2017-09-11

CD Beauchamp Wins DIRTcar Pro Stock Event at Airborne

CD Beauchamp Wins DIRTcar Pro Stock Event at Airborne



PLATTSBURGH- Rob Yetman was on his way to his fourth DIRTcar Pro Stock Series win of the year on Sunday at Airborne Park Speedway. CD Beauchamp changed that.
Beauchamp took advantage of a lap-27 restart and took the lead away from Yetman. Yetman would rally back and retake the with a slingshot move from high to low off turn four. Beauchamp didn't go away however, as he used the inside of turns one and two to take back the lead and then drive away to a nine-car length victory. The win was his first of the season for the series.
The top three qualifiers out of the four heat races redrew for the first 12 starting positions. Yetman drew the lucky number 1 and led until the yellow flag on lap-27. It was smooth sailing for Yetman, at one point building up a near full back stretch lead. Yellow flags proved to be his nemesis on Sunday. 
Yetman would hang onto the second spot, after a couple late challenges by Nick Stone who ended up third. Jocelyn Roy and Byron Wescott completed the top five.
Dany Gagné used some timely yellow flags to pick up the victory in the 50-lap $1,000 to win Sportsman event. 
In the beginning stages of the race, Bucko Branham had the car to beat as he dialed in the top side of the track. On lap-12, Branham forced an aggressive three wide move entering turn one that led to contact that sent the No. 20 machine around.
Jamy Begor would take notes from his long-time competitor and he would work the top side of the speedway. Begor drove around the top three cars on the top of the track and got out to a convincing lead.
Yellow flags would slow down the flow of the race, however. In the final 25 laps of the event, multiple yellow flags would setup exciting restarts inside the first three rows. The preferred groove on the restarts was the outside, but drivers had every opportunity possible from the inside.
Daryl Nutting proved that to be true when he nosed ahead of Begor in turn two. Nutting appeared to have a card to play on Begor, but Nutting clipped the front stretch wall after sliding up in turn four. That would be the end of the night for Nutting and would now bring Gagné next to Begor for the restart.
Begor had used up his brakes and couldn't hang onto the lead, as Gagné moved past on the inside of lap-39 and never looked back. 
Bryan Cloutier came home in the second spot, with Branham rallying from the back up to third. Positions four and five went to Vince Quenneville and Jamie Lafountain.
The RevStar STR and Slingshot's ran heats and feature events. Pierre Hébert was first across the line for the STR division with previous winner, Sabrina Blanchet in second and Plattsburgh's Codie Aubin completing the podium. Jim Pollard was the slingshot victor over Felix Roy and Jim Gaige.
Tylor Terry collected his first checkered flag of the season in the Poirier's True Value Renegade division. Brent Jarvis and Michael Wright finished in second and third, respectively. 
Kris Clark scored for the eighth time this year in the Busch Beer Mini-Mod division. Josh LaPorte and Clem Bell completed the top three.
Shawn Walker is now tied for the lead in the win column for the Strictly Stock division with four. Rolland Guay, who also has four wins, finished second with Jay Sprano finishing in third.
Racing action resumes on Sunday, September 24 for the DIRTcar Sportsman Series plus the Leon Gonyo Memorial 358 event. For more information visit airborneparkspeedway.com or on Facebook at Airborne Park Speedway. 


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ASE, Lucas Oil 250, Labbé sans pitié.

Communiqué ASE 9 septembre

ASE, Lucas Oil 250, Labbé sans pitié.



Série Nascar pinty's:

Alex Labbé #32 n'aura laissé que bien peu d'espoir à celui qui croyait peut être le rejoindre au classement, et bien peu de doutes à ceux qui le pensait incapable de remporter le titre 2017 de la série Nascar pinty's. S'emparant des commandes de l'épreuve au 82iem passages, le pilote de Victoriaville entame un travail chirurgical et distance peu à peu ses poursuivants. Le drame pour les15 autres compétiteurs, c'est qu'il n'y aura plus aucun drapeau jaune ni ralentissement de quelque sorte que ce soit des 169 tours restants. Telle une locomotive sur des rails, Labbé colle les tours aux retardataires, puis au "Top-10" et finalement au "Top-5", si bien que seul Donald Theetge #22, parviendra à demeurer sur le tour du meneur en complétant les 250 tours.

Le champion en titre, Cayden Lapcevich #76, sera monté quant à lui sur la dernière marche du podium, mais à un tour des deux Québécois. Keven Lacroix #74, qui avait plus tôt en journée signé le meilleur temps en qualification pour s'emparer de la pôle, ainsi que L.P. Dumoulin #47, complètent le "Top-5". En signant cette cinquième victoire de la présente campagne, et avec maintenant 33 points d'avance au championnat, le titre 2017 ne sera qu'une simple formalité pour Alex Labbé quand il prendra le départ de la dernière épreuve du calendrier.

Une note toujours intéressante, le double champion de la série, D.J. Kennington #17, poursuivait sur sa lancée en participant au Lucas Oil 250 samedi dernier. Pour le pilote de St-Thomas Ontario, c'était un 133iem départ consécutif en série Nascar Canadienne, le seul à avoir participé à toutes les épreuves depuis sa création en 2007. Définitivement l'homme de fer de la série... "Keep it up D.J.".

