2013-02-26

Réjean Plante remporte la finale de St-Ferdinand


Éric Boivert s'empare du titre de Champion de glace de l'édition 2013

Le vétéran Réjean Plante, qui avait décidé de participer au mini championnat de glace, a signé une excellente performance pour clore la saison de glace en remportant la qualification et une victoire en finale sur le Lac William à St-Ferdinand.

 



C'était la première course des voitures REVSTAR sur un circuit routier et le bilan s'est avéré très positif. Réjean Plante a particulièrement apprécié l'expérience, car il a été longtemps conseiller auprès de ses enfants durant leur passage en Karting. Il avait la chance de mettre en pratique les technique qu'il leurs enseignait.


no 44 Éric Boisvert


Éric Boisvert et Réjean Plante se sont livrés de belles batailles sur le circuit routier de glace sur le Lac William. Durant les deux courses Réjean a réalisé des beaux dépassements au dépens d'Éric Boisvert pour venir croiser le drapeau à damier lors de la première course de REVSTAR sur un circuit routier.

Éric Boisvert, qui faisait ses premiers tours de pistes sur un circuit routier, s'est adapté très rapidement. Il a décelé les bonnes lignes de course ce qui lui a permis d'être très rapide.


no 79 de Réjean Plante

 

Quelques pilotes avaient décidé de conserver les réglages pour les ovales puisqu'il y avait seulement deux virages à droite. Ces pilotes étaient très rapides dans les cinq virages à gauche mais les deux virages à droite étaient beaucoup plus difficiles. Ceux qui ont opté pour des ajustement pour un circuit routier avait nettement l'avantage dans les deux virages à droite mais ils étaient moins efficace dans les virages à gauche.

Une bonne foule s'était déplacé pour voir les courses de REVSTAR et VTT pour cette première édition de St-Ferdinand. Seulement 6 pilotes de REVSTAR se sont présentés en raison de l'ajout à la dernière minute de cette épreuve.

Nous tenons à félicité les organisateurs qui nous ont accueilli avec une piste impeccable.

Voici les résultats de la final !

 

Rang

Départ

No

Pilote

1

4

#79

Réjean Plante

2

1

#44

Éric Boisvert

3

3

#11

Mathieu Daigle

4

2

#2

Mitchel Lacombe

5

5

#27

Dave Coursol

6

6

#14

Carl Labont


 


 

Éric Boisvert champion du mini-championat sur glace !

Éric Boisvert, qui en était à sa première expérience STR sur glace, a bien apprécié le feeling que procure ces voitures ! " On peut mettre la voiture en travers très longtemps en gardant le control c’est vraiment une sensation incroyable ! "

Éric aurait aimé terminer sur la plus haute marche du podium dans la finale de St-Ferdinand pour pour succéder à Gavriel Richer lors de la deuxième édition du championnat de glace. Toutefois, il était très satisfait malgré le manque d'expérience sur les circuits routiers, il a offert une très bonne résistance à Réjean Plante.

 

Voici le championat final

Rang

No

Pilote

Points

1

#44

Éric Boisvert

295

2

#79

Réjean Plante

285

3

#2

Mitchel Lacombe

240

4

#11

Mathieu Daigle

220

5

#27

Dave Coursol

194

6

#14

Carl Labonté

98

7

#35

André manny

95

8

#27

Andrew Ranger

95

9

#53

Jean-Nic Gareau

80

10

#32

Patrick Manny

75

 


Félicitations à tous les participants !

Carl Labonté
REVSTAR

 


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CONNAISSEZ-VOUS ÉTIENNE CLICHE ?

À sa première saison complète dans la série ACT-Castrol, Étienne Cliche de Vallée-Jonction a terminé la saison au onzième rang au cumulatif pour ainsi mériter le titre de «recrue de l’année». Il pilotait une voiture Ford portant les couleurs de CHOI 98.1

 

ACT—Quels sont vos loisirs durant la saison morte ?

EC-- J’aime bien pratiquer le ski. C’est définitivement la chose que j’aime le plus. Également durant la saison morte, je fais beaucoup de lecture. C’est le moment propice pour rattraper le temps perdu.

ACT--- Quel est ton travail quotidien ?

EC--  Je suis un ingénieur en mécanique pour CFR. Je travaille pratiquement sur la robotique et la fabrication de machinerie,

ACT--- Quelle est ta meilleure réussite dans la vie ?

EC--   Je dois dire que c’est lorsque que j’ai construit ma propre voiture modifiée pour l’asphalte pour courir dans la série Valenti Modified Racing. À seulement ma deuxième course en carrière dans cette série, je me suis qualifié 24e dans un peloton de 32. J’étais très heureux du résultat, surtout au volant d’une voiture construite par moi.

