitement on Quarry Hill.  Post time for Sunday's event is 1:00pm.  For more information, contactmedia@acttour.com or call 802-244-6963 Ext. 5.

 

                                                                     -30-


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Sanction withdrawn from Thaw Brawl, Penalties Issued


Sanction withdrawn from Thaw Brawl, Penalties Issued

Posted: 24 Apr 2017 01:54 PM PDT

Sanction withdrawn from Thaw Brawl, Penalties Issued

Officials from DIRTcar Racing, Mars, DIRTcar Series, and American Late Model Series have withdrawn the event sanction from the March 24, 2017 Thaw Brawl at La Salle Speedway.

The Friday races of the multi series special event were completed, however, track management allowed a DIRTcar suspended race team to participate in defiance of the sanctioning bodies warning.

Despite the loss of sanction, officials determined teams in attendance will be awarded championship points for the respective series.

In further actions, DIRTcar Racing has issued a fine and penalty to Late Model driver Josh Richards for filing a deceptive entry and an additional penalty to Best Performance for participating while under a DIRTcar Suspension.

Finally, sanction applications for La Salle Speedway will not be accepted and all DIRTcar events at the Illinois facility have been removed from the schedule.

The Summer Nationals Opening weekend two-day event on Friday and Saturday June 16 and 17 will move to an alternative facility.


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2017-04-24


 

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                                                                       SA20170423-07FR

 

LEE USA : BRILLANTE PERFORMANCE DE NOS QUÉBÉCOIS 
DILLON MOLTZ REMPORTE L'ÉPREUVE


Lee (NH, USA), le 24 avril 2017 – La première épreuve du championnat de stock-car américain, American-Canadian Tour (ACT), a été disputée hier à la piste de Lee USA Speedway au New Hampshire. C'est l'Américain Dillon Moltz de Waterford, CT qui a remporté l'épreuve de 150 tours devançant une paire de Québécois, soit Alex Labbé de Victoriaville et Jonathan Bouvrette de Blainville.


Un début de saison qui promet pour Bouvrette. Il s'est élancé de la 2e position de départ et n'a pas perdu de temps à s'imposer, il a devancé le pilote du Vermont Jimmy Hebert, le détenteur de la pole, au 11e passage. Bouvrette a mené jusqu'au 55e passage, quand l'éventuel vainqueur Moltz lui a raflé la position de tête.


Avec 15 tours à faire, après une chaude lutte sur plusieurs tours, le compatriote de Bouvrette, Alex Labbé a eu le dessus sur lui et s'est emparé à son tour de la 2e place. Le duo terminera l'épreuve dans cet ordre et écrivant, en quelque sorte, une nouvelle page d'histoire du stock-car. Il faut remonter dans les années 80 pour voir deux Québécois sur un même podium lors d'une épreuve du côté américain.


La plus impressionnante remontée de la journée a été enregistrée par Donald Theetge de Boischatel. N'ayant pu profiter, bien malgré lui, d'un bon finish en course de qualification, il a pris le départ dans la finale à la 21e position. Méthodiquement, il a amorcé sa remontée jusqu'en 6e place doublant pas moins de 15 autres pilotes. Tout un exploit surtout considérant qu'il n'a pas pris part aux séances de pratiques la veille… puisqu'il était en vacances!


Dany Trépanier de Sté-Croix de Lotbinière a, quant à lui, signé une très respectable 12eposition au fil d'arrivée à sa première présence sur le circuit de 1/3 de mile qu'est Lee USA Speedway Il s'était élancé de la 9e position. 


Journée plus difficile pour le vétéran Claude Leclerc de Lanoraie, impliqué dans un incident lors de la course de qualification qui a endommagé sa voiture. Ses équipiers n'ont pu, faute de temps, lui redonner une voiture aussi bonne qu'avant l'incident. Leclerc, qui a amorcé sa 40e année de compétition en s'élançant de la 29e et dernière position de départ, a croisé le fil en 20e position. Avant l'épreuve, Leclerc s'est vu décerner le trophée Tom Curley remis annuellement à une personne ayant reflété l'image de l'ACT soit la combativité, le respect et la compétition des deux côtés de la frontière.


La recrue de Blainville, Mathieu Kingsbury à sa première participation dans une compétition pour voiture Late Model Sportsman a très bien tiré son épingle du jeu. Kingsbury qui a pris le départ de la 25e position a terminé la course au 24e rang, accumulant de la précieuse expérience en vue de sa quête au titre de recrue dans la Série ACT, la division Québécoise de l'ACT qui amorcera son championnat 2017 à l'Autodrome Montmagny le 10 juin prochain. 


Il n'est pas impossible que certaines de nos vedettes se rendent, ce dimanche 30 avril, du côté de Thunder Road International Speedbowl à Barre dans le Vermont pour une autre manche de l'ACT Tour pour rivaliser les meilleurs pilotes américains.

