2012-03-02

CIRCUIT ICAR - MELTDOWN 04 MARS 2012

AVIS À TOUS! Veuillez prendre note que les courses officielles du Meltdown sont annulées en raison de la faible couche de glace et de la pluie qui est annoncée pour samedi! CEPENDANT, il y aura du lapping libre à seulement 40$ pour les pilotes et entrée gratuite pour les spectateurs! Une course de side by side sera aussi présentée à 13h avec plusieurs pilotes invités comme Marc-Antoine Camirand, Carl Nadeau, Isabelle Tremblay, Dave Coursol, Elie Arseneau et plusieurs autres! Un événement à ne pas manquer pour célébrer la fin de l'hiver! *Prendre note que le circuit de lapping a été modifié pour une piste plus longue de 1.5km. Plaisir garantit!*



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Randy Hill Racing; Casey Roderick Flex Early Weekend Muscle At Phoenix

 

 

 

 

AVONDALE, Arizona (March 2, 2012) - - Before Friday’s first practice session at Phoenix (Ariz.) International Raceway (PIR) for the NASCAR Nationwide Series (NNS) Lawrenceville, Georgia native Casey Roderick had never seen the one-mile oval but after producing the 18th quickest lap it was evident that the rookie was adapting well.  

 

The strong day for Randy Hill Racing (RHR), one of the newest teams on the NNS circuit continued into “happy hour”, the final practice session leading up to qualifying and the race when Roderick maneuvered the No. 08 RandyHillRacing.com Ford Mustang to the 15th quickest lap after posting a time of 27.131 seconds at 132.690 miles per hour ahead of some of the series’ finest including Kyle Busch, Danica Patrick, Joe Nemechek and Michael Annett.

With the Mooresville, North Carolina-based team showing some early weekend strength, the team is looking forward to time trials tomorrow morning and a sizzling finish in the Bashas’ Supermarkets 200.

“We have a really good No. 08 RandyHillRacing.com Ford Mustang this weekend,” said Roderick, whose poised to make his fifth career start at PIR. “Paul (Andrew, crew chief), David (Ingram, car chief) and the entire Randy Hill Racing team have really done a magnificent job getting this car to haul the mail. We just kept getting better and better as the day progressed and that has me really looking forward to the rest of the weekend.”

Randy Hill, car owner and a successful entrepreneur, rancher and inventor from Texas nearly echoed his driver’s sentiments.

“I can’t begin to tell you how pleased I am about the effort and success of the team thus far this weekend at Phoenix,” offered Hill. “Casey, Paul and the entire RHR team really put a lot of effort into the car today and it showed with our on-track results. The morale around the team is positive and that’s a good feeling for us all heading into race day tomorrow.”

In the first practice session of the day, Roderick, 19 laid down 31 laps with the quickest coming on lap 25 after negotiating a lap of 27.605 seconds or 130.411 miles per hour. While in the final session, Roderick’s 29th and final lap was their quickest of the weekend in the extremely tight and competitive field.

Randy Hill Racing is a go-or-go-homer car heading into Coors pole qualifying tomorrow morning slated to begin at 11:05 a.m. MST. The team is slated to roll off 30th of the 44 entries filed for the second race of the season. Roderick was the third quickest of the 14 cars in the same scenario as RHR for qualifications thus placing them deep in the qualifying order.

For more on Randy Hill Racing, please visit randyhillracing.com.

Join us on Facebook by clicking here (Randy Hill Racing) and here (Casey Roderick Motorsports). 

Tweet with us through Twitter at @RandyHillRacing and @CaseyRoderick1.

The Bashas’ Supermarkets 200 (200 laps / 200 miles) is the second of 33 events on the 2012 NASCAR Nationwide Series schedule. Qualifying is set for Saturday, March 3 scheduled to lift off at 11:05 a.m. live on SPEED. The field will take the green flag later that day just after 2:30 p.m. with live coverage on ESPN2, the Motor Racing Network (Radio) and SiriusXM NASCAR Radio (Satellite Radio, Channel 90). Pre-race coverage of the anticipated thriller is tentatively scheduled to lift off at 2:00 p.m. also on ESPN2. All times are local.

PHOTO CAPTION: Casey Roderick, driver of the No. 08 RandyHillRacing.com Ford Mustang for Randy Hill Racing (RHR) in the NASCAR Nationwide Series.