Série Nascar Sportsman Lucas Oil:

23 voitures prenaient le départ d'une l'épreuve de 75 tours de la série reine de l'Autodrome St-Eustache, course comptant pour le championnat, mais qui concluait aussi le min-championnat de la "Triple Couronne". Peu avantagé par une position de départ en milieu de grille, mais avec le talent qu'on lui connait, Steve Côté #1, aura une fois de plus roulé l'infâme ligne extérieure durant pratiquement une trentaine de tours avant de s'emparer des commandes de l'épreuve. Cinq relances ne changeront rien à sa domination, si ce n'est d'excellentes bagarres pour le restant du podium sur lequel Jo "Macho Man" Mayer #18 aura finalement réussi à monter. Jean-François Bouvrette #38 récolte quant à lui les précieux points de la troisième position, alors que Maxime Gauvreau #7, ainsi que Stéphane Aubin #26, complètent un très respectable "Top-5". Les qualifications avaient au préalable été remportées par Gauvreau #7, Neil Leblond #88, de même que Bouvrette #38. Avec cette neuvième victoire de la présente campagne, Steve Côté confirme ainsi sont titre de "Champion de la Triple Couronne"... La semaine prochaine, ce seront aux moins deux autres titres qu'il confirmera.

Série Nascar légende Modifiée / Thérien performance:

Si plus tôt en saison, Sébastien Lapolice #11, avait remporté sa première victoire à vie en série Légende Modifiée dans des circonstances particulières, ce coup-ci c'est de plein droit, et de façon magistrale, que le pilote de Ste-Sophie signe un deuxième gain en à peine quelques semaines. Le champion en titre, Stépane Caron #99 aura bien tenté d'intimider et de pousser à l'erreur Lapolice lors des 15 derniers tours de cette course de 50 passages, mais rien à faire, il devra se contenter de la deuxième position. Jessy Lambert #64, les aura suivis de près pour finalement les accompagner sur le podium. Mick Fong #23, et Nicolas Tremblay #69, complètent le "Top-5", Tremblay #69 l'avait aussi emporté lors des préliminaires, tout comme Lambert #64, ainsi que Donald Lajoie #82.

Série Nascar Sport-Compacte / MRQ présenté par ZSB Distribution:

Des ennuis, suite aux inspections techniques d'après course, auront permis à Jessy Lee Desravines #31 de remporter sa première victoire en division 3 des séries Nascar de l'ASE. Yannick Miron #90, ainsi que Cédrick Fauteux #52, l'ont suivi au fil d'arrivée à la conclusion d'une épreuve de 50 passages regroupant tout près de 20 voitures. Jimmy Gagné #4 et Jean-Philippe Laberge #24, complètent le "Top-5", alors que plus tôt en journée, les qualifications avaient été remportées par les Robin Harrisson #3, Olivier Labbé-Pelletier #110, et Gabriel Jeannotte #94.

Série Challenge-4 / Perry Performance:

Sans surprises, Keven Huet #05, l'emporte sur la vingtaine de pilotes qui s'affrontaient lors d'une finale de 25 tours de la série de développement de l'ASE, une dixième victoire en autant de départs cette saison pour le "Snake" de Ste-Sophie. Si les Patrick Mayo #51, ainsi que Jean-Philippe Duguay #31, sont tout de même parvenus à mener quelques tours de cette épreuve, ils auront au final dû se résoudre à accompagner Huet sur le podium. Frédéric Miron #94, et Louis-Alexandre Dupuis #100, complètent le "Top-5", alors que les préliminaires furent remportés par Frédérick Piché #15, Huet #05, et Dupuis #100.

Le prochain rendez-vous sera, eh oui, déjà le dernier de la saison en ce qui concerne nos séries locales Nascar. Les amateurs pourront ainsi assister, dimanche le 17 septembre prochain à la conclusion des championnats de nos trois divisions Nascar, ainsi que de la série de développement Challenge-4. Ce tiendra par la même occasion, la deuxième édition du "Egg Bowl", où les meilleurs pilotes de la série reine de l'ASE s'affronteront afin de se mériter de beaux $$$, en plus d'une superbe poule pondeuse. Pour plus de détails concernant cet évènement, ou pour les classements des différentes séries qui seront mis à jour sous peu, consultez la page Facebook "Stock Car Montréal" dans les prochains jours. Pour tout autres renseignements sur les différentes activités de l'Autodrome St-Eustache, visitez le site web www.autodrome.ca

Dominic "Crack-Shaft" Beaulieu

Pour Autodrome St-Eustache



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Therrien Crowned “King of the Road” on CCV Championship Night

Therrien Crowned "King of the Road" on CCV Championship Night

 

Morris Takes Second Late Model Win of Season; Woodard, Davis Claim Flying Tiger and Street Stock Championships

 

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                                         TR091017-57







<<ATTACHED IMAGE (IMG_9981.JPG): Hinesburg's Bobby Therrien and his FastOne Motorsports team celebrate winning the 2017 "King of the Road" title. (Alan Ward photo)>>


<<ATTACHED IMAGE (IMG_9937.JPG)" Barre's Boomer Morris celebrates his second Thunder Road Late Model win of the season on CCV Championship Night. (Alan Ward photo)>>