Pour de plus amples informations, contactez M.P. Roy via mproy@lesentreprisesmproyinc.com,

 

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MARC PATRICK ROY, DG DE LA SÉRIE ACT ET LE PILOTE CLAUDE LECLERC AVEC LE TROPHÉE TOM CURLEY


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LE PODIUM: JONATHAN BOUVRETTE, DILLON MOLTZ, ALEX LABBÉ




Source :

Marc Patrick Roy



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2017-04-22

Le printemps est (enfin) arrivé à l’Autodrome St-Eustache

Le printemps est (enfin) arrivé à l'Autodrome St-Eustache

Mon grand-père disait toujours; En avril, ne te découvre pas d'un fil mais avant d'arriver en mai, montre-moi dont si tu sais ''chauffer''! Bon, ce n'est peut-être pas exactement comme ça, mais quoi de mieux pour saluer le retour de la douce température printanière que la présentation d'une course d'endurance. Une belle occasion pour les pilotes réguliers de venir exercer leurs réflexes en vue de la saison à venir et une belle occasion également pour les ''pilotes amateurs''  de démontrer leur savoir-faire. Peu importe la motivation qui amène en piste les différents pilotes, tous ont un but commun : s'amuser!

Pilotes chevronnés et chauffeurs du dimanche, rivaliseront donc, sur la piste ovale de l'Autodrome St-Eustache afin de franchir le fil d'arrivée en première position, dimanche le 30 avril prochain. Avec des voitures à 4-6 ou 8 cylindres simultanément en piste, on peut s'attendre à beaucoup d'action et fort probablement à un peu de tôle froissée. Chevrolet Camaro, Pontiac Sunfire, Ford Crown Victoria et Honda Civic, ne sont que quelques-uns des modèles de voitures qui seront en piste le 30 avril.

Pour les personnes intéressées à participer à l'évènement, les frais sont de $130.00 en pré-inscriptions ou $140.00 le jour de la course. L'inscription comprend : l'enregistrement de la voiture, l'accès au pilote ainsi qu'à 3 mécaniciens accompagnateurs et au transpondeur électronique, servant à compiler les tours. Les règlements sont disponibles sur le site web, autodrome.ca. Nous vous invitons à vous inscrire auprès de l'ASE, en contactant par courriel au : info@autodrome.ca ou par téléphone : 450-472-6222. Pour les spectateurs, l'admission générale est de $20.00 pour les adultes, alors que les enfants de 12 ans et moins sont admis gratuitement dans l'estrade principale.

Le site ouvrira à 9h00 alors que le drapeau vert s'agitera à compter de 14h00 pour lancer le départ de l'Enduro du printemps de 200 tours. Un bon préambule à la saison NASCAR qui débutera le 21 mai prochain.


Source : JB Communications pour Autodrome St-Eustache


-- 
Justin Beaudin


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First Paint Schemes Unveiled For Busch North Throwback at Thompson

FOR IMMEDIATE RELEASE

 

First Paint Schemes Unveiled For Busch North Throwback at Thompson

Rev Racing To Spotlight Two Historic Moments In K&N Pro East Race

THOMPSON, Conn. (April 20, 2017) – With the unveiling of their 2017 short track schedule in December, Thompson Speedway Motorsports Park (TSMP) Officials announced the return of the NASCAR K&N Pro Series East. The event will be a celebration of the series' New England roots and the rich history of the division with the Busch North Throwback 100 on Saturday, July 8.

To mark the occasion, NASCAR K&N Pro Series teams are encouraged to wrap their cars in former series paint schemes of pioneering drivers like Joey Kourafas, Jamie Aube, Andy Santerre and others. 

Rev Racing announced today two of the paint schemes that will be featured.  

The first will be the 2012 NASCAR K&N Pro Series East championship winning car of Kyle Larson, current Monster Energy NASCAR Cup Series point leader.

The No. 6 Toyota will be piloted by Mexico City's Ruben Garcia Jr. Larson is the first NASCAR Drive for Diversity driver to win a touring series championship as well as the first of the program's graduates to win a race at NASCAR's highest level.

The second paint scheme will remember the first Mexico-born driver to win a race: Ruben Pardo.

Pardo drove to a road course win at Connecticut's Lime Rock Park in 2006. Collin Cabre will proudly display Pardo's colors, with a slightly different number – the 2 as opposed to Pardo's No. 12. 

Each throwback paint scheme will feature the current driver's name over the driver-side door, and the name of the driver the car is celebrating over the opposite side door.

Garcia Jr., Cabre, and the entire Rev Racing team will join other stars of the NASCAR K&N Pro Series East at Thompson Speedway Motorsports Park on Saturday, July 8 for the Busch North Throwback 100. 

Thompson has held 27 NASCAR K&N Pro Series East races, dating back to the series' second season in 1988 when Bobby Dragon drove the No. 71 D.G. Roberston Buick to Victory Lane. Over the years, drivers such as Ricky Craven, Ken Bouchard, Mike McLaughlin, Santerre, Mike Stefanik, Martin Truex Jr., Eddie MacDonald, Matt Kobyluck, Trevor Bayne and Ryan Truex have won at the historic Connecticut oval.

For keep up to date with all of the latest throwback paint schemes for the Busch North Throwback 100, featuring the NASCAR K&N Pro Series East please visit thompsonspeedway.com or follow them on social media.

Photo Credits: Larson - Kevin Liles/NASCAR via Getty Images

Ruben Pardo – Howie Hodge

 


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