 


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Le Circuit ICAR joint les rangs des séries hebdomadaires de NASCAR

 

                                                         

 

 

 

 

Pour diffusion immédiate


Le circuit routier à 15 virages sera l’hôte de la série NASCAR Whelen All-American

 

DAYTONA BEACH, Fla. (1er mars, 2012) — Un circuit routier innovateur canadien ouvrira un nouveau chapitre international dans l’histoire de la série NASCAR Whelen All-American Series en mai.

Le Circuit ICAR, un complexe de sports motorisés révolutionnaire de Mirabel, au Québec, accueillera des courses en soirée sur circuit routier.

Le Circuit ICAR est situé à 20 minutes au nord de Montréal et la série NASCAR Whelen All-American prévoit y rouler à chaque deux vendredi soirs à partir du 18 mai prochain.

 

 

« L’ajout du tracé routier du Circuit ICAR est un pas historique dans les 31 ans de la série NASCAR Whelen All-American, a dit George Silbermann, vice-président de NASCAR pour les séries régionales et itinérantes. Marc Arseneau a créé des installations et des événements qui font du Circuit ICAR une destination de premier choix pour les amateurs et le compétiteurs.»

International Center of Advanced Racing (ICAR) a débuté ses opérations en 2007. La série NASCAR Canadian Tire a effectué sa première présence au Circuit ICAR l’an dernier. Robin Buck de Campbellville en Ontario a remporté la course de 30 tours pour une distance totale de 63.67 milles. La série NASCAR Canadian Tire et la série NASCAR Whelen All-American se partageront un programme double au circuit les 2 et 3 juin prochain.

« Circuit ICAR est fier d’accueillir cette nouvelle série en 2012. Nous cherchons toujours à faire

innover et grandir le monde de la course automobile au Québec, a dit Marc Arseneau, président du Circuit ICAR. Nous avons la chance de recevoir la première série Nascar Whelen en circuit routier. De plus celle-ci se déroulera en soirée sur une piste éclairée, une première en Amérique du Nord. Nous comptons bien redéfinir l’expérience pour les spectateurs à l’aide de nos nouvelles infrastructures haut de gamme.»

La division I de la série Whelen All-American est constituée de voitures Sportsman qui se disputeront la victoire sur le tracé éclairé de 15 virages étendus sur 3,4 km (2,113 milles). Les voitures Sportsman sont mises en marché par le Circuit ICAR et sont semblables aux récents modèles qui compétitionnent partout à travers l’Amérique du nord. Les styles de carrosserie éligibles sont celles des Ford Mustang, Chevrolet Camaro et Dodge Challenger 2012. Les autres divisions de NASCAR incluent les Outlaw, le Challenge Quatre Plus et le Challenge Quatre.

Le Club International de Sport Automobile (CISA) offre l’encadrement et l’endossement des nouveaux bolides Sportsman. CISA est un affilié d’Auto Sports Québec (ASQ), l’organisme de sanction provincial.

« En tant que gestionnaire de cette nouvelle série, nous croyons qu’elle offre une opportunité incroyable aux jeunes de la relève qui désirent faire l’acquisition d’une voiture à faible coût et se lancer dans ce sport souvent dispendieux, explique Buddy Ford, représentant de la CISA. Les voitures de cette série sont abordables et accessibles au grand public. Pour moins de 40 000$, il est possible d’avoir une voiture prête pour la course! Cette série offrira une compétition féroce, la chance de faire partie d’une  série de renom et  pour les spectateurs, un spectacle incroyable.  Il s’agit d’un incontournable pour les fans de course automobile cet été, un vrai vent de fraîcheur.»

La série NASCAR Whelen All-American est le championnat national pour les courses hebdomadaires sur courte piste. La série roule sur plus de 50 autodromes au Canada et aux États-Unis. D’autres circuits canadiens sont le Barrie Speedway, un ovale asphalté de 0,333 milles en Ontario et le Edmonton International Speedway, un ovale asphalté de 0,250 mille en Alberta.

Les pilotes immatriculés par NASCAR de la Division I peuvent participer aux championnats NASCAR Whelen All-American en plus d’obtenir des fonds de points aux niveaux du circuit, de la province, de l’état et national. Les champions provinciaux et d’états reçoivent aussi des casques et les combinaisons de pilotage sur mesure de la part du commanditaire de la série Whelen Engineering.