<<ATTACHED IMAGE (IMG_9872.JPG)" Waterbury Center's Jason Woodard earned his second career Lenny's Shoe & Apparel Flying Tiger Championship with a runner-up finish in the main event. (Alan Ward photo)>>


<<ATTACHED IMAGE (IMG_9768.JPG): Wolcott's Jamie Davis clinched his second career Allen Lumber Street Stock Championship with a win in the 35-lap main event. (Alan Ward photo)<<

 

Barre, Vt. – Hinesburg's Bobby Therrien became the first driver in Thunder Road's modern era to win championships in three different divisions as he was crowned the 2017 "King of the Road" at Community College of Vermont Championship Night on Sunday, September 10. The new Thunder Road Late Model Champion previously won titles in the Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers in 2012 and the Allen Lumber Street Stocks in 2007.

 

Therrien entered the main event with a 28-point advantage over South Burlington's Trampas Demers and started 15th on the grid for the 65-lap Late Model feature. As Barre's Boomer Morris ran away at the front, Therrien steadily worked his way through the field and had found his way up to fifth when the race's second and final caution came out on lap 36 for Kyle Pembroke's stalled automobile.

 

After battling side-by-side with Barre's Christopher Pelkey for nearly 20 circuits following the restart, Therrien was able to secure the third spot in the final rundown. The result was more than enough to take the championship after Demers could do no better than seventh.

 

Morris held off a charge from Pelkey on the final restart and ran away in the closing laps, capping an up-and-down season with his second win of the year and fifth of his career. Milton's Eric Chase took second followed by Therrien. Scott Dragon, Pelkey, Jason Corliss, Demers, Marcel J. Gravel, Tyler Cahoon, and Ricky Roberts completed the top-10.

 

Morrisville's Dwayne Lanphear earned his first win of the season in the Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers while Waterbury Center's Jason Woodard captured his second division championship. Lanphear flew through the field from his ninth starting position to go around the outside of Milton's Robert Gordon for the lead on lap 15 of the 50-lap feature. He then fended off a challenge from Woodard on the race's third and final restart on lap 26 and pulled away in the closing circuits for the victory.

 

Woodard, who was also the 2014 Tiger Champion, finished second to unofficially claim the championship by 26 points over Wolcott's Brendan Moodie, who took third in the main event. Jamon Perry, Jaden Perry, Trevor Lyman, Gordon, Mike Martin, Joe Steffen, and Mike Billado finished fourth through 10th. Jaden Perry took the Flying Tiger Rookie of the Year title. All Late Model and Flying Tiger results are unofficial pending further technical inspection.

 

In the Allen Lumber Street Stocks, Wolcott's Jamie Davis definitively claimed his second division championship with a victory in the 35-lap feature. Davis, who entered the main event with a narrow lead in a four-way championship battle, started 12thand was able to dodge a mid-race frontstretch melee that swept up challengers Cooper Bouchard and Alan Maynard.

 

He had worked his way up to third with six laps to go when Tom Campbell and Tommy Smith got together fighting for the top spot to bring out the third and final caution. Davis inherited the lead for the restart and cruised to his second win of the season, unofficially taking the title by 17 points over Bouchard, who could only work his way back up to sixth in the final rundown.

 

Rookie Logan Powers of Middlesex finished second while Waterbury Center's Kelsea Woodard completed the podium. Kevin Streeter, Gary Mullen, Bouchard, Stephen Martin, Reg Theroux, Campbell, and Smith rounded out the top-10. Martin unofficially claimed the Street Stock Rookie of the Year Award by one point over Powers.

 

Thunder Road will close out the 2017 schedule with the 55th Vermont Milk Bowl presented by Northfield Savings Bank on Saturday, September 30 and Sunday, October 1. Booth Bros./H.P. Hood Qualifying Day on Saturday will feature Thunder Road Late Model Time Trials and "Triple 50" qualifying races to help set the starting field with the three-segment Milk Bowlon Sunday. The Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers, Allen Lumber Street Stocks, and New England Dwarf Cars will hold two-segment "Mini Milk Bowls" while the Burnett Scrap Metals Road Warriors will have a Saturday-only event.

 

Adult admission for the 55th Vermont Milk Bowl is just $30 for a two-day ticket or $10 for Saturday-only while children 12 and under will be admitted for free. Post time is 1:00pm for both days.

 

For more information, contact the Thunder Road offices at (802) 244-6963media@thunderroadvt.comor visitwww.thunderroadvt.com.