ACT--- De gros projets pour 2013 ?

EC--  J’ai vise une place parmi les cinq premiers au classement final de la série ACT-Castrol en 2013. Également, je voudrais prendre place sur le podium d’honneur en quelques occasions, mais aussi je serai en quête de mon premier succès dans cette série.

ACT--- Quel type de voiture possèdes-tu présentement ?

EC--  Ma voiture est en excellente condition et elle a été complètement refaite et sera prête pour la saison 2013.

ACT--- Quelle épreuve t’intéresse le plus pour 2013 ?

EC--  C’est sans doute le Sanair 150 qui se déroulera sur le triovale de Sanair et également, j’aimerais bien être invité au Bond Invitation au New-Hampshire Motor Speedway.

ACT--- Quel a été le fait marquant de ta saison en 2012 ?

EC--  Etre proclamé la recrue de l’année dans la série ACT-Castrol. Pour moi, ce fut un grand honneur.

ACT--- Avez-vous une idole en course automobile ? Quelqu’un à imiter ?

EC--  Brad Keselowski, le champion de Nascar est mon héros, je pense. J’aime son style de pilotage et il est la preuve qu’un jeune peut rouler avec les meilleurs et triompher.

ACT--- Qui est votre plus grand supporteur à la piste ?

EC--  Ma mère est sans contredit ma plus fidèle admiratrice à toutes les fins de semaine aux courses. À part elle, je dirais que c’est Claude Labbé.

ACT--- Est-ce qu’il y a des choses de vous méconnues du monde ?

EC--   Je suis très ambitieux avec mes buts en course et en dehors de cela. Également, je suis persévérant. Je travaille très fort pour atteindre mes buts et je ne suis pas du type lâcheur.

ACT--- Comment avez-vous fait vos débuts en course ?

EC--   Comme plusieurs, j’ai débuté ma carrière en karting à l’âge de huit ans. C’est seulement la saison dernière que j’ai commencé à conduire une voiture de type Late Model dans la série ACT-Castrol.

ACT--- Parlez-nous de votre famille ?

EC--  Ils sont de vrais fanatiques de stock-car. C’est tellement bon d’avoir autant de support de leur part. Ils sont très présents et m’ont grandement aidé à devenir ce que je suis maintenant.

ACT--- Où te trouveras-tu dans cinq ans ?

EC--  Réellement, j’aimerais piloter pour gagner ma vie. Présentement, c’est un loisir, mais j’aimerais comme je l’ai mentionné, je suis une personne ambitieuse et j’aimerais me voir gagner ma vie dans cette discipline dans cinq ans.

-30-

Source :          American Canadian Tour

                        Yvon Larrivée

                        www.laseriecastrol.com

 


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Lanpher Ready To Start With JR Motorsports

[]

 

FOR IMMEDIATE RELEASE – 2.25.13

For more information, visit JRMRacing.com or E-mail GWCNewEngland@gmail.com


Maine Driver Off To Southern National For Dirty Dozen Late Model Series

MANCHESTER, Maine – The winter of waiting is finally over for Reid Lanpher.

 

The 14-year-old driver from Manchester, Maine, will begin his career at JR Motorsports this weekend, March 1-2, with the first round of the “Dirty Dozen” Late Model series at Southern National Motorsports Park in Lucama, N.C. Lanpher announced last autumn that he signed to drive with JR Motorsports in 2013, the team owned by NASCAR Sprint Cup Series driver Dale Earnhardt Jr.

 

After competing full-time last season in Legends cars and making a handful of starts in a Super Late Model, Lanpher sees the coming season as a big opportunity for his career.

 

“I'm so excited to get going,” Lanpher said. “Everything down there will be different for me – right from having the same crew every week that gets into a routine, to the track itself. It's going to be the nicest (short) track I've probably ever raced on.

 

“I'm really looking forward to it. I can't wait to go down there and see what I'm up against, see the competition. It will be pretty amazing.”

 

Last year, Lanpher became the youngest driver ever to win a feature event in any division at New Hampshire Motor Speedway when he won a road course race at New England's largest sports facility. It was one of two wins he recorded on the Amsoil NELCAR Legends Tour, in addition to closing out his 2012 season with a win at Wiscasset (Maine) Speedway in just his third career Super Late Model start.

 

Lanpher expects to compete in the full “Dirty Dozen” series – which will be split between six races each at Southern National and Motor Mile Speedway in Fairlawn, Va. – in the No. 8 JRM Chevrolet as a teammate to Josh Berry. Driving for JRM last season, Berry won the NASCAR Whelen All-American Series championship at Motor Mile.