Les pilotes immatriculés par NASCAR dans toutes les classes de soutien sanctionnées par NASCAR se battent pour des points dans le programme du Finaliste NASCAR. Le programme amène de la reconnaissance aux pilotes des divisions II, III et IV. Les points pour les circuits asphaltés et sur terre battue sont compilés de façon séparés.

Le site Web du Circuit ICAR est le www.circuiticar.com. De l’information sur la série NASCAR Whelen All-American Series est disponible au http://hometracks.nascar.com.

 

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Pour plus de renseignements, contactez

 

Jason Christley, Communications et marketing intégrés de NASCAR

 

Ou

 

Roxanne Langelier, Communications et marketing pour le Circuit ICAR

 

PHOTOS

Conférence de presse 01-03-2012.

Crédit photo : Daniel Langevin

Les photos sont disponibles sans frais pour les médias.

 

Pour revoir l’intégrale de la conférence de presse, suivre le lien suivant :: http://youtu.be/mXLxQNw9Kd0

 


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CLAUDE LECLERC, LE PREMIER À S'INSCRIRE POUR LA SAISON COMPLÈTE DANS LA SÉRIE ACT-CASTROL

CLAUDE LECLERC, LE PREMIER À S’INSCRIRE POUR LA SAISON COMPLÈTE DANS LA SÉRIE ACT-CASTROL

 

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

Burlington, VT – Le vétéran Claude Leclerc de Lanoraie est devenu le premier pilote québécois à s’inscrire pour la saison complete de la série ACT-Castrol. Âgé de 70 ans, celui que l’on surnomme avec raison,«l’Homme de Fer», a terminé au huitième rang dans ce championnat québécois en 2011. C’était son cinquième résultat consecutif parmi les dix premiers.

Veteran Claude Leclerc Files Série ACT Castrol Full Season Entry

 

FOR IMMEDIATE RELEASE         ACT-030112-6

 

Waterbury, VT – American Canadian Tour veteran Claude Leclerc of Lanoraie, Quebec has filed a full season entry for the 2012 Série ACT Castrol season. Leclerc is coming off an 8th place effort on the series in 2011. It was his fifth straight top ten in the final standings.

Leclerc began competing on the former NASCAR North Tour during its inaugural 1979 season. He competed full-time in each of the Tour’s seven seasons through 1985, and finished in the top ten six times, including third in the 1981 standings. He continued to race full-time with the ACT Tour from its inception in 1986 through its final Pro Stock season in 1995. From 1979 through 1995, Leclerc had the most starts of any driver on the NASCAR North/ACT Tour with 397. He finished in the top ten in the standings in 13 of the 17 seasons, and earned six career wins.

 

Claude Leclerc a fait ses débuts dans l’ancien circuit nord-américain de Nascar lors de sa première saison en 1979. Jusqu’en 1985, il a couru régulièrement durant ces sept saisons, et a terminé parmi les dix premiers en six occasions, incluant une troisième place en 1981. Puis, en 1986, il a poursuivi sa carrière avec l’American-Canadian Tour qui s’est terminée lors de la dernière saison Pro Stock en 1995. De 1979 à 1995, il est celui qui a pris part au plus grand nombre de courses, soit 397. Durant cette période, il s’est classé parmi les dix premiers en 13 occasions sur 17 et a visité le cercle des vainqueurs à six reprises dont sa victoire mémorable lors du Molson 300 en 1984.

«Claude et moi avons commencé pratiquement en même temps dans ce sport, il y a 35 ans » de dire Tom Curley, le president de l’ACT et responsable de la série ACT-Castrol. «C’est tout un record qu’il a établi au fil des ans. Je me souviens qu’immmédiatement après les beaux jours du circuit nord-américain de Nascar, Claude a été l’un des trois pilotes avec Jamie Aube et Dick McCabe qui se sont déplacés jusqu’à Burlington au Vermont afin de m’encourager à fonder l’American-Canadian Tour », de poursuivre Curley. Lorsque c’était le temps d’aller à Dover Downs, DE, à Milwaukee au Wisconsin, Nashville, Tennesse, Thompson au Connecticut et même en Nouvelle-Écosse, Claude était le premier à s’impliquer. L’ACT est certainement privilégiée d’avoir encore dans ses rangs un gars comme Claude Leclerc qui va être avec la série ACT-Castrol tout au long du calendrier 2012. Il est unique en son genre et un bon ami» de conclure Curley.