 

COMMUNITY COLLEGE OF VERMONT CHAMPIONSHIP NIGHT

UNOFFICIAL RESULTS

 

THUNDER ROAD LATE MODELS

Pos., Driver, Car #, Hometown

1. Bobby Therrien ( 5VT ) Hinesburg, VT

2. Eric Chase ( 40VT ) Milton, VT

3. Bobby Therrien ( 5VT ) Hinesburg, VT

4. Scott Dragon ( 16VT ) Milton, VT

5. Christopher Pelkey ( 64VT ) Graniteville, VT

6. Jason Corliss ( 66VT ) Barre, VT

7. Trampas Demers ( 85VT ) S. Burlington, VT

8. Marcel J. Gravel ( 86VT ) Wolcott, VT

9. Tyler Cahoon ( 38VT ) Danville, VT

10. Ricky Roberts ( 3VT ) Washington, VT

11. Mike Bailey ( 00VT ) S. Barre, VT

12. Matthew Smith ( 04VT ) Essex Jct., VT

13. Mike Foster ( 7VT ) Williston, VT

14. Darrell Morin ( 17VT ) Westford, VT

15. Keith Chapman ( 22CT ) Mystic, CT

16. David Whitcomb ( 25VT ) Essex Jct., VT

17. Kyle Pembroke ( 27VT ) Montpelier, VT

18. Cody Blake ( 99VT ) Barre, VT

19. Tyler Chapman ( 81CT ) Waterford, CT

20. Scott Coburn ( 72VT ) Barre, VT

21. Mark Norris ( 22ME ) Benson, VT

 

LENNY'S SHOE & APPAREL FLYING TIGERS

Pos., Driver, Car #, Hometown

1. Dwayne Lanphear ( 11 ) Morrisville, VT

2. Jason Woodard ( 68 ) Waterbury Ctr., VT

3. Brendan Moodie ( 94 ) Wolcott, VT

4. #Jamon Perry ( 62 ) Hardwick, VT

5. #Jaden Perry ( 92 ) Hardwick, VT

6. Trevor Lyman ( 17 ) Hinesburg, VT

7. Robert Gordon ( 20 ) Milton, VT

8. Mike Martin ( 01 ) Craftsbury Common, VT

9. Joe Steffen ( 00 ) Grand Isle, VT

10. Mike Billado ( 8 ) Essex, VT

11. #Tyler Austin ( 5 ) East Calais, VT

12. Mark Barnier ( 0 ) Essex Jct., VT

13. Brandon Lanphear ( 91 ) Morrisville, VT

14. #Kyle Streeter ( 37 ) Waitsfield, VT

15. Cameron Ouellette ( 90 ) Barre, VT

16. Colin Cornell ( 54 ) Lyndonville, VT

17. #Burt Spooner III ( 4 ) E. Montpelier, VT

18. Josh Payea ( 52 ) Georgia, VT

19. Adam Maynard ( 57 ) Milton, VT

20. Sid Sweet Jr. ( 51 ) Williamstown, VT

21. #Jason Pelkey ( 64 ) Barre, VT

22. Kevin Dodge ( 88 ) Barre, VT

 

ALLEN LUMBER STREET STOCKS

Pos., Driver, Car #, Hometown

1. Jamie Davis ( 43 ) Wolcott, VT

2. #Logan Powers ( 31 ) Middlesex, VT

3. Kelsea Woodard ( 55 ) Waterbury Ctr., VT

4. Kevin Streeter ( 67 ) Waitsfield, VT

5. Gary Mullen ( 29 ) Tunbridge, VT

6. Cooper Bouchard ( 7 ) Hinesburg, VT

7. #Stephen Martin ( 01 ) Craftsbury Common, VT

8. Reg Theroux ( 11 ) Derby, VT

9. Tom Campbell ( 85 ) Middlesex, VT

10. Tom Smith ( 50 ) Williamstown, VT

11. Bryan P. Wall ( 77 ) E. Kingston, NH

12. Michael Gay ( 3 ) So. Burlington, VT

13. Peyton Lanphear ( 22 ) Duxbury, VT

14. Justin Blakely ( 17 ) Graniteville, VT

15. Garry Bashaw ( 4 ) Lincoln, VT

16. Alan Maynard ( 10 ) Fairfax, VT

17. Matthew Smith ( 04 ) Essex Jct., VT

18. Scott Weston ( 40 ) Berlin, VT

19. Dean Switser, Jr. ( 45 ) Lyndonville, VT

20. #Kasey Collins ( 98 ) Barre, VT

 

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UN TOP-6 POUR JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN À L’AUTODROME ST-EUSTACHE

DUMOULIN COMPETITION

SPECTRA PREMIUM



COMMUNIQUÉ DE PRESSE

(Pour diffusion immédiate)

 

UN TOP-6 POUR JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN À L'AUTODROME ST-EUSTACHE

 



St-Eustache (Québec, Canada), le 10 septembre 2017 – Aux commandes de la voiture #04 Spectra Premium/ Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA, c'est avec assurance que Jean-François Dumoulin a défié les compétiteurs et s'est faufilé jusqu'au top-6 en fin d'épreuve hier sur le circuit de l'Autodrome St-Eustache.

 

Jean-François Dumoulin a qualifié la voiture #04 Spectra Premium/ Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA en dixième position réalisant un chrono près de celui des leaders. L'équipe avait la certitude que la voiture allait s'améliorer pour devenir de plus en plus rapide au fil de l'épreuve.

« Le sous-virage présent en qualification était infime en début de course. J'ai pu adapter le freinage et augmenter le rythme pour doubler plusieurs voitures et remonter jusqu'en sixième position pour les derniers 20 tours de piste. La voiture était plus rapide que les meneurs en fin de parcours, une avancée importante pour l'équipe et les partenaires », explique le pilote de la voiture #04 Spectra Premium/ Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA.