 

Seth Kooiker will serve as Lanpher's crew chief, beginning with testing for this weekend's 125-lap race on Friday and race day on Saturday.

 

“My only goal this weekend is to have a decent finish, and to bring the car home in one piece,” Lanpher said. “It's really about getting the first race out of the way, learning as much as I can about the car and then moving on and concentrating on the second one.”

 

Lanpher will round out his 2013 schedule with Super Late Model starts in the Team EJP No. 59 Mission Trailers/Eastern Township Docks/Scott's Recreation/Houlton Power Sports & RV Center Chevrolet at Beech Ridge Motor Speedway, while also running a few PASS North Series races at both Beech Ridge and Oxford Plains Speedway.

 

Four-time NASCAR K&N Pro Series East champion Andy Santerre will serve as crew chief for Lanpher's PASS starts, and Tony Ricci of Ricci Race Cars in Westbrook, Maine, will prepare the No. 59 for weekly NASCAR Whelen All-American Series competition at Beech Ridge.

 

Lanpher has only limited prior experience in Late Model-type cars heading into this season. In fact, he has limited experience racing anywhere outside of New England. He tested with JR Motorsports at Motor Mile last summer in advance of signing to compete with the team this season.

 

“I've only been to North Carolina two times in my whole life,” Lanpher laughed.

 

The new landscape shouldn't pose much in the way of a road block. Only 14 years old, Lanpher is likely the only racer in the country to have already won Super Late Model, Legend car, open-wheel Modified, Mini-Cup, go-kart, snowmobile and motocross races in his career. He picked up his most recent snowmobile win in the USCC East Cross Country Series at Parlin Pond, Maine, last month – making him undefeated in USCC East racing over the last three years.

 

“I'm going to have to get used to this (Late Model) so quick,” Lanpher said. “I'll have a little testing (on Friday), and then it will be right on to race day. I really only got a handful of laps in the cars when I tested them before. The challenge for me is going to be how I can adapt to to all these new things so quickly.

 

“It's going to be different for me. Usually, I've had the same car and just had to get used to new tracks in the Legends. But I'm excited about getting to do this.”

 

– 30 –

 


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EN GRAND-RÉGIONAL ET SPORTSMAN LUCAS OIL

COMMUNIQUÉ DE PRESSE                                  POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

Thibodeau Racing Team #49 de retour à l’Autodrome St-Eustache en 2013!

 

 

WENDOVER, le 25 février, 2013 – Après une saison endiablée au circuit Capital City Speedway d’Ottawa, Karol Thibodeau sera de retour à l’Autodrome St-Eustache cet été afin de compétitionner dans les divisions « Grand Régional » et « Sportsman Lucas Oil ASE »

 

Karol, qui en était à son année recrue l’an dernier dans la catégorie « Thunder Cars », est monté à 9 reprises sur le podium dont 2 fois à titre de gagnant. Lors du banquet organisé par le circuit d’Ottawa, il a raflé les honneurs de « Recrue de l’année », 3e position dans la catégorie « Thunder Cars » et le prix de « Coureur de l’année » toutes catégories confondues!

C’est donc un retour à St-Eustache pour Karol Thibodeau, qui avait également remporté le prix de « Recrue de l’année » lors de sa première année de compétition à St-Eustache.

 

Karol est très excité à l’idée de revenir courir là où tout a débuté pour lui! Il travaille présentement extrêmement fort sur sa voiture afin d’être prêt et compétitif pour le début de la saison! Son mentor Patrick Leporé est également d’une grande aide pour le travail sur sa voiture.

 

Karol Thibodeau course depuis ses 17 ans. Il a d’abord fait ses marques dans les courses d’enduro autant sur la glace que sur la terre et l’asphalte. Il a ensuite couru à l’Autodrome St-Eustache pendant une saison et demi, avant d’aller courir au Capital City Speedway. C’est donc un retour aux sources pour Karol cette année! Pour de plus amples informations sur le Thibodeau Racing Team #49, visitez leur site web : www.thibodeauracingteam.com 

 

C’est un rendez-vous à ne pas manquer pour tous les fans de course automobile le 18 mai prochain alors que la saison se mettra en branle à l’Autodrome St-Eustache!

 

La direction de l’Autodrome St-Eustache est également très heureuse du retour de ce jeune pilote ontarien et souhaitons une bonne saison à Karol et toute son équipe parmi nous.

 

Pour connaitre le calendrier de la saison 2013 de l’Autodrome St-Eustache, vous pouvez visiter les sites webs de l’Autodrome St-Eustache et de l’ANCA : www.autodrome.ca et www.anca-qc.com .

 

 

 

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