Leclerc est revenu dans les rangs de l’ACT en 2007 lorsque la série Castrol est passée aux mains de l’ACT. Il a participé à 51 des 52 courses disputées depuis. Avec le  circuit nord-américan de Nascar et les deux championnats de l’ACT, il a maintenant un dossier de 447 départs, six victoires, 96 top cinq et 253 top 10 durant ces 22 saisons. Très régulier et surtout toujours au rendez-vous, Claude a une excellente fiche de s’être classé parmi les 10 premiers durant 18 ans.

La saison 2012 de cette série ACT-Castrol prendra son envol, le 26 mai prochain à l’Autodrome Montmagny par la presentation d’une confrontation de 100 tours. 

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Collaboration: Yvon Larrivée

Photos:              Stéphane Lazare                  

“Claude and I started at just about the same time in this business nearly 35 years ago,” commented ACT President Tom Curley. “It is a remarkable record of racing achievement he has compiled over the years. I remember immediately after the NASCAR North days when Claude was one of three drivers, along with Jamie Aube and Dick McCabe, who drove to Burlington, VT and encouraged me to start the American Canadian Tour,” continued Curley. “When it was time to go to Dover Downs, DE, Milwaukee, WI, Nashville, TN, Thompson, CT or Nova Scotia, Claude was always the first to make the commitment. ACT is very proud to have Claude Leclerc still racing competitively with us going into the 2012 season. He is truly one of a kind and a good friend,” Curley concluded.

Leclerc returned to full-time ACT competition in 2007, the first season of the Série ACT Castrol. He has now started all but one of the 52 Castrol events run to date. The 70 year old has 447 starts, 6 wins, 96 top fives, and 253 top tens during his 22 seasons on the NASCAR North/ACT/ACT Castrol Tours. He has finished in the top ten in the standings in 18 of those 22 seasons.

The 12-event 2012 Série ACT Castrol season will kick off at Autodrome Montmagny in Montmagny, Quebec with a 100 lap event on Saturday, May 26. It will be the sixth season of Série ACT Castrol competition.

 

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2012-03-01 - ICAR PRESS CONFERENCE

Mirabel, QC (2012-03-01) – Le président du Circuit ICAR, Marc Arseneau, a rencontré les membres de la presse sportive pour dévoilé la dernière nouveauté au complexe de sports motorisés sise sur les terrains de l’aéroport de Mirabel.

Mirabel, QC (2012-03-01) – ICAR President, Marc Arseneau, addressed the motorsports press to speak about the latest news concerning the track situated on the Mirabel Airport grounds.


 

La grande annonce était centrée sur la nouvelle série de courses en circuit routier sous la bannière NASCAR Whelen All-American et mettant en vedette la voiture spec Sportsman ICAR disponible “turn-key” pour 39 995$USD.

The big news coming out of Mirabel was to unveil the new road-racing series which will run under the NASCAR Whelen All-American Series and will showcase the new ICAR Sportsman Spec CAR available for 39 995$USD.

 

Le calendrier proposé de 14 manches se tiendra principalement les vendredis soirs sous les réflecteurs.  En plus des voitures Sportsman ICAR, s’ajouteront dans une 2e division des voitures LMS (comme celle de la Série ACT Castrol) et les vieilles voitures CASCAR.  Selon le gérant de la série, M. Buddy Ford, près de 50 voitures de ce type dormiraient dans les garages du Québec.

The proposed 14 race schedule will primarely be ran under the lights on Friday nights.  In addition to the ICAR Sportsman cars, a second division, the Outlaws, for Late Models (ACT type cars) and CASCAR will run simultaneously.   According to Series Manager, Mr Buddy Ford, over 50 cars of these type are parked in various Quebec garages.

 

Le pilote IndyCar Alex Tagliani sera le porte-parole de cette série pour lequel le trophée de la recrue portera son nom.

IndyCar driver Alex Tagliani will be the spoke person for the Series which will have a trophy named after him and awared to the rookie of the year.

 


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