 

Spectra Premium était à St-Eustache

C'est près de 160 personnes de Spectra Premium qui se sont données rendez-vous à St-Eustache pour encourager leur ambassadeur Jean-François Dumoulin. Ils ont tapissé de bleu l'estrade située près du virage numéro 2, tous vêtus de leur t-shirt aux couleurs de la compagnie. L'ensemble des amateurs présent ont plus qu'apprécié leur expérience et l'action. « Je suis ravi d'avoir rencontré les employés de Spectra Premium et leur famille qui se sont déplacés pour m'encourager de nouveau. Les entendre dans l'estrade, c'est une dose d'énergie qui reflète toute la passion de l'équipe. Merci ! », mentionne avec enthousiasme Jean-François Dumoulin.

 

L'ENGOUEMENT EST TOUJOURS PRÉSENT

16 septembre : « La Descente : challenge de boîtes à savon »

 

Le Grand Défoulement Dumoulin Compétition au profit de la Fondation québécoise du cancer s'est poursuivi avec succès. La somme de 220,00 $ s'ajoute au montant de 6 569,45 $ (comprenant les 3500,00$ de Spectra Premium et les 305,45$ du Bistro du Vieux Port), pour un total de 6789, 45$ à ce jour. Plus qu'une occasion pour apposer votre signature sur les bolides des Frères Dumoulin, rendez-vous le 23 septembre prochain sur le circuit ovale Jukasa Motor Speedway (Hagersville, Ontario) qui clôturera la saison 2017 de la série NASCAR Pinty's.

Entre-temps, le 16 septembre prochain aura lieu « La Descente : challenge de boîtes à savon » organisée par la Jeune Chambre de la Mauricie. Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin sont présidents d'honneur de l'événement. Les équipes s'affronteront dans la côte Père-Marquette (Trois-Rivières, Québec) au profit de la Fondation québécoise du cancer. Soyez des nôtres, plusieurs surprises à prévoir !

« Passion – Performance – Partenariats »

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UNE CINQUIÈME PLACE DÉFENDUE AVEC DÉTERMINATION

DUMOULIN COMPÉTITION

WEATHER TECH CANADA


COMMUNIQUÉ DE PRESSE 
(Pour diffusion immédiate) 

UNE CINQUIÈME PLACE DÉFENDUE AVEC DÉTERMINATION

Série NASCAR Pinty's : Autodrome St-Eustache



 

St-Eustache, (Québec, Canada), le 10 septembre 2017 – Au volant de la voiture #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare, Louis-Philippe Dumoulin a enregistré le septième meilleur temps hier sur le circuit ovale de l'Autodrome St-Eustache. Au cours de cette avant-dernière épreuve de la saison, c'est tour après tour que Louis-Philippe Dumoulin s'est imposé dans le top-5 en défendant sa position avec fermeté.

 

Louis-Philippe Dumoulin a affronté la qualification munie de pneus à pression trop basse qui ont occasionné un important sous-virage. « Mes pneus ont mis un tour de plus pour monter à la température adéquate, ils étaient donc mous et lents. Le second tour était plus rapide, avec deux tours comme celui-là j'aurais pu me hisser parmi les trois premiers. »

 

Louis-Philippe Dumoulin a su se battre avec les meneurs, notamment jusqu'à la première neutralisation (50e tours). L'équipe #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare a alors effectué des réglages qui se sont avérés efficaces, toutefois pas suffisamment pour le relais séquence de 183 tours sans neutralisation. « Le choix de la pression des pneus en qualification nous a coûté cher. De plus, la température ambiante a chuté de sept degrés, intéressant pour la puissance du moteur, toutefois moins pour la tenue de route. La voiture devenait de plus en plus physique à piloter en fin d'épreuve. Terminer dans le top-5 à plusieurs reprises cette saison nous indique que nous sommes sur la bonne voie, c'est important pour l'équipe et pour nos partenaires », explique le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare.

 

L'ENGOUEMENT EST TOUJOURS PRÉSENT

16 septembre : « La Descente : challenge de boîtes à savon »

 

Le Grand Défoulement Dumoulin Compétition au profit de la Fondation québécoise du cancer s'est poursuivi avec succès. La somme de 220,00 $ s'ajoute au montant de 6 569,45 $ (comprenant les 3500,00$ de Spectra Premium et les 305,45$ du Bistro du Vieux Port), pour un total de 6789, 45$ à ce jour. Plus qu'une occasion pour apposer votre signature sur les bolides des Frères Dumoulin, rendez-vous le 23 septembre prochain sur le circuit ovale Jukasa Motor Speedway (Hagersville, Ontario) qui clôturera la saison 2017 de la série NASCAR Pinty's.

Entre-temps, le 16 septembre prochain aura lieu « La Descente : challenge de boîtes à savon » organisée par la Jeune Chambre de la Mauricie. Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin sont présidents d'honneur de l'événement. Les équipes s'affronteront dans la côte Père-Marquette (Trois-Rivières, Québec) au profit de la Fondation québécoise du cancer. Soyez des nôtres, plusieurs surprises à prévoir !

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A PROPOS DES PARTENAIRES


WeatherTech Canada fabriquent et manufacturent des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech… Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! weathertech.ca 

 

Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis groupebellemare.com.


SITES INTERNET / INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES 

RÉSUMÉ - FAITS SAILLANTS DE LA CARRIÈRE DE LOUIS-PHILIPPE DUMOULIN

  • En 2016, il termine exæquo avec la quatrième position de la série NASCAR Pinty's (4 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en 12 épreuves).
  • En 2015, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (2 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en onze épreuves)
  • Champion 2014 de la série NASCAR Pinty's : 5 podiums dont 2 victoires ainsi que 9 top-5 en onze épreuves. C'est la première fois qu'une équipe entièrement québécoise remporte ce championnat  (équipe préparatrice : King Autosport dirigée par Martin Roy).
  • Remporte le Trophée Gilles Villeneuve en 2014 et 2001. Ce trophée symbolise la combativité et l'excellence en piste d'un pilote québécois tout au long de la saison qui vient de se terminer. C'est la première fois qu'un récipiendaire reçoit ce prix à deux reprises dans sa carrière.
  • En 2013, il emporte la seule épreuve ontarienne à ce jour composée d'un podium entièrement québécois (Canadian Tire Motorsport Park – Série NASCAR Pinty's);
  • Le seul Canadien à être monté sur le podium en 2012 lors de la prestigieuse épreuve des 12h de Sebring (2e place - Série American Le Mans - GT3 Cup – Équipe WeatherTech Racing);
  • Remporte le titre de recrue de l'année 2011 en série NASCAR Pinty's en ayant participé à seulement 8 courses sur 13 (inscrivant quatre top-10 et deux top-5);
  • Couronné champion canadien en Formule Ford 1600 en 2002;
  • Détient toujours le record en Formule Ford 1600 du plus grand nombre de victoires et de positions de tête en une saison (2002).


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Des finales rocambolesques au RPM Speedway



2017-09-09

 

Pour diffusion immédiate

 

Objet : Des finales rocambolesques au RPM Speedway

 

- RPM SPEEDWAY. Des finales Dirt et de séries renversantes ont distrait les spectateurs au RPM Speedway de Saint-Marcel-de-Richelieu ce 9 septembre.

Prostock Finale 50 tours

Le 18 de Bob Ray qui en était à sa première course à vie ici donne le départ de l'épreuve. Au 3ème tour, le 47 de Dave Bissonnette le dépasse par l'extérieur. Le 47 se fait dépasser à son tour par le 338 de Pascal Payeur au 7ème tour. Bissonnette #47 reprend la pôle pour les 11ème et 12ème tour, mais Payeur revient plus fort jusqu'au tour 23. C'est alors le 4 de Roch Aubin qui fait l'intérieur du 338 pour prendre les commandes de l'épreuve. Malgré de nombreuses relances, Aubin parti 7ème restera à l'avant jusqu'à la fin. Le 115 de Stéphane Lemire arrive 2ème en faisant l'intérieur du 338 à la reprise du tour 29. Guy Viens #15 devient 3ème au 31ème tour en faisant l'intérieur du 338. François Adam #01 fait pareil pour la 4ème position au tour 42. À 5 tours de la fin, nous avons deux duels : le 4 en bas le 115 en haut et le 15 au bas du 01. Au tour 46, Steve Chaput #38 parti 18ème pratique l'intérieur du 47 de Dave Bissonnette pour entrer au top 5.

1. Roch Aubin #4

2.  Guy Viens #15

3. Stéphane Lemire #115

4. François Adam #01

5. Steve Chaput #38

 

Lightning Sprint 20 tours

Pascal Lévesque #3 mène les 9 premiers tours de la course. Le 28 de Jordan Poirier prend dès lors la relève de la pôle. Le 51 de Guillaume Neiderer est 3ème depuis la relance du 2ème tour. À la relance du tour 13, Éric Sundborg #16 fait par l'extérieur Neiderer pour la 4ème place. À cette même reprise, le 28p de Yannick Poirier met les roues devant le 75 de Benjamin Mathieu pour pénétrer le top 5. Le 51 reprend sa place en 3ème, recule 5ème, puis quitte au 16ème tour avec une barre de torsion tordue qui rend sa voiture incontrôlable. Sundborg reste 3ème derrière Lévesque et Jordan Poirier. À la relance du tour 18, Yannick Poirier dépasse le 16 pour devenir 3ème. Mathieu Bardier #19 part 8ème et se battra sporadiquement avec le 740 de Benjamin Malo du tour 6 jusqu'à la fin pour le dépasser que sous le signaleur par l'intérieur.

1. Jordan Poirier #28

2. Pascal Lévesque #3

3. Yannick Poirier #28P

4. Éric Sundborg #16

5. Mathieu Bardier #19

Modifié Gros blocs et petits blocs Finale 100 tours

Jimmy Phelps #98H et Steve Bernard #54 partis sur la première ligne se disputent un tour seulement la pôle. Bernard domine alors la course et ce jusqu'au tour 68. À la relance de ce tour, le 99L de Larry Wight se jette premier. Le tour d'après, le ONE de David Hébert fait l'intérieur du 54 pour la 2ème place. Au tour 81, c'est au tour du 9s de Matt Sheppard de faire le bas du 54. Au tour 84, nous avons pour leadeur le 99L, suivi du 9s et du One, mais le 54 est viré et dégringole de sa 4ème place. C'est le 98H de Jimmy Phelps qui hérite de sa position. Billy Decker #91 ferme alors le top 5. Au tour 86, le 91, le 19 de Tim Fuller et le 6H de Max McLaughlin se font la guerre de cette 5ème place. Au tour 88, c'est Fuller qui l'obtient, mais au tour 90, le 6H revient à la charge par l'intérieur. Au tour 87, Hébert est dépassé par l'intérieur par le 9s pour la 2ème place. Au tour suivant, le 9 fait de même au 99L pour la pôle. À la relance du tour 89, le ONE de David frappe le mur de la 2, le 98H de Phelps en profite pour le dépasser au tour suivant pour la 3ème position. Tim Fuller dépasse à son tour Hébert par l'extérieur au tour 93, mais 2 tours plus tard le ONE revient sur sa 4ème place finale. Dominic Dufault #63 parti 7ème ne quittera pas le top 10 de toute la finale. Le seul rival petit bloc qui se rapprochera de Dufault sera le 3 de Claude Brouillard, mais ce dernier terminera 13ème. Dufault aura tenu tête à Brett Hearn et son gros bloc qui terminent derrière lui.

1. Matt Sheppard #9S (répète son exploit de l'an dernier au RPM Speedway)

2.  Larry Wight #99L

3. Jimmy Phelps #98H

4. David Hébert #ONE

5. Tim Fuller #19

9. Dominic Dufault #63 (meilleur petit bloc parmi les gros blocs.)

Mod-Lite Finale 20 tours

L'éternelle rivalité amicale se poursuit entre Michael Forcier #27 et Benjamin Cartien #22B. Cartier domine les 4 tours initiaux de l'épreuve. Aux deux relances qui suivent, Michael Forcier se montre plus fort à l'extérieur. Il ne quittera plus la première place. La recrue Alexia Roux #92 part première, est dépassée par le 22 au premier tour, puis par le 27, mais demeurera bien accrochée à sa 3ème position jusqu'à la complétion de l'épreuve. L'autre recrue Keven Carrier-Boucher #117 parti huitième entre au top 5 dans le premier tour. À la relance du tour 5, Carrier-Boucher fait l'intérieur du 28 d'Éric Désilets pour la 4ème place.

1. Michael Forcier #27

2. Benjamin Cartier #22B

3. Alexia Roux #92 (premier podium à vie dans la classe)

4. Keven Carrier-Boucher #117

5. Éric Désilet #28

 

Slingshot JR Finale 20 tours

Le 35 de William Racine dirigera l'épreuve entière. Le 20 d'Elliott Gamache et le 39 de Claudie Lizotte les suivront jusqu'au tour 12 se retrouvant tous deux dans le décor malheureusement. C'est le 49 d'Alan Carrier, Raphael Gougeon #44 et Vincent St-Louis #36 qui en bénéficieront devenant ainsi 2ème, 3ème et 4ème. Elliot et Claudie n'auront pas le temps de remonter et finiront 5ème et 6ème.

1. William Racine #35

2. Alan Carrier #49

3. Raphael Gougeon #44

4. Vincent St-Louis #36

5. Elliott Gamache #20

 

Slingshot SR Finale 25 tours

Donovan Lussier #00 saisit la pôle au premier tour et n'en démord pas de toute la finale. Le 63X de Danick Messier le suit jusqu'à la reprise du tour 21. Le 16 de Charlyne Galarneau 3ème depuis le début de la course dépasse alors le 63X et le 91 de Félix Roy lui fait pareil par l'intérieur. Christopher Cormier #95 6ème toute la course. Il fait une sortie de piste au tour 20. Le 39 d'Alexandre Lizotte glisse de position à la reprise du tour 21, le 95 en profite pour le dépasser. Dans le dernier tour, Cormier dépasse le 01 de Jacob Nault pour terminer 5ème.

1. Donovan Lussier #00

2. Charlyne Galarneau #16

3. Félix Roy #91

4. Danick Messier #63X

5. Christopher Cormier #95

 

Encore une fois, la vie était belle aux courses à Saint-Marcel !

 

Caroline Champigny,

RPM Speedway


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22 RACING RESULTS AUTODROME ST EUSTACHE

22 RACING RESULTS AUTODROME ST. EUSTACHE

 
22 RACING RESULTS AUTODROME ST EUSTACHE
Donald Theetge Scores Another Podium
 
St-Eustache, QC, Sunday Sept. 10, 2017:   The twelfth round of the 2017 NASCAR Pinty's Series took place last evening at Autodrome St. Eustache just outside of Montreal.  Donald Theetge brought the Circuit Acura/ Le Soliet/L'Antidote Dodge across the line in 2nd while Alex Tagliani in the #18 EpiPen/Lowes Dodge managed a tenth place finish.
 
During the practice session, early in the day the team found out Tagliani was suffering from a back problem. He managed to get in the car and while in considerable pain he was relatively happy with the set up of the car.  Theetge was able to find some speed in his #22 entry and was 3rd quickest.  They followed this up with qualifying later in the afternoon with Theetge 3rd and Tagliani 9th fastest.
 
At the drop of the green flag for the Lucas Oil 250 Theetge settled into the top three quickly while Tagliani continued to maintain a top ten position.  The first caution of the race took place at lap 49 and Crew Chief Tyler Case brought Tagliani to pit road for fuel.  Crew Chief Randy Steckly elected to leave his driver Theetge on the track a move that gave him the lead spot. There was another caution immediately following then the remaining 174 laps were run under green. The teams fully expected additional caution periods so they could bolt on some new tires for their drivers, but the race went the green for the remaining distance. When the checkered flag waved Alex Labbe had lapped the entire field except for second place finisher Donald Theetge who posted his 2nd podium finish of the year.  Tagliani struggled during the event and posted a 10th place finish.
 
"We had a good day today and we set up the car for the race knowing it would get colder and that paid off for us today," said Theetge. "We changed a lot of things before the feature and that was good as well. I think we lost a lot of time behind the #74 but that was the plan, being patient and without caution I was afraid I would run out of gas. But Randy said to go ahead and try to pass Lacroix but then with 50 laps to go he asked me to save fuel.  The team did a great job and I am happy with second place.  I think we will have a shot at the win in two weeks at Jukasa."

The Lucas Oil 250 presented by Bumper to Bumper and Coors Light will air on TSN on Saturday, Sept. 16 at 2 p.m., and on RDS on Saturday, Oct. 7 at 3 p.m.
 
The final race of the 2017 NASCAR Pintys series season will take place onSaturday Sept. 23 at Jukasa Motor Speedway (formerly Cayuga). For tickets and schedule information please visit www.jukasamotorspeedway.com
 
Follow the 22 Racing Team on social media for behind the scenes updates on; Twitter @22RacingTeam & @ScottSteckly22Facebook Fan Page22racingteam and Instagram 22racingteam
 
About 22 Racing:  
22 Racing is owned by 4X NASCAR Pinty's Series Champion Scott Steckly and is based out of Milverton Ontario in a new (2014) 7,500 square foot race shop.  They have fielded teams for drivers such as Christopher Bell, Jacques Villeneuve, James Buescher, Jeb Burton, Kaz Grala, L.P. Dumoulin, Max Papis, Adam Andretti and many others.  22 Racing provides turnkey solutions for drivers looking to compete in the NASCAR Pinty's Series. The 22 Racing Team is supported by the following sponsors:  Erb Group of Companies, AW Millwrights, Sturdy Formed Concrete, Castrol, Wendell Motors, Twin City Graphics, Auto Glym, Mechanix Wear, Dickies Canada, Great Dane Glasvan, Safety Kleen, Dupli-Color & Permatex.
For more information please contact:
 
Linda Jones
22 Racing/Driven Motorsport Innovations


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Autumn Colours Classic Brings the Best of the Best to Peterborough Speedway





Autumn Colours Classic Brings the Best of the Best to Peterborough Speedway

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

No matter where they might have spent the 2017 regular season, there isn't a racer anywhere in the province who wouldn't love to add an Autumn Colours Classic championship to their resume. Ontario's premier auto racing event celebrates its 25th anniversary – October 6th, 7th and 8th – at Peterborough Speedway.

 

From green flag to checkered, this is the motorsports experience that packs the pits and fills the grandstands at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. Track champions, seasoned veterans and raw rookies alike from north, south, east and west will converge on the popular Central Ontario venue, in search of one of the most coveted prizes in the sport. Over the 3 days of action, fans will see close to 10 divisions and nearly 120 drivers tackle the track.

 

After their performance at the Chase for the Colours Qualifier – Sunday, July 2nd – Griffin Powell, Kris Khan and Anthony DiBello will start from the inside of the front row in the Battlefield Equipment Rental 4Fun, Jiffy Lube Mini Stock and Thunder Car feature events respectively. 2016 track champion Rick Spencer-Walt will roll from the pole in the 75 lap Organics & Glass Late Model 'A' main.

 

"This could be one of the biggest post seasons we've ever had," said Peterborough Speedway owner/promoter J.P. Josiasse. "2017 is the track's 50th Anniversary and this is the 25th year for the Autumn Colours Classic. Winning the title will come with a little extra spark this year than it ever has before."

 

The 3-day fall festival of speed at the tight, tricky bullring on Mount Pleasant Road, west of the Liftlock City gets rolling Friday, October 6th.  Things start-off with pre-event technical inspection and practice sessions, followed by the first round of qualifying for the Battlefield Equipment Rental 4Fun, Jiffy Lube Mini Stock, Thunder Car, Organics & Glass Late Model, Pro Late Model and OSCAAR Modified divisions. Also on the docket will be Young Guns Races for Mini Stock and Thunder Car teams, presented by APC Auto Parts. Pit Gates will open at 10:00, with general admission spectator grandstands unlocked at 5:00 and the first heat race heading to the line at 6:00.

 

Full details on the 25th Annual Autumn Colours Classic – presented by Lucas Oil Products – can be found by selecting the 'Autumn Colours' tab at www.peterboroughspeedway.com. Fans can also check the Peterborough Speedway page at www.facebook.com, or follow the track on Twitter. There is also a free app available for Smartphone users.


Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

2016 Organics & Glass Late Model Track champion Rick Spencer-Walt (#31W) used a win at the Chase for the Colours event to earn the pole position for the 75-lap feature at the Autumn Colours Classic.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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